Kalau divixion Mungkin Beda om karna ada deskompresi jadi doublestater masih njreng
@sandimara1636
8 ай бұрын
Om kuu mau tanya untuk vario 150 noken t1,piston 58,8 kompresi 11 udh kirian +porting enak pake per klep yg mna buat harian
@anti_mber7043
8 ай бұрын
Buat beat spek 125 bagus san mana om binggung mau pilih yg mna
@herygunawangunawan8574
10 ай бұрын
Bang ijin nanya, beat deluxe saya bore up 53mm klep std, Per std, noken T1. Cocok nya make klep ukuran brp? Per nya juga ukuran brp dn merk apa?
@serbaada1986
Жыл бұрын
Semua merek bagus tergatung spek sama pemasangan juga y om,hrs di hitung dl brp panjang klep yg kita butuhkan buat mesinnya juga y om biar pas,,,tp yg pernah sy pake buat rpm tinggi dan awet enakan pake per klep ahrs 🙏
Nmax old boreup 62, stroke up 61mm,noken T2, klep in-ex nya pke ukuran r15, enaknya pke per klep moto1 atw gf ya bang?? Atw ada rekomendasi yg lain....
@user-nw5ie7jq8i
3 ай бұрын
dah dri lama masi ttp setia sama per klep moto 1 buat mx king.. dah perna seting rpm ampe 13 rbu, aman aja
@lalugoeser6678
3 ай бұрын
Utk harian racing andalan gan
@dipapurba239
5 ай бұрын
Saran bang vario 125 std porting, kalau pake per progresif brt terus noken t1 kira kira rekomen ndak?
@michit311
Жыл бұрын
Saya di R15 V2 pake Perklep BRT yg Oval progresif.. sebelumnya pake moto1 bedanya bunyi nya suara mesinnya jadi agak berisik aja di bagian noken.. dan secara performa menengah ke atasnya enak ngisi terus. kalo Moto1 gak beda jauh tapi power juga ngisi nya justru pas dibawahnya yg enak. atasnya stabil tapi Topspeed kurang & HP gede.. kalo yg Progresif Turun 1HP tapi atas ngisi top speed naik. Saran sih pakai 1Set kalo mau ganti Nokennya..
@wiwina.wiguna8506
Жыл бұрын
Kalau pake per klep standarnya gimana bang?
@bro_prasetiyo
Жыл бұрын
@@wiwina.wiguna8506perklep std kalau pakek noken yang lif tinggi gak bisa dia, karna batas limiter 10rb
@mahestralokawijaya2064
9 ай бұрын
Kalo spek std porting noken t1 enak pake per moto1 apa gfrcing
@johan8864
8 ай бұрын
dibagian noken lebih berisik pas pake per klep brt ato moto 1?
@michit311
8 ай бұрын
@@wiwina.wiguna8506 std ga bisa bang.. soalnya diameter klep udh beda kan jadi 22/19.. Pernah beli yg punya GSX itu sama pnp, cuma kena prank beli di online barang KW itungan 2,5 bulan udah patah perkelp .. Akhir nya beli Moto1, lumayan tuh awet.. karena masih penasaran pakai punya Gsx saya beli di dealer suzuki indent 3mingguan perklepnya. Karakternya gajauh beda sama moto1.
@ervankurniawan4932
Жыл бұрын
Bagus infonya. Per harga 30 rb an kurang awet emang masuk akal. Ada harga ada kwalitas.
@muhamadsyafach2257
9 ай бұрын
just sharing , menurut saya tergantung lift . karna masing2 per klep ada spesifikasi kekerasannya masing2 . contoh kalo masih lift dibawah 8,5 . mending pake per klep motor lain orian pabrik tapi cari yg lebih keras kaya per klep shogun 110 yg ada cat birunya (per gede nya aja) . kalo pake yg kelewat keras atau per yg diperuntukan buat nahan lift di angka 9,5-11 kasian rocker arm nya tekanannya terlalu keras . kalao pake yg terlalu lembek yg hanya kuat nahan lift sampe 6,5mm misalnya, per klep keburu berada di posisi solidnya sebelum noken as berada di posisi lift tertinggi . maka dari itu riset mengenai penggunaan per klep ini sangat penting menentukan ukurannya
@ervankurniawan4932
8 ай бұрын
@@muhamadsyafach2257 buat harian ada bener nya Pake per smash uda OK Lift harian 5 mm Kalo per keras kasian noken Bener juga Cepet rusak Kecuali buat balap Abis pake buang Smash uda ok buat harian Atau pake per grand,cuma temlar dicoak Soalnya topi klep grand lebih nonjol
@oglexjaenudin401
7 ай бұрын
@@ervankurniawan4932punya ane grend noken castem cumn lift gak tau wktu itu gx nanya pake per klep semes ko agak berisik ya itu kurang keras apa gimna klep std
@ervankurniawan4932
7 ай бұрын
@@oglexjaenudin401 per klep nya diukur berapa renggang ulirnya Kalo masih rapet harus ganti yang lebih renggang Per swedia buat harian bagus Ukur berapa lift noken Harian maksimal lift 7 Lebih dari itu musti scrub sitting klep biar klep nya mendem Bos klep juga musti diukur ulang Buat lebih mendem kalo lift sampe 8-9-9,5 Banyak robahan nya kalo pake noken bubutan Mending noken spek racing harian Ga perlu banyak robahan
@yudapole2047
10 ай бұрын
Bs floating jg per klep brt uk motor road race mp2 5tp
@lalugoeser6678
10 ай бұрын
Blm prnh bawa road race gan, tpi utk harian ttp stabil meskipun panas mesin
@sl__garage
24 күн бұрын
Yg bgs pake perklep ap bang klo buat race drag maupun roadrace??
@hapizapis5938
Жыл бұрын
Semangat buat konten nya Mase......
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Trmksh semoga bermanfaat 🙏
@hapizapis5938
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 kalau pas awal nya tuh saya pasang agak berisik.pas saya pake jalan jalan agak lama berkurang suaranya
@hapizapis5938
Жыл бұрын
Apa belum lancar kalikkk y.....
@muhammadarrafli6066
5 ай бұрын
Bang izin tanya saya mau rakit mio lift 10mm tapi bukan untuk harian cuma buat balap aja paling, rencana mau pakai gf racing aman gak soalnya jarang jarang di hidupin mesin nya
@rizkihusain4243
4 ай бұрын
Minta saran mas mtr saya kan r15v3 mau naik spek 65 klep pake 22,25 noken brt r9 kira" pake per klep mrek apa ya
@djamaludin2131
3 ай бұрын
Mas mau nanya saya niatan mau bore up supra x 125 karbu, piston pakai 53,5, noken BRT T1, Klep std, nah untuk per klep nya pakai yg BRT gen 2 bisa gak, jika bisa apakah ada rubahan untuk pemasangan nya🙏 tolong dijawab ya mas🙏🙏🙏
@bucitreuksolo-an8251
Жыл бұрын
Saya baru naik, motor vixion pake piston 61mm, klep 22/19, noken as brt t2, enaknya pake per klep yang mana ya mas?🙏 Mohon di jawab
Mas spek motor sya nmax standa porting Noken castem Piston r15( blok bbut 0,5mm) Ecu aracer Klep standar! Naah tdi bru bubut blok 0,5 niatnya mau naikan kompresi Nah stlah slsai bbut blok sma ganti per klep brt, kok mlah ngempos bngt ya mtornya🥹🥹 Putaran bwah ngempos atas juga ngempos Mhon di jwb mas🥹🥹
@imronahmad8994
Жыл бұрын
Mas bro kalo buat mio j,,,seher 58 noken brt t1,,klepny pakai apa mas yg enak....kalo pakai moto 1 gmna?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pke moto 1 gan lbh awet, klo BRT klep trllu lunak, sy harden 3x ttp jewer & lekuk klepnya, khusus klep sy gk rekomendasi BRT. Klo per klep pke BRT gan
@argianugrahargianugrah9299
Жыл бұрын
Permisi gan ini motor syaa MX king tune up pake noken as BRT tipe t4 saran perklep yg cocok mas BRT atau moto 1
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
BRT gan,, tpi ingat di cek dlu lif noken,, cek jg langkah stroke per klep,, jdi jgn asal PNP ya
@agussupriyadi5286
3 ай бұрын
per klep racing/ keras apa ada potensi merusak tonjolan kem?
@312v
4 ай бұрын
gf racing untuk harian enak awet, kalo mau bagus pakai koizumi
@lalugoeser6678
4 ай бұрын
Betul gan, kurang rekomendasi KLO misal per klep BRT utk harian
@habbelarbielmuhammady2168
Жыл бұрын
izin bertanya dan mohon di jawab om saya pake klx 63. nokenas t2 ukuran klep ny berapa ya om? terimakasih om
@user-qn2sg3yz2s
3 ай бұрын
akhirnya pake per klep apa a?
@farhanrizkyazhar3924
Жыл бұрын
Mas mau tanya beat esp 53,5 noken brt type T+ADS kira" pakai per apa ya mas yg enak? Tetap bisa pakai stater tangan
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Beli yg progresif aja gan
@user-tg4vw6nc6m
Жыл бұрын
Kalau tiger std noken pake T2 cocok yg mana om. Per klep&klep nya?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pada dasarnya semua cocok gan, cuma klo utk harian sy sarankan yg progresif aja biar rante keteng jg awet,, cuma yg progresif di putaran bawah mirip aslinya,, tpi klo di bentot gas nya baru powernya keluar
@m4d793
Жыл бұрын
Saran om mx king standar porting pakai noken brt t1 pakai per klep yg mana ya om
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Motor std harian sy ttp sarankan yg progresif gan, biar rante keteng jg awet
@andreandwiputra9932
Жыл бұрын
Vixion saya pake klep 22 19 piston 62 kompresi 11, per klep pake gf bang noken t4, pemakaian sudah satu tahun.. apakah lebih baik ganti per klep nya?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Klo di rasa tarikan sdh menurun banyak terutama saat panas mesin baeknya ganti gan, tpi klo di rasa msh cukup lumayan buat apa d ganti gan
mau tannya bang,saya baru mau up Jupiter Mx Old Sher Up 60mm Head porting,perklep gf racing,kira kira kalo noken as std enak ga bang
@lalugoeser6678
10 ай бұрын
Noken baeknya di ganti gan, soalnya piston sdh besar, pke T1 aja biar putaran atas enak
@susantosanto2494
7 ай бұрын
Bang klo buat mio karbu bore 58 klep std noken T1 per klep pake Brt progresif tipe yg mana bang, mohon di jawab semoga sehat selalu
@lalugoeser6678
6 ай бұрын
Utk harian pke progresif gan, jgn yg hard
@hen55-4
9 ай бұрын
Rekomendasi perkelep buat bore up 175 buat vario 150 old
@lalugoeser6678
9 ай бұрын
BRT progresif atau moto 1 gan, klo utk balap pke BRT yg type hard
@hen55-4
9 ай бұрын
@@lalugoeser6678 ok makasih saranya
@akujancuk6087
8 ай бұрын
Selamat pagi pak🙏 Maaf mau tanya,Kalau Beat pop esp pakai noken as BRT T1,seher 52 baiknya pakai per klep apa agar double stater kuat ngangkat. Pernah pakai per klep swedia double stater gk kuat,akhirnya pakai per klep punya smash. Bulan depan rencana mau up pakai piston vario 125 ukuran 52,4🙏 Trimakasih🙏 untuk atensi dan waktunya 🙏🙏
@lalugoeser6678
8 ай бұрын
Pakai BRT progresif gan, stater tangan mash bisa
@astaprama4
2 ай бұрын
rekomen dong om, buat vespa matic borup 63 noken costome untuk perklep biar tidak patah itu pakek per klep apa ya ??
@lalugoeser6678
2 ай бұрын
Sebenarnya bagus semua gan, asalkan jgn beli yg lbh tinggi dari per std, itu yg bikin patah. Jdi KLO ukuran per std 34, beli aja yg 32 kan keras per nya meskipun lbh pendek, atau beli yg sama tinggi jg bisa
@a.widodobhinoeko
9 ай бұрын
Abangku, minta pencerahan. Vario led old ku basic head vario 125 sudah 58.5 pake punya RX7 yg sudah pnp dengan headnya, noken brt S17, perklep brt oval progressive. Kalo pake payung klep carbon brt gampang jeber gak ya? Pemakaian harian dan sesekali turing.
@lalugoeser6678
8 ай бұрын
Klep BRT wajib Harden lgi gan, klo gk Harden lgi psti jewer, ne saat sy Harden kzitem.info/news/bejne/2q6QzYd4nYKXgZgsi=k_JapGAUcsNxW71d
@a.widodobhinoeko
8 ай бұрын
@@lalugoeser6678 siap, terima kasih bang
@pedeihtersesat6770
9 ай бұрын
Crf boreup, rpm up 10500 rpm, enaknya pake perklep gf atau moto 1? pmakaian harian dan trabas
@lalugoeser6678
9 ай бұрын
Utk harian & trabas enaknya moto 1 gan, gf kurang klo utk trabas
@tommyaugustantio4725
5 ай бұрын
Klu ganti yg per klep moto1 oval bagus ga om?
@zaenalmuttakin619
Жыл бұрын
Bang numpang tanya , rencana mau beli per klep gen 2 brt buat vega r lama , tp klep nya msh uk standar itu bisa pnp engga per klepnya 🙏
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
PNP gan tinggal pasang, bahkan retainer aslinya jg PNP, jdi beli aja yg per klep tanpa retainer,, lumayan ngirit 30 rb
@mbedjujagmotovlog1188
Жыл бұрын
Mau tanya mas noken lift 7,6 kompresi 12 kalo per klep std kuat ga? Di 11rb rpm Motornya xabre
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Lif 7,6 per std tdk trllu tinggi utk kelas xabre, bisa gan,, rata2 motor non metik bisa lbh dari 11 rb rpm
@grhutabarat4823
5 ай бұрын
Jajal pake twh bang mantep saya udh pake di banding moto1
@lalugoeser6678
5 ай бұрын
Bnr gan,,klo ada yg nanya sy jg lbh rekom GF racing & TWH utk harian, lbh murah jg
@muhammadadillafatsya4804
Жыл бұрын
Mas untuk vario spek 59, noken t2 plus porting saran pake per kelp yng merk apa ya?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Klo utk harian pke progresif BRT gan biar rante keteng jg awet
@maisurs3347
3 ай бұрын
Bang, mau tanya mtr cb150r led sy pake blok set brt casting 62, ijector 180cc, head cam msh standar utk harian aj.. rencana mau ganti per klep bagus yg apa y bang?
@lalugoeser6678
3 ай бұрын
Per klep harian sy andalkan BRT progresif gan, biar komponen onderdil lain lbh awet jg, terutama Rantai keteng
@fhmioktfn
5 ай бұрын
dari moto1 sama gf mending mana bang?
@NitlandMsa
8 ай бұрын
bg mau tanya, untuk mx new spek 58,5 rencana mau pakai noken T2, karna klep pakai yg standar. mohon pencerahan nya dri segi noken, klep standar, dan per klep nya?😅
@arap292
7 ай бұрын
pakai T1 bang jos
@MekanikBosokOfficial
Жыл бұрын
Diameter dalam gf racing brpa ya om untuk klx
@bangrulz3404
Жыл бұрын
Bang crf, remap ECU 10.800, ganti per kopling kampas brt, mau ganti noken as xr racing typeT8 lift klep 8,8 mili, per klep std apa yg mana yg enak, motor ny masih std
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Klo utk harian sy sarankan yg progresif aja gan biar rante keteng jg awet, utk progresif pemakaian 1 bln jg tambah keras per nya, barunya kok malh lbh lentur
@bangrulz3404
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 kalo pake yg standar apakah aman bawaan crf, mohon pencerahan, atau gk pake moto 1 atau gk swedia?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
@@bangrulz3404 per std lif 8 aman, cuma klo noken racing biasanya kurang power klo per std, durasi permainan noken sdh beda
@bangrulz3404
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 rivew jujur mas kalo per klep moto 1 gmna tuh, pencerahan ny?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
@@bangrulz3404 moto 1 bagus gan, stabil jg saat mesin panas, baek BRT/moto 1 hrs ada sisa kerenggangan min 2mm agr tdk patah
@usepmaulanamaulana5724
10 ай бұрын
Saya pake gf racing alhamdulillah aman udah 1 tahun
@mobalbabul
7 ай бұрын
Pnp apa ada ubahan retainer nya om?
@usepmaulanamaulana5724
7 ай бұрын
@@mobalbabul pnp, tapi retainer sama kuku klep nya di papas sedikit
@ariadisaputra519
Жыл бұрын
Bang punya saya MX 150 noken nya pakek harian enak pakek apa ya mas tolong saran🙏
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Snrnya selain type R bagus buat harian,, tinggal pilih klo suka ngebut & piston sdh besar pke Type T, klo suka yg gesit di awal smpe menengah pke type S
@takidzaky4491
Жыл бұрын
Om saran honda sonic boreup 180 harian,per klep yg enk pake apa yg awet😊
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Utk harian sy sarankan yg progresif aja gan biar rante keteng jg awet
@takidzaky4491
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 merk yg rekomen apa om🙏😁
@yunanrizal4688
Жыл бұрын
Bang @lalu goeser mau tanya c series kalo pakai per klep swedia knp tensionernya jadi tidak setabilya seperti kendor kenceng,apa memang seperti itu bang?.
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Tdk hrs bgtu gan,, coba cek ulang tahanan/roler tensioner, atau laher noken
@yunanrizal4688
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 udah bang bang ig abang apa atau FB nnti saya japri abang
@dedesatriyadi8221
9 ай бұрын
agak berisik brt gen 2 terlalu keras saya sudah aplikasikan dijupiter z dengan camshaft k2r kawahara mending pake gf racing
@lalugoeser6678
9 ай бұрын
Gen 2 stlh sy aplikasi,,makin di pakai makin keras gan, wktu msh baru tdk sekeras stlh d pakai. Cek aja Saat panas jg ttp stabil,,jdi klo noken as std bisa rompal
@dedesatriyadi8221
9 ай бұрын
@@lalugoeser6678 noken as RRA KAWAHARA K1 bossku bukan standar
@dedesatriyadi8221
9 ай бұрын
awalnya mau pasang di MASTERCAM MIO SPORTY BRT T1 tapi sittinganya gak pas sama diameter per klep GEN 2 jadi saya pindah ke JUPITER Z yang sittingannya agak pas sama GEN 2 alihasil agak berisik awalnya saya pake gf racing
@ekandas6197
Жыл бұрын
Saya beat karbu pakai 54 porting sama head skwis + noken brt klep std bubut per klep moto 1 32 harian aman kan ya
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Aman gan, lift std bubutan rata2 aman
@fajarnurhidayat1911
Жыл бұрын
Nmax old piston pake 60mm head porting noken std pakein moto 1 kuat gak bang buat stater kira"??
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pengalaman sama motor teman kuat gan
@Zzz_89_9
8 ай бұрын
Saran si klau noken masih std jgn pake per klep racing, krna prcuma nmbh beban noken doang krna kerasnya per racing
@user-fm7qp3jk9h
7 ай бұрын
Law pake per BRT racing aph perlu gnti klep BRT uga bang, untuk motor harian
@lalugoeser6678
7 ай бұрын
Utk harian pke klep std jg cukup gan, bedanya dgn klep brt itu lbh licin saat panas krna ada campuran karbon
@ipanlagi_
5 ай бұрын
Bang kalo Megapro mono piston 66 klep setandar noken setandar, rekomendasi enak pake yang mana ya,,,semoga dijawab
@lalugoeser6678
5 ай бұрын
Utk harian enak GF racing gan
@ipanlagi_
5 ай бұрын
@@lalugoeser6678kalo noken nya sudah custom enak pake yang mana bang
@mashdheva223
6 ай бұрын
Mas sya baru up 55 harian tpi pas kecepatan tinggi ko kemricik ya, klo emng per klep ga kuat saran per klep yg bagus buat 55 harian🙏🏻
@lalugoeser6678
6 ай бұрын
Saran sy BRT gan, klo moto 1 kadang msh loyo klo panas
@rizqimakarim265
Жыл бұрын
Kalo untuk ngejar 12000 rpm make per klep apa yah? Soalnya brt progresif 11300 udah nyekrak...
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pke jenis BRT yg keras gan, jgn yg progresif
@hockydimasprastya3713
Жыл бұрын
Mas utk vario spek 58 , kompresi 11.5 cocok pake - noken lift in 8an or 9an ? - per klep medium or hard yah? - klep ukuran berapa kak ? Mohon sharing nya kak.. makasih 🙏
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pilihan noken sesuai selera gan,,utk piston gede & kompresi tinggi baeknya BRT progresif klo utk harian, agr rante keteng jg awet
@hockydimasprastya3713
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 om kalo noken lift IN lebih tinggi dari Lift EX dan jika sebaliknya..pengaruh perbedaan karakter motor nya gimana ya om ? Apa semakin tinggi lift In nya karakter atas nya enak dan sebaliknya jika lift Ex nya lebih tinggi berarti bawah nya enak yak ? atau kebalik om hehe 😅
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
@@hockydimasprastya3713 klo ex lbh tinggi dri IN biasanya power atasnya ngisi tpi boros. Ibarat pengeluaran mendekati pemasukan
@user-sv4vi3ti5g
11 ай бұрын
Ijin tanya bang sya nmax old kiporno piston r15 kompresi di 11:6 noken tipe T baiknya cocok pake per klep ap gan moto1/brt progresive? 😢soalnya skrng pake per klep std pas mesin dingin enak pas panas tenaga lemot
@lalugoeser6678
10 ай бұрын
Enak BRT gan, biar panas ttp stabil,,pke aja yg progresif biar rante keteng jg awet
@pertalite5980
2 ай бұрын
Motornya enak ga mas smpek atas skrang pake per klep brp?
@anggada282
2 ай бұрын
kalo mio m3 udh bore up 59 trs pake noken as rx7 tipe t2 , per klep n klep nya cocoknya pakai ap bang ?
@lalugoeser6678
2 ай бұрын
KLO utk harian pke moto 1 gan, atau BRT progresif,,jgn yg hard GK cocok untuk harian
@ffshinki1423
11 ай бұрын
mas untuk v150 perklep yang cocok untuk kiporno apa yh? noken brt t2 yang cocok buat bawahan
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
Klo utk harian sy sarankan yg BRT progresif gan,, agr rante keteng jg awet
@ffshinki1423
11 ай бұрын
@@lalugoeser6678 japan 60k 38mm work it ga buat liaran + harian
@masajusp6934
5 ай бұрын
Gf 3 tahun awet masih diipake lift 8.5 harian
@lalugoeser6678
5 ай бұрын
Gf sngt bagus utk harian
@user-fm7qp3jk9h
7 ай бұрын
Gy mna tuh bang
@memekitem2487
Жыл бұрын
Ijin bertanya bosku Motor saya nmax old udah porting polish, noken as brt s2, Piston R15 v3, ECU juken 5+ racing turbo, dan per klep koizumi hard, kok ada bunyi kring kring kring itu kenapa ya gan bisa dibantu abang2ku? Apa ada yg salah?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Pengalaman sy klo ganti noken & per klep biasanya suaranya agk kasar, rata2 bunyi dari rantai keteng,,pdhl sblmnya adem, pas ganti rantai keteng normal lgi gan,,aplgi per klep hard
@memekitem2487
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 bearti ganti rantai keteng nya apa si master keteng nya gan?
@Rzky1902
3 ай бұрын
buat mio 54 lift 9,5 harian bagus nya perklep moto 1, gf racing, atau twh mas ?
Bang saran crf std remap 1.5 rpm noken as jogja seher jenong komperi naek dikit per klep pake brt progresif gen2 aman tak?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Progresif aman gan, bedax dgn type hard pada putaran bawah kyk std, tpi klo di bentot ngelawan jg per nya,, trs klo sdh di pke skitr 2 bln per progresif jdi lbh keras dri baru nya, barunya agk lentur,,, stlh d pke kok lbh keras,, sy jg heran power naek,, penasaran sy bongkar ternyata per nya jdi lbh keras
@muhammadabib1518
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 makasi bang info nya🙏
@AlwizzBrigade
8 ай бұрын
siang mas mau tanya kalo untuk beat karbu udh ganti seher vario karbu, karbu pe & noken as brt s1 cocok pakai per klep apa ya mas ?
@lalugoeser6678
8 ай бұрын
Utk harian sy sarankan moto 1 aja gan, yg gf racing jg mantep,, klo utk balapan pke BRT aja,, brt gk bagus utk harian gan,, komponen lain bisa d buat cpt aus,, terutama rante keteng,,aplgi noken bawaan motor bisa cpt aus
@AlwizzBrigade
8 ай бұрын
@@lalugoeser6678 rencana sih beat krbuny mau up ke130cc menurut mas perlu gk noken ket1 gak ? dan untuk perklep cocok mn pakai uma atau moto 1 untuk touring sebulan skli?
@farrelakbar2134
8 ай бұрын
halo mas semoga sehat selalu, izin bertanya. motor saya mx king 57 tune up dengan lift noken 8.2.. per klep gf racing rekomen? atau moto1? sudah pernah pakai brt malah patah 🙏🏻 semoga jawaban nya bermanfaat buat saya dan orang lain
@lalugoeser6678
8 ай бұрын
Gf racing jg bagus gan tmn sy pasang sdh 1 th msh aman, brt & moto 1 bnyk yg bilang patah, klo sy pribadi gk prnh gan,,, tiap pasang sy pastikan ada kerenggangan min 2mm saat di tekan, klo kurang dri 2mm sy naekkan alur kuku klep pada klep 1mm agr lbh renggang,,atau dudukan per sy buat tipis lgi
@farrelakbar2134
8 ай бұрын
@@lalugoeser6678 terimakasih banyak yaa om, semoga ilmunya selalu bermanfaat🫶🏻
@savagee1276
7 ай бұрын
om kalau gf racing masih bisa stater tangan ga?
@lalugoeser6678
7 ай бұрын
@@savagee1276 bisa gan, tergantung kompresi jg,, tpi klo skdr bor up bisa
@sahrildarmansyah4631
11 ай бұрын
Mas misalkan piston 54.5 pke noken as brt t1 perkelp brt progresif gen 2 universal gimna mas🙏🏻
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
Pas gan, utk harian sy sarankan yg progresif aja agr rante keteng jg awet, piston jg sdh besar,,
@fathonyltv3698
9 ай бұрын
Moto 1 joss, stater aman
@user-yg5sv5ju8k
Жыл бұрын
Vario bore up 58, noken pake custom std porting, perklep pake moto 1, tapi mesin berisik bg. Kasih sarannya bg 🙏 apa yg harus diganti.
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Berisik di bagian apa,,,,?? Noken custom biasanya berisik jg gan, skdr berisik aja sdh trmsuk adem
Klo utk harian saran sy pke BRT gan, yg gen 2,,,, per klep BRT gen 2 di putaran bawah kyk std, tpi klo di bentot powernya keluar, saat baru per nya trsa tdk trllu keras,, stlh bbrpa Minggu baru trsa keras
@wan_idofficial5208
Жыл бұрын
@@lalugoeser6678 tapi buat lif segitu bakalan nyekrak gak?
@surosotosari6876
Жыл бұрын
Aku liff 9,5 pakek BRT gen 2 sama aja patah
@ekafalahudin1726
11 ай бұрын
Saya pake moto 1 spek 130 ,lift noken 9,3,,,per klep dipake di sirkuit 7 lap udah floating dia gak kuat, Tapi kalo buat harian mah aman
@mbg86_channel79
8 ай бұрын
Harian speeding buat rpm tinggi kuat kah, saya pake Noken r4 vario
@rizalgumelar887
21 күн бұрын
bang mana gw lagi pesen lagi katanya kurang kalau moto 1 gimana ?? motor mx king udah std remap , mau porting polis , pesen noken t1 sama per klep moto 1 gimana bang
@lalugoeser6678
20 күн бұрын
Sorry baru keliatan komentar nya,, pke BRT progresif aja gan KLO utk harian
@surosotosari6876
Жыл бұрын
Kok punya saya Vario 59 klep std lif 9,5 pakek BRT gen 2 patah solusi pakek per klep apa?
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Geser posisi kuku klep lbh tinggi lgi gan, biar per klep nya tdk trllu rapat
@dudun860
3 ай бұрын
Untuk Jupiter klep 26/23 bore up 130 cc cocok nggak pakai per klep pakai gf racing gan
@lalugoeser6678
3 ай бұрын
Utk harian GF racing msh ampuh gan
@tams_cvt_specialist8455
Жыл бұрын
Kalo pengalaman saya untuk per klep bagus BRT dan AHRS lalu kalau untuk payung klep bagus moto1
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Bnr gan,, payung klep lbh keras moto 1, klo BRT wajib Harden dlu biar gk jewer/jeber
@pemancinggabol270
Жыл бұрын
Bagus mana klep moto1 sama klep kawahara?
@tams_cvt_specialist8455
Жыл бұрын
@@pemancinggabol270 tetep moto1
@Rafisqi-eb7kq
6 ай бұрын
@@tams_cvt_specialist8455moto 1 mana mas,biru /hitam
@PanPan-jk6vt
11 ай бұрын
old nmax mesin masih standar... dipake u ojol... aman yg mana om?
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
Yg progresif gan biar rante keteng jg awet
@ffshinki1423
11 ай бұрын
mas untuk v150 perklep yang cocok untuk kiporno apa yh? noken brt t2 yang cocok buat bawahan😊
@@lalugoeser6678 duh kurang seneng sama perklep brt mas bnyk yang kurang klo kata buyer buyer, saran antara moto1 sama Jepang bagus mana mas?
@lalugoeser6678
11 ай бұрын
@@ffshinki1423 nah klo masalah kurang2 gtu sy blm ada pengalaman gan, kata buyer jg bisa benar bisa salh. Utk moto 1 jg bagus gan, per jepang jg lbh sakti dri BRT,,cuma harga jg muahal kisaran 400 yg aslinya,, pke moto1 aja gan, yg merk TWH jg bgus gan
@ffshinki1423
11 ай бұрын
@@lalugoeser6678 okeh mas
@pengenjadiyoutuber8891
Жыл бұрын
Klo motor STD beat pake apa ya bang yang bisa sampe rpm 12rb
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Klo bukn utk balap Pke progresif aja gan, biar rante keteng jg awet,, progresif jg mampu lebih 12 rbu rpm
@cahyaramadhan7030
Жыл бұрын
Bang izin tanya bang klao supra 125 piston 55,25 Pakai noken as brt t2 cdi brt dua band klep standar enakan pir klep ya pakai apa bang yang aman buat hrian,?????
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Klo mau awet pke yg progresif gan, klo yg keras efek jangka panjang pada Rante keteng, cpt aus,, tpi klo cari power yg lbh besar pke yg per keras.
@cahyaramadhan7030
Жыл бұрын
Yang progresif geng 2 tu bang,?????
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
@@cahyaramadhan7030 ya bnr gan,,sy beli dsni www.bukalapak.com/p/motor-471/sparepart-motor/sparepart-lainnya/49gqw6x-jual-per-klep-swedia-brt-jupiter-z-mio-beat-matic-bebek-linier?
@cahyaramadhan7030
Жыл бұрын
Tp pnp ap ngajal bang pir ya
@dhetawira7959
8 ай бұрын
Bang saya pakai vespa s 125 cc up pke sher 60 mm kawahara , noken t2 brt , kira pir klep yg cocok pakai apa ya ?
@lalugoeser6678
8 ай бұрын
Nah klo pesva sy kurang tau gan, patokannya ukur per klep aslinya,,trs beli sesuai ukuran tsb
@nexxy77
Жыл бұрын
kalau cuma ganti juken 5+ racing turbo+perkopling brt,pakai perklep apa yg eak om?
@nexxy77
Жыл бұрын
*pakai perklep apa yg enak om?
@nexxy77
Жыл бұрын
rencana saya pake noken brt t1
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Saran sy klo harian pke yg progresif aja gan, biar rante keteng jg awet, cuma klo yg progresif klo di bentot gas nya baru trsa powernya
@hwhehehjshsh5186
Жыл бұрын
Bang untuk KLX standar bagus yang mana
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Std sy ttp sarankan yg progresif gan biar rante keteng jg awet
@rusmankarya9340
4 ай бұрын
klo saya pake gf racing di mx jebol per nya putus padahal spek 57 tu noken t2
@-goodluck2539
2 ай бұрын
liat komen ini jadi bingung beli per klep apa, patah semua😂
@melkypelleng85
Ай бұрын
kalo buat crf stndar noken as racing. pake perklep apa bang
@lalugoeser6678
Ай бұрын
CRF std harian pke moto 1 atau BRT progresif gan
@DaniGanz_071
Жыл бұрын
Kaloo dtravker 150 std pake apa enaknya om
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Klo utk harian sy sarankan yg progresif aja gan,, lbh awet
@adityasetyani2391
Жыл бұрын
izin tanya bang beat esp saya klo udah panas di gas spontan kaya ada suara ngelitrik tabarakan piston ama klep ap knoking gtu tp klo mesin adem gas spotan aman aja. noken a brt S4 piston std naik kompresi aj...per klep.a msih std apkah itu penyebab a bang hrus upgrade per klap
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
Kemungkinan besar per klep gan,, type noken tdk seimbang dgn per klep sehingga saat panas per rada lemah,, klep jdi tlt balek,,trs nyentuh dikit piston vs klep
@adityasetyani2391
Жыл бұрын
Terimakasih respon a bang
@jeffreyandreas92
2 ай бұрын
Jd kesimpulannya Bang yg merk GF Racing itu recommend ato ga ? Kemungkinan patah memang pasti ad kalo salah nerapinnya, soalnya saya baru denger brand 1 ini, ato memang brand lama tp saya baru denger.
@lalugoeser6678
2 ай бұрын
Gf racing rekomendasi gan utk harian, ada jg merk TWH itu jg bagus, asal jgn yg GK ada merk harga 40 RB itu, cpt ciut
@jeffreyandreas92
2 ай бұрын
@@lalugoeser6678 Thanks info dan masukannya Om 🙏🏻
@mikymow5604
Жыл бұрын
Mas. 58.5 Klep CS1 Profile Noken iN 7.65 eX 7.55 Itu pake Klep Orian Mio J Gimana? Apa pakai Per Klep Sweden? Untuk harian dan racing jg sanggup.
Klo per klep orian motorbisa mas? Motor apa yg cocok kelenbekannya
@lalugoeser6678
Жыл бұрын
@@mikymow5604 klo noken sdh racing baekx ganti per klep non ori,,,, bisa yg gf racing 70rb jg bgus, ato merk TWH yg 100 rb, yg lbh stabil bisa BRT ato Moto 1
@mikymow5604
Жыл бұрын
Makasih gan. Pencerahannya. Maucoba nanti
@waki27
4 ай бұрын
Saya nmax new noken s1 apa perlu ganti per klep? Misal moto 1
@lalugoeser6678
4 ай бұрын
Utk noken tipe S GK perlu ganti per klep gan, kecuali yg tipe T dst
@nitiartachannel4302
11 ай бұрын
beat fi bore up 54.5 noken brt s1 pakai per apa ya?
Пікірлер: 502