Nie wiedziałem o tej modernizacji. Myślałem że dalej stoją tutaj stare SD-1M na SPA-2
@kolejowywariat5602
2 жыл бұрын
No to od dwóch tygodni starej automatyki już tam nie ma
@DamianEsKu
2 жыл бұрын
Bardzo rzeczowy materiał, dobrze się to ogląda. Byłem kiedyś na tym przejeździe, na moim kanale są nawet jakieś filmy ;) A 11 listopada br. nagrywałem te same składy niedaleko, bo w Pięćmorgach. W pół godziny po EP09-046 pojechało 7 składów towarowych ;) Pozdrawiam!
@kolejowywariat5602
2 жыл бұрын
Dzięki za ocenę filmu :) Co do ruchu w dniu 11 listopada to był naprawde spory jak na święto. Tak jak wspomniałem w opisie, ledwo przejazd został otwarty już zaczął się zamykać. W filmie nie zawarłem wszystkich pociągów bo trwałby jeszcze dłużej niż te 33 minuty, ale ogólnie ruch dopisał
@kolejowyjachu5072
2 жыл бұрын
Świetny materiał 👍 z fajnej miejscòwki + porządnie ukazana historia SSP 🤗
@stargard9985
2 жыл бұрын
Pamiętam co ten kanał miał ledwo 200 subów😃
@kolejowywariat5602
2 жыл бұрын
200 subów o kurcze... toż to w 2016 było jakoś w lipcu. Że ktoś to jeszcze pamięta :)
@BJ-gf1uq
2 жыл бұрын
Świetny film 👍. Automatyka to SPA-1.
@kolejowywariat5602
2 жыл бұрын
Dzięki. Już poprawiam na SPA-1. Szczerze z zewnątrz ciężko to rozróżnić
@BJ-gf1uq
2 жыл бұрын
@@kolejowywariat5602 Podpowiem i tak chyba najłatwiej rozpoznać SPA-1 ma dwie szafy które mają dzwiczki po jeden stronie, SPA-2 ma jedną szafę z drzwiczkami po jeden stronie i drugą która ma drzwiczki po dwóch stronach, SPA-2A ma jedną taką wąską szafke i jedną szeroką i mają też daszki (czyli to SSP co w Tleniu nagrywałeś) SPA-2B ma zawsze jedną szafę.
@kolejowywariat5602
2 жыл бұрын
@@BJ-gf1uq Dobra, dzięki, teraz będzie mi łatwiej to rozpoznać ;)
@bartosz.9988
2 жыл бұрын
Trzeba przyznać, że szybko poszła ta modernizacja. Nawet jako zatyczki mocowań drągów użyto słupków drogowych. Ostatnio widzę, że coś się namnożyło ledowych SD-K2.
@kolejowywariat5602
2 жыл бұрын
No właśnie też zauważam że ostatnio Kombud leci w technologię LED, z drugiej strony to nawet dobrze. LEDy są lepiej widoczne i tańsze w utrzymaniu.
@bartoszm.drugiekontozamkni5666
2 жыл бұрын
@@kolejowywariat5602 Jeszcze z 5 lat temu tego rodzaju sygnalizatory nie były chętnie montowane. Bardziej bym powiedział, że to PLK idzie w technologie LED zamawiając coraz częściej tego typu sygnalizatory.
@Pkwpz
2 жыл бұрын
Czemu został zmodernizowany
@dzordz1336
2 жыл бұрын
Bo to był szrot
@annabogusz3984
2 жыл бұрын
SUPER BARDZO LUBIĘ A TY MIESZKASZ W Kotomieszu
@dj_sworak
2 жыл бұрын
nie
@annabogusz3984
2 жыл бұрын
@@dj_sworak po myślałem po dużo filmów jest z kotomieza
2 жыл бұрын
szkoda przejazdu ale ehl po modeenizacji spokojniejszy, ladniejszy ton jakby
@kolejowywariat5602
2 жыл бұрын
Eee tam szkoda, jakiegoś nudnego Monata. Z resztą... ,,Rozkaz Pisemny O, działka pierwsza, od kilometra 418.580 do 418.574 prędkość 20, jechac ostrożnie, powód: usterka SSP"- takie rzeczy na radiu leciały naprawdę często więc dobrze że tego szrota usunęli
2 жыл бұрын
@@kolejowywariat5602 a to w sumie git XD
2 жыл бұрын
@@kolejowywariat5602 u mnie jutro film po 2 miesiacach wleci z likwidacji przejazdu w Piasku tam gdzie 4101 byl
Пікірлер: 24