Queria te pergunta qual é a empresa no Brasil que fez um aplicativo onde os compradores ou qualquer pessoa pudesse expor, publicar, conversar com os clientes da marca? Nenhuma. Mas a GWM fez, tem até algumas reclamações mas com soluções tão boas que o cliente sai mais satisfeito. Qual empresa te da outro carro igual ao seu se o mesmo ficar 24 horas parado? Tenho Toyota, levei umas 6 vezes ou mais para tirar uns grilos do painel. Cada vez demorou 3 dias. Fiquei sem carro! Qual o melhor pós venda? Pesquise antes de falar. Faça o teste drive, afinal você está falando com um público que sabe questionar.
@fredericosampaio8288
Жыл бұрын
Eu andei no BYD e ia comprar o Song Plus, mas depois que andei no HAVAL PHEV, comprei o Haval. Ele é econômico. Mas vamos lá! Tenho um corolla Cross híbrido! Faz 17, 18 se andar igual a um 1.0. Se andar normal vai para 14 e 16.km/l Urbano. Na estrada a 110km faz 14km/l no máximo. Mas parece um carro popular. Mas quem quer carro fraco compra um 1.0 Um Suv de 393cv fazendo 14 km/l sem bateria carregada ou uns 20 com a carga da bateria completa. Você que comparar um carro manco como Song Plus para o Haval PHEV? É o mesmo que comprar um Golf gti com um gol 1.0. Pelo amor de Deus Primeiro que você não consegue se controlar você vai acelerar e vai curtir muito. Song Plus você compara com o Haval H6 HEV. Pode gastar mais em consumo mas é 50000,00 mais barato e é muito mais tecnológico que o da BYD. Antes de falar de carro, faça o teste drive. Faça um teste drive no PHEV E DEPOIS NO BYD. E faça outro vídeo. Tenho certeza que vai pedir desculpas e mudar de opinião. Se quer tanto economia compra um ônix 1.0, kwid. Porque todos esses se andar mais de 110 na estrada faz no máximo 14. Tudo é como dirige. Ps, se andar na cidade você não usa a gasolina. Gasto 50 reais a cada 2 meses porque ligo o modo alagamento para acabar com a gasolina, porque se passar mais tempo estraga. E se viajar quero correr não tem como falar em economia com o carro nos seu pé de 400cv… Faça o teste drive.
@aquilesclarindo4074
Жыл бұрын
Vrau 😂😂😂😂
@rodolfochimintejunior8502
Жыл бұрын
Isso é tudo😊
@edson_nogueira_ctba
11 ай бұрын
Depois desta, fosse eu, apagaria o vídeo. kkkkkkkkkk
@lucasdaur89
10 ай бұрын
Fiz o teste nos dois e é frustrante sair do Phev e ir para o Song Plus. O prazer de dirigir e acelerar o Haval é incomparável.
@jobcoelholopes293
9 ай бұрын
Eu também fiz um longo teste drive no Sobg Plus , fquei com o carro de 14h até 8h do dia seguinte com o carro. Fiz a mesma coisa com o H6. Resultado: Comprei o H6.
@galvaoglock
Жыл бұрын
Todos os motivos apresentados são questionáveis tecnicamente. Alguns dependem da forma de condução, como por exemplo o consumo; outros sequer podem ser mensurados, a exemplo do pós venda, pelo menos neste momento. Toda aquisição tem vantages e desvantagens, ou seja, se supostamente há motivos para não comprar um HAVAL H6, há, também, motivos para comprar o mesmo carro, como por exemplo: segurança (nota máxima no euroncap), conforto e tecnologia embarcada. O fato é que a GWM está incomodando o mercado, comprovado pelos recordes de emplacamento, mês a mês. O tempo revelará a verdade, portanto, destacar apenas supostas desvantagens em um veículo, ao invés de ajudar, atrapalha, pois pode desestimular uma aquisição com base em uma meia verdade.
@sandrocogo
Жыл бұрын
Tenho um PHEV. Comprei há um mês e meio. Não concordo com nenhum dos motivos citados no video. O carro é simplesmente fantástico.
@rafaelgodoi899
10 ай бұрын
a palavra de um proprietário é confiável se vc diz que é bom eu acredito
@fernandoairesteixeir
10 ай бұрын
Como está sua experiência com o carro no geral, amigo? Estou com interesse nele
@mariodelara678
7 ай бұрын
Tem que ver qual é a intenção desse menino
@thayanealves4526
6 ай бұрын
Acho que é pago para falar mal do carro, só pode!!!
@etorerosso9822
4 ай бұрын
Esse cara mente muito. O carro é perfeito. N tem nenhum outro hibrido com essa autonomia
@sinowei
Жыл бұрын
Só pra te dar um dado, a GWM é líder há 11 anos consecutivos em SUVs e utilitários na China, eles não tem só o H6 por lá, tem vários e com capilaridade, as pick-ups deles são as que mais vendem, estão fazendo os novos Mini 100% elétricos pra BMW, estão pra fazer fábrica na Europa, inclusive de baterias com a sua marca SVolt! Quando começarem a fazer as pick-ups Poer em Iracemápolis-SP ae sim vc vai ver a revolução no mercado, pick-ups luxuosas híbridas-elétricas com torque instantâneo por valores bem abaixo das rivais diretas, vai fazer a dobradinha com a Fiat Titano, outra que por ser baseada na chinesa Changan Hunter, virá bem competitiva e deve liderar o segmento (teremos pick-up chinesa no topo do mercado brasileiro bem antes que imaginava)!! Ae vc vai ver os SUVs e outros modelos da GWM deslancharem com a fama no offroad. O Haval H6 é apenas a cereja do bolo da marca, se está este alvoroço todo com esse, imagina quando chegar os Tank 300, 400, 500, 700 e 800 e os WEY Coffee 01, modelo lançado por apenas 55 mil euros na Alemanha, tirou 5 estrelas no EuroNcap e tem tudo de excelente qualidade, inclusive som Infinity!!
@carrodahora104
Жыл бұрын
A Poer é o GWM que mais vende na Austrália, tomara que abale o mercado brasileiro mesmo, essas picapes nossa estão caras demais!!
@robertnetto6167
Жыл бұрын
GMW lider? Kkkkk líder é a BYD. GMW esta em 18* em 2022 vendeu mal 200mil carros no mundo, enquanto a BYD vendeu 1,9 milhão kkkk
@sinowei
Жыл бұрын
@@robertnetto6167 Líder em SUVs e Utilitários, e não na listagem geral.
@lucianespn443
Жыл бұрын
Vc já fez um teste drive nele??pra tá falando essas coisas, faz um vídeo com o carro falando.
@jespermartendal7768
Ай бұрын
Olá ... eu gostaria de saber após um ano vc ainda considera esses uma má escolha a compra do HAVAL H6? Entre o novo TIGGO 8 e o HAVAL H6 HEV, independente do valor qual a sua preferencia ?
@renilsonrodriguesdantasdan5099
29 күн бұрын
@@jespermartendal7768 também gostaria de saber, estou na dúvida entre os dois carros.
@franciscodorigao9453
10 ай бұрын
Mostrar essa tabela de carros da China já valeu a inscrição e o like. Parabéns.
@yrogat
Жыл бұрын
Passei um dia com o carro e rodei incríveis 140km na cidade e a maior parte foi usando forte e perto dos 90km/h.
@carrodahora104
Жыл бұрын
Até que é bom. Sem dúvidas é o melhor do Brasil. Mas ainda assim não é tão viável assim usar só elétrico né?
@sergioruiz3608
Жыл бұрын
Tenho uma Haval H6 GT o carro e maravilhoso, Não tenho nada a reclamar. E todos os carros que chegam na concessionária todos vendidos.🔝🚀🚀🚀
@carrodahora104
Жыл бұрын
Que show! A versão GT é linda.
@Rocha2833
Жыл бұрын
Ele é hater, só fala mal da GWM. Não fala mal da BYD de jeito nenhum. A GWM é a marca de carro que menos tem reclamação na China e olha que lá tem mais de 50 marcas de carros chinesas. Lá diminuiu a venda porque a marca Haval começou a ficar muito cara, não tendo o mesmo custo benefício de outrora.
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@Rocha2833 Essa informação é top, se eu soubesse antes poderia falar em todo vídeo, mas como eu provo isso para as pessoas? Onde eu vejo esse ranking de reclamações? Estou interessado em entender. Mas a BYD vende 10x mais carros ou mais, só olhar o ranking de marcas.... Então é natural ter mais reclamações, assim como no Brasil vai ter mais reclamações de Fiat e GM....
@Rocha2833
Жыл бұрын
@@carrodahora104 Questão de market share, sabe quem tá perdendo, a Jeep, uma marca que aqui no Brasil ninguém contesta, eu tenho jeep compas diesel e posso atestar, mas a jeep não vende como vendia antes, o mercado de carros no Brasil de modo geral desacelerou, os carros da Jeep ficaram caros demais e agora a concorrência dos chineses. Mas isto não quer dizer que a marca não tem qualidade. Esta semana ela fez um promoção que termina no dia de hoje, dando promoção que dava para CNPJ. Eu recebi ligação deles para trocar meu carro, por exemplo: commander overland flex de 276 mil por 229 mil. Os carros da jeep deixaram de ser os mais "legais" agora tem uma concorrência forte que oferece mais por menos. Nós só temos que agradecer aos chineses.
@luciogaucho
Жыл бұрын
Também tenho um HAVAL GT, estou satisfeito com o carro! A autonomia elétrica vai bem até os 80km por hora depois disso não é viável usar no modo elétrico sendo assim em viagem eu ativo o modo de preservar a bateria.
@RAFAEL-pl9sx
Жыл бұрын
A bateria do H6 é de 34k A bateria do Tiggo é de 19K A bateria do Song plus é de 9K. Agora é com vcs galera
@rodrigom1980
Жыл бұрын
Samsung S23 tem 12gb de memória ram. iPhone 14 é 6gb de memória ram. Números não quer dizer eficiência. Agora é com vocês galera. 😂😂😂
@carrodahora104
Жыл бұрын
27 reais carga completa no Haval 15 reais no Tiggo 7 reais no BYD
@鸿科刘-o3y
Жыл бұрын
但是比亚迪质量好呀。
@lorranconceicao8718
Жыл бұрын
@@rodrigom1980 mas os celulares da samsung são melhores! "mas o iphone vende mais" sim, porque a consciência coletiva da sociedade promove quem tem iphone. Ter iphone é tirar onda de rico. Se as pessoas procurassem estudar o que compram... Vou deixar até um versículo da bíblia "o meu povo perece por falta de conhecimento" oseias 4:6
@ricardobosqui
6 ай бұрын
@@carrodahora104 irmão a bateria dele é a maior pqp e claro que vai ser mais caro, o byd a bateria da versão PHEV só tem 40km de autonomia
@agentsmith6247
Жыл бұрын
Estou a 1 semana com o Hawal H6 de teste drive, a única coisa que ele fica devendo é a qualidade do sistema de som que é muito fraco. Faço o trajeto casa - trabalho (24km) só no modo elétrico
@carrodahora104
Жыл бұрын
O pessoal fala bastante do som mesmo, mas dizem também que o da BYD não é lá aquelas coisas, e eles tem uma espécie de som premium chines kkkk Abraço!
@fabiobastos4030
Жыл бұрын
Realmente o som é MUITO fraco
@fredericosampaio8288
Жыл бұрын
Eu não uso gasolina! Porque não tem como usar na cidade
@georginoferreira2986
Жыл бұрын
A vendedora me disse dever-se isso à configuração de equalização de fábrica ser para a tradição local e, feitos os ajustes ao gosto do usuário brasileiro, fica muito boa
@agentsmith6247
Жыл бұрын
@@georginoferreira2986 mesmo configurando no equalizador não teve diferença, mas como você disse deve ser tradição local, nada que alto falantes de marca e um módulo não resolvam.
@fredericotinoco2837
Жыл бұрын
Gostei do seu comentário sobre o assunto. Gostei e escrevi no seu canal e vou mostrar para vários grupos.
@carrodahora104
Жыл бұрын
Muito obrigado!!
@mauriciobr8131
Жыл бұрын
Não existe outro hibrido Plug-in que supere o Haval H6 PHEV, 170 km na cidade e 100 Km na estrada somente no modo elétrico é mais que o dobro da concorrencia, levar em consideração que ele não é um carro 100% elétrico é outro fator que nosso amigo comentarista acho que esqueceu de levar em consideração, pois, no modo hibrido o mesmo é capaz de fazer mais de 1200 km na estrada com apenas uma carga na bateria e um tanque com 55 litros de gasolina, não é facil supera-lo nesse quesito, sendo que ainda tem uma potencia de 393 cv e um torque de 77,7 kgfm, algo surreal p categoria de um Suv de 2000 kg, fazer de 0 a 100 Km/h abaixo de 5 segundos e ainda tu quer mais pai?
@carrodahora104
Жыл бұрын
É verdade, o Song e o Tiggo 8 praticamente nem serve para andar só no elétrico. Eu não entendi direito esses 1200Km de autonomia total. . Ele faz tudo isso mesmo? mas como? e por que não é divulgado? O haval promete 1000Km, igual o BYD Song Plus. O BYD é mais econômico usando híbrido, em quase 50%, quem gasta 1500 reais por mês no Haval com combustivel podia gastar apenas 1000 com um BYD vs Haval. O Seguro vem de graça kkkk Eu indicaria o BYD Song Plus pro meu pai, e o Haval pra mim, parece ser um carro mais jovial, sem botões, com certeza meu pai não se daria bem nele. Calma amigo, eu entendo seu posicionamento, eu até comento que, se alguém disesse que meu carro faria 0-100 em 5s se eu tirasse os bancos traseiros, painéis da porta, som e ar condiconado, eu tirava na hora. Então realmente com esse 0-100, eu mesmo não precisava de mais nada, podia ser tudo de plástico e sem som kkkkkkkkkkk Abraço.
@mauriciobr8131
Жыл бұрын
@@carrodahora104 sim claro amigo, ele é feito p ser mais minimalista que os outros, claro que assim eles economizam no acabamento, pois o BYD Song Plus tem um acabamento superior, mas no resto perde em tudo, recomendo p quem quiser ler a edição deste mês de agosto da revista 4Rodas com o comparativo dos Hibridos Plugin oferecidos por aqui, neste teste que é muito confiavel eles divulgam que usando o modo hibrido padrao em todos nessa categoria o Haval superou todos concorrentes fazendo 23 Km/litro na cidade e 20 km/litros na estrada
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@mauriciobr8131 Doidera esse consumo. Mas será que tem a ver com a bateria tbm? Já que o carregamento da bateria do Haval tem uma grande diferença né, você gasta quase 5x mais para carregar o Haval. 8,3Kw contra 34Kw... 27 reais mais ou menos para carregar o Haval e 6 reais para carregar o BYD Song Plus. Da 4 litros de gasolina a mais... Eu vejo que a mídia simplesmente IGNORA o custo de carregamento de baterias kkkk Isso em todos carros elétricos. NA ficha técnica o motor do Haval diz fazer 10/11Km/L! Mas provavelmente é falando só do combustão, tbm não sei, é uma confusão danada.
@rodrigochaves7956
Жыл бұрын
@@carrodahora104 amigo vamos lá custo de carregamento é idêntico, pois meu pai tem um byd song plus eu tenho um Haval h6 gt ,justamente pelo que falou de facilidade, meu pai e velho então automaticamente ele terá mais facilidade do que no h6, mas vamos aos fatos o byd e mais barato por que a bateria é menor, se meu pai andar 100% elétrico da uns 40km eu ando uns 140 a 150 então é simples é meu pé e pesado, matemática básica é praticamente o mesmo custo, agora autonomia em estrada eu tiro o chapéu para a byd com a beteria pequena meu pai já fez 1100 km na estrada e eu fiz 1150 com uma bateria gigante mas lembrando quanto mais pisa mais gasta kkkk
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@rodrigochaves7956 não é o mesmo custo. A bateria do haval é 4x mais cara para encher.
@Tmh-F1
2 ай бұрын
Olá, é obrigatório usar gasolina podium?
@ricardorobertovictorio5944
8 ай бұрын
Olá, amigo! Tenho um haval h6 hev. É um carro espetacular. Ele é ótimo de 0 a 100! Motor turbo, carro super ágil. Esse foi um dos fatores que me fez optar por ele em reação ao Song, o desempenho. Ele é ótimo em estrada. Ele é ótimo em autonomia. Fiz quase 800km com um tanque. No ano passado, o haval vendeu mais que Cherry e Hyundai. A questão é que o Haval, não concorre só com Song, mas pelo preço, concorre com outros carros a combustão. Vou confirmar, mas vi que o haval estava desvalorizando menos que o song, isso também me fez optar por pelo haval. Outra vantagens do haval, é que não precisa de tomada, no meu caso, moro em apartamento que não tem tomada. No quinto item, concordo com você. Temos que aguardar. Esse é um risco. Byd tem um atendimento péssimo, o song é preguiçoso. Byd song tem melhor acabamento, haval melhor desempenho. Sem contar a falta de respeito da Byd em iniciar a venda do Song a 269k, e passou agora para 229k. O que fazer com os compradores antigos?
@ricardorobertovictorio5944
8 ай бұрын
Isso mesmo amigo. Pela motor 1, vê-se que, claramente, o song desvaloriza muito mais que o haval... por isso eu digo, podem comprar o haval sim, mas o song é um ótimo carro. Tendo em vista que nenhum carro é perfeito...
@ronyferreti6242
Жыл бұрын
Toda gasolina no Brasil, contêm etanol anidro, e o percentual é sempre de 27,5%, exceto nas gasolinas do tipo premium, com 25% de etanol. A mistura alta é obrigatória a partir de pressão dos usineiros. Essa pressão, indica que esse percentual de álcool no combustível vai subir para 30% nos próximos anos. O motor foi preparado 100%? A única gasolina no Brasil sem conter nenhum etanol é a de aviação, para pequenos aviões e helicópteros, a chamada avgas. Muitos carros fabricados no Brasil são carroças ambulantes, tudo plástico, maioria tira nota zero em crash-test, muitos são defeituosos, o consumidor paga o preço, empresas negam recall, falta lei mais rígida. Mas o pior vende, comprando Gato por Lebre! Parabéns pelo seu canal, alertar para não chegar novas carroças. China: uma potência mundial, maior mercado de veículos do mundo, na faixa de 30 milhões de unidades por ano, o Brasil 2,37 milhões por ano, menos de um mês da produção na china. Não existe almoço grátis, no universo dos investimentos.
@carrodahora104
Жыл бұрын
Pois é cara! É exatamente isso... Nossos carros hoje são verdadeiras carroças mesmo. Nosso mercado hoje é insignificante perto do Chinês...Fora a qualidade dos carros que dominam o top 10. Infelizmente nosso país é muito pobre, e ainda assim cobra altos impostos.... IGual eu falei lá, o Haval vende 15 mil em um mês na China, aqui vende 1000. O Song Plus vende 23 mil, e aqui vende 500 kkkk Enfim... A gente torce pra melhorar, mesmo sabendo que é impossível.
@eduardogoncalves4365
Жыл бұрын
O modo elétrico no PHEV é voltado para o uso urbano, com autonomia superior à de toda a concorrência. Para a estrada o correto é usar o modo híbrido.
@carrodahora104
Жыл бұрын
O hibrido plug in do haval é invejável mesmo. Mas ao mesmo tempo exige uma carga de aproxima 26 reais. Fazendo uma média de 30km/l no modo elétrico. Mas realmente nem volvo de 400 mil tem 100km de autonomia. Mesmo na estrada não é tão ruim mesmo.
@ivanbr22
Жыл бұрын
Só um detalhe... A gasolina Pódium tbém tem a mesma concentração de etanol que a gasolina comum.
@carrodahora104
Жыл бұрын
Tem 25% na podium e 27,5% na comum. Mas a Podium chega em uma octanagem bem alta, porque não tem água.... Então na verdade, o que importa mesmo é a octanagem, use gasolina podium.
@guiktm1
5 ай бұрын
E quais são os motivos para co.prar?
@joseperini9166
4 ай бұрын
Hoje, 28/05/2024, já tenho experiencia em pós e posso dizer que é excelente o pós venda da GWM ! O carro é muito bom!
@ricardoborges4637
Жыл бұрын
O carro faz 14 na cidade e 13 na estrada. Para o tamanho dele e 0 a 100 em 8 segundos tá maravilhoso. Fosse só a gasolina ia fazer 7 por litro na cidade. O outro motivo para não comprar é porque vai dar ruim colocar álcool em um carro que não é flexível??? Parei de ver aí, bloqueei o canal. Boa sorte aí, espero que melhore no futuro!
@carrodahora104
Жыл бұрын
Eu falei pra não colocar GASOLINA COMUM, porque tem 27.5% de etanol e OCTANAGEM BAIXA. É OBRIGATÓRIO GASOLINA PODIUM porque tem octanagem alta e fica mais próximo das gasolinas de lá de fora! Amanhã vou lançar outro vídeo sobre isso A GWM JÁ ANUNCIOU MOTORES FLEX NO BRASIL, e a BYD TAMBÈM! até eles sabem que é um problema, mas você fanboy não sabe. Sinto muito pela sua capacidade baixa de entender as coisas. Abraço!
@louvetunderground
Жыл бұрын
Eu tenho um Haval H6 GT… é horrível, manco, sem tecnologia…. Compre uma SW4 pra você. É isso que merece. O-100 em 11 segundos. E a GWM é infinitamente maior que a BYD, mas compre um polo…
@carrodahora104
Жыл бұрын
"INFINITAMENTE MAIOR QUE A BYD....." - FONTES DA MINHA CABEÇA.
@Dubinhosss
Жыл бұрын
GWM não é maior que BYD nem aqui, nem na China. Literalmente...
@luisantoniobastosalmeida4974
Жыл бұрын
A galera não vai entender seu sarcasmo, colega! Hehehehehehehe!
@carrodahora104
Жыл бұрын
Se bem q pagar 300 mil pra ter um 0-100 de 5s não é grande coisa kkk Mas o mercado de usados precifica os toyota e não é atoa. Ai tem q ver se vc quer manter o valor do seu dinheiro ou apostaar no haval. Meu carro vale 20 mil reais. Mas a gente pode colocar seu haval do lado... Meu a3 tá com 45 kg de torque, 300cv, turbinaa trocada, stage 3 e eu que fiz o mapa de combustível.... Bora por do lado, 20 mil vs 300 mil kkkkkk Foda q teu carro desvaloriza 50 mil poor ano né mano.... Mas vai ser engraçado o vídeo. Se for da região de Ribeirão preto é só marcar Bora bora
@ev.mendonca3300
Жыл бұрын
Texto de moleque........só sabe ler fichas tecnicas, lastimável. 45kg de torque blá-blá-blá 😂😂😂
@fabianobonin
Жыл бұрын
Achei o vídeo extremamente tendencioso e baseado em especulações e informações distorcidas. Eu tenho um, modelo HEV, e estou bastante satisfeito com o consumo, com a performance, com os planos de manutenção e com o pós-venda. Eu tenho a impressão que a GWM poderia ter deixado essa versão mais econômica, mas o consumo dele é o que foi prometido, em média 13km/l, o que considero excelente para um carro com esse tamanho e peso.
@cremaluiz
11 ай бұрын
Estou em dúvida se compro ou não... mas pelo video, fiquei com mais vontade de comprar kkkkkk se esses são os "problema" ta otimo.
@carrodahora104
11 ай бұрын
Pois é, é só saber interpretar o vídeo, muita gente fica brava, mas o ponto é só tentar levantar os pontos mais negativos do carro, que não pode fazer diferença nenhuma pra você.
@AzBachour
2 ай бұрын
Jesus. Pesquisa antes bro. HEV nao é híbrido leve A autonomia é superior a 140km independente do percurso
@riclafarciola
Жыл бұрын
O cidadão dá sua opinião remotamente, sem sequer ter visto ou tocado no carro. Parabéns. Tem que ser muito genial pra conseguir fazer isso. Por isso esse canal tem absurdos 7,39 mil inscritos.
@carrodahora104
Жыл бұрын
7390 inscritos é um excelente número; Me mostra o seu canal. Vlw
@Podechegar.oficial
Жыл бұрын
Com td respeito vc só falou bobagem. Carro elétrico vc vai usar o ar condicionado, vai ouvir rádio e vai querer milagre na autonomia?? Um carro enorme com tanto peso a autonomia está ótima e em relação a retomada de velocidade citada no canal A RODA se deu pelo uso extremo de arrancadas por se tratar de um teste.
@carrodahora104
Жыл бұрын
Uso extremo? Ele tava andando de boa na pista kkkkk
@alvarocerqueira6340
9 ай бұрын
Amigo não existe nada perfeito, quanto mais carro! Perfeito mesmo só o ser humano na visão do criador!
@joaobigolin4995
6 ай бұрын
Comprei modelo gt, já levei na concessionária diversas vezes e não resolve o problema que na curva, quando freio o carro não freia e faz barulho de ferro com ferro batendo. Não tem cabimento um carro zero com tantos opcionais de segurança não funcionar o freio que é o principal. Colocando eu e minha família em risco. Tenho até medo de viajar pq passei sufoco na serra que não freio. Isso em 60 km magina se estivesse em alta velocidade. Tirei o carro em São José do rio preto.
@joaobigolin4995
6 ай бұрын
Alguém teve isso ?
@jeaantunes
Жыл бұрын
A 110 km/h faz estrada a 120 km . Na cidade faz sim 170 km no modo elétrico.
@silverfr3ak
Жыл бұрын
Mexendo no vespeiro de novo, hehe! Vou discordar em relação a autonomia e sobre o HEV. Para os modelos oferecidos (e para a proposta urbana, que é a do modo elétrico), acima de 100 km já é bem interessante. O HEV tem bom custo benefício, e a questão ali do motor ficar devendo é algo bem pontual e para quem alopra muito. Além disso, 13,8 km/L é o consumo urbano do Inmetro. Em veículos híbridos, é comum relatos de as pessoas conseguirem números melhores (acontece com Corolla por exemplo). Fazendo 15 km/L, o que é realista, pelos 55 L do tanque, dá mais de 800 km de autonomia, um número muito bom. Outro ponto, a gasolina podium é melhor em octanagem, faz muito bem para o motor, mas ainda leva bastante etanol. Graças a sacanagem protecionista do estado, mesmo a podium tem 25% de álcool batizada por lei, enquanto a comum tem 27%. Desvalorização de carros nessa faixa de preço é usualmente por aí mesmo, a marca pesa pouco. No mais, concordo com a credibilidade e pós-venda, só o tempo vai dar um panorama com mais informações. O relato "estou com ele há uma semana e estou adorando" não é lá grandes coisas afinal hehehe!
@carrodahora104
Жыл бұрын
Todo carro do mundo os donos fazem 20Km/L, não tem o que fazer... Pode entrar no grupo do Astra, também no meu último vídeo do Tiggo 7 Pro falaram que faz 14Km/L somente combustão. Ai é uma opção até melhor, 7,3s, só combustão, DCT, 14Km/L, 180 mil kkkkk O XC40 de 300 mil então que faz 25Km/L na ficha tecnica faz mais de 30 na prática kkkkkk Não tem como comparar pelo que os donos falam nos grupos dos carros, compensa comparar pela ficha técnica mesmo Meu deus como que eu não sabia que a gasolina podium tem 25% de etanol, pesquisei aqui e é verdade kkkkkkkk TAmo junto vlw pelo comentário, você tem razão mesmo.
@silverfr3ak
Жыл бұрын
@@carrodahora104 Falo de carros híbridos, o consumo é realmente melhor que o do inmetro. A métrica de testagem deles não é adequada a esse tipo de veículo. Isso híbridos de verdade. Estou num grupo de Tiggo 7, e ninguém lá mente o consumo para cima, pelo contrário, vários compraram o Hybrid sem saber o que é híbrido leve e estão frustrados com o consumo abaixo de 10 km/L. Sobre a podium, mesmo assim ainda vale a pena de vez em quando, ou mesmo um percentual do abastecimento.
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@silverfr3ak Tem que ser podium pela octanagem, mas eu não sabia que tinha 25% de etanol kkk Eu entendo que o consumo dos híbridos é melhor na prática, mas a gente tem que comparar a ficha tecnica de hibrido com outra ficha tecnica de hibrido né, não tem o que fazer, é impossível fazer ciência com a opinião dos donos. Mas o inmetro podia mesmo melhorar o teste para os híbridos...
@fredericosampaio8288
Жыл бұрын
Falou tudo! Ele tem que aprender muito
@glassianodesouzasantos3918
9 ай бұрын
Comprei um h6 phev paguei o sinal em 03 de dezembro e até agora não recebi o corro e não dão previsão de entrega e além do mais a negociação foi realizada com o emplacamento pago por eles e agora estão cobrando o emplacamento.
@jose-l2t2r
10 ай бұрын
Tenho um H6 gt e discordo dessa forma dirigida para criticar. Qualquer outra marca Premiun acontece o mesmo. Eu tinha um Volvo recharge novo, otimo carro, mas a autonomia na bateria estrada tambem e menor..etc Vendas GWM cairam na China: a China incentiva radicalmente o carro eletrico, e a Gwm era forte em Combustao e iniciando hibrido. Perdeu mercado na China por ser forte em Combustao,iniciando em eletrico. Valor de mercado: novamente voce esquece que todas marcas caem 10% ao sair da loja....Seja mais honesto
@brunoalencarhernandes868
Жыл бұрын
Uma correção com relação à Fipe. No vídeo voce mostrou o Haval H6 Premium HEV com Fipe de 202 mil, mas falou o que o preço 0KM dele é 214 mil. Na verdade o preço da versão Premium (versao c/ teto solar) é 224 mil. A versão sem o teto solar vendida por 214 mil não tem o Premium no nome. Então, na realidade, a pessoa que comprou o H6 Premium HEV já sai perdendo 22 mil com relação à FIPE.
@carrodahora104
Жыл бұрын
Eita kkkkk Ai você ajuda meu comentário...
@FernandoOliveira-ht6rz
Жыл бұрын
Ia vender meu FIAT 147 para comprar o HAVAL, mas, depois do seu vídeo, acabei desistindo, kkk.
@Geofranoficial42
9 ай бұрын
Amigo ,não concordo com você não ,qualquer carro tem defeito seja elétrico ou não
@otenatom
Жыл бұрын
Obrigado por compartilhar sua experiência de
@ricardo_nishi
11 ай бұрын
Sensacional essa matéria
@pchfilho
Жыл бұрын
Conhecido meu com ficha 100% (renda alta, nada no serasa, pontuação quase máxima, qualquer banco emprestando valores altos) teve financiamento simplesmente negado na condição apresentada (60 entrada + 24 vezes sem juros) sem nenhuma justificativa e sem nenhuma resposta após questionamento. A única coisa que imaginamos foi que a empresa força seus clientes para pagamento a vista. Ou seja, se na venda já fazem isto, no pós-venda já até imagino. Qualquer pequeno probleminha, provavelmente a manutenção será também "elitisada"
@riclafarciola
Жыл бұрын
Comprei o H6 HEV nessas condições e não tive problema algum. Foi tudo muito rápido.
@robsonribeiro2922
3 ай бұрын
Estou no processo de compra do meu e o meu financiamento ja ate foi aprovado hoje so faltando alguns documentos que estou correndo atras porque irei da o meu de entrada
@Kadush.Alexandre
Жыл бұрын
Tirando o 1° motivo, ja que é mais que óbvio que esses 170 km prometidos teriam mesmo que ser urbanos, mesmo o porque não inventaram ainda um hibrido ou eletrico que tem uma autonomia rodoviária maior que a urbana , concordo com as demais observasões, contudo ainda sim os prós no final do dia acabam sendo proximos dos contras !
@reginaldoclarosp1331
Жыл бұрын
Se o quinto motivo ninguém sabe... então não é motivo.
@carrodahora104
Жыл бұрын
O QUINTO MOTIVO É ESSE: NINGUÉM SABE DO PÓS VENDA! Esse é um motivo ué kkkkkkkk
@gersoncarvalho305
Жыл бұрын
Ninguém sabe o pós venda também da BYD, e você não citou.
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@gersoncarvalho305 com certeza. Mas a reputação internacional é melhor que a da GWM, e as vendas mais ainda. Mas esse é também um ponto negativo nos BYD com toda certeza. Eu fiz vários vídeos do Haval e em um deles eu falei isso da byd sim. Também fiz um vídeo do byd dolphin e falei que é um ponto negativo, meu último vídeo... Vlw
@reginaldoclarosp1331
Жыл бұрын
@@carrodahora104 esse argumento é pífio... Gwm no Brasil é o que interessa... o Haval vendeu mais que o dobro que seu concorrente no BRASIL. E o Song mesmo baixando o preço vendeu bem menos (menos que a metade) 🤣que o Haval.
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@reginaldoclarosp1331 Pois é, mas juntando o Yuan 270 mil + Song Plus 270 mil, da as vendas do Haval iguais. O haval tem várias versões, a mais barata sai por 214 mil. De qualquer forma eu acho sim que as vendas globais dos dois carros são importantes, principalmente entre os mercados com mais concorrência do mundo. E também o fato de as baterias blade da BYD equiparem hoje o carro mais vendido do mundo que é o Tesla Model Y, também acho bastante relevante. Mas a conclusão é que não sabemos do pós venda de nenhuma das duas ué kkkkk Na China o BYD Song Plus chega a vender mais 3x mais do que o Haval H6, e lá é 45 mil vendas do Song contra 15 mil do Haval. Aqui o Haval vendeu mil unidades cara....O brasil é um mercado irrelevante pro mundo. O Brasil depende muito de redes de concessionárias para ter boas vendas. Aqui na minha cidade por exemplo não tem nem GWM nem BYD. As duas empresas ainda estão se consolidando aqui no mercado.
@adelsonluis1970
Жыл бұрын
Sei não, mas gostaria de ter um pra poder me arrepender ou não ao invés de repassar informações em boa parte subjetivas. Vou aguardar aqueles vídeos com opinião de dono.
@20cleverson
Жыл бұрын
Hum… vc deve está ganhando muito bem da BYD!!
@carrodahora104
Жыл бұрын
Vou fazer vídeo do mesmo estilo sobre a BYD.... Se inscreve a aguarde para queimar sua língua. Eu tenho minha preferência de marca. Mas saiba que qualquer vídeo patrocinado, é proibido falar da concorrência. Jamais iria existir um contrato onde eu promoveria a BYD usando o nome do Haval H6, isso não existe em mercado nenhum, na verdade se eu fosse patrocinado pela BYD eu já não receberia mais nada, por estar fazendo dessa forma... você está viajando...
@20cleverson
Жыл бұрын
Viajando! O entusiasmos dos seus comentários dizem ao contrario. E outra coisa, todos os carros elétricos tem baixo desempenho na estrada, não sei pq tanto alarde. @@carrodahora104
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@20cleverson Todo video eu faço com entusiasmo amigo.... Vou lançar daqui 30 minutos o vídeo sobre o BYD Dolphin.... Pontos negativos.
@aristeuluchesi1380
10 ай бұрын
Agora sim , fiquei mais confuso ainda , como as opiniões são diferentes entre as pessoas.Acredito que para postar alguma coisa é necessário mais cuidado com o que escrevemos , para não sermos “ parciais”. Você pode estar incorrendo em erros e dando simplesmente uma opinião sua sem valor algum. Avaliações superficiais apenas.Vamos pensar um pouco mais antes de escrever alguma coisa , para errar menos .Um abraço 👍👍👍
@gersoncarvalho305
Жыл бұрын
Meu amigo, Fiz a inscrição e não de liberar, mas ,darei se você postar qual é o seu carro. Acredito ser BMW , MERCEDES , AUDI OU OUTRO similar. Fora isso, falar das escolhas dos outros, sem ao menos mostrar a sua escolha é difícil. Quanto a recompra de 85% da FIPE, todas montadoras faz dessa forma forma. Então era um item totalmente desnecessário formalizar. Enfim: Diante da sua ótica, ninguém deveria comprar nem GWM e nem BYD, pois as duas são novas no mercado Brasileiro. Deveríamos ficar a mercê de marcas tradicionais que empurram subproduto para o povo brasileiro. Abraço.
@carrodahora104
Жыл бұрын
De acordo com minha opinião, da pra você concluir de maneira lógica que a BYD e a GWM tem o mesmo ponto negativo de pós venda desconhecido por serem marcas novas no mercado. Fiz um vídeo de pontos negativos do Dolphin, que é meu último vídeo de ontem, e falei isso também. Eu tenho um Audi, mas é velho, não tem nada vê com carro zero km, meu carro é uma compra arriscada também, eu tenho também um perfil diferente né, pra mim quanto mais rápido melhor, meu carro é stage 3, turbina trocada, injeção programável, e eu que curto fazer o mapa dele. Então é oooooooutro cenário nada vê, 90% das pessoas não querem a dor de cabeça que meu carro é, muito menos andar fritando pneu igual eu, fazendo arrancada igual um idiota toda hora, escape estralando sem abafador, pops and bangs, parou na blitz vai preso mesmo com tudo certo kkkkkkkkkkkkkkkkk Já falei várias vezes que eu provavelmente pegaria um Haval H6 se fosse obrigado a escolher um híbrido, mas com 270K na mão e não sendo obrigado a escolher híbrido, eu iria com certeza de YUAN. Mas sabendo que estou arriscando né!! Sem conhecer pós venda, mas a BYD parece ter uma excelente reputação internacional, e os números de vendas estão impressionantes.... Mas pra comprar um carro de 270 mil, eu tenho que ter 2,7 milhões na conta, esse é o meu lema. Então se eu tivesse SOMENTE 270 MIL e fosse mesmo comprar O CARRO DA MINHA VIDA, eu compraria um Corolla Híbrido Sedan de 200 mil, ou se fosse obrigado a ser um SUV, um Corolla Cross, você pode discordar tbm, mas hoje a Toyota é a marca de mais reputação no mundo, inclusive tem o mercado de usados que valoriza muito a durabilidade da marca! Eu preferiria arriscar na BYD se fosse obrigado a escolher entre CARROS ZERO KM Chineses com um bom custo x beneficio que entregam muito mais do que o dinheiro custa, Haval e BYD tem essa mesma caracteristica, mas também não me interessam muito esses carros com 0-100 acima de 7s igual os BYD O Haval é o mais interessante, mas eu pegaria mesmo algum RS3 usado kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Mas pro meu pai mesmo que tem um Civic e não é o Rubinho Barrichleo, eu indico um BYD Song Plus e pra mim um HAval, mas só com 3milhões na conta e 2 carros na garagem pro dia-dia, um Yaris pra bater na rua, um Corolla sedan híbrido pra dar uma viajada, um RS3 pra fritar pneu e o Haval pra fazer tudo isso, ai sim eu pegaria o Haval kkkkkkkkk Abraço!
@franciscofernandes9326
5 ай бұрын
Meu! Quanto vc ganhou dos concorrentes pra fazer isso!!!
@ermesonnogueira1204
4 ай бұрын
Se você é do perfil que gosta de trocar de carro todo ano, ou dois anos não vale a pena. Compra um carro eléctrico hoje só vale a pena se for pra casar com ele, pois ele só compensa quando vc vai usar ao ponto de compensar cm a economia de combustível, que normalmente só vai acontecer quando rodar 300mil km.
@marcelocereser3796
Жыл бұрын
Vc falou da fipe do Haval .. Mas a fipe da Byd ta mesma coisa... Acho que por esses carros ter muito pouco tempo de mercado nao da pra ter base de fipe ainda ... E sobre reclamaçoes do carro ate carros da Audi e Volvo tbm tem reclamaçao .. Nem uma marca agrada 100%
@carrodahora104
Жыл бұрын
Concordo, entre as duas marcas novas, as duas tem o mesmo ponto negativo de desvalorização para venda e também e as duas tem pós venda desconhecido. Todo carro tem reclamação, concordo com você, a ideia não é dizer que o carro é ruim, e sim tentar mostrar os pontos "mais fracos" do carro, mas o carro é sim muito bom e é uma boa escolha. Abraço!
@cortesdafe5g
11 ай бұрын
Faz um vídeo aí para gente dando sua análise dessa cadeira sua toda descascada que está sentado jovem , os 5 pontos negativos para não compra-la !
@carrodahora104
11 ай бұрын
Kkkk dxracer, uma nova custa 2500 kkkk Mas ai, vc tem Haval? Se for da região de Ribeirão preto ou campinas, bora marcar um peguinha, vou com meu carro lixo e você vai de merda chinesa, eu vou até você pra fazer um vídeo, será um prazer um pobre dar pau no Haval.... vai dar um vídeo bacana, vamos ver se essa carroça tem potência mesmo... Nois sai até parado pra te ajudar.
@isaurooliveirasantos9157
6 ай бұрын
Sou pobre mas eu acho este carro um show que faz parte dos meus devaneios superior a qualquer veículo produzidos pelas montadoras brasileiras .
@Paroara970
Жыл бұрын
“Não recomendo o modelo HEV porque ele faz 0-100 km/h em 8 segundos”. Hein??? Gostei muito do vídeo que falava das reclamações no Reclame Aqui. Mas, esse vídeo simplesmente dispensável.
@carrodahora104
Жыл бұрын
Tem bastante carro mais rápido e mais barato né, quem compra pela potência pode se decepcionar, ainda mais pela retomada, tem Pulse Abarth, tiggo 7 pro que anda igual, Tiggo 8, C4 Cactus, Peugeot 2008, EJ7 espaçoso igual, Jetta Gli, Rampage, Maverick, EJS4 elétrico, até mesmo o Ora 03. A intenção é só mostrar que não tem aquele 0-100 do PHEV né, é um 0-100 "normal". Até porque onde o motor elétrico brilha, é no 0-100, então em retomadas, acaba ficando bem pior, no canal A roda ele mostra bem o que acontece se vc tentar fazer uma retomada e já estiver usando 100% do motor elétrico, a conta não fecha kkkk Mas agradeço sua opinião e saiba que os comentários estão sempre abertos para você discordar de mim, é só você não levar todos os motivos tão a sério assim né, a gente já sabe que o carro é uma boa compra. E o HEV no quesito performance perde por muito para o PHEV mesmo, eu acho que o custo x beneficio do PHEV é BEM MELHOR, mesmo que ele seja mais caro, esse dinheiro a mais é entregue, pelo menos na minha opinião. Abraço!
@Paroara970
Жыл бұрын
@@carrodahora104 a compra de um carro não pode ser baseada em 0-100. A não ser que o objetivo seja utilizá-lo em provas de arrancada. Pulse Abarth? Aquele carrinho que não passa de um Argo elevado com motor 1.3 turbo de 3 cilindros? É como comparar banana com laranja. Sem mais.
@paulinhodapgmobile8626
5 ай бұрын
Mano na moral o povo quer like e sai falando merda. Pesquise pois gwm tem o melhor pós venda do Brasil se der problema coisa que é muito difícil eles vão solucionar com toda certeza Pesquisar e sempre bom.
@ProfessorJulioCesarSanchez
4 ай бұрын
Nem vou vender mais minha bicicleta para um desse.
@darwinmelo6542
Жыл бұрын
Olá....uma pergunta simples. Vc tem um Haval?
@carrodahora104
Жыл бұрын
Mas pra falar tem que ter boca, não carro...
@juliocesarcoutobemsiqueira1576
Жыл бұрын
Nunca ouvi tanta besteira junta, Meu Deus
@carrodahora104
Жыл бұрын
Da próxima vez vou separar as besteira pra vocÊ não ouvir juntas amigo. Abraço!
@lineuwalterkirchner5282
4 ай бұрын
Concordo, o cara parece um retardado que não sabe sobre o que está falando. A GWM deveria denunciar este sujeito pro Xandão incluir ele no inquérito das fake news!kkkkk
@MibgJera
Жыл бұрын
Correção: A Podium, ao contrário do que dá a entender a reportagem, NÃO É GASOLINA ISENTA DE ETANOL! Tem 25% de etanol na mistura, contra os 27,5% da gasolina comum.
@carrodahora104
Жыл бұрын
É verdade. Amanhã vou lançar um vídeo sobre isso. O problema não é ter o etanol, é ter uma octanagem mto mais baixa. Me disseram q uma das grandes diferenças é que na gasolina comum colocam água. Mas pra você ver, praticamente não temos uma boa gasolina no Brasil. Por isso a gwm e byd já anunciaram fabricação de veículos flex. Não da pra usar carro com taxa de compressão de gasolina no Brasil
@jhunia123
8 ай бұрын
Ótimo carro, vou comprar
@pedrogaeta2055
10 ай бұрын
Problemões hein!!! Hoje dezembro de 2023, dá pra ver que não era verdade....
@alexandredf
9 ай бұрын
O vídeo não apresentou nenhum motivo para se desistir da compra dessa nave.
@jadscanoinhas
11 ай бұрын
Apenas me questiono porque na China a BYD está em 1º lugar como marca carro mais vendido e a HAVAL está em 15º lugar? Ai tem de desconfiar da marca. Só para continuar, em 16º está a CHERY. Entre a primeira BYD e a 15ª HAVAL estão varias marcas como TOYOTA, HONDA, VW, BMW e outras. Esses dados estão so site da Motor1. Só pesquisar.
@carrodahora104
11 ай бұрын
Sim. É estranho mesmo, na gringa tem vários vídeos provando que os números são manipulados, carros comprados pela própria BYD, e depois vendidos como "usados". Não são venda pra cliente final.... Tudo é de se desconfiar mesmo, tem vídeos de canal com 3 milhões de inscritos falando disso! Abraço.
@jflacerda23
Жыл бұрын
Impressionante como os comentários desse cara são vagos e jogados. Se observar a fala dele você observa que ele pega um assunto amplo e recorta o trecho que interessa. Sem a menor credibilidade para falar sobre qualquer coisa. Nitidamente está querendo lacrar para ganhar seguidores ou está sendo financiado pela concorrência. As outras marcas estão enlouquecidas.
@carrodahora104
Жыл бұрын
KKKKKKKKKKKKKKK seloko cara criou uma teoria da conspiração
@Neto22348
Жыл бұрын
Conplicado é q ele reclama dos menos de 100km de autonomia mas o song plus da byd mal faz 50km kkkk
@carrodahora104
Жыл бұрын
Cara. Pior que é verdade. O modo elétrico do haval é melhor que todos hibridos plug in que eu conheço. Hoje fiz um vídeo comparando o haval, o Song e o Tiggo, e o único que presta pra andar no elétrico é o haval. O Inmetro soltou 113km de autonomia. Então acho q é fácil fazer uns 130/140. Mas ao mesmo tempo é uma recarga de 26 reais. Da uma média, se o custo fosse com gasolina dessa eletricidade de 32km/L considerando 140km de autonomia. O yuan por exemplo faz 400km com uma bateria quase do mesmo tamanho. Mas realmente o haval é um exemplo a ser seguido entre os plug in. Mas pensa, o song anda 40km com 6 reais. É tipo 40km/l kkkk
@Neto22348
Жыл бұрын
@@carrodahora104 se for pegar autonomia hibrida o song é realmente exemplo muito bom, o jeito q ele combina os motores a combustão e o elétrico é realmente incrível
@luisricardo9105
Жыл бұрын
As séries desse vídeo ficaram hilárias, perdeu-se até o empenho mínimo de se disfarçar😂
@ricardobosqui
6 ай бұрын
E ai ja pode atualizar a sua visão apos 6 meses. Fala para nos ai hoje como estão
@carlosrobertodossantossant3124
Жыл бұрын
GOSTARIA QUE FIZESSE AS MESMAS AVALIAÇÕES SOBRE OS BYD ATÉ PARA EU ME ORIENTAR MELHOR. OBRIGADO.
@fredericosampaio8288
Жыл бұрын
Ele falou besteira, faça o teste drive nós dois carros! Eu tinha feito o teste drive no BYD, iria comprar em Janeiro de 2024 por aí. Fui inventar de fazer o teste no Haval PHEV e já comprei não aguentei esperar até janeiro….
@1234Klinger
Жыл бұрын
@@fredericosampaio8288eu vejo tanta Review de gente confiança sobre o carro, gente que pega o carro de fato e não vejo nada disso que ele fala
@lulafranca8796
11 ай бұрын
Sério que vc levou esse vídeo em consideração? Procure conhecer o carro e donos dele... faça o teste drive.. não confie em opiniões aleatórias.
@alexandredf
9 ай бұрын
Se não comprou ainda, vai de Haval!!
@melodelimatiago5310
Жыл бұрын
👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
@Implantes
Жыл бұрын
Teus comentários devem ser patrocinados. Tenho um H6Gt. Ele é excelente e muito melhor que a concorrência. Os pontos fracos que comentas são comuns a todos os híbridos. Patrocínio para denegrir a imagem. H6GT é excelente e supera as expectativas
@carrodahora104
Жыл бұрын
O XC40 faz 25Km/L ué, é um híbrido bem mais relevante, fora que 270 mil tem Yuan 100% elétrico que já faz uns 40km/L ai sim é econômico de verdade. A parte do consumo não se aplica a todos os híbridos, a parte de retomada por exemplo não se aplica ao seu GT, só ao HEV. São só os MEUS argumentos dos pontos mais negativos sobre o carro. Não é pra desmerecer o Haval. O XC60 então é outro híbrido milagroso, mas ai já beira os 400 mil reais, ele tem o 0-100 de 4,9s e faz 25Km/L também, existem híbridos e híbridos, lembrando que a bateria do XC40 é de apenas 10KwH e ele faz 0-100 em 7,3s, também é bacana. O seu GT mesmo é preço do XC40 híbrido que faz 25Km/L e é um Volvo né....
@robertodamian42
Жыл бұрын
yuan 100% eletrico com consumo 40km/L? nao tem sentido colocar consumo em Litros em carro 100% eletrico, nem combustivel ele aceita… o XC60 faz 25 Km /L se estiver c bateria carregada direto, e a bateria dele dura muito pouco. alem disso, para o desempenho total do 0-100 so na funcao “power”, e ai o consumo vai embora. no modo “eletrico” ou hibrido, o carro fica fraco, principalmente no modo totalmente eletrico. (eu tenho um xc60)
@sergioruiz3608
Жыл бұрын
Carro maravilhoso atendimento top nada a reclamar do meu Haval 6 GT maravilhoso não tive nenhum problema todos os carros que chegam no Brasil todos vendidos🙏🔝🔝🔝
@jeyson4545
Жыл бұрын
Os donos do HAVAL parecem fazer parte de uma seita. Ninguém pode falar um ponto negativo 😂😂😂😂
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@jeyson4545 kkkkkkk sim... Os cara posta o vídeo lá no grupo do Haval do facebook e convoca os donos hater Eu entrei lá e vi. É igual seita kkk Abraço!
@rodrigom1980
Жыл бұрын
Samsung S23 tem 12gb de memória ram. iPhone 14 é 6gb de memória ram. Números, não quer dizer eficiência. Agora é com vocês galera. 😂😂😂
@carrodahora104
Жыл бұрын
Eu concordo, comprei um iphone porque a câmera é muito boa, o S23 é "câmera de celular", mas no iPhone você realmente consegue fazer vídeos cinematográficos, a pós produção de software, mais o ajuste de imagem, é muito inteligente no iPhone. Fora que eu aprendi o que significam os megapixel de verdade kkkkk Posso não ter o melhor zoom, mas não parece que é câmera de celular kkkkk É que a memória ram na verdade faz mais um serviço de armazenamento + comunicação com o processador do que processamento em si. É tipo uma placa gráfica com 12gb mas é uma 2060 contra uma 3070 de 6gb, a 3070 vai ser melhor pelo chip, mesmo tendo menos memória gráfica. Já viu o ADG mostrando os carros da Honda por baixo? A qualidade de construção é absurda. A Toyota tem um alto valor de revenda no mercado de usados, o mercado inteiro reconhece e PAGA pela durabilidade Toyota. Seu questionamento é bacana que dá pra ficar o dia inteiro falando sobre isso. Números não são tudo, mas ao mesmo tempo eles são sim tudo! Porque os números podem ser manipulados para serem apresentados de determinada forma, mas ao mesmo tempo tudo é lógica e matemática kkkkkkkk Porque ao mesmo tempo que o iPhone tem menos número de memória ram, ele tem mais número em testes de desempenho (Benchmarks), então no fim são tudo números, mas tem que chegar nos números certos de se comparar kkkk Por exemplo quantos anos vai durar esse motor do Haval com 9,6:1 de compressão com nossa gasolina comum? 5 anos, 6 anos? Esse é um número legal de se olhar, agora quanto que vai durar o motor de um Toyota Corolla Cross flex? É outro número relevante kkkkk Igual o entre-eixos também, nem sempre representa a litragem de espaço interno que um carro tem.... Mas se pudessemos ter esse número de litragem somadas do banco traseiro + frente, a gente teria um número mais justo, mas é um número que não dá pra chegar, então a gente fala de entre-eixos mesmo kkkkk Velocidade da retomada de carros, tmabém não conseguimos comparar números, somente aceleração 0-100. A Toyota normalmente trás carros com alta cavalaria e baixo torque, provavelmente se beneficiaria desse tipo de comparação, enquanto acaba perdendo em vários 0-100 kkkk Enfim, os números são tudo, são lógica, mas podem nos enganar no marketing! Abraço! kkkk
@carrodahora104
Жыл бұрын
Ai amigo, quando você quiser filosofar aqui no canal seja bem-vindo, esse é o meu segundo hobby favorito kkkkkkkkkkkk
@alexandreribeiro9709
Жыл бұрын
O investimento em marketing é para convencer as pessoas, e convence mesmo! Dependendo da propaganda e com uma proibição "silenciosa" de se questionar dados importantes, se vende até terreno na lua! É um carro novo no mercado e não se sabe como ele irá reagir com o tempo! Tem muita coisa em jogo, como a desvalorização se comparado a outras marcas, a revenda (porque ninguém se casa com o carro) e as demais questões! É óbvio que a melhor marca de carro é o Zero Km! Não dá defeito, o cheirinho é muito bom, é macio, confortável, silencioso e cheio de atrativos, mas quando se blinda muito uma determinada marca é, no mínimo receoso! Por cautela e acompanhando como está a parceira "Brasil x China" e tudo o que envolve isso, vou acompanhar! Por ora, fico com as marcas já consagradas no mercado brasileiro e torço para quem comprou tenha feito uma boa compra!
@carrodahora104
Жыл бұрын
Pois é, faço de suas palavras as minhas. O pessoal aparentemente pensa pouco na revenda também né! A mídia critica os Toyota, mas vai ver o preço de qualquer Toyota no mercado de usados, é sempre mais alto que a concorrência, o PRÓPRIO MERCADO reconhece e PAGA pela durabilidade desses carros, eu nem preciso argumentar muito.... Agora você não vai ver críticas aos Fiat, Jeep, ao Haval, não vai ver, agora o freio de mão no pé do Corolla Cross, ai é o fim do mundo da empresa que não sabe fazer carros kkkkkkk É rir pra não chorar.
@AlFelix-ep5ls
6 ай бұрын
É preciso ser sóbrio quando se trata de fazer análises técnicas sem nunca ter feito um test drive comparativo.
@juliomayer-cd7zu
4 ай бұрын
Eh o popular Clickbait
@jacksoncabral1960
11 ай бұрын
Parabéns
@renan2050
Жыл бұрын
Sinceramente, nem se custasse 50 mil eu nao compraria um carro eletrico.. daqui uns 5 anos a gente vê como vai ta esse mercado..
@carrodahora104
Жыл бұрын
Tbm estou ansioso pra ver...
@renan2050
Жыл бұрын
@@carrodahora104 aposto todas minhas fichas nos carros 100% etanol, pq carro flex é uma palhaçada com o consumidor.. taxa de compressão não é uma coisa nem outra.
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@renan2050 Concordo. Carro a gasolina também seria bom, mas nossa gasolina comum é muito ruim. E o etanol é bem sustentável limpo, diferente da gasolina. Eu sempre defendi aqui no canal um motor 100% etanol, porque seria mais eficiente que os flex e ainda sustentável. Pra mim é o motor perfeito pro Brasil.
@mauriciobr8131
Жыл бұрын
@@carrodahora104 kkkk... tadinhos nao nasceram na era dos carros somente a etanol, pesquise no google e verá os problemas quais eram e porque o carro 100 % etanol foi extinto, dependeram de programa do governo p subsidiar o alccol e sifuderam o alccol sumiu dos postos por anos e anos, pois o preço não compensava, por isso melhor deixar o carro 100% alcool do passado no museu
@ricardolobato8249
Жыл бұрын
Que cara fraco..pelo amor....pior q perdi tempo ouvindo e ainda respondendo....tem gente ruim pra tudo
@carrodahora104
Жыл бұрын
Fraco que jeito, levando 70kg de cada lado no supino....
@rodrigom1980
Жыл бұрын
@@carrodahora104😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@thiagovaleriano1713
7 ай бұрын
Atualmente gasolina no Brasil 35% de etanol, ou seja não é mais gasolina
@cidscala
8 ай бұрын
Melhor ouvir a opinião de quem TEM e não de youtubers...
@BELTONLIMA
Жыл бұрын
Quer ganhar likes procura problemas no Honda,Toyota, Tesla, Mercedes…que tem milhares de reclamações tbm
@carrodahora104
Жыл бұрын
Mas pra ganhar likes tem que ser o carro do momento né, Haval H6! Byd Dolphin.... Corolla Cross lançou faz mto tempo já kkkkkkkkk E você tá falando dessas marcas porque não viu reclamações da Fiat e Jeep kkkkkkkk
@jricardoalmeida5702
Жыл бұрын
O engraçado é que o sujeito que quer meter o pé no carro na estrada e achar que o consumo da bateria vai ser baixo...fala sério! Quanto mais pisar mais vai gastar, seja elétrico quanto a combustão! O BYD Sang plus, para destruir no nosso mercado, precisa aumentar a potência do seu motor a combustão com um 1.5 turbo e 150 CV, aumentar a autonomia das baterias para uns 100kms e ter um motor elétrico na eixo traseiro, simulando um 4x4 sob demanda. Mas prefiro esperar os carros começarem a ser produzidos no Brasil, ver as falhas e defeitos, saber das possíveis correções e etc, para depois sim, pensar em comprar um carro deste. Por enquanto, opto pelos tradicionais carros a combustão e de preferência com marcas já estabelecidas no nosso mercado, no máximo, arriscaria os carros da Chery...estou vendo o Tiggo 7 1.6 turbo, com muito bons olhos!
@albertomagnoaraujofr2938
Жыл бұрын
Precisa falar mais tecnicamente, e não genericamente! Seus argumentos são fracos e sem argumentações! Faça um teste no HAVAL, tenha a experiência plena para comentar
@carrodahora104
Жыл бұрын
Eu fiz um vídeo falando tecnicamente me xingaram, faço video genérico me xingam, vocês não vão ficar feliz com vídeo falando ponto negativo do Haval amigo, mas vamos lá, reclamam muito do som, não tem estepe, acabamento traseiro, barulho no freio, barulho do motor elétrico, memória no banco do motorista, mas você vê que são coisas subjetivas? Eu falei tudo que é objetivo, os pontos mais óbvios para não comprar um Haval H6....
@breno7p_
Жыл бұрын
Tanto a gasolina comum quanto a podium tem etanol na composição. A podium tem 25% de etanol, até onde sei. Geralmente quando o carro entra no mercado nacional ele é ajustado para aceitar a composição da gasolina daqui
@carrodahora104
Жыл бұрын
Ninguém refez o motor com outra taxa de compressão amigo. É igual os jetta tsi. A byd por exemplo ja vai fazer híbrido flex. No máximo mudam ponto de ignição. De qualquer forma a gasolina premium tem mais octanagem, é ruim mas é menos ruim kkkkk
@breno7p_
Жыл бұрын
@@carrodahora104 acho que eles devem seguir a mesma linha da BYD. Vi essa matéria hoje quando fui pesquisar sobre isso. BYD deve começar com o flex quando começar a fabricar aqui no Brasil o song plus. Sinceramente não entendo tanto pra saber o que seria necessário alterar, além da ignição, pra ficar bom. Certo que ele sofre bem mais que um flex com gasolinas adulteradas, mas tem carros da BMW também que rodam faz uns bons anos que foram feitos só para gasolina e foram ajustados pra rodar com a nossa. Mas sempre volta naquele ponto né, GWM é uma marca nova que não é consolidada como um BWM, Volvo, Mercedes etc. Nem no país e nem no mundo como um todo. Só o tempo vai dizer se o acerto pra nossa gasolina foi bom ou não
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@breno7p_ Os motores também tem uma taxa de compressão intermediária normalmente. Quando a taxa de compressão fica perto de 10:1 já tem que usar gasolina premium. No caso do Haval é 9,6:1, então tem que ser alta octanagem. Para usar etanol, eles tem que fazer uma compressão que fica no meio termo entre o etanol/gasolina, para fazer os motores flex, que acabam sendo menos eficientes que motores somente a gasolina ou somente a etanol. A taxa de compressão infelizmente não tem como arrumar depois que o projeto está pronto. MAs o ponto de ignição pode ser mudado a todo momento pela central eletrônica do carro, e isso com certeza acontece para deixar uma Sonda Lambda bacana mesmo com o etanol, mas a taxa de compressão infelizmente não. Eu até respondi em um comentário ali pra baixo, que as chinesas estão RAPIDAMENTE se ajustando, a BYD Já vai vir com flex, e provavelemnte a GWM também!! Eles mesmos sabem que esses motores não serve para rodar na gasolina comum brasileira batizada. E isso é bom, eles se atualizam rápido!! O Jetta TSI ficou uns 5 anos aqui somente a gasolina, os THP também.... Tem que usar podium, não tem jeito. E a BYD por exemplo já tá falando no flex, se a GWM demorar um ano, dois anos, ainda é pouco tempo, perto do que as tradicionais demoraram para atualizar o motor. BMW, Jetta TSI, 1.6THP, esses motores vieram somente a gasolina, E NÃO VIERAM ajustados para a gasolina comum, o ideal SEMPRE foi usar podium nesses veículos dos anos 2012 mais ou menos. Mas a partir de 2015, todos ele viraram flex, e ai sim era mais confiáveis, inclusive os motores THP 1.6 que foi muito usado em BMW ficou muito mais confiável depois, hoje só se recomenda pegar por exemplo C4 Lounge THp se for Flex! O motor atualizou muito. Enfim, não significa que vai estragar rápido, mas mesmo essa BMW somente a gasolina que você viu que ficou rodando com gasolina comum, você pode ter CERTEZA que tem borra no motor, quando que vai travar não sabemos, pode rodar 200 mil km ainda... Assim, a verdade é que pro primeiro dono, ele é o único que pode moer o carro, é quase impossível estragar um carro em tão pouco tempo. Abraço!
@iasmynalvezv1592
Жыл бұрын
Tá mas será que você já fez a experiência nele? Ou você apenas viu na internet? Só quem vive a experiência sabe E corrigindo ele chega a fazer de 16 a 20 com o litro segundo clientes e clientes 😉
@carrodahora104
Жыл бұрын
O consumo que eu li é do motor a combustão. 20km/l ele faz usando também a carga elétrica, modo híbrido. Gastando dinheiro para carregar. Ninguém te entrega a conta correta. Abraço.
@canaldoguetoberra
Жыл бұрын
O BYD é flex?
@breno7p_
Жыл бұрын
O song atual não, mas a BYD já anunciou que vai começar a fabricar ele flex
@carrodahora104
Жыл бұрын
Não, tem o mesmo problema que o haval h6. Por isso a BYD já anunciou que está trabalhando no motor flex. Porque eles sabem que vai dar problema a gasolina comum brasileira, isso é bem óbvio. A taxa de compressão do Haval é 9.6:1 Pode ter certeza que em breve o Haval vem com motor flex para o Brasil também.... A Volkswagen mesmo ficou uns 5 anos ai com os TSI Só gasolina..... Os chineses estão vindo rápido e se atualizando rápido! ISso é bacana e necessário para o nosso mercado. A Gasolina E87 é uma bomba para esse motor. Abraço!
@LeonardoBarros-s8n
5 ай бұрын
Primeiro argumento e ridículo , qualquer carro zero só de emplacar perde valor , e as outras realmente suas opiniões são totalmente pessoas . Nada imparcial
@fabiobastos4030
Жыл бұрын
Complicado emitir opinião SEM conhecimento de causa hein... suas recomendações são baseadas em achismo ou no seu uso com os carros? Com todo o respeito... como o vídeo é ruim. Todos, ABSOLUTAMENTE todos os itens que você falou no vídeo são completamente questionáveis, mas você usa de forma negativa pois não gosta do carro.Sobre a autonomia do carro, qual carro hoje NO BRASIL, faz a autonomia exata que a fábrica e/ou o INMETRO diz? Quase nenhum e tanto para mais quanto para menos , até porque existem várias variáveis na condução do carro, cada motorista dirige de um jeito... colocar isso como ponto negativo no Haval é injusto. Ninguém vai pegar o Haval PHEV para pegar estrada no 100% elétrico, mais uma besteira que você diz... tanto que o carro é Híbrido Plug In e sua autonomia combinada pode chegar perto dos 1000km... falar que é mal negócio pegar o PHEV para andar na estrada no 100% elétrico é dizer o óbvio. Agora, pra andar na cidade, ele HUMILHA o BYD! Não recomendar a versão HEV é mais uma vez dizer o óbvio... a própria marca diz que trouxe para atender um nicho de mercado mas que o foco dela e o híbrido plug in e o 100% elétrico. Você diz que um dos motivos é não ter o 0 a 100 espetacularmente rápido... e qual vai ser espetacularmente rápido, o Corolla Cross? O Corolla? O Prius? E mesmo assim ele é MUITO mais rapido que todos esses. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Credibilidade internacional... por vender menos quer dizer que não tem, que não presta? Baseado em que? Será que ter mais concorrência não pode ser uma justificativa? E pelo seu exemplo, ele continuou vendendo mais que o BYD HAN e TOYOTA RAV, quer dizer que eles não tem credibilidade também? Traz aqui pro Brasil essa comparação... Nissan Kicks vendia bem e caiu as vendas, quer dizer que o carro é ruim? Nissan perdeu credibilidade? NÃO!!! Quer dizer que existem concorrentes novos, modelos novos e a própria movimentação do mercado faz isso. As reclamações só existem para com o Haval mundo afora? Todos os outros concorrentes são perfeitos? Agora... qual desses carros novos tem algum valor de revenda já consolidado? NENHUM!!! É tudo muito novo!!! QUALQUER carro premium que você for comprar acima de 270k você VAI PEARDER dinheiro na revenda, seja Audi, Volks, Mercedes, BMW... não interessa!!! E qualquer um que entenda o mínimo sobre mercado automotivo sabe que a TABELA FIPE não é regra pra nada, é um balizador que as financeiras e seguradoras usam. A recompra com 85% da FIPE é mais do que justa... sabemos que a desvalorização entre os 2 primeiros anos fica entre 15% e 20% de carros premiums. Você quer comparar consumo de carros diferentes!!! Como assim?!?! BYD Yuan tem 204cv e 31 kgfm e o HAVAL PHEV tem 393cv e 77kgfm... você realmente acha que deveriam ter o mesmo consumo??! Pelo amor de Deus!!! Sem contar que esta comparando um híbrido com um elétrico, meu Deus. E sobre o pós venda... mais uma vez... É TUDO NOVO!!! Seja BYD, seja HAVAL... concordo que é preciso acompanhar, mas não da pra ser um ponto negativo da forma como você fala. Acho que o maior problema dos seus vídeos sobre o HAVAL é pq fica muito nítido que não gosta da marca e do carro e precisa detona-la. E não tem o menor problema, mas para fazer isso, que tenha pelo menos conhecimento de causa. Tenha o carro, tenha a experiência, tenha a convivência... aí sim vc terá todo o know how pra falar e não ficar no "disseram que", "falaram que", "vi que", "dizem que"... acaba que perde a credibilidade. Que venha agora esses mesmos vídeos sobre a BYD. Abraço e sucesso!!
@carrodahora104
Жыл бұрын
FAla cara, blz? Então, seu comentário é justo, é que você levou muito a sério os 5 motivos. Você tem que assistir ao vídeo já sabendo que a gente entende o bom custo x benefício do Haval H6, a gente já sabe que ele entrega muito pelo que cobra, e que tá a frente da concorrência. Então eu tentei levantar os pontos mais baixos desse carro, não desmerecendo a marca. Você diz que eu tento atacar a marca e tal, mas é que eu faço esses vídeos por causa das visualizações, não tenho nada contra a marca, se eu fizer um vídeo falando tudo que o Haval tem, e o quanto ele é bom, sem nem ter o carro pra mostrar, teria menos credibilidade ainda, então eu trago uma visão diferente, sobre os comentários que vemos na internet sobre esse carro, de donos. Até nos meus vídeos vieram donos reclamar de algumas coisas. E eu também tomei cuidado para nesse vídeo não usar pontos subjetivos, como som, não ter botão de ar condicionado, não ter limpador traseiro, não ter estepe, etc. Cara, eu não to fazendo vídeo assim do Song Plus ainda, porque o Song tem BEM MENOS conteúdo, mas em breve trarei sim, pode ter certeza. Os dois carros tem bom custo x benefício, e memso assim podemos falar de pontos negativos e reclamação. Entre os híbridos nenhum carro tem a autonomia do Haval H6 realmente, esse comentário sobre autonomia meu pode parecer errado, porque somente os elétricos superariam o Haval, o Haval na verdade tem autonomia melhor do que híbrido de 400 mil.... Mas você mesmo concorda comigo, que na estrada, você terá um baixo consumo, e é óbvio que não dá pra usar no híbrid plug in, é mais um alerta do que um ponto negativo do carro. Quando eu falo do 0-100 do HEV, é porque existem muitos carros bons e baratos que também tem o 0-100 dele, e o motor elétrico brilha mesmo no 0-100, então em retomadas acaba sendo um desempenho pior ainda, quando já está usando o motor elétrico 100%. tem Pulse Abarth, tiggo 7 pro que anda igual, Tiggo 8, C4 Cactus, Peugeot 2008, EJ7 espaçoso igual, Jetta Gli, Rampage, Maverick, EJS4 elétrico, até mesmo o Ora 03. Então eu acredito que a versão PHEV é até um melhor custo x benefício do que a HEV... Principalmente para quem quer comprar pela potência. A comparação de vendas é interessante sim, MAS FRENTE A BYD, dentro da CHina, os dois estão expostos a mesma concorrência e são fabricados lá, eles tem OBRIGAÇÃO de superar a RAV4, enquanto se esses 2 chineses venderem mais que a RAV4 no Japão, ou Estados Unidos, então eles sim terão CREDIBILIDADE INTERNACIONAL. Eu acho relevante o número de vendas. Esse argumento de "ain trás pro brasil", não tem sentido, porque os carros SÃO FABRICADOS LÁ, e COMPETEM LÁ, entre os mesmos consumidores. Quando eu falo do Yuan é porque está na mesma faixa de preço, e se é pra usar na cidade, você vai se dar muito bem com o Yuan em termos de consumo, porque é absurdamente superior, tanto ao Haval quanto ao Song. É só uma dica, não é pra você ficar doido kkkkkkkkk É tudo novo, temos que acompanhar o pós venda, esse é um ponto negativo DA BYD E DO HAVAL, não adianta chorar amigo, um carro que você não conhece o pós venda, sempre é um ponto negativo, para qualquer marca. A Toyota por exemplo a gente conehce o pós venda, e inclusive o MERCADO DE USADOS paga um alto valor na durabilidade e confiabilidade Toyota, enquanto um Haval será muito dificil vender na Fipe. Espero que entenda, mas eu já sabia que vocês fãs defenderiam o Haval com unhas e dentes, meu objetivo não é acabar com a marca, é só conseguir mais inscritos e visualizações, para crescer meu canal, nenhuma marca da atenção para pequenos produtores de conteúdo, quando alguém me emprestar um Haval eu faço uma análise completa, assim como fiz do Tiggo 7 Pro, são dois carros que acabam com a concorrência, eu por exemplo prefiro um Tiggo 7 pro do que um Corolla Cross, já o Haval está mesmo em uma categoria acima, e até ontem não existia carro mais rápido do que o Haval PHEV abaixo dos 300 mil, por isso ele tem um custo x benefício MUUITO superior ao HEV, se fosse pra comprar o HEV, eu preferia não comprar carro nenhum, tem que juntar os 270K do PHEV kkkkkk Abraço!
@fabiobastos4030
Жыл бұрын
@@carrodahora104 Obrigado pela resposta concordo em praticamente tudo que você disse... rs. Na verdade nem é estar defendendo por ser fã da marca... é por ser proprietário de um PHEV e saber realmente como é o carro. Claro que a parte de pós vendas e desvalorização só saberemos daqui uns 2, 3 anos... por isso disse que é injusto criticar. A comparação de HEV com PHEV tb é covardia e como eu disse, a própria HAVAL sabe disso tanto que só trouxe pra bater de frente com os que já existem, mas a força de venda deles é no PHEV. Ele, o PHEV, na estrada tem que "saber tocar"... manter a reserva de energia com o motor a combustão... fazendo isso, a autonomia será absurda. E como você disse na sua resposta, pra mim não tem comparação o Tiggo 7 Pro com o Corolla Cross tb, rsrsrsrs. Se vier pro ES, tem um PHEV à disposição pra testar... rsrs. Abraço!
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@fabiobastos4030 Muito obrigado amigo! Eu moro muito longe de você, mas fico extremamente agradecido pela oferta!! O PHEV é top demais!
@yrogat
Жыл бұрын
A versão HEV na minha mão fez 11 na cidade e 9 na estrada. Terrível.
@carrodahora104
Жыл бұрын
Nossa, é um consumo baixo, mas ainda assim é parecido com os carros turbos gasolina, tipo o Tiggo 7 pro! Mas como o carro se diz "híbrido economico" eu acho um consumo baixo, mas ainda tá dentro dos carros a combustão pela força que entrega. Abraço!
@lrds2004
Жыл бұрын
O cara nem viu o carro de perto, muito menos testou. Que piada.
@julianobaladao9867
Жыл бұрын
MHEV = hibrido leve é totalmente diferente de HEV, dá uma pesquisada. Falar que o H6 HEV é manco, amigo, segue fazendo teus videos, mas PELO menos marca um test-drive e anda no carro antes de postar essas coisas pra não ficar chato... se tu achar ele mais manco que QUALQUER SUV médio zero hoje na mesma faixa de preço eu queria saber de verdade! Desvalorização é pós-venda é uma merda com a grande maioria dos carros zero. Engraçado que a BYD nem existia antes do lançamento do H6 aqui no Brasil, absolutamente ninguém nem sabia que a empresa existia ;) Teus videos estão dando repercursão pq você está surfando o hype inverso, ok, mas embase um pouco mais seus comentários, percebe-se que algumas coisas vc estudou e se preparou bem, estudou até a página 2, mas outras rola uma atropelada que é onde acaba perdendo credibilidade e só serve pra inflamar os haters da GWM, tente ser um pouco mais imparcial em vez de só "surfar" que ninguém vai ficar puto com você!
@julianobaladao9867
Жыл бұрын
Gosto de tecnologia e sou aficcionado por especificações técnicas, estudei muito antes de fazer a reserva em março. Acredite em mim, pela proposta e preço o H6 merece o hype positivo que está recebendo... só não vale comparar com carros de outras categorias e valores ok! Viver é arriscado... poderia estar andando num Vovorolla Cross com freio de mão no pé e motor e motor com 122cv. Mas decidi que os quase 250 cv do HEV e porte de Rav4 seriam uma aposta/risco aceitável pelos benefícios!
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@julianobaladao9867 Mas onde eu falei besteira sobre híbrido leve e híbrido plug in? Eu sei a diferença ué kkkk O HEV não justifica o consumo, o Tiggo 7 Pro anda igual custando 180 mil com consumo parecido na ficha técnica.... Vocês fãs do Haval falam como se fosse um carro sem concorrentes, esse que é o problema de vocês kkkk O JAC EJ-7 custa 224 mil, e tem 0-100 em 5,9s, ai só o Haval de 270 mil pra ganhar dele. JAC EJS4 tem o mesmo 0-100 tbm e autonomia só no elétrico... Se for pra arriscar em um Haval, que seja o PHEV... Pulse Abarth 150 mil mais rápido, C4 Cactus mais rápido, Tiggo 8 240 mil mais rápido, Jetta GLI mais rápido, Mini Cooper, Tiggo 8 Pro Híbrido, Ford Maverick 7,2s, 2008 Style anda igual praticamente custando metade do preço, os carros perdem em tamanho, mas eu nunca falei que o Haval é pequeno kkkkkkk. Sei lá né cara, se você acha que tá numa lamborghine Urus tudo bem, mas eu consigo ficar o dia inteiro aqui falando de carros mais rápidos, acho que quem compra o HAval H6 HEV pela velocidade fez uma escolha errada kkkkkki Então eu falei que não é forte, não falei que é apertado o carro...Inclusive no teste do canal A Roda, nas retomadas, sofre mais ainda, imagina comprar esse HEV com os outros carros em retomadas, vai passar vergonha, e eu nem preciso andar no carro pra saber.... O Motor elétrico do HEV brilha mesmo no 0-100, e mesmo assim não é nada de mais... Agora, com certeza o Haval tem um bom custo x benefício e eu NUNCA, NUNCA, falei que não tem. O risco não é comprar um carro ruim, o risco é só pós venda e coisas assim.... O HAval entrega bastante pelo que custa. Deixa eu falar que seu carro é manquinho amigo, estressa não kkkkk
@tiao5694
8 ай бұрын
Carro não é investimento, quem compra carro pensando em ganhar dinheiro é dono de concessionária. Se não quer perder dinheiro anda a pé ou de busão
@thiagodm5959
7 ай бұрын
MIL VEZES A GWM DO QUE JEEP QUE EXPLODE O TROCADOR DE CALOR. COMIGO ACONTECEU. PARABENS AOS CHINESES.
@edsonbetini1382
10 ай бұрын
Eu quero
@rafaeltizo9677
Жыл бұрын
Acho que o maior problema continua sendo a revenda.
@marcelocereser3796
Жыл бұрын
Vc ja esta fazendo seu segundo video falando mal isso em 2 semanas .. Estranho essa insistencia no Haval ...... Deve ser porque ele ta vendendo muito ne kkkkkk
@carrodahora104
Жыл бұрын
Não, você está errado! Esse aqui é o terceiro ou quarto vídeo. É porque dá bastante views, o Haval h6 tá no Hype. Vou fazer isso com os carros da BYD tbm, é que eles são mais novos ainda do que o Haval... Mas em breve farei da BYD tbm! Abraço.
@marcelocereser3796
Жыл бұрын
Entao faz esse comparativo logo do BYD pois a impressao que passa e que esta tentando queimar a marca ....isso que eu sou neutro nao tenho Haval ...
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@marcelocereser3796 ja fiz
@PauloHenrique-dy6sv
6 ай бұрын
Meu parceiro pra vc falar mal de um produto primeiro vc adquire e faz o uso senão cala a sua boca
@niloferraz1597
7 ай бұрын
Só existe esse cara na internet falando mal .... sei nao heim .
@fernandohaddad8563
9 ай бұрын
Cara vai dar aula de culinária, porque de carro vc não entende nada
@cesarbelo1883
Жыл бұрын
Faz os pontos negativos da BYD Song Plus.
@carrodahora104
Жыл бұрын
Vou fazer do Dolphin que tá mais Hypado... Vlw!
@jeyson4545
Жыл бұрын
Esperando o Song Plus também. Na dúvida entre esse é o HAVAL H6 HEV
@EdsonSantos-uj8nf
Жыл бұрын
@@jeyson4545 qual carro você recomendaria nessa faixa de preço qual você tem tenho um glb200
@jeyson4545
Жыл бұрын
@@EdsonSantos-uj8nf entre o Haval H6 Premium de 224.000 e o BYD Song, por 229.000, acho melhor o BYD.
@allanbrz9602
3 ай бұрын
Um haval pegou fogo e matou todos os ocupantes esses dias aqui na minha cidade
@eduardopaizani31
11 ай бұрын
Você fala do h6 e elogia o byd! Hummm, . Perdeu a credibilidade. Só só mostrasse defeitos e não elogiasse. E como sabe da revenda? Carro chegou recente no Brasil. Gostei não da tua imparcialidade. .
@lamarcamotors
Жыл бұрын
BYD não tem nem fábrica no Brasil está acabando com a fipe dos carros delas com esse monte de bônus.
@carrodahora104
Жыл бұрын
É um ponto interessante mesmo que prejudica muito quem comprou no preço "cheio" anterior! Concordo com você, mas aconteceu com os Chery também.
@romerkraft3011
Жыл бұрын
Verdade, sem o motor elétrico o carro fica uma carroça ! triste...
@carrodahora104
Жыл бұрын
Pois é, o 0-100 até que é bom, mas o problema fica nas retomadas.... É 100% focado pra uso urbano memso... E o consumo nem é aquelas coisas....
@Implantes
Жыл бұрын
Como todos da categoria
@carrodahora104
Жыл бұрын
@@Implantes Cara, pior que eu considero o Volvo XC40 da mesma categoria, ele custa 300 mil, tem 0-100 de 7,3s, mas faz 25Km/L urbano e 23Km/L rodoviário, ai sim já é uma economia relevante, pelo menos no meu ponto de vista. Mas mesmo assim na estrada gasta um pouco mais. Mas a bateria dele é MENOR ainda, apenas 10Kw/h, então não sei da onde vem esse milagre da engenharia moderna kkk Abraço!
Пікірлер: 311