@@낭주골총각보수안하면 시한 폭탄... 마냥 좋다고 하지말고 정기 관리할 수 있는 오너만 타야되는 차임
@낭주골총각
5 ай бұрын
@@Shampro56 그건 휘발유차도 마찬가지 관리 잘해야~
@오뚜깃라면
4 ай бұрын
그래서 디젤은 6기통 아니면 안타는게 좋습니다... 4기통 기젤은 별로
@보디빌딩연합
8 ай бұрын
전기차 : 사고시 폭열위험(산채로 타죽음), 충전 인프라 부족 불편(대기시간 길어짐), 겨울철 배터리 방전 빨라짐, 혹여나 전쟁이라도 나는순간 전기차는.못움직임 전기 발전 모두 중단, 군용차, 소방차, 중장비, 경찰차, 등 대체 불가능 ( 응급시 전기충전하고 있을수 없음 출동도 많아서)
@SKY750H
8 ай бұрын
저는 디젤엔진이 너무좋아서 bmw b57s가 달린 차량 구입후 소장하고 있습니다. 장거리 단거리 다좋네요.
@jinu7405
Жыл бұрын
가솔린 타다가 디젤로 넘어왔는데 지방사는 사람들에게 전기차는 시기상조이고 장거리를 쉬지 않고 달리는 주행패턴이라 하이브리드보다 더 낫다는 판단하에 넘어왔고 너무 만족합니다. 2021폭바 아테온을 타고 있고 이전 차량은 쉐보레 2015 임팔라를 탓었습니다 가솔린 엔진 너무 조용하고 좋지만 장거리를 많이 타는 사람들에겐 디젤이 좋은 선택이라 생각되네용 처음엔 디젤특유의 진동이나 소음때문에 망설여 젔는데 막상 타고보니 그렇게 거슬리지는 않습니다 1단 2단 정도 일때 디젤의 소음이 있고 그 이후부턴 조용하거든요... 그리고 장거리 타는 사람들은.. 대부분이 차량관리 혹은 소모품관리에 신경을 쓰시는 부분이라 디젤타나 가솔린타다 큰 차이는 없는거 같아용 ㅋㅋ 인젝터 클리닝 동와샤 흡기클리닝 연료필터등 가솔린을 타더라도 직분사를 탄다면.. 연료필터 빼고는 어차피 신경써야 할 부분이 아닌가 싶네용 주행환경이 서울경기쪽으로 섯다갔다 많이하는분은.. 무조건 하이브리드!.. 가 좋을것 같고 아파트나 충전요건이 되시는분들은 전기차! 지방에서 쉬지않고 쭉쭉 오래 타시는분들은 디젤차! 좋은선택이 되리라 봅니다 장거리 많이 타시는분들은 차량정비에도 신경을 많이 쓰시리라 생각되니 기름아껴서 정비비로 어느정도 퉁치면 뭐 또이또이 아닐까요? 😂😂
@흑구아니Blackguani
Жыл бұрын
아테온 너무좋죠 ㅎㅎ저처럼 장거리 많이 타는 사람들한테 디젤이라는 파워트레인은 굉장히 좋음 대안입니다. 저는 나중에 투아렉 4.0L 8기통 디젤로 기변하고싶네요 ㅎㅎ
@housefull5297
8 ай бұрын
이건 알아야 할 것이 하이브리드 .. 수리비용 엄청 비싸요 .. 가솔린.디젤은 미션의 발전이 상당히 오래 되어서 거의 완성 단계라 해도 무방 하지만 . 문제는 하이브리드 미션 중간에 전기 모터가 들어 가기에 . 모터 가격도 가격이지만 . 분해 조립에 의한 기술료 ?.. 공임이 엄청 비쌉니다 . 단순히 과학5호기 1세대 .. 가 미션 나가면 그냥 고물상 직행 해야 합니다 . 미션 수리비가 기본 1천 부터니까요... 그리고 하이브리드 자동차가 보급?.. 판매량이 급상승 한 것은 몇년 사이니까. 중고 부품도 없다는 것.. 저도 520D 잘 타고 있습니다 . 100 정속 걸고 가면 고속도로 20~24 사이 나옵니다 ...
@호호브라더스-v5e
Жыл бұрын
차라리 디젤차 전더 전기차보다 적극추천합니다.
@정인수-k8h
Жыл бұрын
디젤차 굿! ^^ 전기차는 배터리 이상생기면 그차는 끝났다고 봐야죠 배터리만 교체안되니까 돈 상상이상 깨지거나 폐차로 가야하죠!
님의 댓글을 보았는데...무슨 차량 이길레 리터당 연비가 20KM 까지 나오는지 궁금 하네요!!🤔
@뾂쀎뾅쀑뾇쀓
20 күн бұрын
@@LHD0204sm6 디젤 고속도로서 100키로 정속주행하면 리터당 27키로 나옴 bmw 320d만 해도 30가까이 나오고 디젤차량 안타봤음? 지금 내차 w212 e300블루텍하브인데 말만 하브지 마일드하브랑 비슷할 정도이지만 고속도로 21나옴
@황야생화-z3s
8 ай бұрын
공감합니다.
@최보아스
Жыл бұрын
조용히 디젤타는사람들도 많음
@강남산객
8 ай бұрын
관리만 적기에 제대로 하면 문제없고 어려움 없음 토크발 좋아 차 모는 맛 괜잖죠 연비도ᆢ 디젤 진동 소음 거슬리지 않을 정도로 괜찮아요 올뉴투싼 소유자
@sanggyunshin1139
8 ай бұрын
문제는 일단 유럽및 국제규약을 변경하지 않는한 우리나라도 엔진기관을 규제할것은 뻔합니다. 디젤이 승용차에 적용됬을때 가솔린은 이산화탄소발생으로 오존이 파괘된다고 지랄했지요. 그러다가 미세먼지 졸라 많아지니 이젠 디젤 까고 결정적으로 현대가 전기차에 진심이기 때문에 정책이 변하지 않을겁니다.
팰리세이드 디젤로 지방 여행 많이 다니는데 여행용품 가득 싣고 100-120키로 정속 주행하면 연비 18정도 나옵니다. 너무 만족합니다.
@권태훈-b6b
11 ай бұрын
이영상 완전 공감 저도 스팅어 마이스터 타다가 페리 쏘렌토로 넘어왔지만 상당히 만족중
@정애림-t3z
28 күн бұрын
크르주인데 LPG모델이 없어 디젤 고민했습니다. 좋은 영상 감사
@박상현-h2z
8 ай бұрын
고속도로 위주로 장거리운행은 저는2000CC LPG를 추천합니다 LF소나타 LPI 제가 타고 다니는 입장으로써 연비 시내7킬로 고속도로 11킬로 나옵니다
@jjs4222
6 ай бұрын
고속도로는 아직까지 디젤이 최강입니다
@Ratel6
10 ай бұрын
지방에 사는사람으로썬 아직까진 디젤이 맞는듯
@김우영-e9q
11 ай бұрын
아반떼 타다가 스포티지신형 디젤 타는데 연비에서 감동을 했음.... 알피엠 관리하면서 운전하면 24까지도 나오더라구요 보통을 19나오고 근데 이번에 사고나서 대차 받았는데 하필 가솔린차량.. 근데 놀란게 진짜 경유차 1번 주유할거 가솔린은 2번 넣음 돈 겁나 아까웠음....
@연어회
3 ай бұрын
카니발 디젤 장기 렌트 중입니다. 반납할 생각으로 장기 렌트 했던 건데, 정차 중 진동 및 정차 중 소음 달달달 빼고는 다 완벽해서..(토크로 인한 저속에서의 가속, 주행 시 정숙성 등..) 인수하기로 마음 먹었습니다.
@삼민짱
10 ай бұрын
지금 전기차 안팔립니다 ㅋㅋ 디젤이 미래다
@플러그라이프
8 ай бұрын
ㅎㅎ 클린디젤 광고하던 시절이 생각나네요 1년에 1만 안 타지만 계속계속 수입디젤 사려구요 그리고 트럼프 당선되면 어떻게 될지 모르지요 ㅎㅎ
@오이오-g9c
9 ай бұрын
장거리를 타는사람은 디젤 만 한차 없습니다. 특히 디젤은 장거리 많이타면 차에 더좋아요 차에 쌓이는것도 없고
@bohui8711
Жыл бұрын
더뉴말리부 21년식 디젤 타는데 구매 당시만 하더라도 환경 규제니 뭐니 디젤 사면 인생 좆망길 접어드는거 마냥 미디어에서 주저리주러지 떠들었는데 ㅋㅋㅋ 난 장거리 운행이 많아서 “알빠노” 시전하고 구매함 ㅋㅋ 현재 6만키로째 타고있는데 만족 뒤짐.. 환경이고 좆이고 모르겠고 그랜져급 차체 사이즈의 중형 차량이 매번 고속연비 25키로 나온다 ㅋㅋ이쯤되면 기름 뒤지게 쳐먹는 가솔린이 환경에 더 나쁜거 아닌가 싶을 정도..; 정비비용 비싸다고하는데 아직까지 소모품말고 다른거 갈아본적 없어서 모르겠는데 길게봐도 기름값이랑 연비 아낀걸로 퉁칠듯
리뷰 극 공감 본인은 디젤(싼타페)22만키로 뛰고 디젤 소음 진동이 싫어 그랜저 휘발유 15만 뛰고 마누라 줘서 출퇴근용으로 탐.나는 벤츠 이클 250 휘발유 타고 있음 고속 90~100키로 서행 시 연비 16.5~18.5까지 나옴 시내는 9~11정도
@기준과원칙-y4d
8 ай бұрын
퉁칠거면 머하러 디젤탐? ㅋㅋㅋ 조용한 가솔린타지
@bohui8711
7 ай бұрын
@@기준과원칙-y4d ㅋㅋㅋ그지새끼 차없는거 티내노 요즘 디젤차 가솔린이랑 구분 안될만큼 조용해서 차에 지인 태울때마다 디젤이라고 하면 놀래는데 뭔 씹ㅋㅋㅋㅋ
@시골총각-n4l
6 ай бұрын
23키로화물차 타는데 잔고장없이 굉장히 잘타고있네요
@매촴촥
10 ай бұрын
현재 43만 다른정비한적없고 10만마다 연료필터갈고 나머지는 가솔린이랑같음 1년주행거리 1만 6,7천정도밖에안되여 장거리 1년에 3번정도밖에안타고 나머지시내에요 디젤좋아요
@wrami777
Ай бұрын
연료필터를 10만마다 간다구요? 고장 없나요?
@스트리트류
8 ай бұрын
디젤타지만 힘하고 연비는 진짜 최고
@moon-df2fo
7 ай бұрын
환경 오염 때문에 정부가 서울 어느 지역 제한 한다고 하더라고요4~5등급 현대기아도 디젤차 생산 중단한다고 하는대 참 어이가 없음 ...전 qm3인대 기분 나쁜 기사임 아직은 디젤차 못따라감 전기차는 위험성 실효상 최악임 ㅡ.ㅡ요즘 매연저감장치인 매직캡슐도 달았는대 ...생산 중단한다고 하니 아쉽내요 ㅜ 아직은 전기차 수소차 발전하려면 10년더 연구해야할텐대..화물차는 머먹고 사나 ~
@energeina
Ай бұрын
경고등 뜰 때마다 스트레스입니다 . 결국엔 안 풀려요 . 시내주행 주인 분들은 dpf 교체시기 빨리 다가오니, 그 비용까지 생각하시고 사셔야 합니다. 수입차는 5,6백만원 듭니다. 담엔 가솔린 삽니다.
@얼시구-j5d
8 ай бұрын
친환경은 이유가 없지.그냥 거대한 하나의 사업이야.사다리 밀기처럼 빨리 올라가지 않으면 영원히 올라갈수 없는거야.디젤이 좋고 나쁘고 환경이니 뭐니가 중요한게 아니라고.
@우공이산-e8i
8 ай бұрын
DPF SCR EGR 까지 달아야 하고 왜 미국 유럽 국가들이 일정 까지 정해 놓고 퇴출 시키는데는 다 이유가 있는 겁니다. 도요타 렉서서 승용차는 디젤 모델이 아예 없지요?
@tcrslchar7087
Жыл бұрын
디젤이 짱입니다 중고로
@bbikeman00
22 күн бұрын
요소수 넣는 디젤차는 질소산화물 배출이 매우 적음. 물론 제어성능에 문제없는 차량의 경우.
@프레젠트-y4v
8 ай бұрын
저 티구안 1세대 지금 14년째 타고 있구요. 가족이 4명이어서 조만간 더 뉴 소렌토도 나오는데 디젤 4륜으로 골랐습니다. 하이브리드도 시승을 해봤는데.... 음 모르겠어요. 사람들마다 생각, 느낌이 차이는 있겠지만 뭔가 힘이 디젤만큼은 아니고 게다가 suv로 하이브리드는 토크도 떨어지는 것 같고 뭔가 저하고는 안 맞는 것 같아서 또 디젤로 구입하게 됐네요. 티구안.... 1세대 지금도 타고 있는데 정말 만족합니다.... 티구안 정말 명차 맞는 것 같아요!! 디젤 그 특유의 맛을 느끼려면 티구안이 최고인 것 같네요. 사실 세컨차로 티구안 올 스페이스 이전 모델을 사고 싶었는데 둘째가 지금 10개월차라 티구안의 경우 공간이 조금 아쉽더라구요. 그것만 아니었음 티구안 디젤로만 두대 몰 뻔 했네요~~
@흑구아니Blackguani
8 ай бұрын
찐 티구안 오너시군요 ㅎㅎ 차에대한 애정이 느껴집니다. 아무래도 한 집에 티구안 2대는 좀 그렇죠 ㅎㅎ 이 기회에 다른차 타보시는것도 좋은거같아요. 쏘렌토 잘 나오고 옵션도 좋으니 만족하실거같습니다 댓글 감사합니다!!
@한창화-s2c
8 ай бұрын
I40디젤 11년, 코란도스포츠 디젤 6년 타고 있음. 무지 만족함.
@반달곰-q3m
2 ай бұрын
쏘렌토 237000키로 타고 그랜즈로 바꾸었습니다ㅡ제생각은 고속중심 장거리운행자는 경유가 좋습니다ㅡ시내만 탈경우 년간 이만이내운행거리면 ㅡ디젤은 아닌것같습니다ㅡ
@마늘이-r4e
4 ай бұрын
저는 키로수도 키로수지만 대부분의 수입차가 고급유를 권장하기 때문에 디젤을 선호하게 되었습니다 4기통 6기통 가솔린 디젤 모두 소유해 봤지만 6기통 디젤이면 정숙하기도 하죠 오히려 4기통 가솔린 모델보다 정숙한듯 해요 6기통에 마일드 하이브리드 달고 나오는 수입 디젤차는 좋다고 생각합니다 저도x6 와이프 티구안 모두 만족하면서 잘타고 있습니다 특히 장거리 위주에 준대형 이상 suv는 디젤이 좀더 좋은거 같아요 가솔린 고급유 전 아깝더라구용
@Mexico-k
Жыл бұрын
⛔️팩트 : 연 1만km 이하로 타는사람들은 가솔린!! 그래서 전 이번 쏘렌토 가솔린계약했음
@흑구아니Blackguani
Жыл бұрын
그쵸 ㅎㅎ 현명한선택입니다.
@potodra2233
Жыл бұрын
부자들은 전기차를 안삽니딘.1~2억주고 차사서 왜 전기충전기앞에서 기다리며,찾아다니고 고생하냐.전기차는2830년이후에나 타렵니다.
@기준과원칙-y4d
8 ай бұрын
가솔린 디젤 모두 직접 소유해본 입장에서 이야기해줌 1년에 3만 이하주행이면 걍 휘발유 사라 디젤은 차값도 동급대비 비싸고 유지수리비용 비싸고 유지보수에 쏟아야 되는 시간과 에너지도 더 들고 소음 진동도 더 심하고 감가 개쳐맞고 왜사는거임? 근데 비정상적으로 장거리 주행을 자주하고 1인 소유로 걍 폐차할때까지 탈거면 디젤 탈만함 대충 1년에 연 3만 이상이면 탈만하지 않을까 생각됨
@흑구아니Blackguani
7 ай бұрын
이미 영상에서 다 나온거죠 2만이하 가솔린 장거리주행많으면 디젤이구요. 가솔린이라고 수리비도 적게드는거 아니고 점화플러그 점화코일 비용도 만만치않습니다. 때로는 고급유넣어줘야하는 차량도있구요
@김석률-b5h
6 ай бұрын
디젤차 3대보다 오토바이 한대가 환경오염 더 시킵니다.
@xd1700
10 ай бұрын
진짜 아무 생각없이 1년에 5천 안타는데 디젤 샀어요. ㅠ 전 디젤이 이렇게 유지관리 어려운줄 몰랐음 ㅠ
@지스타-q1x
9 ай бұрын
2~3주 많게는 한달에 한번만 DPF관리 차원에서 고속주행(항속)한번씩 해주면 전혀 문제가 없다고 합니닿ㅎㅎ
투아렉 GLE53 두대를 소유하고 있는데 장거리는 그냥 쌉 디젤임 왕복 400킬로 디젤 5만원(투아렉) gLE(12만원) 정도 나옴 물론 GLE정속주행하면 8-9만원대로 운행할수있지만 차가 없음 잠깐씩 밟을수도 있고 한데 디젤은 밟아도 연비차이가 크지 않음 장점이 확실한 차고 6기통이라 휘발유만큼은 아니더래도 엄청 정숙함 가속감도 크게 뒤쳐지지도 않음
이런 영상 마니올라오네요. 개인적으로 편하실수있겠지만 디젤의문제는 환경아닐까요? 전기차도 휘발유도 오염물질을 배출하지만 그양이 작다는게 수많은 과학적실험을 통해 수식으로 산출된 부분이 있습니다. 그리고 세계적 추세에서 무역적으로도 불가피하게 디젤은 퇴출 됩니다. 매일 더 더워지는 하루하루에서 아직도 경제나 개인적 편의만 이야기 할수는 없을것 같습니다
@jeep4
3 ай бұрын
차는 디젤~
@ysko8138
3 ай бұрын
디젤디젤 후후~!!
@백신미접종1968
6 ай бұрын
휘발유차 타라 인생이 편하다
@doridori2521
8 ай бұрын
저는 디젤요
@미미-k8u
7 ай бұрын
그냥 시내바리 위주면 휘발유 타면 되는거고 고속도로 많이 타믄 디젤타믄된다
@key-man4531
Жыл бұрын
이번에 페리 투싼 나오면 살까 고민중인데 출퇴근으로만 주로 타고 장거리는 어쩌다가 한달에 1~2번? 탈것 같은데 출퇴근으로만 사면 별로일까요?? 나이는 30대 초반이고 월급은 300 초반입니다.
@흑구아니Blackguani
Жыл бұрын
그러시면 1.6터보 가솔린가시는게 더 낫다고 봅니다. 디젤은 더 많이 타셔야 차량 컨디션이랑 유지하는데 좋아요. 가솔린가셔도 좋을거같습니다. 저는 한달에 3천키로씩타서 디젤탑니다만 그 이하시면 가솔린도 괜찮다고 봅니다ㅎㅎ
@박동영-m9r
11 ай бұрын
@@흑구아니Blackguani쏘렌토 디젤 사고싶어서 여쭈어봅니다 주말에만 탈것같고 주말에놀러갈때?100키로 정도 탈것같은데 그래도 가솔린을 추천하시나요?ㅠ
계속 디젤만 탓네요 20여년 거르세요 디젤이 안좋다가 아니라 이제 사람들입에 오르락내리락하는 것. 굳이 리스크잇는 디젤 거르세요 팩트입니다. 경유값이오를겁니다. 환경지원사업의 한계가잇으니까요
@redox833
9 ай бұрын
디젤은 사골엔진이라서 큰트러블 없다 ㅋ 항상ㅈ가솔린엔진 리콜이나 다음 바꿤 ㅋㅋ
@확인-e3h
9 ай бұрын
2만 이상은 디젤이굿 ᆢ
@wrami777
Ай бұрын
디젤은 고장나면 큰돈 들어가고 시내주행 위주면 절대 비추. 그리고 가솔린보다 정비에 신경써야 할게 너무 많음. 가장 큰 단점은 DPF임. 고장나면 백만단위로 돈 깨짐.
@metal28
8 ай бұрын
그냥 무역 장벽일 뿐입니다.
@박명진-k2k
2 ай бұрын
23년더뉴팰리캘리2.2디젤 2륜13000 주행거리 적지만 소음진동dpf관리하며 잘타구있습니다 급가속감속하지말고 오일연료첨과제 꼭 필히넣어야 합니다 운전자 습관때문에 잔고장 이나기에 관리만한다면 내지갑 에서 돈 나가는일 없을겁니다
@grouchsmurf
23 күн бұрын
직접 타봐라~ 광고나 상술에 휘둘리지말고~ 😊
@MK-tg4gu
10 ай бұрын
동네 왔다리갔다리 절대 경유차 아닙니다. 그냥 중고 lpg가 훨씬 좋습니다. 장거리 출장 많은 저는 경유차 입니다. 장거리 많이 타면 무조건 경유차 입니다
@QFhhdYDjyId
Жыл бұрын
10000킬로 안타면 가솔린 사라는건 도대체 무슨 논리인가요? 일년 천키로를 타던 10만을 타던 연비좋은 디젤이 무조건 우세한거지.
@흑구아니Blackguani
Жыл бұрын
장기적으로 디젤엔진은 장거리 주행을 해줘야 컨디션이 좋기때문에 그렇습니다. 고속주행시 dpf도 원활하게 재생되는거구요. 주행거리가 짧으면 가솔린차량 타는게 맞습니다. 1년에 1만키로도 안타는사람이 연비가 크게 차이 나겠습니까 단거리만 다니는 사람일텐데. 1년 천키로 타는데 디젤타라고하는게 더 이상한거에요. 무슨논리라는게 아니라 다 이유가 있는겁니다.
@Joe-mr3zw
Жыл бұрын
디젤차값이 가솔린보다 300만원 정도 비싸고, 유지보수비가 더 들고, 중고차팔때 감가가 심해서 계산기 두드려 보면 디젤이 손해이기 때문입니다. 거기다 시내주행만 한 디젤은 저감장치가 빨리 고장나며, 그 수리비는 수백입니다.
@민상황
11 ай бұрын
많이타서 뽕 뽑을 거 아니면 가솔린 타는 게 낫다는거지 연비빼고 모든 조건이 똑같은 게 아님 휴
@하진아범
9 ай бұрын
출퇴근 왕복60키로이고 출퇴근시 1시간 정도 걸립니다 1년에 2만~2만3천 정도 타는거 같은데 팰리디젤이 좋을까요 싼타페 하이브리드가좋을까요?
@민상황
9 ай бұрын
@@하진아범 멀리보면 산타하브죠
@즐거운하루-e5r
Жыл бұрын
디젤 다 비추 합니다. 정비료가 어마어마 합니다 현재 땅을 치고 후회중ㅠ
@휴지-n3j
Жыл бұрын
단거리만타시나보네요 저는지금 디젤승용 10만킬로정도 타는데 소모품 빼고 돈이거의안들었어요 장거리타는차는 고장없이 상태가 좋거든요 장거리 가끔이라도 안타고 단거리시내만타시면 수리할곳이 많아지죠^^
@즐거운하루-e5r
Жыл бұрын
@@휴지-n3j 15만 탔습니다 저두 10만끼로까지는 소모품 말고는 돈 안들었습니다ㅎ DPF신품교체/흡기클리링/인젝터리빌더/EGR/터보/겉벌트세트 350은 깨먹은것 같네요.. 좀 더 타보시죠 ㅎ
@Zzoozzoozz
Жыл бұрын
카라반 끌려면 디젤아니면 감당안됨
@MYBLEe-c5s
Жыл бұрын
@@Zzoozzoozzㄹㅇ
@redox833
8 ай бұрын
ㅋㅋ하브는 미션고장 나묀 2배듭니다
@Joe-mr3zw
Жыл бұрын
전기차가 맘에 안들면 디젤말고 차라리 하이브리드를 사시오. 하이브리드 자체가 동급 휘발유, 경유차 대비 반급위입니다. 거기서 오는 만족감이 상당히 높고, 주행거리 길수록 경제적이고, 차팔때 감가가 매우 적습니다.
@Joe-mr3zw
Жыл бұрын
요즘 현기차 가장 많이 팔리는 파워트레인이 하이브리드입니다. 현기에서 하브가 대세로 자리잡아, 앞으로 수리 유지 보수면에서 하이브리드가 최고의 선택이 될겁니다. 디젤차는 조만간 다 단종되서, 앞으로 부품도 못구해요. 이로인해 디젤차 감가는 앞으로 더 커질겁니다. 디젤 찬양하는 사람 보면 옛날에 LCD TV 나왔는데 브라운관이 화질이 좋다 라고 하던 사람들 생각나네요. 빨리 버리세요.
@흑구아니Blackguani
Жыл бұрын
디젤차 타는사람들 다 거짓말쟁이라고 하더니 수정하셨네요 ㅎㅎ
@Joe-mr3zw
Жыл бұрын
@@흑구아니Blackguani 네 요소수 넣는 최신 유로6면 괜찮다 하는건 진짜 거짓말이죠. 현실은 요즘나오는 최신 가솔린과 발암물질 배출량에서 10배 가량 차이 납니다. 시간이 흘러도 그 격차가 안주는 이유는, 디젤차가 강화되는 만큼 가솔린도 똑같이 강화 되어 왔는데. 가솔린이 해마다 강화되고 있는건 안알리고, 디젤만 개선되고 있다고 떠들고 있기 때문이죠 유로7이 나와도 이 문제는 여전합니다. 그래서 디젤차는 아무리 유로7이 나와도 10년 지나면 조기폐차 해야 하는게 현실입니다.
@흑구아니Blackguani
Жыл бұрын
@@Joe-mr3zw 그게 왜 거짓말이죠? 제조사에서 유로6에 부합하는 기준을 맞춰서 제작하고 판매하는건데, 그게 적합하지않다면 판매를 못하게 하겠죠? 그래놓고 디젤차는 10년타면 폐차해야된다? 유로6달린 디젤차량들 10년되서 폐차하는차들이 있나요? 요소수달린 차량들이요 ㅎㅎ 그럼 제조사가 판매하면 안되는거겠죠. 제조사보다 더 위에 계신가보네요ㅎㅎ
@djfjsiehcbsb_134
Жыл бұрын
@@Joe-mr3zw ㅎㅎㅎ 하이브리드가 반급위? 그냥 반급 위고 아래고 아무 의미 없어요. 수리 유지 보수면에서 하이브리드가 최고다? 정말 알고 하시는 이야기인가요? 하이브리드 차량은 거진 전자적 장비를 탑재하고 모든게 어셈블리 되어 있다고 보면 됩니다. 고장 나면 수리비 꽤 나옵니다. 이차가 보증이 살아 있다면 탈만 하나 그 보증도 좀 웃기죠...기계적 구동계와 전자적 구동계를 절묘하게 나눠나서 ...... 그냥 다들 하이브리드 좋다니깐 휩쓸려 사는거죠. 그냥 연비 아끼기 위한 차 그이상 이하도 아닙니다. 울 와이프 렉서스 ES 사주고 이년타더니 정말 재미 없다고 바로 팔았습니다. 그리고 하이브리드가 조용하다? ㅎㅎㅎ 이게 제일 웃긴 소리인데 정말 타본거 맞아요? 하이브리드가 조용하다는 정차시나 저속 주행시......일뿐이죠..엔진 개입 하면 그냥 시끄러워요..차가 매번 거리에 서있기만 합니까? 대체 하이브리다가 정숙하다는 이야기는 왜 나온건지 이해가 안가네..와이프 ES탈떄 제가 G 540i 탔는데 정말 비교가 안될정도로 제차가 더 조용했는데? 그냥 육기통 엔진이 더 조용해요..매번 현기 시끄러운 소형차 타니깐 하이브리드가 조용하다 생각하는지 몰겠지만... 그리고 누가 디젤을 찬양 합니까? 그냥 살 사람 조용히 사고 타고 다녀요, 요즘 그래도 나오는 디젤 차들은 큰 SUV 들인데 저를 포함한 일억 차값 주고 사는 사람들이 그정도 사리 분별 못하는거 같습니까? 마지막으로 최신 가솔린엔진이 무엇인가요? 어떤 엔진을 최신으로 이야기 해야 하나요? 그리고 유로 6스텝 D와 열배 차이나는다고 하시는데 그 근거좀 가르쳐 주세요....어디서 그런말이 나온건지? 제가 하이브리드를 안사는 이유는 차가 힘이 없고 연비위주의 세팅으로 인해 달리는 맛도 없으며 엔진 개입하면 싸구려 느낌이라 안탑니다. 그냥 전기차 타고 말죠..연비 잘 나오니 다들 사는거지 ...
@Gunmo95
10 ай бұрын
차는 있으신가? 무슨논리로 말하는건지 ㅋ
@흑구아니Blackguani
10 ай бұрын
차 타고있는거 안보여요?ㅋ
@기가막히네-w3f
8 ай бұрын
dpf scr 없어도 매연기준 합격해서 잘만 타고 있습니다 차는 관리 하기 나름입니다 4등급입니다
@pga8730
3 ай бұрын
전차가맘에들어서 모하비2024년식 삿어요 ~
@faintcorona1726
6 ай бұрын
그냥 차를 없애면 된다 ㅋㅋ근데 사람들이 소타고 다녀도 환경오염이 되는건 마찬가지야. 소가 길거리에서 똥을 누거든 똥냄새 장난 아니다. 말도 도로에서 똥싼다. 환경오염이 없을수가 없어.
@Kick-Your-Axx
8 ай бұрын
우리나라는 유난히 차를 아끼고 헌차 안타려는 경향이 유난히 강해서 디젤중에 똥차가 많이 보이지 않는데, 유럽 생활 좀 해보니까 아... 유럽에 매연 규제가 강한 이유를 자연히 알게 되더라구요 거기는 차를 사치품의 관점에서 사용하는 사람이 많지 않고 워낙 오래되고 똥차들이 많고 차를 거의 폐차 직전까지 차 거의 뭐 찢어 질거 같이 생긴 것도 많이 굴러 다니기 떄문에 그런거 같습니다. 진짜 유럽에 흔하게 굴러 다니는 똥차들 ... 매연 장난 없어요
@망고-k7i
10 ай бұрын
스포티지 하브 타고 있는데 이번에 포항에서 인천까지 가는데 연기 실망입니다 크루즈 컨트롤키고 정속주행을 했는데 불과 연비 15.7 찍혔음. 히터 틀면서 엔진 개입이 더많이 하게 되어서 그렇다지만 좀 심하다 생각듦, 엔진오일 증가 때문에 ecu 업데이트 한것도 한몫 했다고 생각됩니다. 작년 설날에 인천 갈때는 연비18 찍었는데 뭐가 문제인지
@흑구아니Blackguani
10 ай бұрын
아마 오르막이 좀 더 많으면 엔진개입이 많아져서 연비가 소폭 하락한것으로 보입니다. 고속도로도 요즘 약 오르막도 많아서요. 물론 엔진오일 증가문제로 엔진시동이 더 많이 개입하도록 업데이트가 되어서 그런것도 있을거구요. 그리고 날이 더 추워지면서 온도차에 따른 연비하락도 있을수있습니다
@user-eye6p3pq78
10 ай бұрын
디젤 21뜨던데 😅
@스마일-c5o
3 ай бұрын
디젤차 관리 머가 어렵노 엔진 오일 제때갈고 연료필터 제때갈고 하면 휘발유랑 똑같다 18만km 탈동안 별 문제 없이 잘 타고 있다.
@울랄롱울랄랄
Жыл бұрын
디젤 검댕이 엄청나죠 디젤은 요소수 쓰레기라 봅니다
@Gunmo95
10 ай бұрын
무슨논리 ? 차잇음?
@donghyunkim7784
9 ай бұрын
정기검사 받으면 매연 0나오는데 선생님은 무슨 근거로 쓰레기라고 하시죠? 가솔린 GDI가 매연 더 나오는데 아시나요?
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