Čau,chtěl bych se zeptat jestli budete někdy znovu měřit Luckyho Evo z 0-50, v tu dobu jste neměli tak dobrej měřící přístroj a měli jste jenom palec a stopky. Osobně si myslím, že ten čas bude skvělěj a nižší než je v tabulce.
@davkopyro
3 жыл бұрын
To by mě taky zajímalo
@MatejMasny
3 жыл бұрын
I já se hlásím
@OlivierEdits
3 жыл бұрын
Taky mne zajímá
@tomassestak5159
3 жыл бұрын
Ano souhlasím
@JacoBee93
3 жыл бұрын
Nesmysl. To pak můžou měřit všechny co to neměli znovu. Až/když tam bude Lucky se skyline-em třeba, pak dává smysl měřit i Evo klidně
@certi600
3 жыл бұрын
Bomba...aj keď ja by som si kúpil iné auto za tie peniaze...ale práve preto takých ľudí obdivujem že do toho idú a nás ostatných hreje srdiečko keď také auto vidíme...krásny kus veľa šťastných km
@matmar1101
3 жыл бұрын
Trošku mi přijde že to má pán na styl show and shine...více než funkční aby to bylo hezké...a auto dle mého vkusu bylo zabito tím že se prý bude dodělávat mimo sezónu v zimě :D to právě sezóna eva začíná sakra ne?
@Donkeycz
3 жыл бұрын
Krásný auto, cením že se tu objevujou i lidi, který do toho dávají srdce a ne jen ti co vydělávají statisíce měsíčně a co mají v garáži jen nový sériový auta o kterých skoro nic neví.
@RadisGT
3 жыл бұрын
5:52 slušný pomeranč
@prochyk01
3 жыл бұрын
Taky me to hned napadlo 😂
@gaher7884
3 жыл бұрын
3:17 a ten stekanec pod zamkom? :D
@brzkac4159
3 жыл бұрын
Taky sem si říkal 🥲
@JacoBee93
3 жыл бұрын
Ano, delal to sám jako amater. Řekl bych bomba práce. Pomeranč by šel odstranit i ted
@libacxx6018
3 жыл бұрын
+ stejkanec u zámku kufru , chjo to auto si to nezasloužilo 😢
@michalvantroba4357
3 жыл бұрын
Tajný to není ale cenu říkat nebudu :D
@maxbiagi3091
3 жыл бұрын
By se stará mohla dozvědět skutečnou cenu 😂😂😂
@Mandiiisek
3 жыл бұрын
Nebo prostě jen nemá potřebu říkat kolik ho auto stálo. Ne každý má tu potřebu se chlubit kolik ho co stálo 😉
@michalvantroba4357
3 жыл бұрын
S keramikou a podle papírů cca 330koní zajet 6.18s není úplně dobrý, nebo se pletu?
@g420-u9h
3 жыл бұрын
To i fabie rozerve asfalt víc
@chiefmagua7160
3 жыл бұрын
podle mě za to nechtěl pořádně vzít
@TheKubyk
3 жыл бұрын
ten cas mi taky prijde strasne pomalej, ja mam Forestera 2.5XT ze stejnyho roku a ten to da za temer stejnej cas, akorat ze je to krabice na kolech (samozrejme krasna krabice na kolech :D )
@karelhnizdil2154
3 жыл бұрын
podle mě je ta keramika jenom na okruh, kde se rozjedeš jednou z boxu a pak tam zastavíš. Na ježdění po silnici nevm nevim...
@skelixx6719
3 жыл бұрын
Já tyhle eva prostě zbožňuju, já to vidím jako takovou "Mona Lisa" akorát na kolech. Strašná fantasie tyhle auta.
@Trolo2405
3 жыл бұрын
Mohli by znova jet za luckym a podívat se na skyline :D
@someone_03_something
3 жыл бұрын
Nemá ho dodělanýho
@Milan-uk6os
3 жыл бұрын
@@someone_03_something přesně, ještě není hotovej, ani Mentova Supra
@petrplatzer1060
3 жыл бұрын
@@Milan-uk6os Mentovo supra už je dávno hotová.
@Milan-uk6os
3 жыл бұрын
@@petrplatzer1060 aha...
@ondrejblazek3436
3 жыл бұрын
To už sem psal matesovi ať pozve i menta se suprou, ale on mi řekl že už ne že by toho bylo moc a že oni mají taky svoje projekty.
@Takeralien
3 жыл бұрын
Jo to prostě nádherná kára to Evo, akorát asi bych tam dal místo modré barvy červenou
@Lukeyy18
3 жыл бұрын
Video skvělý, ale chtělo by to normální hosty. Ne ty kteří jsou jak otrávený jedem👀
@tadeasdanek1164
3 жыл бұрын
Proč mám pocit, že host v tom dílu ani bejt vlastně nechce. Kdybych měl Evo, tak zářím štěstím a chlubím se.😁
@ifirezcz3299
3 жыл бұрын
+1
@anonnymou
3 жыл бұрын
Protoze jsi idiot ;-)
@tojejasnylididoprdele9671
3 жыл бұрын
@@anonnymou tak ty nebudes nejostrejsi tuzka v penale
@chiefmagua7160
3 жыл бұрын
a navíc se stydí za pořizovací cenu, to nikdy nepochopím
@martinkudlacek487
3 жыл бұрын
A to z 0 na 50.... Chce zvedat koně a vse upravovat ale ani se s nim neumi rozjet 😀
@davidtyle1825
3 жыл бұрын
Předem se omlouvám za negativní koment....Ten majitel je hrozně nesympatickej...vím, ze to je o autech,ale tenhle díl ani nedokoukam💪🙏
@patrikczskcs8011
3 жыл бұрын
Ahoj Mohl bych se zeptat jestli tohle Evo bylo i na tuning srazu v České Skalici (kemp Rozkož)???
@jaroslavkabrt4865
3 жыл бұрын
Ano bylo :)
@davidb4541
3 жыл бұрын
Rozko Š
@mateskubicek4907
3 жыл бұрын
S těma žlutýma světlama se může v pohodě jezdit na běžných silnicích?😀 docela by mě to zajímalo 🧐
@erikzabava937
3 жыл бұрын
Aky ma vyznam ta spojka do beznej premavky,ked s ňou ani nemoze poriadne jazdiť???
@majki173
3 жыл бұрын
Ziadny. Je to hlupost.
@needyejt91
3 жыл бұрын
Je to závodní spojka... Do běžného provozu je to blbost.
@meisa55
3 жыл бұрын
Super instrumentalka na začatku,už jsi ji pobrnkavam druhým dnem ;) luxus zaběry aj kára ♥
@zeuskoe3928
3 жыл бұрын
Pre menej skúsených keramika sa dá použiť aj na denné jazdenie ale je dobre nechať sériový pritlacny a dal lamelu keramickú čím viac bodovu ja som mal v e36 6bodovu lamelu pritlacny séria a nebol problém žiadne hryzenie plynule rozjazdy v pohode až na spiatočke to bolo kusave (dlhší prevod) inak pohoda Keď je celý set to už je Hard ale len lamela je v pohode 4bodova sa už kusne viac
@filiprimsky5327
3 жыл бұрын
Konečně POŘÁDNÁ KÁRA🔥 díky, za mě více takových JDM aut
@janholl5673
3 жыл бұрын
Proč to teda mas6 když se bojíš jezdit?
@jimpakroll
3 жыл бұрын
Ty přední žlutý světla to je jak pěst na oko. :D
@Dzejkstappen
3 жыл бұрын
3:18 u zámku stejkanec jako kráva , 5:52 pomeranč jako kráva , takhle dojebat lak na takovym autě..... hlavně že sám lakoval :)
@hanz4798
3 жыл бұрын
Legendární, možná, ale jedno z nejhezčích je třeba RX-7, Sylvie, vkus je otázkou každého, ale byť dobře řidičsky, obyčejný hranatý sedan, nejhezčí asi není
@youtubovey
3 жыл бұрын
Ale je…🤣
@hanz4798
3 жыл бұрын
@@youtubovey tak dobře😂
@automaniac925
3 жыл бұрын
evo 7,8,9 je rozhodne jedno z nejhezcich :D
@youtubovey
3 жыл бұрын
@@hanz4798 tak to má být…💪🏻🤣
@youtubovey
3 жыл бұрын
@@automaniac925 přesně!🥰
@ales_9975
3 жыл бұрын
I love Mitsubishi Lancer evo
@romannohejl2688
3 жыл бұрын
Je nějaký rozumný důvod, proč kupovat karbonové díly v USA? I u nás jsou přece firmy, které vyrobí z karbonu cokoliv, nebo ne? ;o)
@silnicnipirat
3 жыл бұрын
Přesně. Hlavně po zkušenostech, kdy to absolutně nepasovalo, bych už nikdy tyto díly z USA neobjednal.
@davidsosnak2968
3 жыл бұрын
9:54 tam sedite jako v detske sedacce:D
@dardick4203
3 жыл бұрын
Co Mentova Supra nebo GT? 😁
@GassiCZ
3 жыл бұрын
"Lak vypadá velmi dobře..." 3:18 - odrbaná práce pod tím zámkem.
@vaclavkislinger5401
3 жыл бұрын
Krásnej japonec
@ondrashin
3 жыл бұрын
Dreamcar od mých pěti let, doufám, že se k němu někdy dostanu 🖤
@jaroslavvolek6222
3 жыл бұрын
držím pěsti 🙏🏻
@ondrashin
3 жыл бұрын
@@jaroslavvolek6222 díky moc 🥰🙏
@MegaSko
3 жыл бұрын
Myšák je klasika, která neomrzí. Nevím kdy, ale slibuju, že si ho pořídím!
@janholl5673
3 жыл бұрын
Vlk taky sliboval
@MegaSko
3 жыл бұрын
@@janholl5673 Je to tak :D
@georgewest7406
3 жыл бұрын
Velká škoda ten diff , to je ta největší přednost Eva , AYC …. Proto se to auto ovládá tak jako skoro žádný jiný . Ale chápu , je to show car .
@teflonharumpalek1616
3 жыл бұрын
presne tohle jsem si taky rikal!
@jakubsvoboda9134
3 жыл бұрын
Famozni kara. Libi se mi ze to nema zbytecne preplacane. Mel jsem Evo Tommy Makkinen do dnes lituji prodeje.. To jak se tyhle auta ovladaji je proste fantazie...
@clonvr6
3 жыл бұрын
Se nediv že si myslíš že jich je málo když hledáš EVO na bazoši, jen na sportovních vozech je dalších jedenáct a to beru jen 7,8,9, a nepočítám zavodní, ale jinak krásný kousek 👍
@tomassvoboda507
3 жыл бұрын
Super poznámka, moc se mi líbí že máš přehled na internetu - nech si to pro sebe :)
@vladimrvlcek7295
3 жыл бұрын
27x motor venku a manik by to nechtel hanit😀. To je frajer 😀
@Vosty120
3 жыл бұрын
Nevím jestli mě to ušlo ale neměli jste tam Supru...? Ta by byla fajn.. :)
@dawiesscze6778
3 жыл бұрын
AHoj,kdy bude Michal Reichert ? .) Teď dal snad auto zase dohromady :P
@velkejpanko2589
3 жыл бұрын
Pan těžce nepříjemný a nadšený že vlastně musí o tom autě něco říkat 😂😂
@user-mt6vv3rm1z
2 жыл бұрын
Nice lancer
@Kneblish
3 жыл бұрын
Nevím, asi je to tím, že jsem nikdy Japonce neměl asi že mě ani nikdy nelákali, ale tyto auta zrovna Mitsubishi mi tedy vůbec nic alespoň vzhledově neříkají… Ale 100 lidí 100 chutí a naopak pro člověka co má Japonce rád, tak proč ne :)
@HodnotoveInvestovani
3 жыл бұрын
Super díl jako vždy.. 👍🙂
@KardaKarma
3 жыл бұрын
To je nádhera 🤤
@_ostatny_
3 жыл бұрын
Fakt super video 🙏
@michalzamostny2075
3 жыл бұрын
Auto snů... Moje srdce jásá...
@TadonCZ277
3 жыл бұрын
Ještě jsem to neviděl a už vím že to bude top video a auto taky super 👍.
@davidprinc6124
3 жыл бұрын
Za mě vrchy jsou nejlepší 🔥maverick ❤️❤️
@ondrejklasek5431
2 жыл бұрын
Zvláštní týpek, super kára.
@MichalNeprass
3 жыл бұрын
Sekvence není na normální jěždění.. Nebud blbej a nech si manuál.
3 жыл бұрын
Na normální ježdění to nebude asi ani teď :D
@janholl5673
3 жыл бұрын
A k čemu mu to bude když s tím neumí jezdit?
@janholl5673
3 жыл бұрын
Ono na normální ježdění ani to auto není...
@janholl5673
3 жыл бұрын
Je to hezké,má to nějakou hodnotu ale to je tak asi všechno
@slovacik7606
3 жыл бұрын
@@janholl5673 *Nevie jazdiť? Vie riadiť, vie sa dostať z bodu A do bodu B bezpečne? Vie, takže kľudne nech si spraví úpravy aké chce... A nech si jazdí ako chce...*
@dominiktrunkat7448
3 жыл бұрын
Nevím auto po celolaku ale záběr na ten nárazník teda dost humus..... Jak kdybych to natiral štetkou
@Jkopsa16
3 жыл бұрын
jsem rád, že to nevidim jediný. Pomeranč jako blázen. Dále pátý dveře, nevím jestli se mi to nezdá, ale kolem zámku je poteklá barva?
@dominiktrunkat7448
3 жыл бұрын
@@Jkopsa16 jakože auto krásný ale upozornily na ten lak že je TOP ale přitom je to dojebany jako blázen
@Jkopsa16
3 жыл бұрын
@@dominiktrunkat7448 no myslím si, že na živo by jsme asi hodně čučeli, když už na kameře jsou vidět nedostatky...
@vojtahlousek2083
3 жыл бұрын
@@Jkopsa16 tohle musí být starší video protože na závodech do vrchu v Hronově to měl úplně v topu, akorát ten přední nárazník a to jen malý kousek, jinak top strop, viděl jsem na živo
@vojtahlousek2083
3 жыл бұрын
Jen malý kousek to je, auto jsem viděl na živo, lak opravdu top
@uzbekistanka
3 жыл бұрын
Čo ten pomaranč na predku auta? Snáď aspoň na zvyšku nie je
@JohnyS89
3 жыл бұрын
Závislost 🥰
@tomitsmart5877
3 жыл бұрын
tohle auto musíš řídit. Novější auta jednoznačně rychlejší, ale v tomhle, kdo neumí, ten si neužije. EVO odmění jen skutečné řidiče.
@dr.angerous
3 жыл бұрын
Ale prd Evo je přesný, lepší je sti
@krestoplayz8574
3 жыл бұрын
Po nějaký době zas pořádný auto!
@sYnses2
3 жыл бұрын
Všetko super, ale zas kupim si take pekné a rýchle auto ale nebudeme trápiť spojku... tak to teda by som asi nechcel :D
@uper23
3 жыл бұрын
KOnecne ... Germanu uz bylo dost :D
@ludekzachar8214
3 жыл бұрын
Udělejte ještě z 50km/h na 100km/h 😀
@jnk_jirkas2216
3 жыл бұрын
Udělejte s Dominikem Koubou
@vaclavduha-realitnispecial3771
3 жыл бұрын
Aneb jak z krásného auta udělat paskvil:(
@jiristocek7291
3 жыл бұрын
Též by mě zajímalo,kde udělali japonští inženýry chybu?!?🤔,že každý garáž mistr vylepšuje.
@tomasjebesistem9473
3 жыл бұрын
Typek umí dobře mluvit, dobře se to poslouchá 😃❤️
@Matezz
3 жыл бұрын
Helé, jakoby, ani ne :)
@matrixnovak5915
3 жыл бұрын
EVO bomba, ale ten článek sedící za volantem by se měl ještě hodně učit.
@jiristanek9458
3 жыл бұрын
Ajoj. Jestli hrabat do subaru tak jedině jít za Subi Performance De
@zizkovak_zizkovak
3 жыл бұрын
moc krasní stroj
@zizkovak_zizkovak
3 жыл бұрын
@mmpj twod přesně tak draku
@jumbojumbostatif1704
3 жыл бұрын
Jako pěkný to je bez debat, ale nešlo by to "jakoby" vypípat? :D
@baberider6168
3 жыл бұрын
Evo už ma dneska každej youtuber co to je za kina :D
@zdenekrehout9433
3 жыл бұрын
Zdravím. Krásnej stroj, ale není to EVO! Pokud nemá aktivní diferáky, tak by to měl být snad Ralliart? Asi bych změnil popisek...
@someone_03_something
3 жыл бұрын
Ty máš o kolečko navíc 🤣
@zdenekrehout9433
3 жыл бұрын
@@someone_03_something I to je možný 🤣 Ale stejně žiju v přesvědčení, že Evo dělají Evem právě ty diferáky a bez nich to prostě není Evo. Stačilo by VINko + Vertical => nikde tam nenajdeš to magický slovíčko Evolution 😉
@georgewest7406
3 жыл бұрын
Ralliart je úpravce Mitsubishi , Lancer Ralliart a Lancer Evolution jsou dvě naprosto odlišná auta .
@someone_03_something
3 жыл бұрын
@@georgewest7406 vím,ale lanceru rallyart bylo asi 200, zato úpravy typu budíky atd si dávalo hodně lidí
@zdenekrehout9433
3 жыл бұрын
@@georgewest7406 Ahoj Georgy, přesně jak říkáš, dvě odlišná auta. Proto jsem se ozval. Jen jsem vycházel ze značení Xtek. Kde je GSR a MR (oba mají ACD + (S)-YAC) a spousta majitelů právě vydává svoje Ralliarty za Eva. Ještě další zajímavost: VIII. generace pro USA by měla mít ACD a tudíž i volbu asfalt/šotolina/sníh? Xky ralliártí to mají... Nevíš náhodou o nějakém přehledu generací a jejich specifikací?
@ludvikg
3 жыл бұрын
hele....
@VainMio
3 жыл бұрын
Zajímalo by mě, jak na to reagují policajti
@needyejt91
3 жыл бұрын
Hele úplně normálně, můj bývalý šéf to má. Maximálně byli zvědaví jak to jede. Dokonce je to upravené na 500 koní. Ten motor do vydrží ale musí se samozřejmě upravit spousta jiných komponentů ne jenom ten motor... Jestli vás to zajímá najděte si skupinu Hašek.s.r.o. dejte si alba a máte tam Evo Kučery co jsme dělali.
@jiristocek7291
3 жыл бұрын
Bohužel tuning jakéhokoliv auta pouze snižuje cenu.Kdyby to nechal v původním stavu,tak je to rychlejší, pohodlnější a cennější! A nebo mají v Japonsku hloupé inženýry?!?
@dr.angerous
3 жыл бұрын
Bože dej si facku
@jiristocek7291
3 жыл бұрын
@@dr.angerous Proč?
@jiristocek7291
3 жыл бұрын
@@dr.angerous Kolik ti je? 12 nebo 15?
@PetrosVideos9
3 жыл бұрын
Vzhledovej tuning nic nesnižuje 😂😂😂 ty chytrolíne
@jiristocek7291
3 жыл бұрын
@@PetrosVideos9 Keramická spojka,omp sedačky ... Jde hlavně o vzhled😀
@marekbedrich3262
3 жыл бұрын
Nejhezčí auto co tu bylo. Toto je top. Zepředu neuvěřitelný.
@thecrazy8118
3 жыл бұрын
Jako lak je teda fušeřina jak cyp.. pomeranč a stékance, no potěž pánbůh.. ale jinak auto hezký
@ivokosztolanyi3587
3 жыл бұрын
Komvet racing vše skladem
@jakub6400
3 жыл бұрын
příště luckyho skylina a menta supru
@GTM420
3 жыл бұрын
Steve O? 😂
@parkourmatej8197
2 жыл бұрын
Nedávno jsem ho viděl na závodech nad Hronovem😅
@chovyslav
3 жыл бұрын
🔥
@silnicnipirat
3 жыл бұрын
Kolikrát že vyndaval motor? 27? To jako vážně? :D Neni to náhodou nějakej sebemrskač? :D
@jaroslavjli4548
3 жыл бұрын
Hele hele hele hele hele 🤦🏻♂️😄😄
@GabzTv-cq4rd
3 жыл бұрын
NECHCEZ si zajet za Luckým koupil si skylline
@vojtaeigl6420
3 жыл бұрын
Luckyho Evo stejně vede…
@Berny_0fficial
3 жыл бұрын
"Ty v tom zas tak často nejseš, viď? Jenom spíš když se jede na nějakou akci :D " Hoši začíná akce :)
@davidb4541
3 жыл бұрын
Říkal že to v zimě rozebere.
@Berny_0fficial
3 жыл бұрын
@@davidb4541 Já vím já se s Petrem znám, to je jen taková hláška "začíná akce" a líbilo se mi jak to řekl místo srazů akci :)
@Force1Air
3 жыл бұрын
Tady se zas sešlo chytrolínů.. 🤦♂️ Auto je to pěkný a asi i dobře jede. Díky za video!
@Wenca99_Cz
3 жыл бұрын
Co takhle Vemola a jeho G a nebo Muradov a jeho RR😀
@PetrosVideos9
3 жыл бұрын
A nebo ty a tvůj mozek(žádnej neexistuje) 😂😂😂👌🏻
@Wenca99_Cz
3 жыл бұрын
Napsal hrdina se staženou fotkou psa z Googlu 🙄👍
@netrep77
3 жыл бұрын
at jde do pice vemola
@hybny0759
3 жыл бұрын
evo bez aktivních diferaku neni evo
@anim44448
3 жыл бұрын
Konečně to někdo napsal, svatá pravda, ty diferaky jsou gró toho auta, bez toho je to celkem obyčejný auto.. (bohužel)
@georgewest7406
3 жыл бұрын
AYC je to kouzlo proč se Evo řídí jako málokteré auto . Ano , repas neumí jen tak někdo , nová pumpa je drahá ale stojí to za to .
@hybny0759
3 жыл бұрын
@@MACFANTASTICKYPESS vec ktera ti zajistuje aby se ti tocily kola predokolky a zadokolky maj 1 obyč 4 kolky maj 2 na predni a zadni kola a evo ma mit 3 predek zedek a mezi nima co dela procenta prenosu na zadni kola a predni a riki tomu si muzes ty riferaky v palubaku nastavit jak chces podle toho po vom jedes jenze tydle americke ludry mely obicejne 2 difi jako klasicka 4 kola neni to zpatny furt je to duper ale pravimu evu se to nevirovna
@anim44448
3 жыл бұрын
Bez aktivních diffíků to není Evo 🙃
@ivokosztolanyi3587
3 жыл бұрын
Blázne :D
@georgewest7406
3 жыл бұрын
Přesně tak , ayc je to kouzlo toho auta . Takhle je to obyčejná čtyřkolka . Holt je to jen show car ….
@stanislavsotornik1309
3 жыл бұрын
Bude někdy video s Mentovým Mercedesem amg gt nebo Stejkovým Mercedesem CLA??
@netrep77
3 жыл бұрын
ne
@janholl5673
3 жыл бұрын
A pan je Mistrem řemesla 😭hla ne že jsi ho chtěl a na nic. Jak je něco z USA tak se to pánům nelíbí
@LordRicky2
3 жыл бұрын
Úpravy tam má za velké peníze a to jelito to domrdá tím, že to sám nalakuje, aby ušetřil pár korun. Ta přední maska z blízka měla mega pomeranč a tak to bude asi všude.
@georgewest7406
3 жыл бұрын
Já osobně si myslím že do toho on sám moc peněz nenasypal viz ten lak …
@tomassvoboda507
3 жыл бұрын
Super, že vkládáš vlastní názor ! Míň super, že vkládáš vlastní názor ! :)
@ShampoonGAMES
3 жыл бұрын
Evo bez diferáků. To je největší škoda🙊🙊
@ivokosztolanyi3587
3 жыл бұрын
Neříkal, že nemá diferák, ale že nemá aktivní, má z RS a ty jsou lepší, plno lid si to na to předělává, aspoň nemusí mít čerpadlo na diferáky, které se dost serou
@zdenekbelak1452
3 жыл бұрын
@@ivokosztolanyi3587 I RS má aktivni mezinápravu.
@ivokosztolanyi3587
3 жыл бұрын
@@MACFANTASTICKYPESS aktivní znamená, že tam jsou hydraulicky ovládané lamely, hydraulické čerpadlo a jednotka ovládá svornost, pokud to tam není, tak tam je mechanický diferenciál, na kterém děláš svornost přepětím pružin přímo v difu ( říká se tomu špéra, samosvor, atd
@georgewest7406
3 жыл бұрын
@@ivokosztolanyi3587 Podle mě neříkal že má RS diff , já bych ho typnul na zadřenou pumpu aycu a neví co s tím . Přitom repas v Komvetu je do 15 tisíc komplet …. Bez aycu je to obyč čtyřkola …
@ivokosztolanyi3587
3 жыл бұрын
@@georgewest7406 to je jasné, vše zrepasujeme v komvetu :)
@neviditelny3312
3 жыл бұрын
Luckyho Evo je hezčí ale a vypadá i zajímavěji
@tomassvoboda507
3 жыл бұрын
Super koment ! Jsi dement :)
@neviditelny3312
3 жыл бұрын
@@tomassvoboda507 proč jsem dement? Že se mi od luckyho evo líbí víc?😄😄😄 Byli tu 2 eva tak sem řekl ze se mi jedno líbí vic...ale kdyby sem napsal woow tohle Evo je hezčí než luckyho tak uz bych dement nebyl že 🤣🤣podle sebe soudím tebe 😅
@mtts999
3 жыл бұрын
Jsme jedinej kterýmu se víc líbí evo 7 origo japonec
@SonicTheHedgehog25957
3 жыл бұрын
Nie nie si 😁
@Ejdmecek
3 жыл бұрын
Konečne kloudné auto ty co tam byli poslední dobou krom porschete stali za prd... tphle ke kára jaká má být palec hore.
@davidnovotny7289
3 жыл бұрын
to je střela :)
@ondrejbabicky2589
3 жыл бұрын
Podle mluvy plzeňák 😊😀
@2151zulu
3 жыл бұрын
Nejspíš, taky jsem od Plzně a mluvím podobně 🙉🤣🤣
@ondrejbabicky2589
3 жыл бұрын
@@2151zulu já taky 😊
@filipz5038
3 жыл бұрын
Nevím jestli pochazí z Plzně, ale bydlí někde na Trutnovsku nebo Náchodsku, jelikož ho tady docela často vídám.
@2151zulu
3 жыл бұрын
@@filipz5038 aha, ale mluví jako plzeňák hodně 😅
@ondramachula2358
3 жыл бұрын
@@filipz5038 Z Náchoda, dílnu má asi 300m ode mě 😁
@georgewest7406
3 жыл бұрын
Za mě pěkný ale nejhezčí Evo je 5,6,10 😍
@lafexcz6646
3 жыл бұрын
Podle mě sedmičkový
@SonicTheHedgehog25957
3 жыл бұрын
Za mňa evo 3
@_4G63_
9 ай бұрын
6 - 9
@kuba7069
3 жыл бұрын
Kdy už pozvete někoho s desítkou !😭
@majki173
3 жыл бұрын
Uz som im pisal,ale zatial ziadna odozva. 🙂 Mam upraveny kusok na 400 hp a 550nm.
@georgewest7406
3 жыл бұрын
Desítka je nádherná !
@georgewest7406
3 жыл бұрын
@@majki173 Zrovna ta vaše je parádní s funkčními úpravami . Tento kus je spíš show car ….
@lkojup
3 жыл бұрын
To zrychlení na kilo je byda moje Altea ho má za 5.2 s ale Jinak pěkná kára....💯💯
@marko752
3 жыл бұрын
Ja mit evo a byt v takovem poradu tak ukazu co je evo! Bud to vystreli jak raketa nebo se ne o rozpadne! V jeho pripade mu staci obycejne auto
@jaroslavjakubcak7093
3 жыл бұрын
Pekne doje.... take pekne auto :(
@vanesc69
3 жыл бұрын
Luckyho evo vs tohle ve sprintu hmmmm :'D :'D
@grokip1988
3 жыл бұрын
Jako sorry, ale v životě jsem neviděl hezčí EVO!!
@TheMilan7
3 жыл бұрын
Tak to jsi jich moc nevidel….
@PetrosVideos9
3 жыл бұрын
@@TheMilan7 hlavně že ty jsi jich viděl mraky.
@grokip1988
3 жыл бұрын
@@TheMilan7 máš pravdu, o EVA se nijak nezajímám. Mám rád kombinaci modré a černé, tak že pro mě je to nejhezčí EVO co jsem viděl.
Пікірлер: 292