Vesi sylinterissä ei jousta. Tämän takia isoissa koneissa on aina tehtävä ns. puhallus, jossa avataan indikointiventtiilit ja konetta paaksataan pari kierrosta. Mahdollinen sylinteriin päässyt vesi tulee ulos, eikä moottori hajoa.
- Күн бұрын
209. 6 pytyn ylläri: Olemme ajaneet 2000 tuntia kierolla kiertokangella!
- Рет қаралды 14,507
Пікірлер: 50