116만 구독자 여러분 감사합니다. 감사한 마음을 담아 116명의 구독자님께 커피 쿠폰을 선물로 드리겠습니다. 댓글 달아주시는 분 매일 10명씩 선정해서 답글로 알려드리도록 하겠습니다. 감사합니다.
@ledo6863
Ай бұрын
한용님 티셔츠 포티투닷 입으셨네요 ㅎ 자율주행 개발기업 포티투닷
@sihongkim550
Ай бұрын
오늘은 꼭 아메리카노..! 잘 마시겠습니다+_+
@user-nx3rt6ln6g
Ай бұрын
마일드하이브리드는 하이브리드차량으로 구분되지 않고 통상 내연차로 구분됩니다. 마일드하이브리드 차량은 내연차로 구분되기에 하이브리드차량 통계에 들어가지 습니다. 마일드하이브리드는 하이브리드차량이 아닌 내연차로 구분되기때문에 풀하이브리드와 달리 세제해택도 전혀 없습니다.
@user-hm4xc4pe9r
Ай бұрын
저 주셈
@user-qf8dp3qm7l
Ай бұрын
감사합니다 잘먹을께요^^~
@harrychoi7998
Ай бұрын
플러그 하이브리드의 장점 1. 시내 주행은 80킬로 안으로 전기차처럼 사용하므로 전기차처럼 저렴히 사용할 수 있다. 2. 장거리 운전을 할때는 충전 걱정없이 900킬로까지 탈 수 있다. 3. 더우나 추우나 충전 땜에 스트레스 받을 일이 없다. 본인 목적에 맞다면 최고의 선택이 될 수도 있습니다.
@ethanp5427
Ай бұрын
잘쓰면 좋은데 충전 맨날 하고다닐거면 전기차가 나은거 같기두 하네요. 배터리를 맨날 충전햇다 방전햇다를 반복하면 배터리 수명이 빨리 닳을거 같기도... Bmw 플하 타고있고 만족은 하지만 다음에는 순수전기차를 탈거같아요
@@rafanadal0001 잘못적었으면 정정하고 인정해라. 난독은 죄는 아닌데 하고싶은 말만 하고 댓글 피드백 없는건 잘못된거다. 이 차이가 쓰레기랑 아닌거랑 구분짓는 것.
@jimmy6412
29 күн бұрын
첫 차로 전기차 알아보고 있습니다!! 모델 3 퍼포먼스 생각하고 있는데 모카형님 리뷰보고 고민중에 있습니다 ㅎㅎ
@user-ky8hu3hf4d
Ай бұрын
안보고 1위는 테슬라?
@user-zz1vw7rp6l
Ай бұрын
@@IlIIIlllllllIIlllllIll 수입차 판매 순위잖냐
@user-ju8oy8kc6s
Ай бұрын
테슬라 프리미엄 맞음@@IlIIIlllllllIIlllllIll
@hwahn5094
Ай бұрын
@@IlIIIlllllllIIlllllIll프리미엄이 뭐길래요? ㅎㅎ 잘 팔리는게 좋은차 아닌감?
@surkang7750
Ай бұрын
@@user-ju8oy8kc6s 예?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-vk8tq1zu5h
Ай бұрын
테슬라가 프리미엄이라니ㅎ
@user-te2ln7gq5l
Ай бұрын
이번에 렌트카로 테슬라 전기차 처음 타봤습니다. 타보고 느낀점은 앞으로 모든 차는 전기차로 바뀌겠구나 하는 생각이 들더라구요.. 편하기도하고 연료비도 저렴하고.. 차 정비도 신경쓸게 없을 것 같구요.. 다음차 구매시 전기차 구매예정자 입니다!!
@kimchistrike
Ай бұрын
전기차를 안사는게 아니다. 현대기아 전기차를 안사는거지 ㅋㅋㅋ 그렇게 보조금 꼼수부리고 광고비받은 언론이 뭐라고 하던말던 생각있는 사람들은 다 테슬라삼 😂
@user-pl2cs1vg8l
Ай бұрын
지능이딸리면 흉기차도 사고 하는거지 모두가 다 지능이 높을순 없는건데 억까 ㄴㄴ
@danielkim1527
Ай бұрын
@@user-zc8nr9ng2n 상품성이 괜찮지만 좋은차는 아님.
@dan4536dg
Ай бұрын
@@danielkim1527 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ웃고감
@user-fm2vq6uk8j
Ай бұрын
놀구있다 ㅋ ㅋ ㅋ
@danielkim1527
Ай бұрын
@@dan4536dg 이런.. 맞춰볼께요, 쏘렌토 싼타페 카니발 셋중 하나 샀는데 월요일 아침부터 댓글보다가 긁히셨구나? ㅎ ;) 미안해요 그래도 사실인데 어떻하지~ 차가 별로인데~ 😚
@collinahn
Ай бұрын
수입차 많아졌다고 해도 국산차가 5배가 넘네요 ㅎㄷㄷ
@hemlama111
Ай бұрын
서민 경기는 안 좋은데 위쪽 경기는 또 다르지... 수출은 계속 꾸준하게 잘찍히고 있는데...
@user-eu3bc4lk3y
Ай бұрын
포르쉐는 as가 개판쳐서 구입꺼려진다는 사람 있던데요. 네비 이상한데 그거 봐주는데 4개월 대기하고 그때 보고 고치는데는 또 예약 해야하니.. as가 거의 반년이 걸린다는데.. 너무 불편할것 같긴해요
@xvkim8669
Ай бұрын
글쎄요. 공산품은 생산지가 어딘지 보다는 생산관리를 어디서 하냐가 훨씬 중요하죠. 우리는 이미 그걸 다 알고있구요. 아이폰도 중국에서 생산하자나요. 그런 논리면 중국공장 아이폰에 익숙해진 우리나라 사람들이 샤오미폰 많이 샀어야 하는데. 전혀 안그러니까. 중국 차들은 중국차 그 자체로 다시 도전해야 할 겁니다. 중국 전기차 수준이 높다는 데는 동의합니다만. 많은 우리나라 사람들은 동의하지 않을 거예요. 그걸 중국도 잘 알기에 구쌍용이나 르노를 통한 우회 진출부터 엿보고 있지요. 암튼 모델y에 익숙해졌다고 해서 중국차에 익숙해진 것은 어니라고 봅니다
@cjy422
29 күн бұрын
@@xvkim8669 저도 여기에 동의. 영상에서는 이상하게 과하게 칭찬하는듯
@yk4194
Ай бұрын
언론이 인식을 바꿔줄 필요가 있습니다. 사람들이 화재하면 전기차 떠올리는데, 이걸 현대차로 바꿔야 합니다. 전기차는 수입차가 30%넘는다고 하는데, 불나고 사망사고 나는건 죄다 현다,기아 전기차들 입니다.
@user-xe9pi7ql3u
Ай бұрын
확실히 BMW는 국내에서 1위 할만한게 그만큼 한국시장에서 열심해 해주니까 나도 돈 있으면 벤츠보다 비엠임
@user-vf1tj3vg6s
Ай бұрын
@@user-uw9go5td3y듯 하->듯하
@user-gk2ln4dd2r
Ай бұрын
비엠이 한국시장에서 어떤 걸 열심히 해주나요? 진짜 궁금해서 ㅇ_ㅇ
@user-qe2yc2kp2t
Ай бұрын
@@user-gk2ln4dd2r트랙부터 한국 선출시 등등 많음ㅋㅋ 짱츠는 단 1개도 없음
@user-xe9pi7ql3u
Ай бұрын
@@user-gk2ln4dd2r 대형 드라이빙센터 유치, 국내기업과 협업하여 전기차충전기 및 충전소 설치 그리고 확대중, 서비스센터 인력 양성교육, 차량구매자에 한해서 여행패키지 등 많은 상품 제공(예: 7시리즈 소유자는 여행지에서 bmw가 제공하는 호텔 숙박제공과 차량렌트제공-7시리즈와 동급차량으로 7,X7,iX)참고로 한용님은 광고협찬이긴 하지만 칸 영화제도 초청 받게해줌
@user-uw9go5td3y
Ай бұрын
@@user-gk2ln4dd2r 벤츠도 별로지만 비엠 뽕 들어간 중고 차주들이 왤케 많은지ㅋ 저도 비엠 차량 3년씩 두 번 탔었지만 비엠이 뭐 그렇게 대단하다고 우주명차라고 떠받드나 몰겠어요. 거기서 거기지ㅋ 불난 차 보상 안해주고 보증수리 연장해주기, 문짝 교체한 차 신차로 팔아먹기 이런것도 하죠
@vnfma7
Ай бұрын
전세계에서 전기차 거부감 가장 심한 시장이고 벤츠 비엠 지위 굳건한 시장인데 이 구조 부수고 파는 테슬라 대단하긴 함
@ianchung713
3 күн бұрын
가령 만대에 4% 백대에20% 어떤 차이가 있을까요? 하이브리드가 과연 친환경차일까도 생각해 봐야 할 점이고 일년에 몇만을 타야 경제적인지
@user-cg7fn7wy3q
Ай бұрын
수입차 전기차도 전기차 세금으로 들어가기 때문에 전기차세금이 상대적으로 저렴하니까 수입차 쪽에서 전기차 판매량이 많은 것 아닐까요.?
@edan8781
Ай бұрын
38:26 이슈에 민감하게 편집하는 편집자 센스에 무릎을 탁 쳤습니다.
@TSLAA
Ай бұрын
테슬라 명차 맞네 ㅋㅋㅋ 판매량이 증명하는거 아니겟어?
@mocar_official
Ай бұрын
당첨되셨습니다! hb.yoo@mocar.kr로 휴대폰 번호를 보내주시면 커피 쿠폰 보내드리도록 하겠습니다. 감사합니다. - 일주일 내로 보내주시지 않을 경우 당첨은 자동 취소됩니다.
@ysl2354
Ай бұрын
수입차 브랜드에서 국내 전기차 런칭이 너무 소극적이라 아쉽네요ㅠ 유지비 면에서 전기차가 부담도 적어서 수입브랜드 선택하기도 훨씬 덜 부담스러운데 말입죠.. 아숩
@user-ns9yu1zg1x
Ай бұрын
차는 일본차가 최고다. 혼다 샀다. 국산차는 차 아니다
@user-jo6qw1cj3t
Ай бұрын
법인차 세제혜택은 어차피 모든 차량에 금액이 다 똑같아서 차량의 가격이나 외제차건 국산차건 상관이 없을것 같아요
@heon7685
Ай бұрын
현기차 대부분 택시로 출고시키니 디기싫음
@leelleel11
Ай бұрын
링크를 하나도 안걸어주네요 편집자가 안보고 편집한듯요😂😂😂
@jeongmyeongkim8696
Ай бұрын
중간중간 손에 모자이크 들어가는건 그 손모양들로 오인받을 수 있어서 미리 차단하는 거겠죠? 참 슬픕니다. 예전에는 아무 의미없는 자연스러운 손동작들이 이렇게 혐오의 표현이 되어 버렸다는게 참 슬프네요.. 노력한 영상물에 혹여나 문제가 생길까 저렇게까지 신경쓰시는 것 같아서 안타깝습니다. 어쨌든 모카 최고~
@mocar_official
Ай бұрын
당첨되셨습니다! hb.yoo@mocar.kr로 휴대폰 번호를 보내주시면 커피 쿠폰 보내드리도록 하겠습니다. 감사합니다. - 일주일 내로 보내주시지 않을 경우 당첨은 자동 취소됩니다.
@youngbaesuh9295
Күн бұрын
연두색 채택은 고가 수입차를 막거나, 창피 주자는게 아니고, 법인차 운용을 좀더 투명하게 할 수있지 않을까 하는 방안을 강구해 보는겁니다. 국산차냐 수입차냐 하고는 상관없습니다.
@user-wy8yv7qf9j
Ай бұрын
안녕하세요. 믿고보는 모카!!! 항상 잘 보고 있습니다!!! 예전부터 효율성 논란이 있는 캐퍼시터 전압안정기 리뷰해주실 수 있을까요???
@user-pv8ek6cm8n
Ай бұрын
RAV4가 있네요... 좋은 차네요^^ 테슬라 1위 축하합니다.
@dajaba
29 күн бұрын
현기차도 언론플레이하면서 당장 돈되는 내연차만 냅다 팔지말고 전기차 전환에 적극적인 대응 해줬으면 좋겠습니다. 모카 200만 구독자도 빨리 되었으면 좋겠네요.😊🎉🎉🎉
@user-bg4qk1tm5x
Ай бұрын
역시 전기차 시대…아니 테슬라 시대가 도래했습니다 앞으로도 전기차의 발전이 기대되네요 거기다 중국차의 시장진입 또한 어떠한 변화로 이어질지 궁금합니다 개인적으론 현기차에서 건강한 경쟁으로 더욱 성장하길 바랍니다ㅎㅎ
@user-gb2qr5sc6p
Ай бұрын
5시리즈가 1등일줄알았는데 모델y가 근소하게 앞섰네요. 하반기도 기대됩니다ㅎ
@mocar_official
Ай бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@youngsoojang1101
Ай бұрын
116만 구독자 축하드립니다 🎉 항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다 😊 200만까지 승승장구 하시는 모카 되시길 바라겠습니다.
BMW, 미니까지 하면 얼마나 파는거야.. 그런데, BMW가 한국에 신차라든가 대응이 빠름. 거의 4만대를 팔았네
@mocar_official
Ай бұрын
당첨되셨습니다! hb.yoo@mocar.kr로 휴대폰 번호를 보내주시면 커피 쿠폰 보내드리도록 하겠습니다. 감사합니다. - 일주일 내로 보내주시지 않을 경우 당첨은 자동 취소됩니다.
@user-ej6zr8tc6f
Ай бұрын
차에 1도 관심없었는데 설명을 차분히 잘해주셔서 빠져버렸어요. 자동차 유튭 쵝오👍 덕분에 자동차🚗 지식과 관련 정책 경제 등 많이알게되었습니다. 덕분에 작년에 테슬라 모델y 구매해서 잘타고다닙니다. 만족😊
@Boem-eo.pikachu
Ай бұрын
한용님 i7이랑 911은 법인차가아니고 개인차량인가요? 궁금하네요 😂😂
@overthelimit8331
Ай бұрын
현기알바가 여론조작하고 현토부가 지원금 밀어줘도 현기 전기차는 안팔려
@user-gt6vj4qv9m
Ай бұрын
망상이 심하면 정신병이에요
@thinkingstone2987
13 күн бұрын
기자는 모르면 기사를 쓰면 안돼
@damage7958
Ай бұрын
항상 재밌고 상세한 설명 최고네요~~ 영상 잘 보고 있습니다~
@daniellee1556
Ай бұрын
모카님 응원합니다! 대한민국 최고 자동차채널 모카. 더욱 더 잘돼서 자동차 채널 최초 1000만 구독자가 되기를 열렬히 응원합니다!!❤❤
@june2934
Ай бұрын
와 아우디 이제 미니한테도 따이냐? 독3사 이제 빼도 될 듯. 아니, 이미 빠졌나…?
@qkehbdkk123
Ай бұрын
언론이 진짜 쓰레기인데 전체 자동차 화재건수 중에 전기차가 몇퍼센트인지 그중에서 현대기아가 몇퍼센트 인지 알려줘야 하는데 그냥 전기차=불 나면 탈출 못하고 급발진 하는 자동차라는 이미지를 만들어 버림 그러면서 보수적으로 바뀐 국민들이 전기차에 부정적인 시각을 만들고 그걸 가지고 우리 끼리 싸움 국가적으로 전기차 뽑으면 뽑은 사람들에게 전기차 운전법 같은 교육을 국가에서 하게 만들어야함
MZ 들에게는 현기 전기차는 고리타분한 이미지에 ionic 5 나 ev6 은 택시로 타는 차라는 느낌이 있는데다 model Y 는 가격 차이도 거의 없기 때문에 이왕이면 다홍 치마라고 고급 브랜드인 테슬라를 선택하는것이 더 현명한 소비입니다. 수입차를 오래 탔습니다만 오래 탈수록 유지비가 기하급수적으로 늘어나기 때문에 제 경우는 이번엔 현기차를 선택했습니다.
@Clive1891
Ай бұрын
솔직히 쇠교수 유튭보면 현기 전기차가 우주최강인것처럼 보이고 실제로 배터리와 모터등 기술력도 좋긴하지만... 실제 타보면 전반적인 승차감에서 이딴차를 어케 타고다니나 하는 생각이듦....
@user-vx2zl7tq2r
Ай бұрын
@@Clive1891 회생제동 발컨트롤 못하시는 분 차를 타보셨나보군요. 테슬라나 독삼사 전기차라고 해서 딱히 승차감이 좋지는 않습니다
@woochulseo3529
Ай бұрын
난 승차감 괜찮던데? 2주정도 렌트해봤는데 엄청 괜찮고 운전 재미있어서 지금 ev5 기대중인데 혹시 님이 타고 승차감 괜찮은 차가 뭐였음?
나중에 수입차한테 밀려서 마지못해 현기차들이 가격으로 승부하는 시대가 올듯 지금이야 입김이 강한분들 때문에 현기차 가격이 높지만 결국 살아남으려면 가격과 품질인데 현기차가 어느정도로 변활지 추후 기대가 되네요 그동안 국민들이 다른 대안이 없어서 국산차 샀지만 이제부터 밀려들어오는 해외 브랜드에 잠식당하면 그동안 비싼 국산차 타라고했던짓이 먹히겠는가 현기차 이제 품질과 가격 둘다 국민에게 납득할만하게 만들어야 그나마 국민들이 사줄듯함
@luvlee321
Ай бұрын
중국차가 가격과 성능이 올라오는 순간....
@MK1012
18 күн бұрын
@@luvlee321 100원에 팔아도 안살듯
@user-gz3bp1go3e
Ай бұрын
법인차 효과 확실하네요. 법인 사장님들이 젤 좋아하는게 포르쉐 랜드로버임. 슈퍼카는 워낙 소수라 의미가 없고
@user-nv8mq1tb9z
Ай бұрын
믿고 보는 모카! 전기차 타보니. . 타는 이유를 알겠더라구요 ㅎ
@sadsalsa1
Ай бұрын
항상 좋은 정보 감사합니다❤ 200만까지 화이팅!
@user-oo5su5nx5k
Ай бұрын
유익한정보 잘보고있습니다~^^
@albino0821
Ай бұрын
ICCU 결함에 더해 배터리 팩 재질이 플라스틱이라 경계석에만 부딪혀도 배터리 열폭주하는 현기 E-GMP 전기차를 산다? 경계성 지능 장애 아님?
@soniceguyful
Ай бұрын
E-GMP도 하부 동영상보니...그냥 말장난에 불과하죠. 전기차는 테슬라가 진리...우주선 만드는 기술이 자동차에 들어갔다..말 다한거 아님?
@GamGyul03
Ай бұрын
다 열폭주 하는것도 아니고 테슬라라고 안하는것도 아닙니다.. 전기차 살 돈 없어서 까기 바쁜 안타까우신분
@albino0821
Ай бұрын
@@GamGyul03 전기차 2년전부터 몰고 있는데 뭐래? ㅋ
@albino0821
Ай бұрын
@@GamGyul03 그래서 테슬라가 도로 연석에만 부딪혀도 사망 사고 나든? 죄다 현기 E-GMP 전기차 뿐이잖아 ㅉㅉ
@A-online-z7l
Ай бұрын
@@albino0821 테슬라가 연석에ㅔ 사망한다는 기사 좌표좀 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hj5of8iy7g
Ай бұрын
아이오닉5 정말 좋아했었는데 iccu와 하부 살짝 충격 먹어도 불 나는거 보고 모델3로 왔네요 테슬라 쳐다도 안 보다가 이번 모델 디자인 바껴서 바꿨는데 몇가지 불편한 거 빼고 대체로 만족합니다
@user-dq3sq5wd3z
Ай бұрын
이 영상보고 쇠형 또 이갈겠네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-zr4uz8il7r
Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ무조건 현대가 세계 제패할때까지..아니지..협찬해줄때까지 빨아주겠죠
@Park-tx1bf
Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 오토기어 팬보이들 뼈나간다 그만 패자..
@bbiri_deux
Ай бұрын
김정민 얘 정신에 좀 문제잇음.
@둥글뭉수레한
Ай бұрын
쇠교주 어록 1. iccu 터지는건 어쩔 수 없는 성장통이다 (현기 잘못 없다) -> 완속 충전기 탓이다 (역시 현기는 잘못 없다) 2. LFP 배터리 전기차는 쓰레기다 -> (현기차도 LFP 배터리 차 개발한다는 소식 듣고) LFP 사실 괜찮다. 3. 중국 전기차랑 포르쉐 타이칸 전부 쓰레기다
@pauldummett8450
Ай бұрын
한국에서도 e gmp애들이 테슬라보다도 한참 안팔림 ㅋㅋㅋ 그리고 아이오닉5 한국에서 개인구매비율 50프로 ㅋㅋㅋ 걍 테슬라한테 쳐발린거지
@A-online-z7l
Ай бұрын
언론이랑 그채널을 열심히 테슬라 까지만 현실은.. 그리고 현기는 요즘 대세 트렌드를 모름 너무 늙은 생각만함
@user-mz5ej3cq7e
Ай бұрын
구독자수 많아졌네요. 영상 항상보고있습니다. 모카보고 테슬라 2대 구입했고 이젠 다른브랜드는 안보게됐어요. 감사합니다. 곧 m3p나옵니다. 설레네요. ㅎ
@injangjujakeun
Ай бұрын
플러그인 하이브리드의 매력이라면 똑같은 내연기관 디자인에 전기도 되고 가솔린도 되니 골라먹을 수 있다는게 아닐까요 지금 나오는 전기차들은 bmw 제외하면 거의 대부분이 내연기관과 다른 디자인으로 가다보니..
@user-pe3bk2yu1x
Ай бұрын
수입전기차는 할인을 마니해줘서 그런거 아닐까여??
@rkdvnd4879
Ай бұрын
유용하고 재미있는 영상 감사합니다🎉🎉🎉 200만 가즈아!!
@user-hd1sg4je4b
Ай бұрын
명불허전의 자동차 시대에 국산차의 미래를 위하여 더더욱 많은 정책의 개선이 필요함
@v.like_joshua
Ай бұрын
차량 구매시 참고하기 가장 신뢰가는 정보를 주셔서 감사해요 ❤
@user-vl2nz8if6u
Ай бұрын
테슬라 타는 사람은 안다고요.... 성능이 넘사벽이다... 고장 안난다...고로 최고의 전기차다...ㅋㅋㅋㅋ
@user-po8mq6en4q
Ай бұрын
35:00 사람들이 이 차의 가치를 아는거죠! 🎉🎉🎉
@둥글뭉수레한
Ай бұрын
인터넷에서 보면 현기가 짱인데 현대기아 국산 전기차는 대체 왜 안 팔리는걸까요
@user-bg8px9rn8f
Ай бұрын
이글을 오토기x 교주님께서 싫어하십니다
@user-nj8pc5qf1z
Ай бұрын
비싸니깐 ㅋㅋ 수입차가 5300인데 누가 5000주고 현기차삼
@emotion.116
Ай бұрын
현대기아도 딜러가 팔던 시절이 있었다 없어진 이유는 본사 직원중 영업사원들이 뒤에서 딜러처럼 출장 다니면서 차를 팔고 뒷돈 챙기는 경우가 많아서 연봉보다 영업하면서 뒷돈 챙기는게 많아서 기업에서 없애버린거 뭐든지 딜러가 생기면 치킨게임으로 자기수익을 할인해주는식으로 아니면 옵션을 서비스 이런식으로 치킨게임이 생길 것이고 핸드폰이 호객행위하던 단통법 없던시절처럼 될거ㅎ 소비자는 좋고 회사는 싫어하는
@jhunterkim
Ай бұрын
트럼프는 자기한테 후원한 기업을 결코 모른척하지않는 비지니스맨입니다
@user-vf1tj3vg6s
Ай бұрын
비지->비즈
@Euziaful
Ай бұрын
비트코인… 도지코인… 테슬라… 메모….
@ashhh2210
Ай бұрын
정치인이 그모양이면 서민들은 죽어나갈듯요 😂😂😂
@user-vw8mz4qe6u
Ай бұрын
@@ashhh2210정치인이 그 모양이어야 신뢰가 가죠 후원을 져버리는 정치인을 보고 누가 지지를 해줍니까...
@user-tj5dg7uu5w
Ай бұрын
당장 줄리아니만해도 개처럼 버러졌는데 뭘 잘 모르는듯
@B2STISBEST
Ай бұрын
렉서스 도요타 합치면 3위아닌가?ㄷㄷㄷ
@user-tg9qo5jv2v
Ай бұрын
국산전기차 죄다 택시인데 사고싶지도 않음
@_yusune
6 күн бұрын
버스도 전기버스라 못탈텐데 그냥 걸어다니세요…
@freekaje
Ай бұрын
역시 테슬라 y 대단대단.
@user-kn1ln7fm7x
Ай бұрын
법인세 깍아주지 못해서 안달인데 법인차 세제 해택을 없앨리가 만무하지요…
@user-uo2md8vh7v
Ай бұрын
법인세 깍긴 해야함 존나 뜯어감
@user-vf1tj3vg6s
Ай бұрын
깍->깎
@Rkzozoqieje
Ай бұрын
너도 공시충이냐 ㅋㅋㅋ 공부나해라 ㅋㅋㅋ 내 친구중에도 이런애 있는데 3년 째 합격도 못 하면서 이걸로 지적하고 다님ㅋㅋㅋ 시험이나 합격하짘ㅋㅋㅋ@@user-vf1tj3vg6s
@KP-bd1yg
24 күн бұрын
아우디는 평소에 1200이상 프로모션 깔고갔는데 상한기에 프로모션 없어서 판매량 개망한거. 그래서 하반기 시작하자마자 1800-2000만원씩 프로모션중
@user-ut5xx6do6l
Ай бұрын
42dot 티셔츠는 어디서 구하셨을까요? 지인이 있으실만도 하지만..
@user-os1rh9gu9i
Ай бұрын
항상 신뢰하며 보는 채널^^ 축하합니다
@Sian_Life
Ай бұрын
38:30 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hu5iu5wv9g
Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-uo2md8vh7v
Ай бұрын
현기는 신차 출시하면 자동차가 궁금한게 아니라 출시 가격이 궁금함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌는 회사가 됐음
@user-gb6eo6wi4d
Ай бұрын
그건 당신의 급여가 항상 최저시급 이기 때문입니다. ㅠ
@Zl_Zl_Go
Ай бұрын
@@user-gb6eo6wi4d 고작 그렇게 얘기하는 당신의 뇌가 최저시급인거같다
@user-xt1yo8it1c
Ай бұрын
갤럭시도 가격이 먼저 궁금하던데
@A-online-z7l
Ай бұрын
@@user-gb6eo6wi4d 그채널 구독자 답네
@user-uo2md8vh7v
Ай бұрын
@@user-gb6eo6wi4d 다행스럽게도 연봉 1억은 넘음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@DaewonKang0
Ай бұрын
테슬라 V2L 안하는건지 못하는건지. 알려주시면 좋겠습니다
@albino0821
Ай бұрын
18:37 모 채널 자칭 교수님 발작 버튼 눌리겠네 ㅋ
@GabinPapa
Ай бұрын
중간중간 모자이크.. 르노의 그것인가요? 그런의미로 사용하는 손동작이 아니니 그대로 나오는게 덜 이상하지 않을까 싶어요 어색하네요 ㅜㅜ
@Michael.S1216
4 күн бұрын
짱츠 전기차 사신 분들이 가장 마음이 아프실것 같네요.
@hidesid
Ай бұрын
법인차는 보닛, 문짝, 트렁크 모두 법인명을 큼지막하게 붙이는걸 의무화하고 모든 번호판을 연두색으로 강제 변경해야 함.
좋은 질문 감사합니다. 자동차는 다른 제품과 달리 생산국을 신경쓰는 나라입니다. 독일차는 어떻고 일본차는 어떻고, 이태리차는 어떻고 하는 얘기를 흔히 하지요. 우리는 스마트폰을 보면서 인도생산인지 중국생산인지 살펴보지도 않지만, 자동차는 생산국을 매우 중요하게 고려하는 아주 독특한 제품입니다. 몇년전까지만해도 중국 생산차가 국내 들어오는게 터부시 돼 있었고, 중국차는 단 한대도 없었습니다. 중국 생산 수준도 낮았겠지만 중국차를 팔면 브랜드 자체가 무너진다고 생각했기 때문일겁니다. 이렇게 몇몇 브랜드가 빗장을 열면서, 얘기가 달라집니다. 서유럽에 비해 더 가깝기도 하고, 물량도 남아돌고, 무엇보다 국내 소비자들 입맛에 맞는 트림들이 많아 독일 메이커들이 중국산 차량을 조금씩 더 한국에 들여오게 될 것 같습니다. 이런 내용을 말씀 드리려던 것인데, 말씀대로 '중국서 생산된 유럽 브랜드차가 중국차다'라고 말한것은 좀 과장된 표현이었던 것 같습니다. 앞으로 표현에 더 신중하도록 하겠습니다. 감사합니다.
@제이프
Ай бұрын
@@mocar_official자세한 답변 감사드립니다
@user-fy9zl8iw7h
22 сағат бұрын
과연 불나는 이시국에 누가 전기차를 사겠나 ㅋㅋ 예약 취소 매일 쏟아진다는데요
@user-tz9bg9ue3d
24 күн бұрын
수입전기차= 테슬라 현대는 테슬라도 상대해야되고 벤츠 bmw도 상대해야됨
@ccinee
Ай бұрын
한달전쯤 다녀왔는데 eqe는 기본2천은 할인해줍니다. 재고차는 3천가까이할인되요
@user-se3mb2lf9y
Ай бұрын
국내 전기차는 iccu 문제가 있기 때문이죠~ ev6 구매라려다가 bmw전기차로 갈아탔습니다😅
@yealk9725
10 күн бұрын
전기차 바데리와 전자제품이 문제이다. 대부분 독일사 중국제 사용으로 수시 잔고장이 너무 많다.
@user-uw9go5td3y
Ай бұрын
불나는 전기차 90%이상 현기차인데 '전기차'프레임 씌우기ㅋ 그런식이면 bmw 신나게 불날때도 경유차, 휘발유차로 얘기해야지 그때는 브랜드 조지고 현기가 범인이면 전기차 전체의 문제라고 하고 현기 전기차 구조상 화재가 빨리 번짐. 다른 전기차가 배터리 격벽을 알루미늄으로 제작할 때 현기만 플라스틱으로 제작함. 경량화와 원가절감을 위해 안전을 버림. 수입 전기차 대부분은 알루미늄 프레임을 사용함
@eudahchoi2952
Ай бұрын
불타는 차 f10 오너로서 말씀드리자면, 객관적 자료를 찾아보셨나요? 저도 조사 안해봤지만 아마도 불나는 전기차 1위는 중국차일것 같습니다. 현대가 유독 화재가 많다면 그것이 벌써 난리가 났을것 같네요.
@dss9091
Ай бұрын
진짜 현기 전기차 배터리 케이스 플라스틱으로 만든거 보고 충격받았어요.
@v3ronica743
Ай бұрын
@@dss9091 배터리 모듈은 원래 그래요..기존에 이미 사용되던 자동차 12v배터리가 금속으로 덮인거 본적 있습니까? ㅋㅋ 그 모듈을 덮고있는 배터리 팩이 강철입니다 외벽 폭이 제 기억상 2cm정도 되고요.
@Kuntic7
Ай бұрын
@@v3ronica743 전기차 얘기하는데 뭔 12v 납배터리 얘기를 합니까 ㅋㅋㅋ 케이싱이 문제인지는 모르겠다만 플라스틱 케이스 쓰는 메이저 업체는 현기뿐인건 사실 아닙니까...딴회사 셀 뜯어놓은거 보십쇼
@v3ronica743
Ай бұрын
@@Kuntic7 보아하니 배터리 셀 모듈 팩 구분도 못하시는것 같은데 어디가서 선동당하신거 티내지 마시고 모듈의 패키징가지고 테클 걸려면 작년에 현대 egmp 플랫폼 수입해간 폭바나 그이전부터 스텔란티스가 부분 수입하던건 뭘로 설명하실거죠? 현대만 플라스틱이다? ㅋㅋ 웃고갑니다. 그리고 플라스틱이라고 다 같은 플리스틱이라고 생각하는것도 웃기네요. 화재진압하는 소방관들 헬멧 플라스틱 아닌가요? 그것도 원가절감하려고 플라스틱 사용하는건가요?
@user-lb9gw5kn9d
Ай бұрын
벤츠는 어떻게 하면 최고의 이익을 남길까 하고, 비엠은 어떻게 하면 많이 팔까 하기 때문. . .
@user-vk7pw9gh3p
Ай бұрын
전기차 캐즘이라고 하지만 모카를 통해 현실이 어떤 상황인지 알 수 있습니다. 늘 좋은 영상 감사합니다!
@mocar_official
Ай бұрын
당첨되셨습니다! hb.yoo@mocar.kr로 휴대폰 번호를 보내주시면 커피 쿠폰 보내드리도록 하겠습니다. 감사합니다. - 일주일 내로 보내주시지 않을 경우 당첨은 자동 취소됩니다.
@yk4194
Ай бұрын
전기차는 수입차 판매가 상당하네요. 이제 현대차가 많이 팔려 화재 사고가 많다는말 거짓인거 아시죠?? '열폭주로 인한 사망사고' 는 현대,기아차만 발생 하고 있습니다.
@HS-ql4xl
Ай бұрын
백날 올해의차 받고 머 그러면 머해...안팔리는데.... ㅋㅋㅋ 전기차 분야에선 아무리 egmp남바완 외쳐도 판매량으로 증명해 버리네....LFP보조금 박살 내놓지 않았으면 흉기 판매랑 박살 났을텐데.....
@user-Koszone39
Ай бұрын
박살내면 낼수록 더 잘팔려버리니 미쳐버릴거임 ㅋㅋㅋ 결국 한다는 소리가 언론동원해서 전기차케즘,전기차화재심각 이딴 언플이나하고 요즘 소비자들 똑똑해서 또 속지도않아요 ㅋㅋ
@user-bu6xt4hb5c
Ай бұрын
손모자이크 하는거 너무 슬프다 왜 이런 시대가 된거야
@user-vm1vl8te3l
Ай бұрын
한용씨는 도요타와 렉서스를 그리 안좋아하시는듯 하네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차 엄청 좋던데ㅋㅋㅋㅋㅋ
@qmflcm11
Ай бұрын
처세술 잼있네요😂 근데 국산차 마일드 하이브리드 있습니다. 단종됐지만 아반떼, 포르테 하이브리드인데요. LPG LPI 마일드 하브죠. ISG도 당연히 적용되있구요.😊
@brandonann9283
Ай бұрын
재미난 자동차 상식, 재미난 자동차 문화,,흥미롭게 봅니다.
@titima1
Ай бұрын
좋은제도는 전체적으로 확대해야합니다.. 이제 제한없이 모든 법인차에 연두색 번호판으로 확대적용해야합니다.
Пікірлер: 699