Молодец! Хорошо рассказал, особенно момент чтобы контакты руками не дотронуть!
@РусланЛеденев-ф4к
5 жыл бұрын
Единственный кто грамотно объяснил, как именно настроить, лайк продал!
@АбдуллаХайбулаев-г5я
4 жыл бұрын
Красавчик. Единственный кто разбирает 👍👍👍
@иваншаповалов-й9ц
7 жыл бұрын
блин, где вы были раньше, не мог настроить. видео зачёт!
@дедНиколай-в5к
6 жыл бұрын
Ждал когда появится интернет?
@ВсегоПонемногу-щ8е
3 жыл бұрын
Поделюсь советом по поводу воздушного фильтра, купил компрессор на котором уже был отломан фильтр и только осталась пластиковая гайка с резьбой от него, взял бачок от покрасочного пистолета, вкрутил в гайку(она стала как переходник) в крышке бачка насверлил отверстий и во внутрь вставил кусок поролоновой губки - и теперь компрессор дышит нормально и всегда удобно менять губку.
@dopingcar
3 жыл бұрын
не знал что от бочка подходит. в крышке дырок тогда нужно много сверлить. я свой фильтр вывел шланг в подвал
@ВсегоПонемногу-щ8е
3 жыл бұрын
@@dopingcar Я-же написал, что от старого фильтра осталась резьба пластиковая, в неё я и закрутил бачок, а потом всю конструкцию в компрессор - и теперь получился фильтр )))), а насчёт вывести в подвал умное решение - там воздух прохладный и чистый без были.
@viktork1706
5 жыл бұрын
Его производительность 120л/минуту а на коробке это при входе206
@goga1077
8 жыл бұрын
все хорошо объяснил! молодец! внесу свои пять копеек, для покраски вполне хватает 4 атм. другое дело это запас воздуха, ресиверы с ЗИЛа, КАМАЗа, или ЖД вагонов я ставил.
@dopingcar
8 жыл бұрын
Да оно то хватает и 3 Атм. Только производительность должна быть желательно не менее 400 л/мин.
@sergeisurkov5581
Жыл бұрын
Спасибо,на добром слове.!!!
@АзаматБажиков-б3щ
4 жыл бұрын
Молодец красиво объяснил, молодец
@duhander
3 жыл бұрын
Спасибо все вери гуд.
@комментатор-ш9я
5 жыл бұрын
Блин всё понятно и ясно,единственное видео,,,,спасибо!
@Плунжерныенасосы
4 жыл бұрын
Здравствуйте, а настроить гистерезис от 2 до 3 атм реально?
@ЕвгенийКислица
5 жыл бұрын
Два кислородных баллона на прокат и будет вам счастье.
@angorets77
5 жыл бұрын
Красить лопух зеркала!))
@iRiminy
8 жыл бұрын
Количество поршней не показатель. СО 7Б например 2 поршня, ставишь на него поршня от жигулей, и уменьшаешь шкив привода и пожалуйста кубик на выходе, а которые продаются 3 поршневые бытовые, там кубика на выходе с 3-4 компрессоров только можно получить.
@Евген-и6щ
7 жыл бұрын
Спасибо большое! Сегодня купил типа такого ударник называется надеюсь не подведет взял к нему набор из пяти предметов мне думаю запчасти мыть пойдёт да колеса подкачать.
@ГАЗ67ЮжныйУрал
7 жыл бұрын
Милок фильтр убрал подальше , автоматику настроил , а про влагоделитель забыл . Без него конденсат вместе с краской полетит и вобще мал этот компрессор для покраски машины . Поткрасить , подгрутовать крыло или дверь пойдёт , а не всю машину . Можно дополнительный ресивер от гузовика приладить , обьём увеличится )
@заяцкріль
5 жыл бұрын
ГАЗ 67 Южный Урал красил от такого компрессора машину одно вам скажу хорошо что это был запорожец!
@Daniyar-0007
4 жыл бұрын
@@заяцкріль не пугай людей , совсем совсем что ли?
@vk_garage
3 жыл бұрын
Покрасили автомобиль? Расскажите о результате
@dopingcar
3 жыл бұрын
все видосы на канале покраска этим компресором
@vk_garage
3 жыл бұрын
@@dopingcar не нашёл видео с покраской автомобиля.
@petronaspetronas
5 жыл бұрын
на 8 отмасфер с завода идёт,лучше бы ты на 10 паставил была бы супер
@ДмитрийАлексеев-п1т
3 жыл бұрын
На 10 разве можно ставить?
@Полушарий
4 жыл бұрын
Так и не ясно как пользоваться красным краном? Накачал давление например 5 бар, выключил компрессор, начал крутить красный кран, ничего не происходит! Как регулировать то на выходе давление?
@Дъ8р
6 жыл бұрын
8 бар в шланг-это дурь!Зачем крутишь-он нормально с завода нстроен! Где масловлагоотделитеь? Видео вредное !
@Дъ8р
7 жыл бұрын
Да здравсьвует разум! Да сгинет иаразм!
@binigersbinigers5973
5 жыл бұрын
выход настраивают на открытом шланге
@dimadi9550
3 жыл бұрын
ну как покрасил? видео есть?
@ВладимирКучко-я5к
3 жыл бұрын
На машину его мало будет
@genkin2209
7 жыл бұрын
Я слышу по звуку когда Вы откручиваете редуктор, чтобы понизить давление в шланге - то с редуктора него немного травит воздух. У меня компрессор Miol 81-152 и такая же самая беда. Получается долговременно низкое давление не один компрессор не обеспечить в шланге, без подкачки воздуха от электричества.
@МаксимЗадеряка-ь9с
5 жыл бұрын
Покажи як регулировать червоним кран
@Doctorcar1
3 жыл бұрын
Друг ,как этой крутилкой настраивать выход воздуха?Нифига не понял.Когда компрессор ресивер полон ,крути не крути,-ничего не меняется.Подскажи пожалуйста.
@dopingcar
3 жыл бұрын
возможно эта крутилка у вас неисправна.
@ВалерийСергиенко-и5я
Жыл бұрын
Спасибо!!! 💛💙
@ЗахитШаймарданов
3 жыл бұрын
Здравствуйте воздух собирается не остонавливаяс сбрасывает иначинаетнабор
@dopingcar
3 жыл бұрын
чтото с автоматикой. возможно пробита мембрана что давит на автоматику.
@ЕвгенийКислица
5 жыл бұрын
Я им деревья и виноград опрыскиваю.
@bousanR
4 жыл бұрын
при том не выходя из дома)
@Expert-MEgA
5 жыл бұрын
Как отрегулировать давление на выходе на потребитель. Ни пойму. Вот на монометре 8, я кручу это реле и оно должно убавиться?
@dopingcar
5 жыл бұрын
убавляется при кручении только на маленьком монометре. тот что большой -это сколько в балоне давление.
@nameless6182
8 жыл бұрын
А нижнее включение как регулируется? То есть по умолчанию, качает 8, включается при падении до 6. А ежели я хочу сделать чтобы включался при падении до 4, как это отрегулировать?
@dopingcar
8 жыл бұрын
Никак не настраивается нижнее значения. У меня с 5,5 Атм включается и на 8Атм выключается. Не вижу смысла чтоб включался с 4 Атм, так как и так воздуха не хватает.
@nameless6182
8 жыл бұрын
Ясно. У меня такой же прессостат, у него оказывается фиксированная дельта. А вот я бы себе перенастроил с 6 до 10, у меня ресивер держит. А так, сейчас работает с 8 до 10, из-за этого довольно быстро греется двигатель, качать ему до 10 тяжеловато.
@dopingcar
8 жыл бұрын
Alexei Ivanov А на кой тебе качать до 10 Атм? Поставь ресивер литров на 50 из того же газового баллона и всё.
@nameless6182
8 жыл бұрын
Компрессор так был настроен с завода, 8-10 Атм. Поэтому, я не мог нормально использовать доп. ресивер с максимальным рабочим давлением в 8 Атм, пришлось перенастроить на 6,5-8,5 Атм.
@sdisi1815
8 жыл бұрын
Alexei Ivanov одным газовым балоном необийдеся в мене десь 350л набрано з балонив
@Дъ8р
7 жыл бұрын
8 атм сразу на пистолет?
@vladimirsokolov4462
3 жыл бұрын
Я слышал что для покраски авто нудно 4 бар не больше
@dopingcar
3 жыл бұрын
ну смотря какой пистолет. вообще наносят эмали 2 атм. но давление должно быть стабильное
@xdrakx1
7 жыл бұрын
Какой смысл ставить редуктор на 8 атм, если компрессор спускается до 5? Следовательно на выходе будет переменное давление 5-8 атм. При таких настройках редуктор бесполезен.
@dopingcar
7 жыл бұрын
Всё правильно. только есть одно НО. перед пистолетом обязательно ставится регулятор давления.
@xdrakx1
7 жыл бұрын
Зачем, если он не работает ? (отключен)
@dopingcar
7 жыл бұрын
в шлангах 8 атм. до регулятора давления тоже 8 атм. после рег давл. уже настраивается сколько нужно чтоб было постоянки к примеру 2 атм. Но в шлангах как вы говорите будет пригыгать то8 то 5 атм.
@xdrakx1
7 жыл бұрын
Я говорю, что регулятор бесполезен в случае, который показан в этом видео. Когда он закручен на максимальное давление, он ничего не ограничивает, в связи с этим на пистолете будет переменное давление, такое же как и в ресивере компрессора, а именно 5-8 атм. Конечно, если бы на регуляторе было выставлено 5 атм, то на пистолете было бы стабильно 5 атм. Так же необходимо уточнить, что регулятор никак не поднимает давление, он только ограничивает максимальное.
@dopingcar
7 жыл бұрын
Мдаа. Наверное вы правы. Не буду больше с вами спорить.
@chek967
7 жыл бұрын
регулировочным может быть только винт! Болт о априори элемент фиксации. это равносильно выражению " регулировочная клёпка" или " регулировочный сварочный шов" !!!!
@ВасилийХачкинаев-ш6д
5 жыл бұрын
Ты не прав. Скажи это мастеру который развал схождение делает на авто. Он пальцем у виска покрутит. Если что либо регулируется винтом, то это регулировочный винт. Если болтом, то регулировочный болт. Будет что то регулироваться клепкой, значит регулировочная клёпка будет.
@ВаняИванов-х9к
3 жыл бұрын
...ну так а включение то как регулироват!?
@dopingcar
3 жыл бұрын
никак. на 8 атм выкл настраиваете. в ключение уже от пружины зависит у каждого по разному у кого на 6 атм включает.
@ВаняИванов-х9к
3 жыл бұрын
@@dopingcar ...гистерезис от двух и более атм бывает - его надо лечить.... один чел в ютубе показывал как можно пластину под коромысло контактов подложить и включать начинает на 6... это намного лучше 5, и уж точно лучше 4... как то же бывает...
@dmitriyfranko7319
8 жыл бұрын
подскажите пожалуйста,у меня компрессор,на 50 лит. постоянно перегревается.т.е. максимум что я могу сделать - израсодовать,300мл краски. компрессор электро ( без маста ) ,не возможно работать....приходится подолгу ждать,пока он остынет чтоб вкл ...
@dopingcar
8 жыл бұрын
компрессор электро ( без маста )? Ничего не понял. Компрессор заводской? Что значит перегревается? Двигатель перегревается или сам цилиндр? Если двигатель, может обмотки подпалены в моторе и идёт перегрев. Может подшипники клинят и и из-за этого тоже идёт перегрев. Инфы мало что перегревается.
@barsa9363
4 жыл бұрын
Помогите пожалуйста советом, компрессор белорусский на 380вт, после старта работает 10-20секунд и отключается, включаю заново, тоже самое, мембрану проверил не порвана, что может быть?
@bousanR
4 жыл бұрын
может в баллоне воды много?
@РемЗона-п4и
8 жыл бұрын
а красил авто тоже на 8 атм
@dopingcar
8 жыл бұрын
перед пистолетом стоит регулятор давления . крашу на 2-3 Атм.
@РемЗона-п4и
8 жыл бұрын
спс
@ЮрийБабенко-т9р
7 жыл бұрын
Добрый день,подскажите,куда подсоединяется тонкая трубка которая идет от реле давления и зачем она нужна?
@dopingcar
7 жыл бұрын
Эта тонкая трубка которая идёт на автоматику служит для сброса давления в трубках от обратного клапана,что стоит на ресивере и перекрывает воздух из ресивера.до цилиндра. Если там будет воздух в трубках. То компрессор с 2 Атм не запустится. Не хватит мощности двигателю стартануть. А когда в трубках нет воздуха, он стравливается после отключения компрессора, то двигатели легко стартует и набирает обороты, даже если в ресивере 6 Атм. Ещё та трубкакоторая подключена к автоматике, отключает саму автоматику, там же тоже к примеру 8 атм получается на мембраме и она давит на механизм автоматики и автоматика отключает компрессор. Так что эта трубка с мембраной внутри автоматики очень важна.
@ЮрийБабенко-т9р
7 жыл бұрын
Спасибо.
@4кв
6 жыл бұрын
@@dopingcar Клапан ,который на тройнике ресивера , держит воздух из ресивера ,что бы он когда компрессор выключился , назад не "попер" , а клапан , что стоит на автоматике (прессостате) ,как раз и сбрасывает давление с трубок магистрали. На старых итальянских компрессорах " был ' ещё один клапан врезанный в головку цилиндра , который при старте мотора был слегка приоткрыт и тем самым облегчал первый старт холодного двигателя, при достижение на манометре 2 бар , он закрывался полностью и далее происходила полноценная накачка ресивера. Когда производство компрессоров массово перенесли в Китай , этот клапан упрознили и появилась головная боль , " пуск холодного компрессора по не хватке напряжения".
@Anakonda267
5 жыл бұрын
Таким компрессором красят только детские автомобили.
@вадимваха-й4э
4 жыл бұрын
Да ладно тебе выпендриваться кто как может.
@jajoras
8 жыл бұрын
А какая это модель?
@dopingcar
8 жыл бұрын
Не знаю. Они одноцилиндровые на 24 литра все одинаковые. Разница в названиях.
@turalmamedov4367
6 жыл бұрын
привет я хочу знать етот компрессор может работать в день 12часов? мне нужно постаянно дал 1-1.5 отмосфера, спосиба
@ЕвгенийКислица
5 жыл бұрын
нет не будет.
@dhdfhjghjhjm
6 жыл бұрын
Законтргаиваю)))) букварь купи себе а не компрессор
@vasiliyd4278
4 жыл бұрын
Лажа полная
@Дъ8р
6 жыл бұрын
8 бар в шланг-это дурь!Зачем крутишь-он нормально с завода нстроен! Где масловлагоотделитеь? Видео вредное !
@dopingcar
6 жыл бұрын
Да 8 бар в шланг. влагоотделитель снял. их 2 на компресоре и на пистолете. на пистолете регулятор давления.
Пікірлер: 101