Konečně fajn,normální člověk a ne Mistr světa a super videa které nám něco řeknou. Diky
@RaYama
8 ай бұрын
Já děkuji 👍
@miroslavkohut4343
2 жыл бұрын
Super video. Moc sa mi to porovnanie páčilo. A stotoznujem sa s nim.
@RaYama
2 жыл бұрын
Díky
@frsima1
2 жыл бұрын
Ahoj, super video. Mám rok 2021 a za mě super volba. Ten přední blatníček už jsem prodloužil. Ještě hodně stříká voda od zadního kola na spolujezdce. Jeli jsme se ženou a měla zastříkané celé záda a nohy od kolen dolů zezadu.
@RaYama
2 жыл бұрын
Díky. Zatím jsem s tím nezmokl. Ale minulá generace byla OK, tam jsem v dešti jel ve dvou pár hodin a v pohodě. Uvidím, na této :-)
@MJURENKAMARTIN
2 жыл бұрын
Skvělá recenze. Na tohle porovnání jsem se moc těšil. Určitě jedno z tvých nejlepších videí. Supr i ty emoce ke konci 😉 Tohle mám taky moc rád. Vezmeš za plyn, nebo projedeš nějakou pěknou zatáčku a tlemíš se do přilby. Tak to má být 👍 Sám taky přemýšlím co po 990-tce. Já mám rád i trocha toho terénu, tak spíš R-ková verze. Nebo vůbec jít do lehké 890-tky. Mno, uvidím. Zatím mi dobře slouží stávající, ale červíček hlodá 😉 Dík za videjko a přeji spoustu šťastných kilometrů. PS: zvuk byl OK 👍
@RaYama
2 жыл бұрын
Díky :-) Pokud chceš hodně terénu, tak bych šel asi do 890 R pokud trochu a jezdíš i dálky, tak jako já velkou a S pokud dálky a hodně terén, tak 1290 R. Užívej sezony a ať se daří !
@Dante.Brezinaris
2 жыл бұрын
Ahoj. Veľmi podarené video a super mašina.👍
@user-sf6pk5qz8n
8 ай бұрын
Jezdil jsem v mládí a teď vlastně znovu začínám (50). A po roce s 1290 uvažuji o výletu které máš v nabídce. Ale ještě musím pořádně potrénovat
@RaYama
8 ай бұрын
Klidně začni něčím kratším co tam mám. Jinak na jaře ještě budu přidávat i jednodenní výlety.
@adventurevokycz
2 жыл бұрын
Ahoj Radku, tak konečně první super zhodnocení. A hlavně v češtině.
@jirismid7411
Жыл бұрын
Video jsem zhlédnul i když už mám tento model koupený a zcela souhlasím z hodnocením (i když nemám porovnání s předchozí verzí). Zkoušel jsem i BMW 1250, ale jak hodnotí tvůrce videa - ty emoce jsem u BMW neměl (samozřejmě je to skvělá motorka, ale když jsem slezl, tak jsem zhodnotil "dobrý" ale rohlík nahoru jsem měl u KTM).
@michalminarik4563
2 жыл бұрын
Pěkné a zajímavé!
@BMWR1250GSA
2 жыл бұрын
Rado at ti nova masina dela jen velkou radost 🙂
@RaYama
2 жыл бұрын
Děkuji, budeme se obá snažit :-)
@ondrejmartinak5198
11 ай бұрын
Ahooj,Díky za fajn video😉Můžu se zeptat kolik si najel na předchozím modelu km?Co se týče spolehlivosti byla v pohodě ?Žádné velké problémy ?Jak říkáš,já najedu za rok tak do 10 tisíc ,a právě mám možnost koupit rok 2020 defakto ve full výbavě najeto do 20 tisíc km za slušný peníz tak hodně přemýšlím .Díky ať se daří🤘
@RaYama
11 ай бұрын
Ahoj, minulou generaci jsem měl jednu sezónu. Najel jsem asi 25 tis.km. Nikdy mě nikde nenechala. Teď na nové mám 55 tis.km a totéž. Vše v pořádku, bez závad. Jestli máš dobrou nabídku a motorka dostávala pravidelný a správný servis, tak se nemusíš ničeho bát. Držím palce, ať dobře vybereš 🙂👍🏍️
@michaelbeny3094
2 жыл бұрын
Ahoj Radku. Díky za tvá videa a za ty upřímné emoce z jízdy. Co máš novou motorku, tak se těším na konec videa a tvou upřímnou radost 👍😁. Michal
@RaYama
2 жыл бұрын
Díky. Říkám a dělám videa, tak, jak to cítím.
@robertvacik1670
2 жыл бұрын
Ahoj, porovnání kterému věřím. 👍Ješte jsi měl vysledek srovnání a jízdu na KTM 1290 S dát na posledních 10 vteřin videa😀. Protože tu radost a šklebeni v helmě moc dobře znám a to je to co Ti má jízda na motorce způsobovat. 💪👌 Tak ať Ti to jezdí ! A někdy, někde třeba na 🦆 Čau.
@drSt3in1
2 жыл бұрын
Ahoj. Díky za super porovnání! Mám 1290S rok 2018. Skvělá motorka, jen přesně tyhle "drobné" nedostatky cítím taky. Ještě někdy nervozitu/nestabilitu v hodně vysokých rychlostech, třeba na dálnici. Jak kdyby motorka chytala nějakou turbulenci a měla tendenci se rozvlnět / rozkmitat. Měl jsi stejný dojem z předchozí generace? Případně povedlo se tady taky vychytat? Díky a ať dělá radost!
@RaYama
2 жыл бұрын
Ahoj, tam záleží na více faktorech. Pneumatiky, vítr. Ve vysokých rychlostech pomaha snížit plexy. Aby páka byla menší. Do 200 je vše ok. Nad to chce dát plexy dolů, případně se trochu přikrčit. Ať se daří :-)
@BaronOnlineCZ
2 жыл бұрын
Parádní porovnání. Díky 👍Co funkce AnitDive?? Ta taky není součástí základní výbavy. Používáš ji? Jaký je tvůj názor a pocity z jízdy se zapnutou funkcí AntiDive?
@RaYama
2 жыл бұрын
Ano, mám jí zapnutou a funguje to hezky. Při brzdění přední tlumiče výrazně ztuhnou a motorka se nepotápí. Nějak vůbec nevnímám, že by i při náhlém prudkém brzdění šel předek dolu. Zase to zlepšuje ovládání motorky při takovém manévru.
@foxdive
2 жыл бұрын
Antidive měla i stará verze stejně tak automatické vypínání blinkru, jinak pěkná recenze 👍
@RaYama
2 жыл бұрын
Díky za doplnění. Mě to vypínání u staré někdy šlo někdy ne. Jinak AntiDrive je to možné. Já jí neměl v plné výbavě, takže nevím. Díky za doplnění.
@vitekstrnadel9152
2 жыл бұрын
Zdravím, chtěl bych se zeptat, kolik tak průměrně ujedete kilometrů na nádrž? Děkuji
@RaYama
2 жыл бұрын
Ahoj, nádrž má 23 litrů a při klidné jízdě je spotřeba cca 5,5-5,6 což dává dojezd kolem 400km. Když se jede ostřeji, tak je pak spotřeba kolem 6 litrů.
@vitekstrnadel9152
2 жыл бұрын
@@RaYama Díky. 🙂
@MrNevo7
2 жыл бұрын
Dobré porovnanie. Ak fakt niekto váha, tak aj podľa tvojho opisu, by som išiel do novšej /mám 2019tku a novú som nejazdil/. Si nízky, takže plexi asi pre teba fajn. Ja som ho menil /Givi + deflektor aj tak to nie je ideál/. Ešte by ma zaujímalo teplo od zadného valca či zvodu /ale to sa tak prejaví citeľne od 25°C/. A ak odstránili čo i len o 50% to cukanie, nájdeš N aj na mieste bez problémov a má jemnejší QS, už len kvôli tej prevodovke novšiu.
@RaYama
2 жыл бұрын
Díky. Od zadního válce teplo nebude. Zadní svod je jinak řešený. U předchozí generace byla pod sedlem tepelná izolace. U nové už není, není to potřeba.
@BaronOnlineCZ
2 жыл бұрын
Model 2021 mám rok a i v tom největším horku nejde teplo od zadního válce. Svod je izolovaný. Takže pohoda 🙂
@robertvacik1670
2 жыл бұрын
Při koupí 1290 S jsem právě na toto teplo od svodu narazil a četl jako jednu z největších negativ motorky. A můžu říct i po cestě kolem stř. Moře v teplotách kolem 36°C, že to bylo i za těchto podmínek snesitelné a moc mne to neomezovalo.
@RaYama
2 жыл бұрын
Přesně tak. Na minulé generaci jsem teplo cítil, ale nic co by bylo nepříjemné ani v 40°C, co jsme měli v Černé Hoře loni.
@MrNevo7
2 жыл бұрын
Sú to také drobné negatíva, ale s ktorými sa nestretneš pri každej jazde, vzhľadom na situáciu. To teplo čo cítiš od 25 st. /v chladnom počasí zas motorka pekne hreje/, to že pri daždi máš zafŕkaný chrbát /v daždi som išiel 2x za 2 roky/, málo miesta pod sedačkou /ten kanister som už odstránil/, možno horšie vysúvanie hlavného stojanu raz za mesiac /zavadzajú zadné stupačky/.
Пікірлер: 39