外気温[℃]:19.1
路面温度[℃]:26.5
バンプラバーのセッティングを変えたのでテスト(ただ10mm切っただけ)
PILOT SPORT で走りたかったが,変摩耗により剥離寸前であったため
急遽使い倒したA052を出してきました.
ここまで摩耗してもグリップ感が大きく変化しないのは素晴らしい,,,
しかし相変わらず感覚のダイナミックレンジが小さく,ここ最近細かいところに着目して
練習していたためA052の特性にアジャストできたのは2ヒート目の中盤でしたorz
セッティング変更の傾向は○,なにより日光サーキットまでの乗心地が◎
== Vehicle ==
Honda S2000 AP1-120
== Engine ==
K&N Air Filter
MIKADO OIL 1 0w-40
== Suspension(25/DEC/2019 - ) ==
Aragosta TYPE-S
Damper Setting Fr/Rr : (3/20) / (1/20)
Spring : HYPERCO
Spring Rate Fr/Rr [kgf/mm] : 12.5/11.6
== Drivetrain ==
LSD : Cusco RS 1.5 Way
Final Drive Ratio : 4.44
== Chassis ==
SaitoRollage Type 1
== Aero Parts ==
Front Bumper : ings N-SPEC (30/NAY/2022 - )
Rear Spoiler : SARD PRO mini 1400mm (15/OCT/2019 - )
== Whells ==
-Fr : ENKEI PF01SS 9J INSET60
-Rr : ENKEI PF01SS 9J INSET60
== Tire ==
Fr : YOKOHAMA ADVAN A052 (2022) 255/40 R17
Rr : YOKOHAMA ADVAN A052 (2022) 255/40 R17
== Wheel Aligment Set Up (10/MAY/2021 - ) ==
Camber L/R Average
Fr : -3°05'
Rr : -3°52'
Total Toe
Fr : 0°0'
Rr : In 15'
== Camera ==
GoPro HERO 8
Негізгі бет 20230627_日光サーキットスポーツ走行 38.846 S2000 (AP1-120) A052
Пікірлер