Aggiungerei: a motore freddo non tirare mai le marce, io (guidando diesel) prima che l'olio non raggiunge i 90° non supero mai i 2000 giri motore, e dopo una bella sgaloppata, faccio qualche altro km sotto i 2000 giri, in modo da dar tempo alla turbina di raffreddarsi ed evitargli shock termici.
@Luca-uc2gt
6 жыл бұрын
Lukk1ss e che e
@riccardopinna4872
6 жыл бұрын
Lukk1ss Vai a trovare uno che guida un diesel sopra i 2000rpm😂
@michelebicc6983
6 жыл бұрын
Io anche a caldo difficilmente cambio oltre i 2500 giri, il diesel in generale rende bene "in basso"
@nicolanorcia346
6 жыл бұрын
Sono d'accordo, non solo i diesel non vanno tirati a freddo, ma anche quelli a benzina e Gpl.
@xod461
6 жыл бұрын
Nessun motore va tirato a freddo, e in più per dar modo di raffreddare alla turbina il modo migliore è quello di lasciare la macchina accesa al minimo per 1-2 minuti
@lucadesanctis2616
6 жыл бұрын
Riassunto del video: se hai le gomme sgonfie gonfiale. Se noti qualcosa di strano vai dal meccanico. Non usare il freno. Non usare l'acceleratore. Non usare la frizione. Se ti si è rotto il vetro tiragli un aglio addosso. FINE
@MR.Racc00n
5 жыл бұрын
😂
@joseoberaigner9815
4 жыл бұрын
🤣
@CLOS933
4 жыл бұрын
ahahahah
@hal9000utube
2 жыл бұрын
imparate a capire cosa c'è sotto il cofano, è il miglior modo per "sentire" la macchina e trattarla nel modo giusto. Alfa 156, del 2002, quasi trecentomila km fatti quasi tutti in città e montagna, ed è ancora un missile incollato alla strada, il vano motore è impeccabile e l'abitacolo è un salottino di velluto e radica. un gioiello.
@sebaeufonista8825
6 жыл бұрын
Non tenere la mano sul cambio mentre l'auto è in marcia, a lungo andare può rompersi. Per i motori diesel evitare di sforzarli a freddo: prima di sfoderare i cavalli, attendere che la lancetta del termostato si sia mossa (oppure percorrere almeno tre km). Per i motori turbo: evitare di spegnere il motore appena fermata l'auto, soprattutto se avete fatto diversi km (magari in forte pendenza, sia salita che discesa): all'interno della turbina circola olio, sotto sforzo aumenta la sua temperatura. Spegnendo il motore di colpo si impedisce all'olio di raffreddarsi, quindi, a lungo andare, l'olio bollente provoca incrostazioni che danneggiano la turbina. Quando fermate il motore, attendete un minuto prima di spegnerlo (Anche quando vi fermate alla stazione di servizio in autostrada!)
@gianlucaneri8498
5 жыл бұрын
Anche il benzina ha bisogno di lavorare in temperatura
@mondoelaborazioni908
6 жыл бұрын
Tutorial... Come dire 2000000 stronzate in 8 minuti.
@donaamo6099
5 жыл бұрын
Punto 3. "Controlla il LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE per scoprire ogni quanto cambiare olio e filtri????? LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE????!!!! 😂
@alexadrosprimo1868
6 жыл бұрын
Ricordate di accendere la macchina se volete partire e di spegnerla se dovete lasciarla parcheggiata. Oltretutto ricordare di girare a sinistra se la curva volge a sinistra e a destra se la curva va a destra... e cose così. FIDATEVI :)
@simone.a
5 жыл бұрын
Alexadros Primo ahahah i video dei pirla proprio! Non sanno che fare
@Marius_A.M.C
4 жыл бұрын
grazie 😂🤣
@alessandrofatale5933
3 жыл бұрын
E se devo anda' dritto!!...che devo fa'??
@marcospa94
6 жыл бұрын
Aggiungerei un altro consiglio: non sbattere contro altri veicoli. .... Eddai, forse per i ragazzini delle medie saranno consigli curiosi, ma tutto ciò che è stato detto è ASSOLUTAMENTE OVVIO. Inoltre chi ha la patente vuol dire che queste cose le ha quantomeno viste durante la scuola guida
@andreaf9419
6 жыл бұрын
Una sotto pressione di due atmosfere? Ahahahahaha Ma se la pressione ideale è proprio di circa 2 atmosfere. In poche parole non bisogna viaggiare con lo pneumatico a terra! Ottimo consiglio 😂
@Apoligize
6 жыл бұрын
Video davvero molto utile, queste cose le spiegano alla scuola guida.
@_taia_verderi3246
6 жыл бұрын
Mi metti un Like, sono quella che ha scritto :" non ho ancora la macchina ma mi piace!!! ❤️❤️❤️E poi vi credo " grazie per il like
@Luca-uc2gt
6 жыл бұрын
Sofia Thaisia Verderi ti amo
@Luca-uc2gt
6 жыл бұрын
Apoligize ma che!.. cose banali che sanno anche i bimbi che si interessan di un minimo di auto!!!💨🚓🚓🚓
@_taia_verderi3246
6 жыл бұрын
What!!!
@mrmax9066
6 жыл бұрын
Seguire questi semplici consigli ..... ottimo video del cavolo
@yeghertm2171
6 жыл бұрын
Se hai una Supra (per pochi intenditori) non durano tanto le ruote (almeno quelle posteriori) 😂😂✌️✌️
@BeBe-ke3rr
6 жыл бұрын
ChriptoGamer O.o Io le gomme le cambio ogni 3 mesi perché non mi durano.😂😂😂😂 ( Vorrei precisare che ho una Mercedes C63 Amg, e non una Supra con un bellissimo 2JZ)
@riccardopinna4872
6 жыл бұрын
ChriptoGamer O.o La stessa cosa se hai un M3 e92😂
@lorenzobonazzi3763
6 жыл бұрын
Giusto😂😂
@BeBe-ke3rr
6 жыл бұрын
SlimeGamer 11 In quel caso è anche peggio😂😂😂
@yeghertm2171
6 жыл бұрын
SlimeGamer 11 in generale una m3 😂😂
@ziobel9574
6 жыл бұрын
Ogni 400km cambiare il filtro dell'aria? Ma stiamo scherzando? Ma chi ca**o è l'autore di questa cosa??
@robertsoulstar
6 жыл бұрын
Ho notato anche io quella idiozia. Di fatto non guardano i video che producono con le loro follie e quindi perdono consensi!!!
@occommela
5 жыл бұрын
Probabilmente questo video è stato fatto dal benzinaio americano che se vede una donna gli appioppa sempre filtro aria e olio nuovo
@danielemarin7220
5 жыл бұрын
Quindi se io vado a Roma (250 km da casa )due volte ogni settimana dovrei cambiare...8 filtri dell'aria al mese... Quindi 96 filtri l'anno...HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
@superinfernal9228
5 жыл бұрын
Io lo faccio una volta ogni 2 anni
@simonepreziosi5518
3 жыл бұрын
Altro consiglio sui parcheggi, una volta parcheggiata la macchina, tanti aprono lo sportello a cannone fregandosene delle macchine parcheggiate a fianco che ricevono beati ricordini, ma spesso qualcosa rimane anche nella propria fateci attenzione grazieeee.
@matteobook1739
6 жыл бұрын
Per cambiare il filtro Dell aria ogni 400 kilometri dovrei fare un mutuo, ogni sera lo dovrei cambiare
@mandrake981
6 жыл бұрын
Matteobook 1 idem!!!poi non specifica che filtro aria se quello abitacolo o motore!
@antoniosilvana90
6 жыл бұрын
È veramente una cazzata ogni 400 km
@alessandropittala1374
6 жыл бұрын
Video fatto du cazzate su cazzate
@BIOBAY
6 жыл бұрын
Matteobook 1 che stronzata che ha detto
@vutupache
5 жыл бұрын
Io ho 370000 km e ho il filtro originale😊(mercedes w210 1999)
@ther34lover
5 жыл бұрын
Un trucco per farti godere una macchina: guidare come su fast and furious
@jacoporossi3194
6 жыл бұрын
Vorrei aggiungere che l'uso costante del freno a mano in parcheggi in salita lo danneggia comunque. È consigliato mettere un pezzo di legno a bloccare ulteriormente i pneumatici
@vxveleno
6 жыл бұрын
Dopo questo video ho tolto l'iscrizione al canale per le grandi fesserie dette. 1 ATMOSFERA equivale a 1,013 BAR. Come cazzo fai a viaggiare con SOLE 2 ATMOSFERE IN MENO dato che le gomme si gonfiano a 2/2,5? Video interrotto e cestinato.
@xod461
6 жыл бұрын
Jacopo Andrea Fagioli sarebbe meglio non dispensare consigli quando non si è in grado di farlo, almeno per evitare figuraccie
@Luca-uc2gt
6 жыл бұрын
Ahahahahah sto youtuber che si frega de ste cosa... si frega solo dei soldoni che si bbusca
@valmirtm5984
6 жыл бұрын
Altro metodo: NON USARLA
@wol6530
6 жыл бұрын
*se non ti serve per lavorare
@nicolasvicovanu6149
6 жыл бұрын
Valmir TM dopo un po il motore non funziona più
@_taia_verderi3246
6 жыл бұрын
Valmir TM mi metti un Like sono quella che ha scritto :"non ho ancora la macchina ma mi piace ❤️❤️❤️E poi vi credo " grazie per il Like
@Debons_a
6 жыл бұрын
Sofia Thaisia Verderi ma sei seria porco dioooo
@xod461
6 жыл бұрын
Valmir TM un applauso, la furbata del secolo, insegnami ad essere uomo come te! 😂 scherzo ovviamente
@gigia56
6 жыл бұрын
Buon video, con qualche errore: un pneumatico generalmente sta intorno ai 2 atm. Volevi dire una differenza di 0,2 atm. Ingranare la prima con auto leggermente in movimento, non succede niente, a meno che non abbi una 500 vecchio tipo.Una bassa pressione dell' olio > ingrippi. La foto della frizione è di un autovettura con cambio automatico, che per altro consuma di più di un cambio manuale (usato bene)
@tommasoscarsetto2284
6 жыл бұрын
Il liquido di raffreddamento non si controlla mai?
@Poderak
6 жыл бұрын
*Like chi non porta i sacchi di sale d'inverno.*
@bergomynkia
6 жыл бұрын
Preferisco tenere il rum
@marcoraisa
6 жыл бұрын
poddyy
@maaza83
6 жыл бұрын
Allora non per fare la guasta feste chi mai potrebbe portare i sacchetti di sale d'inverno cmq io no perchè se mai lo farei sapete cosa potrebbe accadere? Potrei fermarmi alla fermata del bus e visto che sono più sbadata di un procione senza memoria dimenticherei i sacchetti di sale alla fermata del bus
@robertospagnuolo674
6 жыл бұрын
Chi di noi non porta i sacchi di sale in inverno nel portabagagli ??? :-) :-) :-)
@cataldocaporosso3569
6 жыл бұрын
Meglio portare una focaccia calda e una bottiglia di vino 👍
@ezbryan-_-9128
6 жыл бұрын
Grazie mille
@Stage691
6 жыл бұрын
5:42 scusi signora ma me lo sta gonfiando troppo! :D
@marialeonildabrauna1057
6 жыл бұрын
Veramente molto utili. Grazie infinite!
@crismax79
6 жыл бұрын
Cosa centra il libretto di circolazione con gli interventi di manutenzione periodici?
@dk-kv9zg
2 жыл бұрын
I "cavi" del freno a mano sono collegati alla trasmissione....fa già ridere così
@iLoveAPCR
6 жыл бұрын
Per far durare di più la macchina consiglio di tenerla in garage ed usare il bus
@fabrizioguarrera4793
2 жыл бұрын
Quella dell' aglio è la cazzata più grossa che abbia mai sentito
@leonardocimarosa9772
4 жыл бұрын
Non guardo il lato positivo da tanto tempo e (credo) il doppiatore che c'era prima lo odiavo. Poi certe volte facevano degli scivoloni...
@massotrainermassotrainer5782
6 жыл бұрын
Che video cazzuto, cose che sanno tutti...
@didi1203
6 жыл бұрын
Non devi tenere la mano sul cambio quando guidi
@tiz3r035
6 жыл бұрын
se non ho la mano sul cambio la macchina rimane in prima per tutto il tragitto
@didi1203
6 жыл бұрын
TIZ3R 03 nel senso che quando si guida molti tengono sempre la mano li è quella micro pressione rovina il cambio
@tiz3r035
6 жыл бұрын
ma ti dirò mio padre lo fa e quando facciamo il check up completo il mezzo non presenta nessun tipo di problematica , in più il danno maggiore che puoi fare e rompere qualche boccola nella leva sicuro non lo distruggi
@xod461
6 жыл бұрын
TIZ3R 03 no invece, Didi freestyler ha ragione, è ormai risaputo che tenendo la mano sul cambio vai a premere un po il selettore della retro, e vai a stressare dei componenti dentro il cambio, non è vero per tutte le macchine, ma molte si
@didi1203
6 жыл бұрын
XOD dopo questa muti tutti 😂👍🏼
@maxbass72
5 жыл бұрын
la cosa migliore di questo video è la donna che fa la pompata.
@jonny_037
6 жыл бұрын
Dubito di trovare gli intervalli di manutenzione sul "Libretto di circolazione"! Semmai sul libretto di "Uso e manutenzione", sul libretto di circolazione sono indicati il proprietario ed i dati di immatricolazione del veicolo.
@fra-n2s
6 жыл бұрын
Una cosa molto importante da non dimenticare e ricordarsi di lavare la macchina un autolavaggio Dopo un lungo inverno perché il sale gettato sulle strade può facilitare la ruggine oppure la corrosione della carrozzeria stessa fino al portare a farla marcire e così facendo sarà più efficace anche il sistema di frenata che non dovrà avere dei problemi con polvere e granelli di sabbia che ostacoleranno la pastiglia e il disco del freno
@nicolasvicovanu6149
6 жыл бұрын
jeremy foster e vero il sale arruginisce il ferro
@tiz3r035
6 жыл бұрын
da me la neve la vedo in cartolina
@Luca-uc2gt
6 жыл бұрын
Bhe? E quindi?
@silviagrion9972
4 жыл бұрын
Buon giorno, ho una domanda sul modo dj aver cura della macchina. Ho un Audi A1 e ci tengo molto ma non ho garage .Per fortuna parcheggio sotto casa in una stradina interna lontano dal traffico .Durante l'inverno la copro con un telo felpato ma noto che lo stesso si formano dei graffi anche se sto attenta dove parcheggio e come la lavo. Il fatto di non poterla mettere imparare sempre può rovinare di più la carrozzeria ?Ho sentito dire che le Audi hanno una buona carrozzeria ma non ne sono sicura ovvero magari è vero solo per i modelli più lussuosi . È vero ?
@lolloclash1712
5 жыл бұрын
Un altro modo per non far rovinare la macchia. Me metterla in caraje
@rinogsxr7295
6 жыл бұрын
Cambiare olio max.ogni 15.000 kilometri..(un altro trucco..)x superare i 200 o 300.000 kilometri😀
@mikyruna
6 жыл бұрын
2_300.000??? Io ho una Mercedes 190 2000 Benz del 1987, con già 240.000 km... prevedo di arrivare a 1milione di km ( cosa che diverse 190 sono arrivate a fare)
@Mariano257
6 жыл бұрын
mikyruna Ho una Punto 1.9 Jtd cambi olio ogni 10000 km, ora ha 422000 km ancora marciante
@mikyruna
6 жыл бұрын
@@Mariano257 bene, tanto le auto sono solo un pozzo nero dove finiscono i tuoi soldi...ciao
@salvo90
6 жыл бұрын
Aggiungerei che a freddo non va lasciata in moto per molto tempo prima di partire (pratica usata per vecchie auto) altrimenti il motore non va in temperatura in maniera omogenea
@stefanosimoncini7641
6 жыл бұрын
SE SEI DONNA NON GUARDARLO. E' INUTILE
@stefanosimoncini7641
6 жыл бұрын
Dash Up fattene una ragione,trovati un uomo e fai fare a lui,meglio x entrambi
@deepemotions8316
6 жыл бұрын
stefano simoncini e xke mai??? Le donne non sono mica stupide... siamo nek 2018 belloooo! Oggi le donne pilotano gli aerei...
@nadiarusso2405
6 жыл бұрын
stefano simoncini ahahhahaha
@EzioASMR
6 жыл бұрын
😂😂😂
@xod461
6 жыл бұрын
@luca ST 84 😂
@mawro23340
5 жыл бұрын
Il lato positivo a non guardare questi video è che non ti perdi nulla di utile. 🤣
@davidecapri4609
2 жыл бұрын
Wow, cambiare il filtro dell'aria ogni 400 km, voi si che ve ne intendete
@theelasmosauro
6 жыл бұрын
Vacci piano con l'acceleratore Hahahha impossibile ho un'Alfa
@Giancarlo-ol2mu
6 жыл бұрын
Cosa hai un'Arna ?
@marcog.345
5 жыл бұрын
MattEnzo idem vado piano solo per i consumi che sono alle stelle 😀😂 ma solo gli ultimi due giorni del mese prima di paga 😂😂
@superinfernal9228
5 жыл бұрын
Ha io oh un S2000 da 1600 cv provami a battermi
@emidio189
5 жыл бұрын
E siamo 2❤😘😉😉😉
@alfista683
5 жыл бұрын
@@superinfernal9228 io ti batterei con il galoper evoluscion e poi la tua auto e una cagata
@michele5912
4 жыл бұрын
ragazzi che consigli….queste cose le sanno anche i polli
@francescoamanto2473
6 жыл бұрын
Bravi complimenti!!
@_taia_verderi3246
6 жыл бұрын
Alle 17:11 siamo solo noi due é Francesco
@_taia_verderi3246
6 жыл бұрын
Ti ho messo un Like
@_taia_verderi3246
6 жыл бұрын
Francesco Amanto mi metti un Like sono quella che ha scritto :"non ho ancora la macchina ma mi piace ❤️❤️❤️ E poi vi credo "grazie per il Like
@micheletagliaferro8350
4 жыл бұрын
Non tenere premuta la frizione troppo a lungo, e c'è la foto del cambio automatico. Che idioti
@giuseppelicandro3368
Жыл бұрын
Non partire alla mattina tirando le marce a freddo. Esigere potenza dopo che il motore si è riscaldato a dovere
@lelloporcello4451
6 жыл бұрын
Bisognerebbe anche controllare lo stato dell'olio del cambio per prevenire sfregamenti eccessivi degli ingranaggi.
@krawcusydney
5 жыл бұрын
lasciala in garage :P
@marika9246
6 жыл бұрын
Io prima avevo un'auto diesel e l'ho dovuta cambiare dalla disperazione! Si rompeva sempre, era un motore delicatissimo, sì ok consumava poco ma in compenso ci ho speso una fortuna in meccanico! Poi ne ho presa una a benzina , e non mi ha dato mai problemi, è vero consuma di più ma l ho pagata 4 mila euro in meno e per la poca strada che faccio io, spendo massimo sui 15-20 euro a settimana di carburante 😄 poi il rumore del motore è molto meglio, l'altra mi sembrava un trattore 🤣
@etabeta8480
5 жыл бұрын
Mi sa che la tua diesel era anteguerra. Mai avuto problemi simili con i diesel che ho avuto.
@yansaporiti2498
6 жыл бұрын
Ogni 400 km cambiare i filtri dell'aria? Tu sei fuori.. se li cambio ogni 20mila è tanto
@luigidimaio6801
6 жыл бұрын
Ho controllato il libretto di circolazione, ma non dice quando cambiare olio 😕
@enricodalpi1089
5 жыл бұрын
Cazzo ho sprecato 10 minuti di vita
@giorgiomiglietta6018
Жыл бұрын
Evidentemente il medico che vi aveva in cura è andato in pensione.
@giuseppeorlando1529
3 жыл бұрын
Una buona pratica è tenere l'auto in garage, quando non l'ha si usa. Gli sbalzi termici, ambienti marini, alcuni alberi resinosi, piogge acide, smog ecc all'ungo andare, rovinano le plastiche, le parti in gomma, la vernice ecc.
@mattiabuscaglia5799
6 жыл бұрын
Ma da 2:33 non sembra GTA V?
@fabiocalonacii4684
4 жыл бұрын
Esatto....La zona san fiero *la ruota*
@eliavaglini923
6 жыл бұрын
Comunque il freno a mano de viene utilizzato quando non è occorrente si logora, quando la pendenza non è molto ripida basta inserire la marcia avanti
@andreapistritto4278
6 жыл бұрын
Il principale danno quando c'è bassa pressione dell ' olio motore è la fusione delle bronzine, più comunemente si dice motore fuso, per cambiarle bisogna aprire tutto il motore, e la manutenzione costa veramente tanto, dato che vanno anche rifatte le sedi di banco o di biella conviene non trascurare la manutenzione nel impianto di lubrificazione del motore
@danilocaspani6345
3 жыл бұрын
Ammettiamolo tutti ci portiamo dietro qualche sacco di sale e qualche pacchetto di zucchero… non si sa mai🤣
@checkanimal1255
6 жыл бұрын
Ma, quelli che come me che fanno intorno ai 4-5000km al mese, dove li prendete i soldi per il filtro dell'aria e per cambiare l'olio?
@labikrasniqi3565
6 жыл бұрын
Oo se possiedi una m5 non la tiri?
@emanuele9279
6 жыл бұрын
Solo di 2 atmosfere 😂😂 ce ne vanno 2 e mezzo 😂😂 uno capisce subito che ce qualche problema
@giuseppedemarchi5852
3 жыл бұрын
Se hai le gomme " sottopressione di due atmosfere (bar)" vuol dire che hai le gomme a terra!
@alexroyale3151
6 жыл бұрын
Si,conosco altri metodi per far durare la macchina più a lungo, non ascoltare i tuoi consigli, ad esempio non hai detto che se la macchina è troppo carica si consumano anche più velocemente le gomme ed se la pressione e bassa non si rompe la pompa o il filtro ma vai incontro a grippare o sbiellare o a rovinare la testata
@maximilianmuller6266
6 жыл бұрын
Aglio olio e peperoncino si può fare?
@aversariccardo58
4 жыл бұрын
Ma ste cose le sa anche uno appena nato non per cattiveria
@karolhanczarek2la
3 жыл бұрын
Il freno a mano collegato alla trasmissione?!
@alessio0237
6 жыл бұрын
Si,per esempio quando è inverno è fa freddo far riscaldare la macchina prima di accelerare
@freesantanagang
4 жыл бұрын
La nostra macchina diesel si è fermata a un incrocio
@barberx3020
6 жыл бұрын
le solo 2 atmosfere come dici tu vuol dire avere le gomme completamente a terra
@GIUSE13F1
6 жыл бұрын
Un'altro modo secondo me è quello di evitare il più possibile di prendere in parcheggio i marciapiedi sia per le gomme e i cirhioni o anche la coppa dell'olio approposito della coppa dell'olio se si prende un dosso troppo velocemente puoi danneggiare il molle - sospensioni e eventualmente la coppa dell'olio
@januarytwentythree5690
5 жыл бұрын
Figaro... A sto punto prendo i mezzi!! 😅😂🙃
@62sydney
2 жыл бұрын
Le miei gomme del auto con 2 atm in meno sono a terra.. Mentre se parli di mezzi pesanti allora si viaggiano a 8 atm e 2 in meno crea problemi.
@inshowfreetoube3011
2 жыл бұрын
Controllo olio e acqua almeno ogni due giorni se l'auto ha un po' di anni
@stellapolare9829
6 жыл бұрын
Mi sembra la guida per le giovani marmotte! Per imparare a guidare bisogna farsi le ossa sulle vecchie auto senza elettronica!
@angeloandreagabrielecaovil2454
6 жыл бұрын
con 40 cavalli da domare.. XD
@RobyRob_
6 жыл бұрын
eccolo là... ti stavo aspettando.
@carlofrigau4330
6 жыл бұрын
Esatto
@daxir78x14
4 жыл бұрын
Bravo
@leonardodecandia3074
4 жыл бұрын
Quando Milano Napoli ti costa un cambio d'olio e due filtri dell'aria...
@3diablo3
6 жыл бұрын
Quando si accende la spia dell'olio è sempre ormai troppo tardi, e si sbronzina! altro che rompere la pompa dell'olio... ahhahha .. ci sono un po di cose ambigue in sto video...
@teravolt6113
5 жыл бұрын
Può accendersi anche perché il sensore della pressione è da cambiare poiché la sua membrana si è bucata... successo dopo un giro in autostrada con l'Agila A 1.2... nuovo sensore di quelli col filtrino e tutto a posto...
@jacopocioni105
4 жыл бұрын
Non usare stressare troppo i freni in discesa e usare il freno motore(non eccessivamente)
@aversariccardo58
4 жыл бұрын
mi stai dicendo che per parcheggiare devo usare il freno a mano ma non mi dire hahahhaha
@Andrea-xr8gy
3 жыл бұрын
Le pasticche dei freni 🤣
@ferdiferdi958
6 жыл бұрын
Si io conosco un metodo per fare durare la macchina più a lungo Parcheggiata in garage Dai ma perfavore Bel video da farsi due risate
@marcossubcomandante3464
5 жыл бұрын
Accidenti! Devo proprio togliere i sacchi di sale che mi porto dietro tutto l'anno.
@patrickfrigati5466
6 жыл бұрын
La frizione si consuma nel momento in cui stacca.. Se la tengo premuta un ora o 5 secondi non fa differenza.. Semmai si consuma in base alla frequenza con cui la usi
@TheNico496
5 жыл бұрын
Patrick Frigati non si usura la frizione in se, ma il suo spingidisco
@62sydney
2 жыл бұрын
Per risparmiare sui consumi evito di accendarla tutti i giorni...😂
@Giancarlo-ol2mu
6 жыл бұрын
Il controllo dei pneumatici va fatto a freddo, ovvero dopo almeno 4 ore da quando si ferma la macchina. A caldo l'aria aumentando di volume da una misurazione diversa rispetto ad una misurazione a freddo.
@nessuno9969
5 жыл бұрын
Per le spie posso dire solo una cosa, se la spia è rossa fermati, se è gialla coprirla con il nastro adesivo e vai
@biscionenero2272
6 жыл бұрын
spegnere il cellulare e guardare la strada fà durare mooolto di piu l'auto
@silvanoricca4642
4 жыл бұрын
Ricordare i di usare il freno a mano 🤣
@Mr.Wolf_947
6 жыл бұрын
Bella la Supra al min 2:52 Solo i veri intenditori la troveranno subito.
@sagittarioturbo3568
4 жыл бұрын
Tutto qui
@MrApriliaForever
6 жыл бұрын
Se vedi un auto che non si rompe mai , chiama la polizia ..
@alexmissio2230
6 жыл бұрын
Molte inesattezze... La pressione dell'olio è molto importante perché si accende la spia quando la pressione è inesistente o insufficiente, quindi quando la pompa dell'olio è già rotta oppure quando sta avvenendo una rottura di un condotto/componente interno, non come detto nel video (ovvero la mancanza di pressione porta la rottura della pompa). La pressione di olio serve a mantenere lubrificate e sollevate dalle pareti le parti messe in movimento creando un cuscinetto d'olio che toglie gli attriti e riduce l'usura in modo notevole. Se manca pressione le parti messe in movimento si vengono a toccare creando attriti, calore usura e infine il grippaggio del motore (quindi la completa rottura del motore). La mancanza di pressione può indicare anche l'imminente rottura della pompa dell'olio o la presenza di una rottura nelle condotte di mandata dell'olio. (La spia si accende anche quando il motore sbiella...) Inolte la spia è di colore rosso e tutte le spie di colore rosso indicano un guasto grave e implicano lo spegnimento del motore nell'immediatezza...
@xod461
6 жыл бұрын
Se manca la pressione dell'olio le prime cose che si fondono sono le bronzine di banco insieme a quelle delle bielle, seguite da tutte le altre... comunque quello che hai scritto è corretto
@alexmissio2230
6 жыл бұрын
XOD eh grazie... Comunque le prime cose a partire sono la turbina e le bronzine di banco e di biella, dopo se si continua così ti salutano gli spinotti e le punterie assieme ai pistoni e cilindri... Comunque sono 8 anni che lavoro in officina...
@xod461
6 жыл бұрын
Alex Missio ah si, bravo, non ti ho detto che non sai di meccanica, però parlando del motore base, semplice, niente turbo niente punterie idrauliche sono le bronzine che fondono... non tutte le auto hanno il urbo o le punterie idrauliche
@alexmissio2230
6 жыл бұрын
XOD comunque per punterie si intende il gruppo camme-valvole-bilanceri ecc. L'albero a camme ne risente molto a girare senza olio e può gripparsi...
@xod461
6 жыл бұрын
Alex Missio pensavo parlassi delle punterie idrauliche, hai ragione
@racing-1
6 жыл бұрын
Non è stata detta la cosa più importante che molti automobilisti purtroppo ignorano e cioè di farla riscaldare bene prima di accelerare a fondo o di salire troppo con i giri motore, specialmente d'inverno.
@romanorossini335
3 жыл бұрын
un'altro trucco per farla durare più a lungo : non cavarla mai dal garage ti durerà un eternità
@wol6530
6 жыл бұрын
2:50 non ho capito il "un sacco di automobilisti completano il parcheggio prima che la macchina sia completamente ferma..." Comunque video interessante, grazie!! :)
@wol6530
6 жыл бұрын
forse voleva intendere che un sacco di gente spegne la macchina prima di completare il parcheggio?
@Alfredo87Na
6 жыл бұрын
WoL cioè tu stai parcheggiando e spegni la macchina? E che parcheggi a folle?
@wol6530
6 жыл бұрын
NA alfredo io sto domandando cosa voleva intendere.. Non come parcheggio io..
@matteoraccagni3248
6 жыл бұрын
Si dice pastiglie dei freni, e poi andare troppo piano fa accumulare gas, perché il gas corrode lo scarico e poi si accumula olio e fa corrodere/danneggiare o addirittura rompere il motore
@_taia_verderi3246
6 жыл бұрын
Non ho ancora l'auto ma mi piace!!!! E poi io ti credo❤️❤️❤️
@Debons_a
6 жыл бұрын
Sofia Thaisia Verderi senti bambina chiedi a mamma e papà
@indrit_2884
6 жыл бұрын
@il lato positivo per non indurire il cambio non tenere la mano sul pomello ma tenerla solo quando devi cambiare
@mkc.8369
3 жыл бұрын
Il mio pure si indurisce toccandolo, ma mi gusta troppo
@antoniodannolfo7024
6 жыл бұрын
Se vuoi partire accellera, se vuoi fermarti premi il freno.
@samuelminazio4810
6 жыл бұрын
Faccio prima a mettermi due gomme da dragster
@mr.ambizione3545
6 жыл бұрын
cattier scarf503 stai sicuro che non si consumano 😂
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