350 10년째 타면서 다른차들도 많이 운전하는데 350만한 회전질감있는 차를 아직 못만났습니다. 정말 잘만든 엔진인거 같아요.
@BendoryTV
Жыл бұрын
M272엔진질감 정말 좋아요~^___^ 음... 혹시 바바야가가 그 예언자 말씀이신건가요? 오늘도 행복하신 하루 되셔요~^0^
@babayaga8513
Жыл бұрын
@@BendoryTV 러시아 동화에 나오는 사람잡아먹는 귀신인데 영화 존윅에서 러시안인 존윅의 별명으로도 나옵니다. ㅎㅎ
@user-cu5by9su6s
8 ай бұрын
형님 늘 고맙습니다 건강하십시요
@user-xb6tb1co6p
Жыл бұрын
오늘도 좋은정보 감사합니다 ^^
@BendoryTV
Жыл бұрын
맑은하늘님 어서오셔요~ 오늘도 행복 가득하신 하루 되셔요~^0^
@basoup9478
11 ай бұрын
이번에 w211 e280차량 구매하게 되었는데 덕분에 3000cc v6 m272 엔진에 대해 잘 알고 갑니다. 감사합니다.
@BendoryTV
11 ай бұрын
와우~ 귀한 우주명차 들여오셨네요~ 늘 안전운전 행복드라이빙 되셔요~^0^
@BendoryTV
11 ай бұрын
아참 엔진오일 5w-40으로 7000km마다 바꿔주시고, 만필터로 교환해주시면 큰 이상없이 오래 오래 타실수 있을겁니다~^____^
@basoup9478
11 ай бұрын
@@BendoryTV 감사합니다. 덕분에 부동액이랑 파워 스티어링 오일 직접 구입해서 교환예정입니다:) 항상 응원하겠습니다. 좋은 하루 되세요!
@jamiesb7636
Жыл бұрын
와우 ~~ 오늘도 잘보고가요~~ 역시 272가 최고죠 크라이슬러 으~~~ 벤돌님 화이팅입니다 응원합니다 앞으로 쭉쭉~~
@BendoryTV
Жыл бұрын
어서오셔요 jamies B님~ M272 최고~! 오늘도 행복가득하시고 건강하신 하루 되셔요~^0^
@user-ok3wp2qz6r
Жыл бұрын
항상 많은 도움이 됩니다 감사합니다 👍
@BendoryTV
Жыл бұрын
로뷰님 늘 감사드립니다~^0^ 오늘도 행복 가득하신 하루 되셔요~^0^
@user-ok3wp2qz6r
Жыл бұрын
@@BendoryTV 감사합니다~^0^
@leecl5229
7 ай бұрын
ㅇㄷ 벤츠 엔진 변화. 좋은 자료입니다.
@BendoryTV
7 ай бұрын
감사합니다~ 행복한 하루 되셔요~^0^
@user-js7wl8nk3q
Жыл бұрын
벤돌이님 영상보다 결국은 저도 m272엔진 e300으로 갔습니다~^^ 궁금한게 엔진오일을 갈고나서보니 5w-40오일로 가는게 좋다 하였는데 갈고나서 서류를 보니 (valvo 5W-30)으로 갈았더라구요~~담부터라도 제데로 넣으면 되는지 아님 짐이라도 5W-40으로 바꿔야 하는지요?
@BendoryTV
Жыл бұрын
안녕하셔요 저스틴님~ 좋은선택 하셨네요 ^___^ 벌써 돈주고 바꾼걸 다시바꾸긴 좀 그렇고... 아깝자나요... 다음에 7000km에 바꾸시면서 5W-40으로 가셔요~ 연비는 떨어지지만, 엔진 고장안나고 오래가실거에요 > 연비보다는 엔진고장 안나는데 중심을 두셔요. 그게 더 돈이 적게 들어요~ 행복한 드라이빙 되셔요~^_________^*
전 M272 350 엔진 달린거 몰다가 출력이 좀 부족해서 결국 M113 5.0엔진으로 업그레이드 했습니다. 잘 만든 엔진이지만 출력이 좀 아쉬웠네요
@BendoryTV
Жыл бұрын
M113이면 8기통 AMG로 업그레이드 하셨네요~ 와우~~! 짐승을 몰고 다니시네요. 늘 안전운전 되시고 행복 가득하신 하루 되셔요~^0^
@edocu
Жыл бұрын
제가 3500인데 큰 차이는 못 느끼겠더구요~^^ 3000이 더 좋은 것 같더라구요...기름만 먹지 ㅎ 주말 잘 보내시고 날씨가 춥습니다.. 건강 조심하세요~
@BendoryTV
Жыл бұрын
edocu 이다큐님 안녕하셔요~ 따뜻한 응원말씀 깊이 감사드립니다~^0^ 저는 e300인데요, e350이 옵션도 좋고 힘도 좋은거 같아요~ 늘 안전운전 되시고 이번주도 행복 가득하신 한주 되셔요~^0^
@user-iv9nt1sf9p
10 ай бұрын
사장님 같은 모텔인데 밸부소리가 조금씨 난는데 얻떻게 행하니까? 고급유 리퀴몰라세제 놓어 보아도맘에 조용할때들으면 배부소리가 계속 나기때문에 고급회발유주입하고 독일산..
@hoseokkim3481
7 ай бұрын
2.5엔진 내용중 2008년 단종되었다는 내용에 오류가 있네요. W204 C250 C클래스 2012년형 모델에 적용이 되었으니까요.
@BendoryTV
7 ай бұрын
김호석님 안녕하셔요~ M272 KE 250(2500cc)은 2008년 생산된 엔진들이 늦게까지 생산된 2009년 W204까지 적용되고 단종되었던 걸로 알고 있는데요.. 제가 알기론 C250은 M271엔진 직열 4기통 터보엔진으로 알고 있습니다... 혹시 잘못되었는지 좀더 확인해 보겠습니다~^____^*
@JWRoh-kq7wp
3 ай бұрын
제 차가 W212 M272 3500cc인데, 벤돌님 3000cc와 뭐가 다른 건지 궁금했는데 궁금증 헤소되었습니다 E클래스 이하 마지막 6기통 자연흡기 간접분사 엔진이니 진짜 W212가 마지막 고급 E클래스 같기도 합니다
@BendoryTV
3 ай бұрын
고급(럭셔리)라는 것은 기본적으로 엔진, 미션, 옵션인데, 엔진이 3000cc 이상은 되어야 고급이지 않을까 개인적으로 생각해 봅니다~ 늘 안전운전 행복운전 되셔요~^0^
@user-cv1yf8rt6z
15 сағат бұрын
전기형보다 후기형 차값이 2배가량인데 실제엔진은 전기형이 좋네요
@user-cv1yf8rt6z
6 сағат бұрын
M272엔진 전기형엔진이더라도 3.0이랑 3.5가 있나보네요
@BendoryTV
5 сағат бұрын
3.5이 힘이 좋고 좋지만 치명적인 고질병이 있습니다. 혹시 사실려면 3000cc로 가셔요 / 관련영상 >> kzitem.info/news/bejne/o6mPqox6r4x-o2ksi=2eXiqlBMzLVk1YMW
@user-wb8vw3qj6o
Жыл бұрын
늘 잘보고있습니다. 그런데요 지난번 엔지첨가제 리키몰린 영상보고 첨가제 사용했는데요. 이번영상엔 첨가제 않좋다하니 어떤 의미인지요.
@BendoryTV
Жыл бұрын
윤충무님 안녕하셔요~ 벤츠 매뉴얼에 원칙적으로는 연료첨가제 넣지 말라고 되어 있습니다~ 그런데도 한번 넣고싶으시다면, 그중에 리퀴몰리는 좀 괜찮지 않을까 이정도로 이해해 주시면 좋을거 같습니다(국내산 불소원샷 등은 - 풀러렌성분(플라스틱 알겡이) 등은 비추입니다~) 행복하신 하루 되셔요~ ^0^
@user-iv9nt1sf9p
10 ай бұрын
벤돌이사장님 W212 3500сс 18만k 운행하였는데 아는동생이 타라고 해서 타려고 보니까 조용한밤에 밖에나갓 들으면 밸부소리가 귀에 거슬릴정도는 아닌데 조금 있어서 리퀴몰리 한통첨가 하고 엔진오일도 교체 해보아도 엔진에서 나는 밸브 소리는 안잡히는데 어떻게 해야 합니까?
@user-iv9nt1sf9p
10 ай бұрын
고급휘발유도 넣어 봤어요
@BendoryTV
10 ай бұрын
알렉산드로님 안녕하셔요~ 차를 직접본게 아니라 정확할 순 없지만, 말씀하신거를 바탕으로 추정을 해보면, 그거는 아마 차가 노후화 되서나는 소리일듯 합니다. 그전에 엔진오일을 어떻게 관리했는지는 모르겠지만, 벨브리프터가 마모가 되어서 간극이 벌어져서 나는 소리일듯 합니다. 5W-40으로 계속 관리하면 좋아질수도 있고(필터도 중요해요, 만필터 끼워야 됩니다 >> 관련영상 kzitem.info/news/bejne/rXqaznykqamWn6gsi=be5zpVL2AuPQv3Gz 저도 7년전에 중고차 사왔을때 약간 소리가 거칠었습니다. 지금은 많이 좋아졌습니다) , 계속 소리나면 정비소나 센터에 가보셔야 할듯 합니다. 이런 작업은 일반인이 수리하기는 어려워 보입니다. 잘 수리되시길 바랍니다~
@user-xh3cf7wi3v
Жыл бұрын
1등~ 감사합니다!
@j1781
Жыл бұрын
벤돌이님.. 영상 및 상세한 설명 늘 잘 보고 있습니다~ M272 3000cc와 3500cc 둘중 하나를 고르라면 끝판왕으로 설명하신 3500cc를 더 추천하시나요? 끝판왕이라 표기하셔서 여쭙습니다
@BendoryTV
Жыл бұрын
음... 실제적으로는 3000cc 추천합니다. 힘은 약간 적지만, 좀더 조용하고 부드럽습니다~^0^
@user-ei4hb8uv1x
Жыл бұрын
@@BendoryTV 옵션은 뭐뭐 차이나나요?
@user-cy4nv9eq5g
Ай бұрын
@@user-ei4hb8uv1x제가 3500cc인데(벤돌이님이 이 영상에서 설명하신), 딱히 3000cc와 아주 큰 차이가 없어 보여요, 제 차의 경우에 뭐 특별한 옵션이 없습니다. (그냥 파노라마썬루프 이런 거 있고, 없는 건 송풍시트 뭐 이런 거... 그냥 3000cc와 거의 비슷한 느낌이에요, 근데 제가 3000cc는 못 봐서 정확한 차이는 모르지만요)
@user-xy3vp9hl7s
Жыл бұрын
w210 e55amg 에들어가는 엔진도 소개한번해주시면 안될까요?
@fantakim9699
Жыл бұрын
벤돌이님 너무잘보고 있습니다 항상 고맙게 생각합니다 엔진 첨가제가 좀 그렇다면 연료 첨가제는 괜찮을까요? 디젤차에서 효과를 좀 본지라 272 에도 가솔린용으로 넣고싶은데.. 벤돌이님의 개인적인 고견 부탁드립니다
@BendoryTV
Жыл бұрын
환타님 안녕하셔요~ 저도 차량이 노후화되다 보니, 연료노즐이나, 실린더, 점화플러그에 카본이 많이 쌓여서 엔진 효율성이 낮지 않을까 걱정이 되서, 좀 찾아봤는데요, 벤츠 메뉴얼에 보면 원칙적으로 엔진오일 첨가제, 연료첨가제를 넣지 말라고 되어 있습니다. 연료첨가제는 옥탄가가 부족할 경우에만 넣고, 벤츠에서 허용하는 제품만 제한적으로 넣으라고 되어 있구요. 벤츠의 입장은 잘못된 연료첨가제(플러싱, 세정제 등)가 피스톤, 오일링, 캠, 점화플러그 등을 부식시키거나 마모시킬까봐 걱정되서 그러는게 아닐까 추측됩니다. 사실 휘발유 안에도 허용된 범위 안에서 카본제거제와 청소, 마모방지제가 들어가 있습니다. 호기심에 넣어볼순 있지만, 기대보다 효과가 적거나, 엔진 고장의 원인이 될까 해서 저는 안넣고 있습니다. 혹시 넣어보고 싶으시면 아주 조금씩만 넣어보시고, 제품도 리퀴몰리꺼만 사용하시길 추천드립니다(벤츠/BMW에 대해서 잘아는 리퀴몰리~) 행복하신 하루 되셔요~^0^
@monoton9597
Жыл бұрын
북미 벤츠 정비지침서 보면 테크론 사용하라고 적혀있더라구요. 저도 그래서 테크론만 가끔 넣습니다
@user-uandi
Жыл бұрын
W212 e300(3.5L m272) 그제 가져왔습니다. 전에 몰던 w211 e350이 같은 3.5L m272인데 마력 차이가 나더라고요? 211은 272마력, 212는 245 마력.. 딱 10프로가 날라갔는데 왜 디튠이 된걸까요?ㅠ
@BendoryTV
Жыл бұрын
정확한건 잘 모르겠습니다. 제 개인적인 생각에는 엔진보호를 위해서 그런거 같아요, 힘을 좀 죽이면 엔진 부하(스트레스)가 줄어들면서 엔진 수명이 오래갑니다(벤츠가 미국에서 밸런스샤프트 마모현상때문에 소송에 걸리면서, 부품교체하고, 혹시나 마모가 또 생길까 해서 힘을 죽이지 않았을까 합니다) 행복한 하루 되셔요~^0^
@user-uandi
Жыл бұрын
@@BendoryTV 아 저도 그렇지 않을까 추정했는데 벤돌이님도 그렇군요 ㅎ
@pp-jf5sm
Жыл бұрын
벤돌이님 질문이 있어요. 16년 1월식 E350블루텍 4matic 디젤 2,987cc 엔진은 어떨까요? 51,000km 주행했고요. 중고매물이 나와서 가격 내릴때를 기다리고 있는데 W212 전문가이신 벤돌이님에게 문의 드립니다. 중고가격은 2700만원인데 가격은 어떤가요?^^
@BendoryTV
Жыл бұрын
안녕하셔요 pp님~ 자료를 찾아보니, 2016 블루텍 디젤엔진이 내구성도 좋고, 연비도 좋다고 하네요. 다만 걱정스러운 건(벤돌이는 소심쟁이라 걱정이 많음) 디젤차가 시장에서 빠르게 퇴출되면서 가격이 급하게 떨어지거나, 제한(정부의 디젤차 보유세금/유류세 가격정책으로 유지비가 많이 들거나), 요소수 대란이 또 일어나거나, 일상생활에서의 요소수 주입의 불편함 등이 걱정스럽습니다. 그리고 디젤차는 가솔린 차량보다 독일차나 한국차나 부품이 조금씩 더 비쌉니다(강한 진동과 충격을 견뎌야 해서요). 가솔린차에 비해 시끄럽고 실내에서도 소음과 진동이 느껴집니다 > 차량이 노후화 되면서 점점더 심해집니다. 이런점 감안하셔서 판단하시면 좋을거 같습니다. 차량 가격은 딜러가 아니라 잘은 모르겠는데요, 주행거리 대비 적정한듯 합니다. 만약에 절친이거나, 가족이라면 가솔린을 사라고 권할거 같습니다. 취등록세 까지 하시면 한 3000이 넘는 큰돈이고, 한번 사면 최소 5년은 타실거 같습니다. 섣부드게 판단하면 후회가 클수 있습니다. 넉넉히 1달정도 주의에 절친이나, 아는분들에게도 충분히 물어보시고 고민하신 후에 판단하시면 어떨까 합니다~ 좋은차 만나시길 기원드립니다~^______^*
@pp-jf5sm
Жыл бұрын
@@BendoryTV 아이쿠 이렇게 정성껏 글을 주실지 생각도 못했습니다. 소중한 조언 너무너무 감사합니다. 읽으면서 벤돌이님 특유의 부드럽고 친근한 말투가 떠올라서 영상보는 것 같이 읽었습니다. 조언을 꼭 참고하여 후회없는 신중한 판단을 하겠습니다. 다시 한번 감사드립니다^^
@user-vj9tt2dt7e
Жыл бұрын
리어led 램프보수작업내용은 없나요?
@BendoryTV
Жыл бұрын
이종택님 안녕하셔요~ 아직 고장이 안나서 영상이 없습니다~ 기회가 다으면 한번 만들어 볼께요~ 행복하신 하루 되셔요~^0^
@R3KTM8KR
Жыл бұрын
W204 C250 후기형 차량을 관심있게 보고있는데요, 연식이 12년식부터 15년식까지 나온 차량인데 국가마다 1.8 M271 터보차저 4기통엔진이 유럽국가에 들어가고 국내형은 M272 KE25엔진이 들어가던데 이차는 마모현상이있을까요 아니면 개선되었을까요?
벤돌이TV 유튜브를 보고 m272엔진의 차를 타보고 싶다는 생각이 들었습니다 한 가지 궁금한 것은 제가 사륜에 꽂혀 있어 서 그런데 이륜과 겨울이나 운행에 있어 차이가 많이 나는지 차이가 있다면 어떤 차이가 있는지 묻고 싶습니다
@BendoryTV
Жыл бұрын
soo Hyeong park님 안녕하셔요 > 4륜구동은 주로 눈이 많이 오거나(눈이 많이 오면 대중교통을 이용하시는게 맞습니다), 경사가 많은 지역에 사시는 분들께 좋습니다. 혹시 평평한 도로를 주로 운행하신다면, 2륜구동으로도 충분합니다. 4륜이 좋긴 하지만, 수리비가 많이 나오고, 관리 포인트가 더 많아지는게 단점입니다(4륜 부품은 더 비쌉니다). 연비 또한 2륜에 비해 다소 떨어지고요~ 개인적인 생각으로는 한국에서는 2륜으로 충분하다는 생각입니다. 아는게 부족해서 답변이 좀 그렇네요...^____^; 행복한 하루 되셔요~^0^
@soohyeongpark1231
Жыл бұрын
@@BendoryTV 저도 어디서 들은 얘기지만 특별히 강원도나 그런 곳이 아니면 사륜이 굳이 필요치 않다는 의견은 듣긴 했지만 일상에서 드물게라도 눈길에서 운전을 하다 어려움을 겪을 생각만 해도 싫다는 생각이 들어 노파심에 더욱 우려했던 것 같습니다 한 가지 잊고 질문을 못 한 것이 있는데 후륜과 전륜의 일상적인 겨울 운전의 차이점은 어떤지요? 첫 질문에 답변을 주신 것만으로도 어디가 모르게 마음이 가벼워지는 것 같아 고맙습니다~ ^^ 혹 사륜과 이륜의 차이점이나 사륜에 관한 이야기가 있으면 그런 내용도 올려 주시면 좋을 것 같습니다
@user-mq2hk2wn2u
Жыл бұрын
@@soohyeongpark1231 저 11년식 w212 350 4륜모델타고 있는데 고속도로연비 평균 11키로 나오고 연비운전해서 12.8까지 나온적도 있어요. 연비 잘 나옵니다.
@JWRoh-kq7wp
3 ай бұрын
후륜 차량은 겨울에 윈터 타이어 필수입니다 눈길, 블랙아이스 정말 윈타이어는 꼭 하셔야 합니다
@user-bt7zt3ey6h
Жыл бұрын
저는 2006년 E350 W211 모델입니다 차량이 2006년에 나왔는데 엔진이 E350 의 경우는 어떻게 봐야할까요
@BendoryTV
Жыл бұрын
우주명차를 보고 계시네요~ 우주명차는 엔진 빼놓고 큰 문제는 없은걸로 알고 있어요. 284번, 302번 영상 보셔요. 도움이 되실겁니다~ 행복한 하루 되셔요~^______^*
@user-bt7zt3ey6h
Жыл бұрын
@@BendoryTV 답변 정말 감사합니다 W211 을 데려온지도 벌써 한달이 지나갑니다 이슈가 있었던 밸런스샤프트, 흡기매니폴드 플랩, VGS 컴퓨터 모두 교환되어 있는 차량으로 잘 구매하게되었습니다 다만 SBC 가 005 버전이 장착되어 있어서 009 버전을 주문해놓았어요 서스팬션 피드백도 정말 마음에들고 특히 엔진 감성이 장난이 아닙니다 렉서스 460이나 에쿠스 380 460 차량들도 엔진 질감이 정말 부드럽고 좋다고 느꼈는데 m272 엔진은 6기통 인데 8기통 만큼이나 가속할때 쭉쭉 나가는 느낌이 정말 최고에요 저속에서는 굉장히 답답한 느낌을 많이 받는데 묵직하다는 느낌을 의도적으로 세팅해놓은거 같네요 이후 가속이 필요할때 조금 밟아주면 무서울 정도로 잘 나갑니다 인피니티 G37 이런 차들이 잘나간다고 하는데 e350 에 비하면 그건 화물차 더군요^^ 정말 멋진 엔진임이 분명합니다 272 엔진은 어지간한 8기통 엔진들도 상대가 안되는거 같은 느낌을 많이 받습니다
@BendoryTV
Жыл бұрын
호오 W211 우주명차~ 이제는 탈만한 차는 구하기 힘든 희귀차가 되어 버렸다고 하던데, 좋은 차 찾으셨나보네요~ 저도 우주명차 한번 타보고 싶은 마음이네요~ 늘 안전운전 되시고 행복하신 하루 되셔요~^___^*
@user-sc9rw3ks2g
9 ай бұрын
Ke 2500. M272엔진의 문제점이 있다고 하셨는데. 예방 방법이 있나요?
@BendoryTV
9 ай бұрын
제가 아는 예방방법은 엔진오일 7000km마다 교체하고, 정품 엔진오일로 교체하면 문제가 거의 안생긴다고 해외까페에서 얼핏 본듯 합니다~
@user-sc9rw3ks2g
9 ай бұрын
네 감사합니다. 엔진넘버를 찾아보니. 이슈있던 엔진 번호 이후 넘버로. 괜찮겠습니다. 😊.
@user-bj7vw8cg4j
Жыл бұрын
엔진룸 방음 한거 다 떼어냈나요 방음 관심있었는데 이유가 있는지요
@BendoryTV
Жыл бұрын
ㅋㅋ~ 자세히도 보셨네요~^____^* 저번에 내시경카메라로 누유 영상 찍으면서, 걸리작 거려서 떼낸 다음에 귀찮아서 다시 못달고 있습니다~^____^;
@user-nb3tp6zl2w
Жыл бұрын
13년식은 어떤 엔진일까요 e300아방입니다
@BendoryTV
Жыл бұрын
차를 직접본게 아니라 정확할 순 없지만, 제생각에는 M276엔진이 아닐까 합니다. 194번 영상 보셔요. 정확한 엔진을 알수있으실겁니다. 행복한 하루 되셔요~^____^
@user-dq7kb7ow6s
Жыл бұрын
킥스파오 5w30 도 이번에 229.3 229.5 규격해당되던데요 별로인가요^??
@BendoryTV
Жыл бұрын
유건리님 안녕하셔요~ 저도 킥스 파오 5W-30을 써봣지만, 큰 차이는 없어요. 5W-40보다 엔진 회전 질감이 좋고, 부드럽습니다. 다만 파오성분(파오(1~5등급)-오일실링 축소/ 에스터-오일실링 확대 >> 오일누유 유발가능성 높다는 자료를 하두 많이 봐서요... )이 들어 있어서 혹시나 누유가 생길까 하여 추천드리지 않는것 뿐입니다(벤츠나, BMW에서도 파오성분과 에스터 성분이 많이 들어있는건 특수한 경우가 아니면, 승인을 잘 안해주는듯 합니다) 모빌원 5W-40(인터넷 가짜가 많다고 해서 께름찍 해서 비츄), 헬릭스 울트라 5W-40, 지크 X9 5W-40은 10년 넘게 검증되 있어 추천 드리는것 뿐입니다( 이3개는 벤츠, BMW, 폭스바겐, 포르쉐 모두 인증받은 오일로 가성비로 볼때 최고인듯 합니다) 답변이 되었을나라 모르겠습니다~^___^ 오늘도 행복한 하루 되셔요~^0^
@NO-en2uk
Жыл бұрын
2011년에 신차구매시 E300 구매 했는데 등록증에는 3500cc되어있씀. 정상인가요?
@mococo3186
Жыл бұрын
정상아니죠
@user-kt7xq5bi1i
Жыл бұрын
정상 입니다~제 와이프차의 스펙이 같습니다~
@user-ie3nu2ll8o
Жыл бұрын
2010년 하반기 출고된 2011년식은 3000cc이고 2011년 1월부터 출고된 2011년식 차량은 3500cc인듯합니다.
M272는 2500cc, 3000cc, 3500cc가 있고, 자연흡기(N/A)엔진으로 평균적으로 약 11(10.7) : 1로 압축비가 낮습니다. 그러다 보니 엔진진동과 소음이 적고 부드럽습니다. 압축비가 낮아 엔진스트레스가 적어 엔진 내구성도 오래갑니다. 대신 연비는 요즘 엔진보다는 낮습니다
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