그놈의 법타령. 실제 법률은 한번도 읽어본 적도 없는 무지가. 행정부나 똑바로 하라 그래. 법 만들어줘도 술만 퍼부시는데.
@crocodile3568
3 ай бұрын
@@jasonethan그렇게 술못푸게 하는것도 국회가 견제해야지 법률 한번 안봤다고 법 얘기하면 안되냐? 사법 입법 행정 서로 견제하라고 삼권분립해놨더니 정치 검찰 당이 한마음 한뜻으로 병신짓하니까 법제라도 잘해야지 강제할 수 있는건 법뿐이니까 국민과 가장 가깝기도 하고 국민이 잘못뽑은 행정부수괴도 법으로 갈아치울수있는거니까
@jasonethan
3 ай бұрын
@@crocodile3568 뭐 말 같지도 않는 소리? 니말대로 삼권분립인데 아무리 입법부라고 행정부를 강제로 통제하는 법을 맘대로 만드냐? 그거 할려면 뭘 해야해? 개헌이야! 개헌하려면 요건과 절차가 어떻게 되는지 몰라? 누가? 어떻게 할래? 중학교도 안나왔나?
@crocodile3568
3 ай бұрын
@@jasonethan 뭐야 왜 긁혀ㅡㅡ 정신이 마이아파????ㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 술푸는놈 내려오게 할라면 술푸는놈 허락이 필요해? 개헌만이 행정부 통제야???? 법 만드는게 쉽지는 않지만 젤 쉬운방법이라고 ㅋㅋ 니 머릿속에 든 거만 생각하니까 갑자기 내가 말하지도 않은 개헌이 나오네 ㅋㅋ 그리고 행정부를 함부로 견제하지 못하지만 전혀견제 못하는거라면 우리나라 정치가 70년 내내 아니면 그 이전부터 아예 시작부터 잘못돼있었다는건데 그런의미면 넌 지금의 헌법자체를 부정하는거야
@jihoonlee5671
3 ай бұрын
@@crocodile3568이러다가 의원내각제하자고 하실분이네. 물론 안전과 불안요소에 관련된건 법제화 되어 리콜등에 대한 강제성, 처벌등을 강화해야하는건 맞다고 보지만, 우리나라처럼 양극단으로 갈리는 정당구도에서 입법부의 힘이 지나치게 커지면 떼법남발, 거대정당의 횡포, 습관성 필리버스터 등으로 안그래도 10년째 박살나고있는 민생권, 사법계 더 개박살나는건
@태평성대-l9o
3 ай бұрын
중국산 버스 도입한놈 처벌해야한다
@에녹-e4m
3 ай бұрын
더불어 만지고 로비에 쎼쎼 해버렸~~~~
@user-ct4yz2gf1j
3 ай бұрын
훠훠훠
@jasonethan
3 ай бұрын
석렬이가 밤낮 술타령하니 제대로 돌아가나?
@beautifulmorning6742
3 ай бұрын
무식하면 댓글 달지마 국산차로 보이는데
@injangjujakeun
3 ай бұрын
현대 일렉트릭 sk배터리
@귀여운파트너-l9k
3 ай бұрын
전기차 지하주차장 화재 대참사 날까봐 무섭다....
@jeonboin
3 ай бұрын
시간 문제죠. 앞으로 분명 일어날수밖에 없습니다.
@kwanseokseo
3 ай бұрын
나도 전기차타지만 지하 안들어감 지하에서 충전도안함
@생각좀하자-w4h
3 ай бұрын
모든안전 규칙, 규범은 피로쓰여짐. 대형 참사가 나고 사람 십수명 이상 죽어야 바뀜.
@Iwaki0211
3 ай бұрын
도요타가 옳았다....아직은 아니야 전기차...충전불편하지....사고나면 수리비 장난없지 ...셀에 불붙었을때 효과적으로 진압방법도 부족하지 전부다 갖춘다해도 수도권이나 대도시들 부터 갖추기 시작할텐데...그럼이미 늦었지..
@JY_YANG95
3 ай бұрын
@@Iwaki0211 도요타가 옳진 않은듯... 인증조작은 좀...
@edka7236
3 ай бұрын
친환경적이지도 않고 안전하지도 않고
@rokmcopi
3 ай бұрын
싸다고 중국전기버스를 사면 안되는 이유
@만두만두-k9c
3 ай бұрын
어짜피 내돈아닌 세금으로 하는데 문제될게 머있음
@술여자도박조심
3 ай бұрын
@@만두만두-k9c 세금이 우리가 내는 돈이고 앞으로도 평생 낼 돈인데 내돈 아니라니 ㅋㅋㅋ
@@oqoq6758 물에 잠기거나 하면 시동도 걸 수 없습니다. 시동을 걸면 감전되어 사망하게 되거든요.앞으로 장마도 그렇고 비도 많이 오고 해서 차량이 습해지는 부분도 있고 녹이 슬게 되면 또 위험성이 높아지는 것도 있을 뿐더러, 화재가 나더라도 그 그 차량만 화재로 불타는 것도 아니고 터지면서 주위 차량도 다 태워버리기도 하고 차량 화재 진압을 하는데 소모되는 물이 너무 많이 들어갑니다. 현재도 물이 부족한 지역들도 있는데 쓸데 없는 곳에 물을 써야 하고 또, 화재로 검은 연기들이 가득한 걸 보면 더 환경을 망치는 차량인 건 확실하죠. 멀쩡하고 정상운행을 할 때만 주행비 절감이고 친환경 차량이지. 문제가 있거나 화재가 나면 돈 낭비이고 친환경과 거리가 먼 그냥 장난감 차량을 키워서 타고 다니는 것 같아요. 장거리 운행을 하게 되면 열도 어마어마해서 그냥 동네 마실이나 다닐 때 타는 정도로 이용하면서 주변에 차량이 없는 곳에 주차해야 하는 민폐 차량...
@onchange000
3 ай бұрын
물을 아주 그냥 평생 붓네 ㅠ 아까운 물
@김종현-g5o
3 ай бұрын
전기차 만드는 부품 싹 다 포함하면 하이브리드보다 탄소 더 많이 나옴. 물론 제조당시 기준. 이후 사용시 전기차가 좀 더 환경적이긴 한데 어마어마한 차이가 있는건 아니라서...
@user-um1cb6oq2l
3 ай бұрын
전기차를 만드는게 마냥 친환경 하나땜에 그런건 아님
@이승욱-v3d
3 ай бұрын
친환경 좋아하네...전기생산이 친환경이 아니고 배터리생산이 친환경이 아닌데 왜 친환경이냐? 자동차회사 돈벌어주려고 이꼴이지
@런싸
3 ай бұрын
맞습니다. 토양 오염 장난 아닐텐데요.
@uch-sasuke
2 ай бұрын
수질오염도 심해요.. 리튬 채굴에 많은 수질오염이 발생합니다
@Torangkeby
3 ай бұрын
이지경인데도 정부는 몇년후에는 경유자동차 서울진입금지법을 시행준비중이고 앞으로는 가솔린차량까지 확대하겠다고 하는데 뭐가 맞는지 모르겠다.. 아직 기술이 못따라가는데도 강제로 이행하는게 맞을까?
@바른생활-l3x
3 ай бұрын
아파트 지하주차장도 전기차 충전금지 법 시행되길 전기차 충전은 지상으로
@전문가-e7h
3 ай бұрын
중국산 전기 버스... 다 없애고 수소버스로 교체
@나무-x2m
3 ай бұрын
수소가 더 위험하다는건 알고 있지?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@짱구-p7z4k
3 ай бұрын
ㄴ 그 수소에 대한 이해가 부족하네 그저 수소하면 폭탄만 생각나지?
@Dynorphin
3 ай бұрын
@@나무-x2m 좀 검색은 해보고 써라...
@kim1152312
3 ай бұрын
@@나무-x2m수소가스용 수소는 폭발하지않고 폭탄용 삼중수소는 연쇄폭발하죠
@jasonethan
3 ай бұрын
@@나무-x2m ㅉㅉ. 니가 아는건 옛날 수소를 연소시키는거고, 그 방식이 아니라 수소전자를 이온 분리해서 전기를 발생시키는 전기차 일종이다.
@sung696
3 ай бұрын
전기차가 이렇게 무서운겁니다.전기차는 목숨을 담보로 타는겁니다.
@아치냥-c2t
3 ай бұрын
전기차는 진짜 최악이네
@송의용-y8o
3 ай бұрын
중국버스는 밧데리 마진을 많이 두지않기때문에 화재우려가 높습니다.
@국어국문학과_전공
3 ай бұрын
밧데리x 배터리o
@fkys247
3 ай бұрын
진짜 전기차는 상술이 맞다.
@엘상산시리즈
3 ай бұрын
태양광 패널도 없애버려라. 모두 중국산이잖아..
@TessKwontess
3 ай бұрын
안양시 화재는 현대 일렉시티 전기버스 입니다 중국산 보다 쓰레기인 현대
@엘보미
3 ай бұрын
저런 전기차를 왜? 역시 2017년...중국을 밀어주기로 작정한 해😢
@TessKwontess
3 ай бұрын
안양시 화재는 현대 일렉시티 전기버스 입니다 중국산 보다 쓰레기인 현대
@오리발-c3n
3 ай бұрын
불나면 친환경이 아니네......
@bianhwa4961
3 ай бұрын
8시간이면 수량도 어마어마하겠네... 요즘은 물도 귀한 시대인데...
@cjiang1295
3 ай бұрын
운행중에 사고나서 화재나면 산채로 바로 화장각이다. 천도의 열로 화장이라.
@impucki
3 ай бұрын
중국산 전기버스보다 수소버스가 훨씬 안전한거 같았요 안전이 제일 중요하지요
@고양반
3 ай бұрын
수소버스도 배터리 들어갑니다..
@schneeig
3 ай бұрын
@@고양반 수소차량은 배터리 크기가 작아요. 버스는 잘 모르겠지만 넥소는 배터리로 주행가능한 거리가 3km라고 합니다. 사실상 하이브리드 차량하고 같다고 보시면되요.
@국어국문학과_전공
3 ай бұрын
같았요x 같아요o
@국어국문학과_전공
3 ай бұрын
@@schneeig 되요x 돼요o
@땅발발이
3 ай бұрын
손가락만한 충전지 하나 폭발도 엄청 격렬하게 터지는데 수천개 셀이 다 터지면 어휴...
@GuimarasNeal
3 ай бұрын
친환경 전기차 화재나면 환경파괴 하는 전기차 친환경 아닌 전기차
@CORZAHORIZON
3 ай бұрын
전기차 화재의 가장 큰 문제는 내 차만 불타는게 아니라는 것 같습니다. 건물, 주변 차량 다 손해보기 때문에 아무리 높은 보험 들어 놓는다 해도 불나면 바로 나락갈거 같네요.
@rucca_
3 ай бұрын
질문이 있습니다.. 리튬전지인데 물이랑 화학반응하면 폭발할 위험성이 있지 않나요?
@kunrunginc6489
3 ай бұрын
전기차 판매금지가 답이다.
@초심불망-b3q
3 ай бұрын
저런거 보면 급발진은 정말 흔한거 같은데 도무지 소비자들은 대응을 할수가 없으니... 제가 보기엔 이번 서울급발진주장사고도 상당히 신빙성이 있음....억울하게 돌아가신분들도 안타깝고 가해자분도 사실...피해자가 아닌가 싶습니다 국회에서 급발진사고에 대한거 논의를 거쳐 피해자가 아닌 회사가 증명해야 하는걸로 바꿔야 하는거 아닌가 싶습니다
@보험을읽어주는아저씨
3 ай бұрын
난, 내연차가 안나온다면 어쩔수 없이 전기차를 타겠지만, 그러나 절대 내연차가 계속 나오는 한 나는 절대 전기차 안산다, 미쳤냐?? 불나면 문도 안열리는데?? 그 안에서 통구이 되기 싫다
그니깐요 무슨 화재시 문제해결을 정부에서 찾아야돼 자동차회사에서 화재 확률낮추고 발생시 빠른게 진화할수있는거로 바꿔야지
@unirone
3 ай бұрын
전기차 화재는 매우 빠른시간에 차량 전체에서 열폭주가 발생하죠. 전기버스를 볼때마다 혹시라도 차량간 충돌사고 발생시 배터리화재가 발생하면 인명사고가 있을까 걱정된다.
@Qwerasdf135
3 ай бұрын
소비자가 돈주고 테스터가 된 느낌이 너무 강하게 드는 전기차…
@lee-pl4wc
3 ай бұрын
전기차 주차시 지하에는 절대로 주차장 이나 충전시 지하에는 절대로 허락을 해서는 안됩니다
@IamChoA_X
3 ай бұрын
어느 회사 꺼냐
@MASTERMS917
2 ай бұрын
전기차화재와 일반내연차 화재를 비교하면서 더 부각시켜야지 전기차만 말하면 그게 감이있나?? 한해 차에서 화재가 몇건나는지는????
@bit1798
3 ай бұрын
배터리 관련 법안이 더 빡 세게 필요한 시점이 다가온다고 본다
@세웅김-k6s
3 ай бұрын
친환경 맞아? 화재나면 공기오염 더심할듯
@전명숙-v2q
3 ай бұрын
무섭다 전기차 만들지마라 전기차
@하트핑04
3 ай бұрын
국민동의청원에 올리는게 답입니다
@세잎토끼풀
3 ай бұрын
드라이 아이스 사용하면 어떨까 잠시 생각해 봤네요. 탄소배출량이 더 늘까요?
@박기섭-t6i
3 ай бұрын
전기차는 아직도 보완해야할 것들이 많구나
@ggG-vo2nl
3 ай бұрын
중국산 버스 욕하던 놈들 알고보니 국산 전기 버스인거 알자마자 입꾹닫하는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@roses2060
3 ай бұрын
그냥 전기차는 시기 상조다 절대 자동차의 미래가 아니다
@리아이언
3 ай бұрын
전기차량 화재시 모든전자기기장치가 멈춰버리기 때문에 사고시 문이 개방되지않을수 있어서 아직은 위험해보입니다.
@꿀잠-u9j
3 ай бұрын
세상에 좋다고 다 쓰는게 아니라 안전을 위해 참기도 해야 하는거쥬..
@TAeJUnJANg
3 ай бұрын
주차장에서 전기차 불난거 끄는 소방관들 진짜 개극한직업이다 ..................
@GODENERG
3 ай бұрын
와 8일후 되살아났다? ㄷㄷ 무섭네 전기차 ㄷㄷ 그러니 전기차 배터리무게를 지금 줄이는 연구가 계속되는거지... 무게는 줄이고 사용량은 똑같이 이게 가장큰 전기차의 가장큰 숙제... 배터리가 너무 무거우니...
@MrKwairon
3 ай бұрын
8일??? 언제 불날지 모르는 시한폭탄같은거네?ㅎㄷㄷㄷ
@theday6791
3 ай бұрын
화재진압 해결책 찾기 전엔 전기차 판매하지 마라. 저런 불완전한 물건을 판다는 게 말이 되냐.
@auoak9679
2 ай бұрын
질식포 씌우고 물로 열 식히기만이 아니라 이산화탄소 채우면 간단히 소화할수있지
@윤석종-f6u
3 ай бұрын
절대 전기차는 지하에 주차하지 마시고 외진대 주차해주세요 터지면 아파트 전체 불날듯
@letitbe2021
3 ай бұрын
아파트지하주차장에 주차면의 10%이상 의무적설치 해야한다고 도대체 관계 공뭔들 생각이 있는건지 없는건지 그러다 아파트 지하주차장에 불나서 사람죽으면 민.형사상 책임 공뭔들이 책임질거냐 책임지면 하고 ~~ 전기 충전은 지상에 반드시 설치해야 한다 이 생각없는 공뭔놈들아~~
@footstep002
3 ай бұрын
배터리 팩의 크기보다도 전기버스의 진화가 보다 어려운 이유는 차량 꼭대기에 배터리팩이 있기 때문이라고 봅니다. 그 높은 곳까지 닿는 높이의 수조를 동원할 수도 없는 노릇이니...배터리 팩 밖에서 물뿌려가지고 진화하는 방식만 갖고는 전기 버스 화재문제는 대응이 어렵다고 봐야겠죠. 우리나라 배터리 업체에서 해외에 수출하는 ess의 경우 아예 팩 내부에 소화액을 분사하는 구조를 내장한 채 수출하는 걸로 알고 있습니다. 결국 전기차 배터리팩도 비슷한 부류의 소화 대응 방식을 적용한 제품을 보급하는 게 필요하겠죠. 맨날 수조와 외부에서 뿌리는 고압수에만 의존할 수는 없는 노릇이라고 봅니다.
@별을찾는소년
3 ай бұрын
중국산은 원가 절감과 가격 인하를 위해 배터리팩의 안전장치나 격벽을 간소화 해서 출고 하는 경우가 많습니다.
@user-nerinerin
3 ай бұрын
이래서 난 모든 메이커의 전기차보다 내연기관차에 신뢰를 조금이라도 준다
@BBaGeTe
3 ай бұрын
배터리 시장도 발전해야할 길이 멉니다! 고체 배터리 개발이라던가, 그 외에 안전성과 충분한 주행력을 갖춘 배터리가 되기까지 과학자분들께서 화이팅 해주셨으면 좋겠습니다!
@dr.sheldon7883
3 ай бұрын
전기버스, 전기화물차 온통 전기차 투입만 시키면서 문제가 계속 늘어나네...
@이지은-e9f
3 ай бұрын
전기차 없애 버려라
@레몬강-o8r
3 ай бұрын
휘발유차...매연 1만대내뿜는것보다 전기버스 한대가 불붙는게 훨씬더 환경에 안좋을것같은데...
@류진수-g8s
3 ай бұрын
저런 전기차의 한계를 극복하지 않으면 전기차의 미래는 없고 본다.
@musclekumrock1862
3 ай бұрын
ㅋㅋ 이런데도 친환경 무공해 차 야??? ㅠㅠ
@윤소이-i9s
3 ай бұрын
전기차 무서워요. 기온이 온난화로 높아지면서 중국에 전기 승용차들 본네트 부분이고 옆면모두 자동차 강판이 올록볼록 혹난거마냥 풍선처럼 부풀어오른거 보고 기겁함.
@hjlzz
3 ай бұрын
그냥 몰라서 물어 봅니다 ! 8시간 물 뿌리지 말고 그냥 모레나 흙으로 덮어 버리면 안되나요 ? ?? ? ? ?
@강유순-s2d
3 ай бұрын
네.안되요.배터리가 식어야 되거든요
@모모-d8m
3 ай бұрын
환경세 아끼자고 친환경차 타는건데 이게 무슨일이야... 배터리 탈부착식 하부장착 의무화 하면 끝나잖아. 저런 중장비를 전국에 배치하려면 황경세보다 더들잖아.
@이신영-y3p
3 ай бұрын
전기는 전용 소화기가 있다데요. 일반 소화기, 물로는 못끈다던데요. 소방서장비들도 바뀌어야 할 거 같습니다.
@schneeig
3 ай бұрын
그거 의미없다고합니다. 하려면 배터리셀을뚫고 들어가는 타입의 전용장비가 있긴한데 그거외엔 의미없대요.
@최강끔찍
3 ай бұрын
전기차 등 밧데리 많이 들어가는건 무조건 위험함
@gujahun00
3 ай бұрын
그러게 왜 무리하게 전기버스를 도입함...전기차 자체의 문제가 아직 해결안되어있었는데 그냥 수소버스나 가스버스로 유지하다 교체를했어야지 지금 벌서 몇대째임
@jh-jr6bh
3 ай бұрын
8시간을 물을부어야되면 그냥 차단만치고 더 빠르게 불 태워버리면 그게 더 빨리 꺼지지 않으려나?
@이수다-e2h
3 ай бұрын
전기차 하루에 한건씩 화재가 일어 나고 있는데 도데체 전기차를 왜 구매 해야 하나 저 전기 버스 베터리는 lg 엔솔 꺼인데 한국산 베터리 중국산 베터리 전부다 판매 중지 시켜야 한다.
@돈까스제육볶음
3 ай бұрын
한대 정도면 충분히 대처가능하지. 하지만 지하주차장같은곳에서 전기차가 밀접되어있으면 그때도 가능할지는 잘 모르겟네.
@구건호-m1m
3 ай бұрын
수소생산만 친환경적으로 많이 생산된다면 수소차가 답이긴 한데..
@dakrstarsgames9104
3 ай бұрын
배터리 뚫는다고? 그거때문에 오히려 폭발할 가능성은 없나???
@지금여기에-j7c
3 ай бұрын
아파트 지하주차장 전기차 화재시 비상벨 제대로 울리는지 확인 필요
@jo-sr5dx
3 ай бұрын
정답 입니다
@yk4194
3 ай бұрын
불나는건 현대 전기 버스 SK배터리 사용, 국내 점유율 50% 차지하는 중국산 버스 화재 0건, 현대 전기버스 화재 9건 이게 팩트.
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