Старик работяга. У нас в России таких hino и fuso и nissan diesel было привезено из Японии в небольшом количестве, но те, у кого они есть, очень любят эти машины. Надёжность очень высокая, конструкция простая, наработка на отказ у агрегатов как у военной техники. И в тоже время легендарный японский велюр в кабине, который создаёт уют и спокойствие. Эти машины были сделаны чтобы работать десятилетиями, честные грузовики
this truck is pretty famous in my country, still you can see them in road today, thanks to easy to maintain, simple design, abundant parts, they are built to last, really workhorse
..какой тех осмотр, Вы что??😂😂 ..там или реставрация с полным разбором (на этого не будет) или под пресс...
@user-ri1bo3ox6e
Ай бұрын
この姿のまま、新品のナンバー付けて公道を走る姿を拝見したいです。
@kasutaneda
Ай бұрын
tal vez no puedas entender esto, pero hermano, tus habilidades para devolver a la vida a un camión en tan mal estado como ese son increíbles, saludos desde México 💚🤍❤
Что то не понял, в Японии какие то проблемы с запчастями на Hino??😂 ..к чему этот "пакистанский" ремонт? Оно же долго не проработает. ...но учитывая общее состояние грузовика, которое можно описать как "Стоящий на коленях"😂😂 Ресурс там значения не имеет... ..там реставрация нужна...😮
@user-lo5ux7dp9n
Ай бұрын
鉄製のブレーキパイプは、よくさびますが、銅製はさびません。
@DelovoyDvor
Ай бұрын
Ещё походит...... Good job, arigato. Keep it up. Take care. 👍🧰✒️🔧🧤🕶️🌇☀️🏡💵
Пікірлер: 40