Доброго времени суток, не 10 кг а 9, и на распредвале под пластиной тоже есть отверстие как и на тнвд стопорится так же болтом на 8 это и является меткой распредвала, и последнее, по шкиву лично я никогда не ориентируюсь там под шкивом на самой шестерне ремня грм есть выемка а на лобовине риска это более точно, ну и само собой после окончательной сборки проворачивем двс на 720° и убеждаемся что всё стоит на метках.
@bikerbeavis3012
5 жыл бұрын
я обычно болт кв откручиваю ремешок заводить удобней, кв шпонкой вверх вмт1-4 для удобства нужно кв поставить чуть позже на 1-2 градуса так легче будет ремень заводить на шкив распредвала, обводной ролик и шкив тнвд, нятяжной при этом в ослабленном положении там есть слабина ремня. если кв не поставить чуть позднее положение придется с натягом заводить на все шкивы вплоть до натяжного ролика. грм менял раз 15 точно не считал и последние 5-7 замен именно с поздним кв. быстрее и метки не убегают.
@blairguinea6811
6 жыл бұрын
Nice vid Sir, it is a great help as I am doing this soon on my 4jg2 Nice vid Sir, это отличная помощь, поскольку
@user-uq9tt5ku7z
5 жыл бұрын
Правильные комментарии, а ещё : центральный болт с коленвала откручивать не надо, по кругу шкива есть 4 болтика на 8 и всё. А для натяжки ремня есть специальное коромысло, прикрученное болтиком м6 справа от коленвала, если смотреть на двигатель спереди. Этот болтик откручивается и получается коромысло, на которое нужно приложить усилие 7 кг и зафиксировать натяжной ролик. Остальное в обратном порядке.
@user-ui5nl8wd7s
5 жыл бұрын
Не семь а девять кг
@user-uq9tt5ku7z
5 жыл бұрын
Да, немного попутал, не 7 а 8.97.
@user-wp8bz5mr8s
6 жыл бұрын
почему на этом моторе есть везде виксирующие отверстия
@user-ij8xd7rz8l
5 ай бұрын
Мотор хороший😂
@user-ij8xd7rz8l
5 ай бұрын
Может не существенно, но на всякий случай добавлю при натяжке ремня коленвал вращать против часовой стрелки.
@user-ky1is6mj3u
4 жыл бұрын
где инфа про 45 градусов против часовой стрелки ? если делаешь обзор то хоть книгу почитай.
@user-po4go4jp8n
5 жыл бұрын
Вот вот что с распредвалом делать ставлю ремень там слабина начинаю натягивать метки уходят на каленвалу
@user-uq9tt5ku7z
5 жыл бұрын
Распредвал фиксируется заранее болтом
@user-lm5wu3xp6u
3 жыл бұрын
Там тоже болтик вкручивается
@leksuslukas8185
6 жыл бұрын
Здравствуйте а в распредвал болт втыкать не нужно?
@user-wp8bz5mr8s
6 жыл бұрын
нужно в нём отверстия тоже есть
@user-wp8bz5mr8s
6 жыл бұрын
нужно
@leksuslukas8185
5 жыл бұрын
Спасибо. Попалось видео спустя год. Приятно.
@XadanKemerovo
6 жыл бұрын
Не показал как ставить распредвал
@user-wp8bz5mr8s
6 жыл бұрын
в нем тоже отверстия под болт
@user-mn7kh4ws2r
Жыл бұрын
Да уж.... А вообще правильно, нахрен этот распред нужен
Пікірлер: 20