3:12 peut-être que comme pour les premières 390 Duke c'est le rapport poids-puissance maximum réglementaire A2 qui empêche d'afficher 47.5 ch
@Psychothropicstrip
8 ай бұрын
je pense pareil : trop légère pour que ça respecte le rapport poids /puissance autorisé en A2 Je remarque aussi que le guidon de la vitpilen semble désormais identique à celui de la svartpilen (alors qu'avant il était plus bas et plus orienté "sport", mettant le pilote plus sur l'avant), et que la svartpilen obtient un petit saute-vent. Le pot a complètement disparu sous la machine aussi, et le support de plaque n'est plus fixé à la roue, mais standard (à cause de la baisse de hype du "neo retro" ?) Bon point : c'est plus une 400 qu'avant (399cc au lieu de 373 avant), ce qui en plus permet de gagner un peu de couple et de puissance par rapport à l'ancienne, tout en respectant Euro5 (je me demande ce que ça donne côté son, par contre) On remarque aussi le bouton des warning, absent sur les anciennes versions (alors qu'une TDR 125 des 90's en a un)
@herveklekot5472
8 ай бұрын
Lechouille au chiot 😅
@laurentc4347
8 ай бұрын
vivement la fin de cette mode des motos au cul tronqué et affublées de portes clignotants et plaque très longs, c'est vraiment degueulasse... Caresses à Lebron et évidemment Achille. ✌
@erwanjuani8774
8 ай бұрын
Pour les husqvarna elles ne peuvent pas faire 47.5 ch car leurs rapports poids puissance dépasserait les normes A2 , rappel toi @reeko la 1ere duke 390 devait être bridée de 2ch pour être A2 , puis ktm lui a mis quelques kg sur la phase 2 pour rester A2 sans bridage ✌️
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
T’as raison. Ça m’était complètement sorti de la tête cette histoire de rapport poids-puissance. 😱🌺✌🏼
@pwrtreize2818
8 ай бұрын
Salut Reeko, en résumé, je connais une marmotte qui va devoir partager ses croquettes 😂, bon week-end et papouilles à tes animaux de compagnie
@nileju5061
8 ай бұрын
Ils ont enfin mis un guidon droit sur la Vitpilen ! L'hydrogène pour la moto j'y crois toujours pas, pour une raison que j'avais déjà évoqué tu t'étais foutu de ma gueule mais je vais le redire. L'hydrogène est la molécule la plus petite existante et il passe a travers tout. C'est pour ça que la meilleure solution est de fabriquer l'hydrogène sur place, si on doit le transporter jusqu'à une station il y a de la perte jusqu'à 25% et c'est pareil dans ton réservoir. L'hydrogène c'est bien pour un poids lourd, un bus ou un taxi qui roulent tous les jours. Le mec qui sort sa moto le dimanche matin que quand il fait beau, ça va être chaud... Pis ça demande beaucoup de ressources pour le fabriquer
@undetrwa
8 ай бұрын
Décidément Reeko, la minceur te va à merveille ! Bravo ! 😊 Et ton bon cœur aussi ! Merci pour ce partage 🫂
@geoffreyfirmin4628
8 ай бұрын
La Daytona qui aurait pu être une moto sérieuse, avec de belles finitions, eh bien, pas du tout : 95 ch, sous équipée, tout a été pensé pour que le A2 smicard-cassos-wheeling la préfère à une MT-07. Yes, donc c'est non merci. Mais j'ai une question ? Beaucoup ne "survivent" pas au A2 pour que tout le mid-size lui soit à ce point adressé ? Les gens font deux ans en moyenne et se désintéressent de la moto ? C'est quoi les stats là-dessus ?
@stephanep5163
8 ай бұрын
Je pense pas qu'ils se désintéressent de la moto au bout de 2 ans, j'en connais plusieurs qui restent en A2 et ne passe pas la passerelle, soit pour des raisons financières, soit parce que ça leur suffit...
@fredericlefrant4000
8 ай бұрын
Au prix de la meule je pense pas que ce soit pour des smicards, qui soit dit en passant ne sont pass forcément et uniquement des cassos
@jeromedruais1696
8 ай бұрын
Salut et merci reeko! Cette Daytona 660 va faire mal à la concurrence notamment la CBR650 et la rs660 ! Hâte de voir les tests comparatifs. Enjoy avec ce p’tit 🐕 😊
@Lasquipique
8 ай бұрын
Tu as perdu du poids me semble t'il ? (je sais je suis hors sujet)
@cris2rire
8 ай бұрын
Y bouffent pas les chiens en Thaïlande ? Comment tu vas l'appeler ? Je propose "Shifter" 😂😂😂
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
Il s’appelle Lebron. C’est le nom d’un des meilleurs joueurs de Padel au monde. 😜🌺✌🏼
@JeanLouisDELHUMEAU
8 ай бұрын
Pourquoi la H401 ne va pas chercher les 35 kW ? C'est simple pour être accessible A2 avec 35 kW il faut un poids minimum de 35/0,2 = 175 kg, c'est un choix entre la puissance et le poids qu'il faut faire. C'est à l'évidence celui de la légèreté qui a été retenu avec, en prime, une puissance maximale obtenue environ 500 tr/min plus tôt, ce qui n'est pas plus mal pour un monocylindre.
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
Oui, c’est ça ! 😜🌺✌🏼
@jean-sebastienhfrjean-seb7092
8 ай бұрын
Il est bien tombé pti père, ça me fait très plaisir que tu aies décidé d'en prendre soin. Cela montre une fois plus ta vraie nature qu'on apprécie tous ici ❤ Tu me fais ma journée, mon week-end et ma semaine ✌👍
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
Bah la pauv’ bête, on allait pas le laisser galérer tout seul dans la nature ! 😢🌺✌🏼
@laudition
8 ай бұрын
Toujours au top tes news ! Pour les Husky et la limite à 45 cv c’est dû, comme d’hab, aux lois castratrices ! Le rapport poids/puissance maximal doit être de 0,20 kW/kg donc pour 35 kW un poids minimal à sec de 175 kg. Les 401 sont + légères.
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
Mais bordel, t’as raison !!! 😱🌺✌🏼
@Motorman342
8 ай бұрын
@@REEKO_Unchained la bonne nouvelle, c'est que le poids pris en compte n'est pas le poids à sec, mais bien le poids à vide en ordre de marche. Le poids de 159 kg est donc bien le poids à vide (pour la version euro5 2023, de 32 kw)
@frederictriumphfga6376
8 ай бұрын
Irregardables les vidéos d'Husqvarna, ça saute dans tous les coins. En plus, je les trouve franchement moches. La Triumph, par contre....
@XavierHD77
8 ай бұрын
Tu as fait une sacrée perte de poids ( je remarque que maintenant 😅 )
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
Ouais, énorme ! 😂😂🌺✌🏼
@francoisthareau5565
8 ай бұрын
A les rechargeables cool , je n'utilise que ça (merci amazon pour compléter les paniers...)
@christelrohee9219
8 ай бұрын
La Kawasaki hydrogène , c'est très moche, le derrière il est immonde.😮
@rrrony08
8 ай бұрын
mignon le chiot ! Chères les Husqvarna et pas mal la Triumph ! Bon pour les radars, de toutes façons les gens sains d'esprit ne crament pas les feux rouges, alors...
@ahmedh.8283
8 ай бұрын
Salut @Reeko. Tiens voilà une vidéo qui résume tout. Tout ce que tu disais et ce, bien avant tout le monde... kzitem.info/news/bejne/rKiD2WZnqYqLhYY
@86red-ch
8 ай бұрын
Ouaip Husqvarna… qui vent sa/ses motos en faisant la publicité de la vie du gars non pas de ce marketing!
@ValerieParis-qk9yu
8 ай бұрын
QUESTION : La commission européenne veut interdire la réparation des voitures de + de 15 ans depuis une loi de juillet 2023 passée sous silence. Qu'en sera-t-il de nos engins si ce machin est appliqué ? Perso, j'ai une 125 XLS de 1980, 122 000 kms, en parfait état de roulage. Dois-je prévoir de la mettre sous vitrine d'exposition ? Sinon, merci à toi pour tes infos. C'est toujours aussi sympa de t'écouter. Et ton toutou est trop craquant ! 🙀☺
@gsandro2215
8 ай бұрын
FREXIT ...!!!🤩
@711-x6e
8 ай бұрын
Aucun impact, du moins dans la version actuelle du texte. Il est a noté que cette loi n'est pas encore passée c'est une proposition. Il s'agit, dans la version actuelle, d'eviter plutot les merguez. Il sera tout a fait possible de reparer la voiture considerée comme en fin de vie par contre pour revendre un vehicule avec des defauts majeurs ce ne sera plus possible (dans les texte, referencés par "vehicules residuels") meme a un professionnel de l'automobile, uniquement a une casse auto. En revanche, a priori aucun probleme pour effectuer les reparations dessus meme changer de moteur etc si tu souhaites la garder, et a priori, si la reparation est effectuée il est possible de la revendre par la suite. L'idée est plus d'eviter la revente de vehicule en très très mauvais etat visiblement. J'ai pas vraiement d'avis dessus, mais je passe juste nuancer quelques exaggerations concernant le sujet, donc ta 125XLS a encore de très très belles années devant elle, meme en cas de defaut majeur :)
@ValerieParis-qk9yu
8 ай бұрын
@@711-x6e Un grand merci pour ta réponse. C'est beaucoup plus clair !
@Arno372mc
8 ай бұрын
Simple rapide efficace!! merci Bon week-end ✌
@francisqueleroy2393
8 ай бұрын
Salut, bisous au chiot ! Euh, et à Achille 😂
@patricklerigolleur7891
8 ай бұрын
Maintenant, va falloir trouver un nom au cador 🙂
@merigotpierre5961
8 ай бұрын
Salut, sympa pour le petit toutou❤. Pour les radars moi quand je suis passé il était mort de rire, et pourtant j'ai essoré la poignée...bon d'accord j'ai une himalayan 😂
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
😂😂🌺✌🏼
@laurenttournier1796
8 ай бұрын
Bonjour le budget croquettes 😂😂😂
@granpaaucarre7914
8 ай бұрын
Salut Reeko, l'homme au grand cœur à encore parlé. J'ai du mal avec l'esthétique des Husqvarna, la Daytona parait timide j'ai hâte de la voir et de l'essayer, pour la Kawa, y a du taf pour intégrer les bonbonnes…. Bises à vous 4
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
Pauv’ bête ! 😜🌺✌🏼
@bayerischemotorsport
8 ай бұрын
La "nouvelle Daytona" c'est ça qu'on appelle l'humour anglais ? 😂🤣🤣
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
😂😂🌺✌🏼
@nabildz5441
8 ай бұрын
C'est moi ou t'as minci? 🤔
@avantoicetesquoi6863
8 ай бұрын
Depuis qu'il a déménagé, oui La Daytona est magnifique ❤ Alloa
@nileju5061
8 ай бұрын
C'est pas toi
@pascalrunolfsson9006
8 ай бұрын
Riz et poulet 😂
@MrBreakingBud
8 ай бұрын
La drogue
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
Alors là, certainement pas ! Je ne bois pas et je ne fume pas non plus. C’est pas pour me mettre je ne sais quelle autre merde dans le corps. 😜🌺✌🏼
@stephanevervoux4646
8 ай бұрын
Attention à la rage!
@jeanpaulvalette1567
8 ай бұрын
grand coeur
@SAM_ADVENTURE
8 ай бұрын
Salut Reeko il y a des rumeur sur un nouveau 800 DR Suzuki des news ???? good news ou fake newss
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
Rien vu de précis pour le moment. 😜🌺😂
@JulienMR
8 ай бұрын
Oh punaise... c'est le réchauffement climatique, la fonte des glaces, et du Reeko. Faut quand même qu'on te voie sur les vidéos hein !!!
@sierrabravo68
8 ай бұрын
🐶🙏👏✌️
@manupolyv1433
8 ай бұрын
sans doute le designer moteur qui a dessiné dans la foulée la moto hydrogene
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
😂😂🌺✌🏼
@velocyraptor1976
8 ай бұрын
La hyse, je suis sur de l'avoir deja vu dans un vieux manga La Daytona détone pas, pétard mouillé Bon, je retourne dans ma grotte, fait froid ici :]
@lefantome7775
8 ай бұрын
Slt REEKO Comment tu vas l'appeler le 🐕 ? Il est attachant quand on le regarde difficile de résister c'est impossible 🙂✌🏾
@willy-waller
8 ай бұрын
Superbe cette Daytona même si je préfère ma Bonneville 😂
@michelvercammen9259
8 ай бұрын
Hello reeko , merci pour cette excellente chute de news. Longue vie à ta chaîne et bon weekend. Mitch le Belge.✌️🇧🇪.
@christophejacquemard2518
8 ай бұрын
Merci reeko!👍👏✌️ Super pour lebron! 👍 ✌️A toutes et à tous!
@fred9689
8 ай бұрын
Entre cette Daytona et une street r, je prends clairement une street r
@michelbeaubois8831
8 ай бұрын
Toujours cool de te retrouver les samedis Aloha ✌️
@thierryyouf9847
8 ай бұрын
Bravo pour ton petit chien 😊 👍
@gerarddulub4081
8 ай бұрын
Ouais ok mais tu nous parles pas de la Honda XL 500 T ! 😢 LA Pampa twin qui t’animes d’habitude 😮
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
Attends, ça va venir. J’attends d’en savoir plus. Mais là, c’est sûr que ça va me vendre du rêve à mort cette histoire ! 😂🌺✌🏼
@joeshooca3102
8 ай бұрын
Toujours très sympa tes vidéos 👍 et bravo pour ton engagement envers cet adorable toutou 👏👏👏
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
Merci beaucoup 😊
@kamide5599
8 ай бұрын
Preum’s 😊
@seb77-v5p
8 ай бұрын
Pour la puissance des 401 j avais entendu que c était aussi du au rapport poids puissance donc obligé de baisser les CV
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
C’est ça ! Je vois qu’ils y en a qui suivent ! 😜🌺✌🏼
@franciscodeasisacintello4071
8 ай бұрын
45ch soit 33Kw, poids 159Kg (à sec);+ 9kg (13l x 0.7Kg)l) soit 168Kg que múltiplie 0,2 CV/Kg (rapport poids puissance max autorisé pour une A2) soit 33,6 Kw ou 45,6 CV. Peyvent encore gratter 0,6 Cv😂😂
@REEKO_Unchained
8 ай бұрын
Ouais, c’est ça la raison. J’avais complètement zappé ce détails ! La moto est trop légère !!! Un comble. 😂😂🌺✌🏼
@Motorman342
8 ай бұрын
tu calcules à l'envers, tu dois diviser la puissance (en kw) par le poids à vide en ordre de marche et non à sec. Le rapport ne devant pas excéder 0,20, si ta moto ne fait que 159 kg, elle ne doit pas dépasser 31,8 kw. Si tu veux 35 kW de puissance, ta moto devra faire au minimum 175 kg pour ne pas dépasser 0,20
@franciscodeasisacintello4071
8 ай бұрын
Tu peux toujours l'homologuer en A 😂😂😂😂A@@REEKO_Unchained
@franciscodeasisacintello4071
8 ай бұрын
@@Motorman342La formule est commutative, le sens du calcul dépend de ce que tu connais et de ce que tu veux déterminer (le poids ou la puissance) en l'espèce la seule donnée fiable est la puissance qui est indiquée par le constructeur comme étant de 33Kw donc la masse en ordre de marche est forcément de plus de 159Kg. C''est bien pour cela que j'ai considèré que la masse indiquée était à vide et que j'ai calculé la masse de carburant (masse volumique de l'essence est d'environ 0,7Kg/l), j'ai ceprndant commis une erreur en oubliant que le "poids" en ordre de marche se calcule avec un réservoir rempli à 90% soit 11,7l ce qui donne une masse de carburant d'environ 8,2 Kg et donc un "poids" en ordre de marche d'environ 167Kg (cohérent avec les 33Kw annoncés). Je précise que je ne sais pas si Husqvarna donne un poids à vide avec ou sans huille et liquide de refroidissement (pas trouvé de norme précisant ce détail).
@Motorman342
8 ай бұрын
@@franciscodeasisacintello4071 Je suis d'accord avec toi qu'il n'est pas évident de trouver les informations. Aussi, je me fie aux caractéristiques officielles des motos, communiquées lors de l'homologation, vérifiées par le CNRV et qui figurent sur le certificat d'immatriculation. Le poids à vide en ordre de marche officiel d'une Svartpilen 401 de 2023 est de 158 kg (en ordre de marche, donc avec tous les fluides et carburant) pour 32 kW de puissance. En réalité, la puissance a été arrondie au supérieur sur le certificat d'immatriculation (pas de décimale dans la rubrique P.2), avec ce poids, la puissance ne peut pas excéder 31,6 kW pour faire un rapport puissance/poids pile 0,20.
@richardaldon8714
8 ай бұрын
Incroyable la Kawa hydrogène !!
@MrBreakingBud
8 ай бұрын
Incroyable pour ceux qui n'ont aucune connaissance scientifique
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