Oni tam grają w butelkę gdzie prysnąć woskiem. Espace z 2004 wygląda podobnie 😀 Wszystkie nowe auta mają konserwację w postaci kataforezy 😂
@marekrawa5833
4 ай бұрын
Dzięki za świetny opis. Trzy lata temu kupiłem nową CX-5. W salonie zapewnili mnie, że bodajże w Amsterdamie została w pełni zakonserwowana. Bezpośrednio z salonu zawiozłem samochód do profesjonalnego konserwatora. Było dokładnie tak jak pokazałeś. Podwozie bez zdjęcia osłon i układu wydechowego było niedbale czymś popryskane. Po oczyszczeniu samochód został zakonserwowany preparatem Noxudol i jak narazie nie rdzewieje.
@lukasz2885
9 ай бұрын
Pod koniec 2018 odebrałem swoją Mazda 6 2.5L SkyPassion. Była dokładnie tak samo "zabezpieczona". Robią to w porcie w Antwerpii tuż po wyjeździe z ładowni statku. Sam wosk jest bardzo wysokiej jakości, jednak sposób aplikacji to lipa. Podejrzewam, że pryśnięcie to może z dwie minuty na podniesionym aucie. Po taniości. Miałem też ten sam dylemat, czyścić całość czy dopryskać. Ja poradziłem sobie tak, że elementy zawieszenia dopryskałem Noxudol'em 750, podobnie profile wewnętrzne i progi wewnątrz. Inne miejsca gdzie było zapaskudzone wytarłem jakimś rozpuszczalnikiem i nałożyłem Noxudol 1600, progi, nadkola, podłoga. Na szczęście nie jest źle bo jak sam mówisz nic nie demontowano do pryskania więc po zdjęciu osłon i wszystkich plastików wszędzie czysto, z wyjątkiem tylko kilku miejsc. Jeśli niechciany wosk trafił gdzieś w okolicach hamulców, itd. to także czyściłem i robiłem dokładnie od początku. Dzisiaj po prawie 5-ciu latach mam zero rdzy w tym aucie. Doceniam Twoje podejście, wyjątkowo poprawne i bardzo drobiazgowe, książkowe. Ja jednak biorę pod uwagę wkład pracy vs koszty i osiągnięty efekt. Tu wygrywa po prostu pryskanie woskiem jak powyżej na nowe auto, kiedy wszystko jeszcze jest czyste, itd. Pisząc o kosztach myślę po prostu o kilku puszkach takiego Noxudola 750, może dwóch lub trzech 1600. To nie jest nawet 1000 zł na zrobienie takiego auta. Dostęp do kanału i kilka godzin pracy. Osłon jest sporo ale nawet wyjątkowy amator z tym sobie poradzi. Co do porównania Mazda vs Toyota to nie ze wszystkim się zgodzę. Ogólnie Mazda wygląda od spodu na solidniej wykonaną od Toyoty. Blachy są grubsze. Elementy zawieszenia, rama pomocnicza, wszystkie wsporniki jakby takie mniej "papierowe", cięższe. Znam jedne i drugie autka więc wiem o czym piszę. Obecna Mazda to bardzo sztywna podłoga i ogólnie dolna część nadwozia. Lekkie i cienkie są poszycia drzwi, bagażnika, dach. Gdy oglądam Twoje filmy widzę po prostu większe oszczędności w Toyocie. Faktycznie aluminium w mojej M6 nie widziałem od spodu, wszystko stalowe.
@xzzzxczz5786
9 ай бұрын
Kupiłem Opla w salonie i po 7 latach rdzy nie ma. Produkcja Niemcy.
@mariuszdepech
9 ай бұрын
Na początek proponuję dokładnie dowiedzieć się gdzie są tak mazdy woskowane, napewno nie Antwerpii. Są tak zabezpieczane w porcie na czas transporu. Miałem Mazdę CX 7 przez 6 lat jakoś ruda się nie pojawiła wbrew opinią. Teraz od roku posiadam CX 5, powiem tak, ma wady, akumulator wym. na gwarancji, tuner wym. na gwarancji, a teraz składam reklamację na korozję felg, które notabene były używane tylko w tym roku od wiosny. CX 7 była bez żadnych problemów. Rozpatrywałem zakup Toyoty Rav 4. Na szczęście kolega był szybszy, pokazał ją od spodu po 1 roku użytkowania, ruda bardzo polubiła jego Toyotę.
@lukasz2885
9 ай бұрын
@@mariuszdepech Otóż mylisz się, według mojej wiedzy, auta są właśnie zabezpieczane w ten sposób w porcie już w Europie. Jest to usługa prawdop. zamówiona przez importera. Gdy kupowałem M6 w 2018 roku otrzymałem info, że jest to wykonywane w porcie w Antwerpii oraz otrzymałem informację o zastosowanych środkach, tj. wosk stały przezroczysty oraz masa koloru czarnego. Nie będę tu wymieniał producenta tych środków.
@mariuszdepech
9 ай бұрын
@@lukasz2885 Nie mylę się, taką informację otrzymałem jeszcze przed zakupem Mazdy CX 5, z innych źródeł, przy odbiorze w październiku 2022 taką samą informację otrzymałem od chłopaków w serwisie. Jest to dodatkowe zabezpieczenie tylko na czas transportu i nie była aż tak zawalona jak ba tym filmiku.
@JanKowalski-oy9it
9 ай бұрын
Z testów z różnymi woskami i łączeniem ich mogę powiedzieć, że tą Mazdę najprościej po prostu....dopryskać po swojemu. Woski się nie "pogryzą", a jak wierzchni nie będzie typu Fluid Film czy podobny, to nie rozpuści poprzedniego i będą dobrze chronić przed korozją. Jedynie z tych gum koło baku bym zmył.
@petercarpowitz7007
2 ай бұрын
Z tego co mi wiadomo to właśnie woski mogą się pogryźć :/ więc nie byłbym taki pewien.
@JanKowalski-oy9it
2 ай бұрын
@@petercarpowitz7007 Moje doświadczenie temu przeczy. Ale rób jak uważasz. Ja wielokrotnie mieszałem woski(świadomie i rozmyślnie) i efekty są więcej, niż zadowalające. Zresztą nie ma wosku idealnego i zawsze używam różnych produktów, nawet na jednym aucie.
@rafalo2323
9 ай бұрын
dzieki
@trustnoone3864
9 ай бұрын
Szacun dla Ciebie za robotę oraz pokazywanie niewygodnej prawdy. Jedyna uwaga, to poziom głośności. Muszę w laptopie włączać boost, bo przy maksymalnej głośności słabo słyszę, co mówisz. 🔉➡🔊
@stacja.konserwacja
9 ай бұрын
Pracuję nad tym, myślę, że to kwestia sprzętowa - na kilku urządzeniach, które mam pod ręką słychać dobrze.
@VeltyGames
9 ай бұрын
u mnie też jest bardzo dobrze, a mam cicho dźwięk ustawiony.
@moto-tech6585
9 ай бұрын
Dziwne bo u mnie na Samsungu Galaxy Fold 3 bardzo dobrze słychać na 1/4 suwaka.
@flat_spin_engineering
9 ай бұрын
To jest super ciekawe że Mazda wkłada minimum wysiłku w to żeby zabezpieczyć podwozie przed wydaniem pojazdu, niby byle jak ale zawsze. Jest to poniekąd przyznanie się do istnienia takiego problemu a nie jak retoryka w Toyocie/Lexusie że 30 mikronów na podwoziu jest zupełnie wystarczające i nie trzeba poprawiać fabryki.
@stacja.konserwacja
9 ай бұрын
Moim zdaniem bardziej jakiś dorosły analityk, którego ktoś posłuchał szczebel wyżej i pochylił się nad sprawą. Skoro problem (statystycznie) występuje w kilku krajach to nieekonomiczną byłaby zmiana technologii dla całego wolumenu produkcji. Wprowadzono doraźne i tanie działanie minimalizujące koszty obsługi gwarancyjnej w określonym rejonie kontynentu.
@user-pi3iv5rt3y
5 ай бұрын
Mam mazdę cx-30 2021 i jest podobnie. Dobrym pomysłem byłoby wyświetlic ten film szefom tej marki.
@goatmanpl
9 ай бұрын
Mam podobne CX5 z 2022. Po zakupie od razu zrobiłem wjazd na podnośnik i szczerze to nie wyglądało tak źle jak na nagraniu. Zaintrygowany materiałem zajrzałem pod auto - owszem, nie jest idealnie, ale to jak wygląda wosk w moim egzemplarzu po roku i w tym z materiału to 2 różne światy. U mnie nie ma chociażby takich kwiatków jak opryskany filc czy elementy układu hamulcowego, a tam gdzie sięga wzrok wosku jest dość grubo, profile wewnątrz wyglądają na opryskane. Chyba dużo zależy od zmiany w fabryce xD
@loko1978
5 ай бұрын
Problem w tym że nie robią tego w fabryce tylko w europie zaraz po wyładunku dlatego jest to na odpier....dziwi mnie że mazda nic z tym nie robi...
@gregor8752
9 ай бұрын
Jacek Balkan już kiedyś podjął batalię z Mazdą w sprawie ich zabezpieczenia:)
@TommygunTTT
9 ай бұрын
Też się z tego śmiałem. Teraz mam 2 mazdy i rudej że ho ho - całe ZERO 😂😂😂 Tak od góry jak i od dołu. Do tego. brak dsg, turbo, gps, koła dwumasowego, klap, klapeczek, zaworków i całej reszty ewropejskiego złomu. A co mam? Łącznie 850 tys w obydwu mazdch. Jedyne co ponad serwis, to termostat. Jeden. Tylko mazda albo hybrydy toyota/lexus lub hondy. Reszta to wyrwigrosze.
@michafds8091
7 ай бұрын
@@TommygunTTTjaka mazda i rok produkcji oraz przebiegi? Chce kupic w salonie 6 z 2023 roku,zrobic 200 tys km w 4 lata i sprzedać. Boje sie tylko bo naczytalem sie o slabym lakierze i rdzy na podwoziu. Mam stare auto ale duzo el alu i nie rdzewieje za bardzo a myje go raz na kwartał 😊
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
9 ай бұрын
Mierzyłem yariske cross z tego roku. Między 0-10 mikronów. Mam wrażenie że co roku dają coraz mniej mikronów.
@ady007pl
9 ай бұрын
0 mikronów? :D zapomnieli o tym elemencie?
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
9 ай бұрын
@@ady007pl czyli kilka mikronów, wszystko poniżej 35 jest niedopuszczalne w kataforeziec a kataforeza przecież jest pokryta podkładem!
@kdomster9141
9 ай бұрын
Autorowi polecam tatuaż z logo ToyoLexus na czole... Smęcenie, marudzenie , biadolenie a te Mazdy pojeżdżą spokojnie wiele lat i będą o klasę lepsze w użytkowaniu niż tandetna Toyota która tak na piedestale stawiasz . Jeśli słabiutkie walory jezdne , czy tandetne , tanie przyciski w kabinie jak wyjęte z mikrofalówki z lat 80tych , do tego słabe wyświetlacze LCD , silniki wyjące i skrzynie CVT albo nawet 8 biegowe ale szukające biegu , jeśli to wszytko komuś nie przeszkadza i wsiądzie w toporną RAV4 gdzie CX5 poprostu jest duzo precyzyjniej zaprojektowane i wykonane tam gdzie to widać słychać i czuć więc nie pod spodem gdzie nikt nie zagląda a Ty prubujesz tu ukręcić bata z gównianego argumentu sorry widać że nie możesz strawić że Mazda jest po prostu lepszym autem więc drążysz dziurę w tej Maździe . CX-5 ktory tu pokazujesz jest już starą platformą która zaraz będzie wycofana więc moze dlatego ją wybrałeś żeby pokazać Mazdę jako auto słabe . Przejedź się RAV4 a potem CX5 i jeśli wybierzesz RAV4 to sorry ale zacznij testować lodówki czy pralki bo o autach nie masz pojęcia ... Weź pod uwagę że aut na 15 czy 20 lat już nikt nie robi łącznie z Twoją świątobliwą Toyotą... która ma wiele problemów jakościowych od czasu jak próbują się unowocześnić bo używanie tego samego 1.8l czy tej samej skrzyni przez 15 lat poproatu było kompromitacją a tylko to dawało Toyocie percepcję nieawaryjnej , jak zaczęli coś nowego projektować to poproatu zaczęło się sypać . W USA Mazdy nie są tył gównem sprayowane w porcie , są czyste pod spodem a na Florydzie gdzie mamy sól z oceanu , tropikalna wilgotność i dużo opadów tropikalnych widzę Mazdy z 2010 które pod spodem po 13tu latach nadal są nie przeżarte i śruby dają się serwisować pomimo że auto ze 170000km już jest dziadkiem na emeryturze . Teraz zrób test drive bo tym się jeździ a nie woskiem wyspratowanym przez rzeznika w porcie za darmo nie wiadomo dlaczego ...
@KarTr1000
Ай бұрын
Dobrze, że dotarłem do Twojego komentarza i jeśli piszesz prawdę, to mam argument w rozmowie z żoną, która uparła się na RAV4 a ja po raz drugi chcę kupić nową CX5. Pierwszą sprzedałem w wieku 5 lat i ciągle wyglądała i jeździła jak nowa. Szkoda było się z nią rozstawać.
@kdomster9141
Ай бұрын
@@KarTr1000 CX5 jest bardzo dobrze dopracowane , RAV4 ma ciut większy bagażnik i z racji na miększe resorowanie może mieć przewagę na drogach polnych czy leśnych ... ale to kosztem tego że na drodze asfaltowej już się buja i kołysze nie dając pewności w prowadzeniu którą ma CX5. Wykończenie kabiny , system audio, integracja z komórką i obsługa gałką do tego idealnie ułożenie tej gałki dają odczucie auta dużo droższego w CX-5. System AWD także w Maździe działa lepiej i jest wykalibrowany na predykcje więc auto jest bardzo bardzo stabilne i pewne na śniegu .
@przemysaw7987
6 күн бұрын
Jak mam cx,,-5 i jestem maga zadowolony
@romanm2245
9 ай бұрын
Bardzo ekologiczne autko.
@Paul-qn2gf
9 ай бұрын
W gamie Mazdy MX-5 ND w jakiejś części jest zrobiona z aluminium. (maska, błotniki, klapa bagażnika, zawieszenie)
@MurgalPL
9 ай бұрын
Woskowane są w porcie w Antwerpii.
@kamilloeus1053
9 ай бұрын
jak ktoś chce mazdę to: konserwacja podwozia i folia na karoserię i można jeździć 10 lat !!
@romanj4480
9 ай бұрын
Oglądałem filmik z konserwacji nowego Hyunadia i30 i tam gość mierzył powłokę która miała ok 80 twierdząc że powłoka cienka ciekawe co by na Mazdę powiedział gdzie jest 5X cieniej. Azjaci poszaleli z tą oszczędnością jeszcze trochę to goła blacha będzie.
@loko1978
9 ай бұрын
Kia Ceed 2022 15-20 mikronów....wiec kibel ten sam...
@ady007pl
9 ай бұрын
@@loko1978 to ciekawe ze z tego samego koncernu a taki bubel
@Robert-og5fz
9 ай бұрын
Kwestia technologii, ten i30 mial oslony podwozia? Bo ta mazda ma, stad niepotrzeba tam grubego lakieru i tak kamienie tam nie leca..
@AmiciMori
9 ай бұрын
Tak przy okazji. Świetnie zabezpieczone, bateria i złącze do niej. Pierwsza gruda lodu na jezdni i wszystko w pizdu.
@michalk5615
6 ай бұрын
Tak przy okazji to zauważ ,że Osłona została zdemontowana przez autora nagrania do prac konserwacyjnych, zapraszam na fora cupa formentor zobaczysz rdzę na progach aut które mają kilka miesięcy , kia nie ma nawet mastyk, nadkola nie są obite przy łączeniu z podłogą niczym, Mazda to najrozsądniejszy wybór , ocynk brak gpf ,nadkola zabezpieczone plastikowymi nadkolami kamień już nie obije lakieru , wosk pod tym nie zmyje się ,zabezpieczyć profesjonalnie profile zamknięte i spokój z korozją , mam w rodzinie z2012 roku cx5 i nie ma grama rdzy , . Kwestia grubości lakieru , Mazda cx5 2023 nowa 50-60 mikronów kia sportage 60-90 toyota 30-40 . Takie czasy ekologia, dodam że mazda z 12 roku też mab60 mikronów i świetnie wygląda.
@julianmarkiel5918
9 ай бұрын
To jest zabezpieczenie transportowe przed wodą morską jak w abramsach.🤭
@przemyslawkupski7840
9 ай бұрын
Jaki koszt konserwacji w takim stanie?
@Wasio212
8 ай бұрын
To jak u sąsiada któremu robiłem samochód kiedyś. Jak mu kolega zakonserwował samochód, to poza zaciskami, nawet tarcze zostały "zabezpieczone" antykorozyjnie😂
@zirekgarage
9 ай бұрын
Lubię ten kanał,autor taki wesoły 🤪 Tak mnie ciekawi czy ktoś spotkał się z Mazdą która nie wytrzymała blacharsko okresu gwarancyjnego?
@Tetryk1977
9 ай бұрын
Przecież na gwarancji robią dachy i ranty tylnych błotników...
@zirekgarage
9 ай бұрын
@@Tetryk1977 znam dachy w 6 ;) ale to już raczej historia no i to tylko lakier, chodzi mi bardziej o naprawy blacharskie
@robertrobecki3425
9 ай бұрын
Nagrywaj dalej. Super materiały robisz. Dla mnie na plus, bo wiem, od jakich aut sp ie rda lać na kilometr i kijem nie tykać, bo taki to złom. Mam zabawkę z 1996 roku, która bardzo ładnie się trzyma, ale w sumie mało nią jeżdżę. Przeważnie w lato. Przez ostatni rok nakulane 1000 km. Też ma podwozie uje bane takim tłustym gó wnem i zastanawiam się, jak to usunąć, by się nie napieprzyć przy tym. Opcje widzę dwie. Czyszczenie suchym lodem, albo zdzieranie całości dłutkiem... A może polecisz coś skutecznego, co usunie ten syf nie uszkadzając ocynku na blachach?
@Jabucasidi
9 ай бұрын
Wszystkie trafią wcześniej czy pozniej do huty wiec czym sie przejmować?
@lenk6n747
9 ай бұрын
Miernik chciaż pokazał ocynk ?
@OlekRahmel
6 ай бұрын
5:37 ewidentnie widać (z odczytu), że podwozie nie posiada OCYNKU Już za kilka "chwil" będzie rdzawa tragedia. wiem, co mówię mam 8 letnią CX5 - oni (Mazda) dalej mamią swoich Klientów, że stosują spec technikę zabezpieczania, i że to wystarczy zamiast ocynku. Niestety tak nie jest.
@AntykorozjaRozwadowskiTorun
9 ай бұрын
Z jednej strony dobrze że psikają. Z drugiej źle. Wosk odpada pod ciśnieniem myjki, jest kruchy, jednocześnie ciężko go zmyć. To praktycznie uniemożliwia nałożenie mas polimerowych w takiej cenie jak na gołej toyocie. 😢
@stacja.konserwacja
9 ай бұрын
Etam trudno. Schodzi jak złoto :)
@3MILQ
9 ай бұрын
Widać ze materiału na zabezpieczenie antykorozyjne nie żałowali a profile kto by tam zaglądał 😄
@andrzejkrac5972
9 ай бұрын
No i co kupić bo albo silnik nie taki, albo blacha do kitu, albo skrzynie do luftu, albo elektronika pada. Mówię o nowych suvach, sam jeżdżę Renault Kadjar i puki co silnik OK blachy i zabezpieczenie też ale lakier bardzo łatwo się rysuje. Przez 3,5 roku i 84 tys km nie jest źle ale co kupić do 180 tys na kolejnych 5 lat w przyszłym roku ? No teraz to Mazda została wykluczona z opcji, Toyota już dawno bo to dla mnie wygłuszeniowe zero. Podoba mi się nowy X-Trail ale strach o tą elektronikę.
@sonikwro
4 ай бұрын
Nie sugeruj się wyborem auta po jednym filmiku. Nie wiadomo co to za model, od kogo kupiony. Mamy trzy takie Mazdy CX-5 i w żadnej nie ma takich upaćkanych części woskiem. 😮
@LysyZOsiedla
3 ай бұрын
Również potwierdzam, że zupełne inne zabezpieczenie antykorozyjne w egzemplarzu u mnie w domu zostało zastosowane z fabryki.
@loko1978
9 ай бұрын
W nowym NX na podwoziu jest 10 mikronów... nic nowego w tym aucie...he he
@ashwilliams4989
9 ай бұрын
wujek mojego kolegi miał w połowie lat 80tych mazdę 616 (chyba coupe)... taka jakby poliftowa z pionowymi kierunkami obok reflektorów czyli druga połowa lat 1970-tych. Ktoś z RFNu mu ją "załatwił", a że konkubina tj. ciotka mojego kolegi pracowała w jednym z punktów handlowych Centrali Handlu Zagranicznego zwanych Pewex-ami no to udało mu się to zarejestrować dzięki wstawiennictwu lokalnej filii zakładu pracy chronionej pod nazwą SB MSW PRL. Wyglądało to jak jakiś little Mustang albo inna Charger, nawet się nie psuło... ale korodowało jak zwariowane. Jak widać 40 lat później dziedzictwo Mazdy nadal zobowiązuje.
@MatiKowalski-or8lx
9 ай бұрын
Korodują wszystkie auta a to głównie dlatego że blacha jest cynkowania natryskowo bo szybciej i taniej
@lukazaur2518
9 ай бұрын
Grubość lakieru to skandal.
@TesterKlopot
9 ай бұрын
Słyszałem, że bardzo dobrze zakonserwowanym samochodem jest Camry, czy to prawda? Ogólnie co polecacie kupić nowego tak aby 10/12 lat posłużyła u nabywcy?
@stacja.konserwacja
9 ай бұрын
1. Nieprawda. 2. Toyotę (za wyjątkiem Proace i Supry).
@ady007pl
9 ай бұрын
nowe toyoty wcale nie są takie niezawodne, corolle podobno się sypią tak samo jak konkurencja. już chyba wolałbym jakiegoś niemca, przynajmniej frajda z jazdy jakaś będzie
@arturpytel9940
9 ай бұрын
@@stacja.konserwacjaa co jest nie tak z Suprą?
@stacja.konserwacja
9 ай бұрын
@@arturpytel9940 Nie jest Toyotą.
@arturpytel9940
9 ай бұрын
@@stacja.konserwacja czyli platforma Z4 rdzewieje i nie posłuży z 10 lat bez problemu? 🤔🤣 Mam 12 letnią MX5 NC zabezpieczoną woskiem w sprayu na kanale, sam to robiłem (koszt 150zł), praktycznie nie ma śladów rdzy na podwoziu, a jeżdżę nią również zimą, także jak dbasz, tak masz.
@sebaw1980
9 ай бұрын
oszczędzają w mazdzie na lakierze strasznie
@mariuszmichalczewski1434
9 ай бұрын
I dla powyższego nie kupiłem Mazdy. Widziałem na YT wypowiedź speca od detailingu, że gdy właściciel Mazdy przypomni sobie o takiej usłudze rok od zakupu to próba polerki może skończyć się przetarciem do podkładu.
@marciniwinski1330
9 ай бұрын
O ile dali podkład 😂
@stacja.konserwacja
9 ай бұрын
😂
@ady007pl
9 ай бұрын
od razu sie jedzie konserwować i tyle, wliczasz to w koszt zakupu xd
@przemysaw7987
6 күн бұрын
Mazd jezdzi na naszych drogach od groma i jakiś nikt nie narzeka na korozję
@podroznik2214
9 ай бұрын
Kurcze chciałbym wiedzieć jak CX-60 wypada
@sonikwro
4 ай бұрын
Zależy czy ktoś się przyłoży w porcie czy nie. Zawsze warto sprawdzić. Ja mam 3 CX-5 i wszystko jest zrobione dobrze 😊
@Oskar-zk9hj
9 ай бұрын
W Kaliforni problem rdzy nie występuje!
@marcinsowul2532
9 ай бұрын
Czy samochód jest ocynkowany od spodu (blacha cynkowana)? Jeśli tak, to pomiar wykazuje grubość warstwy lakieru do ocynku.
@ggnagognagoma2462
9 ай бұрын
Japończyk w ocynku? A smoki widziałeś? po kapieli i płukaniu zanurzają w tworzywie i lakierują . I dopóki nie ma ubytków do blachy rdzy nie ma. a potem ruda chrupie szybko i gwałtownie
@dziabi3
9 ай бұрын
Czuję że to niewidomy woskował.
@supermario4909
9 ай бұрын
nissan to dopiero kaszanę robił kilka lat temu, nie wiem jak teraz...nawet tarcze hamulcowe popryskali bitgumem
@dave1622
9 ай бұрын
No niestety widać, że nie tylko Toyota Kia itd tak ma.. Mam pytanie do autora. Powiększyła mi się rodzina i rozglądam się za jakimś kombi. Cały czas myślałam o Corolli w kombi, ale mając obecnie CHR i oglądając Pański kanał wyleczyłem sie z tego :) Jak wygląda zabezpieczenie i lakiery w najnowszej Skodzie Octavii 4 gen? To chyba jedyne rozsądne auto jak dla mnie...
@fsias
9 ай бұрын
Cbyba najrozsadniej wlasnie wziac toyote i zrobić konswrwacje
@stacja.konserwacja
9 ай бұрын
Może i z Japończykami nie jest dobrze, ale na pewno nie na tyle źle, żebym komuś polecał cokolwiek z VAG.
@hades3947
9 ай бұрын
@@stacja.konserwacjaa vag nie polecasz bo? Kanał o zabezpieczeniu antykorozyjnym więc co jest nie tak ze skodą?
@michaanto9261
9 ай бұрын
Lepiej wydać parę tysięcy na zabezpieczenie i jeździć bezawaryjnym samochodem niż mniej rdzewiejącyn który ciągle jest u mechanika. Mamy 2 Corolle, jedną Mazdę 6 II w rodzinie i dzieje się sama eksploatacja a dalsza rodzina jeździ VAGami/Mercami/Renault i ciągle mają jakieś przygody. No i trzeba przyznać, że starsze Toyoty nie porywały designem czy właściwościami jezdnymi.
@SIEMIONW
9 ай бұрын
Zabezpieczenia antykorozyjne Skody może i jest lepsze niż aut Japońskich. Do tego gwarancja na perforację nadwozia w Skodzie jest na 10 lub 12 lat i działa bo korzystałem nie raz. Ale Octavia 4 to obecnie najbardziej awaryjne model z gamy Skody, a być może i całej grupy Vag. Kamery, radary elektronika pokładowa to dramat. Z przykrością to piszę, jako użytkownik trzech aut Vag-a.
@piterpiterski8462
9 ай бұрын
Czy miał Pan możliwość sprawdzenia nowszych Volvo? Jak to wyglada w tej marce premium;) Skandynawskie;) wiec pewnie musi byc super...:)
@MatiKowalski-or8lx
9 ай бұрын
Nie skandynawskie a chińskie
@piterpiterski8462
9 ай бұрын
@@MatiKowalski-or8lx dlatego puscilem oko po słowie skandynawskie...
@stacja.konserwacja
9 ай бұрын
@piterpiterski8462 było XC60 jakiś czas temu.
@lukazaur2518
9 ай бұрын
Mazdy są woskowane w porcie.
@konradmarkowski7450
9 ай бұрын
Jedna wielka kpina z klientów za ciężkie pieniądze. Auta na 5 lat i na złom. Metalowy zbiornik w 2023 roku!!!
@MatiKowalski-or8lx
9 ай бұрын
Aha czyli jeszcze 2 lata mogę pojeździć szkoda bo stara mazda jeżdżę już 21 rok
@mm-1965
9 ай бұрын
Taka jest tendencja... jestem ciekaw ile mój ma od spodu...
@marcinaugustyn
7 ай бұрын
To pewnje dlatego te mazdy nowe smierdza spalenizna po odbiorze jak sa nowe przez miesiac jakby sie cos palilo
@humdrumyokel9890
4 ай бұрын
Kupiłem niedawno nową CX-5. Sprzedawca mnie ostrzegł, że jak będę jechał pierwsze parę kilometrów, to zacznie się kopcić, z pod maski, przez jakiś czas. I że to ... normalne ... ze względu na wypalający się wosk konserwujący. I rzeczywiście ... kopcił ... w środku miasta stoję na światłach ... a tu z pod maski dym się unosi. I wentątrz czuć smród. Ale ... przeszło ... już 3000 km. Nic nie czuć.
@marcink6693
9 ай бұрын
To w aso tak robia czy w fabryce
@stacja.konserwacja
9 ай бұрын
Gdzieś pomiędzy.
@hades3947
9 ай бұрын
W porcie w Belgii.
@SIEMIONW
9 ай бұрын
Mój sąsiad kupując do firmy busa od marki Forda próbował wynegocjować rabat w zamian za dobrowolne zrzeczenie się w chwili odbioru auta prawa do jego reklamacji. Sprzedawca nie był zainteresowany takim rozwiązaniem.
@hades3947
9 ай бұрын
Tak sprzedawca marzy aby spełniać życzenia jakiś wieśków. Salon działa zgodnie z prawem, a nie pomysłami klientów.
@SIEMIONW
9 ай бұрын
@@hades3947 Jeśli ktoś ma dużą firmę z własnym zapleczem technicznym (warsztat, zatrudnieni na etacie mechanicy), flotą samochodów i maszyn budowlanych i potrafi liczyć pieniądze, to przeliczył sobie przy zakupie nowego pojazdu, że rabat w wysokości X opłacał by mu się bardziej niż tzw. gwarancja która wiąże się z koniecznością okresowych przeglądów. Nie rozumiem dlaczego od razu trzeba używać określenia "wieśniak" gdy ktoś umie liczyć? Nie wiem jak jest teraz ale gdy szeregi policji zasilały auta VW a później Opla wszystkie te pojazdy były sprzedawane przez importerów bez gwarancji. Policja ma swoje warsztaty i tam dokonuje wszelkich niezbędnych przeglądów i napraw. Tak samo samochodu używane na lotniskach, które nawet nie są zarejestrowane i nie opuszczają terenu portu lotniczego.
@hades3947
9 ай бұрын
@@SIEMIONWtaki klient dla Forda to jest nikt. Wciąż nie rozumiesz ze podmioty gospodarcze muszą działać zgodnie z polskim prawem.
@lukasz6oo
9 ай бұрын
Chore czasy w motoryzacji chore.
@vitalioz
9 ай бұрын
Tego typu pojazdy raczej nie zdążą zagościć na rynku wtórnym.
@dontrojan347
9 ай бұрын
Tez zajmuje sie konserwacja przeciez to zaras szlak trafi 4 lata i nie ma siły zeby cos nie wyszło
@enduroenduro9400
9 ай бұрын
Ale oslona podwozia z filcu 😂
@hondacbr116
9 ай бұрын
Z czego mazda słynęła xD
@szmoncess
9 ай бұрын
To chyba żart był.
@colin3044
9 ай бұрын
Ależ to jest dopiero dziadostwo...
@biglob9732
9 ай бұрын
WTF????
@slawomircz4582
9 ай бұрын
Lapka
@tomul7
9 ай бұрын
Nie ma reguł na japońskie samochody raz trafisz że toyota ma jakieś tam zabezpieczenia a kolejny model ten sam ich nie ma , ,nie ma reguł , wszyscy chwalą Toyoty a byle świadkiem że nowa Toyota RAV4 praktycznie zero zabezpieczenia na rdzę a niby lepsza niż mazda i to nowy samochód 2022roku , nie ma reguł czy to Mazda, toyota, Honda
@stacja.konserwacja
9 ай бұрын
Toyota bez konserwacji? Niemożliwe.
@tomul7
9 ай бұрын
@@stacja.konserwacja Przepraszam czeski błąd , była jakaś marna powłoka antykorozyjna wosku jak w maździe ,tylko wyrywkowo spryskana gorzej niz pokazuje na filmie a wiadomo toyota uchodzi za lepsze wykonanie samochodów a ja nie widzę różnicy między toyota,mazda ,honda wszystko na jedno kopyto
@Robert-og5fz
9 ай бұрын
Ale sensacji szukasz.. a jak sobie wyobrazasz konserwacje tysiecy samochodow i to nie w fabryce?? Ze beda kazdy rozbierac i drobiazgowo pryslac? 🤣 sie ciesz ze w ogole to robia.. bo inne marki takich luksusow nie maja. tak samo grubosc lakieru podwozia. Przeciez to tylko baza jest! Masz oslone wiec nie dawali baranka czy czegokolwiek. W ogoe sluchajac ciebie ma sie wrazenie ze z motoryzacja masz malo wspolnego szczegolnie tą nowsza.. w dziaiejszych czasach szokuje ciebie 60-90um lakieru?? Przeciez to nie premium..
@KarTr1000
Ай бұрын
Obejrzałem pierwsze 5 minut i nie wiem o co Ci chodzi. To w końcu dobrze, że zawoskowana czy źle?
@kubamedrek
9 ай бұрын
Tak są wywoskowane jak i mają ocynk. Gównoburza za 3, 2, 1….
@MatiKowalski-or8lx
9 ай бұрын
Ocynk natryskowy jak większość aut główna przyczyna korozji blach
@eNKa007
9 ай бұрын
Mardza musi rdzewieć!
@ttert1243
9 ай бұрын
Ale dziadostwo. 20 letnia Vectra przeżyje spokojnie tą Mazdę.
@moto-tech6585
9 ай бұрын
Tak sobie tłumacz 😂😂😂
@ttert1243
9 ай бұрын
@@moto-tech6585 piszę zupełnie poważnie.. Mowa o jakości blach i zabezpieczeniu antykorozyjnym.
@izaak.salomon5048
9 ай бұрын
Współczuję właścicielom aut tej marki
@ashwilliams4989
9 ай бұрын
jeszcze bardziej właścicielom drugim, trzecim i kol.. o przepraszam czwartym właścicielem Mazdy jest PSZOK
@kamilkoleba5929
9 ай бұрын
@@ashwilliams4989 posiadam mazdę 3bk 1.6 mzr 2007r i nie narzekam na korozję... 😉 konserwację robiłem dość dawno plus profile zamknięte... i poprawki po zimie trzeba robić co dwa, trzy lata... autko zero problemów z silnikiem oraz zero bierze oleju od wymiany do wymiany... posiadam go ponad 9lat,znam już to auto jak własną kieszeń... ja osobiście nie narzekam, jak dbasz tak masz...
@hades3947
9 ай бұрын
@@kamilkoleba5929mój dziadek w Warszawie 224 również robił podobne zabiegi. Też polewasz olejem silnikowym wnęki drzwi?
@kamilkoleba5929
9 ай бұрын
@@hades3947 nie olejem silnikowym, tylko produktami marki sika...
@kamilkoleba5929
9 ай бұрын
@@michals547 jeżdżę nią cały rok!... 😉 i to mówię 100%serio!!!
Пікірлер: 134