Опель вектра рабочая температура 90-95при100 включает вентелятор если меньше температура будет расход топлива и ДВС будет работать в нагрузку и поршневая ляжет
@asifsovetski7032
2 жыл бұрын
Все точно. Она рассчитана на 110 А 90 супер.
@МаксимПодпальный-ц8р
13 күн бұрын
там пробка воздушная, и система не работает поскольку этот датчик показывает температуру жидкости , а не самого двигателя. у меня такая же проблема была. надо проверять систему на герметичность, начиная с крышки бачка и плохо затянутых патрубках, если есть не герметичность то при остывании системы будет будет подписывать воздух . даже если выгонишь воздух из системы ,а не устранишь подсос, то на следующий день будет тоже самое. короче говоря геморрой ещё тот, датчик может не показывать перегрев. кстати характерный признак воздуха в системе, это закипание жидкости, при глушении двигателя, если открутить пробку сразу то будет кипение системы и выброс жидкости из бачка, но сделать надо это очень аккуратно. и ещё один не мало важный момент это соответствие антифриза и его оригинальность в этом опеле должен быть g11.
@Гараж39-ь6с
Жыл бұрын
У меня такая же вектра и могу сказать что датчик что идёт на приборку глючит не плохо так даже новые, пробовал менять и ничего надо подбирать или аналог или искать который подойдёт и будет корректно показывать, а пока сам на старом езжу и норм, да показывает не правильно но вентилятор срабатывает хорошо и печка работает.
@ДаулетОспанов-п7э
5 ай бұрын
потрубку правильно соедините, который с термостата к родиатору
@sergeyulihanets8117
2 жыл бұрын
Попробуйте шланг продуть тонкий на расширительный, может элементарно он забит?
@Самсебемастернавсеруки
2 жыл бұрын
Да тоже об этом подумал
@crazyshake1230
2 жыл бұрын
Насчёт радиатора ! Через голову вода не может в полноценно проходить вот и радиатор не прокачивает ! А вот помпа своё дело выполняет ! Под нагрузкой 100% вскипит мотор !!! При таком раскладе!!!
@Борибек
9 ай бұрын
Две реле фары дальний ближний всё норм
@АндрейНудьга-с7н
2 жыл бұрын
померяйте сопротивление нового и старого датчиков температуры. нет данных по нему.
@АлександрКим-к5к
2 жыл бұрын
Когда врадиоторе нетак горячо то причина только в термостате
@UsikRkstaf
9 ай бұрын
У меня тоже самое .
@СергейРатиев-ч6с
3 ай бұрын
Автор видео сказал, что у него термостат открытый! Скорее всего, помпа плохо качает. У меня на авто ц20не стояла помпа с широкой крыльчаткой, проблем с охлаждением вообще не было! Охлаждала мотор на стоянке и в дороге отлично. Поменял помпу, поставил Dolz и всё: охлаждения не стало, двигатель греется в жару 95-100, вентилятор работает, но не охлаждает. На Дольз крыльчатка лиая и узкая. У меня до этого стояла видимо не родная помпа с Нексией или Ланоса, у неё металлическая широкая крыльчатка. Дают совет промыть лимонной кислотой. Думаю попробовать может поможет.
@ЖекаМоторс
2 жыл бұрын
Термостат поменьше поставьте 82''''''''гдето
@asifsovetski7032
2 жыл бұрын
82 87. Жигулёвски
@kazbekkaz7704
Жыл бұрын
Радиятор китаиски не охлаждает
@sergeyulihanets8117
2 жыл бұрын
У меня такие же симптомы были, оказалось газы пошли в систему, позавчера поднял головку, прокладка пробита
@ҒабитКөшербаев
Жыл бұрын
У меня тожь что делать 🤔🤔
@ВладимирГеннадиевич-р9к
11 ай бұрын
Интересный человек. Снял рабочую помпу и поставил другую рабочую помпу . Какой результат ты хотел ?😂 На лицо 2 результата получилось : выкинул деньги на ветер и потерял время .
@Самсебемастернавсеруки
11 ай бұрын
Думаю зря ничего не бывает это тоже опыт это урок для других кто будет искать причину
@JuukSgs
2 жыл бұрын
Где-то воздух
@Самсебемастернавсеруки
2 жыл бұрын
Ок 👍
@kzsamodelshik1829
2 жыл бұрын
Или зажигание неправильное
@юлійцезар-у6р
Жыл бұрын
Проблему решили?
@Самсебемастернавсеруки
Жыл бұрын
Да была в печке
@shymside3456
Жыл бұрын
@@Самсебемастернавсерукибрат я поменял Помпу радиатор Головку блок и она досих пор греетя где смотреть еще
@Rembo_70
Жыл бұрын
@@shymside3456датчик температуры
@wws_scar7676
2 жыл бұрын
Была у меня такая проблема, решил её но не сразу
@Самсебемастернавсеруки
2 жыл бұрын
Что итоге было?
@wws_scar7676
2 жыл бұрын
@@Самсебемастернавсеруки помпа не правильно стояла Крышку на бачке расшерительном поменял Снял и промыл радиатор
@wws_scar7676
2 жыл бұрын
@@Самсебемастернавсеруки снимите генератор и покажите как установлена помпа, возможно у Вас такая же проблема
@Самсебемастернавсеруки
2 жыл бұрын
@@wws_scar7676 Я тоже промывал радиатор но просто водой не помогло что делать или лучше купить новый крышка Я думаю здесь не при чём Хотя стопроцентно не могу сказать
@wws_scar7676
2 жыл бұрын
@@Самсебемастернавсеруки и термостат нужно будет вернуть на место, а иначе возникнет глобальная проблема с двс
@User3Naa9
2 жыл бұрын
На антифризе нормальном нужно ездить, а не на воде. Термостат вернуть на место
@Самсебемастернавсеруки
2 жыл бұрын
Я на воде не ездию только в случае ремонта пока не решу проблему
@ОлегОгиенко-з4б
Жыл бұрын
Термостат перекрывает сначала большой круг потом одкрывает и закрывает малинький без термостата будет греется
@СардоржонАраков
23 күн бұрын
Термостат по меняй все будет хорошо
@Rembo_70
Жыл бұрын
На опелях рабочая температура 90-110 это в Германии. У нас тепло зимой поменял датчик температуры, термостат,очистка радиатора и качественный антифриз
@crazyshake1230
2 жыл бұрын
У тебя в головке блока водяные отверстия их же много 3 или 4 канала забьётся то продуваться будет как ты продул ! В вот с циркуляцией будут проблемы !!!! Лимонная кислота в помощь ! Ты удивишься когда это сделаешь !
@crazyshake1230
2 жыл бұрын
Старая помпа на скорости может прокручиваться . у меня так было .
@routerwifi_4g
8 ай бұрын
Я думаю термостате есть датчики опель вектра б в них причина или в самом термостате
@crazyshake1230
2 жыл бұрын
Тебе нужно хорошенько промыть систему лимонной кислотой . и твоя проблема уйдёт
@ЯИсмаилова
Жыл бұрын
У меня всё тоже также только объем 1,8
@kzsamodelshik1829
2 жыл бұрын
Радиатор меняли он может забитый?
@Самсебемастернавсеруки
2 жыл бұрын
Радиатор пока не менял
@kzsamodelshik1829
2 жыл бұрын
@@Самсебемастернавсеруки если радиатор забит на половину может грется двигатель
Пікірлер: 55