대형차 회전시는 도리도리 (좌회전시 좌측 보고 우측후사경 보고 를 2번- 도리도리)를 꼭 하셔야.. 꼬리로 치는것 방지할 수 있습니다. 그리고, 힘으로 억지로 기어 넣으려고 누르지 마세요. 그 자리에 대고만 있으면 쏙 들어갑니다...... 억지로 힘으로 넣는거 아니에요.. 그리고 변속시점이 너무 늦으시네요.. 미리 변속하시는게 좋습니다..
@jsm9252
8 жыл бұрын
군대있을때 대형운전병출신으로써 5톤트럭 몰았던게 기억나네요.
@user-hh5ic5nn9o
4 жыл бұрын
10년 20년 운전한 양반들 보라고 영상 만든게 아닌거 같은데 ....뭐그리 지적질...영상 만든 사람이 트럭커도 아니고 제가 처음 메가 운전했을 때 처럼 자연스러운 모습이구만 뭘 ~ㅋ
@hyunseungman
7 жыл бұрын
5톤 운전중에 고석도로가 재일 쉬윙ㅋ 골목길한번 들어가봐야 식은땀이 ㅋ
@enzo_park9546
7 жыл бұрын
jong hwa Hyun 펌프차타보면 골목길이 짜릿하죠
@user-sz5co1vu4w
6 жыл бұрын
저는4.5톤인데 가스차 타보세요 다들 양보해 줍니다 ㅎㅎ
@user-hj5gj3zu7p
6 жыл бұрын
좁은갈이문제지요
@duboosoon3228
8 жыл бұрын
집게차5톤 짜리 회사에서 몰고 다녔는데 파워핸들이 고장나서 미쳐버리는줄 알았는데...어쩔 수 없이 하다보니 또 적응 되더라구요. 조금만더 하시면 금방 적응 되실듯
@user-zt6uz3ew5b
7 жыл бұрын
과속화물차 욕하기전에 빈차일땐 상관없지만 짐싣고 (과적아님) 고속도로 최저속도 50km를 맞추려면 언덕나오기 전부터 밟아야하잖아요? 밟아도 언덕끝에선 겨우50km넘거든요... 특히 언덕에서 최저속도 더줄여주세요!
@user-uo2co7nc6q
8 жыл бұрын
볼보나 벤츠꺼 타면 진짜 쇼바 장난아니게 좋고, 브레이크도 진짜 좋음. 그리고 오토도 있음. 센터페시아나 계기판도 웬만한 준대형세단 못지않음ㅋㅋㅋ 뒤에 잘수있는 공간도 잘 되있고. 현대꺼도 타봤는데 구형이어서 좀 별로였는데 신형은 어떨지 모르겠음
@hwlee2256
6 жыл бұрын
운전병이였었는데 1톤봉고나 2.5톤 마히티보다 5톤 메가트럭 노부스가 오히려 운전하기 더 편했었어요 특히 메가트럭은 리미트도 안걸린 모델이였고 크기에 비해 힘이 괜찮아서 고속도로에서 140넘게 밟았었네요 운전 재밌었어요
@user-vm6dy4lz2u
4 жыл бұрын
hw lee 5톤으로 140??????골로갑니다
@user-cv8he4tk3w
5 жыл бұрын
전 오늘 5톤 덤프 타봣는데 후진 진짜해깔림 두번씩 넣었네오 ㅜ 그리고 악셀이 완전느낌이 다름 일반 차량처럼 깔짝밟으면 엄청 움찔함 브레이크도 엄청 팍팍 서서 적응안됨 ㅋㅋ 주행중 오른쪽으로 치우침 ㅋㅋ 수로에 빠질뻔함 힘드네요 ㅠ
@06korea82
7 жыл бұрын
화물트럭 처음 운전하시나요. 어리버리
@user-mw1kl1cj8r
7 жыл бұрын
4:30 쯤에 흰차 죽고싶어서ㅋㅋ 유턴하는 대형차 옆에 지나가네
@intae2748
7 жыл бұрын
그러게요.ㄷ 아작나봐야 정신차릴듯 ㅋㅋ
@user-vq4wb5cy4p
7 жыл бұрын
바다새우 김여사
@Omedeto_zizi
7 жыл бұрын
근데 둘다 트럭;;;둘다 아작날듯
@Bbibbojjoo
7 жыл бұрын
트럭아님 코란도c임
@Bbibbojjoo
7 жыл бұрын
저런 새끼들 때문에 대한민국 사고율이 높은거죠.. 자기가 봤다고 쇽쇽 피해가면 사고 안날거라 생각하는 비상식적인 놈들..
@jsm9252
8 жыл бұрын
나중에 저런걸로 영업하고싶은사람은 화물운송자격증이라고 자격증 취득해야함. 없으면 불법으로 걸림
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