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【2024年 新春単独インタビュー「リニア問題の真意 知事の本音は」】収録配信
Күн бұрын
【2024年 新春単独インタビュー「リニア問題の真意 知事の本音は」】収録配信
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Daiichi-TV news
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Пікірлер: 43
@sama-zy9sh
7 ай бұрын
妨害非きょう 静岡に 支援は来ない
@beat_23-rr3us
7 ай бұрын
「地方分権制度」は、導入当初から懸念されていた「自治体の権力が強くなり過ぎる状態」に至ってしまった。 国家レベルでの施策の際に障害が発生している。「地方分権制度」は、一部見直すべき段階なのではないか? 静岡県知事や沖縄県知事の行動を鑑みると、権力は住民の安全安心の為でなく、首長の主義主張のために、 「地方分権制度」が都合よく解釈され行使されている。 一部の住民の代表が、日本国民の全体に影響を及ぼす状態は、他国から「日本国民の分断」に利用されやすい。 利用されないよう早急の対応が必要だと思う。性善説に基づく現在の「地方分権制度」は、彼らのような無責任な輩には通用しない。 そもそもこの首長は、大阪で生まれ京都で育ち、長野に住むにも拘らず、勤め先の大学が静岡大だったからなのか、 立憲民主党の小沢一郎氏達から、静岡県知事選挙への出馬要請を受けて知事になったのだろう? マジで日本国民を分断するために働いているとしか思えない。
@user-lr6ez2mr8w
7 ай бұрын
日本を分断?あんた何を言ってるの。
@user-vv9uv8ot3e
5 ай бұрын
インタビュー取材するお兄ちゃんが 勉強不足、間抜け。もう少し、水資源やユネスコ国際評価についてや、葛西社長と今のグローバリスト社長との違いを突っ込んで、聞くくらいの度量がなきゃ。青二才め!
@hakudo88
7 ай бұрын
静岡県民、しっかりしてくれ....何故この人を知事に.....
@user-kn8qg4tq8h
7 ай бұрын
出来なくしているのは、JR東海 できるとこらからやればいいじゃね。 ルート変えればいいじゃね 勝手なことをいう 静岡県知事。 嘘だろう。 信じられね~。まともじゃね~
@user-vv9uv8ot3e
5 ай бұрын
川勝知事が案を出すのではなく、民間事業なので、企業がわと相談して、決めることなのに、はつきりとした案がないないとわめく、取材班は意図的に潰したいのでしよう!
@user-kn8qg4tq8h
7 ай бұрын
私が、どんなに邪魔をしようと リニアが遅れようと、 全責任は、JR東海にある。 と言っているみたい。
@trinpdonald6572
7 ай бұрын
全責任は当然のことながらJR東海にありますよ JR東海の社内の都合で始めた事業ですから 川勝知事は静岡に迷惑かけないようにやってくれといってるだけ JR東海がはっきりしないからグダグダになってる
@user-lr6ez2mr8w
7 ай бұрын
JTはなんでリニアの工事を始める前に、もっと礼を尽くして膝を交えた交渉ができなかったの?
@eyes7697
5 ай бұрын
静岡を迂回したルート?!素晴らしい。静岡県民の内心の自由尊重。投票は自由。(笑)individual remark thanks for uploading Merci beaucoup.
@MN-dt3pc
7 ай бұрын
こいつのせいでリニア遅れとる 辞めさせてくれ!
@sumi_tube7043
7 ай бұрын
川勝知事なにが言いたいのかな?リニア賛成というなら「通すべき方向性」 を共に探る発言期待したのに「山梨までの部分営業すれば良い」なんて JR東海の事業内容に口出ししてる。われわれ国民が川勝知事に問うのはJR東海 への内政干渉じゃなくてどうしたら静岡管区の工事を始められるかって事ですよ。 論点をずらすのやめてください。だから色々言うけど邪魔するのが本音にしか 見えないんですよ。
@user-gr6id1ri6z
4 ай бұрын
リニア工事で被害がでないように南アルプスの自然公園の環境保全と大井川の水問題と並行しないといけないんだからリニアだけを通せないのは当然だと思うけどな
@user-kn8qg4tq8h
7 ай бұрын
おいら、間違ったこと言っていない。 老いら、正しい。 悪いのはおいらじゃね、 みんな、JR東海が悪いのだ。 と言っているみたい。 でも、全体を見て論理的妥当な判断のできない静岡県知事。
@user-lr6ez2mr8w
7 ай бұрын
それでも静岡県の有権者は川勝知事を支持しています。
@user-id6ck4dz6f
5 ай бұрын
静岡は最悪の県だ😂
@user-gr6id1ri6z
4 ай бұрын
杜撰な事業計画推し進めようとして失敗したのはJRの責任だな
@SHIMIZU002
7 ай бұрын
リニアはJR東海が費用を100%出すので民間事業と言われるが、法律に則って国がJR東海に調査・計画・建設を指示したもの。静岡県知事はごねているだけなので、静岡工区の工事承認には法的措置が必要では。
@user-vs1vc7ox5m
7 ай бұрын
首、すなわちリコール一択。 誰とは言わないが、、、 それがなければS岡県民の意思と承知する。 他の都道府県民にも選択の自由があるということだ。
@MAN-cw9tv
7 ай бұрын
中共のお偉方の中に親しくしてある方がいらっしゃいましたよね?と尋ねてみたら面白いかも。
@trinpdonald6572
7 ай бұрын
2010年から2011年にかけて行われた中央新幹線小委員会で「我が国の新幹線は、安全性、信頼性、速達性、省エネ性、ネットワーク性、定時性、建設費用等の点では優れているが、リニアの方が高速性の点で優れているので、リニアが適当である」とリニアをゴリ押しした安全性より高速性の方が大事な家田仁先生の輝かしい経歴 2008年 - 中華人民共和国、清華大学客員教授 2017年 - 中華人民共和国、北京大学客員教授
@MAN-cw9tv
7 ай бұрын
@@trinpdonald6572 ?
@user-hg1fg2ox1j
5 ай бұрын
この人 言ってる意味が全然理解できない。
@user-rq7dw9hs3u
6 ай бұрын
JR東海は、北路線に変更し、静岡県内駅は1日1本のみを、2037年まで実施する。
@yoshietakahashi8337
5 ай бұрын
リニア賛成ってどの口が言ってんのと吹いてしまった
@user-ky3yr5wq9f
7 ай бұрын
営業て金が欲しいですか、この知事は、何様?ルート変更賛成。今のJR社長が気に入らんのですね。昔の今川氏みたいな・・・
@hiromaru7109
5 ай бұрын
川勝さん、孤軍奮闘。なかなかの快男児。
@user-ls1uc9bg7d
5 ай бұрын
本音はパトロンの鈴木会長がJR東海の葛西会長が大嫌でリニア工事を邪魔したかったから。
@user-cr1yr1bt6r
5 ай бұрын
6年以上妨害しボーリングさえ反対している理由を聞いてください。
@user-id6ck4dz6f
5 ай бұрын
静岡ってヒドイな😂
@SHIMIZU002
7 ай бұрын
元々わずかに水量が減少するかも知れないということを問題にしたのを始めとして、何かが起きるかも知れないということを川勝知事は次々に問題にしている。科学にも100%は無いので、もしも起こるかも知れない問題すべてに事前に対策を考えることは容易ではないので、現実的には起きた時に対策を考えるしかない。そうしなければ、世の中は発展していかない。このままでは、国益を大きく損なっていく。川勝知事を止めさせるしかないのか。
@user-fv3dm6cc6k
7 ай бұрын
新しいルトを変える事もあっていですのかなぁ~‼️
@uta2133
7 ай бұрын
環境保全両立ならば日本製リニア廃止も視野かなぁ… C国鉄道メーカー中国中車が先に完成するかも🎵
Пікірлер: 43