Никогда Нивушку ни на что не поменяю,езжу на них уже 13 лет,знаю что это мое!!!! Всегда привезет домой,в любую погоду и с любой дороги!!! Главное любить машинку и уход,меняй все вовремя и не ленись и она тебя не подведет!!!! Привет НИВАВОДАМ!!!
@user-cz7br3xz2u
Жыл бұрын
Отличный автомобиль! Искал, смотрел, запугали до смерти, всё таки решился и купил! Никого не слушайте, кому нравится берите, и получайте удовольствие от вождения по бездорожью, и даже в городе она отличная, у меня расход 11 , мягкая, печка класс, запчасти везде, и дешевле чем на иномарки, а взамен это можно сказать полноценный внедорожник! Владею 5 лет, не жалею! Следующий автомобиль будет либо шеви, либо по новее тревел! Бюджетные автомобили! Для среднего класса людей. Сполна справляется с моими потребностями!
@user-cb5of2qr6p
2 жыл бұрын
Это не обзор это сопли! Если есть что сказать- скажи! Двигатель, коробка, мосты, раздатка, карданы, а то ходит сколы ищет! Это не веста это Нива и специфика у неё другая совершенно другая чем весты!
@user-lw9uw7tt4q
2 жыл бұрын
Нива хорошая машина,не зря у каждого второго у нас республике коми это нива, альтернативы нету за такие деньги
@user-qo5el3xg5d
Жыл бұрын
Моя Нива 2017 года , пробег 70 т.км. . Менял только датчик положения распредвала.. Отличное авто !
@user-jv5qd8js3x
2 жыл бұрын
Не надо ничего резать, откручиваешь 4 самореза, приподнимаешь край жабо и достаешь фильтр.
@simonbrigaden229
2 жыл бұрын
Все правильно, а то какие-то извращения с герметиком придумывают
@_-world
2 жыл бұрын
Ни ужели ещё кто то ковыряет герметик? На то у официалов так же 4 болта и отгибаю жабо там очень легко вытащить и вставить новый
@user-sl2dz9qf3k
2 жыл бұрын
Всегда откручивал саморезы, а что, у нас там что то на герметике стоит?
@vladimirvylegzhanin5672
2 жыл бұрын
Третью машину держишь и не знаешь как фильтр поменять , значит мало их изьездил я четвертую держу !!!🥱
@RailGariCo
2 жыл бұрын
На своём Тревал чистил фильтр также!)
@Ddd-hu3sg
6 ай бұрын
Шнива это очень хорошая машина Машина для души Надо просто любить её
@allkom
2 жыл бұрын
Инженеры все продумали) при сливе моторного масла смазывается балка)
@user-lb9zv1ky2c
Жыл бұрын
Мужики лайк. Спасибо за ролик. Не пожалел за время просмотра. Всё супер. Про классику по доброму. А юмор вообще английский. Особенно зацепило люди с женскими чертами. Жму руки. Здоровья, успехов, стабильности.
@SuperMaks07
2 жыл бұрын
Стык горловины с крышкой обезжирь и герметиком пройдись ! Это у них болезнь ! У меня Шнивка 15 года,Евро 5 Е-газ никогда проблем с 4 цилиндром не было,ни в мороз ни в оттепель ! А живу я в Сибири ! Что бы поменять фильтр салонный резать ничего не надо ! Открутил 4 самореза, приподнял жабо и спокойно поменял ! Сами себе жизнь усложняете !
@user-tg5up4bl6j
2 жыл бұрын
у меня точно такая и даже цветом таким же. меня всё устраивает и ремонтирую и подкрашиваю сам
@perpetuummobile3182
2 жыл бұрын
Меняю масло каждые 5000. Но заметил, что если езжу больше 7000 - масло начинает подъедать 😄😄😄 Но как он красиво рассказал про наманикюренных мальчиков... 👍 Нива - для НАСТОЯЩИХ мужиков!
@KombatG48
2 жыл бұрын
Да, для настоящих мужиков. Худых и мелких.
@user-sq5hf4yo9w
2 жыл бұрын
До 5 000 масло не жрёт, после по немного подъедает, меняю через 7000 км
@user-uq2rm9lz2y
10 ай бұрын
У настоящих мужиков есть бабло на Крузака)))
@user-ex7sv5fs4n
Ай бұрын
@@user-uq2rm9lz2y на крузаках ездят не мужики а лгбтшники😂😂😂😂
@user-yv9fs5ko5o
Жыл бұрын
Такой хозяин добрый, рассказал как есть, спокойный, рассудительный! Спасибо за обзор!))
@edward2610
Жыл бұрын
Душевный разговор, приятно послушать собеседников! Молодцы всё правильно говорят! Не знал, о всех ньюансах комплектации люкс, хотя владею такой уже 5 лет. Спасибо!
@user-yh2io9lz5s
Жыл бұрын
Вася Пчёлкин прочитал ваш комментарий и согласен на 500 процентов, у самого был японец запчасти ждал неделями.
@user-xw9zc4ti1p
Жыл бұрын
Купил вчера шевика себе. Тачка 🔥👍🔥🔥 по грязйи прет как милая. Танк настоящий. Мне понравилась, до этого на рено катался.
@eded7416
Жыл бұрын
Вот на будущее тоже думаю про эту машину, норма машина значит да? По трассе тоже хороша?
@user-xw9zc4ti1p
Жыл бұрын
@@eded7416 ну по тассе шум раздатки и коробки . Прмвыкаешь. Так катаюсь радует. Проблем пока нет вообще. Стиль вождения спокойный.
@user-xw9zc4ti1p
Жыл бұрын
@@eded7416 100км по трассе еду. Да пойдет.
@user-xw9zc4ti1p
Жыл бұрын
@@eded7416 Весной,буду обрабатывать днище ,арки. Чтоб не гнили. Так для профилактики. Машина не гнилая 11года. Да ТО слелать. Где мелочно шланги поменять плохие. Ну а так норма все. Главное не рвать машину. За чистотой следить.
@vnedorozhnik
2 жыл бұрын
Приветствую. Все четко, по существу. Лайк, однозначно! У самого шевик 13 года выпуска, пробег 170т км, без капиталки. А гниют они на порогах, под пластиковыми накладками, если конечно, на них с асфальта съезжают часто. Там грязь скапливается.
@YAYA-rw2ss
2 жыл бұрын
Нива шевроле с кондиционером, один раз не спеша за 3 часа вырезал крышку с водительской стороны, поставил цельный радиатор печки и забыл, панель не снимал, фрион не трогал!
@user-gv6xh4yy8g
2 жыл бұрын
Кузов у Шевроле хороший чем обычной нивы Лонжероны мощные
@romkaromanov8186
2 жыл бұрын
мощные?)) надеюсь ты пошутил? самая большая проблема у шнив это то что вырывает крепление лонжерона в месте где крепиться рулевая рейка ,лучше сразу поставить усилители лонжерона ,чтоб не убить рулевой механизм с гидрачем.
@user-tn7el9hj9m
7 ай бұрын
Так и на рамниках , такая проблема есть в месте крепления рулевого редуктора. Нех руль на месте мослать .
@user-kj1hm1sk3z
Жыл бұрын
и я на ниве езжу . после иномарок . классно нравится обслуживание недорогое .
@user-hn4zg3dp7i
2 жыл бұрын
У меня 14- го года и чек не разу не горел. Про тарахтение в двигателе, да с самого новья, но только на холодную, после 70 градусов тишина. Родной аккум отходил шесть лет. Термостат с завода стоял немецкий. Значёк облез через три года, просто обтянул его карбоном. Пробег небольшой, 56000, менял только ремень и дпдз.
@user-jt6wr6hf7d
2 жыл бұрын
По поводу замены салонного фильтра - не надо там герметик резать, просто 4 болтика откручиваешь и приподнимаешь жабо, там достаточно места, чтобы поменять фильтр.
@user-cb2zm9gq5z
2 жыл бұрын
Потом и без герметика нормально.один винт открутил поменял фильтр и обратно собрал.герметик это для перфекционистов
@user-te2cr3hy6s
2 жыл бұрын
Шевик отличное авто кто бы что не говорил!!!!
@user-wh9hk7cy7j
3 ай бұрын
НЕ говорил - это значит молчал.
@user-te2cr3hy6s
3 ай бұрын
@@user-wh9hk7cy7j умно 🤝
@arturk2604
2 жыл бұрын
Хороший машин! У меня мэрс!!! Но..... Хотите знать цены а?? (Пассажир микробус ). Так вот протек "шланг" от заправочной горловины до бака. Примерно метр весь. Гофрированный как шланг от старого пылесоса. Короче кусок пластмассы. Оригинал 8500 был на лето 2018г. В итоге купил жидкий пластик и после обезжиривания промазал весь. (700р). Про другие запцацки даже не пишу. Не верьте что дорогущая иномарка не ломается и не требует обслуживания. Разница в ценах! Удачи на дорогах! И ещё. Я рыбак и.... Где мои знакомые и друзья проезжают, я берегу мафынку. Ибо.... Вот считайте. Нормальные у нас машины. (По возможности покупательной способности населения). Да и эти машины не каждый может себе позволить. За МКАДом другая жизнь!
@user-jv1co1jk5u
2 жыл бұрын
Всем добра! Не ломаются те машины, которые не эксплуатируются, стоят в гараже в тепле. А если машина ходит по всем типам дорог, то любая машина будет требовать к себе внимания, будет ламаться(и иномарки тоже), только весь вопрос в цене, как автомобиля, так и в цене его эксплуатации.
@Miron361
Жыл бұрын
Те машины, которые не эксплуатируются быстро умирают.
@user-fw6ol8ib1f
2 жыл бұрын
Нормальная машина НИВА
@user-jv3ep7xi9f
2 жыл бұрын
Если бы на авто вазе работали такие как вы.... Эти машины ходили бы по 500000км без поломок!!!
@user-mk8bx3ep5x
2 жыл бұрын
Владею 2 м крокодилом уже(2131) менять его на что то другое не хочу и не могу,датчик распредвада менял на 10 или 12 тыс-накрылся,масло лью тоже 5/40 синтетика,меняю каждые 5-6,5 тыс всем доволен
@user-tg9mu1jo5z
2 жыл бұрын
Благодарю вас! Очень грамотно и главное прадиво пояснили и без ( мата) .
@ce8675
2 жыл бұрын
Нижняя защита, так понимаю, - доп., поэтому там их две. Металл явно защищен неплохо. Машинка, конечно, архаичная, но для отечественных дорог и наших доходов неплохая (хоть сам и не ездил). По-прежнему смотрю с огромным удовольствием!
@user-rb2yo9vu1s
2 жыл бұрын
Тоже самое на весте, с пропусками зажигания, в мороз, редко но раза три было за пять лет.
@dmitryigromov6527
2 жыл бұрын
Это самый дешёвый внедорожник, конечно у него есть недостатки, но если хотите получше платите подороже, но не факт что получще
@user-jv3ep7xi9f
2 жыл бұрын
Мой первый автомобиль шеви нива. Воспоминания одни положительные... Жил правда на крайнем севере (снега, пески).
@user-ti2pk5yq1h
2 жыл бұрын
Поменяй натяжитель цепи !! у тебя гидровлический на механический и будет Тихо и надёжней !!
@user-zu9wj5yl8f
Жыл бұрын
Верно. Я тоже заменил давно уже.
@Kili41
10 ай бұрын
Люблю эту машину. Для настоящих мужчин с руками , а не пижонов . Она ремонтопригодна в дороге. Никогде не подводила. Простая, понятная . Чуток лифтануть и можно лазить под днищем без ямы !!! Делайте сразу антикор пушсало + растоп и заливайте в погоги и двери. Днище кистью. Все запчасти доступны. Прощает многие вещи. Движок простой и надежный. И да , на горных серпантинах я кидаю все иномарки на переднем приводе и тем более на автомате . Они далеко в опе. Прёт на первал километровый как бешеный кабан ! Даже без переключения на пониженную !
@dormidont128
Жыл бұрын
Очень хороший видосик! Наканец-то,я вас увидел реально. С новым Голдом! ))
@user-sy5ll9cm4z
2 жыл бұрын
Я помню ваш первый видео,во дворе дома вроде снимали,машина была новая
@user-yo7kr8od3e
11 ай бұрын
Сам владел шнивой ,воспоминания хорошие об этой машине,но не хватало динамики на трассе и расход топлива хотелось поменьше, потом приобрел рав4 ,уже года 4 на нем езжу,машина отличная и после нивы ,также сам ремонтирую рав4.,нива научила ремонтировать автомобиль.😊
@user-tl7rk3ol6q
2 жыл бұрын
Душевный контент. Про шниву усвоил, но есть желание приобрести обычную Ниву. Вот бы и на неё обзор.
@user-tt5ku1rz1f
2 жыл бұрын
это к Андрею Лапочкину.
@user-df8vw6jt9c
2 жыл бұрын
Смотря для чего обычная Нива нужна. Если по грязи и воде ездить, то после каждой поездки надо ходовую обслуживать. Иначе часто будешь менять подшипники все и крестовины.
@user-sq5hf4yo9w
2 жыл бұрын
@@user-df8vw6jt9c крестовин в ниве нет...
@user-bi8jz3kr6g
2 жыл бұрын
Не чего подобного вся техника ломается лижбы были руки из правильного средства
@bizonis4e11
2 жыл бұрын
Друган ниву легенду купил в феврале,пушка за 630т.р.
@user-yz2gy3nj5z
Жыл бұрын
У меня нивка 1982г.по сей день свою работу выполняет, 430 000 км, движок только поршня и кольца менял и грибок., а так расходники, успокоитель цепи частенько менял. Кузов отличный, подкрасы были кисточкой.
@maximstrogov9104
2 жыл бұрын
машина давольно таки хорошая бесят только удары в раздатке
@madyura
2 жыл бұрын
о как,люди до сих пор думают,что под подкрылками преет и гниёт =))))))
@user-sy5ll9cm4z
2 жыл бұрын
Я этот крест,осторожно ножом отделил,зачистил и купил золотистую краску в балончике,закрасил изнутри и приклеил,стало лучше чем новый
@user-tc5tc2ev7h
2 жыл бұрын
надо попробовать))
@NikolayPupov
8 ай бұрын
Подскажите товарищи нивоводы, на сколько я знаю шевролет нива была отлично оцинкована, с нанесением слоя цинка, фосфатным покрытием и т.д. потому что шевролет славится своей защитой от коррозии. Насколько это применимо к новой ниве тревел? Осталась ли такая же оцинковка и стойкость к коррозии или это все ушло вместе с шевролет?
@user-gq6zs6ig9z
Жыл бұрын
Была у меня такая.Жрет много,ржавеет.Но шевик это воля, едешь по трассе увидел озеро и вальнул через поле и по фигу.
@user-mw7sx9eh2i
Жыл бұрын
Проходимость,и,клиренс,тоже, многое,значат,
@vintik80
2 жыл бұрын
Вот про стол ты хороший пример привел, а вот я тебе приведу пример про смазку в ШРУсах. Возьми масло растительное и капни себе на палец, разотри его другим пальцем. Скользить будет "как по маслу"?))) И как ты думаешь, если ты нальешь на палец пол литра масла, будет скользит как то по другому?))) Вот так и в ШРУСах хватает той смазки, она распределяется в работе))).
@user-vx6hs6ue5l
2 жыл бұрын
Лобовое с обогревом можно поставить от Люксовой комплектации.
@user-yx9uk5rk5h
Жыл бұрын
По поводу течи с патрубков,пару слоев лейкопластырем на посадочные места и проблема пропадает,сам мучился с этой проблемой 15000прошел ни капельки не ушло.
@user-sd9el8uh8r
Жыл бұрын
Хозяин Нивы мне понравился грамотно выражает мысли. И все объективно объяснил
@user-ts8uc9uk6n
2 жыл бұрын
Моей весной будет четыре года, только пробег вдвое меньше. Единственный косяк пока был сальник полуоси моста)
@user-rr1xr7vf4i
2 жыл бұрын
Поставьте импортный сальник , а в сильный мороз итолько на малых оборотах начинайте движение .
@igor.6474
8 ай бұрын
Подписка с меня.очень интересно было,как будто у вас там стоял. Как раз думаю брать шниву то ли логан
@vovan717
2 жыл бұрын
Пусть обвес пластиковый от Бертоне снимет с арок и порогов и удивится сколько там грязи набилось,и уже ржа процветает, не так давно на Шниве 17-го года пороги красил, уже в нескольких местах сквозная коррозия, а так норм машина для выходного дня, на дачу там съездить, на рыбалку. У самого была Шнива, сейчас Длинная Нивка, ненарадуюсь.
@user-kj1hm1sk3z
Жыл бұрын
5 ти дверка сейчас . лучше шнивы говориш ?
@user-ve4hs8ng5m
2 жыл бұрын
Прекрасный обзор ☝️
@waldemarkenner4477
2 жыл бұрын
Привет Парни, у нас такая же конитель с запчастями, VW предлагает якобы оригинальные расходники а они уже как заводские не ходят!!! Имею ввиду Германию!!! Лайк 👍
@user-vu2dp9tg1f
Жыл бұрын
Не забывай любой Япониц стоит в 4-5 раз дороже. Раз в 4 года купить новую ниву. Что будет с японцем за это время?
@user-gf8uz5ct5q
2 жыл бұрын
Мой пробег на первой шниве 225т.км конечно мозг она мне порой и выносила. Но по движку только 4гидрика да цепь с башмаком.
@kinoman7732
Жыл бұрын
У меня ваз 2114, с салона купил 2013 году,за 9 лет проехал 308000 т.км без капиталки,ещё ездит,но думаю до 500т.км дотянет,умеют же делать👍😁
@user-sh2vz4pf7u
Жыл бұрын
Здравствуйте!какого года машина?
@kskdkddjdjkwkwkskxooxkc2635
Жыл бұрын
Очень хорошая машина
@user-lu8jf2no7k
2 жыл бұрын
Авто с 2007 эмблема в порядке. Мотор в норме . Производство Джиэм АвтоВАЗ.
@SILVER-ps7cd
2 жыл бұрын
С того момента когда Шнива начала оцинковываться по подробнее пожалуйста... Не слыхал о таком чуде.
@Alex_Gryzunov
2 жыл бұрын
Посмотри обзоры на Тревел. Там каждый обзорщик про это говорил. Но оцинковывать начали раньше.
@SILVER-ps7cd
2 жыл бұрын
@@Alex_Gryzunov у меня таких 4 шт было: 2004, 2007, 2009 и 2010 годов выпуска и оцинковки там не было
@vovanvovan733
2 жыл бұрын
Где купить такую
@user-nl2cr6wp3i
2 жыл бұрын
Одни проблемы говорят я живу Казахстане город Аральске море высохло остался овраг от берега ветикальная чем по деньгам кошелится его надо спустить в этот овраг 😉😉😉😉😉😉😉 шутка .чё с буханкой ментовской по моему всё там даже сиденья сделали обогреб и тогдали .
@user-cv5ml6lr9d
Жыл бұрын
7 лет, комплектация le для рыбаков и охотников. Менял сальник полуоси. Машина для своего назначения класс. Единственное плавают обороты, но услышал. Поменяю.
@simonbrigaden229
2 жыл бұрын
Зимой звук от снега все глушит😅
@progresor100
8 ай бұрын
Какого года выпуска машина?
@Molotoff62
2 жыл бұрын
Владею шнивкой 2 года и 27т км. Она 12 года и пробег 124т км. В такой же комплектации. И по городу поездить, и на охоту/рыбалку прокатиться. Поставил грязевую резину 215/75/15. Да, не вездеход конечно, но если грязь не искать специально - проходимости вполне хватает. При том и мягко, и комфортно ехать. Салон удобный, комфортный, места много, не скрипит (но подтягиваю переодически все саморезы). Печка тёплая, а больше и не нужно ничего. Да, подвывает трансмиссия, да движок слабоват. Но ничего, меня устраивает в целом. А из ремонтов: сальники хвостовиков на мостах и ркпп, перебрал переднюю подвеску полностью и рулевое (все было заводское и ещё более менее живое), бачок антифриза на ВАГовский заменил и термостат, систему охлаждения промыл для профилактики.
@user-kj1hm1sk3z
Жыл бұрын
какого года тачка ?
@user-jx9cl7nt4d
2 жыл бұрын
А что с на счет кондея все ерунда обе машины были с кондеем на первой пришлось менять радиатор печки ничего там резать не надо все снимается и едет кондеем она нормально выкинь из фильтра копье в приемной коллектор вместо аэротрубки вставь завихритель норма расхода уменьшится и машина поедет лучше а расход масла это скорей всего маслосьемные колпачки
@aleksandrpavlov3928
4 ай бұрын
Шевроле Нива отличная машина она просто едет по любым дорогам
@user-tj8jr2yc2w
2 жыл бұрын
Если бы автоваз это посмотрел, может и был бы толк, но им это не выгодно.👍
@user-yx9uk5rk5h
Жыл бұрын
По поводу салонного фильтра былбы рад если бы у меня также менялся на"опеле" а то приходится пол машины разобрать.
@user-xd8dg8pr6k
2 жыл бұрын
Купить новую машину и не раздражаться тому, что к 50-60 тысячам уже пора ступичные крутить и течи устранять? Сам езжу на старенькой тойоте, 4вд, пробег к 4 сотне, да ломается по мелочи, но так и я намотал ей уже больше ста тысяч за 5 лет. И цена, шнива 600 стоила, когда я тойоту брал за 200, сегодня шнива миллион.
@_-world
2 жыл бұрын
Тоёта это божественная, колесница, иператорское качество)))
@user-xd8dg8pr6k
2 жыл бұрын
@@_-world за 300-400 тысяч в нашем регионе лучше не придумаешь.
@r54_nsk
2 жыл бұрын
реагенты сыпят зимой? у нас за зиму может зацвести, как в москве/питере.
@maksim-uj5ql
Жыл бұрын
Цена тревел сейчас 1.2 с допами еще может быть больше. Лично я понимаю что я Геморой за такие деньги немочк. Кто хочет да будет вам счастье
@user-nb1rj4gy9x
2 жыл бұрын
Нормальные ребята
@user-ij8lr3zc6k
8 ай бұрын
В Дастер после шнивы сел, и не понял зачем я его хотел купить. Места мало, стойки, низкая лобовуха давят, между водителем и пассажиром места мало, узенький подлокотник только. Багажник едва ли больше чем у шнивы.
@user-qx8cy6rh1m
2 жыл бұрын
Дело не в людях а в разработке и уважение своего покупателя .причем конвейер если разработать правильно и надёжно то человеческий фактор минимальный .зачем покупать сделанное тут .вот моя мечта сотый крузак
@r54_nsk
2 жыл бұрын
а маркировка масла какая? 10w40?
@user-nh6of2od8x
Жыл бұрын
Синтетика 5/40
@user-uq3yr4fg3e
Жыл бұрын
у меня шниве 10 лет я и не знал о существовании датчика распред вала
@user-jx9cl7nt4d
2 жыл бұрын
На первой машине проехал 8 лет 130 000 эксплуатация по бездорожью я охотник никаких проблем на второй машине люксовой комплектации со шноркелем езжу 3 года пробег 60 000 так же лес бездорожья рыбалка никаких проблем и на дастер не поменяю он сделан не для бездорожья паркетник не забывайте у нивы жесткий привод а там муфта а стоит больше чем два нивовских моста
@user-qc2ll9iy7f
2 жыл бұрын
Честный обзор, толковый. Привет с Якутии
@Anatoliy.2107
2 жыл бұрын
👍👍👍🚙🚙🚙
@r54_nsk
2 жыл бұрын
50 тыс и поломок куча. наше, отечественное.
@user-um7hg8sx9u
2 ай бұрын
шевик 2004 года пробег 100010 тыс масло не жрёт совсем Меняю через 8тыс От перелива не чего не будет Проверено несколько раз Ну пол сантиметра бывает при смене перельёш Так что сливать чтоли? Если налить ну очень много до колнвала он начнёт его месить и пенить то тогда будут проблемы из за пены
@user-fj5ew1kn8g
2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-uj8xb9jr4k
2 жыл бұрын
Ребята, Вы молодцы.Смотрел этот видос и вспомнил классику- если за машиной следить она 100 лет ездить может ( 37:33 минута видио) « Москва слезам не верит» Вам удачи, Вы молодцы, честные, жизненные видосы!
@user-rn3wp7hq5i
2 жыл бұрын
Под каждую цель нужна своя машина,руки нужны к любой машине и мерс амг за 10 мл ломается,
@user-um7hg8sx9u
2 ай бұрын
на первых внутри коробов грунт заводской Они через ванну пропущены По крайней мере моя с грунтом в нутри
@user-ly1ee1hn7q
Жыл бұрын
У меня не было не когда ошибки пропуска зажигания 4 целиндра
@user-sy5ll9cm4z
2 жыл бұрын
Если шланги и жидкость Гура не меняли,пора уже,шланг обратки видно что мокнет,рассохся,уже хомут не зажимает.
@valery6324
Жыл бұрын
Я считаю сейчас актуально, да и вообще. 10w40 Роснефть. Норм масло👍, кто то Газпром хвалит. Я им обоим доверяю. Если через 5-7 т.км меняешь тем более...
@user-dt7wo6bz3b
2 жыл бұрын
У меня уаз патриот 2 года пробег 70000 рыжиков нет
@user-yj5ui5gv9f
2 жыл бұрын
Это ж надо после одной нивы взять ещё раз ниву
@user-gj2wn4ri7t
2 жыл бұрын
Про ведра с дрявыми глушителями верно подмечено
@user-el5zm5hu7x
2 жыл бұрын
Братцы, поменяйте в заглавии ШеврАле на ШеврОле.
@user-xv3wl8op2v
5 ай бұрын
И по поводу кондера поспорю,не особо она и теряет,мой Шевик как ехал так и едет,тяга нормальная
Пікірлер: 249