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Автокөліктер мен көлік құралдары
30年前の成田エクスプレス 前面展望 東京→成田空港
Күн бұрын
30年前の成田エクスプレス 前面展望 東京→成田空港
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109,276
キティ台風
1
1
長野電鉄ではございません。
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Пікірлер: 113
@user-hd9ie3fl6s
9 ай бұрын
懐かしい、30年前の千葉都市モノレールの千葉駅って別々だったんだよな。 記憶がよみがえってくる
@user-bi4hn1gt9u
Жыл бұрын
馬喰町駅が今より断然キレイで驚きました。
@user-ov8ti8fy7t
Жыл бұрын
流れてる曲が電車でGO!FINALだ。
@tengoku7777
2 ай бұрын
正解です。
@Frandle74495
2 ай бұрын
中央線に入ってるから流してるじゃないかな?
@jalanmalioboro2162
7 ай бұрын
市川、本八幡、下総中山、西船橋、若かりし頃の風景が広がってる。懐かしいのひとこと。
@user-dn9rm5ck1f
6 ай бұрын
いやはや いつみても、懐かしいです。
@higashitoemon
Жыл бұрын
稲毛駅の周りに高い建物も無く 千葉駅北口にはロータリーも無くモノレールも仮設駅の時代 懐かしいのう…
@SEIBULIONSshishitou
3 ай бұрын
20:05かつては西武鉄道が通るも停まるも無いのに西武船橋百貨店があったよな。 今は閑散して三井不動産や違う物が建てられてましたね。
@ykk-1
Жыл бұрын
既に空港第2ビル駅の用地は確保されているんだね
@kot3614
3 ай бұрын
もうこの頃にはEBリセットがあったのですね。 103、115、183 なんかいいなぁ
@BboypierceNukui
Жыл бұрын
京成幕張本郷駅が建設中の頃だと思うけど、映像では確認できなかった
@SEIBULIONSshishitou
3 ай бұрын
28:00かつては稲毛駅には西友があったのをあのビル閉鎖後に分かったことだが… あのビルは西友とイトーヨーカドーを撤退後にパチンコアイオンとゲームセンターとカラオケ店が入ってから買い物施設としては消滅してた。 その当時ボウリング場であるヤングボウル稲毛があったときは楽しかったな。 UFOキャッチャーも遊んだことを思い出しますね。 あと、ココスがあったところってあんまり覚えてはないが… 前の建物があったのは初めて知りました。
@Shinhgtj
4 ай бұрын
貴重な映像ですね!
@ms-tk
3 ай бұрын
0:24 尾灯消し忘れてね?w
@user-tq8hg1bc8d
Ай бұрын
それな! ってかヘッドライトは?
@user-ik4tq8eg7p
7 күн бұрын
馬喰町から出るとき、ミスったんじゃない?
@user-tq8hg1bc8d
7 күн бұрын
@@user-ik4tq8eg7p それな
@user-tq8hg1bc8d
7 күн бұрын
新人運転手だったんじゃね?
@SEIBULIONSshishitou
3 ай бұрын
25:20現在幕張昆陽地下道になってて 幕張の踏切時代はお店があったんだね。 知らなかった。今は幕張昆陽地下道への階段とエレベーターの場所に変わってるけどね。
@tyuggkitiuv8717
3 ай бұрын
佐倉機関区がまだあった時期のか、懐かしい。
@user-vi5wq3us7t
Жыл бұрын
まだ京成がきてないころだ!
@TEE007_JP
3 ай бұрын
まだ総武快速線のロングレール箇所も少なかった頃ですね。 55:23 空港支線・(旧)根古屋信号所も懐かしい。
@user-ds5tv4us4f
3 ай бұрын
しかもまだ右手の成田スカイアクセス(成田新幹線)がない!
@DM-wu9cp
Ай бұрын
総武快速線の線路の継ぎ目が多い時はE217系の120キロ走行の時の揺れがすごかったですね。 今は、錦糸町から千葉方面へ総武快速の右側のクロス座席に座ってると関西の新快速みたいな車窓です。そんな普通車クロス座席は無くなってしまうけど。
@DM-wu9cp
Ай бұрын
快速線はスカレンジから見れば二代前の車両。 緩行線も二代前の車両の頃ですね。
@user-ih7bg1vi4z
7 ай бұрын
千葉都市モノレール 県庁前行きの軌道がまだできていない!
@Tokiwaaaaaaa
3 ай бұрын
馬喰町、今やホーム端なんか汚れまくってるけど、この頃はまだ綺麗だな。
@user-jl2ff3rs1s
Ай бұрын
新日本橋馬喰町駅左の駅名表示表電気ついていたの覚えてる
@SEIBULIONSshishitou
3 ай бұрын
26:31新検見川駅は万仁土地は元からあった。もちろん市進学院もあった。 しかし…北口のラーメン屋どさん子が無くなってしまいました。 サンクスもファミリーマートになってからどさん子があった跡地に新しくビルを建設して移転した。 そのあとファミリーマート跡地にアイフル跡地に前もって開けた中華屋が本格レストランとしてオープン
@user-it8tf8qr5h
11 ай бұрын
子どもの頃津田沼に住んでいました。駅から家まで北側の線路際を歩くのですが、特に夜間は闇夜から赤と黒ののっぺらぼうが125km/hでポイント通過の爆音と特大ミュージックホーンつきで通過してトラウマでした。 259系になって、のっぺらぼうではなく、前面の白塗装面積も増えて良くなりました。
@user-qc8ub1ng6i
3 ай бұрын
現・長野電鉄、同じJR東日本だと特急きぬがわと日光に魔改造。 貫通扉が近鉄ACEと酷似。
@399M_for_Choshi
Жыл бұрын
当時空港第2ビル駅開業前の映像ですね
@user-ds5tv4us4f
3 ай бұрын
57:42 の左手構造物が後の空港第2ビル駅ですね。
@Konata
3 ай бұрын
好懷念
@Ryochi2011
2 ай бұрын
Densha De Go BGM!! Cool!!
@user-yu2tw6qe3y
9 ай бұрын
佐倉機関区が残る当時の映像が残っていたとは思いませんでした。現在はパチンコ店の駐車場で跡形もありませんが…。
@hk154700
3 ай бұрын
クラクションの音が今のe259系まで続いてきますね
@hkwkluv
3 ай бұрын
先日、乗りましたが、あまり景色が変わっていないような
@user-jt4iu5vl7d
Жыл бұрын
まだ総武地下がATCだった頃ですね
@437phw
10 ай бұрын
保安装置が当時山手;京浜東北根岸;横浜各線で使われるATC-5型~~^^
@kot3614
3 ай бұрын
@@437phw 今と違う、まだ大雑把な現示のATCですね。
@OmaevolDZabizeele502
3 ай бұрын
こうしてみると町並みがだいぶ変わりましたね
@user-yl3ku4qg1r
2 ай бұрын
今は駅前に大きなビルだらけの駅が昔は結構何もなかったり、看板が少なかったり、今はない建物があったりと凄い年月がだった事を実感する。
@SEIBULIONSshishitou
3 ай бұрын
18:20右にある建物はボウリング場があるところ そしてかつては2階にゲームセンターのアドーアーズがあった場所 今は1階も2階も全てパチンコガイアに変わってしまったけども…
@user-jt4iu5vl7d
Жыл бұрын
34:15で障検が反応して、信号現示が荒ぶってますね。35:40からは障検動作のことについて指令から無線が来てますね。
@class40261
2 ай бұрын
この時は右側に京成線引くの決まってたんでしょうか??
@SEIBULIONSshishitou
3 ай бұрын
17:46今の下総中山はしもうさプラザがあるけど… 当時は無かったんだね。
@user-fc4ey2km7g
3 ай бұрын
千葉駅立派になったな…
@coziyftv78
9 ай бұрын
亀戸の家具屋があったな!
@user-rv2qy7wd8p
3 ай бұрын
今と車内放送の声が違いますね。
@SEIBULIONSshishitou
3 ай бұрын
17:03本八幡駅にはボウリングが2箇所あったうち1箇所閉店 もう1箇所はスターレーンとしてまだまだ活躍中
@SEIBULIONSshishitou
3 ай бұрын
25:23ここ左千葉シーサイドバスの車庫(東洋バス本社)
@T84_BM_Oplot
29 күн бұрын
25:24 今や左側に駅周辺の再開発で立派なロータリーがあんだよな笑
@SEIBULIONSshishitou
3 ай бұрын
25:27ここロータリー前はサンクス(サークルKサンクス)があったよな。 後にローソングループに引き取られて99円ショップからローソン100に変わっていった。 けどロータリー計画の理由で消滅
@seungkim3829
4 ай бұрын
今は大船まで運行します。昔には高尾や高尾や大宮まで行きましたか、ダイヤ改正によってそれぞれ廃止になった。
@socchikoso5703
10 ай бұрын
17:25 追い抜く201系が900番台組込編成ですね
@e127sisen
7 ай бұрын
冒頭の音楽は差し替えてるのか
@magusnight7142
3 ай бұрын
記憶が正しければサムネはED映像のスタッフロールに入る直前の部分
@user-jr6st5xh7j
Жыл бұрын
長野電鉄特急スノーモンキー🐒の第二の人生を大活躍
@user-ks3ic4vy6p
3 ай бұрын
後半の高架は成田新幹線跡になるのかな?
@Rumico_Koyanagi_fan
3 ай бұрын
10:30 平井 この頃はタワマンも何一つ無いね😂 30年でこんなに変わったんだ…!
@creeper_marksman5675
3 ай бұрын
全面展望は2:50から
@montoyatomoya
8 ай бұрын
0:28 なんで尾灯つけて走ってるんですか?
@user-pj6cn9ce1n
3 ай бұрын
錦糸町にテルミナがない時期なんですね
@rsxacura3472
3 ай бұрын
新小岩通過のときちょっとドキドキ
@user-cj8pj9iw2r
3 ай бұрын
まだ3+3なのか……今じゃ考えられん……
@user-wm8dt9xk4s
3 ай бұрын
ベースラインかっこえ
@hakomarumaru3827
3 ай бұрын
船橋通過時に左手に映る東武野田線車両の未更新顔が懐かしい。 まさか将来新型車両がどんどん入って急行運転も開始されるなんて思わなかっただろうな。
@kuromaro
Жыл бұрын
コレはSONYの列車通りClassic成田エクスプレスの作品そのままですね… 著作権関係大丈夫なのかな?
@user-pg1bh4gc4u
3 ай бұрын
初代の成田エクスプレスには(当時表彰台はおろか、レースで一勝も挙げていなかった)王子様的なルックスで日本の女性F1ファンから高い人気を得ていた、ミカ・ハッキネン(FIN🇫🇮)が成田空港駅から東京駅まで乗車していた写真が当時のF1専門誌に掲載されていたのを覚えている
@user-qr9ui3gf5w
9 ай бұрын
まだスカイアクセス線開業前ですね。
@kazukou2330toukaihigasi
3 ай бұрын
本当だ
@SEIBULIONSshishitou
3 ай бұрын
17:22ニッケコルトンってまだ工場だったりして?
@user-sc6wg8fs9l
3 ай бұрын
今でもスノーモンキーとして走ってるのかな?
@Ren_hobby
Жыл бұрын
東京発車 2:50 西千葉通過 29:40 千葉通過 31:06
@ganjin688.toshodaiji
Жыл бұрын
1:46 荷物棚が飛行機で草
@konbutosunihu
Жыл бұрын
スーパービュー踊り子もそうだよね笑
@user-ox7mx4jm2k
4 ай бұрын
確かに貴重な映像、だからこそ正確な縦横比でアップロードして欲しいと思う。
@DM-wu9cp
Ай бұрын
おお、スノーモンキー😅
@watanabe-youday
3 ай бұрын
前照灯つけて
@KY-dz9zh
3 ай бұрын
30年も前にしてこの完成されたデザイン。後に登場する名鉄2200系ミュースカイにしてもこのデザインの影響の大きさを物語っている。他にも同様な増解結を頻繁に行う用途の貫通型の先頭部デザインに与えるこの車両の影響は大きい。 惜しいのは現場の使い勝手とデザイナーの意図に若干ズレが生じてしまい、例えば運転席下部のスカートの一部がジャンパ管接続作業の効率化のため後年切り取られて歯抜けみたいな若干格好悪い姿になった事。 だが固定式の客用座席はデザイナーの思い入れが実際の利用客に受け入れられずに増備車はオーソドックスな回転リクライニング式に変更、初期車も後に改造された。 また初期車の3両1ユニットも当初の細かい増解結は不要と判断され、後継のE259系では6両一編成となった。
@user-cu8ui7ge1z
5 ай бұрын
これ持ってる
@user-el9rf6cw7e
3 ай бұрын
E253系くん、大宮、大船、新宿、品川、横浜で見かけるせいで 成田エクスプレスが東京〜成田空港以外で走ってる区間ってのがよく分からん😮💨
@user-ds5tv4us4f
3 ай бұрын
俺、253系と同級生なんだよな…
@Tsurumaki-uk7zm
Жыл бұрын
Narita express old livery
@zaginza
3 ай бұрын
亀戸の天神家具なついwww
@user-mu7zm7bj3b
6 ай бұрын
この何十年後には、京成スカイライナーが走るとは誰もが思わなかっただろうね
@schra1
3 ай бұрын
これってどういう意味なんですか?
@akisan_JP
3 ай бұрын
@@schra1当時の日本人が何十年後に京成電鉄のスカイライナーが成田空港まで走ることを予想していなかったってことだと思う
@schra1
3 ай бұрын
@@akisan_JP ありがとうございます。京成スカイライナーと成田エクスプレスの成田空港乗り入れは同年91年に行われたはずなので、数十年後というのがよくわかりませんでした…。
@user-qv7ou5xl6l
3 ай бұрын
今理解できた。 言っているのは現スカイアクセス線を言っているのだろう。 本線経由の開業時代は成田空港第二ビル手前で合流していたので、競合している感が薄まっているのだと思う。
@schra1
3 ай бұрын
そういうことなのかな?とは思っていたのですが、それだと「京成スカイライナーが走る」って表現はおかしいので混乱しました…。(もともと走ってはいる)
@user-nv8bw2xj7t
3 ай бұрын
長野駅くれば見れるよ!
@endangmanisreal6275
9 ай бұрын
Very nice sharing..new subscribe friend👍❤️🔔👈
@SEIBULIONSshishitou
3 ай бұрын
25:28ここには三徳があったけども… ロータリー計画の理由で消滅したわ。 今は買い物できるところはコンビニエンスストアのローソンスリーエフとイトーヨーカドーぐらいしか無くなってしまいました。 駅前スーパーは全て消滅です。
@user-dh6kb7tf8d
6 ай бұрын
31:10 千葉ってこんなだったん?!
@user-jl2ff3rs1s
Ай бұрын
大幅に建替工事した
@user-ro8lx2og6n
2 ай бұрын
0:34初代電車でgoのopにこのシーンあった
@user-uq2tr5vo3z
7 күн бұрын
FINALかよ!!!!なついけども!
@jnr749
3 ай бұрын
列車通りビデオ
@user-vi8ji4bd4v
7 ай бұрын
この頃って地下区間ってATCだったんだな
@user-fy5nt4br6v
3 ай бұрын
>長野電鉄ではございません。 草
@user-bu3my9ug3y
Жыл бұрын
スノーモンキー
@sunshinebgt2117
2 ай бұрын
京葉地区おもしろい
@sinnya616
2 ай бұрын
長野電鉄ではございませんʕ´•ᴥ•`ʔ
@its.bread0702
Жыл бұрын
🍷🗿
@yujirohanma2725
Жыл бұрын
成田イオンがない
@Taitan9101f
13 күн бұрын
名鉄2200系みたいな顔立ちしてるね
@user-xv8ce3be1o
2 ай бұрын
錦糸町がまばらすぎて😮
@hassy841
3 ай бұрын
JR東日本に転載の許諾取ったの?
@aokun485
6 ай бұрын
貴方が撮影したんですか?無断転載?
Пікірлер: 113