@@SHOMAS4416 понятно, а помощник же где, пошёл дизель осматривать?
@SHOMAS4416
6 ай бұрын
рядом стоит, на своем месте.@@ВадимКамнев-н3ж
@СергейНовохацкий-к5в
Жыл бұрын
Тачка - огонь!
@SHOMAS4416
Жыл бұрын
Согласен, было время.
@DE124MAN
Жыл бұрын
Только шо тачка огонь!!!
@АлександрСухотин-к8у
Жыл бұрын
Да нет у 2D 100 совсем другой звук а это 2А 5D 49
@SHOMAS4416
Жыл бұрын
Верно Д100 на 2ТЭ116 не ставили.
@aleyt_veps
6 ай бұрын
На дорогу смотри!)))))
@SHOMAS4416
6 ай бұрын
Теперь смотрящий у нас зам по обучению))))
@alexf8626
Жыл бұрын
Вы еще не слышали звук Маруси с Катерпиллеровским САТ3516 дизелемБтам реальный визг с четырех турбин стоит.
@SHOMAS4416
Жыл бұрын
какая именно серия?
@ХидиралиЧориев-м1э
Жыл бұрын
красавцы машинисты
@svtrans2572
2 жыл бұрын
Фантомас - сила! А Что за музыка знакомая в конце ролика?
@SHOMAS4416
2 жыл бұрын
Сложный вопрос... радио.
@svtrans2572
2 жыл бұрын
@@SHOMAS4416 а ведь знакомая композиция как раз напоминает это время
@kventinbyrantino4377
2 жыл бұрын
@@svtrans2572 Shazam в помощь... Может и найдёт! ;-)
@svtrans2572
2 жыл бұрын
@@kventinbyrantino4377 посторонние шумы, - вряд ли отгадает(
@Volvo_Fh-16
Жыл бұрын
@@svtrans2572 Гимнастика df maximus
@Warszawsky87
2 жыл бұрын
Круто.
@cyki7534
2 жыл бұрын
а что бубнит в боинге на 13 позиции на 1:34 ? или это так колеса стучат по мосту?
@SHOMAS4416
2 жыл бұрын
Это дизель на позициях работает (перестук еле слышен), а перестук колес с 2:05 хорошо слышно
@Николаймандрыченко-в7б
Жыл бұрын
Эх, ностальгия, а номер какой тепловоза и где это, когда то сам был старшим на 725,1570 и 1287,это в тч6 Попасная Дон жд, 116й самая надёжная машина, "фантомас" всю жизнь называли, про боинг не слышал, только в видео, зато 121й у нас кликуха "сарай" была, хотя тепловоз замечательный
@SHOMAS4416
Жыл бұрын
Санкт Петербург, 1554 kzitem.info/news/bejne/k4uZxYV6n5VemKA kzitem.info/news/bejne/05h71aeZqZWgY6w теперь наверное поймете почему боинг ТЭ116-1673 А вы и на 2ТЭ121 поработали в Попасной?
@Николаймандрыченко-в7б
Жыл бұрын
@@SHOMAS4416 Я машинистом поехал на 121м в 90г, они, сараи, проработали с 88г по конец 93г,всего,даже не верится, ведь и видео материалов с 121ми нет почти, так, урывки кинохроники
@ОлегГордеев-ъ6у
Жыл бұрын
@@Николаймандрыченко-в7б увы,тогда гаджетов таких не было,а камеры стоили баснословных денег.
@АлександрЗайцев-н6х3ж
Жыл бұрын
@@Николаймандрыченко-в7б Привет. Наверное исколесил все от Купянска до Луганска? Эх, было время...
@Николаймандрыченко-в7б
Жыл бұрын
@@АлександрЗайцев-н6х3ж Привет, обычно от Купянск до Дебальцево, до Родаково уже в 2000х ездить стали, ну и Северск со Светлодарск ом тоже наши были, в Луганске был в сентябре 14г,из Лиман в Луганск тянули состав пассажирского Киев-Луганск на 946/1057,хозработа такая выпала, 16часов накатали, за Светланово уже "чужие" ДСП вышел-ось вам хлопцы разрешения на усю уйню, и зеленка и разрешения с красной и двумя красными и путевая записка, ага, а ще ДС казав, шо на 51м км, после 16 ти, може буть миномётный обстрел, осторожно, мол, вот с такими напутствиями и поехали, с Родаково до Луганска ни связи, ни аб, нихрена, крались за пригородним по удалению, в визуальной видимости, драйва полные штаны были🤣
@mashinistkos
Жыл бұрын
По звуку дизеля кажется что это 2тэ10у. Дизель 10Д100
Да нет звук как раз Д49,родной звук.А мы в Ясиноватой в конце 1984 года получили с завода 971,972,973,975,976 и 977 номера.Нам достался 972 номер-машина была безподобная,надежная ни одной поломки.В 90е их продали в Россию там они работали в частной компании а недавно из интернета узнал что три года назад частники продали мой первый тепловоз (а мы тогда только слезли с ТЭ3) в Днепропетровск Ахметовской команде.
@Николаймандрыченко-в7б
Жыл бұрын
@@best-nq1ft В Попасной с 94г были с Ясиноватая-Восток 1033 и 1156,теперь хз, что с ними
Пікірлер: 61