¿Reconociste alguno de estos errores en tu haber? Nunca es tarde para aprender algo nuevo. No te pierdas esta maravillosa técnica que salvará tus muñecas y te librará de horribles caídas: kzitem.info/news/bejne/tGiat2dsqmt7qYY
@alanjuarez8401
Жыл бұрын
saludar como militar es una opción.
@miguelperez-dq7dx
Жыл бұрын
Saludamos sonando dos veces el pito de la moto. O asiendo la señal de amor y paz ✌
@custogomez4560
Жыл бұрын
Ñ
@lucianbga3356
Жыл бұрын
el de las luces es muy comun , en rutas de una mano llevas la baja y haces luces eso ayuda a q te identifiquen.
@christramirez2355
Жыл бұрын
Hola, yo hago el tercero por miedo porque una vez tuve un accidente en curva y pues no puedo girar a más de 50 kilómetros...me da miedo
@chloepontreau4528
Жыл бұрын
Me encanta la producción de Fortnine! Sus videos parecen verdaderas películas 🤩
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Comentarios como el tuyo nos impulsan a seguir y mantener el nivel de calidad. ¡Muchas gracias!
@ancizarhernandezhernandez2981
Жыл бұрын
Son casi documentales
@chloepontreau4528
Жыл бұрын
@@ancizarhernandezhernandez2981 si exactamente, se ve que hace búsquedas y piensa bien la producción!
@YuremGarcia-xl1mk
7 ай бұрын
Por eso me suscribí hace una semana que lo conocí
@CALLABE
12 күн бұрын
Hasta tiene su villano... Porque el narrador se parece al villano de lazy Town 😂
@danielaraneda7337
Жыл бұрын
El saludo del motociclista es con el brazo estirado hacia abajo y con ambos dedos formando una V, no veo que se confunda con las otras señas y por lo general se utiliza en carretera, por lo cual no tienes donde doblar
@EISANT0
Жыл бұрын
No se dan una idea lo que NECESITABAMOS este canal en español. Recontra Suscrito!!!!!!
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Qué genial leer esto! Me da mucho gusto que sea de gran ayuda. Te mando un saludo.
@tincho1979
Жыл бұрын
Definitivamente errores que todos cometemos alguna vez. Felicitaciones por el canal en español. Saludos desde Argentina 🇦🇷
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Gracias! Claro, estos errores son de lo más común pero por seguridad hay qué ser plenamente conscientes. ¡Saludos!
@rubendonatobarrongarcia3315
Жыл бұрын
Me encanta como aludes a los programas de misterio (dimensión desconocida), y el sarcasmo con que tomas los temas difíciles, incitas a pensar y actuar, un abrazote bro.
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Gracias por comentar y estar por acá, un saludo!
@robertodifiorenzza4116
Жыл бұрын
Lo Mejor de Lo Mejor de la web y de toda la historia del motociclismo mundial!!! En español al Fin!!!!!
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Muchas gracias por tus comentarios!
@elvincalix4001
Жыл бұрын
Unos vídeos muy profesionales, son de mucho valor, gracias por esté canal en español. Un 10 para ti, soy un suscriptor más en tu canal.
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Pues bienvenido a mi canal en español!!! Nos encanta tenerte por aquí como parte de nuestra comunidad! :D
@franciscoalvarado7939
Жыл бұрын
Apenas descubrí este canal y no me canso de ver sus videos, muy buenos, saludos desde México.
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Qué increíble leer estos comentarios, muchas gracias por el apoyo. Saludos hasta México.
@edodibujos
8 ай бұрын
Al poco de tener motocicleta comprendí que no había que tenerle miedo a las curvas y que no era necesario reducir tanto la velocidad, en teoría estoy de acuerdo con lo que señala el vídeo, pero hay un problema: la realidad. Cuando andas mucho y viajas mucho, la verdad es que las curvas ideales y limpias son escasas o bien no superan un umbral estadístico como para entrar en confianza en cada curva. Salvo autopista y carreteras que conozcas y circules frecuentemente, la probabilidad de encontrar arena, parches de alquitrán, agua, derrames de petróleo, son suficientemente altas como para desconfiar. Y no es simple temor, conozco cuestas que en el verano tienes que ir a 15kmph porque los parches de alquitrán son como aceite con el calor, y están plagadas de estos. O los caminos montañosos que tanto me gustan es fácil encontrar piedras y arena en las curvas. No queda otra que bajar velocidad.
@32Aurelio
Жыл бұрын
Eso es muy cierto, ya tuve esa experiencia de caerme por girar despacio en una curva, creyendo que eso me ayudaría a girar estable. Un paso de gas controlado a una velocidad moderada te ayuda a girar sin problemas! Lección aprendida!
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Nada mejor que una lección aprendida! Gracias por comentar el video. 😎
@ELIASGUERRA
Жыл бұрын
Algunos Street Racers en Colombia tenemos la firme convicción y experiencia que si al ir en una curva te vas saliendo (te está sacando la centrífuga) o te vas a caer (la centrípeta te mandará al suelo), acuesta más la moto y acelera.
@rodrigofabregas7756
Жыл бұрын
Este canal es TOP ONE en contenido y producción!....Felicitaciones!
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Qué increíble que lo pienses! Te mando un saludo y muchas gracias por el apoyo. 🤩
@HoracioParraguirre-gp7pc
10 ай бұрын
Gracias muy instructivo para tener siempre en cuenta LOS DESCUIDOS
@calamarino8369
Жыл бұрын
Hoy probé en no desacelerar en curva y sentía que me ganaba la curva a una velocidad de 55 km/h es una curva como de 80 metros, se podria decir que es un medio circulo y tiene una particularidad que la comienzas de bajada y la terminas de subida, siempre le he tenido miedo y respeto porque ahi se han accidentado camiones de carga enormes y sobre todo motos, respecto a las luces desafortunadamente las calles donde transito tienen mucho baches asi que toca llevar las luces si o si, aun asi son buenos consejos.
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Gracias por comentar!
@jesusalfredofernandezcruz1833
Жыл бұрын
En mi comunidad tenemos una Chicana. Es una ruta principal. En un extremo la empiezan de una bajada de 100 metros recta y luego doblas casi los 90 grados pasas por un estrecho puente y luego viras hacia otra curva. Es una S, más bien Z, con un puentecito en medio. La de Camiones que se ha ido allí. Si vas de bajada debes frenar para doblar y luego en puente acelerar al empezar a salir de la siguiente curva y si vas a subir por el otro carril es acelerar a tope a la salida del puente, o no subes. Cuando apenas empecé andar en moto fue una curva que la hacía de noche cuando no hay autos, del terror de no poder hacerla bien en el tráfico. Siempre que voy por ahí procuro que vehículos pesados no vengan detrás de mi al bajar y si detrás de mi al subir. Ah, y en todo ese recorrido no hay escapatorias ni acotamientos. Es solo el ancho de la carretera nada más. Ese lugar inspira puro respeto. Saludos.
@williamguadron
11 ай бұрын
Que joya de canal. Genial y muy útil video, me encanta el humor que le pones en cada explicación. Éxitos amigo.
@alessandrovattolo592
Жыл бұрын
Parece una pelicula, muy bien hecho sus videos. Los felicito.
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Muchas gracias por tu comentario. Ojalá que la información que pudiste ver en el video, te sea de ayuda. Bienvenido al canal en español!
@jaredparedesn5319
Жыл бұрын
De echo está basada en la serie llamada la dimensión desconocida
@manolo1420
Жыл бұрын
Toda la razón, salí de mis dudas como novato, gracias ✌️
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Qué bueno que te sirvió para aclarar dudas, te mando un saludo!
@raulcoca3651
2 ай бұрын
La edición...increíble! 5:02
@cesarrubenserranoromero7476
Жыл бұрын
Felicito de manera respetuosa, a quien realizo el doblaje al español,,muy,muy ,pero muy ECXELENTE!!!!
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Muchas gracias, le llegarán tus felicitaciones! 🥰🥰
@gustavomac90
Жыл бұрын
estos son videos ,, tienen mejor guion direccion y edicion que muchas peliculas que salen en cine
@Dylanpgs
Жыл бұрын
Excelente video !!! El consejo sobre las curvas lentas es válido 100%
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Gracias por tus comentarios y estar por acá!
@waltersanz405
10 ай бұрын
En Argentina, la mayorìa de los que conducen vehìculos no saben la diferencia entre luces altas y bajas. Los que andan en motos de baja cilindrada usan invariablemente las luces altas todo el tiempo.
@MDFacil.mendoza
Жыл бұрын
Con la primera no estoy de acuerdo. Las motos tienen las luces tan juntas que parece un solo faro, al menos la materia. La mía si, la he visto.y están pegadas.....
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Gracias por tu comentario!
@host.9826
Жыл бұрын
Lo que dices es totalmente cierto. Pero creo que estás subestimando la estupidez humana. 😂
@antoniodiazfajardo5225
Жыл бұрын
Todo está muy bien,lo que me gustaría saber es la mejor manera de inclinarte según el tipo de moto que lleves,Racing, scooter, etc...según la velocidad que lleves y el tipo de carretera
@KenzoAkihiro
Жыл бұрын
Con todas inclinas has de inclinar igual, más o menos dependiendo de tú moto pero igual. Lo que hay son dos tipos la que llamamos algunos "tumbada inglesa" y la de siempre que son dos técnicas para casos distintos. Evidentemente en una moto tipo "chopper", Harley, Indian y similares, si buscas tocar rodilla lo más probable es que te toque antes el estribo o defensa y termines en el suelo. Busca más info en la red, pero si te es posible haz algún curso con profesionales.
@darioospina9357
Жыл бұрын
MUY PROFUNDOS Y AMENOS TUS VIDEOS, TECNICAMENTE INSPIRADORES, FELICITACION
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Gracias por la felicitación y estar por acá viendo el video, saludos!
@estebanberto7367
Жыл бұрын
😅 son muy buenos tus videos . Ya son parte de lo q miro , aca en argentina saludamos con la mano para abajo apuntando el piso con dos dedos .
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Gracias por comentar el video, saludos. 😎
@tonisanchez8010
Жыл бұрын
Buen video, me gusta¡!!! Lo he disfrutdo mucho!! Llevar un buen ritmo en ruta da mejor seguridad, eso lo aprendí en los circuitos y lo aplique (devidamemte a la calle) hace muchos años ya!! Lo del saludo lo sigo haciendo, no lo puedo evitar😂.
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Saludos! Muchas gracias por comentar y ver mis videos. 😁
@mikf3672
Жыл бұрын
Adelante gran canal y por fin en español . Saludos
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Por fin en español! Gracias por estar aquí!
@santiagonoguedaocampo9496
Жыл бұрын
Me gusta mucho tu canal, felicidades, me podrías ayudar a cómo carburar bien una moto
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Muchas gracias por el apoyo!
@rinzler445
Жыл бұрын
pero el saludo es hacia abajo solo con dos dedos, asi no se confunde con las demas señales
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Gracias por tu comentario!
@dubert.o9272
Жыл бұрын
El saludo se puede hacer con el gatillo de las luces altas por un par de segundos o estirando el brazo hacia abajo apuntando al piso y formando una V con los dedos
@danielp7748
10 ай бұрын
Las luces altas SIEMPRE deslumbran al que viene en sentido contrario. Un motociclista respetuoso con los demás no debería usarlas cuando viene alguien en sentido contrario. El planteamiento de esa situación no tiene sentido. El saludo: al menos en mi país nadie extiende el brazo por completo para saludar. Saca dos dedos mucho más discretamente. Además ya nadie índica los giros con el brazo. Los que indican sus giros lo hacen con el intermitente. No conozco a nadie que haya tenido un accidente por falta de adherencia debida a su baja velocidad en curva. Supongo que por frenar en el interior sí, pero no creo que sea a lo que se refiere el vídeo.
@carlosfalconsantana1306
10 ай бұрын
😂😂😂 gracias tio! Buenos consejos.
@FernandoHernandez-om7tv
10 ай бұрын
no se trata de ir lento o rápido, se trata de que si vas frenando el peso se va a la llanta delantera y no te permite girar, si aceleras un poco, el peso se va a la trasera y te permite dar la curva, así vayas en primera o en quinta
@andespandespandcad4806
Жыл бұрын
Muy cierto. La tradición del saludo motero puede ser una confusión para otros conductores. La solución es saludar con la pierna de izquierda. Que también se acepta como saludo motero.
@josesuarez567
Жыл бұрын
gracias...me has ayudado muchisimo...
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Gracias a ti por estar aquí y por dejarnos tu comentario!
@miguelsarachik9419
8 ай бұрын
Siempre BRILLANTE. GRACIAS
@goowatch
8 ай бұрын
Tal vez sea más conveniente usar las luces direccionales integradas en el vehículo motorizado de dos ruedas, eso puede aumentar la maniobrabilidad y seguridad al poder usar ambas manos para controlar el vehículo en mención 🤔
@AmserLaw
Жыл бұрын
Nah, de locos.❤️
@franciscotorrez8181
4 ай бұрын
En el lugar que vivimos Saludamos con el Claxon. Corneta. O pitó de la moto
@nicolasmiranda7674
6 ай бұрын
JAJAJA este man se pasa que buen canal
@gvpval
Жыл бұрын
Buenos tips estos ...lo importante es tener la seguridad que la moto es invisible... nadie te ve...si conduces con esa premisa tienes menos posibilidades de que te muela otro vehículo...
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Así es, y siempre manejar con responsabilidad!
@sofhexx
Жыл бұрын
1:55 que no para eso existen las direccionales que ni siquiera se ven por ser amarillas y lo pequeñas que son?
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Correcto.
@jaredparedesn5319
Жыл бұрын
Me gusto el video y más en la referencia de la dimensión desconocida 😅🎉
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Gracias por tu comentario!
@jushirocepeda3031
Жыл бұрын
Excelent ! Very Nice video !
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
😎😎
@leomsd
4 ай бұрын
4° error, minuto 4:07, ese pie a punto de tocar suelo, me dieron escalofrios 😅
@valantaincaro9434
Жыл бұрын
Me encanta este canal y mas que amo la motos
@RPMx-lj7ty
Жыл бұрын
Magníficos videos 👍
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Muchas gracias por estar acá comentando! 🥳
@resumenve9845
Жыл бұрын
El Saludo Romano no es mala idea, en Alemania seria pasar la noche bajo techo, comida y agua gratis, una celda GOOD.
@aldoumacias6434
Жыл бұрын
Saludos desde México
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Saludos hasta México!
@lucasbustinza4065
25 күн бұрын
2:52 una carcajadas me saco
@charlie_tradingfx
9 ай бұрын
En efecto es cine!!!
@helenodetroyo7035
Жыл бұрын
Las motosickletas jamas deven tener 2 luces delante. Las leyes no deverian permitir que los fabricantes pongan 2 luces en el faro de las motos. Y en una curva contaminada con gravilla y/o arena es peligrosa, eso es a lo que yo le tengo miedo y por eso doblo a baja velocidad y sin acelerar. porque ademas no tengo ropa de protección, solo casco. Si fuera una carretera conocida como una pista de carrera si me inclino normalmente a la velocidad normal.
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Muchas gracias por comentar y ver el video, saludos.
@exefelizetti
6 ай бұрын
Acá en Argentina el saludo motero se hace así ✌🏻 pero de costado
@carloshinojosa1166
Жыл бұрын
el tema de las luces.... de verdad que si genera confusion.. hay unas luces que tiene un fondo naranja visible a distancia
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Si en ocasiones puede ser complicado.
@marcoaureliolopeztorres6288
4 ай бұрын
bien creativos todos los videos
@Nautimax
Жыл бұрын
MUY BUEN VIDEO!
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Que gusto saber que es de ayuda! :)
@ElVisitantePatagonicocom
10 ай бұрын
demasiado complido de comprender, creo que seguiré mi propia rutina, después de todo es solo cuestión de dimensiones
@jonathanborjas5199
10 ай бұрын
Me encantan tus videos Fornait😍
@ELIASGUERRA
Жыл бұрын
El timbre de voz utilizada para la traducción a español tiene un matiz a la voz de Skipper, de los pingüinos de Madagascar😎.
@ferkuzuel
Жыл бұрын
Exelente video 👍
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Gracias por tu comentario.
@arnovak
4 ай бұрын
Excelente canal, como siempre va un MG, pero en este caso, todos los errores señalados están mal. No comparto nada de lo dicho en el video jaja
@luighysmash9066
Жыл бұрын
disculpa ese es un programa de televisión porque empezaba a pensar en comprar una tv. 🤔😱 es un programa muy bueno felicitaciones 😁
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Gracias por comentar los videos y estar por acá. 😎😎
@mikarvono3185
Ай бұрын
eso de las luces es un mito....
@iCortocircuito
Жыл бұрын
Ami me parece q: La luz baja no se ve, o se apaga, cuando se prende la alta... El saludo se hace con el brazo izquierdo estirando los dedos índice y anular en forma de V apuntando al piso... Y lo del agarre esta explicado de forma difícil de entender... Todo muy raro!... Saludos
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Saludos de vuelta.
@accessmax2362
Жыл бұрын
Excelente videos 👌 pero en el canal de inglés hayas videos esperamos verlos pronto en español por qué su producción es muy buena felicitaciones
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Verás que sí estarán en español! Te mando un saludo, muchas gracias por estar acá.
@jrgamer3464
4 ай бұрын
En RD no te bajan la luces, mucha imprudencia.
@AsierCf
11 ай бұрын
haces obras maestras...
@mechanixfelu
Жыл бұрын
2:55 Jauajaujauajaua jajaj
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
😂😂😂😂
@axeldarielmartinez3135
Жыл бұрын
Excelentes to2 tus vídeos 😌💯🏍️😎🛵
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Genial que te gusten! Muchas gracias.
@axeldarielmartinez3135
Жыл бұрын
@@FortNineEnEspanol sigue adelante, mucho Éxito 😎🏍️💯💫
@hariharalmr146
Жыл бұрын
que buen contenido men!
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Gracias!
@Ciberbastardo
Жыл бұрын
Excelente edición de vídeo 👏👏👏👏
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Muchas gracias por tus comentarios!
@leodeveloper
Жыл бұрын
Para saludar he visto que muchos estiran el brazo recto en diagonal hacia abajo, como en 45° pero hacia abajo.. símbolo de paz y listo.
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Muy bueno! Gracias por el tip, saludos.
@OMTA2009
Жыл бұрын
Aún soy nervioso en las curvas, trabajo en ello.
@davidquinonez4516
Жыл бұрын
No entendí lo de las luces, como te van a rebasar y vienen frente a ti?
@skinreptile
Жыл бұрын
No te van a rebasar a ti, van a rebasar al vehículo que tengan al frente de ellos y si lo hacen pensando que no te tienen al frente es donde ocurre el accidente.
@alejo_6413
Жыл бұрын
El saludo motero el q realmente anda en ruta lo conoce y siempre responde en caso de ir haciendo una curva ,se guiñan las largas ,y al momento del paso se saca un pie en forma de saludo 🏍️✌️..
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Excelente!
@war-dog8794
Жыл бұрын
Faros auxiliares, saluda con esto 🤙
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Muchas gracias! Saludos.
@galoandresarturo8098
Жыл бұрын
En Latinoamérica la gran mayoría de las motos tienen un solo faro delantero
@frayavb8531
Жыл бұрын
Todo escrito al español, gracias 🙂
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
Grcias a ti por comentar y apoyar.
@leonardohernandez2596
Жыл бұрын
2:55 JAJAJAJA 😂😂😂
@santiagoelsantos645
Жыл бұрын
Odio la gente que frena en todas las curvas, antes y durante. Tanto autos como motos, A veces curvas que podés tomar a 70km/h, veo gente frenando cuando van a 40. Son un peligro para todos. Encima van frenando dentro de la curva, unas bestias.
@NoobieCustomRider
27 күн бұрын
2:53 dejo esto por aquí.
@alejandromendoza6282
Жыл бұрын
La vida es un riesgo carnal
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
El que tenga miedo de morir que no nazca jaja. Muchas gracias por comentar y ver el video, saludos.
@linternasmx
3 ай бұрын
El saludo de los dos dedos, es con la mano hacia abajo.
@LordGrillon
Жыл бұрын
El saludo típico motero es hacer una V con 2 dedos de la mano izquierda, sin soltar el manillar o soltando levemente.
@CALLABE
12 күн бұрын
La cara del narrador me recuerda al villano de lazy town😂
@libSegFault
Жыл бұрын
A mi me ha pasado un par de veces que por saludar en curva (y soltar el manillar o "manubrio") casi pierdo el control 😅
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
¡Lo bueno es que no ha pasado a mayores! Cuidado y gracias por comentar los videos. 😎
@jesusalfredofernandezcruz1833
Жыл бұрын
Para un saludo ocupo mi bocina o mi cambio de luces. Jamás quitó mis manos del manubrio en las curvas. Saludos.
@iltanocabron
11 ай бұрын
Ya ke nuestro amigo fortnine asi nos los sugiere humildemente.les dejo mi opinion... Mas alla del amable saludo con un brazo ke nos puede poner en riesgos innecesarios, yo suelo saludar con la bocina de la moto sin importarme en nada si mi saludo es percibido o devuelto... Y respecto al apoyo de nuestra moto en las curvas, les dejo una reflexion y ejemplo de lo ke no hay ke tacer jamas en carretera, y lo voy a escribir en mayuscula para ke kede claro y ninguno deje de leerlo... X NINGUNA RAZON PISEN CON NINGUNA DE.LAS DOS RUEDAS NADA KE BRILLE EN LA CALZADA, SOBRE TODO EN CURVAS, YA KE ESTE BRILLO PUEDE PROVENIR DE ALGUN FLUIDO LUBRICANTE, REFRIGERANTE O COMBUSTIBLE KE HABITUALMENTE SUELEN VOLCAR LOS VEHICULOS AL TOMAR LAS CURVAS, CUALKIERA DE ESTOS PUEDE HACER KE DERRAPEMOS Y CUANDO ESTO SUCEDE YA ES DEMASIADO TARDE, Y SI DERRAPAN A ALTAS VELICIDADES JAMAS BAJEN LOS PIES DE LOS PEDALINES DE LA MOTO... UN BUEN AMIGO EN SU VIRAGO 1100 MUY CROMADA Y NUEVITA, JUSTO DELANTE.MIO PISO GASOIL EN UNA CURVA KE HIZO DERRAPAR LA RUEDA TRASERA DE SU MOTO PERO, COMO ERA MUY PEKEÑA LA CANTIDAD, LA MOTO APENAS DERRAPO, Y MI AMIGO AL DERRAPAR A 100 KM/H X INSTINTO APOYO SU PIE EN LA CALZADA, COMO UN ACTO REFLEJO DE KIEN NO TIENE EXPERIENCIA VIAJANDO EN MOTO... IMAGINENSE APOYAR UN PIE EN EL SUELO A 100 KM,/H... DE LA MOTO NUNCA SE CAYO, PERO EL POBRE SE FRACTURO TIBIA Y PERONE SOLO X APOYAR EL PIE EN LA CALZADA A ALTA VELOCIDAD... Espero les sirva mi consejo... Saludos desde cba, argentina!!!
@hugozacarias9627
Жыл бұрын
👍🏻
@mountainsgoat
Жыл бұрын
Estirar la mano de frente hahaha uh uh uh noo eso se ve mal 😂😂😂😂😂😂
@gabriel-alejandro
Жыл бұрын
👏
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
;)
@zeukrob
Жыл бұрын
Llueve en una oscura noche cuando a lo lejos una solitaria luz, mmm debe ser un scooter... Hijo de la remil... Era un puto camión con un foco quemado 😰😰😰😰
@kukocorageus
Жыл бұрын
Como se llama el presentador?
@juanperez-gj7cy
9 ай бұрын
Tiempo de usar algoritmos, y hasta ahora me sirven de algo. Por qué no encontré esto antes
@joeyraven1355
Жыл бұрын
2:54 XD
9 ай бұрын
La dimensión desconocida!!!
@karlossietekadenas
Жыл бұрын
😉👍
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
:D
@galaktikoporti6892
Жыл бұрын
Hi hidra
@darkdayal
Жыл бұрын
muy bueno, yo los encandilo para que piensen que soy un camion xd
@FortNineEnEspanol
Жыл бұрын
El chiste es darte a notar. Aunque también cuidado, que no vean muy bien por el espejo por la luz puede ocasionar un accidente y ser peligrosos para ti!
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