KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
20240119 平日跑山回程遇超跑團
Күн бұрын
20240119 平日跑山回程遇超跑團
Рет қаралды
53,395
這人壞了⋯
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 183
@lkn5751
7 ай бұрын
不要講超跑了 光一輛改底盤,半熱熔胎的mx5,就讓公升級的,在多灣的北宜路追不上了 為什麼我知道,因為我有一台mx5,也有多台紅牌重機 Mx5在北宜的灣速,連超跑都追不上,只有直線能追到 在北宜,關鍵在“抓地力” 四輪有防滑,邊甩邊過彎很有趣,二輪呢,怕油怕水怕沙,一滑就是買單 我另有一台改了底盤的野馬v8,馬力480,在多灣的路段,也跑不過mx5
@user-leo8778.
7 ай бұрын
四輪肯定是比二輪有更多的優勢 我以前玩過汽車 本田H22A加密齒手牌! 二輪再怎麼改是無法與四輪想提並論!我騎二輪無法用四輪的進彎速度過每個彎道! 超跑只是一個名詞,小鋼炮也是一個名詞,我個人覺得不需要太介意! 車子屬性,馬力 重量 加上道路高速低速的型態不同,每種車型都在不同的道路型態有相對的優勢! 四輪與二輪的樂趣在於人!如何把自己的車子發揮到極致,車子的性能與穩定性的提升,操駕的技術與掌控力的技術學習,道路的熟悉與直覺反應!這些對我來說才是樂趣,一併套用到不同的車種與車型,不是討論什麼車比較厲害,那種車不適合,我本身還有一台原廠k6 開他上山的樂趣跟騎仿賽的樂趣又不同了! 戰車種大可不必,討論那個比較厲害也不需要,因為二輪與四輪本來技術層面就是不一樣的!
@趙雲-b8u
7 ай бұрын
我覺得你只是說出實話倒也沒什麼,只是說在北宜紅牌不一定比不上小馬力跑車,灣速是一定不行,然後撇開水沙油跟三寶,還有一個最重要就是車手肉包鐵的恐懼,看國外膽大技術好的二輪跟四輪,多半還是大馬力四驅跑車有優勢
@user-leo8778.
7 ай бұрын
兩種車形態不同,技術層面更不相同,在台灣唯一相同的是,被不討喜的那群
@r225858
5 ай бұрын
單就四輪與二輪跑山道或封閉賽道 永遠是二輪苦追
@Godblessyou_TiwanG
7 ай бұрын
拷貝我超久沒看到這麼舒壓的影片好讚,大大希望能多拍一點這種熱血的影片好喜歡,在此時憂鬱的我看見您的影片,又再燃起我心中的小宇宙,我的人生因為你而再次努力,感謝上帝感謝主
@user-leo8778.
7 ай бұрын
這個留言太過於誇張! 本人當機不知道怎麼回應😆😆😆😆
@w.z2000
8 ай бұрын
他們實力是真的還好 但你是真的蠻厲害的👍👍檔位 油門煞車的控制都蠻精準的
@user-leo8778.
8 ай бұрын
第一台帶頭的 真的很明顯的感受到他並沒有全力跑,剛好遇到高手跟跑看看 ,跟在他們後面有學到一些東西!自己本身也還在學習,再多練練了,😁
@你好-p9x
7 ай бұрын
@@user-leo8778. 帶頭的跑起來壓力通常大很多,他能跑這麼快真的很猛
@user-leo8778.
7 ай бұрын
@@你好-p9x 真的⋯第一台車需要注意路況,順向逆向車輛的動態,雖然可以不用管後方同行的朋友,但還是會注意到後方朋友有無跟上,是否安全通過一些狀況!不像第二台以後可以集中注意力在路線與油門! 團跑最好的方式是分集團 ! 一個集團4-5台 節奏比較好保持!狀況會比較同步!
@張健男-q5h
4 ай бұрын
讚喔
@user-leo8778.
27 күн бұрын
👍
@林智軍
8 ай бұрын
太開心了這畫面❤
@user-leo8778.
8 ай бұрын
安全第一
@張健男-q5h
4 ай бұрын
讚啊
@liveinthemoment_kc
7 ай бұрын
你技術真的好👍🏼
@user-leo8778.
7 ай бұрын
謝謝誇讚! 還有很多可以學,努力中😁
@unclebuckchen
8 ай бұрын
看了好爽@@ 讚讚讚
@user-leo8778.
8 ай бұрын
😁😁😁
@e8553306
7 ай бұрын
技術真的好又流暢 ,期待大大跟龍蝦超人一起跑 北宜重機速哥
@user-leo8778.
7 ай бұрын
謝謝誇獎,還需要持續學習精進自己! 龍蝦哥很強的⋯
@Derrick72535
6 ай бұрын
騎的不錯! 那天有看到你追的很猛!!
@user-leo8778.
6 ай бұрын
還有很多需要學習的🤓🤓
@bingo_diary
7 ай бұрын
太猛了,行雲流水。看完瞬間覺得自己騎得很RV🤣
@user-leo8778.
7 ай бұрын
謝謝誇獎⋯我還在努力中,還有進步空間😄
@agent-zen9722
7 ай бұрын
👍👍👍🥰🥰🥰
@nathan55688
8 ай бұрын
在道路上騎乘最好把儀表時速的部分貼(遮蓋)起來,不然就是用後製打馬的方式,不然政府缺錢的時候容易找麻煩
@user-leo8778.
8 ай бұрын
感謝提醒😀
@星飛李
7 ай бұрын
很厲害了 讚
@user-leo8778.
7 ай бұрын
感謝-也是跟到會帶的超跑⋯不用太擔心路況😁
@leekai0620
7 ай бұрын
超強👍👍👍👍
@啊三媽
6 ай бұрын
哇!3.9萬觀看~讚啦!
@user-leo8778.
6 ай бұрын
😂😂😂
@asdfg2187
7 ай бұрын
兩輪的重機真的加速很快,但是就怕轉彎,超跑的轉彎比較不怕滑出跑道
@user-leo8778.
7 ай бұрын
各有千秋 永遠是安全第一
@dlag168
6 ай бұрын
其實我覺得不難超 你都跟在後面那麼久了 前面的駕駛習慣應該也差不多要知道了 油門細膩度還要練 你太多油門拉扯 這會影響你的再加速 遇到這種出彎或大直重油門的 通常過彎都挺保守的 馬力比重不同 四輪只要一個外拋 或是右髮夾空檔 大概那1-2秒就超了 撇開路線不說 抓的就是油門時間差.駕駛習慣 6:34是有機會能超掉前面那台紅車 第一台灰車真的就比較難超一點 不過能黏著也不是沒有機會 不過看得出來,你有自己的道德很自律很保守在騎 不然等等又被有心人拿去做文章
@user-leo8778.
6 ай бұрын
哥你是高手🤩
@elvis_chen
8 ай бұрын
開車在直線遇到重機一定先讓, 馬力重量比差太多了 XD
@陳冥-v1z
7 ай бұрын
紅藍兩台保時捷本來就是跑山路的保時捷 還有一台綠色的GT3RS停在路邊的那台也是跑山路的 賽道也能跑 能大牛都能跑贏的保時捷
@user-leo8778.
7 ай бұрын
感覺的出來! 常跑山的前輩,都會散發出一種特殊的氣場⋯⋯🤩🤩
@蔡宜成-u1p
7 ай бұрын
無敵雙黃線伺候
@icedteablue
8 ай бұрын
過那髮夾彎也太帥
@rock123599
8 ай бұрын
看你跑好爽
@user-leo8778.
8 ай бұрын
安全第一 輪胎一定要注意狀態還有工作溫度 😁😁
@hugoliao
7 ай бұрын
你的影片角度永遠是正的ㄝ
@user-leo8778.
7 ай бұрын
GoPro 11 的功能 360旋轉都是水平狀態
@michaelkuo8501
8 ай бұрын
專業跑,之前第一次上北宜超怕區間,乖乖跟在後面。
@user-leo8778.
8 ай бұрын
新北市 台9線-北宜公路 雙向 19.1K-23.1K 新北市 台9線-北宜公路 雙向 26.2K-32.2K 宜蘭縣 台9線-北宜公路 雙向 56.6K-68.6K 以上區間位置供您參考
@哈哈哈-l1h
7 ай бұрын
@@user-leo8778. 所以其他地方是沒有測速媽
@user-leo8778.
7 ай бұрын
@@哈哈哈-l1h 區間是這些,固定式導航都會叫 神盾APP 可以下載
@陳亭又-u4e
6 ай бұрын
後面那台灰色911 Turbo s真擋路
@蟲蟲-i5o
5 ай бұрын
保時捷還在RV而已... 車子體質不要太差的一般轎車做一些基本改裝基本上兩輪要追就很難了...
@user-leo8778.
5 ай бұрын
原廠四輪心臟夠強就可以讓二輪追不到了!!
@jargawu
8 ай бұрын
超猛阿,我碰到超跑都乖乖打方向燈靠右
@user-leo8778.
8 ай бұрын
難得遇到,跟跟看⋯但心臟快沒力了😆
@shinolai2428
5 ай бұрын
好厲害,跑完應該很爽吧。
@user-leo8778.
5 ай бұрын
很刺激,哈哈~~~爽翻
@御神風-h2q
Ай бұрын
頭跟著影片搖擺 好像自己在騎車一樣 😀😀😀😀
@user-leo8778.
27 күн бұрын
😁😁
@zhengabc7827
8 ай бұрын
就是要這種!
@user-leo8778.
8 ай бұрын
安全第一
@唐士政-i3h
8 ай бұрын
請問壞哥的77里程數多少了呢?有做過哪些比較大條的保養維修項目嗎?謝謝
@user-leo8778.
8 ай бұрын
每15000-20000公里做大保養,機油2300公里內一定換機油 避震器15000內換油保養 水箱精使用Vp競技用,約15000-20000更換
@唐士政-i3h
8 ай бұрын
@@user-leo8778.了解 感謝回覆
@kingjack9838
7 ай бұрын
感謝分享 小心 騎車😂
@user-leo8778.
7 ай бұрын
謝謝您的提醒🔔 但酸言酸語的態度請您收回! 如果是我誤解 ,跟您說抱歉!
@Ms9864
8 ай бұрын
騎得不錯
@user-leo8778.
8 ай бұрын
🙇♂️還在練謝謝🙏
@Hamsterz380
5 ай бұрын
請問儀表上那個grip angle是幹嘛的呀
@user-leo8778.
5 ай бұрын
油門開度,全開為63 可以看影片的數據知道當下油門開多少,當參考資料
@Hamsterz380
5 ай бұрын
感謝回覆 酷了~
@jacky90089
8 ай бұрын
羨慕 好久沒騎車了
@user-leo8778.
8 ай бұрын
再忙也要抽空騎車! 兩週沒碰車會忘記怎麼騎車🥹
@jacky90089
8 ай бұрын
@@user-leo8778. 我得等車修好了 修好了可以參與你們的跑山嗎🥲
@user-leo8778.
8 ай бұрын
當然可以 我們這群只要沒下雨每週六新店至礁溪 7:00消麥集合 9:30回程 如果沒有要跟到礁溪坪林你要折返也ok
@alfered-gzalai6757
8 ай бұрын
我18上去也遇到😅不曉得是不是同一票人🤣🤣🤣
@user-leo8778.
8 ай бұрын
如果是同一票的話,那真的令人羨慕🤩🤩
@m-t1006
8 ай бұрын
這速度看起來從縣界-坪林感覺11-12分左右
@user-leo8778.
8 ай бұрын
差不多這時間 ,👍
@Panop2022
Ай бұрын
是不是有鍵盤手在教人騎機車😆
@user-leo8778.
Ай бұрын
鍵盤手 都喜歡用打字教學 鄉民。 就喜歡用觀念教學 這兩者都沒有實際經驗😆
@tkop0113
7 ай бұрын
請問拍攝器材與架設方式
@user-leo8778.
7 ай бұрын
Gopro11 架設於三角台軸心正上方
@tkop0113
7 ай бұрын
@@user-leo8778. 謝謝答覆,水平線模式太酷了!
@elliangirl
8 ай бұрын
行雲流水
@user-leo8778.
8 ай бұрын
嘿啊!最前面兩台超跑真的是又順又快!行雲流水
@施政宏-c6r
8 ай бұрын
原來兩輪是能緊咬超跑的,還是要注意安全
@user-leo8778.
7 ай бұрын
那也要四輪等二輪 不然四輪優勢還是比較大
@earlwu
7 ай бұрын
我也不太認為跨雙黃線是必要的,雙黃線超車也是,畢竟還有其他用路人
@user-leo8778.
7 ай бұрын
跨雙黃線就是要有被檢舉的心理準備!
@earlwu
7 ай бұрын
@@user-leo8778. 也不是檢舉而已,風險很大,小心為上
@user-leo8778.
7 ай бұрын
@@earlwu 如果是三寶無法預測會有什麼行為,但如果是載貨大車經過或是純熟的用路人,都會做出安全合理的判斷與行為
@earlwu
7 ай бұрын
@@user-leo8778. 三寶無法預測是沒錯,這個贊同,道路明顯有標線,這應該是彼此都能遵循的依據,總不能每每都要對向車輛有讓的默契,畢竟彼此並非由默契,跨線的往往要擔比較大的風險,先前就一個T馬撞到超出雙黃線的車,更何況是自己跨出線的。
@user-leo8778.
7 ай бұрын
@@earlwu 那我只能說,北宜就給二輪跟無法上國道的大貨車走吧!四輪真的沒事不要走北宜公路,
@nightdrivemusiclist973
7 ай бұрын
請問主播騎的這台重機是?
@user-leo8778.
7 ай бұрын
Honda 2017-2021 cbr1000rr sc77
@曾辰辰-f2f
7 ай бұрын
厲害保時捷被你滅團了😊😊😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤
@user-leo8778.
7 ай бұрын
他們被擋住啦,不然我也超不過去🥶
@fwrrjp
8 ай бұрын
算了啦 四輪認真跑的話兩輪根本不可能追得到 何況是保時捷XD 能看到尾燈它們還算客氣了XD
@user-leo8778.
8 ай бұрын
四輪真的厲害的 肯定海放二輪! 畢竟彎道穩定度真的優於二輪太多了! 如果是高速路段比如台三或是北宜礁溪路段均速可以破150以上,超跑有一定的優勢 如果是均速在150內的路段,超跑優勢會弱一點,反倒是小鋼砲300p內的車子比較吃香! 二輪跟四輪那個比較有優勢 真的是要看路段與遇到什麼車 但人還是主要因素!
@fwrrjp
8 ай бұрын
@@user-leo8778. 四輪最大的優勢在進灣速度 四輪剎車所需距離比二輪少非常多 畢竟輪胎數量X輪胎接地面積帶來的差距是非常巨大的 遠遠的超過車重的劣勢
@user-leo8778.
8 ай бұрын
@@fwrrjp 加速來說二輪公升級仿賽加速度時速150公里是有優勢,車重190公斤以下,減速也是有優勢,同時車寬在路線選擇上也是有優勢! 車種 車速 幾線道 高速或低俗路段 ,這些變化會有不同的結果! 主要是人操控的技術 不然如您所言四輪這麼大的優勢 ,為什麼影片開始的押尾車這麼容易被我超越?第三台車為什麼也會被我超車?
@fwrrjp
8 ай бұрын
@@user-leo8778. 因為它們只是在兜風 你不會以為它們幾百萬上下的人會跟您一般見識吧? 不過這種事 你想怎麼認為就怎麼認為吧
@user-leo8778.
8 ай бұрын
@@fwrrjp 怎 超跑沒有技術真的就只有兜風的份! 等你有仿賽或是超跑同時有技術時再來討論! 不懂我在說什麼!加上沒有任何實際經驗,只是說出理論真的是很空虛!然後跟小孩子一樣鬧脾氣,去旁邊玩沙比較適合你! 不要掛著面具裝懂,不懂得人還真的以為妳說是真理,但你卻不懂人才是一切的重點!
@ruipochen4282
3 ай бұрын
沒辦法四輪的彎道極限比較高
@user-leo8778.
3 ай бұрын
👍沒錯👍
@老洪-r7z
6 ай бұрын
盲彎逆超不苟同,不過遇施工雙閃警示是美德
@user-leo8778.
6 ай бұрын
感謝提醒,改進
@張紀元-d1o
8 ай бұрын
跟高手尬可以增加經驗值😂
@user-leo8778.
8 ай бұрын
增加緊張與害怕的經驗值🥹🥹🥹
@張紀元-d1o
8 ай бұрын
@@user-leo8778.不用害怕對你來說小菜一碟😂
@user-leo8778.
8 ай бұрын
@@張紀元-d1o 心有餘悸😮💨😮💨
@張紀元-d1o
8 ай бұрын
@@user-leo8778. 對你來說小場面 免驚免驚
@jackybong2002
7 ай бұрын
請問12分的歌是哪首😂 謝謝!
@user-leo8778.
7 ай бұрын
不好意思我不知道🤣🤣 因為音樂是用剪輯軟體的免費音樂
@siang5312
3 ай бұрын
Gervant galadra-Dance
@tzk043
8 ай бұрын
這邊區間都不用停嗎
@user-leo8778.
8 ай бұрын
礁溪到縣界有 縣界到坪林沒有
@巴吉度-f6h
8 ай бұрын
熱血沸騰😊
@user-leo8778.
8 ай бұрын
熱血沸騰⋯⋯⋯🤩🤩 緊張又刺激,安全要第一⋯
@VC-rl5ju
7 ай бұрын
你把車牌號碼都拍到了,魔人看到的話這些車準備吊牌吃紅單了。
@user-leo8778.
7 ай бұрын
雖然我們不是檢舉達人,但還是需要了解檢舉的必要條件,影片如果不是自己的很難構成以下條件 違規行為發生地點、日期、時間及違規事實內容。 但行為終了日起逾七日之檢舉,不予舉發。 所以檢舉人必須佐證是七日內影片,光這點基本上不是影片擁有人就很難構成! 影片最多就是被拿去做文章,但未經同意竊取他人著作,就違法了。 以上資訊提供給您!
@VC-rl5ju
7 ай бұрын
了解,現在魔人多小心些好,上次有在坪林抓二台競速送法院每人罰了三、四十萬
@user-leo8778.
7 ай бұрын
@@VC-rl5ju 不是現行犯通常沒事,但如果影片有設計其他公共違法行為,就會被約談,之前網路有瘋傳64快速道路時速破250影片 就被扣車了! 但我製作的影片有加速,同時時速錶非常大的誤差,所以要成為證據基本上有問題!
@2pacith774
7 ай бұрын
可惜後面沒了,看到被猴子擋 ......
@user-leo8778.
7 ай бұрын
一台車插入 節奏放慢時,就結束了,😅
@啟安王-i4t
8 ай бұрын
我長大也要買一台來騎
@user-leo8778.
8 ай бұрын
安全第一 圓夢第二
@huang78728
8 ай бұрын
剩電車...
@lkn5751
8 ай бұрын
Moto gp 跟F1跑賽道 整圈跑完moto gp落後20秒 差距之大
@user-leo8778.
7 ай бұрын
汽車優勢絕對是大過二輪 ,
@rock123599
8 ай бұрын
請問這裡不用等區間嗎 XD
@user-leo8778.
8 ай бұрын
只有縣界到礁溪有 我都是在礁溪上北宜前過區間停等! 然後上山一路到平林才會休息
@rock123599
8 ай бұрын
謝謝版主! 可以請問您上山一路到坪林大概是幾K到幾K嗎 不好意思~@@user-leo8778.
@user-leo8778.
8 ай бұрын
@@rock123599 新北市 台9線-北宜公路 雙向 19.1K-23.1K 新北市 台9線-北宜公路 雙向 26.2K-32.2K 宜蘭縣 台9線-北宜公路 雙向 56.6K-68.6K
@rock123599
8 ай бұрын
真的非常感謝! @@user-leo8778.
@alenchi7892
7 ай бұрын
這字幕上的好幼稚啊😂😂😂
@user-leo8778.
7 ай бұрын
你的觀點好特別,祝福您了!
@無名氏-t1u
8 ай бұрын
看到你們都一直在吃線 好可怕
@user-leo8778.
8 ай бұрын
汽車跨線是有些必要 ,但還是有人可以用高速駕駛同時不跨線,二輪如果隨時都在跨線,那真的要檢討ㄧ下!
@jkdiy4083
7 ай бұрын
山路限速多少
@user-leo8778.
7 ай бұрын
限速乘三倍是多少
@hendryliu523
6 ай бұрын
檔位與轉速都不對還敢PO ...
@user-leo8778.
6 ай бұрын
敢請教鍵盤達人!小弟菜比八,不知檔位轉數怎樣才是對的!
@念佛向善
8 ай бұрын
感謝搏命演出
@user-leo8778.
8 ай бұрын
阿密豆腐⋯濕主你那位?
@taiwan8237
8 ай бұрын
這可以開罰了吧
@user-leo8778.
8 ай бұрын
😮😮
@沈金城-f1v
4 ай бұрын
這也能叫超跑團???樓主真的是沒從井裡出來過吧
@user-leo8778.
4 ай бұрын
又一個鍵盤俠⋯真的可憐⋯你的手有沒有離開鍵盤過?
@0AAA01
8 ай бұрын
呵呵!這跑法……笑死
@user-leo8778.
8 ай бұрын
笑點在哪😅😅😅
@Boy-vu3vq
7 ай бұрын
山路最強的非暴力鴨莫屬
@user-leo8778.
7 ай бұрын
👍👍👍
@lucky92155
3 ай бұрын
好可惜沒看到我期待的
@user-leo8778.
3 ай бұрын
讓你失望了 你可以自導自演你要的劇情 !會比較快達到你的期望
@b.g.315
8 ай бұрын
白色押尾911路線是在.......
@user-leo8778.
8 ай бұрын
😅😅每個高手都有這個過程⋯
@sentyze235
8 ай бұрын
3:15 前面那台也太垃圾 盲彎吃到對向= =
@user-leo8778.
8 ай бұрын
他開始跟不到前車,路線其實他自己跑的很死!對象超車是截彎取直!外跑是路線加上油門沒控制好造成!
@ice0429
8 ай бұрын
@@user-leo8778. 都不是理由 這就是四輪之恥
@PaPa-n4o3l
10 күн бұрын
奇怪...只有我覺得很慢嗎?
@user-leo8778.
7 күн бұрын
不奇怪我心臟小顆,騎慢了不好意思😅
@思葵
8 ай бұрын
金鰲騎
@user-leo8778.
8 ай бұрын
學習中,感謝🙏
Пікірлер: 183