Проверка включения РП1-РП2 на стоянке: Отключаем ОМ1-ОМ6 на стенке ВВ,дизель запущен,автомат управление тепловозом включен,эпк включено,реверсивка вперёд или назад,открываем ВВ помогала или машинист смотрит на ВШ1-ВШ2 машинист или помогала набирает 12 или 15 позицию,смотрит на манометр напряжение генератора (примерно 100 кВт) при наборе позиций и возрастания напряжения должно включиться ВШ1,потом ВШ2,если включилось РП1 и РП2 значит работает исправно,не включилось РП1 или РП2 разрегулированы...
@petrermakow2594
7 жыл бұрын
Товарищ Лебедко )))Мне ему Экзамен сдавать в двадцатых числах
Пікірлер: 3