Оригинально, юра шатунов рассказывает про тачки. Подписался.
@level.performance
4 ай бұрын
вы перепутали, это Верник!
@IdontgiveafuckifromRussia
4 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂@@level.performance
@AndrFilimon
4 ай бұрын
@@level.performanceВерник бы скалился как лошадь все время. А Шатунов бухал. Блин, все не то.
@dockami9546
4 ай бұрын
Двигло GT3 стоит того, чтобы разобрать и офигеть)) еще с поколения 991.2 4.0 литра он вообще тупо гоночный, от каповского мотора отличается разве что выхлопом )) бошки надо охлаждать по многим причинам, и кстати, привод клапанов там жесткий, без гидро-компенсаторов, вместо гидравлических компенсаторов - опорные шайбы клапанной пружины, они устанавливаются между кулачками и балансирами, зазоры регулируются врукопашную селекционной подборкой прокладок, и требуют периодической регулировки (но там пробег типа десятки тысяч км до регулировки, со слов заводчан )) . Маслоподача такова в системе с сухим картером, из 7 точек откачивается масло, подают через колено. Еще там гоночный центробежный сепаратор масло/воздух, тоже впервые на дорожных тачках применен. Это они так натрахались с мотором 3.8 л на 991.1 GT3 ))) в штатах вообще вайдос такой был по массово горящим моторам, что прилетел вице-президент Порше, провел для клиентов пресс-конференцию, и дал всем гарантию на эти моторы 10 лет, то есть моторы так и горели, но дилеры без базару меняли моторы парням, из-за чего ценник на эти тачки у любителей отжечь по треку сразу подпрыгнул )) у нас тоже несколько тех моторов 3.8 по гарантии поменяли )) поэтому в 991.2 тупо воткнули от CUP мотор и перекрестились )) в 992 тот же мотор
@butcher-28
4 ай бұрын
Егорка в сердце 🫶. Топ ведущий ❤. Жду роликов от вас, как свой день рождения!
@Sanya_7
4 ай бұрын
В Астон Мартин ракетницы поставить, джеймс Бонд оценил бы доработку
@ЧайРичард-ц7ъ
4 ай бұрын
🤡
@user-straid
4 ай бұрын
сделайте сетки такие же, как на Порше, для других машин, и тогда заказов добавится
@СаматБегалиев-ч6х
4 ай бұрын
Вот бы Левел прокачал мой старенькую бмв е46, мечта..... Давайте наберем под эту комментарию 1000лайков может левел мне это сделает 😢😢😢
@генеральный-директор
4 ай бұрын
А может быть пойдешь работать и сам все сделаешь?
@yiogurter
4 ай бұрын
была бы четырка или жига семерка было бы интересно посмотреть на прокачку. от бмв уже тошнит
@СергейАлексеевич-ь8ю
4 ай бұрын
Level с удовольствием прокачает Вашу старенькую машину за скромные 5 млн вечно деревянных.
@autogermanydanila
4 ай бұрын
😂
@leoq8116
4 ай бұрын
Если от бмв тошнит, го тогда мой 210. Со стрингами у них особенная и продолжительная любовь с нотками антипатии, тем более, после 124 пошел как раз 210, пора браться с актуальные брички и занять следующие несколько лет новым кузовом!
@GGG.20091
4 ай бұрын
Просто супер приятно смотреть поймёт даже тот кто не разбирается ❤
@level.performance
4 ай бұрын
я старался, спасибо!
@Comrade.
4 ай бұрын
По Астону , думаю выхлоп по сколько v12 у них звучит давольно неплохо , а про поршня отрыганые в роторной мазде , топ .
@dddkzh
4 ай бұрын
Астон скорее всего на замену цвета, к сезону на патрики в яркий комуфляж.
@yurayura1199
4 ай бұрын
Добрый вечер, инженера как и всё в целом было интересно , спасибо всему коллективу за видео .
@level.performance
4 ай бұрын
вам спасибо!
@llfoxll18
4 ай бұрын
Nankang CR-S чит резина. TW меньше чем заявленный, но до A052 немного ей не хватает. В беларуси с этого года А052 и CR-S в классе повыше, либо коэффициент времени на 1.4 умножается. Но это в тайм аттаке.
@level.performance
4 ай бұрын
Каждый сезон - новый чит)
@Ruslan_Leonidich
4 ай бұрын
Добрый день 🤝 огромная просьба, покажите и расскажите про свой инструмент, очень интересно чем работаете🔧
@mrpureacid
4 ай бұрын
Ребята, купите Ренатику новое кресло, а то уже протёр до дыр от количества работы 😂
@pashok2757
4 ай бұрын
Думаю на Астоне выхлоп поставят и какие нибудь коллектора собственного производства.
@NikitaMartynovskiy-cc4ku
4 ай бұрын
Ребята как всегда выпуск супер👍 если можно добавить рубрику про изготовление жгутов проводки, очень интресно 🤔 LEVEL TOP!
@mic790
4 ай бұрын
Ринат так нежно держит пайпы, как ребенка 😁
@ИванКушнер-ж4и
4 ай бұрын
А вот и нормальный 911 подъехал. Красавец. P.S. Как сильно у вас изменилась погода по ходу данного ролика...
@vannaspb
4 ай бұрын
Охлаждение можно доработать без вреда для любого автомобиля
@ОнСамый-я7н
4 ай бұрын
Егор, приветствую! Чай заменил на кефир. Так полезнее. Предлагаю в следующий ролик, включить лекцию о сроках и замене тормозной жидкости. Ибо, большинство, её вообще не меняют.
@level.performance
4 ай бұрын
сделаем
@pavel_mavrin
4 ай бұрын
@@level.performance Егор здравствуйте , так что с бмв ?
@vkrivets4891
4 ай бұрын
каждые 2 года замена ТЖ
@pavel_mavrin
4 ай бұрын
@@vkrivets4891 где это написано
@dddkzh
4 ай бұрын
@@level.performanceМожно про все жидкости рассказать, скажем так получится «Жидкая» серия.
@vladimirv5822
4 ай бұрын
Ведущий топ❤
@level.performance
4 ай бұрын
спасибо, от души рассказываю!
@k0rte8664
4 ай бұрын
«Привет, меня зовут Егор» и сразу уже за это лайк. Когда Егор занял должность ведущего роликов - это было восхитительно. Впрочем, как и всё, что делает коллектив левелов.
@AndrFilimon
4 ай бұрын
Кстати, да. Пухляш тоже норм вел, потом бабищу притащили, благо она пару выпусков оттарабанила, потом Егорка. Егорка - топ! А пухляш вообще выпилился из левела?
@k0rte8664
4 ай бұрын
@@AndrFilimon Миша, на мой взгляд, так и не дотянулся до уровня левелов. Он вёл себя как среднестатистический техноблогер - ужимки, игра на камеру, попытки шутить (порой кривовато). Как говорится - норм для средней температуры по больнице, но точно не норм для данного канала. Егор уже тогда своими отдельными роликами (я помню редкие ранние ролики, когда он рассказывал про какой-нибудь проект. запомнилось, как он рассказывал про температурный датчик рядом с моторным щитом (вроде это был R8), который вносил хаос в поведение мотора и не сразу поняли, откуда это) и периодическими появлениями в уже еженедельных роликах задавал совсем другой уровень. Так что всё ожидаемо.... Жаль, что пришлось ждать долго) ЗЫ Естественно, это моё сугубо личное мнение ) На объективность не претендую.
@armanchomoyan4891
4 ай бұрын
23-24 минута может дело в топливной фарсунке которая перелила
@dnk1761
4 ай бұрын
В s63, по ходу, наводнение случилось) форсунка перестаралась. На Астон поди тормоза будете ставить? или спорткат, чтоб совсем мы от звука его умерли
@denmvdmat
4 ай бұрын
Первый раз при просмотре видео от Level, я ем вареники, а не пью чай😂
@Makc-o7c
4 ай бұрын
Это очень ценная информация, продолжай держать нас в курсе🤦🤡
@level.performance
4 ай бұрын
предпочитаю вишневые со сметаной, а ваш выбор?)
@denmvdmat
4 ай бұрын
@@level.performance с картошкой и грибами)))
@IL-26
4 ай бұрын
И те и те пушка))😋😋😋😋
@СергейАлексеевич-ь8ю
4 ай бұрын
На БМВ М5 предположу, что это банальный перегрев со всеми вытикающими, первой сдалась головка со свечкой, остальное следствие.
@НиколайИванов-ж2у9м
4 ай бұрын
Я вообще не спец. но вы так завлекательно рассказываете что я тоже предположу - Нагар в цилиндре возможно от поступления туда масла, (у меня через прокладку давило) ну и может еще плюсом свечка плохо работала?... что еще может быть?...
@mirag80
4 ай бұрын
Форсунка лила бесконтрольно
@SaintD1ablo
4 ай бұрын
Астон в броню, легкий чип и регулируемый выхлоп. остальное будет уже не по англицки (не сдержано).Триангл пробовал и лето и липу, хуже европы, но не на порядок, для гонок точно не пойдет.
@invite911
4 ай бұрын
в астона шеснарь нужно поставить )
@DmitriiKozhukhov
4 ай бұрын
При всем уважении, нанканг црс - один из быстреших полусликов на круге, на уровне 052, у которой тоже к слову 200тв, но ехать быстрее всех ей это не мешает ехать)) не только китайцы привирают получается
@MrStasel
4 ай бұрын
А Юрий-молодец, двигатель ему на переборку ребят приготовьте ))))
@zss631
4 ай бұрын
Егор привет! По поводу одного цилиндра с нагаром возможно ворсянках сдохла или свеча , много топлива в цилиндре с маслом 😀
@Valerm.
4 ай бұрын
Вопросов нет ))) любимый канал ))) Всем привет
@level.performance
4 ай бұрын
физкульт! ;)
@antonnovikov1776
4 ай бұрын
Ренату нужен детейлинг стула)
@yesofhorsee
4 ай бұрын
Аркадий Цареградцев проводку заказал?) форсунка некорректно работает,катушка неисправна,стехиометрия смеси вообщем неверная,непосредственный впрыск ведет к нагару на клапанах при некорректной работе Извините,все перебрал и все неправильно))))
@АлександрСеров-г2д
4 ай бұрын
15:47 Романыч не мешай Вите медитировать.
@ВладимирСиков-й2х
4 ай бұрын
CRS очень хорошая покрышка, на трек днях напихивает 052й
@Pinkykillaz
3 ай бұрын
Никогда она ей не напихает. Cr-s хорошая покрышка, но проигрывает йоке во всём
@ВладимирСиков-й2х
2 ай бұрын
@@Pinkykillaz Региональные тайм-атаки показывают другое
@СеменКасеев
4 ай бұрын
Можно уменьшить мощность двигателя на астонмартене чтобы был надёжнее
@teamilk3588
4 ай бұрын
Астон Мартин какой результат показывает 0-100, 100-200, ну хз 200-300 поедет ?) я понимаю, что машина не для этого, а для 007
@maratrizaev1509
4 ай бұрын
Егор, попрошу тебя обьяснить что такое тредвеар 200 и 400, было би здорово если в следующие разы будешь обьяснять нам обычным людям про такие интересные вещи, спасибо)
@Ladyzhenskiy
4 ай бұрын
Это индекс износостойкости шины,чем он выше-тем шина медленнее стирается!
Финалочка с зеленью за окном . Ну не хватило материала .
@level.performance
4 ай бұрын
случайно в архиве забыли этот кусочек, решили не ждать до след зимы)
@АртемЛарионов56
4 ай бұрын
Привет с Оренбурга 👋
@НиколайГрибовский-и9й
4 ай бұрын
Музончик зачетный ))И новое слово у ведущего отхлебнуть👍
@level.performance
4 ай бұрын
приходится выкручиваться - дети же смотрят!
@ruslan_gabzyalilov1
4 ай бұрын
Вангую что на bmw пробило прокладку гбц в районе подачи масла )
@ЕвгенийПуляев
4 ай бұрын
Толкаемое имущество - это любое авто перекупа😂
@дмитрийпо-д4ъ
4 ай бұрын
Площадь отверстий в сетке да и в любой решетке называется живое сечение. Типа s решетки единица, живое сечение 0.72.
@AlekseyMoscow_rus
4 ай бұрын
Перешив салона и оклейка кузова)
@qwertyDGN
4 ай бұрын
0:13 волосатые стеклопластиковые фендера прикрутите на саморезы, с вырезанием арок по месту, одновременно с переходом на тормозные диски меньшего диаметра, для установки внедорожной высокопрофильной резины, так же вварите каркас безопасности, чтобы экспидиционным багажником не продавить крышу. 4:15 в Сочи к Царю для джимханы? =) 6:26 привет отделу детейлинга, как вернуть былую молодость синему креслу? >'.'< 15:28 если будете преребирать, обязательно покажите эту часть маслоподачи, должно быть красивая деталь! 18:36 по версии Стаса Асафьева, из выпуска про экологию, у нас и сейчас ещё ледниковый период, пока есть лёд на полюсах =) 23:40 неужели маслосъёмное запеклось и залегло от старого масла, тогда почему остальные живы? или сначала форсунка заантифризилась и из-за недолива пошел перегрев с залипанием колец?
@level.performance
4 ай бұрын
прочитал вас очень внимательно - но два раза НЕТ)
@sashaterenya4294
4 ай бұрын
на ощупь - 400))) там 140 в лучшем случае - они специально завышают) Это как Мишки спорт кап 2 - трейдвер около 100 а пишут 200)
@nurbeknazir7225
4 ай бұрын
Ждем серию где будут разбирать мотор GT3
@koksain
4 ай бұрын
Я так понимаю оранжевый 911 на 950+-10лс? Он вроде у булкина в последнем блоге был
@stas329
4 ай бұрын
Про nankang у вас неверное представление это очень быстрая шина с хорошим держаком и трайдвир там в реале 100-140
@добрыняникитич-щ3ж
4 ай бұрын
ого да у вас там снег еще лежит чет вы затягиваете с выпусками
@РустамСахавов
4 ай бұрын
Что то я не заметил Эрика москвича. Завершили проект уже? Во всех роликах она мелькала, а тут не заметил ее.
@level.performance
4 ай бұрын
На финальной прямой
@serjb1991
4 ай бұрын
Не Аркадий ли на Link переходит ? Я про rx-7
@StasKalugin
4 ай бұрын
Хозяин рх7 который захотел новую проводку, это я так понимаю Цареградцев 😀
@johnnydepp3076
4 ай бұрын
Царь на мотеке, а тут линк…
@tombelldandy
4 ай бұрын
Царь и сам может сделать, скорее всего.
@СемёнБабаджанов
4 ай бұрын
Красавцы 💪🏻 Чего-то Ренат без «приятного аппетита» 🤔
@andreysursyakov7573
4 ай бұрын
Установите на свой прицеп электромагнитные тормоза. Как на американских прицепах и не будет проблем с тросами .
@ГарантГрозный-у8т
4 ай бұрын
Интересно было бы ,на Х 5 компетишен ресталинг стейдж 2 -3 как поведет ся электро-батарея ,а так лайканул 🤪
@dddkzh
4 ай бұрын
Как же это О ХУ Е НН О Левел люблю Ваш канал, среди однообразия на ютубе Вы ЛУЧ просвещения и ПетролХэдности! Красава пацаны 👍 Тестостерон повышается после просмотра 💯
@Polunin77
4 ай бұрын
В прошлом году взял Триангл 201 на 20 диски, шумноватая, в дождь слабо держит, но для гражданской езды по городу нормально.
@Oktan186
4 ай бұрын
Астон Мартин на выхлоп наверное, если речь о доработках, либо что-то с охлаждением
@KIM-s8m
4 ай бұрын
Требую больше информации о BMW X5M Stage 5 100500+ При входе в плотные слои атмосферы какую скорость набирает? И не греется ли масло в коробке
@level.performance
4 ай бұрын
Не греется, а остальное покажем, если владелец позволит в динамике продемонстрировать
@3_No_name_3
4 ай бұрын
Приветствую Егор👋🏻Подскажите пожалуйста,по вашему мнению и исходя из собственной практики при настройке автомобиля,на какой сейчас АЗС 100 бенз самый стабильный и на котором меньше откатов? В последнее время много негатива насчет Лукойла.
@level.performance
4 ай бұрын
откровенно плохо бывает почти везде я реально не в силах дать положительную рекомендацию... хотя хотел бы
@АлександрБобков-в5д
4 ай бұрын
Лук луку - рознь. Ровно также как и ГПН. В районе 3 азс ГПН 100й топливо как топливо. Не кашляет и слава богу. Особо ускорения не прибавляет. За то в другом округе на такой же азс 100й пуляет прям. Ощущение что 95й залил с присадками. Это про районные 3. Тот же Лук, Тебойл. Среди одной сети разные ощущения по топливу.
@ГусьХ-х3г
4 ай бұрын
@@АлександрБобков-в5д зачем рулетка и лотерея в авто ценой 10+ млн ❔ измеритель октана стоит копейки ( да, аппаратный метод чуть отличается от машинного ) и можно порядок цифр знать, и размешивать ацетон по пропорции.
@MysteryMan20100
4 ай бұрын
в 4-м цилиндре нагар, потому что злая прошивка покрошила поршень и теперь время сделать капримонт?
@Ampety
4 ай бұрын
В aston martin надо срочно убрать сетки из бампера и тогда машина задышит!🤣
@АндрейБукин-г7г
4 ай бұрын
Нанканг, однако не Китай, а Тайвань.
@level.performance
4 ай бұрын
Тайвань - это Китай
@alexandrcold7812
4 ай бұрын
Астон либо выхлоп либо пленка
@ФилимонСерпантинов
4 ай бұрын
Разумеется, в Астон Мартин можно свапнуть 2jz 😂
@АндрейКлимаев-о5щ
4 ай бұрын
Очередной шикарный выпуск, Астон Мартин очень красивый автомобиль!
@Chunl3e666
4 ай бұрын
Проводка на Рыксу 7-ую, не для Царя ?
@level.performance
4 ай бұрын
Нет
@АлександрМалофеев-э7ъ
4 ай бұрын
Эх, Порше красавцы. Ауди прелесть! Там что-то еще, кажется, было в ролике.
@ИльнарГабидуллин-ч4е
4 ай бұрын
Level 👍👍👍 В Астон Мартин плёнку наверное клеить)
@БогданСимоненко-е1ю
4 ай бұрын
Левел тюнінг запчасти на бмв м3 Саши Булкина приїхали уже чи ні?
@level.performance
4 ай бұрын
Почти все - нет только распредвалов, у Келфорда была большая очередь на производство
@Ясмс
4 ай бұрын
Нанканг NS 2 ультро спорт, 5 лет ходила на пилюлях и выжила, да мынус жёсткая
@aleksandrstroganov8922
4 ай бұрын
Прошепчите нам. Правда интересно
@R.Khankov
4 ай бұрын
Похожая сетка стоит в бампере. Еще и пластиковая, за 6 лет как новая)
@aleksrazum4512
4 ай бұрын
Вы очень Круты в тюнинге, вне всяких сомнений!!! НО в Спортивной резине вы профан ., эти покрышки производства Тайвань(очень крутая резина , не хуже а052.
@aleksrazum4512
4 ай бұрын
А насчет китайских покрышек-подностью с Вами согласен…
@aleksrazum4512
4 ай бұрын
Л*
@level.performance
4 ай бұрын
это вы про нанканг? Ну и вообще-то Тайвань - это Китай...%)
@aleksrazum4512
4 ай бұрын
@@level.performance скорее бы Украина стала Россией)
@muso_pubg09
4 ай бұрын
Сделайте машину из фильма такси была бы крута
@Iamkoha
4 ай бұрын
Крута для чего?
@popstar100
4 ай бұрын
Астон мартин: тормоза и выхлоп, + соответственно замена масла
@ЖеняБелый-м5ы
4 ай бұрын
А на Астоне будут тормоза!
@bmwquattroman1901
4 ай бұрын
Можно ли на Audi Rs5 F5/ Panamera Gts 4.0 ехать «до отсечки» на 95 за неимением 100 бензина ? Хватит запаса по УОЗ ? И какие современные бензиновые машины
@level.performance
4 ай бұрын
Любая современная машина скорректируется. И стандартная, и с качественным тюном. Уберёт угол, уберёт наполнение 🫶
Спасибо за очередной выпуск. Егор а какая должность у вас? Возможно это уже обсуждали но я не так давно на вашем канале. И кстати что это за демонстрация была в кадре?😅
@Makc-o7c
4 ай бұрын
должность - вся Руси, но ты можешь его звать - мой господин😅😅 когда станешь старичком канала тогда будешь просто звать по имени😅😅
@максимвикторОвич-и9п
4 ай бұрын
@@Makc-o7c Ты дурачок по ходу.
@level.performance
4 ай бұрын
про какую вы демонстрацию уточняете? по должности я семикрылый пятирук, а в свободное от этого время отвечаю за развитие бизнеса
@максимвикторОвич-и9п
4 ай бұрын
@@level.performance Да куча молодежи в кадре )
@timsabiroff
4 ай бұрын
19:40 Power Wheels открывается по соседству, кстати))
@level.performance
4 ай бұрын
Где-то закрылся, где-то открылся)
@vitalirider707
4 ай бұрын
После того как вы гпюрабли свои в мотор запускаете, он хотябы 10 тысяч км проезжает? Где инженеры Порш - и где вы 😂 слесарей по обьявлениям в газете сельская жизнь, набираете
@мойфарватер
4 ай бұрын
Привет лэвл как всегда хорошее видео!
@haval_power_300
4 ай бұрын
Обожаю Вас Level ❤
@аленаемельянова-ь2х
4 ай бұрын
BMW💪
@rus1k169
4 ай бұрын
Тонко) Мотор лег на 20т. пробега))
@alexandr5_th
4 ай бұрын
🖐! Работа с проводами заворожила. Масло к вкадышам через колено - круто. Хелперы для меня в новинку, они, наверное, любой тачке в плюс 👍?
@Васек-е4щ
4 ай бұрын
Расскажи что с корейским Бэнтли
@level.performance
4 ай бұрын
с каким? что за минута?
@Васек-е4щ
4 ай бұрын
В конце первой минуты на подемнике белый Дженезис Заранее спасибо
@keereal6570
4 ай бұрын
А где у вас ещё один ведущий
@level.performance
4 ай бұрын
решил разведущиться и покинул коллектив еще осенью
@Alex.metall
4 ай бұрын
Вышак! Дневной выпуск - значит без техно-порно! Зато как раз сел поесть! 😁😂🤣
Пікірлер