Cześć, tak jak odpowiedziałeś komuś poniżej - jest to idealne jako wiedza w pigułce dla kogoś, kto chce zacząć i totalnie nie ma o tym pojęcia. Super materiał, tak samo jak poprzednie :) W przyszłym odcinku opowiedz jeszcze o JOC, być może masz to w planach, ale nie wspomniałeś w podsumowaniu. I jeszcze chciałbym cos dodać o UPRT A, lepiej jest to zrobić od razu po PPL, ponieważ to szkolenie może uratować życie :)
@artofflight
20 күн бұрын
W programie PPL jest godzina poświęcona na nazwijmy to „Basic Uprt” zapobieganie nienormalnym stanom lotu. Jak podejdzie do tego instruktor to indywidualna sprawa zależna od instruktora i sprzętu. Ja kręciłem pełne korkociągi Cessną Aerobat podczas szkolenia do PPL
@bardganik
20 күн бұрын
Cześć, dzięki za kolejny super odcinek, oglądam całą serię i każdy odcinek jest wspaniały. Masz dużo za małe zasięgi jak na jakość i wartość twoich filmów ❤
@artofflight
20 күн бұрын
Dzięki za komentarz, zawsze można pomóc udostępniając gdzieś na innych social mediach :)
@mimc6427
12 күн бұрын
Pytanie nie o licencje, co linie sądzą o tatuażach? Będę robił licencję i mam tatuaże na przykład przedramieniu, nie mówię tutaj o twarzy czy szyi tylko właśnie na przedramionach czy wyżej na rękach. Linie są sceptycznie nastawione, skreśla mnie to?
@artofflight
12 күн бұрын
Zależy od linii, jeżeli jest na przedramieniu to w większości nie będzie to oficjalnym powodem do odrzucenia
@chuqu7624
21 күн бұрын
Cześć, Jest to moja osobista opinia, krytyka lekka, lecz nie hejt, według mnie troche za krótki odcinek jak na 3 moduły, z czego jeden jest prawopodobnie najważniejszy z wszystkich(nie ujmując oczywiście innym) czyli ir/me, wydaje mi się że warto dodać wiecej informacji co w takim kursie się znajduje, opowiedzieć o różnych podejściach jakie będziemy ćwiczyć. I przy okazji pochwale się zdanym egzaminem na ppla za 1 razem i kieruje się dalej na kolejne kursy-po marzenia. Pozdrawiam cieplutko!
@artofflight
21 күн бұрын
@@chuqu7624 zapraszam na wyczerpujący mam nadzieję materiał w czasie przekraczającym 40 minut: Szkolenie lotnicze do lotów według wskazań przyrządów na samolocie wielosilnikowym- IR/ME samolotowe kzitem.info/news/bejne/pK54tGafiqeYfII
@chuqu7624
21 күн бұрын
@@artofflight to był pierwszy film jaki obejrzałem na twoim kanale i od tego czasu ogladam i likuje wszystko, lecz jak sam tam mówisz to są twoje wspomnienia, a wydaje mi się że prowadząc obecną serie warto byłoby opisać troche dokładniej jak wygląda taki kurs od a-z
@artofflight
21 күн бұрын
Seria „jak zostać pilotem liniowym” nie ma zastąpić podręcznika, szkolenia ani zagłębiać się w szczegóły o których można opowiadać godzinami. Tutaj osoba zainteresowana tematem ma znaleść podstawowe informacje co i jak i ewentualnie przybliżyć sobie całkowicie obcy dla siebie temat lub uzyskać wskazówki do których nie ma dostępu w swoim środowisku. O samym podejściu ILS można opowiadać kilka godzin zagłębiając się w częstotliwości wiązek itd. Po zakończeniu obecnej serii nie wykluczam odcinków skierowanych do bardziej zaawansowanych osób i opisujących mocno techniczne rzeczy. Prowadzę indywidualne konsultacje na zasadach komercyjnych gdzie możemy wejść dowolnie głęboko w konkretny temat.
@chuqu7624
21 күн бұрын
@@artofflight okej, rozumiem teraz twoje założenia
@Gatwick__
20 күн бұрын
@@artofflight bardzo ciekawie by się oglądało takie filmy
@advancemusic9235
21 күн бұрын
Dzień dobry, mam 14 lat i marzę o byciu pilotem. Zastanawiam się na jaki profil iść do liceum. Czy mógłby mi pan podpowiedzieć na jaki kierunek iść jeśli chciałbym później studiować np. na Politechnice Śląskiej? + Czy warto ewentualnie robić PPL przed rozpoczzęciem studiów? PS: Dziękuję za kolejny wartościowy odcinek
@artofflight
21 күн бұрын
@@advancemusic9235 mat-fiz + rozszerzony angielski
@advancemusic9235
21 күн бұрын
@@artofflight Dziękuję
@wojtic25
21 күн бұрын
Skąd jesteś? miasto/województwo
@wojtic25
21 күн бұрын
@@artofflight dzięki, ale chodziło mi o komentującego😀 Chciałem polecić 23LO w Krakowie, profil lotniczy. W klasach dużo osób z pasją lotniczą, na aeroklubie krakowskim można spotkać sporo uczniów szkolących się na szybowcach i samolotach 🤪. Profil utworzony 10 lat temu, ale zaczął się promować dopiero teraz. Rozszerzenia mat geo ang fiz. Jeżeli chodzi o lotnictwo wiedza o lotnctwie, kurs angielskiego lotniczego, fizyka lotnicza, zniżki na szybowce ( na 90% jestem pewny szybowców). Możesz sobie resarch na necie zrobić, przyjść do nas na dni otwarte 😎
@bardganik
20 күн бұрын
Też zastanawiam się nad Politechniką śląską
@krzysztofswidrak1471
19 күн бұрын
Nie lepiej IR zrobić przed ME?
@artofflight
19 күн бұрын
Można, osobiście nie uważam że „lepiej”, przedstawiłem swoje zdanie jak ja doradzam
@user-np1mf4dq8c
Күн бұрын
Jaką szkołę latania wybrać, albo inaczej, gdzie szukać informacji czy dana szkoła jest dobra? Jestem z okolic Wrocławia i jedynym wyborem w moim mieście jest NOBLE WINGS Academy, ale może warto rozważyć szkołę latania w innym mieście i przeprowadzkę? Może ktoś z czytających ten komentarz jest w stanie polecić dobrą szkołę i instruktora, zależy mi na ścieżce 0-ATPL ;) Odpowiedz
@artofflight
Күн бұрын
0-ATPL - może Bartolini?
@HaraKiri-ta2
2 күн бұрын
Witam serdecznie! Dziękuję za super odcinek. Od jakiegoś czasu zastanawia mnie odpowiedź na pytanie w jak późnym wieku można się za to wziąć? Czy mając skończone 30 lat nie jest za późno aby spróbować ? No i oczywiście pytanie klucz ile to kosztuje czy tylko studia czy na własną rękę można uzyskać licencję pilota. Z niecierpliwością proszę o udzielenie odpowiedzi oraz życzę wysokich lotów!
@artofflight
2 күн бұрын
@@HaraKiri-ta2 zlozony temat nie na jednozdaniową odpowiedź. 30 lat to nie jest za późno, o kontach będzie w jednym z następnych odcinków
@PawelzChecin
19 күн бұрын
Cześć. Czy możesz się podzielić przykładowym grafikiem i opowiedzieć jak wygląda praca pilota pod względem czasu pracy? Przepisy w tym temacie znam, a jest to aspekt, który zniechęca mnie do zostania pilotem, bo różnych rzeczy się naczytałem, do tego stopnia, że aż zastanawiam się czy taki pilot ma jakiś wolny czas i życie osobiste. Oczywiście piszę to z pewną dozą przesady 😉
@artofflight
19 күн бұрын
Skoro znasz przepisy to jest to dokładnie tak jak w przepisach. Max 900h rocznie. A ilość wolnego czasu zależy od konkretnej firmy, różne oferują rozmaite grafiki
@wentylator666
19 күн бұрын
Z tego co wiem to nie da się podejść do egzaminu IR/ME bez ważnego wpisu MEPL w licencje, wiec nie sądzę że da się połączyć pierwszy egzamin z tymi dwoma uprawnieniami
@artofflight
19 күн бұрын
Da się, na postawie protokołu z mepl
@wentylator666
19 күн бұрын
@@artofflight no tak, zle sie wyrazilem ale chodzilo mi o to ze nie mozna polaczyc pierwszego egzaminu mepl z pierwszym egzaminem ir/me
@artofflight
19 күн бұрын
@@wentylator666 i tak i nie, to tylko kwestia wypisania dokumentów i papierologii. Jest to do zrobienia oficjalnie jednego dnia podczas 2 lotów z przerwą na wypisanie protokołu, a czy ktoś wypisze od razu dwa czy jeden po drugim to inna sprawa. Nie potrzeba żadnego „wpisu do licencji” jak to było napisane w pierwotnym Pana komentarzu
Пікірлер: 34