É como vc disse meu amigo. Essa motocicleta é pra quem tem estilo. Parabéns pelo conteúdo!
@RutaMS
3 ай бұрын
Tmj brother 😁😁😁
@lavor100
10 күн бұрын
Olá, valeu o vídeo.
@RutaMS
10 күн бұрын
Opa, obrigado! 👊
@glaucobueno
3 ай бұрын
Confiabilidade 05:23, eu tive um sério problema elétrico com a minha... Passou mais de 3 meses na concessionária, só consegui resolver fora, era o retificador da bateria, oxidou e não carregava mais a bateria. E durante esses 3 meses, a concessionária não teve nem a capacidade de me emprestar nos finais de semana qualquer moto. Há casos e casos, mas foi difícil encontrar o defeito. Sobre a economia 07:19, a minha sempre faz entre 23 e 25km/l numa média de 120km/hr.
@RutaMS
3 ай бұрын
Glauco eu não duvido. Esse problema elétrico é algo crônico... coisa simples, mas crônico. Existem oficinas que se especializam nas marcas, é bom quando a gente tem acesso a eles. Mas sinceramente, se achar essa concessionária que empresta moto me avise rsrsrs.
@glaucobueno
3 ай бұрын
@@RutaMS Quando eu levei a moto e eles não sabiam o que havia acontecido, fiquei um mês com um moto emprestada por eles( T120). Trocaram a bateria, visto que ainda estava na garantia e foi esse o prazo para chegar na concessionária, quando a moto retornou e eles não sabiam o motivo do problema (acredite, enviaram o relatório até pra Inglaterra pedindo ajuda), aí eles disseram que não poderiam mais fazer essa gentileza por não terem prazo para solucionar o problema e não poderiam mais emprestar sem prazo. Depois disso, ainda fiquei mais 3 meses sem a moto até que desistiram e queriam entregar a moto sem solução. Entrei com um processo junto ao PROCON, que segue até hoje, visto que não aceitaram indenização, nem troca da unidade, virou um processo cível.
@RutaMS
3 ай бұрын
@@glaucobueno você está certíssimo, e é super frustrante isso. Um cara que acompanho e não ganho nada por falar, mas vejo os reels no instagram é o Edgar Soares, acho que é esse o nome, pra mim parece ser a maior referência em problemas elétricos triumph.
@hm1340
3 ай бұрын
A beleza da moto e o baixo índice de roubo foram os principais quesitos que me fizeram comprar a bobber... Ela andando nos 100 110 km chegou a fazer 24 km por litro... Ela anda no limitador de velocidade a 200km o painel marca 180, amigos de Hornet e GS 1200 marcaram 200 km no painel deles... Se você abusar da moto ela atinge o limitador em 4 marcha.... Velocidade de cruzeiro boa para ela é abaixo dos 130 na minha opinião.... Show de bola o vídeo 👏👏👏
@RutaMS
3 ай бұрын
Pô velho, vendo esse comentário fico super feliz vendo que não falei bobeira kkkkkkk meu máximo com ela foi 24, mas andava mais lento.. mas vem novidade aí em maio, acho que vai rolar um remap stage 2.... Aguarde
@hm1340
3 ай бұрын
@@RutaMS só muito cuidado com as imperfeições do asfalto, eu indo para encontro de Pedrinhas Paulista na Raposo Tavares , tomei uma Shimada, por causa de uma ondulação na rodovia, uma puta susto, tudo aquilo de técnica para controlar a moto esqueça a única coisa que eu consegui fazer foi desacelerar e graças a Deus parou.... É um tema a temida Shimada, outro tema que gostaria de sugerir é pontos cegos em veículos, temos nas motos e quanto maior o veículo mais pontos cegos existem... É pouco falado nas autoescola...
@RutaMS
3 ай бұрын
@@hm1340 pô velho, que bom que não aconteceu nada. Puta susto. Apesar do teste em alta, eu rodo de 130 para baixo... antes ia muito a 110. Mas minha velocidade de cruzeiro em pista conhecida é 120. Se não conhecer mantenho no 110. Mas você tocou num ponto importantíssimo, teoria é uma coisa, prática é outra. Mas se acontecer a pessoa não tiver noção é complicado d+.
@luizchaves1968
Ай бұрын
Excelentes vídeos o 1 e 2. Eu coloquei na equação de escolha os problemas elétricos da Triumph. Moro a 40 km da loja e isso incomoda mesmo tendo uma segunda moto. Estou entre a T120 e a Speed master. Acho que aqui no Rio o atendimento não é muito bom quando se compara com SP e os estados do Sul. Pode ser impressão, mas dá essa impressão quando se liga e recebe o feedback na hora. Vamos continuar avaliando
@RutaMS
Ай бұрын
É.. mandou bem no raciocínio. A T120 acho muito versátil e possibilidades mil. Acho que abraçaria ela nesse duelo.
@srnsouzajr
3 ай бұрын
Show o video. Continue falando da experiencia na máquina. Abraço
@RutaMS
3 ай бұрын
Opa, valeu meu amigo. Já tenho umas outras ideias...
@gustavolourenzoni5479
3 ай бұрын
Cara, acho seus vídeos muito bons. Continue com o trabalho, são bem explicativos. Em breve terei uma. Abç
@RutaMS
3 ай бұрын
Opa, valeu Gustavo! Tmj! Boa sorte com a sua!
@rafaelpiacenco7173
3 ай бұрын
Excelente vídeo....quem anda de Triumph apaixona.
@RutaMS
3 ай бұрын
Valeu meu brother! Tmj! 👊
@osmansantos9371
3 ай бұрын
Uma pena que a maioria dos roubos de motos ocorram pq existe um mercado de peças paralelas. E esse mercado é formado pelos próprios donos das motos.😢
@RutaMS
3 ай бұрын
Bem isso mesmo Osman.
@JJABC1964
Ай бұрын
Gosto muito deste modelomas procuro este segundo banco flutuante para ter o segundo banco na opção kzitem.infoyxcFn9_8ySA vc já viu este item ?
@RutaMS
Ай бұрын
Já vi alguns... mas a moto é para 125kg, a suspensão dela fica judiada com outro passageiro. É um tema polêmico, meu documento é para uma pessoa.. eu não coloco, como viajo muito é uma coisa que afeta a ciclística da moto.
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