Masz pytanie dotyczące rozliczania czasu pracy kierowców? Umów się na bezpłatną konsultację:
► ewiexpert.pl/bezplatna-konsul...
Chcesz bezbłędnie rozliczać kierowców? Wypróbuj bezpłatnie nasz program z pełnym wsparciem konsultanta!
► ewisystem.pl/przetestuj-ewisy...
Zapisz się na kolejny bezpłatny webinar (LIVE) z sesją pytań i odpowiedzi
► ewiexpert.pl/zapisy-na-webina...
Kolejny odcinek w serii eksperckiej o rozliczaniu ewidencji czasu pracy kierowcy.
21 godzin w podwójnej załodze często nazywane jest pracą, co błędnie potem jest powodem pytań o nadgodziny lub zarzuty niezgodności takiej pracy z prawem.
Nie wszystkie aktywności w pracy podwójnej załogi są czasem pracy i dlatego właśnie taki tryb jest jak najbardziej zgodny z prawem, nie narusza przepisów o 10 godzinach pracy w nocy oraz nie powoduje tylu nadgodzin, jak niektóre internetowe poradniki sugerują.
Zobacz najważniejsze zasady obliczania aktywności podwójnej załogi, skąd stawki 50%, 60% i 100% za dyżury i jak w rozliczaniu kierowców analizuję się "dobę" 30-godiznną w zespole.
_________________________________________
Więcej o nas:
► ewiexpert.pl/
_________________________________________
00:43 Doba 30 godzin w zespole
01:20 Jakie aktywności pojawiają się w zespole
02:55 Drogowa analiza okresu dziennej jazdy w zespole
04:13 Jak rozlicza się aktywności z tachografu w zespole?
04:50 Jaka stawka jest za dyżur w zespole?
05:15 Ile nadgodzin może być w zespole?
05:40 Gwarantowana wypłata składników dyżuru
06:20 Skąd 60% stawki za dyżur?
07:10 Czy można rekompensować czasem wolnym dyżur?
08:30 Nie wszystko nazywa się pracą
08:48 Dyżur 100% stawki godzinowej jak za pracę
09:54 Błąd stawki 30% i 60% za dyżury
#ewicenter #transport #tachograf #czaspracykierowców #ewiexpert #pakietmobilności
Негізгі бет 21h PRACY w ZESPOLE a NADGODZINY kierowcy, dyżur 50%, 100% | Liczy Się Transport
Пікірлер: 4