KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
'89 WGP500|最強三銃士による熱い伝説のシーズン【前半戦】
Күн бұрын
'89 WGP500|最強三銃士による熱い伝説のシーズン【前半戦】
Рет қаралды
68,707
super sherpa
1
1
Жүктеу
Пікірлер: 44
@A1shio
3 жыл бұрын
電子制御の無いこの時代のマシンを捩じ伏せ、時にはなだめて一体になる感じで繰り広げられる熱いレースが好き。
@tourjapan7411
3 жыл бұрын
テレビ大阪の千年屋アナが懐かしい 89年こそ旧タイプライダーが駆逐されてニュータイプふたりによる争いに進化と熟成で覚醒しつつ速くなったローソンが加わってさらにガードナーやサロンも虎視眈々な状況で自分のベースになってます マシンメーカーもタイヤメーカーもスポンサーも色とりどりで今よりよほど華やかでした
@脇の下のポニョ-z4e
3 жыл бұрын
89年、高校受験を終え友人と大阪から日本GPを観に行きました。決勝前夜サーキットランド内のレストラン裏でアドレスチューンでウィリーからマクれるシュワンツに遭遇!!起こしに行ったら握手してくれました。 そして、翌日の決勝での優勝そしてバンザイポーズ…あれからずっとシュワンツファンです! でも、ヘルメットは若井伸之レプリカですが(笑)
@ガロードラン-o3c
3 жыл бұрын
この89年はDVDとか買って何度も見てるんですけど やっぱ見ちゃうんですよね😝この時代はどこのチームも どのライダーも皆好きでした(でもレイニーが好き)タバコは吸わないし、煙たくて嫌いですが タバコのスポンサーってカッコ良かったですよね、マルボロカラー大好き❤
@toshi-ke4he
3 жыл бұрын
鈴鹿GP、スペンサーのロケットスタートがカッコイイ‼︎
@juscojohn51
11 ай бұрын
今でもバイクを知らない人に89日本GPのビデオを見せると、結末の予想で全員レイニーのほうが勝つって言いますね。それくらいレイニーの走りってきれいでした。 しかしリアをガンガンスライドさせる走りは「キレたケニー・ロバーツ」って誰か言ってましたねえ。
@ralfhutter3140
3 жыл бұрын
サロン頑張ってる
@lonely-wolfs
3 жыл бұрын
鈴鹿のS字で観戦、一番楽しみにしていたのはスペンサーの復活でした。
@脇の下のポニョ-z4e
3 жыл бұрын
私はダンロップで観戦してました。 今では考えられない観客動員数でしたね!
@rapidevincent
3 жыл бұрын
イタリアGPでのキリについてだが、もし彼が他国のライダー同様にボイコットに賛同したらイタリアのレース協会にライセンスを剥奪されてしまうので仕方なく走ったに過ぎない。 GP関係者は皆、事情を承知してるので別段キリは非難されたりはしていない。
@moto819
3 жыл бұрын
リアルタイムで観てましたね。 ローソンはやっぱりマルボロカラーがお似合いですね。
@かず-f5q
Жыл бұрын
YZRから直線番長の乗りにくいNSRでチャンピオン獲ったのは流石ですね タイヤマネージメントが上手かった
@デジろいど
6 ай бұрын
エディローレンや、ワインガーナーが懐かしい😊
@山派走破
3 жыл бұрын
120%レイニー! だったよね
@m7843
3 жыл бұрын
ガードナーの怪我がなければローソンはサテライトチームのライダーに過ぎなかったんだよな。
@cubrz
3 жыл бұрын
ナレーションがいいね!
@konokonekonoko
3 жыл бұрын
ロケットスタートのロン・ハスラムもお願いします。
@よしぱぱドライブ
3 жыл бұрын
’89 NSR ローソン車 個人的に史上、最も好きで、カッコいいマシン! この年、急激に近代化したマシンは、現代のものに見劣りしない。 ただし不思議なもので、ゼッケン2号車は何故か不格好に見えてしまう〜〜
@lonely-wolfs
3 жыл бұрын
なぜか時代に逆行するように’88 NSRよりもカウルのボリューム感増したんですよね。でもこのくらいが自分も好きです。
@ehatovcat7037
Ай бұрын
ローソン車と、ガードナー車のエンジン搭載位置の微妙な違いによるものですかね。ローソンの高重心とガードナーの低重心。 たしかにローソン車のほうがハンドル幅も垂れて狭いセットだからか、シュッとしてるんですよね。
@YK-gm2dc
5 ай бұрын
やっぱこれだわ
@lazy-yu9rc
3 жыл бұрын
次 ケビン マギーもお願いします🎵
@中村佳己-t4r
Жыл бұрын
初めまして。 このシーズン同じNSR500に乗るローソン(3回世界王者)とガードナー(1回世界王者)がタイトル争いする展開のはずが、ガードナーの負傷によりホンダの実質エースとなったローソン(ホンダのワークスチーム所属では無い)が、 ヤマハYZR500エースであるレイニーとスズキRGV-Γ500エースであるシュワンツと言う3つ巴の展開になった。 正確にはローソンとレイニーとのタイトル争いにシュワンツも加わった感じでしょうか?
@orangebulldog5948
3 жыл бұрын
The very best year! Schwantz -Pepsi-Suzuki super team! Super Kevin, super RG500 Gamma!
@ehatovcat7037
Ай бұрын
はちじゅうきゅう、ほんとヤバイ(笑) 危なくて速い! バリ伝にもでた、ガードナーのセブンスターン!
@ジムシー-b1p
3 жыл бұрын
ローソンは、フレームの改造をしまくったみたいですね。 デルタボックスフレームのNSRと言われるくらいに。
@5red90
Жыл бұрын
ホンダYZR500に。
@ehatovcat7037
Ай бұрын
このローソンの残したハンドリング資産のおかげで、90年代のNSR500の強さがあると言われていますね。
@ralfhutter3140
3 жыл бұрын
ローソンがじわじわと
@ehatovcat7037
Ай бұрын
最初は若手に勢いと速さで圧倒されるも、慌てず騒がず、シーズンを進むにつれて荒れ狂うNSR500のダメな部分を改修し、着々と仕上げてジワジワとポイントを追い上げる、言われていたステディエディの凄さを目の当たりしたシーズン!
@daikon_master_serizawa
3 жыл бұрын
ステディ・エディと呼ばれた安定感が売りのローソンだけど、自分にとってはレイニーの方が 安定して成績を残していたイメージが強かったのでこの動画は納得。やっぱりレイニーは強いなあ。
@kei-d1m-b9r
3 жыл бұрын
昨年ヤマハでチャンピオンになった後まったく特性の違うホンダ車でレイニーシュワンツを破って 二年連続チャンピオンになったローソン安定してると思うけどね
@かず-f5q
Жыл бұрын
NSRを曲がりやすくしてくれてありがとうございました😊
@ehatovcat7037
Ай бұрын
シーズンを通して虎視眈々と追い上げていく様はまさにステディーエディー!それまで地味なライダーだと思っていた自分の頭を殴られて目が覚めた気分だった。強いライダーなんだ。
@隅田竜太郎
5 ай бұрын
90年だったか、91年だったかにこの89年の各戦がビデオで発売されていて、全巻買って見ていたなぁ。懐かしい。 当時は断然シュワンツファンで、アライのシュワンツレプリカメットに、アルパインスターのシュワンツカラーブーツで’88RGV-Γ250に乗っていた。 今なら着実にポイントを稼ぎながらもココ一発の速さもあるエディの走りに憧れるが、当時のバイクに乗るならVエンジンになったTZR250に乗りたい。
@akki2144
2 жыл бұрын
シュワンツ様♡♡♡♡♡♡
@adoado5788
3 жыл бұрын
ローソンにはロスマンズのツナギは似合わな過ぎます💧
@m7843
3 жыл бұрын
アゴスチーニがマルボロからの契約金をネコババしなけりゃマルボロのツナギだったのにね。ヤマハだったらもっと楽にチャンピオン取れたと思うよ。
@過敏性おまおま
2 жыл бұрын
ガードナーが絡んでればもっと面白かったはず。低迷し始める歳でもあったな( ˘•ω•˘ )
@ehatovcat7037
Ай бұрын
必ずどこか怪我しちゃうクセがねえ・・。 それがなければ複数回チャンピオンあったと思う。
@noburonoburo5723
6 ай бұрын
一つだけ言わせて貰えば、WGPのしかもトップ勢のライダーに苦手なコースなどはない。あるとすれば、マシンとコースの相性である。
@corseyk564
2 жыл бұрын
89年はラッキーストライク ヤマハ チーム ロバーツだろ!マールボロじゃねえ!
@よし-x2j
3 жыл бұрын
ナレーションの喋り方がわざとらし過ぎて聞くに堪えない。
@1998lowrider
3 жыл бұрын
鈴鹿に見に行ったなぁ スプーンに位置取ったのは僥倖だった。
Пікірлер: 44