썸네일 이미지 : 네이버 남차카페 - 정태민, 서울IIFLETA님 제보 cafe.naver.com/motorsjason/276
@김연준-z6t
5 ай бұрын
폭바아우디 서비스센터는 답이 없어요. 좋아하던 폭바 유증기 호스 끊어져 기름 자국이 있어 센터에 갔더니 직원이 제게 근처 철물점 가서 맞는 호스 직접 교환하라고 하더군요. 실실 웃으면서요. 그래서 매니저 데려올테니 앞에서 지금 한 말 똑같이 한 번 해 보라 했더니 그제서야 미안하다고 하더군요. 그 외에도 많지만 그런 이유로 손절했습니다. 그리고 아우디는 디자인 언어가 너무 오래됐죠. 신차 같자가 않아요.
@epidemikace1959
5 ай бұрын
아우디 3대째인데 디자인은 오래 타도 멋있어요. a7 그립노
@AA-tj2qm
5 ай бұрын
일단 디자인이 이전차들 만큼 자세가 나오지 않고 수입차 같지가 않음. 재고차 쌓이면 할인을 엄청해서 제값주고 사면 호구되는것도 망설여짐.
@shinychoi8556
5 ай бұрын
볼보타는데 담번차는 제네시스 가려함 이유는 서비스 대기기간.. 애프터 부품 거의 없음. 심지어 일반정비소에 정품부품공급 잘안됨
@자본주희-k8s
5 ай бұрын
저도 볼보타는데. 제네시스로 갈거에요. 전s90타고있어요
@shinychoi8556
5 ай бұрын
@@자본주희-k8s 만족하면서 타는분들도 많은데 저하고는 안 맞는듯 합니다
@TibbyTV-mx7xv
5 ай бұрын
센터가 적어서 그런 것 같아요. 얼마 전부터 팔리긴 좀 팔렸는데 센터는 느는듯 마는듯 해서 사고 아니면 예약도 바로 안되고, 일반 소모품 제외한 부품 교체는 부품 오는것만 2달정도 기다립니다. 부품값 선납하고 까먹을즘 연락옵디다. 볼보만의 문제는 아닌데 뭐 단종된 고대 유물도 아니고 제네시스로 충분히 대체 가능한 데일리들 갖고서 그러고 있으면 현타가 좀.. 😂😂
@나일강-o1y
5 ай бұрын
@@재앙-l7v볼보 판매가 늘었는데 판매량을 서비스용량이 못따라갑니다. 다음에는 볼보 안산다는 사람 정말 많아요.
아우디 까페 가입해서 글 읽어보면 답나옵니다. AS센터가 말할수없을정도로 형편없습니다. AS센터가 갑 소비자가 을 인듯 대합니다. 서비스도 형편없고 비싼값을 주고 차를 산 대우를 전혀해주지 않습니다. 벤츠 비엠 AS센터는 손님을 귀하게 대접하는걸 잘합니다. 아우디는 그걸 전혀 못하고 있습니다. 그러니 비싼돈주고 살 이유가 없는거죠. 우리가 비싼 수입차를 타는 가장 큰 이유를 충족해주지 못합니다.
나 벤츠 타는데 잔고장 ㅈ같은데 ㅋㅋㅋ 다른 수입차는 더 극악일 듯 차 살 때는 AS 무조건 고려해야됨
@jeongsoohan4276
4 ай бұрын
렉서스는 고장없음.
@user-qp3ne1qb4z
3 ай бұрын
@@리터-r3y 벤츠보다 비엠이 AS는 낫기는함
@리터-r3y
2 ай бұрын
@@django6369 고장날 기능이 없는 차니까 ㅋㅋㅋㅋ 굴러만 가는 똥차가 뭔 고장 ㅋㅋㅋ
@KimAjin21
2 ай бұрын
일본차는 디자인이 너~무 구림 차가 진짜 못생겨서 거부감 듦
@eondeoggilbigrock
5 ай бұрын
아우디의 문제가 아니라 폭바그룹 전체의 문제죠
@7forece615
5 ай бұрын
디젤게이트보단 고장때문인거 아닌가요?
@21centuryvan75
5 ай бұрын
비싼 포르쉐 잘 팔리니까 아우디 폭스바겐 안 팔려도 괜찮나보죠
@WudhdWhwh
5 ай бұрын
이거인듯ㅋㅋ
@elefantblack8129
5 ай бұрын
지나가던 캐딜락 마저 지나갑니다
@흰족제비-k5x
5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Mung78
5 ай бұрын
캐딜락은 한국 부품몰도 오픈하고.. 조금씩 달라지는듯... 쉐보레에서도 AS 받게 한다고도 하는데..
@KimAjin21
2 ай бұрын
캐딜락 그 에스컬레이터? 멋있더라구요!
@손대성-q4b
5 ай бұрын
아우디 서비스센터 가본 사람은 절대 아우디 다시는 안사요 . 아우디 본사도 에이에스는 자기들 소관아니라는 입장일뿐.
@민초-n9p
4 ай бұрын
중고 소나타 사서 타고다니면서 외제차 살돈으로 20년도부터 마소,엔비디아,애플,테슬라 주식 사모으는데 벌써 3배는 올랐음
@jungdukkang5939
3 ай бұрын
아우디 a4 가솔린 풀옵션 신차 사서 12년째 운행중 인데 고장없이 잘타고 있음.... 소모품만 교환하고 아우디 차량 좋습니다...밑에 댓글들 안타본 사람들이 이야기 하는건가요????
@shJ_1209
2 ай бұрын
@@jungdukkang5939 12년전모델이면 오히려괜춘 지금차들보세여
@운칠기삼-r3g
5 ай бұрын
제네시스 좋아하지도 싫지도 않지만 한국에서는 벤츠도 비엠도 넘사벽이지 7~8천대는 사정거리 벤츠도 돈때문에 못사지는않음 해외에도 한국처럼 센터 많으면 판매량 엄청날것임 즉 센터 문제가 크게작용
@I_was_looking
Ай бұрын
실제로 와이프 차 알아보던중…기아차는 센터도 많지만 차가 너무 많아서 주위친구차 이상해서 서비스센터 들어갔더니 진단기 꼽을라면 이틀 대기해야한다고 차 놔두고 가라고함ㅋ 그냥 집에 왔다해서 제외…제네시스도 요즘 너무 흔한차에다가 gv70 앉아보니 크기가 부담스럽다고 하고ㅠ BMW갔더니 X3도 좀 크기도 하고 끝물이라 원하는색상은 신차출시전에 못받는다하고..X1은 예삐고 크기도 운전하기 좋았는데 미션이 DCT라 고민하던중 아우디 갔다가 23년식 A4 할인 많이 해줬는데 끝물이고 원하는 색상은 없을수도 있다고해서 Q3보는데 디자인도 예쁘고 사이즈도 컴팩트해서 맘에 들어힘. 24년부터 딜리버리서비스에 보증 기본5년에 7년까지 연장 가능하고 대차서비스까지 해준다고 해서…차가 문제가 아니니 프로모션 크지 않아도 원래 차값이 다른차보다 싸고 맘에 들어해서 계약하고 옴. 이전의 행태는 아우디 안타봐서 모르겠는데 앞으로 7년은 직접 서비스센터 들어갈일 없을것 같아서 맘편히 탈 생각임.
@taco_jelly
Ай бұрын
@@I_was_looking 저도 x1 q3 중에 고민중인데 그냥 풀체인지도 됐고 x1 하라니까 굳이 자기는 q3 디자인이 좋다고 그래서 아직도 서로 협상중이네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hawaiian_kona
5 ай бұрын
제가 뽑기 운이 좋은건지, 아니면 그리 예민하지 않은건지 몰라도 유튜브에서 아우디에 대한 부정적인 전망을 내놓은것 대비, 실제로 아우디 차량을 운용하는 입장에서는 잘 모르겠습니다. 이전까지 현대차 타다가 2020년에 A4를 타게 되었고, 2024년 들어와서 최근 할인 괜찮게 해서 A6로 세그먼트 업 했습니다. 센터서비스? 중고차가격? 뭐 이런건 부차적인 이유고 차를 선택하는 기준은 결국 차량의 주행성향이 나와 맞느냐인데, 타사 차량들 시승해보면 결국 아우디만의 바닥에 붙어서 가는 느낌이 안나서 다시 아우디로 기변했어요. 다른 상시사륜과 콰트로는 느낌이 다릅니다. 결국 좋은 차를 두고도 마케팅 전략때문에 한국시장에서 안좋은 이미지가 구축된 것으로 보이는데, 이왕이면 좀 더 이미지가 좋아졌으면 하는 바람입니다 :) 타보면 달라요~ 모든 기계는 결국 뽑기 운이고~ 센터정비는 보증기간내에나 의미있지 경험있는 수입차 엔지니어들 많구요~
@찬우-m4v
5 ай бұрын
아우디 정말 좋아하는데 아우디코리아가 각성했으면 좋겠습니다😢
@제임스웹-r1c
5 ай бұрын
스토리가 한국소비자들이 아우디를 안사주니 업체도 대응하지 않는다는 식으로 가는거 같아 좀 아쉽네요.
@edwinkorea
5 ай бұрын
AS센터가서 엄청 기다렸음. 방문 및 응대시 직원 친절도가 높지 않은 것 같음 AS프로세스와 만족도를 개선하지 않으면 잘 팔리기가 어랴울 것 같음
@PHGOD-df3ug
5 ай бұрын
2014년식 아우디 a6 3.0 tfsi 콰트로 오너입니다. 제가 이 차를 살때만 해도 아우디A6가 페이스리프트가 되어도 기존 디자인에서 크게 변하지 않는 부분이 장점이었다 생각합니다....기존 디자인의 완성도가 높았기 때문이겠죠. 다만 지금은 이 디자인이 너무 오래된 구형 느낌을 주는 게 크죠. 풀체인지가 필요한 아우디A6 입니다. 일반 소비자들은 일단 디자인이 마음에 들어야 그 차에 관심이 가고 그 차가 성능면에서도 뛰어나다면 사게 되고 이후에도 차를 탈때마다 만족감을 느끼게 되며 그런 상품성이 브랜드 가치를 만들어내죠....그외 다른거 뭐가 있을까요...
아우디,폭스바겐 .....수리비 폭탄때문에 다시는 쳐다 보지도 않코요. 주위 사람이 아우디나,폭스바겐 구입한다하면 급급급 말려요. 폭스를 타는데 센터 들어가면 시중의 3~5배의 정비가격. ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@kmoh7203
5 ай бұрын
센타 들어가면 당연히 비싼거 아님? ㅋㅋㅋ
@kth4333
5 ай бұрын
센터 들어가면 벤 비도 3~5배 나와요 ㅎㅎㅎ 이런 분들이 아무것도 모르면서 인터넷에 유언비어 퍼뜨리는 분들이죠.
@user-Wexr
5 ай бұрын
원래 자기 분수에 맞게 사는건데 수리비 생각하며 차살거면 국산이 무조건맞음
@언제나졸려-r9u
5 ай бұрын
스팅어 범퍼가 200인건 알고있음? ㅋㅋ 미친
@빠네는꼬질해
5 ай бұрын
수입차=3년에 한번수리 , 현기=1년에 한번수리 결국 비슷비슷😂 솔직히 현기는 무조건 고객탓이자낰ㅋㅋ
@신멜론-v4f
5 ай бұрын
저도 bmw 벤츠 볼보 등 동급 suv고민하다가 gv80페리왔는데 괜찮네요. 가성비 죽여줘요.ㅎ
@백합-b6h
2 ай бұрын
전 GV80몰아봤는대 멀미나던대요.. ㅜ.ㅜ 이쁜 쓰래기라고...
@신정원-y6m
2 ай бұрын
아우디 a6 10년 잔고상없이 탔고 같은 동급 운전 해보면 고속안정감이나 주행 성능 결국 타 차량 운전해보고 아우디 선택해서 탔어요 차는 좋은데 각성 해서 발전하면 좋겠네요
@이동희-z7d7q
5 ай бұрын
아우디A7 오너인데 차는 좋습니다. 독3사 대비 가성비도 좋고 , 경쟁차 CLS보다 디자인도 괜찬타고 생각 함.(개취) 안 타본 사람들이 오너보다 말이 더 많은게 현실ㅠㅠ
@서정호-v9r
5 ай бұрын
A7 이상급은 지금도 절대 무시받을 차가 아니죠. 디자인으로 보나 성능이나 특히 승차감으로 보나. 문제는.. 2023년식까지 에어서스도 빼고 들여오고 등등의 아우디코리아가 삽질을 하는 바람에.. 쯧 2024년식부터 에어서스도 장착되고 가격은 거의 그대로고 A7 추천합니다. 저는 2023년식 A7 입니다.
@호야-r7s
4 ай бұрын
외제차 AS 뭐같아서 타기가... 예약해서 가도 부품 없다고 2주 기다리고....
@lzbird11
4 ай бұрын
디자인과 무리한 가격할인이 문제 인거 같습니다. 주력인 A6가 경쟁사와 비교가 안됩니다.
@renbow6
5 ай бұрын
차가 개성이 없는것도 있지만.. 디젤게이트로 이미지가 나락 갔고 + 거기에 할인 이미지.. 제일 큰건.. 비엠/벤츠같은 이미지가 안된다는것..
@겨울눈소복
5 ай бұрын
아우디가 현기차보다 고장이 많이나나요? 일단 저는 지금까지 평생 차를 두 대 몰아봤음. 하나는 기아 포르테 09년식, 하나는 아우디6 18년식(c7) 포르테 - 9년 120,000km 타는동안 큰 고장은 없었는데 헤드라이트가 자주 나감 A6 - 6년 80,000km 타는동안 고장이 단 한번도 없었음...헤드라이트마저 단 한번도 갈은적이 없음. 질문. 1. 아우디 고장 없는것같은데 왜 다들 고장 많다고 할까요? 2. 아우디는 왜 명차인가요? 고장 안나고 다 괜찮은데 명차인 이유는 잘 모르겠음. 왜 명차인가요?
@parksea121
5 ай бұрын
아우디는 독일산 명차입니다.동급대비 주행안정성이 가장 뛰어나고요.콰트로 4륜구동에 특화된 차량이고 서스펜션도 가장 우수한, 독일인들이 선호하는 차량입니다.하지만 국내에선 할인이 크고 그만큼 중고가격이 저렴해지니 카푸어들의 손을 많이 탑니다.천 만에 사서 밟고 다니니 고장이야 뻔한데 이제 수리비가 현실로 다가오니 욕 나오죠..캐스퍼도 황공한 자신의 처지를 모르고요~........아우디건 현기건 1인 신조차량은 2-30만 타도 문제 없습니다.
@oopsna9351
5 ай бұрын
명차인 이유요 명이 기~~~~~ㄴ 차
@박성완-q6e
5 ай бұрын
그래도 아우디는 아우디임. 탈 사람은 타고 다님
@경마형
5 ай бұрын
근데 새차를 왜 as할일이 많음? 난 새차만 5년타고 딱 파는데 5년동안 타이어한번 갈고 엔진오일만 갈면 끝인데 물론 현대차.. 혹시 수입차 중고 산 카푸어인가? 차는 연식으로 가는것이고 부자들은 차3년 길어야 5년탄다 ㅋ 혹시 중고 7-8년 된 수입차 타서 고장 아닌가? 수입차 5년 넘은건 그냥 돈 없는 새끼라고 보면됩니다
@parksea121
5 ай бұрын
차량은 주인 바뀌면 고장이 늘어납니다..출고해서 오래 유지하는 차량은 고장이 없어요..현대는 벤츠든...카푸어가 바꿈질 하는 것이죠.
아이고 외제차를 살 때느느특히나 더 유지보수를 생각했어야죠. 리스나 렌트는 3년 쓰고ㅜ버리느느거니까ㅡ상관없지만 보유하는거면 다르죠
@신-w2p
4 ай бұрын
우리회사 대표님 아우디 구형이긴 하지만 a7 에서 제네시스90 바꿈.. 감성의 독일차가 잇음 속섞여서 결국 폐기하고 g90바꿨는데 확실히 좋음 그러나 이런 저런 좋은거 애기하다가 아우디를 자꾸 중간중간 옹호함 ㅎㅎㅎ 10년 정도 가지고 썼으니 정도 들었겠지만. 진짜 개 엄청 썩였음. 냉각수 누수부터 에어서스 주기적 파손 불량 부터 오일 누수 수리비 엄청나고 결국 포기한 케이스인데.. g90은 배터리 방전이나 펑크나면 그냥 서비스 나옴. 무상으로 특별서비스 해줌. 그리고 승차감? 정숙도? g90이 더 좋음. 둘다 4륜이고해서 눈길 미끄러운데도 어짜피 제네시스도 잘 다님
@조중희-i3u
5 ай бұрын
A8, g90 다 몰아봤는데 g90이 훨 나음. 승차감까지도. 운전자 편의성은 말할것도 없고. 근데 g90사는 건 비추. 이건 뒷자리가 더 고급이고 좋음. 용도가 회장차라. 나는 내차인데도 즐겨볼수가 없음. 지금도 억울하게 몰고 다니고 있음.
@구구-y8z
5 ай бұрын
진짜 요즘 제네시스 많이 사긴함
@JinJajang
5 ай бұрын
sq5 14년식 탔었는데 터보 고장나서 센터 수리값 700만원인가 달라해서.. 바로차팜
@100억대자산가꿈꾸다
5 ай бұрын
ㅋㅋㅋ당연히 그 수리비 나오지
@parksea121
5 ай бұрын
투싼 타셔야 할 것으로 보입니다~
@JinJajang
2 ай бұрын
@@parksea121 정답!ㅋ
@JinJajang
2 ай бұрын
@@100억대자산가꿈꾸다 국산차가 답임ㅋ
@100억프로젝트
2 ай бұрын
10년전 내부디자인을 판매하더군요...
@완전잡동사니
5 ай бұрын
그냥 한국에 관심이 없는거니 뭘 이러쿵저러쿵 할게없음. 점점 더 관심이 없어지고 있다고 들었음
@cesarekwon4622
3 ай бұрын
한국 올때마다 부모님 때문에 타보지만 제네시스 정말 좋아졌다. 현대가 이렇게까지 성장할 줄이야.. 전체적으로 품질이 정말 좋아졌다. 밸런스도. 물론 아직 오리지날의 그 느낌과 묵직함은 없다. 차량 뒤쪽 디자인만 좀 고급지게 멋지게 헤리티지 입히면 시간 조금 지나면..^^ 폭바 , 아우디 정도는 잡지 않을까..? 그리고 결핍장애 있는 거지들이 자꾸 현기 욕하는데.. 너거들이 타고 있는 쌍용 티볼리 , 쉐보레 크루즈보단 훨씬 좋단다.. 그런거 탈바에 아반떼 타길 바래.. 그리고 외제차에 관한 맹목적인 환상을 버리시길..;;;; 현대 정도면 고장률 정말 낮은거임.. 내 주위 대표님들도 이제 S 안타던데.. 고장많다고..
@ong2941
2 ай бұрын
영업사원들이 사고난 신차를 교묘하게 수리해서 소비자 속이고 팔아먹은것도 한몫했죠. 그게 한두 케이스가 아니고 비일비재했었으니.... 저는 아우디하면 드는 생각은 신뢰가 가지않는 브랜드입니다.
@퐈니야
5 ай бұрын
A7이 드림카였는데.. 내년이면 다가가는데.. 난 무엇을 보고 달려가야하나..하아..ㅠㅠ
@user-iu7mp8dh7k
5 ай бұрын
내가 2020에 사서 타는데 지금 사도 내가 산거랑 같아 .. 그럼 누가 삼 ㅋㅋ 당영한거임 그동안 비엠 페리 풀체 두번함 ㅋㅋㅋ
@kjw5899
5 ай бұрын
Ea189 a5 근 10년 타다 헐값에 보냈는데 중간에 집단소송도 참여하고 정떨어지는 순간이 있었으나 좋은차였음 좋았던 기억중 하나가 뱅앤올룹슨 오디오였는데... 작년 차 바꿀 타이밍에 구경가보니 할인이 한두박자 늦는거도 문제지만 4기통 이하 모델은 다 기본오디오로 바꿔놓음. 안되겠다 싶더라
@깁슨-h7n
5 ай бұрын
프리미엄의 가치는 서비스에서 나오는거지
@hongsoon-yong7164
5 ай бұрын
1.아우디는 할인 23% 아니면 고객들은 안쳐다 볼 듯 할인에 아우디 인데 제값주고 샀다가 할인 하면 열받는 고객이 한둘이 아님, 할인 안한다고 했던것도 몇번이나 뒤집음 2.경쟁 브랜드 비슷한 세그먼트 예로 5시리즈 E클이 4기통 넣을때 같은 가격으로 A6는 6기통 넣어줘야 고객들이 생각해볼 수 있다고 통풍은 기본에 나이트비젼, 매트릭스 램프등 강점을 살려야 함 3. 스폐셜오더 같은것으로 아우디 찐팬들을 생각해서 다른 브랜드로 넘어 가지 못하게 해줘야 할 듯
@Limbic_Resonance
5 ай бұрын
카센타 공업사 차전문가들이 비엠 타는 이유가 다 있지
@farmer3623
Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ비엠은 누유와 화재의 대명사인데ㅋㅋㅋㅋㅉㅉ
@도니아빠
5 ай бұрын
2023판매량 그래프가 어째 2020년도 그래프에 절반도 안되게 표시되나요? 줄어든건 맞는데 숫자를 안보고 그래프만 보면 1/4도 안되는거처럼 보이는구만요.
@Heo-xh4cc
5 ай бұрын
제네시스가 너무 잘나옴 수리비도 그렇고 수리 받기도 빡센데 굳이 아우디를? 느낌이랄까??
@parksea121
5 ай бұрын
나는 1년 전 a6를 구입했습니다.제네는 팜플렛도 본 적도, 관심도 없었고요,3리터 디젤인데 고속연비 19.7까지 찍었습니다....통풍시트,전,후 2중접합유리,액체 가변댐퍼,전면 단열글래스,고스트도어 크로징,대시보드,도어트림,콘솔, 알칸타라와 나파가죽,발코나 안마시트,b&o.외부 블랙패키지.직분사와이퍼,기계식4륜,zf8단.이태리산 rs디자인 21인치 휠...게다가 5년 보증(푸조 508 11년,605 13년 운행에서도 공장 들어간 적 한 번 없엇습니다.시트 열선 때문에 한 번 갔군요).........rs6는 독일 아빠들의 로망이랍니다.. a6 웨건의 튜닝버젼 입니다..a6는 독일에서 5나 e보다 인기가 많은 차량이라 합니다.한국에서는 더구나 이렇게 좋은 조건인데 않사는게 호구죠...제네시스요?..좋아졌어요.....하지만 독일 쇠로 만든 차(아우디는 알미늄 철판이 많군요)를 제네에 비교하다니??......아우디,푸조는 주행질감이 우수한 차량이지만 중고 접근이 쉬워 액센트급 카푸어들의 바꿈질이 많습니다...당연히 고장이 많아지는데 수리 들어가면 입 벌어지죠..이들이 내 뱉는 말들이 인터넷에 마구 유통되니 문제죠.좋은 가격에 구입해서 2-30만 타셔도 아무 문제 없습니다..아우디든 ef소나타든,벤츠든......
@hawaiian_kona
5 ай бұрын
오래된 중고 아우디 타면서 고장이 많다고 하는거...카페보면 저도 그런사람들이 이미지 나쁘게 만드는가 같아요
@loveisover2049
4 ай бұрын
어느 유튜브가 그랬어 아우디 타고 유일하게 몸무게가 두자리가 되었다고... ㅋㅋㅋ
@taco_jelly
Ай бұрын
이유는?
@SKCCP
5 ай бұрын
잔고장 많고, 엔진 & 변속기 윤할유 교체도 다른 차종보다 손 많이가고 그만큼 고비용 입니다. 부품가격도 고가라서 AM 부품 쓰게 되고, 사실 정품도 중공산이 많습니다, 그러다 보면 듣보잡 중공산 차가 됩니다. Audi & VW 는 외면해야 합니다.
@parksea121
5 ай бұрын
요즘 차량들이 다 중국,유럽산 부품 쓰죠..아이폰도 중공산 입니다.미제차는 멕시코,브라질 차라 할까요?
이런 말하면 또 현빠라할지 모르겠는데 보유중인 차는 3대임 쉐보레 크루즈 그랜저ig 전세대 bm 530i
@parksea121
5 ай бұрын
@@캐터피-g5v 제네보다 품질이 꿀린다구요?ㅎㅎ 품질은 국산차는 미국,일본 90% 수준으로 따라왔지만 내구성이 독일차와는 비교대상이 못되죠...독일 차들은 훨씬 가혹한 조건을 이겨 냅니다.
@Ma-imma
5 ай бұрын
현기빠의 현재 인식이 아우디 따위는 이미 따라잡았음. 이미 여기서 부터 대화가 불가능하겠구나라는걸 느낌.
@qwasdfgh1586
5 ай бұрын
전에 같이 일하던 다른회사 분 차가 아우디였는데 한 6년정도 탔나 싶은데 1번 고장나서 수리비 600인가 들었고 몇달 타다가 또 다른게 고장나서 견적 받아보니 400-500나오니까 그냥 중고차딜러 불러서 가져가라고 해버리는거 보고 아우디 이미지가 각인됨. 차 가지고 가던 딜러가 중간에 전화를 해와 뭐가 어쩌고 하면서 돈을 더 끾아야겠다는 소릴하던데..
@SHJ980
5 ай бұрын
독3사 중 벤츠, bmw 디자인 삽질하는가운데 디자인만 보면 아우디가 제일 이쁜듯... 딴건 뭐...
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