Primeira coisa que eu faço ao comprar um 718 desses é colocar esse escape, muito tooooooop
@magno5223
Жыл бұрын
Único vídeo no KZitem com detalhes desse escape nesse carro ! Show
@MKFilho
3 жыл бұрын
O ronco ficou animal!
@d.p.c6096
3 жыл бұрын
Animal, parabéns pelos vídeos Lucas, estão muito bons!
@deejaydanireis
2 жыл бұрын
De arrepiar! Melhorou 1000% !!! Show!
@guilhermemarcaro8659
Ай бұрын
Ronco maravilhoso
@user-mm1nq7ef8l
3 жыл бұрын
Toppp de mais, um abraço aqui de Campinas SP
@SuperRafaelsilveira
2 жыл бұрын
Doidera, um dia compro um desses. Muito bom o video, abs.
@gtgt4360
3 жыл бұрын
Ficou top d+ mano, virou outro carro, ta animal, agora eu n entendi foi um assobio característico dos carreira turbo quando ele estar na macha lenta, bem estranho, mas legal..
@lcherubini
3 жыл бұрын
Esse suspiro era do 991 que tava atrás kkkkkk Enganou né? 😂
@gtgt4360
3 жыл бұрын
@@lcherubini kkkkkkk vi agora mermao, e um 911 amarelo la na frente, estacionando ne? deve estar com stage 2, com downpipe
@lcherubini
3 жыл бұрын
Isso! Próximo vídeo tem o amarelo acelerando
@sankolempreendimentos9462
Жыл бұрын
Putzz que pena kkk achei que piava ..kkk eu pedi uma chega em 90 dias bora fazer um conteudo
@sextafeirasabado1908
2 жыл бұрын
Sou apaixonado nesse carro
@joaodalri2261
2 жыл бұрын
Esse carro possui uma caracteristica OEM que a valvula do escapamento não abre antes dos 4.000rpm por causa da emissão de ruídos e afins. Sabe dizer se alterando o escape apenas essa caracteristica é alterada tbm? ou precisa fazer o remap para o carro "roncar" desde as baixas rotações
@lcherubini
2 жыл бұрын
Fala chefe! Essa característica permanece mesmo com o escape. Para reverter isso só através de remap ou deixando a válvula sempre aberta. Com o escape essa discrepância se ressalta.
@paulo6880
3 жыл бұрын
Sensacional
@marceloamaral7974
3 жыл бұрын
Muito loko..... Parabens pelos videos , faz um video falando sobre o combustivel ideal pros sports
@felipexis3601
2 жыл бұрын
podium, etc em geral gasolinas com alta octanagem
@pedruuu30
2 жыл бұрын
Top o video! Esse carro é sensacional. Porém, se ele retirou os catalisadores, obrigatoriamente teria que fazer um remap da ECU para não acusar erro, correto? Saberia dizer de qual remap feito e se estrangeiro ou nacional? Qual ganho estimado de potência? E conseguiu subir os 200rpm (de 7.800rpm da programação do GTS para os 8.000rpm do GT4) ? Só isso aí já viriam 20cv de potência, com escape original. Obrigado
@lcherubini
2 жыл бұрын
Fala chefe! Normalmente sim, mas a Niauto desenvolveu uma técnica que não acusa a modificação. Então nesse caso não foi preciso remap.
@messiasrodrigues8631
2 жыл бұрын
Mano do céu eu até me arrepiei 👍💪😎💵🤑😍🤗😋
@diegoaugusto4198
2 жыл бұрын
Não achei o outro vídeo desse Porsche aí, alguém me manda
@fernandocastro4432
3 жыл бұрын
Sobem a potencia e o torque ? Ou apenas impacta no ruído ?
@sextafeirasabado1908
2 жыл бұрын
Quando eu tiver a minha vou por esse mesmo escap tenho fé em deus
@JoaoCarlos-pn6tx
3 жыл бұрын
Como será ficaria o ronco do Boxter GTS 4 cc com este escape?
@carlosteixeira8743
3 жыл бұрын
Animalllllllll show de bola slk
@carporn9896
3 жыл бұрын
Mudou muito
@vanderleyfrazao7916
3 жыл бұрын
O monstro
@rodrigoluizdasilva2451
3 жыл бұрын
Massa né!
@sergioneto9565
2 жыл бұрын
Pqp!!!!
@marcellosoaresdasilva3516
2 жыл бұрын
ESCAPE ORIGINAL É SEMPRE O MAIS ADEQUADO.
@napoleaofernandesdasilva7433
3 жыл бұрын
Meu Deus! Retirar os catalisadores, que horror. E como fica o ar atmosferico desta gloriosa cidade. Assim é fácil aumentar performances. Depois tira tudo e diz que o carro nunca foi mexido. Coisa de alguns brasileiros. Vai fazer isto na Alemanha.
@MKFilho
3 жыл бұрын
WTF?? Alemanha é a terra dos escapes aftermarket e esse escape é uma modificação que só aumenta o valor do carro
@carporn9896
3 жыл бұрын
Maluco escolheu pior país para usar de crítica hahahahah
@gtgt4360
3 жыл бұрын
Amigao vc precisa pesquisar mais viu, depois dos USA, a Alemanha e o pais q tem mais carros mexidos no mundo, e onde tem mais carros com escap livre q eu conheço..
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