A kultikussá (vagy legendássá?) vált dél-pesti Burma vasútvonalon kamerázott videó újra hasít a youtubon! (de lehet, hogy csak döcög...)
Remélem a videó is kultikussá válik majd. (hacsak már nem az)
A színeket egy kicsit élénkebbre vettem, és 480 helyett 720-ra állítottam a képfelbontást.
Az előzőleg feltöltött videóm, amit 2012-ben töltöttem fel, sajnos odaveszett a sok értékes hozzászólással együtt. (mert a youtube egy félreértés miatt törölte az egész csatornámat)
Leszámítva a május elsejét, ezen a napon volt először forgalom a Burma vasúton, így én is csak néztem, hogy merre is fogunk menni? Mi is az a Burma? Mert a hangosbemondón Burmának nevezte az állomásfőnöknő, de azelőtt sehol, senki nem mondta, hogy van egy Burma nevű vasút a fővároson belül.
Szó szerint így mondták be Soroksáron: Személyvonat indul Bp. Józsefvárosba Burmán át ekkor és akkor, kérjük fejezzék be a felszállást...
Azóta már sok minden kiderült a Burmáról, köszönhetően a Wikipédiának, a vonalbejáró videósoknak, és más hasonló vasútbarátoknak.
8-as számú VHS videókazettámon 2001-ben készült vasúti videóim vannak, ezek közül ez a nyolcadik.
0:48 Egy mozdonypuszi a 116 tonnás, 263-as Szergej mozdonytól :-) Majdnem felborultam.
0:55 Ne durváskodjál! - mondta egy vicces kedvű vasutas a mozdonyvezetőnek. Direkt csak ezért állt ki az ajtóba, és csak erre várt, hogy jól beszólhasson a mozdonyvezetőnek, akármilyen finoman áll rá a géppel a szerelvényre :-) Hiába na, az a jó vasutas humor..
1:12 Króm díszléc, és fényvisszaverő pöttyök, ami sötétben biztos érdekes lehetett.. az egykori kormányzati gépen.
2:50 Szergej motorhang, sínköszörülés hangja, Szergej duda, mi kell még? Biztosan örültek az ott lakók, hogy vonatok közlekednek a kertek alatt..
3:04 Áthaladás A Bp. XXIII. Vecsés úton. Nem Vecsési, hanem csak Vecsés út.
3:08 Amikor a piros szovjet mozdony meglátta a piros szovjet gépkocsit, oda akart menni hozzá... kb. 20 centit lengett ki a mozdony :-)
3:24 A 166-os BKV busz
3:53 Még rozsdásak a Burma sínjei, még csak most kezdték el újra fényesíteni a vonatok
4:19 Áthaladás a Bp. XXIII. Tangazdasághoz vezető úton
5:06 Áthaladás az M5 autópálya alatt
5:44 Szergej kürt hangja
6:26 Kitérés a 140-es vasútvonalra, + Szergej kürt hang. Itt 1956-os gyártású, 43,8 kg-os sínek vannak a pályában, ha jól emlékszek.
7:15 Váltóőri konténer + Toi-toi klotyó kihelyezve
13:03 Újra felhangzik a Szergej-vonóerő jellegzetes hangja, azaz elszabadul a 2000 orosz lóerő
15:05 Kőbánya-Kispest vasútállomás 2001-ben
15:52 A mi vonatunk van kiírva, azaz Kelebia - Bp. Józsefváros személyvonat. Józsefváros 2005-ben bezárt...
16:10 Újra nekibődül a 150 000 köbcenti...
19:56 A szembejövő Csörgő mozdony vezetője szerintem tuti hogy azért dudált, mert meglátta a kamerát :-) Akkoriban még ritka volt a vonatfotós. Az Avala Intercity-t húzta a Burmán át Soroksárra, egyszer valaki megírta.
Az Avala Intercity (akkor még Intercity) és az Ivo Andric nemzetközi gyorsvonat ekkoriban a Keletiből indult, az összes többi a józsefvárosi pályaudvarról, már ami a 150-es vasútvonalat illeti.
21:44 V43 1045 mozdony és egy másik Ferencvárosban
22:15 M62 198 mozdony Ferencvárosban
Vonatok a Burmán. Kele' Zoli mesés fényképei 2001 novemberéből: postimg.cc/gallery/R9Z27NC
Негізгі бет Автокөліктер мен көлік құралдары 8 Soroksártól Ferencvárosig Burmán át, vonattal. 2001 május 2. (720p)
Пікірлер: 32