Приветствую то-же искал инфу про глушитель, не нашёл пришлось самому изобретать. Видос на канале, 👍. Лайкос за труды.
@timofeygonchar6375
4 жыл бұрын
Жаростойкая недорогая краска производства NewTon (Украина). Красная на глушителе меняет цвет и быстро осыпается. Серебристая - очень хорошо держится. Красил трубы выхлопа для мотора 4,3л, до этого менял раз в год куски труб. После покраски года 4 уже держится. Только после покраски нужно дождаться высыхания и прогреть, она тогда запекается (так по инструкции). Я такой краской все что греется крашу: супорта, выхлопные коллекторы, тормозные барабаны.
@RuslanDembowskij
4 жыл бұрын
Молодець! До весняно -польових робіт готовий.
@user-JenyaMihajlichenko1976
4 жыл бұрын
Дякую
@Vladimir27281
4 жыл бұрын
Женя, выхлоп стал тише по сравнению с прогоревшим? Была ли ржавчина с внутренней стороны глушителя? Сколько лошадок у дизеля, ну и сколько мотоблоку лет. Моему Кентавру 3 года, с наружи глушителя ржавчины пока нет, но работу взял на вооружение.
@user-JenyaMihajlichenko1976
4 жыл бұрын
Выхлоп стал немного тише. Внутри глушителя ржавчины не было. Место где проржавело я показал в начале видео. Мотоблок Forte 105, двигатель 178F (6 л.с.). Приобрел по почте в октябре 2014, собирал сам. Буду рад чем нибудь помочь.
@pirovfazul4442
4 жыл бұрын
Привет а миния мотаблок мотор 178 нода насос и фарсунка
@user-JenyaMihajlichenko1976
4 жыл бұрын
Извини - но я тебя не понимаю!
@user-fv3hq4yq5u
4 жыл бұрын
Тож прогорел.присмотрюсь спс.а че за зеленый коробок😨между дрижком и редуктором? Сам сейчас делаю переломку и него.есть желание глянь на канале у меня.
@user-JenyaMihajlichenko1976
4 жыл бұрын
Неплохая идея. Зеленый коробок - это ходоументшттель (понижение в 3,8). Но я, все таки посоветую коробку "Вейма" с пониженными передачами WM1100A-6.
@user-fv3hq4yq5u
4 жыл бұрын
@@user-JenyaMihajlichenko1976 Спс.а как в транспортном режиме с таким ходоуменшителем? Или его можно не задействовать?
@user-JenyaMihajlichenko1976
4 жыл бұрын
Конструктивно он выполнен как обычная коробка. У него прямая передача и пониженная. На прямой все скоросные режимы соответствуют родной КПП, а на пониженных в 3,8 меньше. Но 3,8 - это на ХДУ от Вячеслава Витера. За Крючковские и остальные производители я не знаю. Недостаток данного ХДУ - разбалансировка мотоблока за счет здвижения на 13 см двигателя, это сказывается только на фрезеровке (мотоблок зарывается), но решение этой проблемы есть.
@user-fv3hq4yq5u
4 жыл бұрын
@@user-JenyaMihajlichenko1976 спс.розьяснил.
@user-nu7yt3ju7r
2 жыл бұрын
То цэ нифига нипанятна , гарави на рускам языку , на каторым гпварит Путин.
Пікірлер: 17