Hagyd őket! Most voltam Londonban, ott teljesen más a hozzáállás, már tettem fel pár videót, látható, hogy senki sem takarja az arcát... Köszönjük a munkádat Andris!
@balazsszabolcsi1679
2 ай бұрын
Szia András. Nagyon tetszet a videód. Egy olyan kérdésem lenne hogy azt a 2db bevágott siklott Vectronos fotó a tied? Mert ha lehetséges akkor elkérném mert mind a kettő rajta vagyok. Abban az időszakban még ott voltam bizberes és sajnos nekem arról az incidensről semmi fotóm sincsen.
@dorysTS
2 ай бұрын
7:05 percnél: A bevágásban a rézsű stabilitásán túl a megfelelő vízelvezetésre is szükséges figyelmet fordítani. Amennyiben ez elmarad, az üzembe helyezést követő első évben vízzsákok alakulnak ki az eliszaposodott alépítményben, a képlékeny alátámasztáson megsüllyedt felépítmény miatt pedig hamar újraszaporodnak a lassújelek az elvileg 160 km/h sebességre tervezett pályán...
@VajkBojthy
2 ай бұрын
Köszi a videót! Ha már meleg van és ott is volt helyben, akkor levezetésnek egy kis HÉV-ezés biztos "üdítő" lett volna. 🥵
@csabasipos6525
2 ай бұрын
A régi felsővezeték tartó oszlopokról annyit, hogy nem lehet őket elbontani addig amíg az új oszlopsor nem készül el, mivel az ex-PanTel/Invitel országos optikai gerinc ott van rajtuk. Sok helyen lehet látni, hogy vagy még a régi oszlopsoron, vagy már az újon, de az első "vezeték" ami látható a kis fekete görgőkön az bizony az optikai gerinc.
@DarkHungarian
2 ай бұрын
Nagyon köszönjük hogy megmutattad. És kár hogy majdnem sehol sem haladnak... én egy kicsit többet képzeltem el... csak az a baj hogy a MÁV-tól sosem lehet többet képzelni az átlagnál. 2001-ben lett volna jobb ötlet talán ezt az egész cirkuszt elkezdeni, vagy akkor legalább gyűjteni és 2002-2006 között elkezdeni
@qwerte9
2 ай бұрын
Köszönöm a videót! Terveztem, hogy jövő héten megnézem ezt a szakaszt, de így inkább később megyek arra. Ez külön ütem a Soroksár (bez) - Kelebia oh-tól, az állapotok Soroksár állomás 2022. októberi időket idézik. Őszintén az lep meg, hogy elkezdtek bármit is csinálni itt. Remélhetőleg jobban fog haladni a munka, hogy itt 7 km-ről van szó és nem 150-ről. Az egykori Kis-Burmán érdekes lesz az, hogy meddig fog tartani a kihúzó, mert a házak közötti részen is vannak sínek ledepózva. Az előző videóhoz egy megjegyzés: A közúti aluljáró a 92-es szelvénykő környékén lesz.
@KisgergelyA
2 ай бұрын
A Török utcai gyalogos-felüljáró el lesz bontva és a régi (közúti) híd hídfőjére terveznek új felüljárót emelni.
@boyrezy6524
2 ай бұрын
Ezt TE honnan tudod illetve veszed ??????????? 😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮
@ZoltánLehóczky
2 ай бұрын
Köszönjük, amit láttunk az teljesen reménytelen....
@Sokac88reload
2 ай бұрын
Ezen a szakaszon azt nem ertem (tobbek kozott) , hogy ha nem nyultak a Nagy -Burmahoz mert vegul meg sem ott oldottak meg a terelest ‘mint anno 2001-ben, akkor mi a banatos elet nyavajaert akarjak bekotni Soroksar allomasba?
@andrashorvath2271
2 ай бұрын
A saját érdekében viselnék láthatósági mellényt.
@zoltanfrank4979
2 ай бұрын
Szia! Állítólag, azt hallottam hogy csak soroksárig lesz beindulva a vasút, mert ezt a szakaszt össze akarják kötni a hévvel és úgy mennek együtt a föld alatt, illetve a zóna és az ic miatt marad valamennyi felszíni szakasz is.
@toromon31
2 ай бұрын
Vicces hogy Soroksáron nem történik semmi, amikor ott kellett volna kezdeni és az agglomerációt elindítani a leghamarabb.
@molnibalage83
2 ай бұрын
30:45 Ez az átjáró honnan vezet és hova? Hol van? Kisgyerekként egy rejtett helynek tűnt a vonal, mert a HÉV-en utazva soha nem látszott semmi. Alig pár éve vettem rá magam, hogy legalább a Gubacsi hídtól lefelé menjek egye bringával, mert látni akartam a pusztulatot... XD
@KisgergelyA
2 ай бұрын
A Soroksári út 158. buszmegállótól (felhagyott HÉV megálló) vezet át a a Sorút melletti MÁV-os házakhoz.
@huNeville91
2 ай бұрын
Tehát a legfontosabb szakasz áll a legszarabbul, ami kb 15 éve a szűk keresztmetszet a vonal fejlesztéséhez.
@becskyandras
2 ай бұрын
Pontosan így van sajnos!
@ImreAlmási-t9s
2 ай бұрын
@@becskyandras A Soroksár-Ferencváros szakasz talán 7 kilométer lehet de sík a terep mint az asztal és 2 vágányt megépíteni ekkora gondot jelent..??? Ez Ruanda, Kongó, Szomália, Etiópia teljesítményével egyenlő ....de nem az új demokrácia kapitalista tempójával !!! Ezt Kínában 3 hónap alatt megépítenék ! Igaz ott más teljesítmény és a méretek de jó lenne ha Kínai cégek is megnéznék ezt a vergődést !!! Pesterzsébeten a mélyben 2 vágány korábban is elfért nem hiszem,hogy változott volna az építési előírás !!! Nincs egy komoly értékelhető vasútépítő cég itthon Magyarországon !!! Ha tudná mi mindent láttam az elmúlt 55 év alatt itthon...Útépítés,szálloda, METRÓ ,stadion, hídépítés,uszoda.....stb !!! A videót elküldeném keserűségemben Lázár János miniszter Úrnak !!! Igaz a MÁV elmúlt 100 évét nem varrnám a nyakába !!! Itt tartunk 2024 ben és túl vagyok 73 éven !!!
@ami9675
2 ай бұрын
Köszönöm. azt furcsálom, hogy itt-ott dolgozgat néhány ember, ugyanannyi támasztja a lapátot. Nagyon aggaszt, hogy a Soroksári út feletti felüljáró nem lesz átépítve a HÉV végállomás felett. A soroksári út forgalma a vasút híd alatt csak 2x2 sáv! Egy út forgalom átbocsátó képessége akkora, mint a legszűkebb hely áteresztő képessége. A déli körvasúti híd új tágabb nyílást kap, ráadásul a vonatok ott már 4 vágányon haladhatnak, de a közúti csomopont alul csak 2x2 sáv.
@humorpalanta
2 ай бұрын
Teljesen mindegy hány sávos a Soroksári, mikor a városba nem fér be több autó.
@ami9675
2 ай бұрын
@@humorpalanta Akkor minek építenek háromsávos úttestet? Elég lenne irányonként egy!
@molnibalage83
2 ай бұрын
@@ami9675 Téged sem az eszedért szerethetnek.
@ZaraLucaLaczko
2 ай бұрын
7 az a 8
@vakbela2677
2 ай бұрын
És ezen lesz forgalom egy év múlva? :D
@boyrezy6524
2 ай бұрын
Lézer Lázár Janika szép csendben tönkre vágja illetve vágta a MÁV-ot !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Na Ő a ki ha én nem ember 😂 amikor a hatalomra került a sötétség nála !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 😂😂😂😂😂
@arpicsatornaja508
2 ай бұрын
szia andris az egyik ismerösöm a hévnél dolgozik és monta hogy a ráckevei hév tököl ráckeve között két vágányt akkarnak aszt nem tudja mikkora de elvileg már tervezik
@boyrezy6524
2 ай бұрын
Elvileg tervezik ????????? Az semmit se mond ám !!!!!!!!!!!!!!!! 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@molnibalage83
2 ай бұрын
A tervek régen megvannak már. A lézerjani lehúzta a pénzt, emiatt még a kisebb minimálfelúítás sem történik meg.
@TheWolf27sze
2 ай бұрын
Én azt hittem csak lesz egy déli összekötése is Soroksári út rendezőnek a déli oldalon. Milyen jó lenne, ha historizáló üzemmódban (mint a budai várban vagy a Kossuth téren) visszaépülne a Pesterzsébet mh. felvételi épülete...! Persze egy olyan beruházásnál ez csak álom marad, ahol a kötelező politikusi lopások miatt folyamatosan csökken a műszaki tartalom. .
@mymarklinworld
2 ай бұрын
Itt jövőre tuti nem lesz forgalom ilyen tempó mellett. Majd 2026-ra! A kolostormalac evvel fog kampányolni, hogy mekkora teljesítmény és hú de hűha! JA! Ha el is készül! Mi fog rajta közlekedni? Már személyvonat jelleggel? Mert, hogy a Flirteket elvitték a Balatonra ha jól gondolom. Szili\fecske kombó?
@humorpalanta
2 ай бұрын
Szerintem valami kínai szemét lesz beszerezve a sürgős határidőre tekintettel.
@Viliam1974sol
2 ай бұрын
Andris a hohoho nagy horgász
@ferencbuborek8153
2 ай бұрын
Andris a hanggal valamit kezdj légyszi nem a legjobb.
@becskyandras
2 ай бұрын
Oksa! Mit csináljak vele? Mi az a valami??
@istvan01211
2 ай бұрын
@@becskyandras szerintem arra gondolt hogy vegyél egy kamera mikrofont
@zoltanmolnar78
2 ай бұрын
@@istvan01211 Nem azt említette a videó elején? Azt mondta, ha minden jól megy, be fog tudni szerezni egyet.
Пікірлер: 40