Я буду рад, если вам понравятся немецкие города с трамваями. Следующее видео перенесет вас в Чехию.
@Barnaulez
10 ай бұрын
@@KT4Dani оооо это будет уже спецвыпуск
@KT4Dani
10 ай бұрын
@@Barnaulez Да, это будут специальные трамваи. Вероятно, он будет закончен в декабре, и его можно будет увидеть здесь, на канале.
@chm3874
10 ай бұрын
Sehr gut gemacht 👍 grüße aus Brandenburg an der Havel 😊
@KT4Dani
10 ай бұрын
Vielen Dank 😊, beste Grüße aus Plauen nach Brandenburg 👍
@TraditionsbusBerlin
10 ай бұрын
Ab 6:50 kommt der Härtetest für die Tatrazüge 😅🙈. Hier sollte die Stadt etwas Geld in die Schienen Pflege stecken 😉 Interessantes Video, vielen Dank 😊
@KT4Dani
10 ай бұрын
Vielen Dank, freut mich wenn das Video gefallen findet! 🙂
@NicoloJahr-q8u
8 ай бұрын
Eine Kultstrassenbahn 👍
@KT4Dani
8 ай бұрын
Auf jeden Fall 😃
10 ай бұрын
Karpfen lecker! Der Typ mit dem Kursplan schon dreimal drauf aber das Ding trotzdem noch vor die Nase gehalten!
@KT4Dani
10 ай бұрын
😄 zum Wohle!
@UdoKrawallo
10 ай бұрын
Muß so sein, man muß schließlich seinen Ruf wahren. Es wäre nicht vbbr, würde man nicht die Pläne hochhalten
@KT4Dani
10 ай бұрын
@@UdoKrawallo Oha, ist das in der Stadt schon so typisch? Jedoch finde ich das Kursplan-Halten noch in Ordnung...soll das Personal sich halt verdecken, wenn es das möchte. Solang keine Gestikulierungen stattfinden ist das eigentlich noch akzeptabel. 🙂
@UdoKrawallo
10 ай бұрын
@@KT4Dani Ja, hatte das mehrmals und Ansagen, daß man innen nicht filmen darf. Wers glaubt...
@Michael.1996
10 ай бұрын
Ваші відео я почав дивитись минулої зими коли в Україні були відключення світла через обстріли, дуже цікаві відео і місто можна оглянути і трамваї. Я зі Львова у вас є два відео звідси сподіваюсь побачити нові.
@NataliaHTTPS
7 ай бұрын
Bravo à cette compagnie de transport qui apprenne au nouveau conducteur, le métier avec du vieux matériel
@kim__jong__un
8 ай бұрын
Please, can you make an Info in English. Only basic information such as the number of lines, narrow/meter/standard gauge, total length of the system... it would be better if the viewer had an idea of what he was looking at...
@KT4Dani
8 ай бұрын
thats a good idea. I will think about and when i have more time in future i will change some descriptions :-)
@777whitestone
Ай бұрын
Sehr cool.
@ЮляСухонос-ч1о
10 ай бұрын
🖤🧡❤
@KT4Dani
10 ай бұрын
;-)
@TRlZTAN
10 ай бұрын
gibt es nur die linien 1 & 6?
@KT4Dani
10 ай бұрын
Ja, so wie im Plan ersichtlich.
@mayakstudios7292
10 ай бұрын
Visit Russia & Belarus someday ! some tram systems have closed, but there are still a record number of them in the world
@rossengeorgiew9589
10 ай бұрын
Osteuropa?
@KT4Dani
10 ай бұрын
Nach sovielen Hinweisen, wo dieses Video entstanden ist...sage ich einfach nur: JA! Ggf. ist das sogar schon in Asien aufgenommen.
@rossengeorgiew9589
10 ай бұрын
@@KT4Dani na dann, das ist die schönste Osteuropa, die ich irgendwann gesehen habe. Ich denke mir, es war von den Deutschen nicht geplundert, sonst wird es kein Geld für die eigene Unterhaltung nicht mehr geben, und danach muss man nach Deutschland auswandern... :D :D :D Nichts persönliches! Ich habe nur den Moment zum Scherzen benutzt! :D Ist wirklich schön, werde ich auch irdendwann besuchen! Grüße aus Wien!
10 ай бұрын
Sieht nich so aus als ob an der Quenzbrücke mal was passiert.
@KT4Dani
10 ай бұрын
Ich habe auch keine Ahnung, ob dort jemals wieder eine Straßenbahn fahren wird. So richtig nachfragestark scheint der Ast sowieso nicht zu sein. Schade trotzdem die Gleisanlagen so zu sehen...
@maid707
2 ай бұрын
Trasa Białystok - Bielsko Biała i Waeszawa - Praga nasze pociągi pokonują w czasie około 10 h. Jest to trasa ok. 500 km. A taką samą trasę pociągi szybkobieżne w Japonii pokonują dokładnie bez opóźnień w czasie 1h i 40 min. Nigdy nie dogonimy Japonii.
@Руми22612
10 ай бұрын
Good Tram👍
@KT4Dani
10 ай бұрын
thats true
@NicoloJahr-q8u
8 ай бұрын
Ich hoffe das die Strassenbahn erhalten bleibt und die Linie 2 wieder in Betrieb geht😬
@bernhardneu1092
10 ай бұрын
Schöne Aufnahmen KT4 👍🏻. Bernd Frankenland
@KT4Dani
10 ай бұрын
Vielen Dank!
@crokocat
10 ай бұрын
Супер!
@KT4Dani
10 ай бұрын
🙂
@UdoKrawallo
10 ай бұрын
Auch wieder ganz gelungen. Die historischen Wagen und Drohnenaufnahmen heben es vom Standardwerk ab. Daß die Linie 2 seit ein paar Jahren nicht fährt - ok. Wirklich los ist da ja echt schon lange nichts mehr. War sicher zu Betriebszeiten des Stahlwerkes(was heute ein ganz interessantes Museum ist) gerechtfertigt, heute wirkt das wie ein im Betrieb gehaltener Lost Place. Bin eh schon erstaunt, daß man noch was in den Betrieb investiert hat, sei es der Ankauf der Halleschen Wagen, Modernisierung der schrecklichen eigenen KTNF6 und gar Neufahrzeuge liefern. Ich würde ja eher alles stillegen lassen und durch Busse ersetzen. Das Fahrgastaufkommen rechtfertigt keinen vollwertigen Straßenbahnbetrieb mehr.
@KT4Dani
10 ай бұрын
Besten Dank! Die Stadt war für mich schon lange mal wieder überfällig und hat ganz gut gefallen. Wie soll es denn eigentlich mit der Strecke zur Quenzbrücke weitergehen? Überall auf der Welt würde ja schon eine neue Brücke dortstehen, aber im Falle Brandenburgs finde ich nichtmal was zu einer evtl. Planung im Internet. Nun, stilllegen würde ich das Netz an sich nicht, die Linien 1 und 6 sind ja doch schon ganz gut ausgelastet. Bleibt aber die Frage wie das die nächsten Jahrzehnte so werden wird. Etwas überascht war ich, dass von den MGT6D maximal nur zwei Wagen pro Tag im Einsatz waren. Sollen diese Wagen erhalten bleiben, wenn die neuen im Einsatz sind?
@UdoKrawallo
10 ай бұрын
@@KT4Dani Auf diese Fragen weiß ich leider keine Antwort. In Deutschland funktioniert doch kaum mehr was. Ich hab den Betrieb meistens wenig frequentiert erlebt. Selbst die DDR wollte ihn loswerden...
@ronwellnesswasser
10 ай бұрын
@@KT4Dani Die Strecke zur Quenzbrücke soll nach dem Neubau der Brücke am Bahnhof Altstadt wieder reaktiviert werden. Die Stadt hat sich dafür ausgesprochen. Die Strecke (die durchaus sehr genutzt wird) stillzulegen, würde die ganze Wirtschaftlichkeit des Straßenbahnnetzes in Frage stellen.
@ronwellnesswasser
10 ай бұрын
@@UdoKrawallo Die DDR wollte jeden Betrieb in einer Stadt unter 100.000 Einwohner loswerden. Doch dann kam die Ölkrise. Die Straßenbahnen werden in Brandenburg gut genutzt. Auch die damalige Linie 2.
@KT4Dani
10 ай бұрын
@@UdoKrawallo da gebe ich Dir Recht...hier im Lande klappt ja vieles nicht. Aber zur Auslastung muss ich zumindest an meinen beiden Werktagsbesuchen im September aber schon eine starke Nachfrage zugestehen. Morgens und am Nachmittag/Abend waren die Bahnen schon ordentlich voll. Aber es ist am Ende kein Tag gleich.
@Weinviertel
10 ай бұрын
Großartiges Video! Danke
@KT4Dani
10 ай бұрын
Vielen Dank, freut mich wenn es gefällt! 🙂
@jirichaloupecky3229
10 ай бұрын
Sehr Gut❤️
@KT4Dani
10 ай бұрын
Vielen Dank 🙂
@MultiFeuerwehr112
10 ай бұрын
Auweija... da wird ja auf Verschleiß gefahren. Da wird einem schon schlecht beim zuschauen.
@KT4Dani
10 ай бұрын
An welcher Stelle wird denn da auf Verschleiß gefahren?
@MultiFeuerwehr112
10 ай бұрын
@@KT4Dani Naja, wenn ich mir bei 7.00 das so ansehe... Der Schienenkopf ist schon ziemlich am Ende und die Fahrweise der Fahrer ist auch nicht grade Material schonend.
@KT4Dani
10 ай бұрын
@MultiFeuerwehr112 Das nicken und schlingern der KTNF6 ist der Bauweise und den so sehr freischwingenden Wagenüberhängen des A/B-Teils geschuldet. Das würde ich wirklich nicht als Verschleiß bezeichnen. Ein Beispiel von "auf Verschleiß fahren" möchte ich hier einmal verlinken...kurios, funktoniert aber trotzdem: kzitem.info/news/bejne/s4dmsoFtk3uTpoI
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