1:38 w komforcie też jest gigantyczna róznica , w samochodzie ( niezależnie czy spalinowym czy parowym czy elektrycznym ) także może porównajmy z innymi jednośladami , dla mnie jest to nieporównywalne nawet z jednośladami spalinowymi ponieważ nie ma hałasu od napędu . niemniej koszt prądu to nie jedyny koszt - trzba akumulatory i cały sprzęt wytworzyć czyli metale ziem rzadkich. to tak z fizycznych wartości po stronie kosztów. a z mentalnych to jest jeszcze w tyle głowy że system teraz promuje elektromobilność własnie w obszarze mikromobilności , a jak system coś promuje to robi to w ściśle określonym celu. najczęściej przeciw ludziom. napisałem to ja , dziad zwyczajny , użytkownik kilku rowerów elektrycznych. i żeby nie było w elktromobilnośc wszedłem , kilka lat temu po rozmowie długiej i obszernej z Tobą w kó†rej to ja zadawałem wiele pytań laika a Ty z ciepliwością i przejszyście odpowiadałeś. własnie dlatego zaliczam Cie do bezinterssownych bojowników o prawde. zrewanżowałem się tym że dwa silniki do rowerów w moich rowerach pochodziły ze sprzedarzy w Twojej firmie. niemniej rozmawiając wtedy ze mna nie miałeś tego świadomości ani nie była to konsultacja płatna ;) wielu Tobie nocy pod gwiaździstym niebem . zdrawiam ;)
@TasTasowski
2 жыл бұрын
Dzięki za dobre słowo, staram się :D
@michasmichas4485
2 жыл бұрын
@@TasTasowski ja to już 20 tysięcy nakręciłem i kończą się łożyska. Bardzo przyjemne zostawić samochod w garażu, wyskoczyć po coś na miasto, bo szybciej, łatwiej, wiatr we włosach :) fajnie się to wszystko rozwinęło, już chyba 4 czy 5 lat mam ten rower a ludzie dalej oczy jak 5 zł
@pawelodz8050
2 жыл бұрын
Opór powietrza wzrasta 4 krotnie w stosunku do 2 krotnego zwiększenia prędkością. Książka od fizyki z liceum. Pewnie 99.99% ludzi nie pamięta o czym się uczyła rok wcześniej na lekcji fizyki :D
@Hegu-
Жыл бұрын
niestety tak działa nasza pamięć, szczególnie jak jesteśmy zawalani przez 1,5h kupą wiadomości szczegółowych bez ich utrwalenia czy odpowiedniej prezentacji.
@czarekf.3941
2 жыл бұрын
Nareszcie filmik! :)
@darekzet.8401
2 жыл бұрын
ja dodalbym jeszcze oszczednosc czasu ;) koncze prace o 14, w strone centrum zawsze jest wiekszy/mniejszy korek...omijam stojace samochody, czasami skrzyzowanie z czerwonym objade z prawej po chodniku i tym sposobem codziennie jestem w domu jakies 20pare minut wczesniej niz jadac autem..😁😁 pozdro
@kacperpileczka7934
2 жыл бұрын
lepszy rower spalinowy i to o wiele
@fishingteamsuwal
2 жыл бұрын
ŚWIĘTA PRAWDA 👍
@ewelinafilistyn8523
2 жыл бұрын
Miło Cię znów usłyszeć. Pozdrawiam
@michabatorski8993
2 жыл бұрын
Super materiał
@Taba
2 жыл бұрын
Znam to! doszedłem do podobnych wniosków 😁 Ale zużycie 5wh/1km jest według mnie mało realne w kontekście jazdy większości osób. Średnie zużycie bardziej myślę że będzie 8-10Wh / 1km
@kacperpileczka7934
2 жыл бұрын
prad drożeje lepiej rower spalinowy
@NAKU_83
2 жыл бұрын
Ja jeżdżącą cały rok w zimę na 55kg ebiku zaskoczyły mnie koszty klocków hamulcowych, jak leżało bloto pośniegowe zmieszane z piachem/solą to klocki metaliczne ebc jak i szajbajka starczaly na niecały tydzień ebc 3-4dni szajbaj 4-5dni. Po wymianie 4 kompletów w ciągu miesiąca starałem się jak tylko to możliwe wyhamowywać silnikiem i obijać drogi sypnę piachem/solą ale i tak w zimye max 2 tygodnie.
@Ad4x4W
2 жыл бұрын
Zamawiaj sobie klocki z chińskich serwisów na takie zabawy, wtedy nie szkoda tych paru złotych za komplet. Ja już po parę zestawów biorę, bo w błocie schodzą szybciutko, ale przy cenie 4zl za komplet to mogę wymieniać często.
@marcinsochacki8707
2 жыл бұрын
mam ten sam problem:( do tego piszczą mocno
@S7midnight
2 жыл бұрын
A spróbuj obliczyć ile kosztuje przemieszczanie się z jakąś prędkością porównywalną do samochodu/motoru i jaki byłby wtedy zasięg. Bo jak ktos ma np 25km do pracy to raczej będzie zmuszony wybrać samochód, żeby mu dojazd w dwie str nie zajął 2h Edit: a najlepiej to sprawdź i nagraj filmik 😁
@TasTasowski
2 жыл бұрын
Jeśli podwoisz prędkość jazdy to 4x zwiększysz koszty, wiec możesz nawet przekroczyć tą psychologiczną granice 1zł 60gr/100km :P
@S7midnight
2 жыл бұрын
@@TasTasowski Kurde tu już zaczyna się poważny hajs :D
@michasmichas4485
2 жыл бұрын
Mając 30km do pracy wybieram jednak samochód, bo dojazd jest mocno niekorzystny, drogi ciasne, ekspresowe, albo dziurawe do wyboru. Do tego zawsze albo wieje albo pada, nie wiem jaka pogoda będzie po pracy, a jak przebije koło tak konkretnie co zdarza się częściej niż w samochodzie to stoję czekam na pomoc. Im cięższy rower tym lepsza zabawa bo przy probie jazdy od razu niszczy obręcz... A i nikt nie ma pompki, nikt nie wie że w samochodzie trzeba tego używać, samochodem dojadę w 30 minut rowerem w 50-60 przy takim dystansie jest to mocno niekorzystne. Już inna sprawa ścieżki rowerowe które urywają się nagle i kombinuj a to z tej strony drogi to z tamtej 100m to znów przejście
@kryspin8571
2 жыл бұрын
Też kupiłem rower elektryczny, mam 25 km do pracy i jednak wolę motocykl, bądź samochód. Ale do miasta czy na o połowę mniejsza trasę wybrał bym rower 😀
@S7midnight
2 жыл бұрын
No właśnie wydaje mi się że w rzeczywistości trochę inaczej się użytkuje elektryka niz tu na filmie (zwłaszcza taki rower jak tu na filmie) więc po co robić taki test, jak i tak nikt nigdy tak nie będzie jechał. Lepiej już cisnąć normalnie i wtedy pokazać "spalanie" i zasięg itp
@bertone8289
2 жыл бұрын
W kontekście oporu powietrza rosnącego nieliniowo względem prędkości warto wspomnieć o tym, że znaczna część tego oporu generowana jest przez koła. Jeżeli dobrze rozumiem, to zastosowanie odpowiednio większych kół może zniwelować część oporów powietrza.
@kastnoka1274
2 жыл бұрын
Latem na dojazdy do pracy może być ale jesienią i zimą to czysty sadomasochizm. Jak ktoś nie mieszka w dużym zakorkowanym mieście to taki rower może być alternatywą do dojazdów autobusem, skuterem albo zwykłym rowerem ale nie dla samochodu. W małym mieście gdzie nie ma korków raczej nikt normalny nie przesiądzie się z samochodu na rower elektryczny, bo oszczędność pieniędzy niewielka a czas dojazdu wzrasta minimum 2x. Do tego rowery nadające się do jazdy to minimum 5 tyś zł i zasięg 30-40 km na pełnym wspomaganiu.
@damiankozie9012
Жыл бұрын
Witam mam pytanie dotyczące eksploatacji. Chciałem kupić ebika żeby zaoszczędzić. Wydając na rower 7000 zł trzeba przejechać 14000 by się zwrócił jeżeli nie wytworzy się żadnych dodatkowych kosztów i oczywiście jeszcze prąd trzeba w to wliczyć. Tak czy inaczej trzeba przejechać dwukrotność finansową rzeźby wyjść na 0 z paliwem. Czy jest to sensowne założenie? prosiłbym o ewentualne sprostowanie bardzo by mi pomogło. Pytania: Co ile trzeba zmieniać łańcuch, baterie, kasetę co ile trzeba zmieniać opony co ile trzeba wymieniać silnik? Oczywiście rozumiem, że to zależy od roweru ale mógłby Pan wziąć jakikolwiek na warsztat by mi to pomogło się zorientować czy to tylko Sport Czy można to traktować jako inwestycje. Pozdrawiam
@olekka8917
2 жыл бұрын
kurde ludzie dalej patrzą na mnie jak na ufo kiedy pod dość stromą górkę wyjeżdżam w dość nie naturalny(dla nich) sposób... Uphill-owiec jakiś :)
@Kris0725PL
2 жыл бұрын
Zajebisty film mistrzu ;)
@zalewfarm3767
2 жыл бұрын
@Tas Tasowski mam pytanie czy jak bateria 10,4ah ma wpisane na stronie maksalną moc silnika 250w to mogę zamontować do silnika 500 w ?
@TasTasowski
2 жыл бұрын
Nie możesz, jest o wiele za słaba, nie polecam eksperymentów takich robić :)
@zalewfarm3767
2 жыл бұрын
Jak coś to buduje hulajnogę więc tak ciężka nie będzie ale to jaka bateria by mogła być do 500 w tak do 800 zł max 900? Jest wogóle coś takiego ?
@marekmarek4426
2 жыл бұрын
A w czasie deszczu też można jeździć, chodzi o szczelność silnika, wyświetlacza, sterownika?
@TasTasowski
2 жыл бұрын
można ale Ty się lepiej martw o szczelność ubioru niż silnika :)
@zyskamprzezycia8417
2 жыл бұрын
Tak można można. W ulewy i zimy jeździliśmi. Jeżeli chodzi o wodoodporność to wiadomo że oczywiście pod wodą nie można jeździć. Ale kto wie. Może ktoś skonstruował już rower podwodny :) . Rower musi być przy tym dobrze zbudowany. Miedzy innym sterownik w odpowiedniej odpowiednio obudowie i odpowiedniu polutowane połączenia kabli. Przyjemnej jazdy.
@filtus01
Жыл бұрын
W końcu ktoś to powiedział Prędkość zabija ...😊 nie tylko ludzi ale i baterię 🎉
@adameckert3841
Жыл бұрын
Witaj Tas strona nexun i blog nie działa jest niedostępna error
@Jacekwoj16
2 жыл бұрын
Wczoraj przejechałem 107 km. Na naładowanie akumulatora zużyłem dokładnie 880 Wh.
@3DoMaN3
2 жыл бұрын
Fajny temat. Ale aby było sprawiedliwie należało by porównać ebika do motoroweru. Koszty używania elektryka są znikome odchodzi nam olej świece filtry no i paliwo.
@TasTasowski
2 жыл бұрын
Z tym, że motorowerem nie przejedziesz przez park, ścieżką przy rzece, na skróty przez podwórko i dalej na drogę, nie wjedziesz do lasu, na ścieżki rowerowe, motorower tylko do dojazdu do pracy a elektryczny rower do tego + wszystko inne :)
@walus19801
Жыл бұрын
Fajne widoki. A jak wygląda transport roweru promem. Nie trzeba zgłaszać pojazdu z dużą bateria litową?
@wojciechmaysz4144
Жыл бұрын
Panowie, nie mogę znaleźć albo nie umiem- uszczelniaczy do DNM Usd 8, razem ze ślizgami, bo jest już luz osiowy. Pomoże ktoś?
@sebixon87
4 ай бұрын
koszt który ponosisz przy jeździe to nie wykożystanie prądu podczas jazdy tylko koszt naładowania akumulatora z sieci vs kilometry przejechane😉 bo koszt ponosisz do dostawcy prądu od ilości pobranego prądu w gniazdku z domu.
@motoirek5908
2 жыл бұрын
Mi wyszło nie całe 2zl Jak chodzi o BEZORA Jest na mojim kanale Ale Falkon To już inna bajka Dla tego ja nazywam te pojazdy motorowerami Pozdro 👍😀
@arkadiuszpiorunek8071
2 жыл бұрын
Szczególnie w deszczu lub na mrozie 😄
@tomdomek7763
2 жыл бұрын
Mam pytanie ma. Rower 250w i jeździ 25km 36v bateria czy jest jakiś blokada prędkości na sterowniku jak kupię 500w sterownik pojedzie szybciej dzięki pozdrawiam
@TasTasowski
2 жыл бұрын
Nie możesz wymienić sterownika na 500W z powodu tego, że Twój akumulator tez jest 250W i nie wolno pobierać z akumulatora więcej niż jest w stanie dać
@jarekja6107
2 жыл бұрын
Dojazd do pracy...rózne sa miasta, rózne odleglosci kazdemu sie to inaczej kalkuluje/opłaca, zresztą wystarczy troche zimna lub deszczu i ścieżki rowerowe pustoszeją. Mam takie ele, koszt trzeba sie zgodzić jest faktycznie gdzieś 50gr na 100km. Robi się je glownie dla frajdy chyba... a do pracy okazjonalnie... no bo skoro już stoi w garażu... i nie zwraca sie w jedno lato... zwlaszcza falcon... pozdrawiam Tas.
@szymonk1741
5 ай бұрын
Żeby było uczciwie, to Falcona wypadałoby porównywać do samochodu klasy premium. Co za tym idzie filtry oleje, ubezpieczenie są dużo droższe niż do przysłowiowego PUNTA W LPG. Jak policzysz koszty rozrządu, turbosprężarek, sprzęgła czy bardzo drogiego układu wtryskowego to te kwoty się robią bardzo wysokie.
@jarekja6107
5 ай бұрын
@@szymonk1741chodzi o to, że falcon to jakieś 15k .... czyli żeby sie to wróciło musisz policzyć ile za 15k kupisz bezyny i na ile ci to starczy .... mi lekko wyszło że muszę zrobić falconem 40tys ...
@szymonk1741
5 ай бұрын
@@jarekja6107 nikt normalny tego nie przelicza. Radosc z jazdy, zawsze mozesz skoczyc na kawe do rodzinki rowerem za grosze. Poza tym rower bedzie tak czy owak trzymal jakas tam wartosc tak jak samochod …
@mociczyczki
2 жыл бұрын
Skąd jesteś naprawiasz hulajnogi elektryczne?
@robertkrysik100
10 ай бұрын
Ile waży rower żony?
@tomekzleszna7578
2 жыл бұрын
Rower elektryczny używany tak jak pokazujesz (czyli pedałujemy, a silnik nas wspomaga) oprócz tej zalety, którą opisujesz (ekonomia) - ma jeszcze jedną - dla mnie ważną - RUCH - a ruch to zdrowie ;-)
@kotwbutach8147
2 жыл бұрын
Hej, Suuper kanał! 👌 Leci sub 😏 Ostatnio zainteresowałem się e-rowerem i ceny rowerów, które mnie interesują są w granicach 6-7 k, a wyliczyłeś ile kosztuje zrobienie samemu e-rowera, w taki sposób jaki pokazujesz na filmach? Pozdrawiam 🚵
@TasTasowski
2 жыл бұрын
kosztuje 2-10x taniej niż zakup nowego i to o lepszych parametrach :)
@pawelmenda458
2 жыл бұрын
no i mozna oberwac od milosnika motoryzacji spalinowej jezdzac tym e gofnem
@paweempa1297
Жыл бұрын
Hej mam pytanie do Ciebie jak się można skontaktować z Tobą .
@TasTasowski
Жыл бұрын
nexun.pl -> dział serwisowy
@zestawydokonwersji
2 жыл бұрын
Kosztuje mniej niż zero 😁🚴🚴
@darekzet.8401
2 жыл бұрын
zwlaszcza jak sie ładuje w suszarni w bloku..🤣🤣🤣🤣
@zestawydokonwersji
2 жыл бұрын
@@darekzet.8401 albo masz fotowoltaike
@TasTasowski
2 жыл бұрын
część ludzi może ładować elektryka w pracy, cebula mocna, można nawet jeździć za darmo :P
@mbo21mb
2 жыл бұрын
Można ładować w pracy legalnie pracodawca pozwala:) pozdrawiam
@zestawydokonwersji
2 жыл бұрын
@@mbo21mb taki pracodawca to skarb :D
@klient683
2 жыл бұрын
Jaki polecasz silnik do hardtreila 3k turbo czy wystarczy 1500 w 6 t bateria skrzynkowa?? Stoję przed wyborem
@TasTasowski
2 жыл бұрын
Jeśli ten HT ma być bliżej rowerem niż motorowerem to zdecydowanie bierz 1500W typu Mxus 30H :)
@klient683
2 жыл бұрын
@@TasTasowski dzięki pozdrawiam
@kacperpileczka7934
2 жыл бұрын
spalinowy rower polecam a nie wyjące cos
@klient683
2 жыл бұрын
@@kacperpileczka7934 tobie coś w pustym łbie coś wyje,a spalinowy co robi buraku
@shonpaul1412
2 жыл бұрын
A jaki by Pan polecił z gotowych zestawów do konwersji
@TasTasowski
2 жыл бұрын
nexun.pl tam, jest wszystko :)
@gramy4009
2 жыл бұрын
Czy nakręcony byś film jak zrobić radiatory na silniku bo jestem bardzo ciekaw
@TasTasowski
2 жыл бұрын
Uważam radiatory za ściemę więc raczej nie nakręcę :)
@jarekja6107
5 ай бұрын
w zimie Ci nie potrzebne :D ... nie udało mi się zagrzać 3kTurbo do setki zimą ... w lecie czasem się udaje, to stajesz rozprostować kolana :D
@leoniaczek5713
2 жыл бұрын
Czasy ciężkie może uda mi się w końcu zmodernizować mojego Rockridera na ebika 😉
@karolkarol8959
2 жыл бұрын
a ja na gasbika rower spalinowy z silnikiem spalinowym
@dlaczegobynie.86
2 жыл бұрын
A można prosić o link do takiej ramy ? Bo ciężko taką znaleźć .
Just subscribed, is there any chance your could put in some English subtitles please.
@SQ6JNS
2 жыл бұрын
A ja dodam że już niebawem jazda takim rowerem stanie się kosztowna ze względu na masowe kontrole i wysokie kary. Na nic się zda magiczny przycisk blokady 🤪. Filmik bardzo pouczający jak zawsze. Pozdrawiam. 👍
@jarekja6107
5 ай бұрын
Dlaczego na nic się zda ? Na ścieżce rowerowej się zda... ale jeśłi dalej w necie bedą pojawiać się filmy niemądrych ziomali co po scieżce rowerowej jadą 100km/h to raczej nie uniknione i bedą kombinować i ograniczać ebajki przepisami.
@boskisyku
2 жыл бұрын
Tas nagraj coś z gór w końcu, dawno nie było odcinka z terenu a juz wszystko po dwa razy obejrzałem hah , Ile KW ma twój Falcon?
@mikoskjv
Жыл бұрын
to jest rower spalinowy lepszy v max zeda skyhawk 150km/h
@robertkowalski415
2 жыл бұрын
To jeszcze musisz zamontować w nim alternator do ładowania baterii
@TasTasowski
2 жыл бұрын
Nie trzeba, nieomal wszystkie sterowniki mające więcej jak 25A posiadają hamowanie silnikiem więc przy zwalnianiu doładowują akumulator. kilka % zawsze można odzyskać
@robertkowalski415
2 жыл бұрын
@@TasTasowski a to super czyli prawie jak hybryda 😁😁
@Hegu-
Жыл бұрын
moje auto w mieście pali 11 gdy na trasie czasem 7. Także tego..
@viz12345
2 жыл бұрын
a czy przewiozę lodówkę na takim rowerze?
@DavRei
12 сағат бұрын
W przyczepce tak :D
@iwonagwiazda8902
2 жыл бұрын
tak ale za taki rower ile trzeba wydać ? 5- 6 tys to policzyć to to zanim się to wróci ,to niezbyt się opłaca lepiej zrobić coś takirgo możę wiocha ale jest np kzitem.info/news/bejne/poyFqaNsa55yq4Y 7:55
@TasTasowski
2 жыл бұрын
Przeróbka roweru na taki o zasięgu np 100km i prędkości 25km/h na ścieżki rowerowe i 40 poza nimi to koszt około 3500zł, to nie jest fortuna jak za to co w tym budżecie można sobie dość łatwo zmontować samemu w domu :)
@kacperpileczka7934
2 жыл бұрын
@@TasTasowski a ja nie chce elektryka tylko rower spalinowy
@Hegu-
Жыл бұрын
@@kacperpileczka7934 motorower się to nazywało kiedyś ;P
@kaligulamikrus2394
2 жыл бұрын
😀👍
@hilsm9886
2 жыл бұрын
no nie ma dziwne jak auto wazy 1500kg
@Sebasaper
2 жыл бұрын
Kiedy kolejny filmik Tas ? 😁
@TasTasowski
2 жыл бұрын
niebawem :D
@Sebasaper
2 жыл бұрын
@@TasTasowski liczone w miesiącach czy w tygodniach ? Bo doczekać się nie mogę diagnostyki 3/3 🙂
@adrianelsner4936
2 жыл бұрын
Zdecydowanie WAM nigdy CI, mówienie do kamery do osoby pojedynczej zaburza wiarygodność mówiącego. Nie praktykuj tego proszę bo bardzo Cię lubię.
@zyskamprzezycia8417
2 жыл бұрын
E tam Tasa głos jest nie do pod... .
@rychum8110
2 жыл бұрын
Zawsze się znajdą zwolennicy i przeciwnicy dojazdu do pracy rowerem z samego założenia. Jak dla to nie tylko oszczędności czasu i pieniędzy ale przede wszystkim jest to frajda z jazdy ekologia rozmowy z ludzi typu CO TO JEST i miny suk na skrzyżowaniu jak przepierdalasz na czerwonym 🤣
@mariuszjastrzebski3394
2 жыл бұрын
Porównując jednoślady to rower elektryczny zawsze przegrywa ekonomicznością i ekologicznością ze zwykłym rowerem napędzanym tylko siłą mięśni
@TasTasowski
2 жыл бұрын
Najekonomiczniej jest prać ubrania w rzece, a nie kupić pralkę. Podstawić wiadro pod dziurą w dachu niż wymienić dach, kupić miesięcznik na autobus zamiast samochodu. A tak poważnie, nie przelicza się życia na to co jest ekonomiczne ani ekologiczne tylko na to co jest wygodne w porównaniu do kosztu jaki możesz ponieść. A skoro około 0% ludzi posiadających elektryki z powrotem wraca na analogowy rower tak, jak 0% ludzi mających pralkę wraca do rzeki... no cóż :P
@mariuszjastrzebski3394
2 жыл бұрын
@@TasTasowski i co w związku z tym? Nadal rower "analogowy" wygrywa z elektrykiem. Rozumiem pewien poziom wygody i lenistwa. Pozdrawiam.
@TateKeke
2 жыл бұрын
@@mariuszjastrzebski3394 Jasne, w bezwzględnym porównaniu kosztów "analog" niejako wygrywa. Niemniej twoja argumentacja przypomina spór zwolenników kawy lub herbaty.
@MaximusDecimus368
2 жыл бұрын
A to w związku z tym, że w praktyce nie ma takie porównanie znaczenia. Ja w moim życiu lubię sobie pewne rzeczy uprzyjemniać czy ułatwiać a nie wyliczać każdy grosz. Do grobu i tak tego nie zabiorę:-)
@mariuszjastrzebski3394
2 жыл бұрын
@@MaximusDecimus368 słusznie mówisz. Ale na filmie było porównanie kosztowe chyba ze skuterem, więc ja porównałem z rowerem tradycyjnym.
Пікірлер: 109