저도 신차 계약하고 아부지 bh380 받아서 타는데 파워 윈도우 고치고 소모품 갈고 미세누유잡고 총 70만원 들였습니다. 혹시나 중고차 가격알아보니 정말 5-600만이더군요 연비가 6, 7 정도인게 치명적인 단점인가 봅니다. 어차피 백화점, 마트 마실용이니 기름값 걱정은 안하지만 너무한 부분이 있더군요
@jineu1467
2 жыл бұрын
그차 오래타시면 아버지가 좋아하실텐데
@faq745
2 жыл бұрын
@@jineu1467 물론 그렇긴 하겠지만...차는 늙었지만 좋습니다. 다만 유지비가 생각보다 좀 들어가네요 ㅎㅎ
@성태김-b6n
8 ай бұрын
싸고좋은차는 없다 최소한 차라면 천만원 이상차를사야 고장이 좀덜난다내가 여러중고차를 많이 탓지만 천만원 이하는 차주인을 힘 들게하며 스트레스 엄청준다 그래서 결 론은 싸고좋은차는 이세상에없다😮
@hi_lyla
2 жыл бұрын
차박 미치것넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@황철봉-g3v
2 жыл бұрын
500짜리 에쿠스를 사서 차가 안정될 때까지 500만 발라도 준수한 것임. 실제로는 1000 이상을 바를 가능성이 높음.
@손오공-q5l
2 жыл бұрын
외제차는 누구나 살수있는데 유지하는게 문제다 기름 보험 수리비가 차값보다 더 나간다
@김석수경
2 жыл бұрын
이게무슨 중고차업자야 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개그맨 유튜버지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@세미코난
2 жыл бұрын
하하하하하하 😆약을 파시는지 차를 파시는지 더운날씨에 웃고 갑니다👍😊중파짱
@맥주잇섭-f9q
2 жыл бұрын
달걀이 차룰 30대사넹!!!! 계란 한판 만들라나봥!!!! 항상 재밌게보구있어유.
@이기원-k9t
2 жыл бұрын
시선 자꾸 한곳을 집중하게돼서 차에 눈이 가질 않는다.ㅠㅠㅠㅠㅠ
@kyounghojung4981
2 жыл бұрын
😁덕분에 한참 웃었습니다~ 감사합니다
@mtmani5489
2 жыл бұрын
중고차를 떠나 현실의 지혜네요. 정말 재밌게 잘 봤습니다. 두 분 코메디계가 놓친 인재들 아니신가요. ^^
@김대길-w7j
10 ай бұрын
또봐도 재밌어요~~ 맞는 말씀 잘 듣고 갑니다~~
@정의의칼-i9k
Жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 진짜 재밌게 봤어요
@TV러셀
2 жыл бұрын
지인디씨 510가능합니까?
@이연남-o6j
2 жыл бұрын
에쿠스가 차는 잔고장도 없고 참 좋죠.. 저두신차로에쿠스 리무진 5년타다 벤츠 4MATIC 타는 중인데 가격차이도 크진 않지만..주행중 묵직함이나 승차감은 오히려 벤츠보단 나은거 같아요 물론 정비수첩대로 미리미리 정확히 정검해서인지 잔고장은 없었는데..말씀하신대로 차값 감가율은 굉장한 속도로빠집니다 파괴자님이 정확히 말씀해 주신거 같아요 한차를 오래타면 그만큼 관리가 잘된차인거는 맞는거 같습니다 차는 좋았습니다
@안녕-h5v9i
2 жыл бұрын
건포도 야무지십니다 재밌는 영상 감사합니다
@고경영-t4k
2 жыл бұрын
남자는 건포도죠 ㅋㅋㅣㅣ
@bunnybunnybottle3666
2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 글고보 건포도밖에 안보인다고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@etwal
2 жыл бұрын
ㄲㅈ가 매력아닌겨~
@힙냥이-l8p
2 жыл бұрын
건포도 개꿀일듯 핡
@Lex-dx1bu
2 жыл бұрын
아니 이 댓글보고 영상 보는데 안보려해도 계속 신경쓰임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@홍홍홍-z6u
2 жыл бұрын
자동차 정비소 운영하는데 보통 정비사들은 썩차 가져와서 지가 수리하고 탑니다 .. 제 주위에 정비 반장님 한분은 아직도 쏘 2 타십니다 취미가 리스토어인 분들 ...
@gojarani1ande
2 жыл бұрын
죽기직전인 놈들 살리는게 취미ㅋㅋ
@후룰루룰-o7r
2 жыл бұрын
자기 장점 살리는거죠뭐 실질적으로 새차보다는 수리해서 타는게 더 경제적이기도하고.. 현기 순정부품이 단종되도 20년은 부품이나오니까 10년된차 관리만 잘하면 생각보다 좋습니다...
@lighthouse4307
2 жыл бұрын
원래 뭐든 정비하는사람들은 다 그렇죠 컴퓨터도 썩은거 가져와서 고치고~ 평균 몇십만원 굳음 자동차도 썩은거 가져와서 고치고~ 평균 몇백만원 굳음 부동산도 썩은거 가져와서 고치고~ 평균 몇천만원 굳음
@나라라나-i9d
2 жыл бұрын
이제 좀 보내줘...
@낄끼리잉
2 жыл бұрын
그런 기술 있는게 부럽네요 저라도 저렴하게 사와서 싹 고쳐서 잘 타고 다닐듯
@바가김
4 ай бұрын
대형차 감가 될만큼 된거사면 그냥 차이상 생기면 안고치면됨 그냥 폐차로 던지는게 현명한거임 고칠때는 신차가격일때 기준으로 수리하기때문에 돈도 많이들고 노후로 인한거라서 계속 연쇄적으로 돈들어감 타다가 이상생기면 그냥 던지세요 500짜리사서 폐차150에 한다치면 최악이라도 리스크비용은 350인거임
@낙화유수-o2x
2 жыл бұрын
보면 볼수록 중파님 시원시원하고 재미있게 설명해주는 모습 보기 좋아요 ㅎㅎ 흥도님이랑 환상의 짝꿍이네요 ㅎㅎ
@레이시티-j7q
2 жыл бұрын
4:37 형님 차박이아니라 사람 여려명 실어서 부둣가에 보내셨을거 같습니다
@무멧
2 жыл бұрын
진짜 중파님처럼 중고차 구매요령 재미있게 알려주는 사람 본적이 없음
@리어클-l5p
2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 입개잘터네 내가살뻔
@JYC
2 жыл бұрын
진짜 편집 해본사람만 안다는... ㅜㅜ 3분 영상이 1~2시간 찍어야 나옴 ㅜㅜ
@나야나-j2e
2 жыл бұрын
누굴 까내리지 않고 이렇게 즐거움을 주시는 일 정말 존경합니다
@마마무는사랑
3 ай бұрын
22살 드림카 올뉴K7에서 에쿠스로 눈이돌아갔는데 카푸어 증상인가요😅
@lovelifetv2023
2 жыл бұрын
오늘도 중파님의 중고차 구매에 관한 제대로 된 이야기 잘 들었습니다~ ^^ 진작 알았으면 예전에 거의 버릴것 같은 중고차 비싸게 사지 않았을텐데 ㅜㅜ
@kbreacao_kr
2 жыл бұрын
🇰🇷🇧🇷.
@도사-v1g
Жыл бұрын
9:22 // 500주고사는사람 예외도있습니다 어렸을때 커서 저차 꼭타야겠다 벼루고있다가 막상 경제력을쌓은 시점엔 이제 6천~1억 주고 차를살수있지만 단종이되어버려서 어쩔수없이 중고라도500주고사는케이스요.. 그냥 늦게태어난걸 원망해야하는케이스인거죠 저도 이런부류입니다 g90살 돈 있는데도 체어맨타고있는데 그나마 마지막년식 17년식 작년에 2800주고사서타고다니지만 여전히사람들은 11년식 800만원짜리차로 봅니다 디자인이똑같아서요.. 제가좀 몇년 더빨리태어났으면 체어맨 그냥 신차로샀을겁니다 이게원망스럽네요
@@후룰루룰-o7r 같은기종의 체어맨보단 에쿠스가 훨 정비 비용이 싸요 체어맨은 저것의 1.3배 ~ 2배 차이도나요…
@새우탕면-c4p
2 жыл бұрын
금액이 너무 과장됐네요 ㅋㅋㅋ 대략 250발르면 훌륭해집니다 380타는디 별로 고장없음 460 이나 500을 추천함 3년전에 팔려고 물어보니 800준다길래 그냥 더 타려고 부품140만원치 싹바꿈
@지환안-g1h
2 жыл бұрын
@@새우탕면-c4p 그러니까용 하체 싹털고 케미컬류 교환하면 딱 250선이면 최고의 컨디션이 나오죠 500더 주고 연식 이랑 키로수 좀더 좋은거 고를바에 500더 싸게사고 300투자해서 하체 미미 케미컬류 및 엔진계통 고치는게 최고죠 참고로 대형세단은 단거리보다 장거리 위주로 많이 타던차들이니 20만이라고 해도 시내주행한 13~15만 차들보다 컨디션은 더 좋더라구요
@scko933
2 жыл бұрын
매몰비용의 오류? ㅎㅎ 맞는말이네요ㆍ몇달전 폐차한 제차 ㆍ5년전 7년정도 탄차 였는데 간혹 푸둥거리고 엔진점검불도 일주일 한번 커지고 엔진 부조라하네요ㆍ센터가면 이상없다하고 하아니스라는 배선들 접촉불량일수 있다고 해 차 컨트롤 배선은 몇푼안가나 인건비공임은 비싸 수십만원들여 센터가서 다갈고 그래도 해결안됩디다ㆍ 제가 인터넷서 아님 카센터 사장님들 말듣고 고압코일 점화플러그 에어플로우 공기센서, EGR 밸브 갈고 안되어 다음 크랭크각센서 산소센서 마지막으로 비싼돈들여 ECU갈고 돈 수백 들이고 나니 해결되었어요ㆍ그런데 반년후 뒤대우 미션나가 수백나온다 하길래 그때 포기했어야 하는데 들인돈 아까와 또 수백들여 고쳤죠ㆍ폐차했어야 하는데 판단착오로 큰돈 들여고치면 오기로 계속고치게 되데요ㆍ차는 차감정가보다 비싼 수리비 나올때 정보다 이성적으로 폐차하는게 정신건강에 좋은거 같습니다ㆍ
@Sujong-h9q
2 жыл бұрын
방송 잘보았습니다. 저 몇일전 에 구형 아우디 A6 중고 타이어 장착하는 사람을 보게 되었습니다. 나이도 젋은사람인데 카푸어를 실제로 보았지만 중파님 에 카푸어 구별 방송은 최고 입니다
@naroprincess8070
2 жыл бұрын
몇일(X) 며칠(O)
@user-sw3fv7ou2b
2 жыл бұрын
@@naroprincess8070 88년도에 맞춤법이 개정되서 며칠전이 지금은 맞는거지 그 이전까진 몇일전이 맞았다. 나이드신분들은 그때의 버릇이 남아있고 바뀐지도 모르시는분들이 태반이다. 뭘 알고 까불어라.
@셜록
2 жыл бұрын
@@user-sw3fv7ou2b 이번에 지적받으신걸 고치실 좋은 기회가 되겠네요
@baekdok
2 жыл бұрын
@@user-sw3fv7ou2b 바뀌면 바뀐대로 알리고 배우고 해야죠
@Midnight0409
2 жыл бұрын
@@user-sw3fv7ou2b 그니깤ㅋㅋㅋㅋ 잘못된걸 고치려고 노력해야지 지금까지 그래왔으니 계속 써야지는 뭔 꼰대 틀딱도 아니고
@siegzion00
2 жыл бұрын
끝까지 본 보람이 있네요ㅋㅋ 마지막 표정 너무 웃겨요ㅋㅋㅋ
@개조심-i5m
2 жыл бұрын
돈도 잘벌텐데 중고 임플란트 하나 박으시지
@user-janggok
2 жыл бұрын
너어는...
@北朝鮮人民共和國
2 жыл бұрын
2015년에 2002년식 sm520 누가 준거 2022년에도 타고 다님 ㅎㅎㅎ 딱 일주일에 3번 출퇴근 연 5000-6000킬로 탐. 현재 250000킬로 탐. 저분이 하는 얘기 딱 맞음. 중고차 헐값에 사서 타는 사람 마인드 귀신같이 맞추네 ㅎㅎㅎ 아, 에어백은 처음 제게로 올때부터 경고등이 들어온 상태고, 지금도 겨진 상태임 ㅡㅡ
@우성H
2 жыл бұрын
SM520 명차죠.. 그 시대에 만들었다고는 믿기 힘들 정도로..ㅋ
@erthuj643
2 жыл бұрын
와 그 우주명차를ㄷㄷ
@김동천-t4y
Жыл бұрын
난 유니콘이다... 올뉴프라이드 싹고쳐서 ...타는데 차 구매가를 수리비로 썼는데 ㄹㅇ 팔기 아까움.
@동작구사나이
2 жыл бұрын
카푸어 분들 가오 잡는다고 오래된 대형차 절대 사지마세영
@djkdhjdi2947
2 жыл бұрын
나 카푸어인데 이유좀 알려줄사람
@larsulrich3039
2 жыл бұрын
@@djkdhjdi2947 생전 들어보지도 못한 부품들을 들어보지도 못한 가격을 주고 고쳐야 할 일이 "자주"생깁니다
@후룰루룰-o7r
2 жыл бұрын
@@djkdhjdi2947 차에대해 좀 알고 그 차에대한 고질병 공부하고 어느정도 수리된 차를 사면 폐차때까지 탈 수있습니다. 보통 대형차 저정도키로수면 죽기직전까지 타다가 던지는건데 그런걸 사면 조지는거고 어느정도 관리 잘 된 차를 사면 못해도 3~5년은 타죠 영상에도 같은말 하네요.
@배석진-e9s
8 ай бұрын
그래서 구형 대형세단은 작은 사고에도 그냥 폐차하는겁니다. 우리동네에선 1회용 차량이라고하는데 차값은 400~600하는게 작은 사고나 부품고장이면 수리비가 300이상씩 나오니.
@Eomnaoi
2 жыл бұрын
고치면서 탈 능력만 되면 6-7년 전 나온 대형세단 저렴하게 구입해서 운용하면 나름 가성비 짱입니다. (그렇게 타는 1인...)
@이강열-g7n
2 жыл бұрын
수리비....엄청들어감.
@Driveinseoul
Жыл бұрын
@@이강열-g7n 외제차에 비하면 들어가는 수준도 아니에요 진짜 에쿠스 수리비 비싸면 차 타면 안됨
@손흥식-k1k
2 жыл бұрын
설명도 잘하시고 좋은정보 감사드리며 유익한 시간였어요 건강하세요~
@user-dr.08
2 жыл бұрын
내 아는 어떤 녀석이 저차 만땅 넣고 서울에서 남해까지 왕복했다던데.. 그 녀석 평소 인간성 나쁘고 기회적이긴 한데 저런 건 거짓말 안 했을 듯
파이코인 채굴해야 하는 이유? 이 글을 끝까지 보고도 안 하면 후회는 없어요. 거래소 상장 안 해 사기라는 분? 너무 답답해요. 이 글 마지막에 상장시기 알려드립니다. 거래소에 상장된 코인들 중에는 거창한 미래 비전을 제시한 백서를 만들어 출시 하자마자 바로 거래소 상장하여 판매하고 그 수익으로 개발을 한다는 데 지금까지 얼마의 진척 사항이 있었나요? 기존에 상장된 대부분의 코인들은 거래소에 상장을 댓가로 자금과 상장할 코인을 주며 암암리에 비 건전한 시장을 조장한 게 사실입니다. "거래소를 위한 거래소용 코인"이 상장되고 상장폐지를 반복하고 있습니다. 이더리움도 작업증명(POW)에서 지분증명(POS)으로 진화하는 이러리움 2.0의 진행사항을 보시면 벌써 2년이 넘어 가는데 지금도 진행 중입니다. 저스틴 선의 트론을 보시면 출시하면서 바로 거래소 상장되었지만 실제 구축되고 사용되는데 로드맵을 5년으로 잡고 백서를 내놓았습니다. 거래소에 상장하여 현금으로 바꿀 수 있어 진행사항이 빠른 게 결코 아닙니다. 거래소 상장하여 먹튀하고 사라진 코인들이 수없이 많습니다. 오히려 거래소 상장에는 큰 의미를 두지 않고 미래의 큰 플랜에 따라 생태계 조성부터 먼저 하는 철학이 대단하다고 생각합니다. 물론 사기라면 벌써 상장을 했을 것입니다. 파이코인은 실생활에서 사용 가능한 생태계 조성을 위한 모든 사항들을 동시에 하고 있습니다. 최근에 이더리움의 창시자인 비탈릭 부테린은 실생활에 사용하지 못하는 코인은 앞으로 모두 사라질 것이라고 예견했습니다. 구글이 선정한 세계 최고의 미래학자인 토마스 프레이 박사는 최근에 "무료로 채굴하는 코인은 신이 대중에게 주는 마직막 선물이다"라고 말하며 수년내에 대중화가 현실화된다고 예측했습니다. 파이코인의 진행사항은 어떤가요? 결코 느린게 아닙니다. 첫째, 실제 채굴자만 세계 최대인 약 4,000만 명으로 세계 최초로 개인간 실물경제에서 물건 구매 등 다양한 거래가 이루어지며 실생활에 사용되며 가격을 형성 중입니다. 둘째, 고도의 기술적 알고리즘을 요구하는 앱과 노드가 존재합니다. 세계 최초로 나온 휴대폰으로 채굴하는 앱의 경우는 휴대폰에서 구동하므로 실생활 생태계를 조성하는데 유리하며 다양한 기능과 데이터 처리 기술은 다른 채굴앱들은 모방하기도 힘든 실정입니다. 노드란 수많은 개인컴퓨터로 블록체인을 생성하고 복사하여 데이타의 진실성을 확보하고 노드 운영으로 보상을 주는 고도의 기술을 요구하는 시스템으로 세계 최대인 약 10만 개가 존재하며 노드 2위는 비트코인으로 약 2,000개 이상으로 비교 조차 되지 못하며 지금도 개선 및 진화 중입니다. 셋째, 생태계 확장을 위한 웹 브라우저가 존재하며 지금도 파이 기반의 다양한 거래 플랫폼 및 앱이 생겨나고 진화하고 있습니다. 지금 현재는 폐쇄형 메인넷으로 개인간의 거래인 P2P로 실생활에 사용되고 있으며, 곧 개인과 기업간의 거래인 P2C의 거래 플랫폼의 출시를 앞두고 있습니다. 파이 개발진은 단 한 번도 거래소 상장을 이야기한 적이 없습니다. 세계적인 건전한 파이 생태계 조성이 이루어진 이후에 거래소 상장을 위해 개방형 메인넷으로 전환할 것입니다. 그래서 현재 파이코인을 개인간의 현금으로 거래하는 것을 허용하지 않으며 위반시 지갑을 동결하는 조치를 하고 있으며 개인간 현금 거래를 허용하면 다소 절차상 번거롭지만 거래소 상장이 가능하므로 이를 막기 위함입니다. 개방형 메인넷으로 전환되면 세계에서 파이코인을 이용한 수많은 디앱이나 프로젝트가 자유로이 생겨나며 개발진의 의사와는 상관없이 세계 거래소들이 경쟁적으로 상장할 것입니다. 지금 당장 시작하세요. 늦지 않습니다. 거래소 상장한 이후에는 늦어요. 초간단 채굴 방법은 영상 설명란 및 채널 정보란에도 있습니다.
@ds-k7878
Жыл бұрын
진짜 이분은 인생과 철학을 아는분임. 단순시 중고차를 판매하는 사람이 아니라. 인간의 삶의 본질을 꽤 뚫어 보는 현자임.
@kimturky-os7fb
Жыл бұрын
ㄹㅇ
@그향기-i7d
Жыл бұрын
인정😊😊😊 비슷한 나이대 자식을 둔 엄마로서 뉘집 아드님이신지 명강사라는 사람들 뻔한 강의들이 식상할 정도로 피가 되고 살이되는....암튼 능력자인정😊😊
@gearper1860
Жыл бұрын
@@kimturky-os7fb😮
@오온조
2 жыл бұрын
진짜 이런게 유튜브영상이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기면서 유익한내용도있고 마지막 흥도씨 표정에서 빵터졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@지원-f9c
2 жыл бұрын
이정도면 진짜 사고싶다
@bang7078ify
Жыл бұрын
슬프네 에쿠스는 에쿠스인데, 구형 감안해서라도 500대 라니 슬프네요.
@드로옹알랑
2 жыл бұрын
현시가 5백만원짜리 14년된차를 500들여서 싹다 고쳐서 타는중입니다. 물론 신차 컨디션은 아니겠지만 70~80프로 수준된다고 봐요.. 잡소리 일체없고 하체 싹다 바꾸고 엔진헤드 바꾸고 앞으로 10년 더 타는게 목표인데..부품이 안나올까 걱정이네요 ㄷㄷ
@철민이-d7s
2 жыл бұрын
저두관심이있는데 수리비가많이나올까요?
@glanzk6095
2 жыл бұрын
어떤차인가요? 천만원에 사신게 됐네요
@SK-do4jq
2 жыл бұрын
에쿠스가 좋은점이 동급의 독3사 및 일본의 고급 세단들에 비해 순정 부품도 저렴하지만 질좋은 애프터마켓 부품 및 재생 부품들이 더욱 저렴한 가격에 어딜가든지 널려있어 유지가 훨씬 편합니다ㅋㅋ
@gaedripper
2 жыл бұрын
영상 12분 16초만에 끝났자나~ 너무 재밌어서 12분짜리 영상도 짧은것처럼 서운하자나~
@일나라-s6m
2 жыл бұрын
언제봐도 두분..참 재미있게 진행하시네요..차박?에서 빵 터졌네요
@황금바람-w1u
2 жыл бұрын
아버지도 2010년식 에쿠스 지금까지 타고 계시는데 이제는 바꾸려고 중고 가격 알아보니 500에서 잘 받음 600정도 되더라구요
@신윤철-y9g
2 жыл бұрын
아버지가 돈이많으신가요?
@p97555
2 жыл бұрын
@@신윤철-y9g 아가~~엄마 찌찌 더 먹고 온나
@최인호-f5k
Жыл бұрын
저놈들 중고 딜러들 구라도 진짜처럼 친다...말도 안되는 소리....가보면 틀린다..중고차는 무조건 틀린다...
@청연-k8e
Жыл бұрын
중고차파리 딸배 폰파리 상종하지 않는게 최선이다 중고졸자들의 리그다.
@임똥개-j9u
2 жыл бұрын
10년된 에쿠스 물려받았는데 수리비 총 천만원 정도 들었어요 오래됐어도 엔진 미션 상태는 진짜 좋아요 에어서스 에어쇼바 afls 사이드미러 고치고 워셔액펌프 전동의자 usb 의자열선 에어컨 크루즈컨트롤 연료탱크캐니스퍼는 그냥 안고치고 타고있어요 정들어서 다 고치고 타고다니고 싶은데 그 돈이면 아반떼라서 그냥 아반떼 계약했습니다... 10월까지만 타려구요
@임똥개-j9u
2 жыл бұрын
맞다 오늘 퇴근하는데 에어백 경고등이 안지워지더라구요... 내일 정비소 가보려구요...
@모르겠다-v9x
2 жыл бұрын
@@임똥개-j9u 10년넘으면 수리비가 많이드나보네요
@푸른노을-d3n
2 жыл бұрын
차값 수리비 기름값 ㅋ 10개월 이면 얼마야 ㅋ
@오스몰리
2 жыл бұрын
에어백 경고등이면 높은확룰로 클럭스프링 교체겠군요. 핸들 뽑아야할겁니다..
@임똥개-j9u
2 жыл бұрын
@@모르겠다-v9x 그런 것 같아요 아버지는 소모품이랑 경정비만 하셨다는데 아무래도 27만이 넘어가니 하나씩 고장나는 것 같아요
@최영덕-r3h
2 жыл бұрын
하하하 코미디언 이시네. 직업을 바꿔 보시는 것도 좋을 듯. 투잡도. 구독 꾹 누르고 갑니다.
@zoozoo6256
2 жыл бұрын
유용한데다 웃기고, 최고의 채널입니다.
@cstrike72
Жыл бұрын
280에 산 차가 1년에 100만원 이상 수리비 들어감,,그걸 10년간 탔는데,,전기배선 빼고 다 고쳐본듯함, 결국 부식도 심하고 부품 구하기 힘들어서 폐차 (매몰비용의 오류 당사자)
@미용사플룻댁75lovein
Жыл бұрын
난 차 살것도 아니고.... 차에 대해서 관심도 없는데 왜 이 채널에 몇일동안 몇십개의 영상을 볼까?^^ 응왕리 이야기와 ㅎㅎ 말투가 너무 재미써요~^^ 코미디 프로 같아요^^
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