@@user-ey9ju5ew2c 이건 아닌데 정말 아닌데.. 싶으신데... 디자이너가 처음부터 "욱" 하고, "쑥" 들어오니.. "꾹" 참고 리뷰 하시는게 느껴지네요.. 참고 리뷰하시느라 고생 많으셨습니다.
@user-wk1rb5wf8m
Жыл бұрын
건강챙겨 한용이형!
@WHERE_kenna
Жыл бұрын
실내 영상을 잠깐 보니깐 운전석쪽 무선충전기는 nfc가 있는거 같았는데 그럼 무선...? 느낌의 안드로이드 오토가 될려나요.....?
@includingyo
Жыл бұрын
@@WHERE_kenna 디지털키 용도겠죠.
@sangsooncho4121
Жыл бұрын
싼타페는 타겟층이 북미 패밀리카 컨셉으로 잡혀있는 차 같습니다. 때문에 국내 취향과 생활습관보다 북미 소비자 위주로 포커스가 맞춰져있는것같습니다. 우리가 보기엔 조금 의아하거나 어색해 보이는 이유가 이때문아닐까싶네요.
@ggangpae9814
Жыл бұрын
의아하거나 어색한게 아니라 솔직히 진짜 디자인 개구데기지 않아요? 4천5천주고 저거 살까요??? 와 아반떼n 다음으로 그돈왜 형병시 유행탈차임
@mouseclickshiftclick
7 ай бұрын
아 그래서 디자인도 랜지로버 완전 베낀거군요 ㄷㄷ
@user-kw4qm6px2f
Ай бұрын
딱 봤을 때 미국 스타일이었음. 뉴욕에서 차량이 다 사각형이거든.
@Ailunzza
Жыл бұрын
Thank you for the English subtitles. As an expat living in Korea I’m glad I can still watch Korean car videos with my limited Korean :)
@user-ip3dh7gg2k
Жыл бұрын
마지막 멘트가 너무 마음에 드네요^^ "현대차분들 지금 생각하는 가격에서 500만 뺍시다" - 싼타페 하이브리드 신청한 1인
@madodo2488
Жыл бұрын
저두 산타폐하이브리드 신청했급니다.
@prime0924
Жыл бұрын
500빼야 적정가격이고 소비자들이 수긍할 거란걸 아는거죠. 참 똑똑하고 영리한 멘트입니다. 현기가 요새 돈독이 올라서 돈에 미친 수준이죠
@user-jb8ye1ui5c
Жыл бұрын
진짜 캠핑을 생각했다면 트렁크를 아래위로 열게 해줬으면 어떨까 싶네요
@full8763
Жыл бұрын
원가..
@pempee777
Жыл бұрын
차박을 할때 트렁크 열고 트렁크에 커튼? 천막 같은거 설치해서 자기공간 확보하는 사람도 있는데 그럴때 위가 짧으면 자기 공간이 줄어들죠
@user-ud5em3dy5o
Жыл бұрын
그럼 단가가 비싸짐
@sangholee5124
Жыл бұрын
다른채널은 전부다 숨길려고 하는지 테일게이트 열어놓은 상태만 리뷰하는데 트렁크닫고 뒷테일을 솔직하게 보여주는 채널은 역시 모카밖에 없군요 킹왕짱입니다.
@gijaengni
Жыл бұрын
와 !!차박해보고싶은 차네요👏👏잘봤습니당
@myussichanel9151
Жыл бұрын
무선충전은 휴대폰마다 크기가 많이 상이해서 일반적으로 기울여 바닥면을 기준으로 세우는 충전기는 안되는 경우도 많더라구요.. 맥세이프처럼 정확한 위치가 정해지지 않는 이상 기울인 형태는 좋지 않을거 같아요
@gsp_gamsung
Жыл бұрын
"차박 열풍 끝나기 전에 이 차가 나왔어야 했다" 예리한 지적이네요
@idnnowko4nm1i314a
Жыл бұрын
목표와 컨셉을 명확히 잡고 논리적 완성도를 갖췄다는 것에는 동의하지만, 디자인이 별로고, 결정적인 구매 결심 포인트가 없다. 카니발, 트래버스, 타호 등이 심미성도 갖춘 대안이다. ev9 출시하고 열심히 홍보하다가, 급정거 이슈에는 입 닫는 회사인데, 신차는 또 무슨 일이 있을 줄 알고 목숨을 담보로 타고 다닐까...
@user-tj4cx9zf2u
Жыл бұрын
@@idnnowko4nm1i314a그냥 현기싫다고 이야기해요. 뭔 사족이 이렇게 많음?? 얻그제 리콜한다고 했구만 뭔 입을 닫니 어쩌니
@user-by4wh4mc6f
Жыл бұрын
그렇게 따지면 그랜저는 기존꺼 아니였나보네요ㅋㅋ.. 기존꺼에 18개가 넘는결함은?😂
@user-hg3hh4nw3x
Жыл бұрын
@@user-by4wh4mc6f 기존꺼에 그랜저부터 새로들어가는게 많아서 그랬던걸로알고 데이터쌓고 개선된걸로압니다 전 싼타페 1년뒤 받을것같으니 초기불량은 더 줄겠죠dct도 초기는 안좋았으나 최근에 개선해서 많이 좋아졌습니다 대충이나마 대답이 되었겠죠?
@kms__21
Жыл бұрын
@@user-hg3hh4nw3x 음.. 그렌져의 드라이브 모듈이나 엔진 컨트롤 결함은 단순히 편의성을 넘어선 안전과도 직결된 문제인데 소비자에게 데이터 쌓는걸 강요하는것부터가 독점한 대기업의 횡포라고 밖에 보이지 않네요. 싼타페 계약 차주시고 현대 기아의 이미지에 대해서 열심히 커버치시는 것 같은데 사실은 인정하고 넘어가는 모습도 필요해보이네요 ㅋㅋㅋ
@KS-qx6qm
Жыл бұрын
한국에서는 모르겠는데 이곳 북미에서는 상당히 선택을 받을 디자인. 처음에는 이게 뭔가 했는데, 한국시장 보다는 미국시장을 위해 만들었네. 캠핑 갈때 상당히 매력적일 듯. 품질 이슈만 없으면 나도 지르고 싶은 아웃도어에 적합한 디자인.
@user-sp7ko5yw3j
Жыл бұрын
하체가 매우 궁금 설마 알루미늄 없이 철판으로 도배하진 않았겠죠? 엔진은 구형? 프레임도 구형?
@gsp_gamsung
Жыл бұрын
이거는 싼타페 신형이 아니라 갤로퍼 신형으로 나왔어야 했다
@mocar_official
Жыл бұрын
맞는 말씀이십니다. 국내에선 갤로퍼라고 내놨으면 그다지 논란도 없었을것 같아요.
@pigbear0413
Жыл бұрын
이 말 일리있네
@user-hs5yk3vo8c
Жыл бұрын
공감.
@user-jb7tm1lb3i
Жыл бұрын
현대 수뇌부가 그생각 안했을까요 ㅋㅋ 갤로퍼 브랜드는 이미 오래전에 죽었고 해외에서 브랜딩하는데 얼마나 돈이 많이 드는데요 이미 알려진 싼타페로 내놓으면 그비용 아끼고 어차피 현대는 주기적으로 디자인 바꾸니 그러려니 하죠
@user-lxnfiskuxh
Жыл бұрын
@@user-jb7tm1lb3i국내에선 겔로퍼로 내놨어야 된다잖아요.. 내수수출명은 대부분 다 다릅니다
@sksskdi
Жыл бұрын
디자인에 대한 이유를 설명해줘서 좋네요
@woongbear91
Жыл бұрын
현대의 모하비같은 느낌으로 잘 만들어진 자동차네요. 가격이 정말 중요할 것 같네요.
@CampingNori
Жыл бұрын
싼타페가 트라제가 된 느낌~! 개인적으론 예전에 트라제를 너무 좋아했던터라 이번 싼타페 디자인 너무 좋습니다. ㅎㅎㅎ 팰리세이드를 늘 눈여겨 보고 있었는데...이제부턴 싼타페로 갑니다. ^^
@user-zh4wd6ys6y
Жыл бұрын
실물로 보니 옛향수 같은 갤로퍼의 느낌! 컵홀더 및 수납공감 너무 잘 나온거 같네요. 전 개인적으로 흰색이 이쁘게 잘나온거 같네요. 쏘렌토 폐이스리프트와 재밌는 좋은 재밌는 구도 경쟁이 될거같네요.
@user-rs8lk8vo8b
Жыл бұрын
더뉴팰리차주입니다. 편의적인 옵션과 실내공간 멋지네요.
@user-ky8oc6ri3v
Жыл бұрын
이차는 흰색이 압도적으로 이쁜데요 ㅋㅋㅋㅋ 원래 은색 좋아하는 사람인데 만약 산다면 무조건 흰색 살듯 ㅋㅋㅋ
@user-tk5od3ct2t
Жыл бұрын
쏘렌토, 카니발과 고민하다가 가격대비 공간 활용성때문에 싼타페 계약하고옴~각진 차를 좋하하기는 하나 뒷면 디자인땜에 고민하다가 결국 실내디자인과 공간성 가격때문에 선택함~하브 프레,6인승, 빌트인캠, 디자인플러스 추가함
@꿀이좋은개미
Жыл бұрын
테라코타 오렌지도 이쁘네요 이번 산타페 색을 다 이쁘게 잘 뽑아놨네..!!
@pikapikachocho
Жыл бұрын
차박은 넓은 공간도 중요하지만, 전기차가 되어야한다는게 너무나 중요합니다. 실내 온도를 조절할때 엔진소리가 안들려야하는게 너무나 중요하기 때문
완전한 미국을 겨냥한 SUV가 되었으니 그동안의 유선형 산타페를 봐왔던 우리나라 사람들은 조금 어색하게 느껴질 수 있을 것 같아요. 이게 산타페라고?? 하면서요 ㅎㅎ 저는 극호 까지는 아니지만 호감입니다!
@tims1967
9 ай бұрын
친절한 설명이 가득! 이후 디자인에 대해서는 취향 차이! 모카가 역시는 역시다
@koontaman77
Жыл бұрын
그래도 후면을 제일 오래 보여주는 리뷰 엄지척! ㅎㅎㅎ
@briankwon9927
Жыл бұрын
시간이 없었다고 말하지 않아도 알정도의 말 스피드 였네요ㅎㅎ 리어 좌우측 둥근 부분이상하게 느껴지는거 정확한 지적같네요. 리어 휀다를 좀더 빵빵하게 해줬다면 훨씬 좋았을텐데 아쉽네요
@sirius1759
Жыл бұрын
딴말 다 필요없고 이정도면 뒷모양 빼고 깔거 별로없음. 풀옵션 6천 이하면 뒷모습 맘에 안드는거 티 안나는 올블랙 블랙잉크 그냥 삽니다.
@Changwooyoo
10 ай бұрын
차 정말 멋지다는 생각이 드네요.. 감사합니다. 잘 봤습니다..
@cesarekwon4622
Жыл бұрын
뒤에 조금 어색한 디자인 빼고 진짜 좋아보이네요. 곧 익숙해지면 또 예뻐보일듯 *^^* 이탈리아에서 사는데.. 유럽에서 현대 기아 이미지 정말 좋아졌습니다. 정말 어떻게 여기까지 왔는지.. 자랑스럽습니다. 이탈리아에선..아마 6만 유로 하겠네요.. 8천 500만원 이상....😂😂😂 정말 사고픈데...😅
@AwesomeJames
Жыл бұрын
와씨...그렇게 비싼가요?
@studiobdsj7629
Жыл бұрын
@@AwesomeJames 한국에서 현대 기아가 가장 싸요 ㅠㅠ 해외 거주자 2. 운다
@AwesomeJames
Жыл бұрын
@@studiobdsj7629 힘내십셔...ㅠㅠ
@user-sb7dh7pr5n
Жыл бұрын
가격 충격 ㅋㅋ
@tyutyututyu2033
Жыл бұрын
현기알바 ㄲㅈ
@chlrkd0506
Жыл бұрын
이번버전은 완벽하게 미국인을 위한 디자인이네요.... 시장이 더 크니 어쩔수가 없죠 개인주택을 사는 미국인들에게는 괜찮은 차량이 될것 같습니다
@user-vv5nh5gc6u
Жыл бұрын
나는 모카리뷰 솔까 제일 좋터라! 딱딱 궁금한 부위까지 다가르쳐줌!
@user-su5rt2dk8p
Жыл бұрын
디자이너분 열정적으로 설명하시는거 귀여우셔 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@uzz6679
Жыл бұрын
생각보다 디자인 이쁨 물론 후면 디자인은 빼고. 내부, 편의성은 진짜 좋은듯 패밀리카,캠핑카 용도로 최적
@user-tc6yt7vw1q
Жыл бұрын
마지막에 500만원만 빼달라는거.. 가격이 대체 얼마게 오르길래.. 풀옵예약자인데 너무 오르면 팰리 하브 기다려야할듯요
@yulbin47
Жыл бұрын
항상 친절하고 잘설명해 주셔서감가해요❤ 수고하셨습니다 ㅎㅎ ❤
@user-uo1gm5dm1l
10 ай бұрын
매우 실용적이게 잘 나왔네요. 내구성만 받쳐 준다면 실용적이고 좋은 차네요.
@user-ys5bf8sv2c
Жыл бұрын
쉐보레 올란도의 컨셉을 계승하는 후속이 나오지 않는 것을 아쉬워 하고 있는 저에게는 상당히 긍정적인 차량이네요. 차차 베리에이션을 잘하면 올란도, QM6 퀘스트, 모하비, 카니발을 두루두루 커버할 수 있을 듯.
@SkyblueandSky
Жыл бұрын
마지막 인터뷰 좋네요. 뒷태 별로다 생각했는데, 정확하게 "공간"이라는 주제라고 해야 하나요..왜 저렇게 디자인이 되었는지 이해가 되네요
@NappoleHong_1222
Жыл бұрын
KG가 이런 차를 만들어야하는데..캠핑 특화차량?요런거? 난 개인적으로 이번 싼타페 너무 좋다고 생각중.. 디스커버리4같은 제대로된 풀폴딩 기능 젭알
@user-ow8yt2su8d
Жыл бұрын
잘 만들었다. 👍
@user-un1dc7er0a
Жыл бұрын
이번 싼타페는 진짜 현대차에서 유일하게 사고 싶은 차네요 실내가 너무 잘나왔음
@Youngchj
Жыл бұрын
와 … 실내디자인은 진짜 이젠 미국에서 같은 급 차들중에선 따라올자가 없는것 같네요 너무 세련되었어요.
@user-xw8bk5sg7e
Жыл бұрын
감성만....
@hsch808
Жыл бұрын
정의선이 월급받냐
@딥티크-dp6fg
Жыл бұрын
가격도그만큼 오르는중
@user-ki4em1up1x
Жыл бұрын
같은급 다른 회사는 더 비싸지 않나요?
@user-lx2mo3yy1j
10 ай бұрын
딱 멋있다 진짜 담차 찍었다
@Beaniee121
Жыл бұрын
잘 팔?릴듯... 리어 디자인이야 어짜피 운전석에 앉으면 안보이는 곳이고 현기차 특유의 출시초 크고작은 결함만 없으면 무난하게 많이 팔리겠네용
@user-vl8zf9zm7u
Жыл бұрын
김한용님 설명 들으니 싼타페가 이뻐보이고 사고 싶어 지는 마법이😇
@user-jc8wx6rd5f
Жыл бұрын
마지막 현대차 스타일링 담당분의 스피치가 명쾌하네요 이번 싼타페의 목적과 정체성을 잘 전달한듯 합니다.
@EveryWisdom
Жыл бұрын
일의 특성 때문에 툴박스와 짐을 자주 실어야 하는데 뒤가 수직에 가까워 너무 좋습니다. 아마 스타리아 사기엔 가족 차와 성격을 공유해야 하면서 일을 해야 한다면 뉴 산타페가 대안인 것 같습니다. 실내 인테리어는 정말 잘 만들었네요!
@user-do8rr2yb9u
Жыл бұрын
말씀하신 의구심 공감합니다. 차박 유행 이미 끝났고, 트렁크 문 때문에 후미등을 낮췄어야 했나?? 저는 국내보다 미국 시장에 더 초점을 맞춘 디자인이라 생각됩니다. 그래서 국내 소비자들은 아쉬움이 많을듯요
@Ratel_777
Жыл бұрын
확실히 미국시장을 공략한 것 같은데 북미 판매성적이 기대되네요
@smseshin
Жыл бұрын
가격이 모든걸 커버할 정도로 잘나오면 좋겠다. 개인적으로 공간크면 무조건 좋음 싼타페 너무 마음에 듭니다
@user-dark-illusion
Жыл бұрын
55세 이상이신가?
@jamespark_
Жыл бұрын
@@user-dark-illusion30대 후반 자녀 2명만돼도 차 크면 좋아합니다. 차니발보다 suv감성 놓치기 싫으면 이차는 좋은 대안이 될수있죠~
@user-jf7mq3pn2w
Жыл бұрын
현대에 착한 가격을 기대하나요? 꿈 까시길!
@user-or8ur7fh1z
Жыл бұрын
외장 색상 말씀하실 때 카키가 아니라 올리브가 맞는 표현입니다. 카키는 실제 베이지톤의 색상입니다. 😊😊😊
@user-mk2mx7lz3n
Жыл бұрын
포장 하시느라 힘드시겠네요.. 페이스리프트도 아니고 풀체인지인데.. 반쪽짜리 풀체인지 아닌가요? 파워트레인 개선도 없고 그냥 실내 디자인 몇가지 옵션만 추가하는 .. 이차 1.6 하이브리드도 출시 예정으로 아는데 1.6 하이브리드 엔진오일 증가는 해결 된건가요? 2.5 가솔린도 궁금하네요?
@user-lx6vj1hj9q
Жыл бұрын
말을 너무 잘 하십니다. 은근 돌려까기 천재분 ....팬입니다~~~
@johnsonhwang7610
Жыл бұрын
뒤가 휑한건 미국 대형 픽업트럭에서 많이 보이는 현상인데 보통 차의 이름을 투박하고 크게 적어서 꽉찬 느낌을 줍니다. 요즘 현대가 디자인을 잘하니 뒤가 휑한것도 디자인적으로 잘 풀수 있었을거 같은데 만들다 만거같은 기분이 드네요.
@WH_J
Жыл бұрын
와.. 작년에 토레스 보고 국산 suv에 희망을 느꼈었는데, 이번 싼타페 풀체인지는진짜.. 여유만되면 무조건 사고싶네요..
@EarlChoi_
Жыл бұрын
차가 좋고 나쁘고를 떠나서, 이 차가 추구하고자 했던 가치, 철학 등이 명확했고, 그걸 현실화하기 위해 다방면으로 고민하고 현실화했다라는 점에 가장 큰 점수를 주고 싶습니다. 이러한 방향이 결국은 명품, 일류를 만드는 밑거름이 된다고 생각하거든요. 좋은 리뷰 감사합니다.
@tomato6348
Жыл бұрын
차 좋고 나쁘고 따져야죠...의도만 좋은건 아무 소용없음. 인류를 만드는 밑거름이라... 과유불급 표현같네요. 현기가 국토부랑 손잡고 내수시장 등 처먹는일만 없었음 좋겠구만... 언제부터 현기가 그런 철학이 있었다고....
@EarlChoi_
Жыл бұрын
@@tomato6348 지금부터 그런 철학을 가지려한다는점에 한표를 주고 싶다는 의미 입니다 ^^
@tomato6348
Жыл бұрын
@@EarlChoi_뭔....미국시장에서 다른 회사들 다 넣는 이모빌라이저 안넣어서 수천억 배상한게 현기인데....원가절감한다고... 지금부터 철학을 가지려한다고??? 현기 직원이세요??? 볼보도 아니고 무슨 현기가 철학을 가졌다고...원가절감, 내수차별이나 했지
@user-jf7mq3pn2w
Жыл бұрын
나 현기 직원이라고 하네
@user-ij5iy4hz3k
Жыл бұрын
역대 산타페 중에 최고라고 생각됩니다 ᆢ 특히 블랙에디션 완전 최고ㅋㅋ
@user-uo2md8vh7v
Жыл бұрын
블랙이 제일 싸구려같은데 ......
@user-ct1qb8jj4z
Жыл бұрын
저도 블랙이 젤 나은거같은데@@user-uo2md8vh7v
@sungsukim5976
Жыл бұрын
맞습니다 필요한 분들은 사시고 아니신 분들은 않사면 되죠 매번 좋은정보 감사해요
@user-bt1ul3nr8u
Жыл бұрын
이런 단순한 심플 디자인은 시간이 갈 수록 질리지 않고 오래탈 수 있음
@nevi3518
Жыл бұрын
직선이라고 심플한게 아닙니다. 미래적으로 세련되어 보이려는 수가 뻔히 보이는 저런 디자인을 보고 조잡하다고 하는거고요
@user-bt1ul3nr8u
Жыл бұрын
@@nevi3518 디자인은 개취임 ㅋ 있어보이는 척 곡선보다 훨 좋아보임 ㅋ 현차 디자인 별로 안좋아했는데 최근 나온거 중엔 젤 맘에듬 ㅎㅎ
@leedonghyup
Жыл бұрын
실물이 훨씬 낫더군요. 각진 모습이 실용적으로 좋아보입니다. 다음에는 H-H 를 ㅎ-ㅎ도 괜찮을 듯 하네요
@viciousmystery8185
Жыл бұрын
막상 실내를 보여주고 설명을 들어보니 나쁘지 않은데라는 생각이 드네요. 어차피 운전하면 안에 있으니깐~ 뒤에 따라오는 차량 일행에게도 졸립지 않게 까댈 수 있는 씹을거리도 주는 좋은 차임. 졸음운전 예방 디자인~~
@user-lo1jp2jj8v
Жыл бұрын
넘 재치있는 잼 있는 댓글 이십니다ㅎㅎ
@woongbear91
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 생각치도 못한 발상의 전환이군요
@prime0924
Жыл бұрын
외관은 개못생기고 실내는 발전한 느낌이네요
@D_Fox_JH
Жыл бұрын
센스 ㅋㅋㅋㅋ
@user-db9mz5ln3e
Жыл бұрын
정성어린 리뷰 잘 보았습니다. 덕분에 미련을 버리고 다른 차를 계약 하려고 합니다. 아무리 최면을 걸어보려 해도 뒷태는 내취향이 아님을 느낍니다.
@dive9903
Жыл бұрын
한드래곤형님 신형싼타페 시승기때 유턴반경 꼭 좀 알려주세요~정말 궁금한부분입니다. ㅎㅎ
@talkyou5827
Жыл бұрын
차에 호불호를 떠나 친절한 한용이형~~자극 없이 편하고 자세히 보고 들을 수 있어 좋습니다 😊
@user-em7dm7jl1v
Жыл бұрын
호가 더 많을듯 이건 전세계 어느 나라에도 이런 차도 없어요! 가격대비 기능,활용성,소재,공간 정말! 넘사벽이네요^^
@user-ep3iq7hm5q
Жыл бұрын
저는 외장 디자인은 불호지만 실내는 좋아보이네요
@user-cg8ty9tx7u
Жыл бұрын
아니 차말고 한용이형 얘기
@007maxsexy
Жыл бұрын
블랙 에디션 완전 멋집니다..모하비 팔고 사고 싶어지네요 ^^
@user-mg6xn7xh5j
Жыл бұрын
캠핑을 좋아하는 사람도 차 디자인은 중요시 여깁니다..
@user-gz4ly7rl6f
Жыл бұрын
새로운 시도라 전 좋게봅니다. 요즘에 또 사람들 캠핑도 많이 하고 그래서 그 타겟으로 잡고 만든 것 같네요. 판매량이 말해주겠죠 ㅎ 그래도 잘됐으면 하는 바람이 있습니다
@dmfromkorea
Жыл бұрын
진짜 산타페보다는 갤로퍼의 후속이었다면 훨씬 반응이 좋지 않았을까 생각이 드네요:)
@user-in4yo8mg6r
Жыл бұрын
개인적으로 실용(공간)을 양보하고 얻는 아름다움은 별로 가치있다고 생각안합니다 공간을 저정도로 뽑아낸거에 비하면 최선의 디자인에 가까워 보입니다
@jalya.-_-
Жыл бұрын
외국인이신가
@VolvoPolestar.
Жыл бұрын
블랙잉크는 상당히 좋네요. 공간도 좋아보이고. 가격이 팰리 뺨 때려버리면 과연 어떨지. 하이브리드는 가격으로 쌍싸다구를 날릴 거 같은데....
@user-kg6lc3sl7u
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-yg9ko6uz8s
Жыл бұрын
이번에 나오는 쏘렌토 페리 하브 풀옵이 세금포함 5,500정도라.. 싼타페가 쏘렌토와 급차이를 낼 생각 아니라면 싼타페 하브도 이와 비슷할듯 합니다.
@acceptgod1300
Жыл бұрын
캠핑족. 그리고 펠리세이드의 사이즈가 부담인데 적당히 크기를 원하는 오너들을 타겟으로 한 것 같군요. 일반 운전자들은 해당사항이 없겠습니다.
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