Io ho una 123d mappata e vi posso assicurare che si fa fatica a stargli dietro. Anche essendo un semplice serie 1.
@MS-ir1sw
4 жыл бұрын
Anche non mappata si fa fatica
@christianstellato5104
4 жыл бұрын
Gran bel video! Solo chi c'ha l' Abarth può capire. Ovvio che le prestazioni e tenuta di strada saranno diverse perché sono macchine completamente diverse!! E comunque l' Abarth non è una macchina: è uno STILE DI VITA! Saluti da un' abarthista 🦂
@Vaeusu
7 жыл бұрын
PaolinoABT Hai per caso fatto anche una salita contro il 123d? e come va?
@Paolo.Querio27
7 жыл бұрын
e un biturbo 214 cv va piu della 500 mappata 170 cv... abbiamo provato appena posso pubblichero un vs contro di lui
@Vaeusu
7 жыл бұрын
Ok grazie della risposta
@marcozanovello6813
7 жыл бұрын
Ma quella stecca che si sente?? sasso sul parabrezza??
@Paolo.Querio27
7 жыл бұрын
sai che non l'ho mai capito ahah so solo che mi e partito un saluto saluto al padre eterno
@Kaysersoza
7 жыл бұрын
e poi se nn hai il grano nn lo fare il tipo!!! sta' macchina te la sei portata a casa con 7 8000 euro::::::BIPOSTO STA FESSA.la mia moto costa 2 volte e mezzo ARI POVEROOOOOO vai a portare volantino vai
@marcozanovello6813
7 жыл бұрын
PaolinoABT eeeeh immagino hahahahaha
@Giancarlo-ol2mu
3 жыл бұрын
Quella merda di auto definita "bara" si permette il lusso di competere con una BMW 123d.
@cesagtimk7313
2 жыл бұрын
intendi quella poverata di 123d forse
@LorenzoClara97
6 жыл бұрын
Tengono i freni del serie 1 o verso fine discesa mollano?
@Giancarlo-ol2mu
3 жыл бұрын
Forse tu non hai mai visto che razza di impianto frenante ha una BMW 123d
@LorenzoClara97
3 жыл бұрын
@@Giancarlo-ol2mu 320 qualcosa all'anteriore con pinza mono pompante abbastanza piccola, bella cagata su una macchina da 1500kg L'ho provata una 123d ma in discesa spinta di sicuro andrà in crisi come d'altronde qualsiasi stradale non esasperata
@mariosilvestri7012
7 жыл бұрын
ci sta cosi tanta differenza tra Abarth e serie 1 ??
@andry041
7 жыл бұрын
beh, ha più di 200 cv la 123d
@catalinmesaros8430
7 жыл бұрын
Beh, diciamo 4 cavalli più di 200..
@gianny_e92_m
6 жыл бұрын
É un 204 cavalli biturbo
@lucadirisio6239
5 жыл бұрын
Andrea Fortunato ce ne eccome! Ovunque !curve, rettilinei, accelerazione ripresa e vel max, stabilità,tenuta, di strada, poi potete spendere anche 10 mila euro di modifiche e assetti koni bilstein cazzi e mazzi, a tanti non va bene l'assetto koni di serie della 500 dicono troppo ballerino il posteriore ma è proprio la macchina così leggera dietro con distribuzione dei pesi fatta a cazzo, provano smontano fanno dei mix tolgono comprano altro ma la salsa non cambia! La macchina è quella, ho parlato con tanti abarthisti folli del club che non sono mai contenti ahahahah le ho detto porca merda cambiate macchina e prendetene una seria allora cazzo! Oppure mettetela su uniball e qualcosa migliorate ma che senso ha estremizzare così?! Se vi piace lasciatela com'è che è divertente forte va anche forte ed è godurioso da guidare il cinquino abarth specie se di base esce con tutto al top freni assetto motore turbina della competizione 180 cv my 2016/17 post restyling però va bene così non esagerate e non chiedetegli ciò che solo altre macchine migliori possono darvi tutto lì!
@AlessandroMian
6 жыл бұрын
La BMW era modificata? Sulla carta avresti dovuto asfaltarlo ma in realtà sembra andare di più.
@saverix3394
5 жыл бұрын
Il diesel ha molta coppia a bassi giri quindi nelle strade di montagna (dove si tengono in genere giri bassi) va un pò più veloce anche se ha meno cavalli. Considera che inlotre sorpassare in montagna è molto pericoloso p può causare dei frontali abbastanza forti.
@massimilianoamprino555
4 жыл бұрын
Ragazzi una 123d ha 204 cv biturbo. Tanta coppia ai bassi quindi tanta ripresa. Non guardiamo solo lo 0-100 che lascia il tempo che trova. Senza contare la trazione posteriore e il bilanciamento dei pesi, postazione di guida e tutto quello che ne consegue.
@marcomarco4823
7 жыл бұрын
ma sei di colore?
@system450
7 жыл бұрын
E tu di che colore sei ? :DD
@lorenzotozzi9089
7 жыл бұрын
uno col posteriore e uno con l'anteriore siete perfetti per cadere nella scarpata vi è andata bene
@smarroboy9074
3 жыл бұрын
ma....siete fermi...statemi dietro con la mia BMW 123D Coupè (non com quella del video) ....ammetto che la strada non favorisce certo il sorpasso...ma quell' Abart, se solo trovasse un minimo di rettilineo...non avrebbe speranze.... (Diciamo che si è scelto bene il tracciato!!!!!!)
@unasoluzioneatuttosempre227
Жыл бұрын
Punto rossa 😁😁😁😁stai a casa
@danielomerovic1959
7 жыл бұрын
Certo che siete scarsi
@lucadirisio6239
6 жыл бұрын
Si ma la punto dei poveri tamarrata che fa da tappo cazzo.,. Almeno fosse stata abarth andavano forte tutti
@gfrl7318
7 жыл бұрын
The BMW has the better performance but a woman as driver
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