Ich habe mich bei meinem bis jetzt rostfreiem Daily (Mondeo 4) 10 Jahre/350.000 km zu einer DIY Rostkonservierung aufgerafft, weil Zeit und Wetter es hergaben. Unterboden war sauber, alle 4 Radhausschalen habe ich ausgebaut. 12 Sprühdosen Seilfett gingen dabei drauf. Hauptaugenmerk lag auf den Hohlräumen der Bodengruppe, hier kam die bekannte 60 cm Hohlraumsonde mit 360° Düse zum Einsatz. Hierbei gingen 8 Dosen drauf, 2 Dosen für 4 Türen und 2 Klappen. Am Unterboden (2 Dosen) selbst habe ich nur Nähte und Kanten nachgearbeitet. Ich sah keinen Sinn darin große beschichtete und unbeschädigte Flächen zu beschichteten, welche ich jederzeit einer Sichtkontrolle unterziehen kann. Fahrwerksteile habe ich nur leicht über genebelt, die beiden Achsträger innen großzügig versiegelt. Mit ~150 € ein überschaubar Invest für ein Auto welches im Alltag verschließen wird und noch eine Perspektive von 5 Jahren bekommen soll. In Mechanik investiere ich gerne, Rost ist ein wirtschaftliches KO Kriterium.
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