셀토스 차주인데요. 3년전 자동차 반도체 대란 때, 셀토스 구매시 보통 6개월 이상이 걸렸는데... 1개월만에 차를 받았죠. 그것은... 4륜으로 구입하니, 바로 나오더군요. 토션빔을 별로 안좋아해서 멀티링크에 구릉지대와 빗길 눈길에서 사용하기 위해 4륜 옵션을 넣었는데, 만족합니다. DCT7단인데, 그특유에 꿀렁거림은 잘못느끼겠더라구요. 차가 잘뽑힌건진 몰라도 셀토스는 확실히 좋고, 절때 소형은 아닙니다. 차안에 구조를 스포티지와 비교시 폭은 20cm 높이는 17cm 정도 차이 나는것 같더라구요. 특히 옵션에 HUD는 꼭 넣으세요. 확실히 네비와 연동시 모든 정보를 전투기 조종사처럼 허드에서 볼수 있어서 정말 간편합니다. 영상 잘 봤습니다~
@brandcar_main
4 күн бұрын
이햐~실 차주님의 이런 조언들은 언제나 옳습니다. 좋은 말씀 감사합니다!! ^^
@jdh27hwkb
9 ай бұрын
차 1도 몰랐는데 이 영상 하나로 옵션에 대해 이해가 완료되었어요 진짜 감사합니다
@brandcar_main
9 ай бұрын
오!! 제가 영상을 만드는 보람이 느껴집니다. 댓글 너무 감사해요!! 저에게도 엄청나게 큰 힘이 됩니다. 진심으로 감사드립니다. ^^
@전현우-s1f
5 ай бұрын
설명을 참알기쉽게 해주시네요 감사
@brandcar_main
5 ай бұрын
도움이 되신다니 제가 더 감사합니다 ^^
@당찬아이-z2l
10 ай бұрын
생각보다 셀토스 커요 너무 이쁘고 편하고 셀토스 차주로써 만족합니다
@brandcar_main
10 ай бұрын
맞아요~소형suv라고 하기엔 생각보다 넉넉합니다 ㅎㅎㅎ 진짜 이만한 차가 있을까 싶어요~ㅎㅎ 좋은 차량 타시는걸 축하드립니다 ^^
@flowery7800
Жыл бұрын
와우 깔끔한 설명 감사합니다!!
@brandcar_main
Жыл бұрын
와우 깔끔한 응원의 말씀 감사합니다!!^^
@nini_log
Жыл бұрын
안그래도 지금 옵션 고민 중이였는데, 좋은 정보 감사합니다~^^
@brandcar_main
Жыл бұрын
좋은 정보가 될 수 있었다니 제가 더 감사드립니다. 좋은 차량 계약하시길 바랍니다. ^^
@열이-g9l
7 ай бұрын
22년 탄 산타모 이제 폐차하고 셀토스 구매하려고 영상 찾아보던중인데 설명을 아주쉽고 깔끔하게 잘해주셔서 감사해요.
@brandcar_main
7 ай бұрын
헛 산타모... 정말 오랜만에 들어보는 그 이름~ 멋지십니다 지금까지 잘 관리하면서 타셨다니요 ㅎㅎㅎ 진짜 정이 많이드셨을텐데 보내시면 서운하기도 하겠어요....ㅎㅎ 제 영상이 조금이라도 도움이되시길 바라며 좋은 차량 구매하시길 바랍니다. 감사합니다. ^^
@돼냥치즈
Жыл бұрын
너무 도움이 됩니다 진짜 이해잘되게 설명잘하시네요^^
@brandcar_main
Жыл бұрын
와우 아직 부족하지만 이렇게 칭찬해주시니 더 열심히 해야하겠다는 생각이 듭니다. 좋은 말씀 감사합니다. ^^
@sohyunkim6729
10 ай бұрын
너무 유용해요!!! 감사합니다 차 구매를 10년만에 바꾸는데 뭐를 해여하나 그냥 모르니 다 해야하나 했는데 정말 필요한 부분 쏙쏙들여 해주셔서 도움이 아주 많이 됐어요! 덕분에 식견도 넓어집니다 👍🏻
@brandcar_main
10 ай бұрын
조금이라도 도움이 될 수 있어서 저도 기쁩니다 ㅎㅎㅎ 이 영상외에도 조금 더 도움될 수 있는 영상들이 있으니 보시면 좋을거 같아요. 앞으로도 좋은 영상들 올리도록 노력할께요 감사합니다 ^^
좋은 의견은 너무 감사합니다 ㅎㅎ 이 영상의 취지는 최소한 이정도는 해야한다 이고 나머지 옵션은 고르시면 되겠죠. 근데 옵션이나 이런건 본인의 뜻입니다. 30만원 차이에 전동트렁크 이런거 있으면 좋겠지만 없어도 그만인 옵션이신분도 분명히 있거든요. 그리고... 54만원 차이에요..(취등록세까지하면 더 나겠죠...) ^^;;;;; 내장컬러도 브라운이 딱히 필요없으신분들 엠비언트도 필요없으신분들 있으실거고요... 저의 영상도 저만의 의견입니다. 이정도는 꼭 생각하고 하셨으면 좋겠다는 취지를 담은거니 좋게 이해해주세요. 촬영은 보통 두시간하고 그걸 편집하다보니 모든걸 다 담지 못하거든요. 말씀해주신 내용들 외에도 더 많은 것들을 촬영하면서 얘기하는데 편집을 많이해요... 이거보다 더 길어지면 보기 힘드니까요.. 다 표현하기 힘든 저의 마음도 알아주시면 감사하겠습니다.^^
@베네치아-k7h
3 ай бұрын
셀토스를 가장 잘 설명해주시는분이네요. 구독.좋아요 누르고 갑니다♡♡
@brandcar_main
3 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다. ^^
@minicone5683
Жыл бұрын
혼자 타시는 분이라면 프레스티지면 충분 할듯 합니다… 전 애들이 있어 2열 열썬을 꼭 넣고 싶어 시그니처로 내비와 드라이브까지 해서 구입했습니다… 한달 보름정도 운행하는데 정말 좋네요… 어디 하나 나무랄때가 없습니다… 엄마로서 정말 잘 선택한것 같습니다… 그러나 혼자라면 저도 프레스티지 구입했을 것 같아요…
@brandcar_main
Жыл бұрын
역시 실차주 오너분들의 꿀팁들은 소중합니다 ㅎㅎ 좋은 의견 남겨주셔서 정말 감사합니다. ^^
@퐁퐁-p7f
Жыл бұрын
우와 차알못인데 너무 친절하고 깔끔한 설명 감사합니다!옵션이 많아서 뭐가뭔지 하나도 모르겠던데 귀에 쏙쏙 들어와요:) 구독 좋아요 하고갑니다😊
언덕 올라갈때 급발진처럼 확확 올라간다는 영상을 봤어요 그부분도 다뤄주세요 차구입직전인데 도움많이 됐어요^^ 감사합니다 ㅎ
@brandcar_main
4 ай бұрын
이건 컨트롤의 차이로 보입니다. 전 셀토스를 몇달 타고 다녔었는데 반응속도가 약간 빠르다는 느낌은 있었지만 확 튀어나가듯 올라가는건 너무 깊게 밟아서 인듯 해요. 직접 느껴보시는게 좋지만 터보라서 약간 딜레이가 있거든요. 그래서 어라 왜 안나가지 하면서 좀 더 밟으면 뒤늦게 발생하는 터보의 출력이 확 나간다는 느낌으로 다가올 수 있습니다. 평지에서야 처음부터 조금씩 밟아도 나가니 괜찮은데 언덕에서는 안나가고 버티고 있으니까 생각보다 깊게 밟거든요. 이건 적응하시면 충분히 괜찮아질 문제인것 같습니다.^^
@행복-w7t4e
8 ай бұрын
차 고민하고 있는데 우연히 보게 되었네요 댓글도 보고하니 도움 이 많ㅇ이됩니다~^^
@brandcar_main
8 ай бұрын
차종 이외에도 신차 구매하시면서 도움이 되는 영상들이 몇개 더 있습니다 ㅎㅎ 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다. ^^
@Randy_Rhoads
Жыл бұрын
얼마전에 트랙스크로스오버 뽑았는데... 가족이 셀토스를 또 보고 있어서 그거 견적을 짜보다가 여기 들어와서 봤는데 홈페이지 보는것 보다 훨씬 쏙쏙 잘 이해가 되네요. 이 옵션표를 보고 나니깐 또 트랙스랑 옵션상 차이가 명확히 머릿속에 들어오네요. 꼼꼼히 따져보면 딱히 트랙스가 초가성비는 아니었고 그당시 분위기를 잘 탄듯.... 셀토스도 가성비 좋네요.... 그래도 역시 현기차 옵션은 고르다 보면 그냥 1000만원 훌쩍이네요. 쉐보레는 뭐 고르고 싶어도 고를게 없는데 ㅋㅋㅋㅋ
@brandcar_main
Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저 마지막줄 보고 완전 빵터졌네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 이게 옵션이 고를게 없으면 서운하고 많으면 옵션장난하는거 같고 그렇더라고요 ㅎㅎㅎㅎㅎ 홈피보다 이해가 잘되신다니 영상을 만든 보람이 확 느껴집니다. ㅎ 칭찬해주신만큼 더 좋은 영상 만들도록 하겠습니다. 감사합니다!! ^^
@kuho576
Жыл бұрын
최고.. 유익한 영상 감사합니다😊
@brandcar_main
Жыл бұрын
이렇게 행복한 댓글 감사합니다 ㅎㅎㅎ 더 열심히 영상 만들겠습니다. ^^
@세시아빠
Жыл бұрын
동생분이 선택한 차라니 더더욱 좋게 느껴져요 옵션까지 세 가지로 딱 정해주시니 정말 좋은 영상입니다 마이컴포트패키지도 좋아보여요
@brandcar_main
Жыл бұрын
좋은 말씀 감사합니다 ㅎㅎㅎ 마이컴포트패키지는 여성분들은 꼭 고려해볼만 할거같아요 ^^
@bch2825
Жыл бұрын
1.6터보 + 컨비니언스 + 네비옵션(네비는 필요없는데 수동에어콘은 못참음 ㅜㅜ) 그리고 트렌디에 가장 안타까운게 led헤드램프인데 어차피 차타면 안보이기 때문에 노쓸모.. 나중에 그래도 필요하면 시공비 주고 led 교채하면 되고 아니면 할로겐 전구 꺼지면 led로 바꾸면 됨.. 멀리서 보면 색깔이 달라서 이상하지 저게 깡통이네 저게 풀옵이네 하는사람 아무도 없음.. 순전히 자기만족.. 드라이브 와이즈는... 나머지 다 쓰레기 옵션이고 스탑앤고가 편하긴 한데 그거 때문에 99만원은 좀.. 어차피 전방충돌보조만 있으면 됨
@brandcar_main
Жыл бұрын
아니 왜 이제서야 나타나신거에요 ㅎㅎ 이렇게 훌륭한 선택을 이제서 보여주다니요 ㅎㅎㅎ 완전 가성비 선택 인정합니다!!!^^
@통근언니
Ай бұрын
쎌토스 1.6터보 드라이브와이즈,네비게이션을후옵션 카마스터님의 서비스는 썬팅 나노썬팅 nf7 블래박스 앰피온 s9000 ppf필름3종 이 정도 구성 괜찮을까요?? 열차단 잘되는 썬팅을 하구 싶은데 저 정도면 괜찬은지 알려주심 감사하겠습니다
@bb_books
Жыл бұрын
저 셀토스 처음 들어봐요 항상 세컨카로 모닝아니면 마티즈만 생각했는데 suv라도 소형이라니 눈이 가요 카시트만 치우는 순간 다 죽었어요 !!!! 브랜드카님 영상보고 준비했다가 바로 살 거예요 ㅎㅎㅎ
@brandcar_main
Жыл бұрын
셀토스가 안전이나 성능이나 옵션 등등 모든게 경차보다는 훨씬 좋아요 ㅎㅎ 물론 가격도...오르지만요 ㅎ 그래도 1년에 5만대 이상 판매되는 베스트셀러 모델이니까 꼭 한번 눈여겨보세요 ㅎㅎㅎ
오오!! 차주분이 직접 이렇게 좋다고 해주시니 셀토스는 동급에서 정말 명차인듯 합니다. ^^
@명기김-l8s
Жыл бұрын
수고합니다
@brandcar_main
Жыл бұрын
응원의 말씀 감사합니다. 좋은 저녁시간 보내세요~^^
@혜정안-r1v
9 ай бұрын
설명해주시는데 너무 잘해주셔서 구독합니다 응원합니다~^^
@brandcar_main
9 ай бұрын
응원 너무너무 감사합니다. 앞으로도 잘하라는 말씀으로 듣고 더 열심히 잘 해볼께요. 감사합니다!!! ^^
@사이이이
Жыл бұрын
영상 깔끔하네요. 구독 누르고 챙겨보겠습니다. 감사합니다!!
@brandcar_main
Жыл бұрын
와우 응원 진짜 감사합니다 ㅎㅎㅎ 더 좋은 영상 만들도록 노력할께용 ^^
@러키식스
Жыл бұрын
셀토2023 트렌디에 컨비만 추가하고 사제로 led등 교체 이정도만 했는데 2200대로 가성비 최고에요~ 그리고 네비 안넣으시면 무선 카플레이 안드로이드 오토 됩니다(전 티맵이나 카카오네비 사용자) 오히려 네비 넣으시면 무선 안된다고 알고 있어요. 2200으로 198마력 29.8토크 소형suv 이거 이길 차량이 있을지 다른 옵션들은 뭔가 소형에서 넣기에 많이 과한 느낌이라.. 근데 드와는 넣는게 초보분들에겐 확실히 좋아보여요!!
@brandcar_main
Жыл бұрын
제가 이래서 실 차주분들이 댓글 달아주시면 너무 감사해요. 직접 경험해봐서 다른분들께도 정말 큰 도움되거든요 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 너무나 감사합니다!! ^^
@open-xj5jx
Жыл бұрын
혹시 카플레이 별도의 기기 없이 아이폰도 되는 건가요?
@러키식스
Жыл бұрын
@@open-xj5jx 네 네비옵션 넣지 않으셔야 무선 카플가 안드오토 됩니다.
@brandcar_main
Жыл бұрын
@@러키식스 저보다 빠르게 댓글을 달아주시다니!! 감사합니다!! ㅎㅎㅎ
@brandcar_main
Жыл бұрын
@@open-xj5jx 10.25인치 네비 옵션을 선택하시면 유선이라서 동글이 같은 기기가 필요하고 네비 옵션을 선택안해서 8인치 일반 디스플레이라면 무선이 가능합니다. 이유는 8인치에는 무선 지원한 기능을 넣을 공간 및 프로그램이 지원되는데 10.25인치에서는 아직 상용화 할 만큼의 안정성과 네비로 인한 pcb공간때문에 적용이 안되어 있습니다. 하지만 현대그룹에서 곧 12인치 이상 대형화면에도 무선을 적용하는 기술이 개발되어 다음 셀토스(풀체인지)부터는 적용될 것으로 보입니다. 감사합니다. ^^
@DD-december
Жыл бұрын
저도 새 차 받은지 이틀 됐는데 시그니처 다크블루 카라멜에 드와 내비 해서 2905만원으로 선택했어요 대만족
@brandcar_main
Жыл бұрын
와우 완전 축하드립니다 ㅎㅎㅎ 이틀이시면 얼른 드라이빙하러 나가셔야죠 ㅎㅎㅎㅎ 너무 좋으시겠어요. 부럽 ㅎㅎ 항상 안전운행하세요. ^^
@손창호-z6p
5 ай бұрын
프레스테지에서 스타일 넣을바에얀 ...시그니처가면 스타일 기본이라서 더 나아요.......최고 가격도 가격이지만 성능까지 생각하면 시그니처+컴포트 가 제일 가성비가 좋습니다...제 기준으로는요....네비도 네비만 들어가는게 아니라서 넣을만하고요..네비 안넣으면 메뉴얼 에어컨에...폰프로젝션 무선으로 띄울수 있긴 하지만...메뉴얼 에어컨과 공청 에프터블로우 오토디포그 빠져서 좀 아쉽죠..
@brandcar_main
5 ай бұрын
옵션은 주관적인거라서 내가 생각했을때는!! 이라고 생각하시면 그렇게 하시는게 좋습니다. 영상은 옵션 선택에 도움을 드리는거라서 필요없는걸 굳이 할 필요는 없다 라는 취지입니다. 감사합니다. ^^
@사브리나-h1x
Жыл бұрын
연비 걱정하시면 2.0타는게 좋고 스포티한 드라이브를 즐기려면 1.6 터보가 좋겠죠 휠은 16인치 넣으면 연비는 좋은데 차가 폼이 안나는거 같고 드라이브와이즈는 좀 편한기능 같아요 좁은 골목길 많이가면 모니터링팩은 필수 그래도 프레스티지 옵션부터 선택하는게 좋을거 같고 스타일옵션이 들어가면 루프렉까지 딸려나와서 좀 이뻐보여요 지극히 개인적인 피셜입니다
@brandcar_main
Жыл бұрын
크~맞아요 맞아요. 완전 동감합니다 ㅎㅎㅎ 필요에 따른 옵션이 있으니까요 ㅎㅎ 저랑 비슷하게 프레스티지 트림에 스타일까지~ 좋은 의견 너무 감사합니다. ^^
@사브리나-h1x
Жыл бұрын
@@brandcar_main 23년형부턴 말많은 dct가 빠지고 자동8단이 들어가는게 큰 메리트에요^^
@brandcar_main
Жыл бұрын
넵 알고있습니다 ㅎㅎㅎ 편집할때 빼버렸어요 ㅎㅎ 전 dct 미션 좋아하거든요 듀얼클러치 덕분에 많은 차량들의 성능이 확 올라간 계기가 된거라서요 ㅎㅎ 좋은 말씀 감사해요 ^^
@사브리나-h1x
Жыл бұрын
@@brandcar_main 어찌보면 좋긴한데 경유차에는 특히 안좋고 수명도 10년정도밖엔 안된다고 엔지니어분이 그러시더라구요 울컥울컥 하는 기본옵션도 dct 보너스 옵션이기두 하구요
@brandcar_main
Жыл бұрын
듀얼 자체라서 변속속도는 정말 빨라요 ㅎ 단지 말씀하신것처럼 저단에서 변속할때 엑셀을 부드럽게 안하고 밟았다가 놓으면 울컥거리는 현상이 발생하죠. 이건 운전 습관을 조절하면 없긴한데 그래도 가끔 차 밀릴땐 좀 신경거슬리긴해요 ㅎㅎ 수명보다는 주행거리상의 내구성은 일반 미션들에 비하면 20~30% 정도 떨어지는게 단점이지만 디젤 가솔린에 따른 차이는 모르겠네요. ㅎㅎ 지금 말씀드린 내용은 dct를 정말 다방면에 사용하는 폭스바겐 그룹에서 인증사원 교육때 받은 내용 중 일부입니다. ^^
@CHOIGENIE
Жыл бұрын
차 구매할때 많은 도움이 된것 같습니다!
@brandcar_main
Жыл бұрын
도움이 되셨다니 제가 너무 기쁩니다 ㅎㅎ 감사합니다 ^^
@클라우드9-d4d
11 ай бұрын
프레스티지에 드와, 네비 넣어서 어제 받아왔어요. 3개월 걸렸네요. 😊 외양?은 별로 신경 안 써서 스타일은 뺐구요. 혼자 타기 딱 좋고 아직 초보운전이라 안전 옵션 위주로 했어요. 2,700 정도면 소형 suv 적당한 것 같아서 만족해요~
@brandcar_main
11 ай бұрын
너무 잘하신거 같습니다 ㅎㅎㅎ 딱 좋은 옵션만 선택하셔 넣으신거 같아요!! 계약 축하드려요!!! ^^
@nojn9871
Жыл бұрын
정말 좋은 정보 감사합니다. 말씀해주신 셀토스 프레스티지 + 3가지 옵션으로 예약할 것 같네요~ 감사합니다.
셀토스구매했는데 10월에 나오거든요 힐을 16인치 했는데 말씀 듣고 18인치로 해야겠어요 설명을 넘 잘해주셔서 감사해요
@brandcar_main
Жыл бұрын
제 설명이 도움이 되었다니 제가 더 감사합니다 ㅎㅎㅎ 좋은 차 계약하신거 축하드려요~~~~~^^
@가잉-p1j
Жыл бұрын
안녕하세요😊 첫차로 셀토스랑 코나 둘중에 고민중인데 너무 어렵네요 ㅜㅜ덕분에 셀토스로 한다면 이렇게해야되겠구나하는 계획이 얼추 잡히네요! ㅎㅎ 혹시 코나영상은 계획없으실까요😂🙏
@brandcar_main
Жыл бұрын
앗 코나는 아직 계획에 없었는데 코나 영상 준비해볼께요(일단 옵션 영상만요). 금요일 업로드 해보도록 준비해보겠습니다. 이번주 셀토스 시승도 할 예정이라서 다음주에 셀토스 시승기도 올려볼께요. 코나 옵션 선택 준비할때 셀토스랑 좀 비교하면서 설명해보도록 하겠습니다. 감사합니다. ^^
감사합니다! 코나영상올리셨을때 바로 봤어요! 코나영상올리고 댓글까지 달아주신건 오늘 알게되었어요 ㅠㅠ 너무 감동이고 첫차 선택에 정말 도움이많이되었습니당! 시승기영상까지봤는데 결국 옵션좋은 코나로 결정했어요ㅎㅎ 정말 감사합니다😊❤
@brandcar_main
Жыл бұрын
@@가잉-p1j 이런 맛에 유튜브 하나봐요 ㅎㅎㅎ 전 소통하면서 영상 만들고 하는것도 너무 재밌어요 ㅎㅎㅎ 코나로 결정하신것도 축하드리고 미리 출고도 축하드릴께요!! 앞으로도 브랜드카 많이 사랑해주세요 감사합니다. ^^
@사브리나-h1x
Жыл бұрын
본인이 세차잘하시고 깔끔하시면 어두운색 좀 귀찮고 그런성격이시면 밝은 컬러를 추천합니다😅
@brandcar_main
Жыл бұрын
차잘알 인정입니다. ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다. ^^
@yangse-charari
Жыл бұрын
설명좋네요 저도 셀토스 주 연령대나 초보 고려해서 말씀하신 프레스티지에 3옵션 최고 가성기같아요
@brandcar_main
Жыл бұрын
좋은 말씀 너무 감사합니다!! 더 열심히 할께요 ^^
@audg3vqkq
11 ай бұрын
2022년 셀토스 인수 받고 1년 후 경고등 10개 넘게 뜨고 수리해도 동일한 오류 발생해서 수리 받고 있습니다. 뽑기 잘 하시길
@brandcar_main
11 ай бұрын
참 이게 안타까운 현실입니다. 어느 브랜드건 발생할 수 있는 일이라서 더 슬픕니다. 완벽하게 똑같이 생산하면 좋을텐데 왜 꼭 이런일들이 일어날까요... 뽑기도 내맘데로 되는것도 아니고요... 힘내세요... ㅠㅠ
@JS-od5tv
Жыл бұрын
크흡 친절하게 댓글 달아주시는 모습에 저도 혹시나 하는 마음에 질문 드려요.. 저는 미국에서 셀토스를 구매하려고 하는데 트림도 다 다르게 나눠져있고 옵션도 다 다르더라구요… 첫 차 알아보는거라 그냥 제일 무난하게 다들 추천하는 차에 추천하는 옵션으로 가려고 했는데 스펙 하나하나 보자니 너무 어려워서요ㅠㅠ 미국 한국 셀토스 비교 영상 살포시 부탁드립니다 ㅎㅎ.. (예) 드와, 모니터링팩, 내비게이션 같은것들이 옵션으로 없던데 미국 셀토스는 이게 포함 돼서 나오는건가요? SX 트림부터만 1.6리터 터보엔진에 8단 변속이 들어가있던데 2리터 기본엔진에 IVT 는 추천하지 않으시나요?) 넘 감사합니다❤
@brandcar_main
Жыл бұрын
헉... 미국 셀토스는 전혀 생각을 안해봤네요 ㅎㅎㅎ 일반적으로 수출용들은 현지에서 생산하는게 아니고 만들어서 수출하는거면 트림만 고를 수 있게 합니다. 미국의 자동차세라던가 이런건 제가 전혀 모르는데.. 엔진만 놓고보면 1.6터보가 출력이 더 높은건 사실이지만 고속으로 달리시거나 답답한게 싫으면 1.6하고 부드럽고 정숙한걸 좋아하시면 2.0하시면되요. 미션도 엔진도 2.0이 더 부드럽고 정숙합니다 ㅎㅎ 근데 미국 셀토스의 카달록은 왜 안나올까용 그걸봐야 비교를 해볼텐데요 하하 ^^;;
@이명선딸기
9 ай бұрын
셀토스 구입하려고 하는데 진짜 넘 설명도 잘해주시고 넘 도움이 되는 영상이예요 👍👍 궁금하데 있는데요 최근 소식에 보니 셀토스 2025년에 하이브리드 출시가 확정이라는데 좀 더 기다렸다가 사는게 나을까요?? ㅠㅠ
@brandcar_main
9 ай бұрын
오! 도움이 된다니 저도 아주 기쁩니다 ㅎㅎ 일단은 하이브리드가 나한테 필요한지를 결정하시는게 좋을거 같습니다. 차만 놓고보면 연비나 정숙성에서 하이브리드가 훨씬 좋겠지만 1년에 1만키로도 안탄다면 연비로 하이브리드가 더 좋은 점은 없거든요. 단지 정숙성때문이라면 하이브리드를 무조건 하시는게 좋겠지만요 ㅎㅎ 셀토스를 타보세요. 그래서 그냥 가솔린도 괜찮고 많이 안타시면 지금하시는게 좋고 코나 하이브리드를 타보시고 좋다면 셀토스 하이브리드를 기다리시는것도 방법일 거 같아요. 과연 나한테 더 맞는 차는 어떤걸까요?! ^^
@test-rt6ki
10 сағат бұрын
보니까, 깡통 트렌디는 기어봉이 있는게 맞고 프레지스트 이상부터는 전자식이네요,, 기어봉이랑 통풍시트 있는 트림을 사고 싶은데;;;
차가 작으니까 모니터링팩 굳이 필요없다고 많이 하지만 실제로 써보면 너무 편합니다. 시승할수있으면 써보고 결정하세요.
@brandcar_main
11 ай бұрын
운전습관에 따라 다르긴하지만 제가 서라운드뷰 카메라(360도 카메라)를 선호하지 않는 가장 큰 이유는 왜곡이 있기 때문입니다. 일자로 보이기 위하여 일부의 픽셀을 삭제하는데 이게 정말 작은 물체인데 치명적일때 안보일 수 있거든요. 즉, 사각지대가 존재합니다. 대부분은 보이겠지만 아차! 할때 안보이는게 있기때문입니다. 이건 제가 직접 개발을 해본거라서요... 화질이 정말 좋아졌음에도 불구하고 화질과는 또 다른 결과물입니다. 맹신하면 안된다고 항상 말씀드리는 가장 큰 이유입니다. 제일 좋은건 사이드미러와 같이 보는거겠죠. ㅎㅎㅎ 감사합니다. ^^
@airlessairless
9 ай бұрын
ㅎㅎㅎ 이게 또 모니터링팩의 단점이군요..! 국옵국옵 한다고 다 따라서 할 필요 없겠죠 ?
@brandcar_main
9 ай бұрын
그럼요 소신껏 하시면 됩니다. ^^
@GoICbPAg
Жыл бұрын
벌써 2024년식 셀토스라고 하는구나 시간 빠르넹..;;
@brandcar_main
Жыл бұрын
진짜 시간 빠르네요...벌써 23년 반이 갔어요...ㅠ 24년식 차량들로 나올때가 시작되었네요~
@태태-g6s
2 ай бұрын
영상 잘 봤습니다 ! 혹시 하브 플체인지 전에 사는건어떻게 생각하시나요? (가격이 많이 오를꺼 같아서요)
@brandcar_main
2 ай бұрын
일반적으로 풀체인지면 6~12%는 가격이 오를텐데 하브는 지금 가솔린보다 훨씬 비싸지겠죠. 전 지금 가솔린 사시는게 좋다고 생각합니다. 연비도 좋은편이거든요. ^^
@태태-g6s
2 ай бұрын
@@brandcar_main 고민 많았는데 친절한 답변 감사드려요 ❤️
@brandcar_main
2 ай бұрын
네 하브는 기본 3천부터 시작한다고 보셔도 될거에요. 옵션 약간 넣은거 생각하면요. ㅎㅎ 좋은 선택하세요 감사합니다. ^^
@GoGocompany8
Жыл бұрын
셀토스 2024버전 구입 예정인데 어머니가 타실예정입니다. 15년넘은 차를 몰고계시기도 하고 차는 굴러만 가면 된다는 마인드라 트렌디 등급을 보고있는데 그래도 필수적인 옵션을 추가해야한다면 무엇을 추가해야할지 그리고 출고까지 얼미나 걸리는지 궁금합니다~
@brandcar_main
Жыл бұрын
어머님께서 운전하시면 트렌디에 컨비+네비 정도만 넣으셔도 충분할 것 같습니다. 또는 네비는 필요없으면 빼셔도 괜찮고요. 트렌디에 컨비는 필수로 넣어주심 좋을거같아요. 출고는 대략 3개월정도 보시면 좋아요 ^^
@mkkoo3343
Жыл бұрын
드와에 네비도하는게 낫죠 물론 조작법 모르는 컴맹이면
@brandcar_main
Жыл бұрын
@@mkkoo3343 좋은 말씀 감사합니다. ^^
@남궁건-f1j
9 ай бұрын
2.0 자연흡기 사야해요 1.6gdi 내구성을 어찌 믿나요 2.0 출시한 이유가 있습니다 저 약한 1.6에 터보라 오일 먹고 노킹 나는데 터보는 수명을 깎암먹는거에요
@brandcar_main
9 ай бұрын
수명을 얼마나 깎아먹을까요?! 정말 궁금해서 여쭤봅니다!
@서우저장소
Жыл бұрын
언제나 영상 감사히 보고 있습니다. 이번에 셀토스 프레스티지를 계약하며 네비, 드라이브 와이즈, 스타일 옵션을 추가했습니다. 스타일 옵션은 나중에 다시 전화해서 추가했는데.. 18인치 휠로 업그레이드 되면 오히려 승차감은 떨어진다고 하더군요. 16인치 알로이휠과 18인치 가공휠은 유의미한 승차감 차이가 있는지 궁금합니다. 감사합니다.
@brandcar_main
Жыл бұрын
영상 봐주셔서 감사해요 ㅎㅎ 휠이 2인치가 차이나면 약간의 통통 튀는 느낌은 더 날 수 있는데 이게 엄청난 차이는 아닙니다. 더군다나 2륜을 하셨으면 멀티링크도 아니라서 원래 약간 튀는 느낌이 나기에 스타일 하나 추가한걸로 유의미한 승차감 차이는 안납니다. 통상 옵션을 변경하면 순번이 다시 리셋되서 제일 뒤로 밀리니 출고가 늦어지니 웬만하면 계약 유지시키려고 설득하곤합니다. 스타일 하세요. 하고 싶은거 못하면 출고하고 계속 생각납니다. ^^
안녕하세요. ^^ 셀토스의 컴포트 옵션은 가성비가 너무 떨어집니다. 있으면 좋겠지만 없다고 불편한게 없는 옵션이고 잘 안쓰는 옵션 위주라서 안하시는게 더 좋은 선택이라고 보여집니다. 차 나오면 생각도 안나는 옵션입니다. 어쩌다 동승석에 탄 사람이 어라 시트 수동이네? 이때만 잠깐 생각날뿐이지 조절이 불가능한것도 아니고요. 안하시는게 더 정답이라고 생각합니다. ^^
DCT 미션도 장점이 있고 단점이 있죠. 그리고 이건 다른 영상에서도 많이 언급해서요. 또 언급하기엔 영상이 너무 길어지니까요. 그리고 지금 셀토스는 dct가 아니라서 또 언급할 필요가 없었어요. 지금은 DCT 아니거든요. ^^
@user-hawaii21253
11 ай бұрын
현 셀토스는 8단오토미션입니다.
@KoKo-c3w7r
Жыл бұрын
최근에 1.6T 트렌디+3옵 출고했는데 출고 하고나서 영상을 봤네요...계약까지 트림과 옵션때문에 정말 많은 고민을 했기때문에 고민했던 부분을 정확하게 집어주신 영상이라서 댓글을 답니다. 셀토스 검색해보면 대부분 시그니처+3옵을 추천 많이 하시더라구요. 물론 옵션 많이 넣으면 좋은건 당연한데 그러면 취등록세 빼고도 3천이라서 윗급차량을 보게되죠ㅠㅠ 영상과 약간 다르게 생각하는 부분이 트렌디에 컨비 필수 네비와 드와는 선택이라고 하셨는데 저는 컨비와 네비는 필수라고 생각해요. 네비를 안넣으면 공조기가 매뉴얼이라서 오토에어컨을 안쓰시더라도 실내 느낌이 옵션없는게 티가 많이나요. 8인치 디스플레이 오디오도 버튼이 화면부분에 있어서 그 또한 어색하구요. 차량 타면서 실내공간이 제일 중요한데 네비 넣으면 높은 트림 차량과 거의 차이를 못느낄정도로 옵션이 빠진느낌이 안들어서 만족도가 높습니다. 무선 카플레이 막상 여러번 쓰다보면 안정성과 충전때문에 유선찾게 되더라구요ㅎㅎ 드와의 경우에도 고속도로 주행이 많지 않아도 도심에서 후측방충돌방지만 쓰더라도 많은 도움이 됩니다. 나중에 넣고싶어도 옵션값보다 훨씬 비싸게 시공받아야합니다. 1.6T 트렌디에 3옵 넣으면 취등록세 포함에서 2600만원 대로 가능해서 가성비 최고입니다^^
@brandcar_main
Жыл бұрын
이햐 정말 정성스러운 댓글입니다 ㅎㅎㅎ 직접 구매하신 후기를 이렇게 남겨주시다니 다른분들께도 정말 좋은 의견이 될 거 같아요. 감사합니다. ^^
@user-x7d8ejej8wp
Жыл бұрын
원래 캐스퍼풀옵(2100가량)사려다가 실물보고 너무 작아서 놀라서 바로 구매취소누르고 주차장돌아보다가 사이즈괜찮고 이쁜 차다 싶어서보니 셀토스더라구요. 그래서 견적내보니 원댓자님 말씀대로 기본+편의+드라이브와이즈+내비 요거만해도 충분할거같은데.. 하는 생각에 유튜브 찾아보고있었는데 제 생각이랑 똑같아서 기쁘네요 ㅎㅎ
@brandcar_main
Жыл бұрын
@@user-x7d8ejej8wp 셀토스 진짜 좋아요 여러면에서요 ㅎㅎ 잘 봐주셔서 감사합니다. ^^
@정진섭-o7h
Жыл бұрын
저랑 똑같은 생각을 가지고 계시네요
@brandcar_main
Жыл бұрын
와우!! 저에게는 같은 생각을 가지고 있다는것 보다 더 좋은 칭찬이 없는거 같아요 ㅎㅎㅎ 잘 봐주셔서 감사합니다. ^^
@nousmeta
4 ай бұрын
그렇군요. 좋은 정보네요. 근데.. 저 돈 다주고 사나요? 아님 할인 같은 게 있나요?
@brandcar_main
4 ай бұрын
오토캐시백을 이용하는거 외에는 일반적인 할인은 따로 없습니다. ^^
@richever979
8 ай бұрын
아직 계약은 하지 않았지만 이 영상을 열번은 본것 같네요. 제 첫차이고, 오래탈 예정이라 더욱 고민이많습니다. 말씀대로 프레스티지 드라이브와이즈+스타일+네비 로 계획하고 있는데. 100만원 더주고 그래비티에 드와+네비도 많이 고민이되네요. 안전적인 부분보다는 디자인적인 부분 뿐이라 고민이 많습니다. 소형SUV에 세금포함 3,100까지 올라가는게 참 아까운것 같기도 하네요....
@brandcar_main
8 ай бұрын
외관 모습은 그렇게 오래 안가긴하지만 첫차라면 좀 다르긴하죠. 저에게는 차가 운송수단이지만 차는 기분을 업시켜주는 운송수단 이외의 상징성도 있거든요. 나 혼자만의 만족이겠지만 100만원으로 내 기분이 몇달간 상승할걸 생각하면 전 괜찮다고 생각합니다. 100만원으로 행복보다는 100만원을 덜 들여서 나중에 아쉬우면 그게 더 스트레스가 될 수 있으니 원하시면 하시는게 맞습니다. 다만, 쉽게 질리는 스타일이면 안하고 가성비를 따지시는게 맞고요 ㅎㅎ 일반적으로 경제력이 올라가면 오래타야지 했던 마음이 다른 차가 또 보이기 시작합니다. 제가 영업(딜러)을 10년정도 했는데 대부분 오래타신다고해도 경험상 80%는 5~6년 안에 다시 새차를 보십니다. 잘 고민해보시고 선택하시길 바랍니다 ^^
@richever979
8 ай бұрын
@@brandcar_main 정성스러운 답글 주셔서 너무 감사합니다. 아무래도 100만원 차이로 사소하지만 행복을 누린다면 훨씬 낫긴 하겠네요! 말씀대로 저도 처음에 가성비로 셀토스를 찾았는데 막상 견적 짜보니 스포티지 투싼도 눈에 보이네요^^ 왕초보라 작은 차로 시작하겠지만요! 디자인측면인것인 만큼 취향껏 소신껏 해야겠습니다^^ 너무 감사합니다!
@brandcar_main
8 ай бұрын
가격이 투싼이 보이는거 같아도 같은 옵션으로하면 투싼에서도 가격이 또 올라가요 ㅎㅎㅎ 일단 차종 결정하셨으면 지금에서 최선의 만족을 찾으시고 다음을 보셔도 좋지요 ㅎㅎ 지금은 100만원이지만 어느정도 타다가 차량 변경할때 등급이 높으면 아무래도 중고차 가격도 조금은 더 받으니 그 가격보다는 괜찮을거에요. 그러니 내가 안해서 후회하는것보단 하시는게 좋다는 말씀을 드리고 싶었어요 ㅎㅎㅎ 그래도 얼마나 행복해요 차 사려고 하나씩 찾아보는게요 ㅎㅎㅎ 제 영상중에 신차구매요령이나 썬팅 등 도움되실만한 영상들 있으니 한번씩 보고 계약하러 가시면 괜찮으실거에요. 차를 사려고 이것저것 보시느라 설레시는 그 기분이 저한테도 고스란히 전달되는데 덩달아 신나네요 ㅎㅎㅎ 좋은 차 계약하시길 바랍니다. 감사합니다. ^^
@richever979
8 ай бұрын
@@brandcar_main 감사합니다. 늦었지만 새해복 많이 받으시고 다른 영상도 참고 많이 하도록 하겠습니다!!
@brandcar_main
8 ай бұрын
이번주 구정인걸요 ㅎㅎㅎ 새해 복 많이 받으시고 좋은 차 구매하시길 바랍니다. 앞으로도 차 타면서 도움이 될 내용들 많이 올릴테니 브랜드카 많이 응원해주세요. 감사하빈다. ^^
@닙스
7 ай бұрын
모니터링 팩 무조건 있어야 됩니다. 너무 좋습니다. 특히 주차나 좁은길갈때 좋아요
@brandcar_main
7 ай бұрын
모니터링팩은 곡선으로 나오는 카메라 화면을 직선처럼 보이게 일부픽셀을 없애거든요. 왜곡현상이 좀 있어서 전 잘 안쓰게 되더라고요 ㅎㅎ 사이드미러가 제일 정확하기도하고 현재 카니발에도 있는데 진짜 안보게 되더라고요 ㅎㅎㅎ 습관차이인거 같아요 ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다. ^^
@닙스
7 ай бұрын
@@brandcar_main 차선변경할때 계기판 카메라 나오능것도 나름 좋드라구여
@brandcar_main
7 ай бұрын
비올때 물방울 맺히면 안보이더라고요...ㅎㅎ 제가 너무 안좋은것만...얘기하는것 같지만 좋은 기능들입니다..오해하지 마셔요... 하하 ^^;;;;;
@닙스
7 ай бұрын
@@brandcar_main 차키 원격 전/후진 기능이 되서 좁은대 주차할때 좋드라구요 잘쓰게되드라구여 이기능 진짜 좋드라구여
@brandcar_main
7 ай бұрын
오오오 이건 진짜 좋지요!! 원격주차는요 ㅎㅎㅎ 제가 그 기능이 들어가기전에 차를 사서 못쓰지만 다음번에 기변할때는 꼭 넣을겁니다 원격주차!!!!!! ㅎㅎㅎㅎ
@jigrssk
Жыл бұрын
셀토스 검색하다 영상을 보게됐어요 저는 트렌디에 네비와 컨비니언스 넣어서 계약을 하려고하는데..드와를 빼는게 정말 좋은 선택인건지..아직도 걱정도 의심도 드는데.. 좋은 선택일까요?😅
@brandcar_main
Жыл бұрын
운전이 엄청 능숙하고 익숙하시다면 빼셔도 되고 초보운전이시거나 고속도로 운전은 좀 겁날때가 있다고 생각하시면 넣는게 좋을거 같아요 ^^
@구루구루-w7j
5 ай бұрын
좋긴한데 셀토스로 2800찍우면... 그돈이면이 발동되서 돈조금더 보태서 니로나 스포튀지.. 그런데 기아는 항상 네비를 따로 빼놔서 짜증이.. 현대가 맨아래등급에 종정 네비껸하서 옵션 선택할때 좋은듯
@brandcar_main
5 ай бұрын
그돈으로 하나 올라가면 옵션 부족해서 또 하나하나 선택하다 보면!! ㅎㅎㅎㅎ 어쩔수없는 선택이 되는거죠. 타협해야합니다 ㅎㅎㅎ
@나뭇가쥐
8 ай бұрын
브랜드카님 영상 보고 1.6 트렌디 국옵3종셋 껴서 계약금 오늘 바로 걸었는데, 다른 건 아니고 댓글을 보니까 조용하고 정숙한건 2.0이라는 글이 많이 보여서 그런데 혹시 1.6 보다 2.0 추천하시나요? 바로 지금 털고 다시금 하고 싶어서.. 세금도 변동 있으려나..
@brandcar_main
8 ай бұрын
정숙한것만 보면 2.0이 더 좋긴해요. 근데 드라이빙을 즐기시는 분들은 1.6터보가 훨씬 좋긴합니다. 처음에 구입하시는 세금인 취등록세는 차량가격에 비례하기때문에 2.0이 더 싼편이고 자동차세(6개월마다 내는)는 배기량이 적을수록 쌉니다. 이는 추후에 바뀔거에요 역시나 차량가격으로요. ㅎㅎ 저는 1.6을 더 추천드리는 편입니다. 다만 정숙성만!! 따진다면 2.0을 추천드리고요 그게 아니면 대부분은 1.6이 더 유리합니다. ^^
@reppi7491
Жыл бұрын
셀토스 20년식 노블레스 타고 다니는데 페리 24년형이라니 ㅎㅎ😊
@brandcar_main
Жыл бұрын
참 시간 빠르죠 ㅎㅎㅎ 페리 이전 모델의 셀토스 정말 많이 탔는데 너무 가성비 좋은차에요 ㅎㅎㅎ
@한재만-b6f
Жыл бұрын
00:53 yeah
@brandcar_main
Жыл бұрын
yeah~~^^
@박상우-c7x
Жыл бұрын
승차감, 연비 면에서 16인치가 나을 것 같아서 마지막에 말씀하신 사양에서 스타일은 안 넣으려고 하는데 스타일 옵션 필수라고 생각하시나요?
@brandcar_main
Жыл бұрын
스타일은 필수옵션이 절대 아닙니다. 제가 하고싶단 의미지요. 필수는 트렌디에서 컨비니언스밖에 없어요. 나머지는 없어도되긴합니다. ^^
30대고 폐차할때까지 타려고 하는데 시그니처에 네비,드와,보스, 이렇게 넣으려는데 어떨까요?
@brandcar_main
Жыл бұрын
어우 오래타실거면 옵션 많을수록 당연히 좋지요!! 완전 굿초이스 입니다. ^^
@Lilicia1127
Жыл бұрын
중고 모닝만 몰다가 이번에 인생 첫 새차로 셀토스 사보려고 합니다. 한번 사서 오래 쓸 생각으로 살거라 옵션을 좀 과하게 넣은감이 없지 않은데 전문가 입장에서 조언좀 부탁합니다. 프레스티지에서 스타일 넣으면 시그니쳐랑 가격차이도 없을거 같아서 그냥 시그니쳐가려고 하구요. 옵션은 드라이브 와이즈, 컴포트, 네비게이션, 모니터링 이렇게 넣어봤습니다. 스마트커넥트는 정확히 뭔지 몰라서 일단 보류했는데 어떻게 생각하시나요? 인생 첫차라 좀 과하게 넣은거 같기도 하고...
@brandcar_main
Жыл бұрын
프레스티지에서 시그니처는 사실 파워테일게이트(트렁크전자동)와 2열 열선시트, 도어 가죽마감 정도로 올라가는건데 오래타실거면 좋다고 생각합니다. 첫차고 5년 이상 곱게 타실거면 시그니처에 위 조합 굉장히 좋아요 ㅎㅎ 스마트커넥트는 정말 편의사양인데 전 없어도 된다고 생각하지만 빌트인캠이 들어간거라 그렇게 비싼건 아니에요. 블박 서비스대신 다른걸 받으신다면 선택하셔도 괜찮습니다. 키대신 핸드폰으로 문도 열고닫고 시동도 걸수있는 기능도 들어가서요 ㅎㅎ 지금 선택하신 옵션들 좋습니다. ^^
@woojootopia
Жыл бұрын
잘보구갑니다. 셀토스는 중형 느낌이 강하네요😂
@brandcar_main
Жыл бұрын
소형 suv라고하기에는 공간이 넉넉한 편이긴해요. 시청해주셔서 감사합니다. ^^
@kimsmile6050
Жыл бұрын
그런데 자동차세금 내년부터는 배기량 상관없이 차값에 세긍을 물린다하니 2.0이 낳을련지요
@brandcar_main
Жыл бұрын
2.0은 조용하고 부드러운걸 더 좋아하시면 추천드립니다. 1년에 타는 주행거리도 1만키로가 안된다고 하시면요. ^^
@김명진-t8o
Жыл бұрын
첫 만남 입니다만 좋아요 꾹꾹 눌으고 갑니다 ~~~
@brandcar_main
Жыл бұрын
두번째도 세번째 만남도 계속되기를 바라면서 또 열심히 영상 만들어볼께요. 차량관리법이랑 자동차 이야기들 많이 준비할께요. 응원해주셔서 너무 감사합니다. ^^
@Airsupply_LocalTV
Жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다 이제 본격 드라이브하셔야지요^^
@brandcar_main
Жыл бұрын
와우 감사합니다 ㅎㅎ 이제 시동걸어야지요!! ^^
@Snail2236793
10 ай бұрын
셀토스는 토션빔이라 4륜 안하면 뒷좌석 멀미납니다
@brandcar_main
10 ай бұрын
맞아요 4륜은 멀티링크니까요. ㅎㅎ 멀미가 날정도는 전 잘 모르겠어요. 셀토스에 들어간 멀티링크만으로는 정말 큰 차이가 난다는 느낌은 아니었거든요. ^^;;
제가 영상을 찍으면 보통 1시간이 넘거든요. 근데 너무 길면 보기 힘드니 편집할때 엄청 걸러내는데 원본영상들은 엄청 디테일하게 하나하나 다 설명하긴 합니다 ㅎㅎㅎ (그래도 많이봐주셔서 감사해요 ㅎㅎ) 모니터링팩의 중점은 사실 서라운드뷰 이거 하나입니다. 즉, 360도 카메라로 전체를 다 볼 수 있다!! 이거 하나에요. 나머지는 없어도 되는 것들이니까 크게 신경안쓰셔도 됩니다. 후방주차 충돌방지보조는 주차를 하고 있을때 뭔가 튀어나오거나 할때 내가 브레이크를 안잡아도 제동에 도움을 주는건데 있으면 도움이 될 수도 있지만 없다고 큰 문제가 되는 옵션은 아닙니다. 우리가 주차를 할 때는 보통 브레이크에 발을 올리고 있고 사이드미러와 후방카메라를 번갈아가면서 열심히 보고 센서들이 도움을 주기때문에 너무 걱정안하셔도 됩니다. 단, 주차를 360도 카메라를 보면서 하시는(사이드미러를 보는게 익숙하지 않으면)분들은 모니터링팩이 필요하겠지만 전 사이드미러가 더 정확하게 보이기에 후방카메라와 번갈아가면서 보시는걸 더 추천드립니다. 서라운드뷰 모니터는 왜곡이 있어서 정확한건 아니라서요..ㅎㅎ 도움이 좀 되실까요?! ^^
@리미-p2q
9 ай бұрын
@@brandcar_main 상세한 답변 너무 감사드립니다🥹🥹🫶 너무너무 도움이 된거 같아요!!! 선택하는거에 충분한 도움이 될거 같습니다 너무 감사드립니다🤗
@brandcar_main
9 ай бұрын
저도 감사드립니다. 좋은 차 계약하실거 미리 축하드립니다 ^^
@airlessairless
9 ай бұрын
저도 같은 고민이요! 드와랑 네비만 넣으면, 네비는 그냥 디자인과 기능만 쓰는건가요? 모니터링팩(119만원)을 안하면 네비 넣는 의미가 없다는데..ㅠㅠ
@brandcar_main
9 ай бұрын
@@airlessairless 의미 없는 옵션은 없어요. 내가 원하는거 내가 필요한걸 고르셔야 합니다 ^^
@alanandersson858
Жыл бұрын
이게 웃긴게 2륜은 서스펜션 토션빔이라 4륜 선택해야 멀티링그 달림 (승차감이 다름), 그렇게 하면 풀옵션 기준 거의 투싼 휘발류 2륜 준풀옵 가격 까지감 (투싼은 서스펜션 기본 멀티링크) 그렇다고 투싼 휘발류 선택하자니 투싼은 변속기가 dct7단임 (개구림) ㅋㅋ
@brandcar_main
Жыл бұрын
이러다가 롤스로이스까지 간다는 그 빌드 아닙니까 ㅎㅎㅎㅎ그래서 차를 딱 선택하면 그 안에서 골라야할거 같아요 ㅎ 안그러면 계속 올라가고 싶어져서요 ㅎㅎㅎ 완전 차잘알이시네요 ㅎㅎㅎㅎ 좋은 댓글 감사합니다 ^^
@언제나-k8n
11 ай бұрын
모닝 12년 넘게 아주 잘 타고 있었는데, 이제 차를 바꾸고 싶어서 셀토스, 트랙스, 트레일블레이저, xm3, 아반떼… 이 중에서 고민하고 있어요. 거의 10분거리 출퇴근용으로 사용하고, 주말에 외곽 가끔 나가는 용도에요. 아!! 저는 차를 사면 오래탑니다;;;^^ 고민;;; 고민;;;
@brandcar_main
11 ай бұрын
셀토스 트랙스 아반떼 중에 선택하심이 좋을거 같아요. 근데 차를 빨리 바꾸셔야하면 트랙스는 시간이 오래걸리니 셀토스나 아반떼가 좋을거 같고 운전하기 편하고 실용성은 셀토스 그래도 이중 승차감을 제일 중요시하면 아반떼를 하시면 좋을거 같아요. ㅎㅎㅎ 트랙스는 사실상 수입차라서 오래타시기엔 정비비용이 현대 기아차보다는 좀 비싸니 이것도 고려하실점입니다. 좋은 차량 선택하시길 바래요. 감사합니다 ^^
@언제나-k8n
11 ай бұрын
우와!! 빠른 답변 감사합니다!! ^^ 그럼 한가지 더,,, K5랑 셀토스를 비교해도,,, 셀토스가 더 나을까요?? 아반떼는 타 보니깐,,, 바닥으로 꺼지는 느낌?? 차체가 낮아서(모닝보다 더 낮은 것 같더라고요...) 답답한 느낌이 들더라고요... @@brandcar_main
@brandcar_main
11 ай бұрын
k5와 셀토스는 전혀 다른 차라고 보시는게 좋을거 같아요. 차량크기부터 승차감까지 k5가 훨씬 우세하단 생각이긴한데 지금 타시는 성향자체가 k5보다는 셀토스가 더 맞으실거 같아요. 모닝타다가 셀토스로 가면 아! 크기도 적당하고 옵션, 승차감 다 한단계 상승했구나 정도인데 k5로 가면 많이 달라지거든요. 2열에 누군가를 자주태우실 일이 있다면 k5도 고려해보시고 주로 혼자 타실거면 셀토스가 더 좋을거 같습니다.^^
@복숭아씨앗-v9o
3 ай бұрын
버튼형 변속기는 프레스티지도 들어가나요?😢
@brandcar_main
3 ай бұрын
기아차들은 대부분 다이얼로 변경이 됩니다. 프레스티지부터 적용됩니다. ^^
@이름성-j9c4b
Жыл бұрын
그레이 색상도 세차 힘든가요? 블랙만큼 힘들까요? 세차 잘 하지도 않고 욕심도 없는데 흰색은 싫어서 블루로 가야할지 그레이로 가야할지 고민입니다
@brandcar_main
Жыл бұрын
색이 어두울수록 티가 많이나요 블랙이 워낙 티가 많이나지 그나마 그레이는 좀 덜해요. 실버는 티가 잘 안나고요. 그레이보다 블루가 티 더날거에요 ㅎㅎㅎ 세차 잘 안하시면 그레이로 하세요 ㅎㅎ
@이름성-j9c4b
Жыл бұрын
@@brandcar_main 감사합니다 도움 많이 됐습니다! 그 차 손잡이로 잠금on/off하는 기능도 있나요? 그리고 썬팅 추천 영상도 부탁드려도 될까요?
@brandcar_main
Жыл бұрын
네 손잡이 도어 센서 있어요 ㅎㅎ 썬팅 추천 영상은 준비하고 있는데 조만간 찍도록 하겠습니다. 많은 관심주셔서 감사합니다. ^^
@염수희-s5g
Жыл бұрын
잘봤어요~셀토스를할지 쉐보레트랙스크로스오버를할지고민중입니다 어느게더낳을까요?
@brandcar_main
Жыл бұрын
정말 오래타실거면 트랙스를 생각해보셔도 좋습니다. 근데 5년 안에 판매하실거 같으면 셀토스를 하시는게 좋을거 같아요. 중고차로 팔때 셀토스가 가격 방어가 훨씬 좋을거 같아서요 ^^
@사브리나-h1x
Жыл бұрын
셀토스 에 1표 두개다 시승해봤지만 승차감은 셀토스가 더 안정적이에요 개인적인 생각입니다😅
@user-swingswing
Жыл бұрын
크로스는 3기통
@이새벽-i7q
Жыл бұрын
차를 자주 사용하는 것은 아니지만 아내가 음악을 많이 좋아해서 보스 스피커를 추가하려고 하는데 유튜브에 보니 기본 스피커와 별 차이가 없다고 해서 고민이 되네요. 어떻게 생각하시는지요? 고맙습니다.
@brandcar_main
Жыл бұрын
엄청 큰 차이가 나는건 아닌데 들으시는 음악종류가 일반적인 가수들의 음악정도라면 큰차이 없으실거에요. ㅎㅎㅎ
@이새벽-i7q
Жыл бұрын
@@brandcar_main 말씀하신대로 대부분 가요를 듣습니다. 그럼 선택하지 않아야겠네요. 고맙습니다.
@brandcar_main
Жыл бұрын
넵 너무 크게 듣는게 아니시라면 기본 스피커도 좋습니다 ㅎㅎㅎ 감사합니다 ^^
@basement_man
7 ай бұрын
사랑해요 차잘알 형
@brandcar_main
7 ай бұрын
고마워요👍 ㅎㅎㅎ 이런 고백 오랜만이라 설레네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좋은 하루 보내세요 ㅎㅎ
@platinsupreme5297
Жыл бұрын
앞 디지털 계기판은 10.25 인치 옵션 넣어야만 가눙한가요,
@brandcar_main
Жыл бұрын
아니요. 모니터링팩 옵션을 골라야 슈퍼비전 클러스터(10.25인치 풀 사이즈 칼라 TFT LCD) 이 적용됩니다. ^^
@박수영-j3i
Жыл бұрын
영상 고맙게 잘 봤습니다. 덕분에 시그니처에 드와 내비 옵션산택 예정입니다. 근데 한가지 보스오디오 옵션땜에 고민중인데 차이가 많을까요? 선택하면 물론 좋겠지만... 아시는 분 댓글 부탁드립니다^^
@brandcar_main
Жыл бұрын
일반 음악들으시는 정도면 엄청 큰 차이는 아니에요. 출력에서 차이보다는 개수 차이가 더 날 거 같아요. 풍부함보다는 여러방면에서 들리니까 써라운드 효과가 더 크겠죠. ㅎㅎ 멜론차트 듣는 정도이고 엄청 크게 듣는거 아니시라면 일반스피커도 괜찮습니다. ^^
@김영경-s8u
11 ай бұрын
네비가 좀더 컸으면 좋겠어요
@brandcar_main
11 ай бұрын
맞아요 조금 더 커지면 좋을거 같아요~아마 차가 바뀔때마다 조금씩 커질거 같아요 ^^
@박세정-k8c
Жыл бұрын
연식변경하면서 전자식기어가 프레부터 기본 문짝콘솔에 하이그로시 들어가고 ......
@brandcar_main
Жыл бұрын
제가 미처 말하지 못한 부분까지 말씀해주시는 이 친절함!! 감사합니다!! ^^
@잰장
Жыл бұрын
하이용 다크오션블루 풀옵션으로 택했는데 그레이 색깔도 끌리는데 다크오션블루 어떨까영..!
@brandcar_main
Жыл бұрын
셀토스엔 다크오션블루가 더 잘어울리는거 같습니다 ㅎㅎ 그레이는 나중에 세단으로 ㄱㄱ ㅎㅎㅎ
@hellbent8472
Жыл бұрын
셀토스 멀티링크 때문에 2륜이랑 4륜이랑 차원이 다릅니다
@brandcar_main
Жыл бұрын
다르지요 안다르면 4륜을 선택 할 이유가 없겠지요 ㅎㅎ 하지만 셀토스 구입하시는 많은 분들은 시내에서 천천히 출퇴근용이나 세컨카의 의미가 더 커서 2륜만으로도 적절하다는 생각입니다. ^^
저는 오히려 초보일수록 경차는 별로인거 같아요. 진짜 알게모르게 경차를 무시하는 분들이 계시거든요. 그래서 최소 베뉴 이상으로 하시는게 좋을거 같아요. 셀토스랑 티볼리 중 하시면 좋을거 같은데 이 둘중에서만 고른다면 가격 상관없다는 조건하에 셀토스가 당연히 좋죠... 가성비는 티볼리가 좋지만요 캐스퍼가 안좋은게 아니라 왕초보라고 하셔서 드리는 말씀입니다. 도로에서보면 경차한테 크락션도 많이 울리는데 초보들은 그런 소리에 나한테 그런건가 하고 놀라시니까요.. 큰차 운전이 부담스러우신거라면 사실 베뉴가 딱이긴한데요...^^;;;
@seungheeyun4880
Жыл бұрын
@@brandcar_main 정성스런 답글 너무너무 감사합니다.. ^^ 구독 눌렀어요^^ 자주 오겠습니다
@brandcar_main
Жыл бұрын
차를 고르는게 정말 쉽지 않아요 ㅎㅎㅎ 조금이나마 도움이 되시길 바랍니다. 앞으로 차량관리법이라던가 자동차 관련 전반적인 영상들 많이 올릴테니 응원해주세요. 구독해주셔서 너무 감사합니다. ^^
@jundajoysia
Жыл бұрын
4륜에1ㆍ6 8단자동미션 최고의가성비!!
@brandcar_main
Жыл бұрын
트림은요?! ㅎㅎ 4륜하면 멀티링크 너무 좋죠 ㅎㅎㅎ 좋은 의견 주셔서 너무 감사합니다. ^^
@모찌-p1l
4 ай бұрын
무선미러링도 되나요? 따로 사야하나요?
@brandcar_main
4 ай бұрын
안됩니당. 무선하시려면 구매가 필요합니다. 동영상 재생도 필요하시면 비공식 따라서 하셔야 합니다. ^^
셀토스 고민중인데.. 1. 1.6 2륜 트렌디에 컨비,네비 2. 1.6 2륜 프레스티지에 네비 이 두가지 중에 고민입니다. 프레스티지를 올릴려는 이유는 딱 하나.. 통풍시트 때문인데..트렌디에서 프레스티지 차이가 약 250만인데 통풍시트 하나가 250만원 가치를 할지.. 제가 06년식 뉴스포티지인데 솔직히 다른 옵션은 있으면 좋지만 꼭 있어야 할건 아닌거 같아서요. 그런데 통풍시트가 있는 지인 차를 타보니 부럽긴 해서요. 드라이브나 스타일도 있으면 좋겠지만..이것저것 넣다보면 스포티지 깡통 가격이랑 비슷해져서;; 글이 길어졌는데 간단히 250만원 정도 더 해서 프레스티지로 올려 통풍시트를 얻는게 나을지 궁금합니다..
@brandcar_main
Жыл бұрын
정말 단지 통풍시트 하나때문이시라면 사제로 작업하세요 통풍시트 한쪽만 작업하면 60~70정도면 할거에요. 1열 두 좌석 다해도 100~110정도니까요. ㅎㅎ 근처에 작업하는곳 또는 영업사원이 알아봐드릴 수 있을거에요 ㅎㅎ 통풍시트 하나만으로는 250의 가치는 아니에요. ^^
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