Jeden z najbrzyszych egzemplarzy jaki widzialem :d
@dupa4205
Жыл бұрын
zgadzam sie
@PPZet
Жыл бұрын
Taka Troche Karyna, brzydko zrobiona ale dobrze sie pompuje Tak bym to porownal😂
@lukaszmorfeusz
Жыл бұрын
Nie znasz się. Lub mało widziałeś 😊
@KAMPAK220
Жыл бұрын
@@lukaszmorfeuszty się za to kurwa znasz
@MrMac2446
Жыл бұрын
Brzydki jak noc ale to isf. Wybaczyłbym mu nawet okleinę moro i różowe felgi
@pawe4638
Жыл бұрын
Piękny wehikuł. Teraz jeszcze żeby tylko trafił się Tobie LFA to będzie najwspanialej!
@diodaq
Жыл бұрын
Raczej mizerne szanse, ze ktokolwiek da mu do protestowania furę za pare baniek, której wypuścili tylko 500 szt 😉
@pawe4638
Жыл бұрын
@@diodaq jeśli dla Roberta z Hi_5 poszczęściło się w ogóle przejechać to myślę że i Petrolowi się trafi. Tylko cierpliwości ;)
@xkrzxysx4754
Жыл бұрын
@@pawe4638 w polsce są chyba 3 egzemplarze, w sumie ciekawe, czy ktoś kiedykolwiek na świecie testował vmax lexusa lfa
@marekmarek6886
Жыл бұрын
Zawsze można próbować nakręcić materiał z fotela pasażera LFA od Kimbex
@diodaq
Жыл бұрын
@@xkrzxysx4754 oczywiście, ze są takie testy i to nie jeden
@Stefan_na_propsie
Жыл бұрын
Ah, piękna maszyna. Mam GS430 MK3 wolnossące V8, coś wspaniałego. Pozdrawiam fanatyków Lexusa, to są super samochody 😊
@fairladyz3474
Жыл бұрын
Dokładnie, świetne wozy
@playerps5344
Жыл бұрын
Jak można tak oszpecić tak piękny samochód jeju😢
@soren6674
Жыл бұрын
Skoro już ten samochód musi być "banerem reklamowym" tej firmy to mogliby to zrobić w nowocześniejszy sposób. Ten "projekt" widać że już mocno nieaktualny i psuje ten genialny samochód.
@Ramzes945
Жыл бұрын
Gdyby było to Ferrari to już by gościa za taki "projekt" pozwali 😅
@Kryszii
Жыл бұрын
Fak oszczpecony strasznie;/
@Dawid0ssZ
Жыл бұрын
@@Kryszii 😁😁😁
@Czesler00
Жыл бұрын
@@Ramzes945To prawda, chyba każdy kojarzy purrari i to jak Ferrari się spruło o to
@matteooil3717
Жыл бұрын
Jestem mechanikiem i powiem szczerze że Najlepsze V8 pod względem dopracowania ma Lexus.
@85konio
5 ай бұрын
A ile amerykańskich V8 robiłeś w swoim życiu ? 😉
@kompotrally7540
Жыл бұрын
No generalnie mój ulubiony sportowy sedan. Może nie jest aż tak charakterystyczny jak M3 czy c63, ale ta bezawaryjność to wynagradza z nawiązką. Jedziesz na tor i się nie przejmujesz że Ci korba bokiem wyjdzie jak w m3. Mój dobry kolega jeździ M3 e92 od ponad 10 lat i w zasadzie już 3ci silnik tam siedzi...
@fairladyz3474
Жыл бұрын
No właśnie, a IS-F silnik,skrzynia,dyfry pancerne ,jedziesz na tor upalasz I o nic się nie boisz,bo to jest zrobione do tego,a nie stania w warsztacie
@gucinx
Жыл бұрын
takie ... podróżne 260 jak byśmy na wakacje jechali :D
@piotrwrona5591
Жыл бұрын
Po obejrzeniu filmu i zapoznaniu się z sekcją komentarzy stwierdzam, że Polak, jak nie ma się z kim pokłócić to się z lustrem pokłóci...
@lubek520
Жыл бұрын
Czuję niedosyt przy v-maxie ale ta odcinka to coś pięknego ❤️🔥
@patryko3269
Жыл бұрын
ajajaj myślałem, że 300 pęknie
@Petrolhead_Number_One
Жыл бұрын
Jak motocykl odcina.😍
@kamilwojtaszek5062
Жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One zasadniczo to taka odcinka jest szkodliwa dla silnika ale lexusa nie rusza awaryjność i większość ma taką :D
@Janonek
Жыл бұрын
niestety przy 282 kończy się zabawa
@patrick1989PL
Жыл бұрын
V-Max'a trzeba robić na 7 biegu
@WiktorNowak0
Жыл бұрын
Czekalem na ten cudowny samochod, no i sie doczekałem
@kubabielkiewicz333
Жыл бұрын
Jak mi się paliwo w RC-F kończyło to 7,5l/100 zrobiłem ;) w LC500 też koło 8 robiłem... to są cudowne silniki ;)
@aaaaaaa4750
Жыл бұрын
w LC tez skrzynia pozwala na to, a masz go jeszcze? super byłoby zobaczyć u petrolheada
@lukaszluki3584
Жыл бұрын
Świetnie było by dla porównania zrobić test w204 c63 AMG bez kaganca lub M3 z V8 😉
@mazingguitar
Жыл бұрын
V8 z Lexusa chodza tak gladziutko. Sztos.
@micha.5097
Жыл бұрын
Bo Lexus nie ma tak wysrane na klientów jak niemiecka motoryzacja i dopracowywuje każdy element
@marekgawlowski4902
Жыл бұрын
@@micha.5097 z lexusami to jest tak, że mają niewątpliwe plusy czyli np bezawaryjność, kultura pracy, spasowanie elementów, ale mają też minusy, skrzynie biegów gorsze niż u Niemców (tylko cvt dużo lepszy niż u Niemca) wygląd wnętrza zawsze odstawał od konkurencji i multimedia które też odstają od konkurencji, tak jest od bardzo długiego czasu bo najstarszego lexa miałem z 2008r a najnowszego z 2021r
@mateuszw4230
Жыл бұрын
@@miko0023dotykowy ekran miałem w sc400 z 1991, kineskop z dotykową bezbarwną nakładką, w Polsce wtedy wszedł Polonez Caro :)
@marekgawlowski4902
Жыл бұрын
@@miko0023chodzi o co innego, miałem np Ls460 z audio makr levinson, ale w aucie nie było bt albo chociaż złącza AUX żeby coś podpiąć xD co z tego że była nawigacja z dotykowym ekranem jeżeli te mapy nawet na najnowszej aktualizacji źle dobierały trasy
@rafadrzewiecki1905
Жыл бұрын
Chodzi sztos, czysty miód :)
@szymon1221
Жыл бұрын
28:00 jakaś listewka z zewnątrz, przy przedniej szybie nie domaga 😂
@Blazack
Жыл бұрын
Takiego eufemizmu jak “mniej wymagajacy w eksploatacji” to zawodowi dziennikarze mogliby pozazdroscic 😊 Ceny isow ida w gore bo ludzie zauwazyli, ze lepiej miec samochod, ktory jezdzi i moc sie nim cieszyc a nie wydawac dziesiatki tysiecy na nowe panewki, sruby glowicy czy co tam jeszcze niemcy postanowili z plasteliny ulepic 😂
@rafadrzewiecki1905
Жыл бұрын
Taka ciekawostka, mischa charudin jezdzil takim po ringu z przebiegiem 420+ tys km i silnik nadal nie byl otwierany ;)
@Blazack
Жыл бұрын
@@rafadrzewiecki1905 kojarze cos takiego, to auto chyba w ogole to sporo tych km zrobilo na torze.
@rafadrzewiecki1905
Жыл бұрын
@@Blazack skoro była tam klatka i sporo innych modów to pewnie czerwone pole widział częściej niż cała flota nie jednej wypożyczalni ;)
@kotwbutach9701
Жыл бұрын
Przekozacki wóz. ❤ To jest inna liga niż niemieckie fury, które co chwile stoją na warsztacie, bo nie wytrzymują tego do czego niby zostały stworzone ; ]
@matias-ex6jp
Жыл бұрын
jaka inna liga? Zwyczajnie Niemieckich aut jest jakieś 30 razy więcej i u nas większość to ulepy po Niemcach dlatego nie ma co oceniać z takiej perspektywy.
@kotwbutach9701
Жыл бұрын
@@matias-ex6jp pytanie Czy jeździłeś japońskimi wozami? Mitsubishi,Honda,Mazda,Nissan,Lexus i czy wiesz jak zachowują się silniki wysokoobrotowe? Pomijam dlaczego na warsztatach wszędzie stoją te niemieckie padliny, a nie japońskie wozy - dla mnie odpowiedź jest klarowna.
@matias-ex6jp
Жыл бұрын
@@kotwbutach9701 tak jeździłem wyobraź sobie, że Ojciec ma nową Toyotę z salonu i po 2 latach już były wycieki z pod silnika, czym te marki które podałes się wyróżniają? Dla mnie niczym, jaką oferują paletę silników do wyboru? 2-3, w Niemieckich markach premium masz często ponad 10 do wyboru i zawsze trafią się lepsze i gorsze. Polacy kupują gruzy od Niemców i potem narzekają jakie to one awaryjne, ale że ma skręcony przebieg z 600 na 200 to już Januszek nie wie i z każdej strony uderzony.
@jareknowak8712
Жыл бұрын
Oboje macie racje. W Polsce panuje rownouprawnienie, sprowadzane japonce, jak i niemce, sa w rownym stopniu gruzami :) Osobiscie, posrod tych aut ktorymi jezdzilem, najbardziej bylem zadowolony z JDM´ow.
@fairladyz3474
Жыл бұрын
@@matias-ex6jpKonkurencja m3 e93 --- silnik padaka,panewki ,kolejny rs4 b7 --- silnik również padają,zbierający się nagar i nie trzymanie mocy
@machalostm7607
Жыл бұрын
Auto moich marzeń, nie duzo braklo i mialbym isa 250 v6 sprawdzalem 3 sztuki jeszcze jak w Polsce malo kto o nich wiedział ,pieknie brzmieniowo chodzą te silniki, spalaja swoje to normalne ale za to niezawodne totalnie bezawaryjne. Coś pięknego. Jesli chodzi o środek to materialy duzo lepsze niż w bmw.Pozdrawiam
@martin750627
Жыл бұрын
omg... 15 lat temu miałem to auto i do dziś jest genialne...
@andrzejmalicki4727
Жыл бұрын
W kategori zwiesniaczenia auta daje 10/10
@MaroMarenio
Жыл бұрын
👍
@maxerik7768
Жыл бұрын
Ale to auto się pięknie zbiera i to bez dwusprzęgówki (pewnie nie jeden myślał że to skrzynia dwusprzęgłowa, nie kochani tak się robi prawdziwe automaty) tak zwana konkurencja czyli BardzoMałyWacek czy MerceDres mogą ISF'owi co najwyżej opony napompować ;-) Dzięki wielkie Petrol za długo wyczekiwaną próbę i prezentację! Niech moc ISF'a będzie z Tobą!
@wojciechkokuszka778
Жыл бұрын
Klasyka, wolnossące V8, wsiadasz i jedziesz, nie musisz martwić się rozgrzanie, schłodzenie turbiny, komu to przeszkadzało;-) Ten silnik jest nadal oferowany na zagranicznych rynkach, USA, Kanada, Azja... Tylko w Unii Europejskiej rozum i godność człowieka niestety przegrał z eko oszołomami, wiadomo jak jest, szkoda gadać;-) Pozdrawiam petrolheadów!
@fairladyz3474
Жыл бұрын
Ale Lexus nadal ma ofercie 2 auta z tym silnikiem ,model LC500 i RC-F 5.0 V8 464KM
@wojciechkokuszka778
Жыл бұрын
@@fairladyz3474 Już niedługo;-) Ponadto są to model limitowane, w ograniczonych seriach, bardziej sportowe, coupe... Niestety takich silników nie uświadczy Pan w normalnych modelach dla ludu, w sedanach, SUVach... Ponieważ im więcej dany koncern sprzeda samochodów, tym większą karę zapłaci. W modelach LC, RS jest to mniej odczuwalne dla koncernu, ponieważ może sobie to doliczyć do finalnej ceny samochodu, w bardziej popularnych modelach, gdzie liczy się również cena końcowa, ponieważ konkurencja na rynku jest większa, nie jest to już opłacalne. Od dawna w Europie w Lexusie nie można dostać słynnego 3.5 V6, 4.6 V8, 5.7 V8, 5.0 V8. Część nie spełniało norm, a wspomniany 5.0 V8 dostosowany do normy Euro5 jest limitowany. Ponieważ każda marka ma określony limit średniej emisji CO2 na wszystkie oferowane modele, obecnie wynosi bodajże 95 g CO2/km. Jeśli limit na gamę modelową zostanie przekroczony, to wtedy koncern płaci miliardowe kary. Kiedyś Pertyn w jednym z odcinków dobrze wytłumaczył jak dokładnie działa ten mechanizm. Oraz jak wpływa na wzrost cen nowych samochodów.
@pawem.439
Жыл бұрын
Auto moich marzeń 🙂
@wojciechczekaj6192
Жыл бұрын
Moje spelnione
@pila211
Жыл бұрын
28:00 coś się auto zaczyna rozpadać (zewnętrzna osłona przy słupku A kierowcy chce wylatać po vmax).
@CynicznyNonkonformista
Жыл бұрын
Pewnie zdejmowali do oklejenia i zamontowali byle jak.
@pila211
Жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista albo zatrzaski poszły.
@CynicznyNonkonformista
Жыл бұрын
@@pila211 przy demontażu prawie pewnikiem
@mieso881
Жыл бұрын
Ale piękne redukcje - śliczne
@marcomarco5056
Жыл бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS Team💪💪
@scorpiolexx
Жыл бұрын
Jak to sie stalo że przeoczyłem ten film u Ciebie... Ten dzwięk silnika i z wydechu to poprostu poezja...Poki co nadal mój obiekt marzeń
@CaptainBombardiero
Жыл бұрын
Wreszcie jakieś porządne auto :P
@Petrolhead_Number_One
Жыл бұрын
Oho...😜
@CaptainBombardiero
Жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Zawsze mnie przy takich prędkościach ciekawił indeks prędkości opon... czy zbliżając się do wartości granicznej już można spodziewać się jakiejś przygody czy trzeba ją mocno przekroczyć żeby spadł na nas gówniany deszcz... szczerze Cię podziwiam za odwagę tym bardziej, że to są cudze auta, których nie znasz przecież i nie przewidzisz co się może wydarzyć.... ja swoim bałem się więcej jak 280 przy oponach z ideksem Y bo wyższego nie widziałem do kupienia. Apropo opon, kilka lat temu miałem przygodę włączając się gwałtownie do ruchu z bocznej uliczki... zamielił felgą w oponie i wywaliło powietrze tylko już nie pamiętam czy z jednego czy z obu kół :P tak więc runflat obowiązkowo....Pozdrawiam
@someluke005
Жыл бұрын
megaaaaaa, zrobimy test spalania? Miasto mnie interesuje :D
@lavazza8031
11 ай бұрын
12,16 ,21 l
@KamilChronowski
Жыл бұрын
W końcu porządny samochód wskoczył 😁
@heroPatrykhero
Жыл бұрын
Uuu muszę poczekać z zahaczeniem tego odcinka na koniec pracy, pierwszy raz będę ostatni wyjeżdżał z parkingu autem. Włączę sobie to na głośnikach w samochodzie 😂😁
@fairladyz3474
Жыл бұрын
IS-F lubie ten wóz❤To teraz czas na LC500 i GS-F 😉
@Petrolhead_Number_One
Жыл бұрын
LC i nowy LS zgłoszone.
@fairladyz3474
Жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_One Ooo super,dla mnie LC500 to arcydzieło...Ten wyglad zarówno środek jak i na zewnątrz n o i brzminie moim zdaniem najlepsze wśród Lexów
@84Sikor84
Жыл бұрын
Jest takie łuuu i nagle ŁUUU.. 😂 to swiadczy ze fura sie podoba 👍
@mati5071
Жыл бұрын
Jeden z samochodów marzeń, zobaczymy jak się sprawdzi 😮😎
@XAWIERD
Жыл бұрын
Super materiał. Radość z oglądania .Super auto.
@MarekMariusz1
Жыл бұрын
leciałem takim 200 to w ogóle nie czuć tej prędkości, taki komforcik
@Mr--S.
Жыл бұрын
Gdyby jeszcze owiewka przedniej szyby nie odstawala to by 290 moze poszedl… :P
@djdaro4352
Жыл бұрын
aż chce się kręcić do odciny :D
@MorenoGrunding
Жыл бұрын
Wygląd to i faktycznie kontrowersyjny ale co gust to gust. Natomiast sam samochód jest epicki 😍 Na szczęście miałem okazję takim IS F jeździć, a reszta niech żałuje. Pozdrawiam.
@mez6256
Жыл бұрын
Manual mode shift faster and gives you little more rpm
@Dikej92
Жыл бұрын
W końcu się doczekałeś :D Ps nie wiedziałem że mają isf, teraz już wiem skąd takie doradztwo jak zamawiałem do swojej 250 Poli xDDD. Na wstępie już stwierdzam że to mój ulubiony odcinek xD
@zgrywus2762
Жыл бұрын
Które zmieniałeś na poli? Jak efekty? Ja jestem na etapie zamawiania tylnych tulei przedniego wahacza i są sprzeczne opinie w necie😅
@Dikej92
Жыл бұрын
@@zgrywus2762 wszystko, cały set 95 Sha. Odczuwalny spadek tłumienia drgań. dodatkowo tylne tuleje przedniego dolnego wahacza skrzypią, te wprasowane w alu obudowę. W ogóle są wadliwej konstrukcji, tuleja w alu obudowę powinna mieć metalowe okucie. Poza tym małym zgrzytem 20k km zrobione i 0 zużycia.
@jerzydabrowski4828
Жыл бұрын
Ale SZTOS !!! Lexus z zewnątrz jak "resorak" ale piękny !!! Coś wspaniałego - takim pojeździć . Pozdrawiam jak zwykle materiał na wysokim poziomie !!!
@liquiicesu639
Жыл бұрын
No w końcu się doczekałem IS F … ❤❤❤ ps. posiadam ta lale 😁
@CynicznyNonkonformista
Жыл бұрын
4:40 takie tunele są nawet w IS 300h (w każdej wersji) :) Japończycy nieraz coś zamontują czym się nie pochwalą ;)
@pn9665
Жыл бұрын
Są ale plastikiem zastawione ;-)
@CynicznyNonkonformista
Жыл бұрын
@@pn9665 nie, są na przelot.
@pn9665
Жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista rzeczywiście są 😁, ale puszczone inaczej, po bokach grila ;-)
@CynicznyNonkonformista
Жыл бұрын
@@pn9665 nie, wchodzi przy halogenie i wychodzi duktem w nadolu, od wewnętrznej strony zacisków :D
@pn9665
Жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista no właśnie nie 😁, wychodzi w nadkolu od strony tarczy a z przodu na obrzeżach grila są wloty, te malutkie wloty na skraju zderzaka tu gdzie halogeny są z reguły są zasłonięte plastikami, są małe dziury ale one nigdzie nie prowadzą, mówię o najnowszym ostatnim is300h, on nie ma halogenów w ogole. Przed chwilą patrzyłem przez te wloty na Dolnych bokach grila i widzę tarcze ;-)
@Scorpionee
Жыл бұрын
Materiały w Lexusach są kiepskiej jakości? :D Jeżdżę Lexusem ES z 2020, ostatnio jechałem nowym Mercedesem C kumpla i jasne wygląda super, napakowany najnowszą technologią, natomiast w obyciu ogólne wrażenie miałem jakbym jechał jakimś tanim autem. Drzwi leciutkie, kierownica tandetna, wszystko skrzypi... Nie wiem czy to kwestia niższego segmentu, może w klasie E jest inaczej ale zawiodłem się strasznie. W BMW 3 nie miałem takiego odczucia.
@oskarskalski2982
Жыл бұрын
Ostatnimi laty Mercedes (a przynajmniej te niższe modele, czyli A i C) w ogóle nie ma dobrej prasy jeśli chodzi o materiały, ostatnio oglądałem testy nowej A klasy po liftingu, to tam wszystko się rusza, trzeszczy, padaka straszna. Caroseria dzisiaj wypuściła test merca Sl63, zobaczcie co tam jest z materiałami i wykonaniem, po prostu tragedia, szczególnie w aucie za bańkę.
@bazejbazej6914
Жыл бұрын
Jak zwykle odjazdowa ekranizacja... Pozdrawiam!
@jaro7898
Жыл бұрын
Miałem takiego isfa kilka lat świetne auto ,bardzo nie doceniany wóz ,sinik do dzisaj jest produkowany w nowym modelu sprzedawanym w USA,jest nie do zajebania,a szpera jest tam elektronicznie sterowana
@tomaszdabrowski8604
Жыл бұрын
Super Auto BMW i merc się chowa przy osiągach i niezawodności 😁😁😁😁 Moje motoryzacyjne marzenie.
@mukamotors
Жыл бұрын
Wreszcie ! Auto marzeń na Twoim kanale. Otwieram popcorn, rozsiadam się w fotelu i oglądam.
@SiempreConTrasto
5 ай бұрын
100-200 do pierwszego wiaduktu😆Najlepiej zainwestowane 30l/100km/h. Dopiero jak powiedziałeś, że masz 22 km zasięgu, dotarło do mnie jak potężny stres towarzyszy takiej próbie autostradowej.
@JachuJustyDriver
Жыл бұрын
Ale to fajne autko jest :D. Delikatnie dziabnięty wydeszek zrobił tutaj mega robotę - brzmi nieziemsko. No i te redukcje na manetkach
@mateuszw4230
Жыл бұрын
Na żywo brzmi lepiej
@JachuJustyDriver
Жыл бұрын
@@mateuszw4230 nie wątpię 😁
@znaminimi1874
Жыл бұрын
Najważniejsza próba i prezentacja na kanale L power ❤
@JakobJakobix
Жыл бұрын
Petrol dawaj więcej tak szalonych wózków 👍
@Dawid0ssZ
Жыл бұрын
Kolorystyka przetragiczna, ale dobra o gustach się nie dyskutuje, poza tym to wspaniałe auto 🤗
@jacekm1809
Жыл бұрын
Elegancko 😉 Ja nie mogę się doczekać testu Poloneza 3.0😉
@MrGuma888
Жыл бұрын
Petrolhead: "Teslą jeżdżę" ;D
@andrzej6608
Жыл бұрын
Wygląda jak by najadł się OMKI !😄 Dobre .....a co to znaczy ? Bo kurde nie wiem 🤔
@markuskdk9445
Жыл бұрын
Mam IS 3 gen szkoda ze tylko w F sport I Lex nie pokusił się o takie cudo w tej generacj
@lasqbas6715
Жыл бұрын
30:23 ta plastikowa zaślepka przy słupku A go spowalniała :)
@Player_-lu5kh
Жыл бұрын
Panie benzynowa głowa nie wiem co za piguły były brane, ale taki humor rewelacja :D
@januszkoch222
Жыл бұрын
Super, zazdroszczę Ci takich przeżyć z super brykami. Kiedy Corsa 1.2?
@sylwester6651
Жыл бұрын
kapitalne auto, idzie jak torpeda. Świetny odcinek. Pozdrawiam.
@lukaszmorfeusz
Жыл бұрын
To auto to powód mych westchnień. Obiekt mego pożądania i zniewolenia duszy...jak i ukojenie dla zmysłów.. mozna poematy pisać na temat wozów z segmentu em trzy, c63 amg W 204 czy właśnie Lexusa.. miód na me uszy. Tak mi dobrze tak mi rób motoryzacjo 🤗
@kubaklimowicz2312
Жыл бұрын
21:23 wyglądało jakby miał być ogień i bokiem wyjazd :(
@panpawe4837
Жыл бұрын
Czekałem na ten odcinek
@Maciek_vw_power
Жыл бұрын
Japońska technologia😄 pozdro🙂
@stefanokrasa6500
Жыл бұрын
Jeździłem isfem na miejscu pasażera 8 lat temu piękny dźwięk wydechu . Pozdrawiam, bardzo lubię oglondac twoje pruby autostradowe . życzę tobie i twoim znaiom zdrowia 😊
@vvevvevvvv
Жыл бұрын
Jest na KZitem filmik jak isf z przebiegiem 400.000+ km spokojnie sobie daje radę na nurburgring. Nie wiem czy niemiecka konkurencja wytrzymuje takie przebiegi.
@Kryszii
Жыл бұрын
Link poprosze
@vvevvevvvv
Жыл бұрын
@@Kryszii kzitem.info/news/bejne/kqd8nIOGgXZzZGk
@pawelradwanski7398
Жыл бұрын
Poprosze o wiecej nawigacji z Petrolheadem😊
@Szmitu191
Жыл бұрын
Like w ciemno za ISF i oglądam
@oneferrdek3346
Жыл бұрын
Z reguły kręci się silnik zawsze do czerwonego pola. ( Blisko 7000RPM ) 423 KM przy 6600 RPM 282 km/h przy 5500 RPM co przekłada się na 338 km/h przy 6600RPM gdzie dostępne są wszystkie konie ze stajni. Wniosek tak jak mówisz nadbieg 😎👍
@vvevvevvvv
Жыл бұрын
Tak szczerze to biegi mogłyby być ciut krótsze. To by lepiej przyspieszał.
@oneferrdek3346
Жыл бұрын
@@vvevvevvvv dyfer krótszy o 13% robiłby olbrzymią różnice
@vvevvevvvv
Жыл бұрын
@@oneferrdek3346 zgadza się
@Kuba-vu9rm
Жыл бұрын
odcina to coś pięknego!
@kejdzej9196
Жыл бұрын
Nooo i tego tu brakowało!
@sitigo9664
Жыл бұрын
Piękne auto 🔥🔥
@patryk782
Жыл бұрын
Lexus to japoński majstersztyk a w wydaniu isF to petarda . 💪👍.
@damianalinski4589
Жыл бұрын
I to jest auto ,szkoda że oklejony , jeszcze c klasa z tego rocznika i zestaw na dwa koty w sedanie ❤
@robertwasecki1898
Жыл бұрын
Piekne auto i nie do zdarcia!
@lukaszpelka9614
Жыл бұрын
Bardzo choruje na IS 500, tylko ta generacja dostępna jest tylko w USA, ale ten wygląd 4 generacji IS i przede wszystkim wolnossące V8 na podkładzie😍
@przemekgrodzicki7458
Жыл бұрын
Jest moc :D może teraz jakis mocny suv ? ;]
@maxerik7768
Жыл бұрын
BTW, apetyt rośnie w miarę jedzenia. Czekamy na LFA!!!
@thing667
Жыл бұрын
I to jest to !!!! Szroty typu BMW m3 w których zmienia się panewki co 60tys km na złom!😅
@pawellaniewski5455
Жыл бұрын
8:50 przepraszam Jonny ale się uśmiałem z tego wejścia
@trzmielpryncypaka3792
Жыл бұрын
Czekałem na to!!!!!
@tomasznowak9648
Жыл бұрын
Ryczy jak tygrys XD...albo laski na premierze "Titanica" pod koniec filmu.
@fireblade8955
Жыл бұрын
M3 może się schować pod względem osiągów jazdy i co najważniejsze się nie psuje jak bmw że sportowym silnikiem które kuleje
@add3722
Жыл бұрын
A jeździłeś jednym i drugim że pierdolisz takie głupoty? Komfort Ok ale osiągami m3 akurat nigdzie się nie chowa gościu. A to że się psują to wina użytkowników którzy je zażynają. Będziesz katowal lexusa to tak samo się rozsypie. Tam nie ma żadnej magii
@fireblade8955
Жыл бұрын
@@add3722 jeździłem m3 która zamiast 100 200 robić w 10 czy 11s robiła 14.5 i nie porównuj gówna silnika z tektury do arcydziela
@add3722
Жыл бұрын
@@fireblade8955 to chlopie co to za m3 co robi 14.5s chyba 30 letnie e36. XD weź idz do lekarza
@fireblade8955
Жыл бұрын
@@add3722 zajechane czytaj i sam idz do lekarza jak nie rozrozniaz faktów
@JW-mu1og
Жыл бұрын
Samuraje to jednak umieją w takie fury.
@parowozy
Жыл бұрын
Piękny dźwięk
@gradexradom9254
Жыл бұрын
Mój isf robi 100-200 w 9.55 💪✌️
@MiAStudioPL
Жыл бұрын
Zastanawiam się czy Ty sprawdzasz opony - ich stan i ciśnienia. Po do jazdy w okolicach 300 km/h to już wymaga się konkretnych oponek i niezłego dobicia ciśnienia. A ewentualny wybuch opony przy tej prędkości oznacza, że nie za bardzo będzie co pochować
@pila211
Жыл бұрын
Już kiedyś wspominał że sprawdza zawsze przed próbą.
@furieux6742
Жыл бұрын
Dobicia cisnienia? Przy takiej predkosci Ci sie 4b robią w oponie i Ci jebnie jak za twarde beda. Do takiego lexusa 2.7b to max absolutny przy takiej wadze i predkosci
@CynicznyNonkonformista
Жыл бұрын
Pochować ? Przy niskim profilu uszkodzenie opony jest bez problemu do ogarnięcia, to nie SUV.
@MiAStudioPL
Жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista próbowałeś opanować auto z wybuchającą oponą przy 300 km/h? W jakiej grze?
@CynicznyNonkonformista
Жыл бұрын
@@MiAStudioPL przy ponad 200. A ty opowiedz na jakiej konsoli straciłeś panowanie przy 300?
@MayoLubin
Жыл бұрын
Ehhh jedni z marzeń motoryzacyjnych wolałbym niż bunie czy audi lub mietka 🫡
@wojciechczekaj6192
Жыл бұрын
Od przednich drzwi do tylu nie rozni sie od zwyklego isa.ta sama szerokosc poza zderzakiem tylnym
@Venum250
Жыл бұрын
To prawda mam 250 i na to też zwróciłem uwagę że to samo
@blazejhoffmann2047
Жыл бұрын
Best of the best car. ❤ I nikt nie liczy spalania kupując to. Ten wygląd co masz zabawkowy. Czarny wszytko czarne i to auto nabiera innego spojrzenia. Toyota jest najlepsza. ❤
@beniamintyszkiewicz7675
Жыл бұрын
Co tam się ze słupka odczepiło?
@user-nm9ge2sv9x
Жыл бұрын
Fajnie było by teraz pokazać BMW m3 e90 dla porównania.
@jakubek89
Жыл бұрын
W sedanie bo zawsze były zestawiane m3 coupe a Lexus 4d
@user-nm9ge2sv9x
Жыл бұрын
@@jakubek89e90 ma podobno lepszy rozkład masy niż e92 a poza tym jest bardziej praktyczne.
@Venum250
Жыл бұрын
Podobno M -ki na torze szybsze Tylko warunek że musi dojechać do mety 😂🤣😂🤣
@mateuszkon192
Жыл бұрын
w gaciach to już prędzej farsz 😅
@hotrodpol1
Жыл бұрын
Kurcze zajebisty
@blazejhoffmann2047
Жыл бұрын
Szkoda ze najnowszego nie ma w Europie. Kształty wygląd ideał.
@dennisgypsy3096
Жыл бұрын
Złote czasy dla motoryzacji
@kubeu84
Жыл бұрын
Luźny Ryszard ale w gaciach już może być mokro ;)
@Petrolhead_Number_One
Жыл бұрын
Luźny Ryszard przy 200-210 i mokro w gaciach?😁 To prędkości do opowiadania.👍
@user-zh9ny6dh5r
Жыл бұрын
@@Petrolhead_Number_Oneu nas na wschodzie bardzo popularnym autem jest a6 c6 3.0tdi po chipie fajnie jakbyś przetestował takie auto.
@szynek9552
Жыл бұрын
I myyyk petrol do śniadania z rana
@Shadoxsas
Жыл бұрын
O nieraz widywałem tego Lexusa podczas spacerów z psem : )
Пікірлер: 388