最近の車のヘッドライトスイッチはデフォルト位置がオートです。2020年4月から販売されている乗用車(新車のみ)に「オートライト機能」の搭載が義務付けられており、事故抑制や暗がりでのライト不点灯を防止するには必要な装置だと思います。
しかしこのオートライトは万人に必要な物かと問われると否と言わざる得ません。法律で装着が義務付けられた以上それに従うしかございませんが、やはりこのオートライトの動作タイミングに不満がございます。暗くなる前に早く点灯するのは良いのですが、日中自分の意図したタイミングとは異なる状況で点灯されると正直鬱陶しいし、都市高速の下なんかを走行していると点灯したり消灯したりかなり煩わしいです。
そこで今回このオートライトのセンサーを鈍化させる事の出来るカバーを交換して、日中の点灯タイミングが改善出来ればと思い交換を試みる事にしました。
結果はまあまあの印象で、日中の少し暗めの木陰や日陰では点灯しなくなり、高架下等の通過時も点灯するにはするけど純正よりは点灯タイミングが遅くなりました。そしてトンネル等は純正とほぼ変わらない点灯消灯タイミングで動作は問題ないと思います。
交換の作業性に関しては正直くっそ面倒ですww と言うのは作業内容の割に難易度が高く、センサーの配線が極端に短いのが作業性を悪化させている要因の一つで、この配線が長ければめっちゃ簡単な作業となります。センサー周辺が傷付いても構わない方はセンサー固定状態で直接カバーを精密ドライバーのマイナスでこじれば外す事は可能かと思われます。
最後に車検等の合否に関して当方では分かりかねますので、あくまで自己責任で施工願います。
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