Dank dem informativen Video von dir habe ich mir wieder ne CB1000R geholt.
@e-bike-tv
Жыл бұрын
Das freut mich 👍
@carmen_genannt_kicki
Жыл бұрын
Wow, das war ja mal nicht nur interessant, sondern auch noch ganz schön spannend! So viele Einflüsse wahrnehmen, und die dann uns noch super rüberbringen, das ist Spitze👍👍👍! Vielen Dank für ein so informatives Video🙏🙏🙏! Wir kommen wahrscheinlich noch in diesem Monat nach Hamburg. Ob man sich da mal so ein i:SY leihen kann? Viele Grüße aus Wegberg🌺👍, Winnie & Carmen🚲🚲🚲🚲
@e-bike-tv
Жыл бұрын
Danke für die Blumen, wir haben hier einen I:sy Store evtl. hat der Leihbikes, viel Spaß in Hamburg.
@Hofedbow
3 ай бұрын
Danke für den Bericht. Ich fahre mit meinem S-Pedelec knapp 23 km zur Arbeit - hauptsächlich auf Landstrassen. Einen Teil der Strecke führt über die Schweiz. Dort muss! der Fahrradweg benutzt werden - wenn vorhanden. Ich sehe dies auch als Nachteil in Bezug auf die konstante Geschwindigkeit die mit dem S-Pedelec auf der Landstrasse gefahren werden kann. Ich lege die Strecke in knapp 36 min zurück, was den Zeitgewinn mit dem Auto nicht mehr allzu gross erscheinen lässt. Aus diesem Grund bleibt das Auto bei mir immer öfters in der Garage. Zusammengefasst ist das S-Pedelec für mich als Pendler eine echte Alternative zum Auto. Die Fahrzeit steht für mich als S-Pedelec-Fahrer klar im Fokus.
@e-bike-tv
3 ай бұрын
Danke fürs Statement... Interessant was du schreibst. Wie sieht es mit dem Akku aus.? ist der dann leer?
@Hofedbow
3 ай бұрын
Cool, danke für die Rückfrage. Nein der Akku ist nicht leer, reicht aber auch nicht für den Rückweg im selben Geschwindigkets-Level. Habe aber den Vorteil, dass ich den Akku im Büro laden kann. Ansonsten würde ich mir vermutlich einen Range Extender zulegen.
@LouRaX
Ай бұрын
@@e-bike-tvder Akku Verbrauch ist größer… dauerhaft 45 fahren sowieso nur S -Peds mit Heckantrieb…. Stromer ist da Marktführer mit bis zu 1600Wattstunden Akkus Wenn du wie ich das S-Ped illegaler Weise dort fährst wo Fahrräder fahren gibts nur Vorteile
@julienoenicke7652
Жыл бұрын
Supertyp, super Beitrag👍😀
@e-bike-tv
Жыл бұрын
Danke für das Lob! Freut mich.
@armin9133
Жыл бұрын
Das ist der Grund warum ich so ein s pedelec nie kaufen würde . Typisch Deutschland . Jeder rennradfahrer Sportler fährt mehr wie 30 km/h und darf auf den Radweg . So ein isy mit 45 km/h wird in Deutschland garantiert nicht oft verkauft. Und bitte kommt mir nicht in den Antworten mach das Nummernschild ab . Das hat keinen Sinn so ein Rad in Good old Germany 😢 Aber sehr gut erklärt und wie immer ein schönes Video vom erklärbär
@e-bike-tv
Жыл бұрын
Danke für das Schauen meines Videos. Und danke für dein Kompliment. Ich gehe auch mal davon aus, dass das S-Pedelec nicht oft verkauft wird. Gelesen habe ich, das unter 1% S-Pedelecs sind. Dir einen schönen Tag.
@jurgengradenegger2028
Жыл бұрын
In der Praxis interessiert das niemanden. Sofern man rücksichtsvoll und mit entsprechender Geschwindigkeit fährt, beschwert sich da auch keiner. Nicht mal unsere Freunde und Helfer! Leider werden bei uns unsinnige Gesetze und Regeln viel zu ernst genommen. Würden sich alle nicht darum scheren, müsste die Politik irgendwann auch die Regeln der Realität anpassen. In der Schweiz und in Holland geht's ja auch!
@basspumpe2662
Жыл бұрын
ja moinsens, super info video, netten & viel spaß weiterhin
@e-bike-tv
Жыл бұрын
Danke für das Lob. VG aus Hamburg
@dipa3297
Жыл бұрын
Moinsen ! Echt ein guter Beitrag ! Jetzt frage ich mich nur wenn dann doch mal der Akku beim S-Pedelec leergefahren ist muss man ja zwangsläufig auf Radwege ausweichen sonst wäre man auf der Straße nur ein Verkehrshindernis ?! 🤔
@e-bike-tv
Жыл бұрын
Jooo, die Frage kann ich nicht beantworten. mal schauen, wer sowas beantworten würde. Gruß
@raupenimmersatt6906
Жыл бұрын
In Österreich nicht, da es ja offiziell weiter ein KFZ ist- in DE wahrscheinlich ähnlich. Es ist eigentlich zum Heulen, wie dumm die rechtlichen Regelungen sind
@hanshansen6989
Жыл бұрын
Dann musst du leider schieben, das darfst du aber nur auf dem Fußgängerweg.
@Office1-dt6hk
5 ай бұрын
Eine s pedelec maximal 32 km h und batterie 450 was pasiert wann batterie sind leer, in strase kann nicht fahren und wo electrofahrrad auch nicht. Dann habe ich nur eine lossung tragen auf meine rücken😂😂😂
@TheTm125
10 ай бұрын
Man kann ja auch einfach mit dem s Pedelec auf dem Radweg fahren. Glaub nicht, dass man deshalb Probleme bekommt sofern man nicht total Rücksichtslos fährt
@e-bike-tv
10 ай бұрын
Moin, es ging mir in dem Vergleich nicht darum, was man kann, sondern was man "darf" und ich wollte die Unterschiede darstellen. Aber einen Fakt gibt es, welcher für mich mit entscheidet ist. Das, wenn man sehr schnell fährt, egal wo, einfach sehr viel Energie verbraucht und das Konzept "S-Pedelec" als Bike nicht ausgereift ist. Gruß
@TheTm125
10 ай бұрын
@@e-bike-tv ja das stimmt. 32 kmh kann aber aber dagegen noch schön im Eco Modus fahren solange es eben ist.👍🏻 Da kann ich dann auch keinen bedeutenden Mehrverbrauch feststellen. Mit 32 legalen kmh wären wir glaube ich alle glücklich
@buundy
Жыл бұрын
What is the modell of the horn?
@e-bike-tv
Жыл бұрын
Please check the spec list from ISY..
@appsolute_hu
Жыл бұрын
@@e-bike-tv That is why I ask as they don't mention it on their specification page. If you can look it up on the bike I would be grateful because I want to retrofit it on my non-speed i:SY bike.
@armin9133
Жыл бұрын
In Deutschland glaub ich net das der Status des s pedelecs fällt
@e-bike-tv
Жыл бұрын
Hi.. gerade laufen in Brüssel Workshops , wo auch genau solche Themen behandelt und evtl. neu geordent werden. Mal sehen was raus kommt. Gruß
@user-ik9is8lg2z
6 ай бұрын
... warum soll ich "nur" 25 fahren, wenn ich auch 45 könnte .......
@e-bike-tv
6 ай бұрын
Danke für das Schauen des Videos, genau deiner Frage gehen wir im Video nach, Was wie Sinn macht.
@unserland12
6 ай бұрын
Also 45km/h muss man nicht haben , aber 25 km/h sind zu wenig.
@LouRaX
Ай бұрын
Das S-Pedelec muss man primär dort fahren wo Fahrräder fahren… sonst macht es keinen Sinn… in D leider nicht legal aber ist mir egal
@e-bike-tv
Ай бұрын
Ja das stimmt, ich kann ja auch nur die Offizielle Meinung wieder geben. Welches E-Pedelec fährst Du?
@LouRaX
Ай бұрын
@@e-bike-tv Stromer ST2 Pinion 40NM Heck und altes Giant Quick E 45 FS mit 85nm Mittelmotor Das Giant steht nurnoch das Stromer ist deutlich schneller und Pinion kannst du unter Last Blitz schnell hoch schalten… da ziehst du sogar Mopeds an der Ampel ab Das Giant mittelmotor fährt auf geraden maximal 35-37kmh das Stromer schiebt easy auf 45 und pusht dann schubweise auf 47-48 fällt wieder leicht ab pusht dann wieder… Wenn du auf der Straße fährst oder Stadtautobahn (wo nur Fahrräder verboten sind) wirst du mit fast 50 km/h viel weniger überholt mehr akzeptiert als mit 37 km/h…. Natürlich wirst du trotzdem beleidigt du H 11ur**soh* verpiss dich auf den Radweg Hab in Dresden auch schon die Radcops getroffen die meinten lieber S-Ped aufn Radweg als illegale 25er das ist deren primäres Fahndungsraster und unversicherte S-Peds ohne Schild… ich wurde kritisiert aber gelobt mich an alle anderen regeln zu halten hab am Ende nix gezahlt…. Mit getunten 25er kann schnell 3000€ mit Beschlagnahme und Gutachten kosten + Strafanzeigen
@LouRaX
Ай бұрын
@@e-bike-tvStromer ST2 Pinion schiebt bis 48kmh an viel mehr Kraft als mittelmotor … die s peds brauchen Heck
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