Video rilassantissimo,interessante al 100% che mi ha trattenuto per tutti i minuti del video. Editato alla perfezione, mix di musiche giuste e qualità veramente al top! Che dire ti sei meritato la mia iscrizione senza dubbi, e soprattutto complimenti per il coraggio di aver smontato un motore così complicato tutto da te ahahaha Bellissimo video
@dessosm
6 жыл бұрын
Motor Passion/Motorcycles grazie mille 💪🏼
@nicolasvenuta7082
6 жыл бұрын
@@dessosm di nulla! :D
@mattiamazzoli
6 жыл бұрын
Video molto utile...mi ha fatto capire che non comprerò mai un 4t
@Finooo14
6 жыл бұрын
Esatto
@stratox1988
6 жыл бұрын
Se scrivi così...ci capisci il giusto di motori...meglio un motore elettrico per te huahua
@mattiamazzoli
6 жыл бұрын
@@stratox1988 guarda che moto ho e dopo capisci il senso del commento
@shavedape
26 күн бұрын
@@mattiamazzoli But you have zero content
@stock2exstreme851
4 жыл бұрын
Bravo .. fossero tutti svegli come te quelli della tua età’ complimenti !!!!!
@alessandromascia2107
6 жыл бұрын
Desso che ci dimostra che all’interno del suo blocco motore non ci sono gli inferi o incantesimi per impennare ma classici componenti , ma soprattutto che la femmina può rivelarsi utile in qualcosa che va’ oltre la cucina e le stoviglie
@dessosm
6 жыл бұрын
Muoio 😂
@mike19_mt07
6 жыл бұрын
Un duro lavoro che alla fine da tanta soddisfazione 👍❤
@lorenzoputto
6 жыл бұрын
Complimenti, ma davvero. Mai visto lavorare con tale precisione!
@Charles-e5v3m
5 ай бұрын
Thank you for this video! I wanted to see how this engine was rebuilt. Excellent job!! Your assistant is quite attractive.
@voiceofjava
6 жыл бұрын
Dude... Your life is unbelieveable. Keep safety riding. Regards from Indonesia.
@leledumbo8377
6 жыл бұрын
luki nuryadin wkwkwk
@xttr1606
5 жыл бұрын
Hai due palle grandi come una casa per aver fatto un lavoro simile da solo.. complimenti
@miticogallo1274
6 жыл бұрын
Finalmente qualcuno che se ne intende e molto professionale, e non fa il meccanico della domenica(per chi sa cosa intendo)
@Cosmico80
6 жыл бұрын
La ragazza con te idolo avendo una moglie che odia le moto vederla darti una mano è il top😍😍
@donkeykongbro1380
6 жыл бұрын
Video davvero editato nei migliori modi, mix di musica giusto. E pure ben accessoriato. Complimenti💪
@tommaOK
6 жыл бұрын
che bel lavoretto, stupenda la officina come era gestita con cura e l'impegno che ci hai messo a rifare tutto il blocco bel video
@eleisoncamargo9176
Жыл бұрын
Saludos desde colombia, un gran material para los que amamos estos aparatos... Motores .... Gracias
@yunesborgarelli7507
6 жыл бұрын
solo a me fa una paura boia la complicatezza di quel motore?😂
@Finooo14
6 жыл бұрын
Pure a me
@sapien2655
6 жыл бұрын
Loved it..
@stock2exstreme851
4 жыл бұрын
Yunes Borgarelli studiare studiare studiare
@romeopelagotti
3 жыл бұрын
Se ti fa paura un monocilindrico monoalbero non hai ancora visto il bello ahahahahah
@neonalon
6 жыл бұрын
Cool vid! Thnx for sharing. Will watch again when/if I need to rebuild my 70 degree supermoto!
@AEXRT65
6 жыл бұрын
Lovely when a family work's together.😊
@santi_nos614
6 жыл бұрын
Spettacolare,sei un mostro come meccanico oltre che a guidare
@ivanreato4318
6 жыл бұрын
Boia grande vecchio, complimenti per il lavoro. Solo a smontare il carter frizione della mia FS650 mi è venuto un' attacco di nervi.
@davideomiccioli4543
6 жыл бұрын
bellissimo video!! mai annoiato, editato come dio comanda solo grandi complimenti!
@GiuseGTR2
6 жыл бұрын
Bravo cazzo! tanta roba, me lo sono gustato tutto fino alla fine, e l'ordine con cui fai il tutto è uno spettacolo!!
@saamusm
6 жыл бұрын
Tutto perfetto, mi manda in botta solo l'avvitatore tagliato 😂😂😂 per il resto editato e tagliato benissimo ❤ grande desso
@massiorsini932
6 жыл бұрын
Non so perché ma questo video mi rilassa ahahahah grande Desso complimenti per il lavoro!
@justdoitwithchase8590
6 жыл бұрын
Awesome video. Great editing and music. Keep up the good work and ride safe.
@eliapesavento3199
6 жыл бұрын
Che figata di video L'unico video che riesci a eguagliare lo stesso interesse che avevo da piccolo con i motori delle macchinette. Quindi complimenti spero che ne farai degli altri.
@martosm_1482
6 жыл бұрын
Complimenti per il video, mi ha ricordato quando ho rifatto il motore del mio TM e mi ha rilassato tantissimo 👍🏻
@jerryfast8798
6 жыл бұрын
Grandissimo! Bel lavoro complimenti!
@erikrondana3983
6 жыл бұрын
Tutta sta fatica per aprirlo ma una lavoratina ai carter e mettere un albero a spalle piene della top potevi metterlo HAHAHAHHAH sono ironico raga😂 Comunque bel video:)
@fullbikers7297
6 жыл бұрын
Ad avercela una ragazza così😂
@christiancasiraghi666
6 жыл бұрын
bravissimo complimenti,sono volati questi 16 minuti
@pliikofficial5663
6 жыл бұрын
Un LAVORONE, complimenti💪🏻👍🏻😍
@marcociccarelli1907
6 жыл бұрын
Video bellissimo , volevo proprio capire come fatto questo motore mi e sempre ispirato , comunque ci pochissime ragazze che si interessano di meccanica , iscritto subito 😉😉
@Julian-pt5nj
5 жыл бұрын
Thanks for the great video. I would be interested to know how many hours the engine block had. Greetings from Austria
@shockmotard3046
6 жыл бұрын
Video veramente stupendo😍complimenti!
@andreatrevisan2057
5 жыл бұрын
Bravo veramente bravo
@MattiaNazzareno32
5 жыл бұрын
Complimenti per il coraggio😂😂
@lucaparenti9944
4 жыл бұрын
Video bellissimo, bella musica !
@federico297
6 жыл бұрын
Grandissimo Davide, non avrei mai avuto le palle di mettermi sotto io stesso a rifarmi il motore (e me ne son pentito visto che devo aprirlo di nuovo visto che mi è stato riassemblato male......)!!!!! E video con i controcazzi, non immagino le ore a riguardare i video e montarli assieme 🤐🤐. Cazzo prima o poi ci dobbiamo organizzare per una pistata, purtroppo ci sto mettendo molto più del previsto a finire il 380 😅😅
@sinaruma6106
6 жыл бұрын
you have a great life bro
@nomecognome3413
6 жыл бұрын
Uno dei video più belli del canale, complimenti 👍🏾
@supercraizy
5 жыл бұрын
Complimenti maestro!👏
@julianandresrojasgrisales9521
5 жыл бұрын
Buen video. Larga vida a los que trabajamos en estás bellezas
@slevinkelevra8696
6 жыл бұрын
complimenti!!!!!
@andreatreviso8049
6 жыл бұрын
Ottimo lavoro 👍
@andreabonzio983
6 жыл бұрын
complimenti davvero
@elianegroni4713
6 жыл бұрын
Gran bel video davvero, complimenti... Anche per tutto il lavoro fatto!
@mattiacordioli_
6 жыл бұрын
Stupefacente.
@Xgialippo
6 жыл бұрын
Ora anche Kim sa a chi far smontare il suo drz. Video fantastico, molto meglio di altri (ad esempio quelli fatti direttamente da marchi ufficiali). Comunque potresti iniziare seriamente una serie su i blocchi che avrai fra le mani
@llawliet6330
6 жыл бұрын
Sei un grande!!!
@lorenzopalumbi8758
6 жыл бұрын
Bellissmo video! Con un parlato maggiore secondo me sarebbe stato il top per capire meglio certe cose
@lucianoc7056
6 жыл бұрын
Complimenti davvero un bel lavoro 👍
@albypoww1294
6 жыл бұрын
Che lavoro complimenti !
@andree4523
6 жыл бұрын
Bravo!! Hai fatto un bel lavoro!
@giacomo0158
6 жыл бұрын
Grande desso bel video❤️
@StansE250
5 ай бұрын
The music is far less ‘offensive’ than Most 👍🏼 But, your audience doesn’t really click to be entertained, they’re interested in the famous engine.
@XXXvelenoverdeXXX
6 жыл бұрын
Non puoi capire quanto io abbia goduto guardando questo video!!!!! 👊✊️
@CurtisTarwater
5 жыл бұрын
Very nice job on the rebuild!
@lorenzopistono5691
6 жыл бұрын
Impressionante a me non passerebbe neanche per l' anticamera del cervello di aprire un' blocco 4t troppo complicato, mi stava già venendo male per te piano piano che lo smontati 😂😂 però davvero un bel video fatto molto bene
@NicolaFalcocchia18
6 жыл бұрын
Complimenti :D
@lore_mk5
6 жыл бұрын
Desso te sei un pazzo hahah grande continua cosi e digli a nick (desso) che poi gli insegno io a pennare ahah
@jakub0306
6 жыл бұрын
Nice work
@gatti5002
6 жыл бұрын
bravo !
@Lancer2511
4 жыл бұрын
Top work
@frantisekhena3445
2 жыл бұрын
Husaberg je Super motor znam je měl jsem je pod sebou NO KRASA Vyborne jizdni vlastnosti kvuli tomu převracenemu motoru. na enduro bomba. na kros už ne ta chce neco jineho
@NoLimitMotoCrew
5 жыл бұрын
Very nice Bro! :D
@NoLimitMotoCrew
5 жыл бұрын
Have you seen my bike story?:D
@DersNoNem
6 жыл бұрын
Does having the head forward giving the advantage of valve clearances maintenance easier? Oh wow, didn't expect a kiss would be in this video hahaha
@dessosm
5 жыл бұрын
DersNoNem yeas it helps! Ahah
@jacopocalatro7757
6 жыл бұрын
Serve anche del coraggio 😱😱😱
@PakDj90
5 жыл бұрын
Si, ti sei dimenticATo della A e della T.. 😁. Comunque che lavorone!
@loumotovlog
6 жыл бұрын
Great video
@phoobindustries8905
6 жыл бұрын
Lou 777 lol i consider that clean..
@Paura049
6 жыл бұрын
Ho finito il video e sono assai confuso... Complimenti per la manualità
@samueleiannizzotto1375
6 жыл бұрын
È quasi asmr sto video ahahah bel videooo
@GiulioVecoli
6 жыл бұрын
Che Spettacolo😍
@workinprogressit
6 жыл бұрын
Ottimo lavoro, immagino avessi il manuale d' officina della moto perché sembra molto complicato da smontare soprattutto rimetterlo in fase, regolare le valvole ecc.... O si riesce a fare tutto senza il manuale?
@dessosm
6 жыл бұрын
Mister Revenge il manuale alla fine lo usi per poche cose, per esempio le coppie di serraggio che sono difficili da ricordare tutte
@Dirty_Work_Enduro
5 жыл бұрын
@@dessosm how to checking TDC in FE?
@MultiGuille11
4 жыл бұрын
Great job!!
@leoperugia95
6 жыл бұрын
Grandissimo!!!!#
@tranhoangphuong5845
6 жыл бұрын
So good 👍👍
@damianomaggio
6 жыл бұрын
Favoloso
@colux1333
6 жыл бұрын
grandissimo❤️
@Lloydby
6 жыл бұрын
Good job, and perfect girl
@stevenhasanbelli9881
6 жыл бұрын
C'è ma mi spieghi come fai ad avere una organizzazione simile? Come fai a non perdere pezzi ma soprattutto come fai a ricordarti dove va ogni singolo pezzo? Veramente non so perchè tu abbia così pochi iscritti ma te ne meriteresti molti di più!
@dessosm
6 жыл бұрын
Intanto grazie! Seconda cosa mi hanno salvato le bustine di plastica, comprane a pacchi e vedrai che non perderai mai niente ahah
@catchus9517
6 жыл бұрын
awesome vid man !
@Stefan94H
4 жыл бұрын
U know where they still got an akrapovic exhaust for sale for this model?
@dessosm
4 жыл бұрын
stefan haanschoten nope sorry 😔
@pasheh431
6 жыл бұрын
this 570 change engine oil with kilometer or hour?
@dessosm
6 жыл бұрын
Every 15 hour
@gianlucamunt
6 жыл бұрын
🔝🔝🔝🔝🔝
@gianlucamunt
6 жыл бұрын
Avevi già esperienza con il 4 t prima di cimentarti in questa avventura?
@bohboh6466
6 жыл бұрын
Veramente molto bravo, sai fare bene i video, perché non fare un video prossimamente dove spieghi passo passo cosa smontare in quel motore, come trovare la fase ecc Secondo me uscirebbe un ottimo video
@ahmcable
5 жыл бұрын
Hi, i just bougth an FE 570 12’ and I want to transform it into a supermoto. Which rims configuration does your bike has? Would it be ok if i try 17x3.5 front and 17x4.25 back? Thank you for your time. Nice video and dreamed workshop!
@tomasburdaburan2083
4 жыл бұрын
very nice !!!!
@AntozMx
6 жыл бұрын
Grande
@germanplayer7329
4 жыл бұрын
Can you recommend sealing compound or should i go with the oem gasket?
@dessosm
4 жыл бұрын
GermanPlayer always oem gasket if u can
@riderktm16
4 жыл бұрын
At how many ours you did it?? Great video!
@ginettaclark2387
6 жыл бұрын
L'utilizzo della pasta nera per chiudere i carter non mi piace molto come scelta, del resto non male i lavori
@eladbanani4367
4 жыл бұрын
Hii do know if the manual is good for fe 390 2011
@dessosm
4 жыл бұрын
elad banani mmh think it's pretty the same, but check online if you can find it for 390
@giacomofossaluzza4048
4 жыл бұрын
Dove hai comprato l’estrattore per dividere il blocco in due?
@dessosm
4 жыл бұрын
Giacomo Fossaluzza ktm, sui manuali ci sono i codici anche degli attrezzi
@albertomolinari4048
2 ай бұрын
Ciao...video bellissimo, sto facendo il tuo stesso lavoro mi puoi aiutare Dove hai trovato i ricambi??? Grazie mille Alberto
@dessosm
2 ай бұрын
Grazie! Puoi comprare tutto tramite i concessionari Husqvarna ormai
@EnginLurens
5 жыл бұрын
Ciao Desso, una curiosità: da quanti litri hai il compressore e a quanti bar pompa per poter usare la pistola pneumatica?
@ivsh9089
6 жыл бұрын
хуя се домик) вид зачетный
@riccardofio3049
6 жыл бұрын
Ciao, complimenti per il lavoro! A quante ore aveva la moto? E che tolleranza aveva l accoppiamento tra cilindro-pistone?
@dessosm
6 жыл бұрын
Riccardo Fio grazie! Aveva 180 ore, la tolleranza era sballata di qualche decimo
@sammy1036
6 жыл бұрын
Spero tu intenda centesimo perchè qualche decimo sarebbe una cosa da paura haha
@dessosm
6 жыл бұрын
SaMMy si pardon 😂
@opticluke4722
6 жыл бұрын
Come ti trovi a livello di manutenzione? Ne ha tanta? Comunque gran bel lavoro
@dessosm
6 жыл бұрын
optic luke eh manutenzione a livello delle altre racing, bisogna dedicarci del gran tempo
@Tatesmate
4 ай бұрын
Where can i buy zylinder i dont find
@75mandel
5 жыл бұрын
You maby know that motor is the same as Ktm on Husaberg 390fe year 2010
Пікірлер: 196