Ich habe folgende Vespen PX 200 lusso (Bj.1988),PX 200 GS (Bj.1991),Vespa Primavera 125 ET3 (Bj.1981) mit PK 125er Motor,Vespa Gts 300 (Bj.2022)und bin sehr zufrieden.Vespa fahre ich seit 1975 (Angefangen mit einer 50 R).War in Finnland -Russland,Österreich-Italien,San Marino,Griechenland,Schweiz,Frankreich,Spanien -Monaco,Niederlande.Und hatte immer viel Spass😊😊😊 Grüsse an alle echten Vespisti.
@berndconrad9791
9 ай бұрын
Sie ist einfach Praktisch, schnell mal was zu essen holen oder was einkaufen, kein Stau, nicht schalten, schön einfach, man darf sie einfach nicht mit Motorradfahren vergleichen, das ist was gaaaanz anderes.
@Markus-hb7be
6 ай бұрын
Das gilt für Roller. Und da ist die Vespa wohl das Schlechteste was du für dein Geld kaufen kannst^^
@ThePepeperoni
4 ай бұрын
@@Markus-hb7be übertreibe es nicht.
@Markus-hb7be
4 ай бұрын
@@ThePepeperoni wo übertreibe ich? Was gibt es schlechteres?
@augusto8821
3 ай бұрын
@@Markus-hb7beklar deshalb ist die GTS mit riesen Abstand Marktführer...
@Markus-hb7be
3 ай бұрын
@@augusto8821 Weil die Leute ne Vespa wollen. Nicht weil sie ein gutes Preis-Leistungsverhältnis hat
@2510-z1q
9 ай бұрын
Interessant wie die Vespa immer wieder seziert wird. Dabei ist es doch einfach: Fährst du regelmäßig Autobahn oder brauchst praktischen Stauraum- vergiss Vespa. Ist dir Preis/Leistung wichtig- vergiss Vespa. Suchst du aber Kult und Ästhetik bei ordentlichen Fahrleistungen gibt es nur einen Roller: VESPA ... ach ja, ich fahre gerne mal amWochenende mit meiner 125 Gts Supersport von Stuttgart in den Schwarzwald und hatte noch nie Probleme mit 12 Zöllern, Stauraum, 15 PS oder Bremsen. Dagegensein genieße ich auch nach 3 Stunden Fahrt noch die gute Ergonomie, den bequem gepolsterten Sitz und... dieses ultimative italienische Gefühl...
@andreasolah454
6 ай бұрын
Der Grund war für mich eine Vespa zu kaufen ist das ich eine 50 N Bj. 1965 besitze. Und eben die GTS einfach klassik und moderne vereint. Ich eher auch nostalgisch veranlagt bin was Fahrzeuge betrifft. Ich besitze die 2022er GTS 300 mit jetzt 4700 km, ich benutze sie für kurze Stadtfahrten , kurz Überland, zur Arbeit und zurück. Was ich festgestellt habe : Sie ist nicht ganz so Verbrauchsarm Nimmt sich gerne ein schluck Öl Da originale Topcase klappert Mein Jethelm passt nicht unter die Sitzbank Man muss aufpassen wenn man Einkaufen geht schnell nur was kleines nicht viel einkauft was man unter der Sitzbank verstaut wegen der Motorwärme wenn man kein Topcase zur Verfügung hat/hätte Die Spaltmaße der Kaskade Die Vorderrad Aufhängung/Unebenheiten werden deutlich schlecht abgefangen Ebenso die Spurtreue bei bei wechselnden Fahrbahnbelag Die Position der Fußrasten sind schlecht wenn ein Sozius mitfährt Die Bremsleistung könnte besser sein Euro 5 regelt ständig hin und her wie wenn man ständig Gas gibt und wegnimmt Die Kupplung quietscht/was ich bei jedem Service bemängelt habe Mit mitgelieferte Fernbedienung mit der man z.B. die Sitzbank entriegeln kann hat eine schlechte Funkverbindung 3 auserplanmäßige Werkstatt Aufenthalte zwar alles Garantie aber trotzdem... Positiv fällt man auf : Der angenehm leise und kraftvoll arbeitende 300er hpe Motor der akustisch verlauten lässt das er niemals überfordert ist Das gute Ablend und Fernlicht Die Bedienung der Schalter am Lenker Das schöne Design Im ganzen ja ... mehr schlechtes. Für ein Traditions Hersteller würde ich sagen kein gutes Ergebnis.
@chrisbee5753
9 ай бұрын
Eine sehr schöne Zusammenfassung der GTS 300 Super Sport. Ich bin seit diesem Sommer auch stolzer Besitzer und kann die Pro's und Contra's die hier erwähnt wurden nur bestätigen. Es ist halt kein Motorrad, die Fahrleistungen sind verhalten, die 12 Zoll Räder lassen einem die Straße spüren, über den Preis wollen wir gar nicht reden.... Aber.....bei keinem anderen Fahrzeug hab ich dieses Grinsen im Gesicht wenn ich die Garage aufmache und dieses beschriebene Gefühl beim Fahren....Dolce Vita halt .....
@klausschlapper614
9 ай бұрын
das hast du auf den Punkt gebracht. Mir geht es auch so
@GEZ-KNUTSCHI
2 ай бұрын
Ich habe lange, lange überlegt. Sie ist bildhübsch. Keine Frage. Ich freue mich immer, wenn ich eine sehe. Hätte ich keine Ohren, würde ich im Kreis grinsen. Warum habe ich sie doch nicht gekauft, obwohl ich sie mir leisten könnte? Für den Preis kann sie einfach zu wenig. Schön sein, reicht nicht. Zumindest mir.
@john-plumber-y9y
3 ай бұрын
Es wird immer diffus von einem Vespa Kult gefaselt. Doch um einen Kult zu schaffen, brauchts viele handfeste Argumente. Die Vespa ist ein zuverlässiges, alltagstaugliches, durchdachtes und schönes Fahrzeug. Una volta Vespa, sempre Vespa.
@krasky
7 ай бұрын
Schaaf bester Mann! Ich mag diese ehrliche und direkte Einschätzung. SO sollten Tests sein!
@OldMan_54
9 ай бұрын
Schaaf, Top Analyse ohne Lobhudelei, Fakten einfach, Daumen hoch.
@philippmartinus5011
9 ай бұрын
1000 ps, vielen Dank! Ihr seid die geilsten 😅 Ich habe jetzt 15.000 km runter ! Ohne Probleme und von Anfang an mit Akrapovic. Die Beverly 400 habe ich mir, aber noch gegönnt für längere strecken. Grüße aus Mainz
@dietergeissler4622
9 ай бұрын
Hallo liebes 1000Ps Team! Euer Beitrag hat mich sehr gefreut. Besonders war ich gespannt wie Ihr den Umgang mit der Vespa bewertet. Auch ich hatte mit 16 Jahren eine PK 50 als Kleinmotorrad angemeldet. Schon Jahre vor meinem 16 Geburtstag, habe ich angefangen zu sparen, um mir meinen damaligen Jugendtraum erfüllen zu können. Über Motorumbauten wollen wir hier an der Stelle nicht sprechen. Seit meinem 18 Geburtstag fahre ich Motorrad. Angefangen mit der Honda Vfr 750 für 2 Jahre und anschließend Ducati. Monster 600, Biposto 798, und Monster 1200. Danach bin ich zu KTM gewechselt, auf 1290 Super Duke GT und nun zur 890 GP. Im Juli entdeckte ich die brandneue Vespa 300 GTV in der Farbe „Beige Avvolgente Opaco“ mit den „Orangen“ Verzierungen. Da war für mich klar, dass ich die zum glücklich sein brauche. Und sie macht sich neben der KTM Duke 890 GP extrem gut. Dazu noch ein paar Umbauten wie Auspuff, Spiegel - Bremshebel auf Rizoma und Abdeckungen, bin ich mit ihr total glücklich. Fahre auch von Katzelsdorf nach Bad Vöslau mit ihr in die Arbeit. Natürlich kann die Vespa nicht mit einem Motorrad verglichen werden. Wenn ich angasen will ist die Vespa genau das falsche Fahrzeug. Aber auf der Autobahn bin ich echt oft auf der dritten Spur unterwegs, da sehr viele die Autobahn nicht so nutzen wie man sie nutzen kann 😉. Sie vermittelt wie damals vor ca. 39 Jahren, echte Lebensfreude und easy going. Da akzeptier ich auch die beschränkte Schräglage. Ganz ehrlich gefällt mir die Lenkeranordnungen der GTV 2023 extrem gut. Ja sie polarisiert, aber das macht KTM auch und ich liebe das. Wenn ihr möchtet komm ich mit der GTV mal zu Euch! So weit sind wir ja nicht auseinander. Danke für Euren total coolen Beitrag. LG Dieter
@deifi8390
9 ай бұрын
Was redet ihr dauernd von Windschutz? Fahrt's halt mit dem Bus!
@RouvenM
19 күн бұрын
Bin früher hin und wieder 2010er 300 GTS von meinem Vater gefahren: Jetzt ist meine Frau (180cm) nicht mehr mit dem Kniewinkel der Triumph Speed Twin 1200 zusammengekommen, hat aber gesagt, dass ihr die Vespa-Ausfahrt gut gefallen hat und sie da keine Probleme hatte. Ich komm nimma zum Motorrad-Fahren und war neugierig auf die neue GTS - so hab ich mir gerade eine neue, extra Umgebaute 300er GTS Super Sport (mit 13" Räder mit Genehmigung, anderer Sitzbank & optische Goodies) ´ vom Händler "Sqooter" in Steyr gekauft - geht super zu fahren. Tipp: 13 Zoll-Räder montieren - Die machen schon einen Unterschied...bin so Einiges an Motorräder und ein paar Roller gefahren - ein richtiges Motorrad ist einfacher zu führen, aber mit den 13 Zöllern ist man schon gut bedient und die Leistung ist für meine Zwecke absolut ausreichend 😊👍
@ronaldpetterson4226
2 ай бұрын
Fahr die Gleiche aber keinen Gegner stimmt ja nicht ganz, die E-Autos sind gefährlich schnell auf 80km/h und wenn einer ordentlich aufs Gas tritt ist auch schon vorbei. Aber in aller Regel machen das die Leute nicht oder kaum.....Was der Kollege da übers ABS sagt, stimmt voll.Ich bin auch von Supersportler GSX-R 750 auf Vespa 300GTS ( nur für die Stadt) umgestiegen und hatte arge Probleme mit diesen Minnibremsscheiben und auf der Autobahn bist du ein Verkehrshindernis.130km/h geht nur bergab. Ich bin auch kein Rollerfan per se,mir gings nur um die Designikone Vespa. Schöner Slalom durch den Autostau.....lol😁👍
@s.jacobsen858
5 ай бұрын
Moin aus dem Norden, ich fahre seit vier Jahren eine 125er GTS von Vespa. Die Anschaffung war zunächst eine Reaktion auf Corona (Vermeidung von vollen U-Bahnen) und gleichzeitig die Erfüllung eines Jugendtraums (in Erinnerung an 50er cruisen in Rimini bei einer Schulstudienfahrt). Ich bin total begeistert: Sie fährt sich sehr schön und gerade die GTS hat für mich als größere Person optimale Abmessungen. Inzwischen habe ich mehr als 20 tkm auf dem Tacho, ich fahre ganzjährig und überwiegend in der Stadt bzw. auf Landstraßen. Die Geschwindigkeit mit rd. 100 km/h ist für diesen Zweck total ausreichend, nur auf der Autobahn wünsche ich mir 20 km/h mehr (aber das bockt sowieso nicht wirklich). Ich finde die Technik ausgereift und die Verarbeitung gut. An Reparaturen war eine Kupplung auf Garantie fällig und kürzlich nach 20tkm die hinteren Stoßdämpfer und die Lambdasonde. Für den Winter habe ich mir Heizgriffe angeschafft, die wirklich fein sind. Zudem wechsle ich auf Winterreifen (Heidenau) und montiere ein mittleres Windschild (insbesondere für den Schutz der Hände). Die Vespa ist mir sehr ans Herz gewachsen und ich nutze sie vorwiegend für meine alltäglichen Strecken. Sie hat einen höheren Stellenwert als das Auto, zumindest im Alltag. Ich habe aber auch schon mehrtägige Touren gemacht, auch dafür finde ich sie sehr geeignet. Tatsächlich ist das Fahren auf der Vespa immer mit einem besonderen Feeling verbunden. Hamburg ist ein der Hochburgen, und so kommt man auch schnell in Kontakt bei kurzen Ampelstops..... Mir vermittelt sie immer das Gefühl, auf einem modernen Fahrzeug mit großer Tradition unterwegs zu sein. Das macht sie bei dem ganzen zwei und vierrädrigen Plastik auf den Straßen für mich zu was Besonderem.
@white-big-vespa
9 ай бұрын
Ich habe meine erste Saison mit der Vespa Gts 300 super hinter mir und mein Grinsen im Gesicht geht auch nach einer Stunde nach dem Abstellen noch nicht weg. Grüße, Hans, 60 Jahre
@TheMahjongg
2 ай бұрын
Ich, kurzbeinig und jetzt 64 Jahre alt, bin nach etlichen Motorrädern nach einer Dolomitentour, wo eine Vespaclub unterwegs war, bin ich auf auch auf Vespa GTS umfestiegen. Damit bin ich mit meinem Mann mit seiner V-Strom einige Touren, u.a. wieder in die Dolimiten gefahren. Ich weiß, Schlaglöcher mit 12 Zöllern ist nicht prickelnd, aber der Anzug am Berg hoch, (lach, bis der Biker hochgeschaltet hat ...), die geile Kurvenlage in Spitzkehren, 135 laut Tacho Autobahn und Landstaße ist sie für mich undchlagbar. Aber, trotz hoher Schuhsohlen Dockers oder Daytona Delta Lady ist sie mit 79 cm immer noch zu hoch. Aber andere Scooter Honda, Kymco sind noch höher, das ist Miiiist. Nach vielen Videos und Recherchen, selbst die Royal Alloy ist mir wegen der Breite zu hoch, wirds jetzt nach der BMW GS wieder eine Vespa (hatte meine Dolomiten Vespa 2023 gegen BMW getauscht, ich Heinblöd), aber diese Woche gehts ab zum Händler Vespa kaufen. Evtl. wieder abpolstern lassen, aber kein Gel mehr drauf, sonst reichts nicht.
@humanbeing1675
9 ай бұрын
Ich fahre neben meinen Motorrädern schon meine dritte GTS 300, über die Jahre etwa 100.000 km. Davon abgesehen, dass ich nie größere technische Probleme damit hatte, bin ich schon durch ganz Frankreich gefahren, war in Andorra, in Barcelona, auf Mallorca und bin nach Italien gefahren. War alles gut machbar, wenn man primär auf Landstraßen bleibt. Ich kann die Vespa uneingeschränkt empfehlen. Fahrspaß ist garantiert; ein Testsieger wird die Vespa aber nie sein. Leider wurde Piaggio mittlerweile beim Preis zu gierig. Eine Neue werde ich mir deshalb sicherlich nicht mehr kaufen...
@DJD8RR
9 ай бұрын
J’ai depuis peu de temps une vespa sei giorni GTV 300 C’est un plaisir de conduire de 0 à 130 km/h Me voilà avec une … LML125 2T Vespa PX200 E Vespa GTV300 C’est des véhicules avec une âme et un grand ❤
@tullioserafin4511
5 ай бұрын
ich fahre eine gts seit 8 Jahren ganzjährig und hatte noch keine Probleme. Mache jedes Jahr Kundendienst und das wars. Die GTS ist ein super Fahrzeug.👍👍👍
@Amogu79
9 ай бұрын
Fahre eine 2013er 300 Supersport in und rund um Wien. Geht besser als die ganz Neuen und fährt hinterm Lenker versteckt auch 140 lt Tacho. Ist aber trotzdem eindeutig nix für die Autobahn. Aber darum geht es eigtl nicht. Man freut sich jedes Mal sie zu sehen, steigt auf und hat einen Grinser im Gesicht. Sie ist flott und bringt mich schnell an mein Ziel. Und mir gefällt, dass sie echt billig ist. Wenn man seine Vespas gut im Winter wenig gebraucht einkauft, kann es sein, dass man nach Jahren und einer moderaten Laufleistung das Gleiche oder sogar etwas mehr dafür wieder bekommt (gebe sie aber nicht her!). Wo bitte gibt es sowas bei aktuellen Fahrzeugen? Klarer Daumen hoch 👍
@RRokitansky
9 ай бұрын
Im Vergleich zu anderen Rollern derselben Preisklasse ist die Vespa der schlechteste Roller aller Zeiten. Als Vernunftfahrzeug daher abzulehnen. Sucht man einen Roller mit Emotion und Flair, ist sie plötzlich auf Platz 1, da kann kein anderer Scooter mithalten, weshalb in meiner Garage eine 300 Sei Giorni parkt, auf der ich gerne meine Wege in Wien erledige.
@Elvira182
9 ай бұрын
Hab auch ne GTS300 hpe Supertech aus 2021. bis auf das Fahrwerk, die miesen Bremsen, kleine zwar wendige aber auf unebenen Stassen völlig unterdemsionierte Felgen und diese reudige Topspeeddrosselung, die absolut reudige Verarbeitung und der unverschämte Preis ein richtig leiwandes Gefährt🥰 herrlich unvernünftig bei sehr sportlicher Fahrweise. Nächste investition ist ganz klar das Fahrwerk.😂 Was ich extrem toll an Ihr finde... du kannst einfach durch die Lande rollen ohne das Messer zwischen den Zähnen zu haben. Einfach Landschaft genießen und gut. Unterm Strich teurer Müllroller mit nettem Motor aber mit Kultfaktor! Du fährst eben ne VESPA! Absolutes Lebensgefühl! Bella Italia... dolce vita... in Deutschland🥰 der Vorteil ist, wenn du das Ding nicht mehr willst, verkaufst sie nahezu ohne verlust🤣
@1000ps
9 ай бұрын
Die Topspeeddrossel gibt es seit heuer nicht mehr. Geht jetzt 130 Tacho. LG Poky
@HaraldFigl
2 күн бұрын
@@1000ps aber leider bei 140 Tacho drosselt sie doch wieder, wurde mit 13" behoben .... jetzt kann ich sie "fast" ausdrehen, wie gesagt - herrlich unvernüftig
@michaelr5375
9 ай бұрын
Wenn ihr den Helm nach vorne kippt passt er auch in dem Helmfach Habe jetzt einen Premier Helm in XL auch dort gibt es keine Probleme
@erichgass3294
9 ай бұрын
Habe zwar nur eine aktuelle 23 -125 er aber trotz aller Nachteile liebe ich jeden Tag mit Vespa fahren ! Da es ja immer weniger Parkplätze gibt LG aus Wien Innenstadt
@paulwallner472
9 ай бұрын
Ich hab mir am 1August einen Honda 350 SH zugelegt. Geht echte 140. Und mit den 16 Zoll Rädern auch für schlechte Straßen besser. Und ist deutlich günstger. Vespa kein Fall für mich!
@klausschlapper614
9 ай бұрын
ich hatte davor auch eine Honda SHI 350, davor die 300er. Tolle Geräte! Schlägt die Vespa 300 in fast allen Belangen! Die habe ich diesen Juni gekauft. Was soll ich sagen? Für mich ist es ein anderes Gefühl! Komisch, aber es ist so. Ich hatte meine Hondas auch gerne, aber in die Vespa bin ich verliebt. Obwohl die Honda besser ist. Kann nur von mir reden, lg Klaus
@Fairkehr
9 ай бұрын
Honda SH350 ist gewiss eine super Wahl. Besser, als die Vespa ist er technisch auf jeden Fall. Ich bin sehr froh, beide zur Auswahl zu haben.
@marcvangent5222
9 ай бұрын
❗️Bin über 10 Jahre eine 300 GTS SUPER SPORT mit BGM und Remus Dual Flow gefahren. Bin dennoch vor 2 Jahren respektive der Motor,- und Fahreigenschaft auf die BMW GT400C umgestiegen. Das allgemeine Fahrgefühl ist ein himmelweiter Quantensprung, dennoch hat die BMW leider nicht die perfekten Eigenschaften für die Großstadt wie München. Da ist die Vespa flinker, wendiger und praktischer und vermisse diese deutlich im Stadt-,/Stauverkehr❗️
@acr-gw2mv
9 ай бұрын
Hatte die bmw auch letztes Jahr und bin wieder auf GTS umgestiegen. Leider fehlten mir die Emotionen
@marcvangent5222
9 ай бұрын
@@acr-gw2mv ... das kann ich zu 100% bestätigen. 😊👍
@shremich4583
9 ай бұрын
seit Herbst 2022 eine neue GTS 300 Super zum Pendeln, je 35 km einfache Strecke Landstraße und wenn es schneller sein soll Bundesstrasse. Mehr als 120 km/h möchte ich damit nicht fahren. Für Einkauf entweder Rucksack oder TunnelBag von SeaNSand. Für Kleinzeug hinten eine Mini Gepäckrolle auf Träger. Mit 3,3l Verbrauch massig Geld und PKW Kilometer gespart und extrem viel Fun.
@stefanleistenschlager8968
9 ай бұрын
Echte Fans fahren eine Vespa alles andere zweitrangig. Man kann ja Vespa fahren und noch was anderes. Es gibt viele Leute da ist eine Vespa nicht das einzige Fahrzeug. Die Leute wissen wozu sie eine Vespa brauchen können. Vespa fahren ist ein Hobby, meine Ansicht, es ist was ganz spezielles. Wenn ich mir eine Vespa holen würde ist das bestimmt nichts für den Alltag sondern eher sowas wie ein Sonntags Fahrzeug oder schön Wetter, und müsste bestimmt auch etwas verändert werden wie anderer Auspuff usw. Das macht es doch erst aus dieser Fun Faktor.
@DJD8RR
9 ай бұрын
☺️👌
@ruezi12
9 ай бұрын
Sie ist die schönste und aus... alles andere ist schlechter als bei Anden Rollern dieser Klasse
@KnutKrippner
9 ай бұрын
Das Federbein vorn ist mies und habe ich getauscht. Ölstand checken ist sau blöd, Helmfach ist zu klein, im Aftermarkt gibt es aber teure Abhilfe. Und, und , und. Aber sie ist wunderschön und ich liebe sie.
@gtsvespafan4504
9 ай бұрын
Das Problem mit dem zu kleinen Helmfach lässt sich mit einem Karabinerhaken lösen ! Einfach mit dem Karabiner die Schließe verlängern ! Passt selbst ein Vollvisier Helm ! Sitz ist dann nicht ganz geschlossen , lässt sich aber nicht öffnen ! Regen ist auch kein Problem ! Karabinerhaken Aus Edelstahl 316 Mit Drehbarem Schäkel 9,9x2,6 cm
@1000ps
8 ай бұрын
Danke für den Hinweis! LG Poky
@danielkausk8644
7 ай бұрын
Für die Kohle,überteuerter Kernschrott, für rund 5000 wäre die akzeptabel, und man könnte über einiges hinweg sehen.......
@rramirrezz
9 ай бұрын
ich kann die rezensionen durchaus nachvollziehen. solche zweiräder sind wie freunde, die dich sehr oft mit ihren selbsterschaffenen problemen nerven, die meistens anderer meinung sind, die dir in unbeaufsichtigten momenten umgehends deinen kühlschrank leerfressen und mit denen du dich maximal am heurigenbankl beim eimarmig halbliterreißen sportlichen herausforderungen stellen kannst, weil sie ebenfalls wie du zur spezies der couchpotatoes gehören. all das erklärt nicht, warum du unterm strich die zeit deines lebens mit ihnen verbracht hast, trotzdem ist es so. bei meiner bonneville ist das nicht viel anders. fahrtechnisch ähnelt sie eher einer landmaschine, das fahrwerk ist eigentlich für ein retrobike relativ straff und unbequem, die sitzbank ist zu weich, die aftermarket bank zu hart, die endgeschwindigkeit lässt keinen 1200er vermuten, die schräglagenfreiheit ist sagen wir mal eher komfortorientiert und die bremsen auch nicht gerade performant. und dennoch - ich liebe es, wenn ich den startknopf betätige und dieses aufregende bollern unter mir erwacht. ich liebe die gediegene formensprache und den blick auf die atemberaubend schönen armaturen. ich liebe es, wie alles an diesem rad mir zugrummelt: lass es rollen, entspanne dich und genieße die fahrt. ziehe wohlwollende blicke auf dich, erfreue dich an der schlummernden kraft, die dir der sanfte zweiender mit kräftig rustikalem herzschlag im fall der fälle souverän serviert. das meine lieben lässt sich nicht in zahlen und fakten darstellen, das ist traute zweisamkeit die keiner heißen liebesschwüre bedarf. das ist dein herzschrittmacher und niemand will wissen, was er leistet - ist auch unerheblich - er hält dein herz am schlagen, :)
@kathikary8695
9 ай бұрын
Liebes 1000ps Team, Habt ihr schon mal den Bimie Grazie Elektroroller getestet? Im Gegensatz zur Vespa Elletrica kostet der in der Sport Version nur die Hälfte…über das Gefährt findet man leider keine aktuellen Testberichte….wäre aber vielleicht nicht uninteressant…lg
@GreyhoundCorsa
9 ай бұрын
Nunja, ich fahre im Sommer eine 22er GTS125 und muss sagen: Für das Geld ist die Verarbeitung und Materialauswahl in manchen Teilen echt mies. Das Fahrwerk ist absolut grottig, hab ich durch ein SIP Performance Fahrwerk getauscht, die Räder im selben Zug auf 13" mit Michelin Pure Power gewechselt. Ein deutlich anderes und erwachseneres Fahren. Auspuff kam bei mir ein Arrow dran, klingt ganz gut. Alles in allem zu dem Preis von fast 6000€, nochmal gut 2000€ reingesteckt... Da kaufen andere ein ganzes Auto für...
@seder103
9 ай бұрын
In meiner Garage steht seit Oktober eine neue GTS 300 Super 🤩 Weshalb Vespa? Na ganz einfach: It's a Vespa. 🤷🏼♂️
@uweleupold4571
8 ай бұрын
Hallo Danke für den Bericht. An Eurer GTS fehlt der gesetzlich vorgeschriebene Rückstrahler...Ist bei meiner auch am ersten Tag abgefallen...
@1000ps
8 ай бұрын
Das erwähnt Carlos auch am Ende des Videos. LG Poky
@uweleupold4571
7 ай бұрын
@@1000ps Du has so recht !
@uweleupold4571
7 ай бұрын
@@1000ps Du has so recht !
@mansworld8370
Ай бұрын
Ich fahre eine Kawa Z900 RS SE und könnte mir die Vespa als Backup für die Stadt und die nähere Umgebung vorstellen. Ich habe für die Kawa auch die Harley Slim S verkauft weil ich eben doch gemerkt habe das ich gerne noch sportlich in die Kurve gehe. Die Vespa war mal Cool, ist cool und wird auch immer cool bleiben. Für mich aber nicht als alleiniges Zweirad sondern als Ergänzung. Ich werde mir eine GTS Supersport dazu kaufen. ✌️
@hans-peterschafer3641
9 ай бұрын
Fahre seit 3Jahren meine GTS 300😂Super für die Haus Strecke bis ca. 100 km. Sie ist für mich der Urroller, zeitlos das schöne Design, flink und wendig aber auf nassen Kopfsteinpflaster bekommt man Herzrasen. Kleine Reifen mini Helmfach und viel zu teuer da ist das Preis-Leistungsverhältnis zur Honda Forza 350 einfach besser. Hat Spaß gemacht das Video zu sehen. Tschüss Peter 👍
@herrlutz1
9 ай бұрын
Wie habt ihr denn den Ölverbrauch empfunden? Ich habe eine 2019 gts300 HPE und alle 500km müssen so ca. 120ml nachgefüllt werden. Weil auch der Unterschied zwischen min. und max. nicht viel größer ist. Es ist aufgrund des kleinen ölvolumens auch relativ komplex den ölstand richtig zu messen, der Motor muss war sein und die vespa auf einer 100% planen Oberfläche stehen. Alles in allem sehr nervig! Ich denke bei den Vorgängermodellen der HPE gab es quasi keinen Ölverbrauch, das hat sich aber bei den modernen GTS geändert. Hinzufügen möchte ich im allgemeinen, dass die Qualität der Verarbeitung insgesamt schlecht ist. Zb rückrufe bei der benzinpumpe. Bei meiner hpe musste auch der Kabelbaum getauscht werden. Letzteres will ich nicht verallgemeinern, ganz sicher habe ich ein montagsgerät. Dennoch habe ich den Eindruck dass piaggio die marke als stilikone extrem dazu nutzt, um deren Gewinn zu maximieren, und Qualität sowie kundenzufriedenheit eine sehr untergeordnete rolle spielt
@ronnieraygun7473
9 ай бұрын
Hab mir deswegen den Malossi Zylinder einbauen lassen, jetzt passt es. Nachteil ist , dass ich mir nach und nach immer mehr tuning gegönnt habe.aktuell 30 PS am Hinterrad Malossi Fahrwerk. To be continued. viel Freude noch
@herrlutz1
9 ай бұрын
Sehr konsequent 😂 ich hab daraufhin beschlossen, mit eine harley zu kaufen und die dann gnadenlos aufzupimpen 🎉 denn harley setzt immer noch Wert auf Qualität bei den hohen Preisen, anders als piaggio
@xxder_kritikerxx4701
6 ай бұрын
Also ich fuhr bis zu meinem Motorradunfall 2016 knapp 20 Jahre lang Motorrad.Und auch immer nur wilde 1000er Joghurt Becher.1000er Ninja,R1,1000er Gixxer, BMW S1000RR und Ducati Panigale 1198. Aber 2013 kaufte ich mir eine Vespa und fuhr so dermaßen viel damit weils einfach so herrlich anders is.Und vor allem die ganzen Clubs, das entschleundigende fahren und schauen wenn man fährt macht halt Bock.Klar gibts was besseres und günstigeres.Aber den Spaß und die lustigen Stammtische die ich in 10 Jahren erlebt habe, hat mir 20 Jahre Motorradfahren selten gebracht.Klar triffst in da Kalten Kuchl, Wildalpen, Soboth oder a in den Dolomiten klasse Leut und hast super Gespräche, oder geile Urlaube mit deine Hawara am Gardasse, aber Vespa fahren is anfoch so lässig unkompliziert.Motorrad fshr i seitn Unfall nimma, aber die Vespa hab i no immer!♥️
@veselinyordanov5243
8 ай бұрын
Hallo, sehr schönen Abend! Ich bin stark verlebt, es gefällt mir sehr der Roller, aber da gibt es was am Roller das ich nicht so gut finde. Ölverbrauch und sogar wir reden über 200 ml auf 1000 Kilometer. Ist dieses Problem bei dem 2023er Modell aufgehoben? Vielen Dank und schöne Woche noch!
@Antischall
8 ай бұрын
Ich habe eine Vespa GTS 300 Supertech 2023. Ist zwar noch ziemlich neu mit erst 3500Km gefahren, bezüglich Ölverbrauch habe ich mir keine Sekunden Angst oder Sorgen gemacht. Habe beim Kauf den Händler gefragt ob ich sehr oft Öl kontrollieren sollte, er meinte schau mal alle 1000Km nach dem Öl und gut ist. Meine Verbraucht objektiv kein Öl, sprich vielleicht fehlen da ein paar Tröpfchen, aber auffüllen um den Pegel zu halten bis jetzt nicht und ich denke das bleibt auch so. Auch wegen dem Rost, man liest viel in Foren, meine stand jetzt auch ein paar Monate im Herbst und Winter ungeschützt draussen, und es hat wirklich sehr oft geregnet. Mittlerweile steht sie aber bis im Frühling bei einem Kollegen in der Garage, und im Frühjahr steht sie dann wieder bei mir vor dem Haus ungeschützt bis zum nächsten Herbst. Wahrscheinlich kaufe ich mal eine Plane um sie dann doch ab und zu vor dem Regen zu schützen. Wahrscheinlich hält meine Vespa bei meinem Umgang keine Hundert Jahre, klar bin ich selbstverständlich trotzdem achtsam und vermeide Kratzer oder sonstige Beschädigungen, lasse den vorgeschriebenen Service bei Zeit durchführen, und ansonsten aber ist das Motorrad zum gebrauchen gemacht, und nicht um sich ständig um dieses und jenes sorgen zu machen.
@augusto8821
3 ай бұрын
Ich fahre nur tausend Kilometer im Jahr mit meiner GTS... Die 200 ml nachfüllen überlebe ich
@aiTraderCoach
9 ай бұрын
Es ist immer individuell: Lebe heute an der Algarve unf habe meinen Cayenne GTS - 4,8 L, 420 PS eingetauscht gegen eine GTS300 SuperSport - Grossartige Entscheidung ... Fahrten über 80km mit Mietwagen ...
@Ari.S.P.
9 ай бұрын
Man braucht schon einen gewissen Nagel im Kopf um sich für die Vespa zu entscheiden. Sie lässt sich nicht rational beurteilen. Es ist wie bei Harley, man kauft keinen Roller, man kauft ein Lebensgefühl und einen Roller bekommt man oben drauf.🤷♂
@thomassteibl2275
7 ай бұрын
"...Nagel im Kopf..." 🤣😂🤣 Kurz und prägnant auf den Punkt gebracht.
@thomassteibl2275
7 ай бұрын
Noch etwas........ Es wird eigentlich nie darauf eingegangen dass die Vespaverkleidung aus Metall besteht. Wenn die einmal umfällt gehst zu Spengler der richtet die aus, lackiert die neu und gut ist's. Bei den wunderbaren Japan- und Chinarollern kannst gleich anfangen die Verkleidung zu tauschen. Da ist das Teil nach einem leichten Umfaller recht schnell ein wirtschaftlicher Totalschaden. So gesehen ist die Vespa eigentlich nachhaltiger als so manche billigere Konkurenz.
@andreas1983x2
9 ай бұрын
Viele nutzen sowas halt jetzt auch für die Fahrt zur Arbeit. Und da die mit 300 ccm "auch nur" 120 geht, können die Leute damit halt gemütlicher auf der Landstraße fahren. Aber der Preis für so einen Roller ist schon heftig, wenn man da mal nachsieht.
@ron7689
21 күн бұрын
Mit 13 Zoll Reifen kann man sich mehr reinlegen, aber mit einem Motorrad und dessen Schräglage zu vergleichen ist nicht berechtigt und ja, auch das Bremssystem ist ein völlig anderes, aber liebt man Vespa und stellt man sich richtig mit der Fahrweise drauf ein, dann passt es völlig und ist ausreichend. Wie nicht anders bei den unterschiedlichen Autos, fahren sich nicht alle gleich.
@klausmeiner9888
9 ай бұрын
Guten Morgen 1000PS Team! Eine Frage habe ich bitte, welchen Helm hat der Zonko bei ca. 9:15 in Hand? Vielen Dank! Gruß Klaus
@chriswildlife8826
5 ай бұрын
Vespa gts 300 weil : Easy living😊 easy going
@j.h.4021
9 ай бұрын
0:03 Österreich das geniale tolle Land mit den sehr sympathischen Menschen und hohen Bergen und den tiefen Kellern. I glaub des ned das die Vespa der liebst Roller is. Was is mit der Honda SH i 150 b.z.w 350. De is wesentlich besser
@thomassteibl2275
7 ай бұрын
"Glauben hast nix wissen" ;-) Roller- und Motorradmarkt 2023 Markenwertung Top-15 Zahlen: Statistik Austria Vespa, 6974 Stück, -3% Honda, 6229 Stück, +43% KTM, 3964 Stück, +26% Yamaha, 2403 Stück, +15% BMW, 2201 Stück, +14% Sag' schön....was steht da ganz oben? Von Vespa wurden mehr verkauft als von allen(!) Honda-Modellen zusammen. Und von denen auf den weiteren Plätzen reden wir garnicht Fragen? Habe fertig.
@mikaelpettersson2389
9 ай бұрын
Der Preis der Vespa ist in der Schweiz günstiger als überall sonst in Europa. Da aber alle andere Fahrzeuge teurer sind, ist die Vespa eine der günstigsten 300er, mit Ausnahme diverser Chinesen, natürlich.
@olivermarr3888
9 ай бұрын
Das die Vespa in Europa produziert ist für mich ein Pluspunkt.
@mikaelpettersson2389
9 ай бұрын
@@olivermarr3888 definitiv ja!
@Toomas123
9 ай бұрын
Vespa! Mag ja klassisch schön sein, aber Preis VIEL zu hoch, 12 Zoll Räder und noch nicht mal ordentlich einen Helm unterbringen können ?!
@michaelr5375
9 ай бұрын
Bei mir passte bis jetzt jeder Jethelm rein Man muss ihn nur nach vorne kippen
@tiborv40
9 ай бұрын
Fahre eine 2021 GTS, qualitativ mies, schlechte Bremsen, schlechtes Fahrwerk, miese Werkstoleranzen und die Garantieleute scheinen nur das Wort Nein zu kennen. Habe mit etwas extra Money nachgebessert so das ich mit Ihr leben kann, denn wie im Beitrag mehrmals erwähnt hatt die Italienerin was, was andere nicht haben.
@kwakithailand
9 ай бұрын
"Hat etwas, was andere nicht haben..." Nämlich Qualitätsmängel 😂
@rudolfbeck4824
9 ай бұрын
Dann wünsche ich dir noch viel Spaß mit deiner Vespa und einen gut gefüllten Geldbeutel, also ich fahre seit über 5 Jahren einen Yamaha X Max 400 und der war bei 1000 km beim ersten Kundendienst für 84,- Euro und dann bei 10 000 km beim zweiten für 240,- Euro und das war’s. Seither mache ich einmal im Jahr einen Ölwechsel selber für ca. 40,-, er hat jetzt 35 000 km und noch keine einzige Reparatur, gekostet hat er übrigens ca. 6000,-Euro.
@tiborv40
9 ай бұрын
@@rudolfbeck4824 Es gibt Dinge im Leben, die müssen nicht rational sein. Was will ich mit einem eher nicht so schönen Roller. Erfreut Euch an den schönen Dingen im Leben. Aber klar, wenn Du nur was suchst, um von A nach B zukommen, kann es ja auch die hässliche Schwester sein🤣😂
@kwakithailand
9 ай бұрын
@@rudolfbeck4824 🇯🇵 rules
@FMHImmobilien
9 ай бұрын
Warte für meine Vespa GTS 125 seit 1 Oktober auf eine neue Benzinpumpe es ist eine garantieleistung Lieferung voraussichtlich Anfang Januar 2024 😡😡😡
@Markenanwalt
2 ай бұрын
Medley ist besser, aber Vespa ist einfach Kult!
@oachkatzlschoas7941
9 ай бұрын
Hab 2011 mal eine gekauft, 300er super sport neu um 5200€, Akra 500€. Irre was das Teil jetzt kostet. Für mich persönlich braucht sie jetzt aber mind. mal ein Facelift
@bicmac333
9 ай бұрын
Wie soll das Aussehen? 😂
@oachkatzlschoas7941
9 ай бұрын
@@bicmac333 nicht mein Job, ist nur meine Meinung.
@DJD8RR
9 ай бұрын
19:33 ✌️ GTS 300 🤙
@beckman3075
9 ай бұрын
Die Vespa-Distanz ist der Preis, dem gegenüber steht das besondere Lebensgefühl einer italienischen Diva.
@REDROX9
9 ай бұрын
ich habe meine r ninet verkauft und fahre vespa gts 300 und liebe sie....dazu eine Honda xadv....ich liebe dieses Rollerfahren kleine Anekdote dieses Sommers: 911er cabrio an der Tanke, ich komm mit der vespa an. Eine Frau steigt aus dem Porsche aus und tankt.... ICH " heisser Schlitten" Sie : "gleichfalls "😂❤ das geht nur mit der Vespe
@dieterbeemer1329
9 ай бұрын
Ich warte auf eine Honda SH 350 im Neo Sports Cafe Design
@Enkimann
7 ай бұрын
Das wäre Wahnsinn!! Hab ein sh 350 , bin sehr sehr zufrieden. Schön ist er nicht:)
@baldfahrer
9 ай бұрын
Zum Glück kommt nun der Italjet Dragster 300 ( Vespa 300 Motor) . Dann passt auch die Optik / Handling zu einem 300ter Roller :-)
@Wutz63
7 ай бұрын
Alles Geschmacksache. Das Teil hat wieder weniger was mit einem Roller zu tun. Die Vespa ist und bleibt die Ikone.
@manfredheimannp5245
9 ай бұрын
Auch ich verbinde das Rollerfahren mit angenehmen Gedanken. Allerdings fühle ich mich besser, wenn ich auch ein top Produkt fahre. Daher habe ich mich für den Honda Forza 350 entschieden, der ja auch in Italien produziert wird. Gute Bremsen, ein super Motor, komfortables Fahrwerk, hoher Sitzkomfort mit sehr gutem Windschutz sowie Stauraum für 2 Helme. Das alles findet man nicht bei einer Vespa.
@frankhaberle8314
9 ай бұрын
Entschuldigung, ich habe mehrere Freude mit der selben wie Sie und alle berichten über zu hartes Fahrwerk und Kreuzschmerzen. Die Vespa ist was ganz anderes wie ihre Honda auch leichter, kein Plastikeimer und im Stadtverkehr oder Landstraße optimal auch für ein Stück Autobahn vollkommen gut genug und mehr soll und muss der Roller nicht können. Ziehe die Honda mit 5 PS mehr an jeder Ampel ab. Kostet nicht wenig ist aber wertstabil und lässt sich für gutes Geld weiterverkaufen. Immer schön die Kirche im Dorf lassen.
@manfredheimannp5245
9 ай бұрын
Mann sollte einen Roller halt auch fahren können und das Fahrwerk ist ja auch einstellbar. Ein Roller wie eine Vespa muss vielleicht nicht viel können. Ein Honda Forza kann aber konzeptionell bedingt schon von Haus aus mehr. Stadtverkehr, Touren und Reisen, auch zu zweit. Der Motor ist auch in der CRF 300 und leistet dort harte Arbeit. Kult ist eben nicht alles, letztendlich geht es auch um Qualität. Der meistverkaufte Roller in Italien ist daher auch ein Honda, genauso wie der Zweitplatzierte.
@frankhaberle8314
9 ай бұрын
@@manfredheimannp5245 warum sollte man jetzt den Roller Vespa nicht fahren können und warum sollte man mit ihm nicht verreisen können? Sie wissen ganz genau egal was sie am Fahrwerk der Honda einstellen es wird nicht besser mit den Kreuzschmerzen.
@manfredheimannp5245
9 ай бұрын
@@frankhaberle8314 dann lies mal Deinen eigenen Text. Und vergiss das Thema Gepäck nicht.
@frankhaberle8314
9 ай бұрын
@@manfredheimannp5245 Ihre Honda hat einen riesigen Kofferraum das weis ich wohl aber warum kann ich mit der Vespa kein Gepäck mitnehmen, mehr wie Sie, da bin ich mir ziemlich sicher. Gepäck an der Front Gepäck im Fußraum Gepäck im Helmfach Gepäck hinten. Mit der Vespa fährt man auf der Landstraße zum Urlaubsort und Autobahn wäre aber auch kein Problem. Genug Freunde die schon die dritte, vierte fünfte Vespa haben, weil das so ein Mist ist? Lassen Sie doch bitte die Kirche im Dorf Ihr Roller ist doch gar nicht zu vergleichen mit einer Vespa, eine Vespa ist doch was ganz anderes was sie haben. Und ja meine GTS 300 von 2021 hat mich In 20000 Kilometer nie im Stich gelassen und immer nach Hause gebracht. Die Honda hat auch Probleme angefangen beim Lenkkopflager ein Kollege erzählte mir bei seiner Forza mit 10000 Kilometer Laufleistung ruckeln beim langsamen anfahren. Ich verstehe einfach ihr Problem nicht, sicher ist die Vespa keine BMW GS 1200 oder Suzuki Hayabusa und ja Ihr Roller ist das beste und der Rest ist einfach Mist.
@huibuh8966
9 ай бұрын
Alle die hier auf die Vespa schimpfen haben nicht verstanden das man mit ihr auch ein Gefühl kauft…. Und wer große Ansprüche hat, sollte auch das nötige Kleingeld haben…..!!!
@G.G.0869
Ай бұрын
Eine Vespa ist das Original - und alle anderen sind Duplikate...
@berndulmer2326
9 ай бұрын
Wozu eine Vespa, ein Teil das nur in der Stadt zu gebrauchen ist?. Da verzichte ich doch glatt auf einen Kultstatus. Ein Roller ohne technische Innovationen in den letzten 50 Jahren. 12 Zoll Rädchen sind außerhalb der Stadt und über 80 km/h sowieso eher hinderlich.
@bumblebeeatz6924
9 ай бұрын
Grottige Qualität, Werkstatt ohne Zeit, alle Mängel wurden als Eigenleben des Fahrzeugs schön geredet! Niemals wieder. Zu dem Preis? Eine Frechheit. Schönheit hin oder her, das geht nicht! Wasser hinter dem Display, Scheinwerfer erblindet. Auspuff weg gerostet! Mit meiner Honda mit DCT ziehe ich jede Vespa ab! 😊
@rudolfbeck4824
9 ай бұрын
Unter den Neuzulassungen bei Rollern 2020 in Italien ist lt. Motorrad Zeitung keine einzige Vespa, das sagt schon alles, Italiener haben eben ihre Erfahrungen gemacht und steigen jetzt um auf Honda und Yamaha.
@watchcopter4245
9 ай бұрын
…es ging um die TopTen; ich denke schon, daß auch 2020 in Italien mindestens eine Vespa neu zugelassen wurde😉/ Porsche hat es 2020 in Deutschland auch nicht in die TopTen geschafft, das sagt schon alles, wir Deutschen haben eben unsere Erfahrungen gemacht und steigen jetzt um auf VW, Ford und Skoda.🤣 Sorry…
@mickroom7603
9 ай бұрын
Ampelstart Vespa vs. Motorrad.... gibt nur einen Sieger! ZX7R und tschüss Roller 🖕
@rudolfbeck4824
9 ай бұрын
Vergleichst du immer Äpfel mit Birnen?
@drivermike9494
7 ай бұрын
Mieser verarbeiteter Roller, mit kacke Fahrwerk und Fahrleistung. Mein Kymco AK550 ist dagegen ein Traum.
@TroutFlo
5 ай бұрын
Schräglage 🤔 mit einem Roller 🤔 ä ja der Kollege wusste aber das es eine Vespa und keine R1 ist oder 🤷♂️ das meiste negative ist eigentlich nur weil einer denkt er sitzt aufm Motorrad 😂😂😂
@9tbiker455
6 ай бұрын
Was der Typ ab 3:50 erzählt ist totaler Unsinn. Ich fahr jetzt meine 4 Vespa 300 SuperSport und sie machen und machten alle super Laune auf der Landstraße. Das man mit einem Roller keine Kurven räubern kann wie mit einem Motorrad sollte doch wohl klar sein, speziell einem Reporter eines solchen Formates…
@1000ps
6 ай бұрын
So hat jeder seine Meinung. LG Poky
@petdri
9 ай бұрын
@petdri vor 0 Sekunden Ein reines Marketingprodukt: schlechte Materialqualität, teigiges Getriebe, miese Fahrleistungen, lebensgefährliche Stabilität und ohne moderne Ausstattung. Vor allem sieht die Sitzposition unfassbar scheisse aus. Nur sinnvoll als Teenager-, Urlaubs- oder Frauenfahrzeug. Eher peinlich ist dieses übertriebene Auspuff-"Tuning", weil das Fahrzeug so oder so einfach nichts geht. Bitte kauft's Euch für die Stadt ein Mittelklasse-Naked Bike oder meinetwegen einen sportlichen 2-Zylinder-Scooter von Yamaha, Honda oder BMW.
@1365bl
9 ай бұрын
Zu teuer!
@immer2ter942
9 ай бұрын
Erster
@jochenbuhler4547
9 ай бұрын
Für die Stadt "Ja", für die Landstraße und erst recht für die Autobahn sicher "Nein". Aber das will sie ja auch nicht wirklich... Ein überteuertes, fahrendes Klo mit lausigen Rädchen, Bremschen und Fahrwerkselementchen...
@dounutmitkaffee2777
9 ай бұрын
Ich schau mir fast alles an von 1000ps. Fast... Ich mag mag Roller nicht. Wirklich nicht, aus ganzem Herzen.
@thomasz1703
9 ай бұрын
Ich mag Roller, aber keine Vespa.
@FreddiCool
6 ай бұрын
Für mich ist alles nach der PX nur noch ein Marketing-Gag. Du bezahlst für den Namen aber nicht für die Qualität des Gesamtpakets. Schlechte Strassenlage mit den Mini-Reifen, kein Stauraum, defekte Benzinpumpen, Rost etc. Andere Roller sind technisch, qualitätsmässig und fahrerisch der Vespa haushoch überlegen. Da lob ich mir eine Honda oder Burgman.
@bauerandre
4 ай бұрын
Vespa 🛵 ist mMn der hässlichste Roller der jemals gebaut wurde / wird. entweder man liebt diese Dinger oder man hasst sie. 😅
@christianschroecker
7 ай бұрын
Ich fahre eine GTS300 weil sie mir nicht nur beim fahren, sondern bereits beim öffnen der Garage ein lächeln ins Gesicht zaubert 😊❤
@augusto8821
3 ай бұрын
So geht's mir auch
@j.wl.8081
2 ай бұрын
Ich auch bis ich mit dem kleinen Reder gerutsch bin , dann war sie weg , hat jetzt was anders und das macht viel mehr Spaß
@breezeontheroadtonowhere6562
9 ай бұрын
Ich bin jetzt nahezu 1 Million Motorradkilometer gefahren. Die Vespa ist das einzige Fahrzeug, mit dem mich an der Fußgängerampel wartende Damen anlächeln.😂 Aber Spaß beiseite, wir haben eine 2018er GTS 300 in mattgelb. Super schön. Meine Frau fährt damit auch hinter meiner Tracer7 problemlos vom Frankenland nach Österreich ins Waldviertel. Aber selbst ihr war das Fahrwerk zu rumpelig und schwammig, wenn man langgezogene schnelle Kurven fuhr. Deshalb...Akrapovic ran, bessere Stoßdämpfer eingebaut, die den SAG deutlich reduzierten...und die Vespa ist trotz der weiteren Einschränkungen der Sieger der Herzen❤❤❤❤❤
@RouvenM
19 күн бұрын
Hast du da einen Tipp bezüglich Federbein(e) ...bei der aktuellen Vespa (2023/24) find ichs ganz gut/bequem aber vorne ists irgendwie noch immer "rumpelig"
@breezeontheroadtonowhere6562
19 күн бұрын
@@RouvenM Nein, habe ich nicht. Ich habe die BGM Stoßdämpfer eingebaut. Ob die bei Deinem Model eine Verbesserung bringen, weiß ich nicht, da müsstest Du selbst recherchieren.
@martinmuik625
9 ай бұрын
Vespa ist wie Harley, es gibt viel Bessere, aber keine hat soviel Emotion wie die beiden 👍
@frankhaberle8314
7 ай бұрын
Es gibt nicht viel bessere, Listen Sie doch mal die besseren auf die wie eine Vespa sind und lassen Sie aber diesen Plastikmüll dabei weg
@multa7053
7 ай бұрын
@@frankhaberle8314 Meine Vespa besteht gefühlt nur aus Plastik
@frankhaberle8314
7 ай бұрын
@@multa7053 Cowboy, ich erkläre dir jetzt was. Wenn du deine Alte Vögelst und es stinkt nach verbranntem Gummi oder Plastik dann musst du das nächste mal bevor du anfängst zu stopfen in die Futt reinspucken.
@ThePepeperoni
4 ай бұрын
@@multa7053 dann hast du keine Vespa
@augusto8821
3 ай бұрын
Welche soll denn besser sein? Und wieso? 🤔
@klaushartmann3732
9 ай бұрын
Hallo zusammen, vielen Dank für diesen sehr, sehr kompetenten Beitrag. Fahre selber seit 1980 mit Vespa (125er) begonnen,bin 2007 auf die mp3 125 umgestiegen. Im Moment fahre Piaggio MP3 350 Sport, fahre damit ganzjährig zur Arbeit und Privat mit voller Zufriedenheit ! Sobald ich nur noch Privat (sprich Rente) gehen werde, ich dann ausschließlich die große Vespa GTS fahren!❤ Danke Piaggio ❤
@mikaelpettersson2389
9 ай бұрын
Ich habe einen 2020iger mit HPE-Motor und Euro 4. Habe in einem Jahr damit 6000km zurückgelegt. Ich finde sie lustig auf Landstraßen, je kurviger und hügeliger um so besser. LED-Licht ist gut, Bremen und Fertigungsqualität ebenso. Die Stabilität beim Geradeausfahren ist weniger ausgeprägt, taugt aber bis 100km/h. Danach ist es keinen Genuss mehr. Sehr bequemer Sitz, auch auf mehrstündigen Fahrten. Ich bin zufrieden!
@watchcopter4245
9 ай бұрын
Hab vor‘m Kauf ( 23‘er GTS 300 SuperSport ) unzählige Tests und Vergleiche angeschaut, technische Daten und Preise verglichen, Probefahrten gemacht…vergiss es!…letztendlich haben Bauch und Herz entschieden! Bis jetzt hab ich keinen einzigen Cent bereut, ein absolutes Gute-Laune-Gerät, welches ich in 30 Jahren noch meinen Kindern vererben kann ( all die vernünftigeren, billigeren und technisch vollkommneren seelenlosen Mitbewerber liegen dann schon jahrelang auf irgendeinem Schrottplatz )…❤️🛵🫶
@watchcopter4245
9 ай бұрын
@@huberheinrich483 Hallo @huberheinrich483, warte mal ab, Deine Hondas sind noch keine 30 Jahre alt 😉 und der Toyota ist kein Roller 🤣; aber Scherz beiseite, natürlich gibt es auch andere Fahrzeuge die gepflegt altern dürfen…was ich sagen wollte ist, daß man eine Vespa niemals ‚entsorgen würde‘ - egal wie alt, es würde sich immer jemand finden, der der gealterten Diva wieder auf den Asphalt hilft… ( man verschrottet auch keinen 911‘er ) Viele Grüße und noch viele sorgenfreie Kilometer mit Deinen japanischen Schätzchen🤗
@Max-dj5qj
9 ай бұрын
Glaub das ist eher genau anders herum. Als ob so eine schlecht verarbeitete Vespa gegen einen qualitativ wertigen Japaner ankommt... Und ja ich als Ex 300 super tech Fahrer darf es sagen. Reiner kult, sonst nix. Wenns wirklich Spaß machen soll kostet das Ding am Ende knappe 10k😂
@kwakithailand
9 ай бұрын
Wenn Vespa bei Kawasaki gebaut werden würde, dann vielleicht 😂
@Fairkehr
9 ай бұрын
Vollkommen richtig. Technisch kann man den Kauf der Vespa gewiss nicht begründen oder rechtfertigen. Trotzdem bin ich froh, sie in meinem "Fuhrpark" zu haben.
@christophsmaul9637
9 ай бұрын
Vespa verkauft keine Zweiräder, sie verkaufen Träume. Optisch gefallen sie mir, jedoch bin ich technisch durch und durch Honda Fan.
@thomassteibl2275
7 ай бұрын
Grundsätzlich richtig. Aber sie verkaufen keine "Träume" sondern ein "Lebensgefühl". Ich denke das ist der richtige Ausdruck.
@ralfgobel2331
9 ай бұрын
Muss einfach sagen ein sehr schöner Roller zeitlos und schön ein unendlicher Fahrspaß
@MUNDL46
9 ай бұрын
Die Vespa in einem kurzen Satz zusammen gefasst: "A Misthaufen mit Kultstatus"...Positiv gemeint, ich mag Vespa auch 🔥💯♥️✊😂
@thomasrieger3301
9 ай бұрын
Wie beim ei pohne😅
@michaelmuller7367
9 ай бұрын
Fahre eine aktuelle 300er mit passendem Koffer. Damit habe ich ausreichend Stauraum auch für einen größeren Helm. Bin insgesamt sehr glücklich mit dem Fahrzeug, vor allem, wenn man für die Fernstrecke noch ein Motorrad daneben stehen hat. 😉🤷🏻♂️
@izemanevobike
Ай бұрын
Bei der Vespa von einem Motorrad zu sprechen ist eigentlich ein No-Go. Es ist ein Moped, und das wohl auch der Grund warum wir Vespafahrer NICHT von Motorradfahrern gegrüßt werden :) Was die Kritik angeht bin ich 100% d'accord. Regelgeschwindigkeit des ABS ist ein schlechter Witz und die Schräglage, sowie Fahrwerk leider auch. Ich fahr sie trotzdem sehr gerne ...
@DirkHörter
8 ай бұрын
VESPA für mich der Schönste Roller , gibt nicht besseres.....Leidenschaft Emotionen und vieles mehr......Es gibt Menschen mit Blick für Schöne Dinge die sich dann auch eine Vespa kaufen.
@p.flitzi676
9 ай бұрын
Das einzige denkbare Fortbewegungsmittel, das in der Stadt Spaß macht.
@Nachdenker-od9np
7 ай бұрын
Die Vespa ist aber halt der coolste Roller. Genau wie bei Harley. Allen anderen Motorrädern unterlegen, aber dafür halt am teuersten, weil Kult!
@thomassteibl2275
7 ай бұрын
Heuer kommt Sie, die Vespa 300, ins Haus.... als Touring mit Köfferchen hinten, einen schönen Chromrahmen für's Popscherl, ein Rähmchen für's Naserl und Gepäckträger vorne für die "große Reise". Ich bin die Vespa schon vor ein paar Jahren, als Kurzzeitangestellter bei Faber, ein paar mal gefahren und jedesmal habe ich stundenlang "nachgelächelt". Dieses "Dolce Vita-Gefühl" hole ich mir jetzt fix nach Hause. Und mmir ist klar: 1. Nein, sie ist kein Motorrad, 2. Ja, ist gibt technisch bessere Roller. 3. Ja, es gibt billigere, ABER Es gib nicht's das über das Gerfühl geht eine Vespa zu fahren.
@olivermarr3888
9 ай бұрын
Dieses Jahr die 1100 Africa Twin DCT verkauft und ne 300er GTS Bj 2023 geholt. Macht einfach Spaß. Chillen auf 2 Rädern. Auch mit 196cm gut von der Ergonomie. Ob klein oder groß, GTS passt. Das ein riesen Pluspunkt bei der GTS. Kommt irgendwann eine elektrische GTS mit guter Reichweite und Leistung. Ich bin dabei 😊
@kallegrabowski7303
5 ай бұрын
Elektrische Vespa...💩
@thomassteibl2275
5 ай бұрын
Mein Tip zur Fahrwerk und Bremsen...... Man greife zu "BGM Pro" und "Porco Nero". Das BGM-Fahrwerk hebt die Vespa in Motorradgefilde und die Proco Nero-Bremsen lassen keine Wunsch offen. Habe beides und liebes es durch den Wienerwald zu räubern. ;-)
@naturesound2963
5 күн бұрын
"Weltklasse" besser, als meine alte, betagte und viel zu laute "ET-4" :), welche inzw. nach allerdings 26 Jahren Fahrzeit seinen neuen glücklichen (Bastler-)Besitzer 😁gewechselt hat. Vespa sollte dennoch von "Honda" lernen, vor allem, was Motoren betrifft. 'Sind höchstwahrscheinlich langlebiger, und vor allem brauchen mind. 1 l Sprit weniger auf hundert km, und das bei besseren Fahrleistungen. Ich wäre sogar für eine GTS 500 zu haben ("La Mutata" - ein Traum), aber vielleicht zieht Vespa hier nach (?) .. 🙏🏽
@martinbuhler2078
9 ай бұрын
Ich habe mich mit einem 50gerle ( die darf auch mein Junior fahren) infiziert und werde mir eine 300 mit Akrspovic gönnen. Ich bin nie viel Motorrsd gefahren, deswegen fehlt mir der Vergleich. Ich denke nicht das ich mit der Vespa an irgendwelche Grenzen stoße. Einfach nur gechillt unterwegs sein. Und was mir noch aufgefallen ist. Mit der Vespa kannst du an der Ampel vor fshren und niemand schaut böse. Nicht mal wenn du den Autos mit dem 50gerle nachher im Weg stehst😂😂😂😂
@renewalter4756
9 ай бұрын
Hi, fahre die GTS 300 HPE 2023 seit diesem Sommer, kann die Argumente alle nachvollziehen was den Stauraum usw. betrifft........... für die Stadt+(Autobahn) ist sie einfach super:) Für andere Stecken greife ich auch auf andere Bikes zurück, eh klor, danke für euren Bericht und lg
@edicon2392
8 күн бұрын
Small windshield is good
@gvoluto2816
Ай бұрын
Ihr solltet euch auf Motorräder beschränken😅 wer als Vespafahrer auf die 100 km/h auf Landstrassen achten muss, sitzt auf der falschen Maschine😅
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