Nachdem das Berghotel auf dem Stanserhorn nach einem Blitzeinschlag im Oktober 1970 abbrannte und dabei auch die Bergstation der dritten Sektion der Stanserhornbahn in Mitleidenschaft gezogen worden war, zudem 1973 die Konzession der Standseilbahn abgelaufen wäre, entschieden man sich die beiden oberen Sektionen der insgesamt drei Sektionen durch eine Pendelbahn zu ersetzen.
Die von Garaventa gebaute Bahn konnte den Betrieb zur Saison 1975 aufnehmen. Bei der ehemaligen Zwischenstation Bluematt entstand etwas unterhalb der Streckenmitte ein Stützenausstieg um die dortige Alp weiterhin per Bahn erschliessen zu können. Die beiden Kabinen, die sich anfänglich in einem schlichten Rot präsentierten, erhielten im Zuge einer Modernisierung später ein gelbes Farbkleid.
Im Jahr 2011 wurde die Anlage durch die inzwischen weitherum bekannte CabriO-Bahn (ja, mit grossem O) ersetzt, die mit ihrem offenen Oberdeck ein ganz besonderes Fahrerlebnis bietet und zur Saison 2012 eröffnet wurde.
Baujahr: 1975
Streckenlänge: 2330 Meter
Höhendifferenz: 1136 Meter
Hersteller: Garaventa
Ersatz durch Neubau: 2012
Maximale Neigung: 60 %
Fahrgeschwindigkeit: 7 m/s
Fahrzeit: 7 Minuten
Anzahl Stützen: 5
Antriebsstation: Talstation
Antriebsleistung: 330 kW
Негізгі бет 40-PB Pendelbahn Kälti - Stanserhorn (CH)
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