Chciałabym do tych punktów dodać jeszcze jeden: Nie odpalaj auta i nie zaczynaj jazdy w stresie. Posiedź chwile w aucie, wyobraź sobie, jak fajnie jest jeździć, a kiedy się uspokoisz, uruchom samochodzik i zrób kilka okrążeń po osiedlu i dopiero wyjedź na bardziej ruchliwą ulice.
@dobrodziejjakub3476
3 жыл бұрын
ja pamiętam słowa mojego dziadka jak zdałem prawo jazdy " nigdy nie uważaj się za doświadczonego kierowcę, człowiek całe życie się uczy"
@rafjcee6619
3 жыл бұрын
Troche pewnosci siebie trzeba miec.bo.inaczej tez bedzie mial.problemy
@piotr10367
3 жыл бұрын
@@rafjcee6619 zgadza się. Ale nie możesz dać się ponieść rutynie. Doświadczenie pomaga, ale każda sytuacja na drodze jest inna.
@DM-qr5hl
3 жыл бұрын
@@piotr10367 to prawda, czasem rutyna jest gorsza od braku doświadczenia.
@PrzemekL
3 жыл бұрын
Święta prawda znajomi zawodowi kierowcy też mi tak mówili po kilkunastu latach jazdy nie raz i nie dwa ich coś zaskoczyło...
@wedrujacyzkrzeslem
3 жыл бұрын
To prawda na drodze spodziewaj sie wszystkiego dosłownie
@zbigniew8848
Жыл бұрын
Brawo za to, że przypominasz takie rzeczy! Myślę, że to nie tylko przypomnienie dla młodych, bo rutyna też często gubi ludzi. Bardzo ważne, to ci mówisz, że auto to nie zabawka i odpowiadamy za swoje życie oraz potencjale innych uczestników ruchu!
@bartekkajewski8385
2 жыл бұрын
Hej Jestem młodym kierowcą (ok 4 miesiące). Prawko musiałem zrobić i auto kupić pod wyjazd za granicę, od razu duże tanie auto opel Vectra c. Myślałem że dowiem się czegoś nowego, niestety a raczej stety :) wszystkie Twoje rady cały czas szanuję od początku jazdy. Bezpieczne i mierzyć siły na zamiary. I ogromna ilość pokory. Nie dajesz rady lub źle coś zrobiłeś - wyciągnij wnioski i staraj się poprawić. Ktoś Cię po chamsku bierze / wymusza i inne takie - to samo. Daj się wyprzedzić i pokora, rób swoje.
M4K :):) proponuje zrobic odcinek o bezmyslnych pieszych poruszajacych sie po zmierzchu,nawet w mieście.Jesteście niewidoczni bez odblasków,w ciemnych ubraniach,i nie pakujcie sie na pasy bo macie pierwszeństwo,a przed danymi pasami stoi na poboczu inne auto i Was zasłania.Albo przy pasach jest pełno drzew które zasłaniaja swiatło z latarni obok.
@Mateo-oz3ew
3 жыл бұрын
+1
@djmindcrasher
2 жыл бұрын
A Ty wiesz, że w pobliżu pasów jako kierowca masz psi obowiązek zachować szczególną ostrożność?
@Krucka94
2 жыл бұрын
Skoro nie widzisz ani pasów, ani znaków drogowych informujących o przejściu, to co by dały odblaski? :)
@kuj2887
2 жыл бұрын
@@Krucka94 Znaki i pasy się nie ruszają, odblask na pieszym wpadnie w oko. Jestem za tym, żeby je nosić. Sam tego nie robię i w dodatku ubieram się na czarno... ale mam świadomość, że to proszenie się o wypadek, więc zawsze uważam na przejściach. I to wystarczy, nigdy nie byłem w nawet niewielkim stopniu zagrożony.
@Krucka94
2 жыл бұрын
@@kuj2887 No i co w związku z tym, że się nie ruszają? Co z tego ma niby wynikać? I tak są widoczne z bardzo dużej odległości, a kierowca, widząc pasy i znak z daleka powinien zachować szczególną ostrożność i tak dostosować prędkość, żeby w razie potrzeby wyhamować (a nawet się zatrzymać, jeśli chodnik jest zasłonięty). Sama tak robię i O DZIWO DA SIĘ, SERIO! I nie trzeba do tego supermocy! (tak, jestem kierowcą-bo zaraz się janusze zesrają "hurrr hurrr najpierw sama pojeździj i się dopiero wypowiedz" xD) Oczywiście jak najbardziej jestem za odblaskami, bo pomagają w miejscach nieoświetlonych. Ale akurat na pasach ich brak absolutnie nie usprawiedliwia wypadków. Dopóki nie masz 100% pewności, że nikt nie stoi, powinieneś zakładać, że ktoś stoi. To nie tak, że uważam odblaski za niepotrzebny gadżet, tylko wku***ją mnie debile, co nie uważają i jeszcze zrzucają winę na ofiary.
@gosuroger
2 жыл бұрын
Super filmik. Potrzeba takich więcej. Nawet jakieś kompendium dla świeżych kierowców. Dodał bym 3 grosze od siebie: 1. Zasada ograniczonego zaufania! 2. To, że masz pierwszeństwo nie znaczy, że masz nie zwracać uwagi na jezdnie 3. Wymuszenie pierwszeństwa jest interpretowane przez prawo jako zmuszenie kierowcy innego pojazdu do zdjęcia nogi z gazu, a nie do hamowania (przynajmniej tak było) Pozdrawiam i podziwiam!
@milus230
3 жыл бұрын
Do tej listy dodalbym jeszcze przystosowanie prędkości do ogólnych warunków panujących na drodze, pamiętam jak dzisiaj jak z 6 lat temu (prawko mam od 7) była jesień, liście na drodze, a ja jadę 60 km/h (fiatem uno - auto jedynie z wyposażenia miało kiere, stołek do siedzenia i pedały) piesi nagle wchodzą na pasy (nie byli widoczni zbyt dobrze - ale to też swoją drogą) jest jeszcze dobre 50 m do przejścia a więc w normalnych warunkach można wyhamować, no niestety, w normalnych, były liście na jezdni, a więc auto zamiast wyhamować - zachowało się jak na lodzie, prześlizgnąłem się na drugi pas, prawie że stanąłem bokiem i ledwo co wyhamowałem przed pasami, dobrze że na drugim pasie samochód zatrzymał się przed przejściem dla pieszych, bo jakby nie było tych pieszych, to napewno wladowalbym mu się na pape. Od tamtego momentu, zawsze dostosowuje się do warunków na drodze. A także staram się każdemu z kierowców pomoc na drodze, bo jestem tego przekonania, że trzeba sobie pomagać, szczególnie gdy każdy odpowiada za siebie i za każdego wokoło.
@PatrykTech
3 жыл бұрын
⚡Bardzo mądry, wartościowy film! SZACUN za niego i dzięki bardzo. Pozdrawiam serdecznie 👍
@matibologna4037
3 жыл бұрын
Moje pierwsze cudo to był "KASZLAK" to było auto 💪💪💪w zimie jak się zakopałem to ssanie i samemu go można było popchnąć. To były czasy
@SpideyPL16
3 жыл бұрын
Materiał jak najbardziej na plus. Można było wspomniec co się pojawia coraz częściej na drogach, "granie cwaniaka" że gdy popełnia ktoś błąd i naraża Ciebie na coś to po zwróceniu uwagi np klaksonem od razu jeb po heblach bo przecież "jest mądrzejszy"
@bogdanfigas8281
3 жыл бұрын
Tata od zawsze mi powtarzał "nigdy nie próbuj pokazać swoim kolegą jak dobrym kierowcą jesteś". Nieposłuszeństwo skończyło się kasacją samochodu i kilku miesięczną rekonwalescencją... Mając prawo jazdy od 2013 roku dopiero dziś widzę i zaczynam rozumieć co to znaczy jeździć czym jest brawura i co oznacza przewidywanie oraz zasada ograniczonego zaufania.. ale 150 k km musiałem za kółkiem odsiedzieć ..
@jarek9406
3 жыл бұрын
Ja swoje prawo jazdy mam od roku. Najpierw przez 3 miesiące jeździłem razem z ojcem wszędzie Oplem Astrą J 1.4 benzyną bez turbo. Niby spoko się jeździło, przez ten czas sporo się nauczyłem, ale dopiero gdy z mamą kupiliśmy dla nas auto nauczyłem się wiele więcej, oczywiście do perfekcji jeszcze daleka droga, ale po 9 miesiącach jazdy Fordem Fiestą 1.3 69 koni mogę powiedzieć ok nauczyłem się już w miarę parkować, w miarę oceniać prędkość i odległość, wyczułem auto, ale za wyprzedzanie np to się nie biorę, żeby wyprzedzić zwykłą ciężarówkę na drodze krajowej, prędkość ciężarówki ok 80km/h potrzebuję z 1,5 km wolnego pasa, bo to auto nie pojedzie wybitnie dużo, a tym bardziej szybko. Pamiętam pierwsze wchodzenia w zakręty po zmianie z Astry na Fiestę, 15" koła, niby nie zbyt ostry zakręt, który opel sobie super wybierał - tu był walką o życie i od tego czasu wiem, że bez ojca na fotelu pasażera wchodzenie w taki zwykły zakręt z prędkością 70km/h to nie najmądrzejszy wybór xd Pozdrawiam wszystkich młodych kierowców, nawet jazda taką Fiestą to nie wstyd, bo przynajmniej wszędzie się zmieścicie, aby zaparkować, za paliwo dużo nie dacie, a i chociaż trochę nauczycie się jeździć
@Pokrowiec_Gastrotextil
2 жыл бұрын
Fajny odcinek. Pokora i rozsądek. Wyczucie odległości i skanowanie lusterek. Świadomość ograniczeń auta. Brawo
@Tata_Muminka
3 жыл бұрын
Hej! Spróbuję określić swój punkt widzenia. Cały materiał świetny i oczywiście jak zawsze łapka w górę! Jednak co do kierunkowskazu - lepiej wrzucić go ciut wcześniej niż za późno. Wiesz Michu - hamowanie ciężarówką jest nieco inne. Przy 70km/h czy 90km/h lepiej zasygnalizować to nawet 100 metrów wcześniej. Na pewno to nie zaszkodzi :) Dzięki, że jesteś!
@DrMrThe
3 жыл бұрын
Też wolę jak ktoś trochę wcześniej wrzuci kierunkowskaz, wtedy na spokojnie noga z gazu, redukcja i często nawet hamulca nie trzeba dotykać.
@ericcartman5352
3 жыл бұрын
Ludziki! Pamiętajcie o umożliwieniu włączenia się do ruchu autobusu miejskiego, który chce wyjechać z zatoczki autobusowej. Było by bardzo miło 😉
@pslovik1
3 жыл бұрын
Ale tylko w terenie zabudowanym ;) Bo nie raz widziałem jak na ograniczeniu 90 km/h idioci hamowali, bo autobus :/
@wojciechciach15
3 жыл бұрын
To nie jest umożliwienie włączenia sie do ruchu autobusowi tylko uniknięcie przypierdolenia w autobus bo oni sie włączają do ruchu wtedy kiedy chcą
@amac5455
Жыл бұрын
Dodam z własnego doświadczenia i bliskiego spowodowania okropnego karambolu: WYŁĄCZCIE KURDE RADIO! ZERO MUZYKI i słuchowisk przez kilka pierwszych lat. Cel, cisza, wy, trasa i auto! Skupcie się, zachowajcie najmniej metr odstępu od auta przed wami; nie ruszajcie "z kopyta" (dwie sekundy was nie zbawią, jak poczekacie na światłach), nie trąbcie i nie denerwujcie siebie i innych; jak popada, to 50km/h jest śmiertelne na zakręcie 90 stopni.
@hammy9406
3 жыл бұрын
Pamiętam swoje pierwsze auto. Celowalem w coś małego czym nie mógłbym poszaleć, bo wiedziałem, że jak kupie coś mocniejszego to zrobię sobie albo komuś krzywdę. I tak kupiłem Suzuki Swift 98r z silnikiem 1.0. Idealne auto dla początkującego kierowcy. I też mnie ubezpieczenie zaskoczyło. Za auto dałem 5k zł, a za ubezpieczenie 1.2k... Masakra...
@mlecznygolem9814
3 жыл бұрын
Jedno ale: tak jak kiedyś ktoś mądry wynalazł pasy bezpieczeństwa, tak wynalazł podłokietnik. Lewa ręka jest na kierownicy, prawa na podłokietniku z którego można łatwo zmienić bieg. Zmęczy się lewa ręka, zmieniasz na prawą, lewa leży na oknie. 2 ręce na kierownicy są potrzebne: 1. Jazda po ciasnych małych uliczkach gdzie trzeba dużo skręcać w krótkich odstępach czasu. 2. przy wietrznej pogodzie jadąc prędkościami autostradowymi. 3. podczas jazdy w silnym deszczy lud po śniegu/ lodzie żeby lepiej czuć samochód. W innych sytuacjach nie ma potrzeby.
@Zweimall
2 жыл бұрын
Z tym zielonym listkiem prawda...też więcej wybaczam i mniej się denerwuje jeśli widzę "zielony listek", szkoda że tak mało nowych kierowców używa...
@chrisszkocja4576
3 жыл бұрын
13:52 "Włączam", Michu. "Włączam". Nie ma takiej zgłoski po polsku jak "an". Jest "ę" i "ą".
@lupuscobra7486
2 жыл бұрын
24 min filmiku a dowiedziałem się więcej informacji niż przez 30h teorii na jazdach, Pozdrawiam 💪
@Shlizer
2 жыл бұрын
Jako motocyklista (i nie tylko, bo i czasem jestem pieszym, a czasem puszką jadę) - dziękuję za film. Mam też dwie dodatkowe zasady, których się trzymam (pośrednio o nich mówiłeś): 1. Większy ma ZAWSZE pierwszeństwo (tyczy się głównie rowera/motocykla) - nieważne, czy jestem na głównej, czy mam zielone. 2. Nie widzę - nie jadę. Tyczy się to wyprzedzania, wymijania, zakrętów itd. Jak mam ograniczoną widoczność (ciężarówka przede mną, las na zakręcie) to albo zaniechuję manewru wyprzedzania, albo zwalniam (zakręt), bo nigdy nie wiadomo, co czai się dalej - rowerzysta, plama oleju, auto na awaryjnych...
@adiosamigo1988
Ай бұрын
13:50 Ty tam już byłeś w ruchu, więc się nie włączasz (ani nie włanczasz), a co najwyżej skręcasz na skrzyżowaniu. Ale szacun za zatrzymanie przed świętym znakiem STOP :)
@ukaszuk69
2 жыл бұрын
Łysy pojechał w Bieszczady i nauczył się jeździć:) a tak poważnie bardzo konkretny i dobry film i trzeba to uświadamiać kierowcom bo póki nie będzie wypadku poty będzie jeździł jak wariat
@pawepaneta4044
3 жыл бұрын
M4K ;-))))) SUPER zajebisty odcinek !!!!!!!!!! i do tego wiecznie aktualny ............
@PzG81
3 жыл бұрын
Sorry ale jakie "zostać na środkowym" przy trzech pasach??? Przy 3 pasach jedziemy prawym! Ale patrząc na spora część kierowców to chyba tego nie uczą na kursach... PS. Żeby nie było, filmik mi się podoba i popieram to co mówisz :-) M4K
@taju609
2 жыл бұрын
Dzięki Łysy za odcinek poszło dalej👍 Ja miałem Mercedesa 115 z 1974 i tak zakup to pikuś pojezdziłem 6 miesięcy i musiałem sprzedać. PZU mnie zmusiło 😔
@KuciGucci
2 жыл бұрын
Mój ojciec od początku mówił "masz jeździć i uważać na drodze tak jakby wszyscy dookoła próbowali w Ciebie wjechać", jak uważasz nie tylko za siebie ale i za innych można uniknąć wielu sytuacji
@pawepablohse3676
10 ай бұрын
Słowa mojego dziadka brzmą w mojej głowie do dzisiaj, "ciszej pójdziesz, dalej pójdziesz, głośniej pójdziesz, krócej pójdziesz" i tego się trzymam.
@huehue9627
3 жыл бұрын
8:25 jadąc DK 90km/h czyli 25m/s te 150 m pokonamy w 6 sekund a nie w 30s. I według mnie tyle czasu jest wystarczająco. A wrzucając go 50m przed zamiarem skrętu/zmiany pasa to tylko 2s czyli dość krótko
@raught96
3 жыл бұрын
Wiadomo o co chodzi, pewnie zeskalował sobie do 50km/h ;P
@ukaszd4840
Жыл бұрын
Jedna bardzo ważna rzecz Panie Parówa: kierunkowskaz musi mignąć co najmniej 3 krotnie zanim przekroczymy linię pomiędzy pasami! dlatego też auta mają tak zaprojektowane kierunki, żeby migać 3 razy. Te około 3 sekund to czas na to żeby inni kierowcy biorący udział w ruchu drogowym, mieli czas zareagować i co ważne ZAUWAŻYĆ że podejmujesz próbę manewru, czyli zmiany pasa lub skrętu. Zauważyłem że na drogach (nie tylko w Polsce), modne jest 'mignięcie' i hyc na pas. to kosztuje według taryfikatora bodaj 200 zł, i uważam że w najbliższym czasie właśnie przede wszystkim za to wykroczenie powinna się brać grupa SPEED. Nagminnie kierowcy 'migają' i gwałtownie zmieniają pas. Takie zachowanie raz że powoduje zagrożenie, a dwa że jest objawem prymitywnego cwaniactwa. Pilnujmy sobie tego na drogach ...
@Kicia21pl
3 жыл бұрын
Jeżdżę autem już ponad siedem lat, od 3 lat przykleiłem listek, bo ludzie siedzą na zderzaku i czasem jeżdżą niebezpiecznie... I problem się rozwiązał nagle idzie trzymać dystans i mieć cierpliwości choć trochę XD. Młodziki listek nie jest dla was tylko dla tych co jadą za wami! A to żaden wstyd no i wam życie ułatwi 😎
@pzebzda
3 жыл бұрын
Mam prawko 12 lat i odkąd nakleiłem listek to w mieście i poza nim mam luz jak jadę zgodnie z przepisami. Nikt z tyłu sie nie wkurza tylko od razu grzecznie wymija i luz. Polecam.
@adamoczkowski204
Жыл бұрын
Masz rację Michale. Kiedy zrobiłem swoje prawo jazdy w 2000 roku, nauczyłem się tylko zdać prawo jazdy. Pamiętaj jak miałem palpitację po zakupie mojego Punta od pierwszego właściciela i konieczność przeprowadzenia go z Górnej na Widzew w Łodzi. Ilość potu jaką wylałem wtedy to chyba ponad litr. Pomijam fakt, że po około dwóch trzech tygodniach przekonałem się że nic nie umiem. Dowiedziałem się o tym po fakcie postawienia na rondzie drugiego gościa w polonezie trucku w poprzek bo...nie zatrzymałem się na wjeździe na rondo. Czułem się jakbym faktycznie spowodował wtedy wypadek. Głowa na kierownicy, ciśnienie 200 i puls 150...nawet nie zależało mi na tym jak facet już szedł do mnie na tym rondzie bo z tego wszystkiego stanęliśmy razem w poprzek...Od tamtego czasu zacząłem myśleć i skupiać się na drodze. Udało się przejść ten okres do dziś. Kilka wypadków po drodze...ale żaden z mojej winy...zaprocentowała nauczka bo ją przyjąłem. Dzięki za ten odcinek. Przypomniałeś
@luminorex
Жыл бұрын
Ponad 20 lat temu robiłem prawko na osobowe i chwilę później na ciężarowe.I jeszcze potem na autobusy. Pytałem się mojego wujka o jakieś rady,chyba nawet jeszcze przed robieniem prawka. No sory,nie pamiętam. Wuja mówi: Patrz na znaki a wszystko będzie OK. No i miał rację😀
@malgorzatas.p160
3 жыл бұрын
Ten liść powinien być większy szczególnie dla kobiet. Nie dlatego że są gorsze tylko żeby były bezpieczniejsze. Często też przewożą dzieci. To dobre ostrzeżenie dla innych że taki z listkiem to nie Kubica.
@norekpiotr
2 жыл бұрын
Elo, trafiłem tutaj przypadkiem, zdałeś w Gdańsku, ja też i to mi się podoba. Może zostanę na dłużej 🙂
@ignacymoscickifilms670
25 күн бұрын
Mam prawko od 6 lat i szczerze dopiero jak zacząłem jeździć zawodowo to zobaczyłem jak bardzo nie potrafię jeździć
@dawy9319
2 жыл бұрын
Dlatego właśnie zdałam prawo jazdy mając dopiero 28 lat bo czułam że to ten czas a nadal wsiadając do swojego już samochodu odczuwam stres chociaż już mniejszy niż na samym początku 😀 pozdrawiam
@paulinapolak3774
2 жыл бұрын
Co do liscia to moj wujek jak zdalam prawko to powiedzial mi, zebym nie naklejala liscia bo czesto inni kierowcy (Ci szukajacy stluczek) wiedza ze jestes jeszcze niedoswiadczona i moga specjalnie doprowadzac do sytuacji niebezpieczynych. Nie mialam wiec liscie ale od poczatku bylam bardzo pokornym kierowca... bez popisow, bez narazania nikogo. Zawsze mialam swiadomosc, ze kiedy wsiadam za kierownice to odpowiadam za wiecej niz tylko swoje zycie. I tak juz 10 lat bezszkodowej jazdy chociaz przejechalam juz setki tys. Km (wszedzie autem! Haha)
@jacekkrzynowek5522
3 жыл бұрын
Mnie denerwuje jak ktoś włącza się do ruchu na autostradzie i zamiast wykorzystać w pełni pas do rozpędzania to zmienia pas przy 70km/h.
@bisbis7283
2 жыл бұрын
Fajny filmik ważne zostało powiedziane o jeżdżeniu wolniej ale dobrze że powiedziane zostało o jeżdżeniu płynniej
@maciejkowal6385
3 жыл бұрын
Jedziemy do przodu z kolejnym odcinkiem :)
@gromax2
3 жыл бұрын
Mówisz że jeździsz od 17 lat... Ja trochę więcej. A mimo wszystko takie proste informacje mają dla mnie cały czas dobry przekaz. Za kółkiem przede wszystkim rozwaga. M4K
@puy0puy0
Жыл бұрын
świetny materiał, osoby wrzucające materiał na youtube mają wielki wpływ na młodych i cieszy mnie istnienie tego rozsądnego odcinka.
@polskizwiazeknaczelnychhej1100
3 жыл бұрын
Odcinek niewartościowy. Michu zapomniałeś wspomnieć o: wyprzedzaniu na przejściach, wjazdy/zjazdy z zakorkowanych skrzyżowań, dostosowanie prędkości do warunków jazdy, zatrzymanie się na czerwonym świetle mimi, że świeci się zielona strzałka warunkowa. To są błędy młodych kierowców jak i januszy.
@tyskie9494
2 жыл бұрын
m4k prawda, wielu "starych" kierowców zapomina o podstawach, warto czasem sobie o nich przypomniec, zwłaszcza jak kierunków nie używają lub z nimi jeżdżą jakby to byly zwykłe światła. pozdrawiam ;)
@adriansztamanowak5392
2 жыл бұрын
Myślę po prostu że warto mieć coś w głowie i nauka na własnych błędach jest najcenniejszą. Rozwagi nie powinniśmy się uczyć bo że tak powiem można się zapomnieć. Każdy powinien siedzieć jak mu pasuje byleby lusterka były dostosowane no i pasuje pod górkę widać przód własnej maski.
@przemekjaskiewicz2186
3 жыл бұрын
Na kursie na rawo jazdy instruktor zadaje pytanie, kto na tym skrzyżowaniu ma pierszenstwo? Tramwaj, policja czy karetka. Kursant odpowiada że motor.a skąd panu wziął się motor, pyta instruktor?a h.j wie z kad oni się zawsze biorą, mówi kursant😁😁😁😎
@margus5379
2 жыл бұрын
Świetny film, bardzo pomocny, właśnie ze względów które wspominasz na pierwsze auto kupiłem sobie niedawno 103 konnego Golfa V z benzynowym 1.6 MPI. Nie za szybkie, dosyć bezpieczne i tanie w utrzymaniu.
@tomekbrzez
3 жыл бұрын
Patrząc w lusterka boczne zawsze zerkam kątem oka czy obok mojego samochodu nie znajduje się inny pojazd, którego akurat w lusterku nie widać. Kilka razy uratowało mi to dupę
@konradwojcik5339
2 жыл бұрын
No tak. No właśnie. Nie chwalę się jeno fakt stwierdzam iż 34 latka temu prawo do jazdy uzyskałem, ale pamiętam jak dziś , jedna z ostatnich godzin nauki, macha jakiś gość stojący przy drodze, instruktor powiedział, zatrzymaj auto Zatrzymałem , jedziemy. Pyta instruktora o mnie. Czy to pierwsza moja jazda czy jedna z pierwszych ? ( kolegami byli jak się potem okazało )Odpowiedź instruktora była taka - a skąd jeszcze może kilka i egzamin, on tak jeździ. Czyli delikatnie , spokojnie i bez szaleństw. Tak jeżdżę do dziś. I jeżdżę. Bo żyję. Moim pierwszym autem. No dobra, sprzętem do przemieszczania był maluch. 126p. I potem jeszcze były chyba 4 podobne. Aż po kilkunastu latach już przesiadłem i potem przesiadałem się na większe. Bo poczułem że mogę. Nie wstyd się przyznać że bałem się większych ale teraz nie chcę mniejszego No tak lata mijają a mnie przybyło i to dosłownie To i małe auto jest za małe Ale dość o mnie. M4K. Cieszę się że odkryłem tak wartościowy kanał i tyle wiedzy i radości dostaję. Dzięki wielkie i pozdrawiam serdecznie.
@katarzyna39845
Жыл бұрын
Chciałabym żeby każdy myślał tak jak Ty. Jestem początkującym kierowcą, który jeździ dopiero od tygodnia. Jadę powoli ponieważ wiem, że nie mam pełnej kontroli nad pojazdem i dopiero nabieram doświadczenia. Ponadto, mam samochód stary. Niestety inni kierowcy potrafią trąbić i siedzieć mi na "dupie" nawet jeżeli mam maksymalną dozwoloną prędkość na danym odcinku. Usłyszałam już od znajomej, że na drogach gdzie maksymalna prędkość wynosi 90 km/h (teren niezabudowany po jednym pasie moje 75-80 to tamowanie ruchu... jakbyś się do tego odniósł?
@Limahl71
3 жыл бұрын
Ma 50 i ponad 1mln km przejechane, ale wielki szacunek dla Ciebie za przypomnienie - ponieważ wszyscy popełniamy błędy i ja również!!!
@sawomirdoraczynski9685
2 жыл бұрын
Bardzo mądre porady. Pozdrawiam!
@Rushrod
3 жыл бұрын
Idzie pierwszy listopada, na niektorych grobach powinien byc napis „tu lezy ten, co mial pierwszenstwo przejazdu”. Co do tekstu 200KM to i tak szybkie auto… Majac 90KM mozna sie rozbujac do predkosci duzo wiekszej niz dozwolona autostradowa… ;)
@piotrsk.3572
3 жыл бұрын
ja po pół roku jeżdżąc spowodowałem na szczęście drobna kolizje, ale czołową brak myślenia doświadczenia . i przewidywania na szczęście tylko na siniakach sie skończyło , wspominam moje brak doświadczenia do dziś mimo to że skończyło sie to że nikomu sie nić poważnego nie stało Kazdy sie uczy i przestrzegam nikt po zdanym egzaminie nie powinien sie czuć tak jak ja ze on ma prawo jazdy to juz może "fisiować" na drodze Gdyby nie mój Tata , który zmusił mnie do jazdy następnego dnia chyba już bym nigdy nie wsiadł za kółko.....
@arkadiuszwalasek
2 жыл бұрын
Jazda z telefonem, niekontrolowanie aut w martwym punkcie, niezachowanie ostrożności w teoretycznie bardzo prostych manewrach, ignorowanie skrzyżowań równorzędnych (te z brakiem znaków).
@abcprawojazdy4579
Жыл бұрын
Bardzo ciekawy odcinek 👍
@fleetwheelmac6978
Жыл бұрын
Włanczam - potraktuj jako up, dzięki za cenne porady!
@konradkopec9642
2 жыл бұрын
Wreszcie mowa o moto! Warto by zrobić odcinek na ten temat ponieważ nie raz otarłem się o śmierć z powodu aut.... Na egzaminie prawa jazdy nie ma nic o moto, a teoria na A jest taka sama jak na B. ✌
@adriankoodziejczyk3126
7 ай бұрын
DZieki że Pan jest lubię pana filmiki są bardzo pouczające
@bogdanowalalski5236
3 жыл бұрын
Siema Michu. Ja zaczynałem od Fiata 126 i poloneza ale też czasy były inne. Święte słowa co mówisz a większość Januszy i Kalyn nie wie do czego służy kierunkowskaz oraz ten pierwszy pedał z prawej strony zwany gazem bo takie Janusze i Kalyny uważają jak już wjadą na drogę główną to im wszystko wolno. Jeżdżę zawodowo święty nie jestem i nie będę ale staram się nie utrudniać innym uczestnikom ruchu drogowego jazdy. M4K 😎🥸🤓 Pozdro dla Ciebie I ekipy.
@adamschabikowski8150
11 ай бұрын
Miechu jak zawsze mądrze gadasz , zdrówka!
@Ysiek-xb1ue
3 жыл бұрын
Takie filmy jak te uwielbiam Mając prawko 4 lata i przejechałem około 200 k fajnie widzieć że pewnych błędów już nie popełniam a pewne rzeczy są do poprawy ;)
@zimny9556
Жыл бұрын
Haha kurteczka i krótkie spodenki ten moment kiedy nie możesz się pogodzić z końcem lata, mam tak. Samo haha
@tarzank1990
3 жыл бұрын
m4k zawsze do końca ;) powiem szczeże to co ująłeś w filmie jest serio drażniące braki kierunków nawet to czego nie powiedziałeś jak stosowania sie do znaków zarówno poziomych jak i pionowych powinien każdy kierowca mieć w głowie jedno życie ale może nie tylko my oberwiemy ale ktoś z naprzeciwka z za nas itd pozdro :)
@natalia2327
7 ай бұрын
Świetny material
@mortal9238
2 жыл бұрын
Chciałbym żeby to w TV non stop powtarzali jak "Teleranek" czy coś w stylu tym. 💪👏
@januszpiwo4611
2 жыл бұрын
Dobre kazanko Michu i za friko. Tak trzymaj.
@kenuoszo
3 жыл бұрын
Oglądałem masę filmików od was i dużo się z nich nauczyłem. W 100% się zgodzę z tym co mówisz, ale WŁĄCZACIE się a nie włanczacie (nie ma włanczników tyko są włączniki) 7:55 13:50 14:10 4 razy ten sam błąd, może teraz ja was czegoś nauczę ;) i czekam na kolejne filmiki :)
@michakrupa7536
3 жыл бұрын
Łysy, a kiedy wyjeżdżałeś w prawo czy patrzyłeś czy ktoś nie wyprzedza na podwójnej ciągłej? O tym warto przypomnieć... jest mega dużo filmków gdzie ludzie wyjeżdżają bez patrzenia wprost pod cieżarówki bo w prawo skręcam to tylko tym z lewej muszę ustąpić
@Vanthv
2 жыл бұрын
Dzięki ☺️ M4K
@toiowo.6669
3 жыл бұрын
Zaczynałem motoryzację od auta dwudrzwiowego, tylnonapędowego, to nie było Ferrari czy Porsche... to był Fiat 126p 😁, aktualnie jeżdżę FSM Cinquecento, tak z sentymentu, raz jednym raz drugim, to są pojazdy, gdzie prędkość się szanuje, zarazem to lider niezawodności 💪
@MrKofikPL
2 жыл бұрын
30m przez zjazdem na krajowej trasie 90km/h to stanowczo mało. Jadąc 90km/h pokonujemy 25m/s czyli niewiele ponad sekundę na reakcję zostaje. 100m
@vieffiur
2 жыл бұрын
M4K. Bardzo fajny materiał. Pełen szacunek za to
@ttkl18
3 жыл бұрын
Odcinek powinien być zadedykowany kierowcom tzw. TIRów pokonujących A4. Żeby posłuchali jak powinno się jeździć, zwłaszcza kilkunastotonowymi zestawami.
@kimer44
3 жыл бұрын
M4K - Łooj fakapów polskich kierowców wystarczyłoby na całą serię.
@januszkrzak1732
Жыл бұрын
Jak ktoś napisał stary powinien oddać prawko jak najbardziej ale ...do mlodych to też ale po co je robili jak co dzisiety to na drodze robi sobie jaja brawura albo "pomagacze" to nie kierowcy a potem agresja Dzieki
@ajgor64
3 жыл бұрын
Bardzo dobry film. Niestety ma jedną wadę. Tym, którzy go zrozumieją nie jest potrzebny, bo oni sami to wszystko wiedzą. Ci, którym jest potrzebny, nic z niego nie zrozumieją, bo są za głupi. Pewnie niejeden szpaner jeszcze powie, że "co ten Łysy p..doli. Przecież nie jestem głupi. Mam 19 lat i wiem co potrafię. Jeżdżę szybko, ale bezpiecznie" (autentyczny tekst, który kiedyś usłyszałem od gościa, który jeździł stówą po mieście).
@rudizdobywca3228
5 ай бұрын
Mam prawko od 2 lat. Krótko, ale do prawka podszedłem gdy byłem na to gotów. Do tej pory nawet nie zarysowałem auta. A jedyny mandat , dostałem w tym roku. Nie odgarnąłem 5mm warstewki śniegu z dachu. Mój błąd. 1. Nigdy nie jeżdżę po alkoholu 2. Poruszam się dynamicznie =/= nie znaczy 20+ ponad dopuszczalnej ! Da się poruszać szybko, bez łamania przepisów. 3. Nie ufam uczestnikom ruchu drogowego. I zawsze uważam na śmieci społecznych co starają się wyłudzić odszkodowanie. Gdy widzę że laska lub typ, wyprzedza mnie z prawej. Ma pustą przestrzeń i nagle chamuje ! Albo gdy ktoś wbija mi się na trzeciego. Bo jedzie Skodą/ Audi/BM patol. Więc może... Łajno może!
@Piotr-vn1hi
2 жыл бұрын
Za mało powiedziałeś o używaniu kierunkowskazu wykonując manewr skrętu, czyli najpierw powinno się włączyć kierunkowskaz, dopiero potem hamujemy i wykonujemy manewr skrętu. Niestety wielu kierowców wykonując ten manewr, używa najpierw hamulca, a potem włącza kierunkowskaz. Łatwo się domyśleć co myśli sobie kierowca jadący za takim Sebiksem 😕 A propos kierunkowskazu, to zauważyłem że im droższa fura, tym rzadziej używany kierunkowskaz. Ciekawe, czy inni też to widzą, czy tylko ja to dostrzegam? 🤔
@patrykmoon8131
3 жыл бұрын
super odcinek na pewno nie jednemu się przyda super :) M4K
@ukasznowotnik2609
3 жыл бұрын
Dziękuję za film. Jak zwykłe konkretny i przydatny film.
@matikg343D
Жыл бұрын
zgadzam się w 95 % z tym materiałem nie zgadzam się tylko z tym , że duży samochód (w naszym przypadku chyba BMW e39 530d 198km ok 400 niutonometrów ) nie nadaje się na pierwszy samochód moim zdaniem to prawda trzeba mierzyć siły na zamiary ale jeśli jesteśmy nowi ale mamy trochę oleju w głowie mamy jakieś doświadczenie w ruchu drogowym np: kat A1 lub B1 i mamy te kategorie te 2 lata to chyba można pozwolić sobie na coś mocniejszego fakt nie jest to cytryna c3 z wordu ale jeśli na takim nauczysz się parkować jeździć itd to nie będzie już tych oporów przy jeździe innym samochodem bo jak umiesz dużym zaparkować to na pewno mniejszym też zaparkujesz
@TheKruk1986
3 жыл бұрын
Jeszcze dodałbym uwagę dla średnich kierowców, nie dla starych (wtedy kładziono na to nacisk), nie dla młodych (bo oni o tym pamiętają z kursu). A dla średnich. Kierunkowskazem sygnalizujemy ZAMIAR skrętu, nie WYKONANIE manewru. Sygnalizujemy w momencie gdy podejmujemy decyzję o skręcie na najbliższym skrzyżowaniu, a nie w czasie gdy zaczynamy skręcać kołem kierownicy i tak zwany fu*k nam się wyprostuje by zahaczyć o ten kierunek. Najczęściej ten błąd nie popełniają starzy czy nowi kierowcy, to te tak zwane "średniaki", ma już 3-5-7 lat prawo jazdy, umie jeździć i oceniać sytuację, ale zapomina do czego służy kierunek. Gdy dojeżdżasz do ronda, i masz zamiar skręcić w pierwszy zjazd, zasygnalizuj to przed rondem. Gdy masz zamiar zjechać w prawo lub lewo z drogi którą się poruszasz, zasygnalizuj to zanim zaczniesz hamować. Sygnalizuj zamiar zmiany toru jazdy przed wykonaniem manewru, a nie w trakcie jego wykonywania. To dla dobra Twojego, Twoich pasażerów, ale i tak samo dla osób poruszających się za Tobą.
@slawekwnuk2137
3 жыл бұрын
Po pijanemu powinna być dowolna jazda. Przecież jedni po pijanemu lepiej jeżdżą niż reszta trzeźwego Bydła. Ci najwyżej kiedy pijany niech jedzie do np 50 czy 70km/h o na awaryjnych światłach
@jarocim
2 жыл бұрын
Proponuję odcinek o tym jak każdy kierowca w Polsce łamie bezsensowne przepisy. Po powrocie z zachodu próba przepisowej jazdy w kraju doprowadza do łez. Ośmiele się o stwierdzenie, że gdyby każde wykroczenie było odnotowane i ukarane, po 200km w ruchu mieszanym po nieznanej trasie 99.9% kierowców straciło by prawko, lub życie. Ps. M4k
@sylwiatom4427
2 жыл бұрын
Dwa dni tylko jeździłam bez listka bo czekałam aż dojdzie, a odkąd go mam nikt na mnie nie trąbi😁
@MiduxV
2 жыл бұрын
Moja pierwsza kolizja i tak była na skrzyżowaniu w korku przy prędkości 10 na godzinę.
@wiksa317
2 жыл бұрын
ja na takie 'mordo nie dasz rady?' mówię, że nie, nie dam, bo chce przeżyć
@thelyricologist9568
2 жыл бұрын
Mój Boże, ludzie o 10, 15, 20, 25, 30 lat młodsi ode mnie kupują sobie drugi, trzeci, czwarty samohód, Audi, BMW, Mercedesy etc., a mnie stać jedynie na prostą, małą, głupią Dacię (i to nie Dustera) i nie mam pojęcia, w jaki sposób i kiedy (o ile kiedykolwiek) będzie mnie stać na nowy/lepszy pojazd... Oczywiście wiem, że można kupić samochód za naprawdę bardzo małą kwotę, czyli gdzieś tak między 1 a 10 tys., ale nie mówię przecież o rzęchach ani o sytuacji, w której ma się znajomego mechanika, lakiernika etc. i można taki taniutki samochód naprawdę oszacować (zwłaszcza jeśli sami się na tym nie znamy), tylko mówię o pojazdach góra dziesięcioletnich maks, które kosztują od kilkunastu do kilkudziesięciu tysięcy i któe kupuje się nie od pana Henia, tylko od firmy, salonu itp.
@Weirdaman
3 жыл бұрын
Pokory uczą kompilacje stluczek, np. Stop Cham (tam nie ma hardkorowych filmików, i dobrze, bo częściej zdarzają się głupawki pokroju źle oceniona odległość i po lusterku).
@CastielMichael88
2 жыл бұрын
Moim pierwszym samochodem był Fiat Punto z 95r 1.1 benzyna. Super autko. Miałem go tylko rok, ale kurde...nic się tam nie zepsuło bo w sumie nie miało co. Nie wiem jak ludzie mogą kupować samochód by zaimponować innym. Ty zostaniesz z rachunkami, opłatami i kosztami wymian i napraw tylko po to by znajomi ci powiedzieli - fajna fura. Bezsens.
@leszekwalerych1535
3 жыл бұрын
Jeżeli chodzi o przyśpieszanie od 0 do 70 w 30 sęk to wydaje mi się że wszyscy mają węża taksówkarskiego w kieszeni. Przecież takie przyśpieszenie jakie Pan zaprezentował to kosztuje, samochód pali ile wlejesz. Nosz kurła a ślad węglowy i tstowanie misiów polarnych to pies?
@oliwiaskotniczna1630
3 жыл бұрын
Możesz zrobić film o jeździe na suwak jestem młodym świeżym kierowcą i ostatnio jechałam z mamą i starsi kierowcy nie wiem jak to powiedzieć myślą że jak cię nie wpuszczą to będą szybciej czy coś nie mam pojęcia ale to bardzo irytuję
@tomaszjedynak5311
3 жыл бұрын
Według mnie najgorsz błąd popełniają kierowcy skręcający to w prawo jak i wlewo Skręcając NP. W prawo kobiety nie jednokrotnie osobówka zjeżdżają nawet na pas lewy i wykonują skręt jak tirem z naczepa a wystarczy zjechać do skraju pasa czy to lewego czy to prawego nie stwazajac zagrożenia na drodze
@konradstan6324
2 жыл бұрын
Dobry odcinek, m4k :-). Zabrakło mi tylko pogrożenia palcem tym, którzy kierunków nie używają wcale :-)
@koloziomal
2 жыл бұрын
u mnie w Peżocie 106 tylna oś bez wypadku odpadła 😳
Пікірлер: 2,4 М.